No comparativo das nakeds clássicas levamos para a pista Kawasaki Z650RS e Honda CB 650R
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Por Leandro Mello:
Eu vi a apresentação mundial em novembro de 2018 da nova Honda CB650R, no Salão de Milão, na Itália. Um motor muito bom, com 88,4 cv a 11.500 rpm, mas que desprende de um torque legal já as 4.000 rpm. Não é nada absurdo, mas a moto em si é bem equilibrada. O conjunto surpreende, com chassis que traz bastante estabilidade, a suspensão é um dos pontos fortes, trazendo esportividade e os freios mandam muito bem. A ergonomia da moto é muito boa, o encaixe no tanque é perfeito e a posição de tronco proporciona conforto e também esportividade em uma Naked. O painel, totalmente digital, agrada bem e dispõe de acertos como controle de tração.
O visual traz o espírito Sport Café mas junto com grandes pitadas de tecnologia: o próprio painel, suspensões invertidas, farol redondo de led, rodas mais largas e grandes discos de freio.
Por outro lado, a Kawasaki traz a nova Z650RS, uma versão totalmente retrô da Naked atual, que além do visual maravilhoso, vem com extrema competência e mostrando que números de ficha técnica não são tudo.
Duas versões clássicas que trazem a mesma cilindrada e preços bem parecidos. A CB650R por R$ 48.440 e a Z650RS por R$ 46.990 (ambos, sem frete, novembro de 2022).
Motor liso
A nova RS, como disse na edição passada, foi surpreendente e trouxe vantagens em sua utilização em relação à versão Naked e esportiva, como entre eixos mais curto que trouxe ainda mais agilidade, conforto de banco e posição mais ereta.
O banco mais reto favorece muito a utilização, principalmente com garupa, que fica bem fácil de montar e dispõe de mais maciez e largura de banco.
O motor chegou no ápice do que poderia ter sido feito com esses dois cilindros em linha. Tiraram aquela aspereza, está bem mais liso e com menor vibração, com uma entrada de potência e torque suave para sair e que, ao mesmo tempo, traz vigor nas acelerações e retomadas.
Tem menos potência que a Honda, com 68 cv a 8.000 rpm. São 20 cv a menos, mas que na prática, não fez tanta diferença.
Até porque a potência máxima aparece 3.500 rpm antes e o torque levemente maior, 6,13 kgfm a 8.000rpm na CB contra 6,7 kgfm a 6.500 rpm.
O fato de potência e torque máximo aparecerem consideravelmente antes trouxe um desempenho surpreendente, tirando bastante da vantagem de potência da CB...
A matéria completa, escrita pelo piloto Leandro Mello, está publicada na edição 565 que você pode adquirir pelo site.
Estou com z650rs completei 2k com ela. Melhor a cada dia conforme vai amaciando. Boa no uso urbano. Na estrada e ótima de curva e freia muito. Faz 25km/l na estrada numa pegada leve.
No uso urbano tá fazendo mais ou menos quanto? Uns 19km/l?
A média na cidade e essa mesmo. Talvez um pouco mais.
Minha ex Vulcan 650 S fazia essas médias tbm...
Vc andou só 2 Km com a moto??
@@pauloroberto-dq1hr 2k significa 2000 mil km
Essa CB foi o maior acerto da Honda em muito tempo. Baita moto, minha companheira de dia a dia e finais de semana
Mais uma coisa, parabéns pelo ótimo vídeo.
Isso é fato, moto incrível!
A Kawasaki está muito bonita, a diferença de tempo também foi insignificante.
EM uma corrida 1 centésimo de segundo vc perde o pódio 👊🏾
@@semprequevclerumcomentario Gênio, não são motos de corrida
@@semprequevclerumcomentario sim. Mas não são motos de corrida.
@@kgburss3511 O motor dessas motos vem de motos de corrida, mas você sabe disso não? Afinal, é um gênio. "Ah mas ela ta montada diferente", a kawasaki talvez, mas a CB difere dos tempos da CBR650R em 0,08 no 0-100
Tem alguém apostando corrida por aqui,pra se importar com um mísero décimo??
Essa 650r da Honda é uma das motos mais lindas da Honda, briga feio com o design da Z900rs que tmb é fascinante!
Muito legal essa história de trazer um usuário “normal”. Tem mais a ver com o consumidor final . Parabéns sempre pela qualidade do vídeo! 😀👍
Ela preferiu a Z em TODAS as situações, mas o Leandro induziu ela, a falar que a CB é melhor na pista! Eu fico muito com a pulga atrás da orelha com esses reviews! Pra mim, eles tem rabo preso com certas marcas!
Eu tenho 25 anos e sou apaixonado por esse estilo retro, queria muito ter uma Z650RS dessas, acho as duas muito lindas porém o design da Kawa me conquista mais
Decidiu minha compra. Vou de kawasaki.
Atualmente tenho moto da Honda ...Mas me surpreendo com a Engenharia empregada nos Motores das motocicletas da Kawasaki é outro Nível ....
Eu tenho a cb650r e posso falar que moto incrível.
Ela é totalmente na mão, pessoalmente ela é muito linda ( coisa que eu achava horrível por fotos), moto charmosa, elegante e por onde passa chama atenção.
Parabéns Leandro Melo! Fez uma bela comparação, ambas as motos são sensacionais.
Acabei de pegar uma, estou em lua de mel ainda, rodei pouquinho, mas a moto é um espetáculo! A Honda como sempre, acertou demais!
A diferença maior são os preços a Z650 RS na data de hoje custa R$ 48.530,00 enquanto a CB 650 R vai sair por volta dos R$ 57.000,00
Pois é
no site da Honda está 48.440,00
@@DiogoFarias preço da loja é sempre maior, principalmente para essas motos que não se encontra em todas as concessionárias Honda. Eles cobram ágil e "exclusividade". Espera-se quase um ano para adquirir e quem está na lista de espera se estapeia pra pagar primeiro.
Paguei na minha mês passado 52 mil em BH cb650r
Errado esses preços
Que vídeo excelente. Tenho planos de pegar a z650rs, acho ela absurda demais. Linda.
CB 650R é linda,sem dúvidas um dos melhores design da Honda
Quero ver a Z400RS, que chegue logo.
Dois 😎😎😎
tenho uma street 765RS e meu amigo uma z400. na cidade n existe moto melhor q z400
Gostei muito desse teste, respondeu bem as dúvidas de quem tem interesse em uma moto dessas.
Completando 1k com uma RS. Estável, ágil, dócil, sem dúvida. Mas guidon e retrovisores muito largos comprometem no trânsito. Somente 12 litros no tanque também poderiam ser melhores. Sem trava de capacete e acesso ao banco por dentro do paralama são esquisitices. Consumo entre 19 e 20 na cidade, ainda não foi para a estrada...
Muito bom o vídeo de comparação… E a opinião da sua esposa foi o diferencial, parabéns
Duas motos sensacionais. Vai do gosto e do bolso de cada um.
Tirando a música alta impossibilitando de ouvir o ronco do motor.... gostei do comparativo.
Fiquei vidrado no círculo perfeito que aparece aos 5:40
Linda matéria. Parabéns aos envolvidos! Leandrro e Tatá show de bola.
Curti muito esse esquema do piloto e do 'mortal' experimentanto as mesmas motocas, gostei.
Estou muito feliz com minha cb 650 r tirei zerada la loja ta apenas 190 km rodado moto linda rapida
Leandro Mello, vamos lá meus parabéns pela sua magnifica avaliação faltou o consumo, mas a ajuda da Pilota colocou ordem na casa ela fala em razão a Kawasaki é a moto coringa ao passo que a Honda é o brinquedo de gente grande, podemos definir de forma mais simples a Kawasaki Z650 RS é a razão exata, e a Honda CB 650 R é a emoção. Forte abraço.
Esse Leandro Mello é o cara,parabéns.
Cara o melhor vídeo comparativo que eu já vi, parabéns muito top, e bem esclarecido todos os requisitos das motos
Duas motos fantásticas! Parabéns Duas Rodas pela matéria.
Se fosse para eu escolher eu iria sem dúvida na CB, em tempos de 4 cilindro cada vez mais escasso, e por eu achar mais bonita.
Se a honda trouxessem a Cb 300r pro Brasil seria sucesso,caro porém seria sucesso,moto linda
Tive oportunidade de andar nas duas. Achei a CB c a frente dura e pesada, completamente diferente da Kawa que achei mais leve a frente e macia. Sem dúvidas nenhuma vou de Kawasaki RS. Abraço a todos.
A z tem o mesmo Motor da versys, Confiável forte, confortável, só que consome mais.
Já tá a Honda é muito top também, pra estrada todas as duas vão proporcionar bons momentos. Essa disputa foi muito parelhas. Gosto Vai do bolso do proprietário.
O ronco da CB é show
Bom mesmo é ter as duas + uma MT 07 na garagem
Leandro foi genial na forma de mostrar a proposta dos dois produtos do mesmo seguimento! parabéns
Párabens ótima avaliação !!
A Duas Rodas devia fazer testes em condições normais de uso. Pouca gente roda em pista, as impressões na rua seriam mais pertinentes. Abs!
Kawasaki Z 650 RS sem comentários
Eu acho lindo demais as motos retrô da Kawasaki com todas as tecnologias embarcadas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Faltou um rolezinho um em cada moto! Rsrsr, baita matéria, em breve vou estar com uma Z650RS
Muito boa a matéria
Trás mais a realidade.
Pode manter esse formato 👏🏻👏🏻👏🏻
Legal d+ a idéia da pauta, uma opinião profissional e outra não, piloto hardcore e uma do dia a dia, de boa, show 👏🏻👏🏻👏🏻
Sai de a fazer 250 pra cb650r achei incrível a moto a ciclista dela pra uso na rua tanto quanto estrada e ótimo.
Estava em dúvida entre esses dois modelos justamente pq minha mulher que está começando a pilotar vai dividir a motoca comigo. Vídeo sensacional, estão de parabéns.
Parabéns por mais um excelente comparativo! Rigor e qualidade é o que nos tem habituado e presenteado.
Obrigado por nos ajudar a esclarecer qual a nossa próxima companheira.
Um forte abraço e parabéns pelo profissionalismo. Boas curvas ✌️
Mais um patrocínio honda!
Essa Z650 RS é linda...
Tô nem aí para velocidade final...meus negócio é contemplação...curtir o caminho... conforto...autonomia...
Assino por baixo, o que conta para mim é o você falou! Boas curvas para todos
Parabéns! Ficou show o comparativo e avaliação do casal
Excelente vídeo!! Estou vidrado na Z 650 RS!! Que moto, srs!!!
Muito legal. Parabéns Leandro, sempre muito natural nas avaliações.
Si Deus quiser irei compra uma pra mim 🙏🙏🙏
Vídeo sempre bom e a idéia de um usuário normal é sempre inteligente, pois muitas vezes colocam pessoas que acham que são melhores pilotos e metem o paus nas motos . Parabéns Leandro vc é monstro
Amo Kawasaki, mas motor 4 cilindros é vida. Meu sonho a RS 900
Adoro os vídeos de vocês, achei muito da hora isso de por alguém com menos experiência, a que eu pretendo pegar é a CBR 650R praticamente toda igual a CB650, só que com carenagens né!! Como sempre obrigado pelo vídeo!
E queria fazer um outro apelo rsrs
Eu tinha falado em outro vídeo pedindo a R1 nova né, mas sei das dificuldades de estar com ela, não tem no BR.
Sei que são bem diferente até os preços, mas acho que um vídeo da CBR650R e a Ninja 636 (ZX6R) seria muito interessante!!!
Apesar delas terem pegadas bem diferentes, é bem interessante a comparação, não achei nem um vídeo como o de vocês mostrando as duas juntas, até pq qualidade igual a de vocês, nem um canal BR tem rs!
Novamente agradeço pelos vídeos, vocês sempre ajudam muito!
Excelente avaliação, trazendo para o real e a opinião que abrange muitos que querem comprar uma moto, pessoas sem experiência.
ÓLA FAZ A COMPARAÇÃO DA MOTO Z900RS COM OUTRA 900 E DA PARA ELA ANDAR E VOCÊ ANDAR POIS ESTOU ENTRE A Z900RS E A Z650 RS FAZ COM VOCÊS ANDANDO AGRARDO O VIDEO ABRAÇO E SUCESSO👍
Bacana os testes. Tem muita gent que só vê números.... os 20cv a mais praticamente não fizeram diferença na performance.
Sem dúvida iria de Z. Muito mais equilibrada pra diferentes situações. Talvez iria de Z sem ser a RS pela ergonomia que é muito melhor.
comparativo muito oportuno, fala de tudo que a gente quer saber! valeu
Exatamente o comparativo que eu estava procurando!
Ahhh!!! Adora a moto.
Só uma opinião, poderiam tirar a música na hora dos aceleros, por mim eu gosto de escutar o barulho das motos msm que não tão significantes.
A edição coloca uma música alta dessa no vídeo inteiro, QUEM CURTE MOTO GOSTA DO RONCO CARALHO
Ótima matéria! Parabéns!!! Só faltou um pouco o barulho dos motores...
Tenho a Z650RS e uso diariamente no trânsito e estrada de final de semana. No trânsito acho que é imbatível. Moto de média cilindrada acho que não tem igual. Na estrada fica devendo performance. Não dá para enganar.
4 canecos da H 650 tem um canto sonoro muito massa
As duas são lindas.
Pra mim também, os 4 cilindros falam mais alto.
Acho que seria interessante acrescentar nesse comparativo as 650 da Royal Enfield por ser a mesma cilindrada e proposta clássica, ainda que tenha um motor bem mais manso.
Po cara, royal enfield ai é sacanagem né mano.
@@Re-lMaxine kkkk
Excelente vídeo, conteúdo muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻
Belíssimo teste! Parabéns
Vou na cb devido às 4 cilindros!! Outra vida
Esse vídeo ficou show!👏👏👏
Parabéns pelo vídeo .
Parabéns tata!!
Kawasaki tem mecânica mais confiável... Sem falar que está tendo o problema da tina dentro do motor dessa Honda 650...E a z650 tem mais torque
Ainda pego mi ha Z650 rs
Excelente vídeo. A Kawasaki deu mole em colocar 12 litros de capacidade de tanque, tinha que ser uns 16 litros uma pena.! Lembrando uma fz6 tem tanque de 19.3 litros e uma Horner 18 litros. Essas duas aí são mais econômicas mas nem tanto. 12 litros de tanque e’ para moto 150 cc
Igual as Sportster com 12,5litros!
cb650R são 15,400 litros!
Muito bom vídeo
Ótima matéria!
Lógico que o brasileiro vai preferir a Honda por causa dos 4 cilindros
A CB650 vale apena muito mais pelos 4 cilindros, tirando isso a Z650Rs é melhor em tudo.
Para quem anda de Interceptor vai entender o que estou falando, o super torque em baixa é algo que só andando para saber, fazer curva de cidade tirando traseira é muito divertido.
Parabéns Leandro. Vc como sempre para fazer os testes de forma imparcial. Achei a CB650 mas para uso multi a Z650 e mais completa.
Bom video, só nao entendi essa musica super alta em quase todo o video
Puxa. Custa fazer um tour 360 graus para podermos ver as motos? Não vi o design da CB para comparar...
A cb 650 da ronda e boa demais 👏
A Z650 rs pro urbano é bem melhor,agora pra rodovia a cb é melhor,simples,vai da proposta de cada um!
80% usam tempo todo em cidades
Eu iria na Kawasaki. Pelo estilo apenas
poderia ter colocado a interceptor 650 no comparativo também
kd a Triumph Trident 660? Ganha fácil dessas duas!
Gosto de Ambas. Mas 4cc é 🤤🤤🤤🤤 maravilha
CB650😍
Gosto muito do trabalho do Leandro...mas essa comparação acho que nao cabe muito...4cc X 2 cc ...ambas excelentes mas estilos e propostas muito diferentes
Vou de Z pelo custo benefício ,se a grana não for o problema iria de Cb
Falta o comparativo z650rs x mt07
A Kawasaki é muito mais bonita. Pena não ser quatro canecos como a CB.
Coloca com a z650 x cb650
TRILHA SONORA MUITO ALTO, PERDE-SE O ÁUDIO DO SOM DOS MOTORES E EM ALGUNS MOMENTOS ATÉ A CONVERSA
Faltou a Street Twin nesse teste.
Muito Pesada e 5 marchas....
Toda vez que vejo falarem que no torque a bicilíndrico reina, mas o 0-100 nunca bate kkk vai entender. 0 a 100 é puro torque, ja que somente em rotações altas a CB tem seus 100% … ja vi essa CB dando pau em Hornet e MT 07.
Muito Mito Sobre essa Moto (CB 650r) e pouca sinceridade.
Parabéns pelo vídeo , se puder diz ai qual a altura da Talita rss
Leandro, meu filho tem uma Kawasaki, igual a esta. Você me indicaria um curso de pilotagem?
Falta a kawasaki lançar uma RS 400, pra ter uma cafe de baixa cilindrada
Pega aqui esse monte de obstáculos e “Finge que ta passeando”
A kawasaki como sempre dando show, mesmo diminuindo a potência para essa versão RS ela ficou pau a pau na prática com uma 4c honda, se colocasse a Z650 ficaria superior em todos os números como já sabemos
Sonha kkk
@@Re-lMaxine nao sonho não, ficha tenica nao representa totalmente qual moto é melhor nas pistas, o que manda é na pratica
qual delas e melhor para andar com garupa?
Esta comparação é um pouco desajustada ,uma é uma bicilindrica ... a outra tetracilindrica...com uma diferença de potência acentuada.