Comment peut-on être aussi a l'ouest en mécanique en aimant les voitures comme toi ? Je te conseille comme lecture " l'automobile tome 1 , LE MOTEUR de Roger Guerber , technique et vulgarisation , année 70/80 , tu seras incollable après et si tu fais corps avec la matière tu touchera le ciel 😂👍 . J'adore , force à toi, Bonne fête de fin d'année.
Ça fait plaisir de voir la 205 du papou avec un moteur qui respire largement mieux. C'est dingue de voir ces véhicules qui ont dans les 40 ans marcher encore nickel chrome 👍👍👍
Ça fait plaisir de la voir rouler cette 205. En gros , il te manque une grosse révision des freins, silencieux, 2 cardans , révision de l'allumage et de l'admission d'air. 4 pneus neuf. Et elle sera réparti nickel. Bravo à toi.
Bonjour Franck et ton équipe . Une bonne chose de faite . Encre quelques bricoles . Ça fait plaisir de la voir tourner . Bonne journée à toutes et à tous , bonne fête de fin d'année . 👋🐻. 🎉🎊🍾🥂😘😉
Ce moteur me rappelle celui de ma Lacoste de 86 mais en 60cv. La vidange tous les 7500kms à cause du partage avec la boîte, les grosses flaques d’eau à éviter car parfois l’eau remontait et se mettait dans les puits de bougies. Absolument increvable ces moteurs! Je vais craquer je le sens 😅
Slt slt en effet faire tourner un moteur avec si peut d'huile peut occasionner de gros dégâts , les coussinets de bielles entre autre , ce fantastique moteur est très exigeant en terme de lubrification ! A ne surtout pas refaire ! Et pour la limaille de matière au bout du bouchon de vidange avec un aimant prévue à cet effet , effectivement ta vidange fait moteur et boîte donc il y a toujours un peut de dépôt mécanique a chaque vidange sur ce moteur. Bonne suite et fêtes de fin d'année ✌️
Je viens de terminer Indiana Jones 1,2 et 3 à cause d'Alex et toi! 🤣 J'allais commencer la suite mais tu as posté! Du coup, dès le salut du dernier des trois frères, je suis venu admirer la 205! 😋
Franchement pour avoir un ami au lycée qui en avait une orange c’était de la balle… il faut connaître pour aimer et apprécier cette voiture … ça donne tellement envie…❤bravo les Amis !
😂😂😂 tu as au moins resserrer le bouchon de vidange j'espère ?😂😂😂 et faire tourner le moteur avec moins de 2,5l d'huile ces de la folie les copains 😂😆y'as de quoi faire une bande dessinée les frérots 😅😆 La Francky bar team! 👍👍👍
Wouah les dieux de la mécanique dans les commentaires vous faites peur 🤣🤣🤣 Un moteur qui tourne 30sec sans le plein d'huile ne risque RIEN... Le but de la manœuvre quand on fait une vidange et que l'on fait tourner un peut le moteurs avec peu d'huile neuve étant de finir de vidanger le circuit d'huile (car OUI il en reste toujours un chouïa dans le circuit...) Avant d'abîmer un moteur comme ça, c'est plusieurs dizaines de minutes qu'il faudrait (et encore, certains moteur encaisse étonnamment bien le traitement > cf vilebrequin la bien démontré mdr)
@@lefabm9081 renseigne toi un minimum... Et tu comprendras rapidement qu'il reste bien assez d'huile dans le circuit/sur les parois des cylindres etc pour lubrifier un monteur au ralenti 30sec 😉
@@trimva merci mr le professeur 😂mais je crois savoir que je ne t'ai pas envoyer de commentaires alors garde les tiens car ils ne m'intéresse pas 😉la bonne soirée 😙
@@lefabm9081 c'est pas comme si vous aviez répondu au deux commentaires plus haut, si vous en voulez pas de réponse à vos commentaires, n'en poster pas ;) surtout pour dire de la M 😅
Bonjour Franck tu connais un gars Fabien qui est un amateur éclairé de 205 lui te donnera de bons conseils. Cette voiture a besoin d’amour et de bons mécanos toliers et carrossiers. Une chouette vidéo.
Super vidéo vivement qu'on rentre dans de la vrai restauration, elle va revivre. Ces moteurs sont fou ça démarre et ça tourne plutôt bien avec trois merde même après 20ans d'arrêt. Envi de voir aussi la 205 Roland Garros 😁. Force à toi !
Cc Franck, pt tips pour remplacer le filtre a huile ,le desserer légèrement puis faire un trou (tournevis et marteau) pour qu'il se vide dans le moteur..et ensuite refermé le bouchon de vidange et remettre huile et filtre neuf... bonne continuation
Salut Franck je m'appelle Nicolas j'ai j'adore regarder et je kiffe toutes les voitures de films que tu as j'ai adoré quand tu as fait tes vidéo road trip
les bonnes vieilles caisses sa redémarre toujours😉 j'ai du me séparé de mon vieux J9 de 1989 , non pas à cause de la mécanique, mais à cause de la rouille, il s'effritait de partout, à mes pieds je voyait la route ^^ .. mais il a roulé quand même jusque chez le ferrailleur, la mécanique à été revendue avant la destruction de la caisse, donc sa va.. et là j'ai un Scénic 1 phase 1 de 1999, 1.6L 16v qui n'avait pas roulé depuis des années, je l'ai racheté 500e en 2017 alors qu'il en valait encore 1100e argus. depuis que je l'ai , j'ai rien fait dessus à par changer la batterie, des pneus et les essuis glace.. il démarre au quart de tour. la vidange? connait pas🤣 et il est encore passé crème au CT il y a 5 jour de cela.
Je ne pense pas que ce premier essai t’ai apporté beaucoup, tu as tellement de choses à faire avant même de penser rouler en toute sécurité. Au vue des fuites bas moteur, les cardons, les freins j’aurais fait ces frais en fin de chantier. Une dépose moteur te ferait sûrement gagner du temps et une donneuse indispensable. Bon courge et vive Papou.
Dommage cette BabyType 52 posée dans le garage elle n'est pas a l’abri d'une maladresse.Pour ce qui est du soufflet de cardan cela peut attendre il suffit de pulvériser une graisse pour chaine de karting de temps en temps cela permet d'attendre le prochain contrôle technique.👍👍😍😍
Pour la découpe dans le pare-chocs au niveau de l'échappement s'est qu'un jour quand le silencieux était chaud le silencieux a cassé au niveau de l'entrée du coup quand il casse a se niveau là, le silencieux se met en travers et là sortie D'échappement viens se poser sur le pare choc et il fond en prenant la forme de la sortie D'échappement. Je suis sur car sa a fait exactement pareil à un de nos clients qui a une 205.
Franchement tu pourrais songer la Go Pro sur la tête, ca te serait beaucoup plus simple ! et j'vais être dans le même délire, la restauration d'une Corsa A 3 portes, mécanique simple, sensations de conduite !
Salut. Refais une vidange d'ici quelques semaines si tu roules avec vu que t'as laissé plein d'huile au niveau du filtre à huile. J'ai la même 205 que toi mais avec un seul rétro extérieur. 205 GT 1.4L de 1983 j'ai la première 205 sportive de l'époque 😀
Merci pour t'es vidéo, j'aime trop suivre l'évolution de la voiture a ton père. Sentimentalement parlant, sa doit être tellement gratifiant. Papou serait très content je pense
En vrai, j'serai partisan du "amuse toi, la garde pas d'origine" parce que tu l'as déjà déglinguée dans tous les sens quand t'étais plus jeune, parmi tes projets de rénovations, celui-ci pourrait être un peu plus fun que de la remettre en état "collection". Après ce n'est que mon avis :)
@@sachasueur2868 Une GTI c'est collector, une GT ça se trouve pour 4000€ en meilleur état. Donc pour moi autant s'amuser. Mais encore une fois, chacun son avis.
J'ai roulé en Mercedes classe c 280 V6 de 1995 sans faire de vidange , pendant 10 ans et bien cela fonctionne très bien sans problème ,je sais cela est pas bien !
Ça doit te rappeler plein de souvenir.Remplacer les quelques pièces qui en on besoin et elle sera parfaite ,bonne amusement j’espère que tu feras des vidéos .Et sinon la 604 tu as déjà refait quelques choses dessus?
C’est un bon vieux flush au gasoil que tu aurais du lui faire, vidanger changer le filtre à huile remplir de gasoil, laisser tourner 5-10 min au ralentit, revidanger pour bien tout rincer, rechanger le filtre à huile, faire le plein d’huile propre et hop ça repart pour 300 000 ^^
la portière gauche a pri cher entre la rouille et la garniture de barré ! Que faire changer la portière par une provenant d'une donneuse ou soudure + rhabillage ?
Ouais électivement j'avais le 1124cc dans ma LNA 11E il dérivait du moteur de la 204 , c'était une bonne idée sur le papier à chaque vidange monteur la boite était vidanger en revanche pour changer l'embrayage mon garagiste a due déposer le moteur se qui a alourdi la facture.
Ben elle tourne cette 205! pas au top mais ça marche... tu me fais délirer avec la radio je suis pareil mais avec france info qu'écoutait mon père... ça me rassures c'est bizarre bref, bonne bourre et la prochaine fois changes le filtre à huile avant de mettre l'huile! lol 😁 ah j'avais pas vue la fin... la jauge! 😂
Tu voudrais pas faire un épisode de Vintage garage avec cette 205 ? Elle aurait bien besoin d'une vrai équipe complète pour une belle restau aux petits oignons ;p
Il aurait fallu utiliser un nettoyant avant vidange pour nettoyer et faire 2 viganges pour bien nettoyer vu les impuretés dégagés par l'huile trop vieille.
Je pense qu'il va falloir changer tes cylindres de roue au tambour arrière et ton liquide de frein et là t'aurais un vrai freinage 😅 et ah oui par pitié change ton phare cassé à l'avant ça me fait de la peine à chaque fois stp 🙏😂
Si tu as le budget, met la chez un petit garagiste qui s’occupera de lui faire un check up et une rénovation de qualité car sinon à ce rythme on y est encore dans 10 ans 😅
@@MovieCarsCentral pas de soucis c’est juste un avis qui n’engage que moi, perso une voiture sentimentalement importante mérite mieux que ça, et tu as tellement de projets en suspend que c’est normal de se faire aider
Md Cardan et Mr échappement n'auraient jamais aimer un contrôle technique . J'adore cette 205 GT ou XS, c'était les mêmes, soit disant. Bonne fête de fin d'année. Bye , les coyottes de la nuit !!!
J’avais le même moteur dans ma 1 voiture une samba Talbot commerciale avec le moteur de là rallye 😂 Plus de 200 000km et l’ancienne propriétaire ne faisait jamais la vidange
@@nadinelhote9346 j’avais un pote à l’école ( Belgique) qui roulait en samba rallye on a comparer nos cartes grises et donner technique elles étaient identiques !
Frank j'ai un conseil pour toi pour faciliter le démarrage de la 205 je te conseille de remplacer les bougies et ses quand que tu poste la suite des épisodes ? Mercredi ou dans un bon moment?
Comment peut-on être aussi a l'ouest en mécanique en aimant les voitures comme toi ? Je te conseille comme lecture " l'automobile tome 1 , LE MOTEUR de Roger Guerber , technique et vulgarisation , année 70/80 , tu seras incollable après et si tu fais corps avec la matière tu touchera le ciel 😂👍 . J'adore , force à toi, Bonne fête de fin d'année.
Ça s'appelle un pa$$ionné
Ça fait plaisir de voir la 205 du papou avec un moteur qui respire largement mieux. C'est dingue de voir ces véhicules qui ont dans les 40 ans marcher encore nickel chrome 👍👍👍
Vivement les freins 😂😅
Les quoi ? 😁
Les freins, un concept abstrait, face avant de la 205 servira de décélérateur contre un autre véhicule pour ralentir
Ça fait plaisir de la voir rouler cette 205. En gros , il te manque une grosse révision des freins, silencieux, 2 cardans , révision de l'allumage et de l'admission d'air. 4 pneus neuf. Et elle sera réparti nickel. Bravo à toi.
@@anthonychapelotte3745 ainsi que de s'occuper des bas de portes complètement rongés , bien que cela n'empêche pas de rouler .
@@alexzeyos oui là je parle vraiment niveau mécanique, après oui porte rénovation intérieur et elle sera déjà bien.
Depuis le temps que j'attends cette vidange alors que c'était la première chose à faire . Ton grand père doit être fière de toi 😉 a bientôt
Le plaisir de revoir la voiture
de Papou !
Trop bien cette 205 GT !😁
ahhhh trop bien merci de nous faire suivre de cette avantutre du sauvetage de cette 205
Force à papou 💪🏻
Ha le debut du renouveau pour cette 205 GT Papou !!
Force à toi
Bonjour Franck et ton équipe . Une bonne chose de faite . Encre quelques bricoles . Ça fait plaisir de la voir tourner . Bonne journée à toutes et à tous , bonne fête de fin d'année . 👋🐻. 🎉🎊🍾🥂😘😉
Ce moteur me rappelle celui de ma Lacoste de 86 mais en 60cv. La vidange tous les 7500kms à cause du partage avec la boîte, les grosses flaques d’eau à éviter car parfois l’eau remontait et se mettait dans les puits de bougies. Absolument increvable ces moteurs! Je vais craquer je le sens 😅
J'adore la sonorité du moteur, ça me rappelle celui de ma Renault 14 TS... 😉
Je pense qu'elle vas mieux tourner après une bonne vidange. Super Franck sauvé la 205 👍.
Hâte de la voir vraiment rouler
elle démarre plus vite qu'avant,Sous les feuilles!!!ça promet!!!👍
La première opération d’une longue série, ça promet d’être très très intéressant 😁🤩👍
Top👍 enfin du nouveau sang noir qui coule dans sont moteur lol cool 👍
C’est beau
sacré bricoleur du dimanche 🤪
Ah au top la 205 de Papou
Slt slt en effet faire tourner un moteur avec si peut d'huile peut occasionner de gros dégâts , les coussinets de bielles entre autre , ce fantastique moteur est très exigeant en terme de lubrification !
A ne surtout pas refaire !
Et pour la limaille de matière au bout du bouchon de vidange avec un aimant prévue à cet effet , effectivement ta vidange fait moteur et boîte donc il y a toujours un peut de dépôt mécanique a chaque vidange sur ce moteur.
Bonne suite et fêtes de fin d'année ✌️
J'aurai pas pris le risque de la faire tourner avec aussi peu d'huile 😱
ah oui ! je dis oui pour un épisode sur la 205 GT !👍
💪
Papou, il fait des scores !! Bientôt Papou 100 ^^
Je viens de terminer Indiana Jones 1,2 et 3 à cause d'Alex et toi! 🤣
J'allais commencer la suite mais tu as posté! Du coup, dès le salut du dernier des trois frères, je suis venu admirer la 205! 😋
À bientôt ! ^^ j'ai hâte
Franchement pour avoir un ami au lycée qui en avait une orange c’était de la balle… il faut connaître pour aimer et apprécier cette voiture … ça donne tellement envie…❤bravo les Amis !
Un barreau de transmission. Original 😉
Beau travail comme d'habitude🔬🛠 Radio Classique la classe à la française🎼🙏🌌
Je préfère France Musique mais effectivement c'est sympa à entendre 👍😉
Du grand Franck !!😂 Gaz Gaz Gaz! Ah mais ou sont les freins 😅😅
😂😂😂 tu as au moins resserrer le bouchon de vidange j'espère ?😂😂😂 et faire tourner le moteur avec moins de 2,5l d'huile ces de la folie les copains 😂😆y'as de quoi faire une bande dessinée les frérots 😅😆 La Francky bar team! 👍👍👍
Wouah les dieux de la mécanique dans les commentaires vous faites peur 🤣🤣🤣
Un moteur qui tourne 30sec sans le plein d'huile ne risque RIEN...
Le but de la manœuvre quand on fait une vidange et que l'on fait tourner un peut le moteurs avec peu d'huile neuve étant de finir de vidanger le circuit d'huile (car OUI il en reste toujours un chouïa dans le circuit...)
Avant d'abîmer un moteur comme ça, c'est plusieurs dizaines de minutes qu'il faudrait (et encore, certains moteur encaisse étonnamment bien le traitement > cf vilebrequin la bien démontré mdr)
@@trimva 😂🤣bien sûr bob le spécialiste,on attendait ton commentaire 😂🤣!!!
@@lefabm9081 renseigne toi un minimum... Et tu comprendras rapidement qu'il reste bien assez d'huile dans le circuit/sur les parois des cylindres etc pour lubrifier un monteur au ralenti 30sec 😉
@@trimva merci mr le professeur 😂mais je crois savoir que je ne t'ai pas envoyer de commentaires alors garde les tiens car ils ne m'intéresse pas 😉la bonne soirée 😙
@@lefabm9081 c'est pas comme si vous aviez répondu au deux commentaires plus haut, si vous en voulez pas de réponse à vos commentaires, n'en poster pas ;) surtout pour dire de la M 😅
205 gt super caisse. J en rêve encore.
tu devrais faire deux vidange de suite depuis le temps ça a du se coller partout ^^
Bonjour Franck tu connais un gars Fabien qui est un amateur éclairé de 205 lui te donnera de bons conseils. Cette voiture a besoin d’amour et de bons mécanos toliers et carrossiers. Une chouette vidéo.
Il te manque le tuyau du reniflard sur le bouchon de remplissage..
Ça me rappel ma 205 XT … que du bonheur 😉
Faut bien la refaire...cela sera un bel hommage à Papou
ahah aussi clean que mon foie le lendemain des fêtes..
J'ai hâte de voir la suite 😍
ca me rappelle ma 205 xs😄
Moteur de 104 double corps couché excellent ! J'en ai eu une il y a plus de 20 ans
petite rectification (voiture de papou ), 1361 deux simple corps de 35 comme 104 80 HP
Super vidéo vivement qu'on rentre dans de la vrai restauration, elle va revivre. Ces moteurs sont fou ça démarre et ça tourne plutôt bien avec trois merde même après 20ans d'arrêt. Envi de voir aussi la 205 Roland Garros 😁. Force à toi !
Cc Franck, pt tips pour remplacer le filtre a huile ,le desserer légèrement puis faire un trou (tournevis et marteau) pour qu'il se vide dans le moteur..et ensuite refermé le bouchon de vidange et remettre huile et filtre neuf... bonne continuation
Très bonne idée
Filtre a essence lui fera du bien aussi 👌
C'est clair ! 😄
Salut Franck je m'appelle Nicolas j'ai j'adore regarder et je kiffe toutes les voitures de films que tu as j'ai adoré quand tu as fait tes vidéo road trip
Tu changes le filtre a huile après avoir remplis le moteur ?????
les bonnes vieilles caisses sa redémarre toujours😉
j'ai du me séparé de mon vieux J9 de 1989 , non pas à cause de la mécanique, mais à cause de la rouille, il s'effritait de partout, à mes pieds je voyait la route ^^ .. mais il a roulé quand même jusque chez le ferrailleur, la mécanique à été revendue avant la destruction de la caisse, donc sa va..
et là j'ai un Scénic 1 phase 1 de 1999, 1.6L 16v qui n'avait pas roulé depuis des années, je l'ai racheté 500e en 2017 alors qu'il en valait encore 1100e argus.
depuis que je l'ai , j'ai rien fait dessus à par changer la batterie, des pneus et les essuis glace.. il démarre au quart de tour.
la vidange? connait pas🤣
et il est encore passé crème au CT il y a 5 jour de cela.
Le garagiste a recommandé 😁😁🤣
Sa fait plaisir de la voir rouler dommage que le compteur de vitesse ne fonctionne plus
Une bonne révision avec vidange comme il se doit de la 205 de papou 👍😉...et c'est reparti comme en 40 pour ces bonnes anciennes...
Je ne pense pas que ce premier essai t’ai apporté beaucoup, tu as tellement de choses à faire avant même de penser rouler en toute sécurité. Au vue des fuites bas moteur, les cardons, les freins j’aurais fait ces frais en fin de chantier. Une dépose moteur te ferait sûrement gagner du temps et une donneuse indispensable. Bon courge et vive Papou.
Il m’a fait du bien, et c’est déjà beaucoup
Elle est vivante la p'tite 205👍♥️ bon courage pour la suite. Hâte de voir le résultat du CT quand même va t'il être valide la est la question ?🤔🤔🤔🤣
Avec un petit billet tout est possible ;)
Dommage cette BabyType 52 posée dans le garage elle n'est pas a l’abri d'une maladresse.Pour ce qui est du soufflet de cardan cela peut attendre il suffit de pulvériser une graisse pour chaine de karting de temps en temps cela permet d'attendre le prochain contrôle technique.👍👍😍😍
Pour la découpe dans le pare-chocs au niveau de l'échappement s'est qu'un jour quand le silencieux était chaud le silencieux a cassé au niveau de l'entrée du coup quand il casse a se niveau là, le silencieux se met en travers et là sortie D'échappement viens se poser sur le pare choc et il fond en prenant la forme de la sortie D'échappement. Je suis sur car sa a fait exactement pareil à un de nos clients qui a une 205.
Slt frank à la notification qui arrive bien 205 avec la petite vidange elle a n'avait besoin depuis 25ans act de voir la suite 👍
Ça mfai penser que je devrais peut-être faire celle de mon C25 avant que l'huile ne finissent aussi noir 😅
Courage pour la suite 👍
Merci
Franchement tu pourrais songer la Go Pro sur la tête, ca te serait beaucoup plus simple ! et j'vais être dans le même délire, la restauration d'une Corsa A 3 portes, mécanique simple, sensations de conduite !
Salut. Refais une vidange d'ici quelques semaines si tu roules avec vu que t'as laissé plein d'huile au niveau du filtre à huile. J'ai la même 205 que toi mais avec un seul rétro extérieur. 205 GT 1.4L de 1983 j'ai la première 205 sportive de l'époque 😀
La base un gros nettoyage carbu, sinon bougie et filtre a air et liquide de refroidissement tu as déjà fait ?
Super vidéo, on commence à en voir le bout. J'espère que tu seras présent aux 40 ans de la 205 à Sochaux.
J’espère !
Merci pour t'es vidéo, j'aime trop suivre l'évolution de la voiture a ton père.
Sentimentalement parlant, sa doit être tellement gratifiant.
Papou serait très content je pense
En vrai, j'serai partisan du "amuse toi, la garde pas d'origine" parce que tu l'as déjà déglinguée dans tous les sens quand t'étais plus jeune, parmi tes projets de rénovations, celui-ci pourrait être un peu plus fun que de la remettre en état "collection". Après ce n'est que mon avis :)
Non une gt d'origine c'est collector alors la bricoler lui enlèverait tout le charme du modèle
@@sachasueur2868 Une GTI c'est collector, une GT ça se trouve pour 4000€ en meilleur état. Donc pour moi autant s'amuser. Mais encore une fois, chacun son avis.
Elle a besoin de soin cette lionne et elle le mérite bien et Papou sera content .
J'ai roulé en Mercedes classe c 280 V6 de 1995 sans faire de vidange , pendant 10 ans et bien cela fonctionne très bien sans problème ,je sais cela est pas bien !
Ça doit te rappeler plein de souvenir.Remplacer les quelques pièces qui en on besoin et elle sera parfaite ,bonne amusement j’espère que tu feras des vidéos .Et sinon la 604 tu as déjà refait quelques choses dessus?
Pas encore non
C’est un bon vieux flush au gasoil que tu aurais du lui faire, vidanger changer le filtre à huile remplir de gasoil, laisser tourner 5-10 min au ralentit, revidanger pour bien tout rincer, rechanger le filtre à huile, faire le plein d’huile propre et hop ça repart pour 300 000 ^^
Je découvre cette méthode depuis que j’ai posté la vidéo et qu’on me la propose :)
Ça avance cette affaire 😄la corrosion du fait qu'elle dormait dans le jardin ? 😲La radio de Papou c'était France musique ? 🇫🇷🎶🇫🇷🎶🔉👍
Ah faut la sauver cette pépite de ton grand père , tu devrais voir avec smell like a gazoline ça pourrait faire un bon fest ...
la portière gauche a pri cher entre la rouille et la garniture de barré ! Que faire changer la portière par une provenant d'une donneuse ou soudure + rhabillage ?
Perso je prefererai soudure
Ouais électivement j'avais le 1124cc dans ma LNA 11E il dérivait du moteur de la 204 , c'était une bonne idée sur le papier à chaque vidange monteur la boite était vidanger en revanche pour changer l'embrayage mon garagiste a due déposer le moteur se qui a alourdi la facture.
rien a voir entre un moteur x de 104 et un moteur de 204 qui est un xk
@@nadinelhote9346 c'est une évolution.
@@nadinelhote9346 ils sont tous les deux des TU.
Pour le filtre à huile plus court c'est normal j'ai vu ça aussi sur ma 505 mais ça reste conforme.
tu sais on a inventé un truc génial qui s’appelle un entonnoir...
Difficile a faire tenir d'une mains avec le "filtre" ;)
Là faudrait voir avec le "roi de la vidange", GLB, qu'il te file une peux d'engine fluch 😁😁
N'importe quoi comme sa tu mange tout les joint bien vieux et bien sec avec lengine flush
Et l'additif de perlinpinpin
Bon on attend tous la Rolland garros
Ben elle tourne cette 205! pas au top mais ça marche... tu me fais délirer avec la radio je suis pareil mais avec france info qu'écoutait mon père... ça me rassures c'est bizarre bref, bonne bourre et la prochaine fois changes le filtre à huile avant de mettre l'huile! lol 😁 ah j'avais pas vue la fin... la jauge! 😂
ça y est j'ai trouvé la vignette crit air pour la 205, c'est 8.6
😂
Tu voudrais pas faire un épisode de Vintage garage avec cette 205 ? Elle aurait bien besoin d'une vrai équipe complète pour une belle restau aux petits oignons ;p
Franck achète-toi une fixation frontale pour gopro ou tel ! Tu aura les 2 mains de libre...
Salut Franck .plus de vidéo de resto de tes 604 ?
C'est bien de constater les dégâts mais les réparer est encore mieux
Il n'y avait personne dans le garage pour vous conseiller ?
ah, toujours été une galère d'enlever le filtre a huile, on en met partout....
Il aurait fallu utiliser un nettoyant avant vidange pour nettoyer et faire 2 viganges pour bien nettoyer vu les impuretés dégagés par l'huile trop vieille.
la 205 de papou vas revivre
ou pas !!!!
Salut des nouvel de la 604 V6 ?
Le moteur sur les 1ères 205 était celui de la 104. ;)
Yep
oui jusque fin 1987 il etait monté sur bx , samba , lna , visa , c 15 , renault 14 , 104 , samba ,c est vrai le moteur de 104 etait monté dans la 205
Est-ce que les 205 sont désormais assez anciennes pour commencer à prendre de la valeur ?
remettre le filtre a air serai bien :p
Et des news de la 604 du coup ? Toujours en rénovation ?
Je pense qu'il va falloir changer tes cylindres de roue au tambour arrière et ton liquide de frein et là t'aurais un vrai freinage 😅 et ah oui par pitié change ton phare cassé à l'avant ça me fait de la peine à chaque fois stp 🙏😂
a quand la restauration complete? Malgré son kilométrage cette voiture le mérite ;-)
Salut franck superbe vidéo 👍
de l'engine flush lui aurait tellement fait de bien
J'aurai adoré restaurer une voiture qui a appartenu à mon grand père tu a de la chance Frank
« C est pas sensé déborder par la?! » puit de jauge ouvert + pression d huile résultat moteur crépi 😂😂 sacré Franck 🤣
😂
Si tu as le budget, met la chez un petit garagiste qui s’occupera de lui faire un check up et une rénovation de qualité car sinon à ce rythme on y est encore dans 10 ans 😅
Et alors ? C’est mon plaisir
@@MovieCarsCentral pas de soucis c’est juste un avis qui n’engage que moi, perso une voiture sentimentalement importante mérite mieux que ça, et tu as tellement de projets en suspend que c’est normal de se faire aider
@@Bencheur93 bah justement, sentimentalement parlant c'est tellement plus fort de s'en occuper soit même 🤷🏻
@@trimva oui c’est pas faux, je ne suis pas un adepte de la mécanique c’est pour ça que pour moi ça me paraît plus logique de la confié à un pro
Md Cardan et Mr échappement n'auraient jamais aimer un contrôle technique .
J'adore cette 205 GT ou XS, c'était les mêmes, soit disant.
Bonne fête de fin d'année. Bye , les coyottes de la nuit !!!
Gt=5 portes, Xs=3 portes, moteur Xu 1,6L 94 ch jusqu'à AM 88, puis Tu4S de 88ch.
J’avais le même moteur dans ma 1 voiture une samba Talbot commerciale avec le moteur de là rallye 😂
Plus de 200 000km et l’ancienne propriétaire ne faisait jamais la vidange
oui avec moteur X mais pas rallye , 1219 92 HP fin de serie 1361 80 hp mais pas de moteur rallye en commerciale
@@nadinelhote9346 j’avais un pote à l’école ( Belgique) qui roulait en samba rallye on a comparer nos cartes grises et donner technique elles étaient identiques !
Frank j'ai un conseil pour toi pour faciliter le démarrage de la 205 je te conseille de remplacer les bougies et ses quand que tu poste la suite des épisodes ? Mercredi ou dans un bon moment?
Faut que j’y retourne, la c’était la dernière fois que j’y ai tourné fin octobre
@@MovieCarsCentral Ah ok donc le prochain épisode sera dans un bon moment
Vidéo comme j’aime bien
Merci pour cette sceance de bolidage.. 80 cv... ça ne paraît pas hein ?
Ça pousse !