Лучше Богдана никто не сможет объяснить так доходчиво. Благодаря ему я смог освоить маневрирование задним ходом на автопоезде с поворотной осью. Его уроки по вождению еврофуры с полуприцепом очень облегчили мои первые самостоятельные шаги в профессии водителя-дальнобойщика.
Интересно, за что ставятся дезлайки. Автор канала от души делится опытом и грамотно и подробно излогает. Тут незачто дезлайкать. Такую информацию дэ ещё и с подробностями в наше время мало где можно получить бесплатно.
Привет вам из Украины г.Днепр,я ваш новый подписчик,езжу пол года на фуре по вашим урокам, ваш ученик.спасибо вам большое.езжу на мерседесе евро 5 1841
Богдан ,доброго здоровья тебе и твоей семье ,очень рад вас видеть ,спасибо вам за то что учителем, даёте массу тонкостей знаний ,спасибо вам,дай бог здоровья вам и твоей семье, удачи тебе всегда, с уважением.
Супер! Просто и доступно! Спасибо огромное! 👍👍👍👍👍👍👍 Я дома имею трактор, и регулярно им работаю. Когда сел на тягач с полуприцепом, говорил что здесь не так все страшно как думают и говорят. Вот и слышу подтверждение своих слов.
Меня наставник учил без габаритов загонять,по Бразильской системе. Сначала днем,потом вечером.потом ночью. Стояли фонари заднего хода которые на асфальте тоже линию вычерчивают за счет светового пятна. Если огни заднего хода горят,то вместо маркера хорошо работают. Маркер в солнечную погоду особо не видно,по темноте. Оптимально маркер с трехсторонней подсветкой или которые идут с подсветкой колес. В темноте они на асфальте обозначают габарит машины и по 6 точкам на асфальте ещё проще ориентироваться и за габарит не выходят,что является преимуществом в узких местах,а подсветка высвечивает препятствие. А если маркет висит прямо над отбойником то расстояние до рампы видно по маркеру на асфальте и можно поставить прицеп к рампе с нулевой почти скоростью перед касанием что исключает повреждение прицепа и рампы.
@@pola4670 они разные бывают, но если принцип понятен, и когда рулём крутишь не задумываясь, то и шведская сцепка не проблема. Я работаю без смены прицепов, но бывает что нужно отцепиться, то скажу что мне после 2 месяцев работы с одним прицепом тяжелее назад здавать на одной голове))))
Богдан как всегда, красавчик 👍. Очень круто! Молодец. Всегда жду с нетерпением новые видео😃. Давай экшен какой нибудь с дрона)) заезды в какие нибудь коварные места))) что нибудь сложное)))
Был позавчера на первом вождении на кат.Е. Раньше ни когда не толкал зиловский прицеп и скажу что это совсем не просто, но вроде бы получается не плохо, да еще и заезжать только с права, (не позволяет площадка в школе) так что ваши уроки Богдан очень и очень к стати. Спасибо вам. Привет из Чернигова.
Добрий вечір Богдан! Браво👍👍👍 Я не перестаю дивуватися. Просто супер. Дякую за чудовий відеоурок. Так просто пояснити напевно можеш тільки ТИ. Вітання зі Львова👍👍👍
Очень интересно. Молодец. Я с удовольствием смотрю ваши видео. Но на практике меня научили быстрее. Вы молодец что хотя бы практику ни как в ДОСААФе мне обьясняли
Да уж, действительно комплемент! Научиться бы ещё прицеп на тракторе под 90 градусов в гараж загонять... Было бы вообще супер. Спасибо Вам за ваши видео!!!!))) Я рад, что есть человек, который совмещает приятное с полезным, доходчиво всё объясняете)))
Профессионал!!! Вы самый лучший Водитель и Учитель на всем UA-cam!!! Отличное а главное правильные теоретические уроки! 100% совмещение теории и практики!!! Так держать!!! Вы лучший!!!
Когда я пересел с полуприцепа на тандем, то поначалу было сложновато переключаться между ездой задним ходом с прицепом и без. Так как по работе расцепляться и, соответственно, подъезжать куда-либо задним ходом сперва прицепом, потом машиной приходится 5-6 раз за смену, то довольно быстро выработался автоматизм, и теперь абсолютно не задумываюсь, куда крутить руль - руки сами все делают.
Хорошие уроки коллега мне уже пошёл седьмой десяток и подумываю завязывать с профессией ,но все равно смотрю с удовольствием ,молодец, таких уроков в интернете мало продолжай начинающим это поможет.
Очень полезную информацию вы даёте, Богдан. Работал в "Магните", управлял такого плана автомобилями "Ман и Мерседес". Скажу Вам честно, по началу для меня всё это было сложно. Моя ошибка была в том, что при езде задним ходом я круто крутил рулём при езде задним ходом. А на самом деле его нужно просто немного подрудивать. Самое главное поймать ровную линию прицепа и машины. А ещё каждая машина управляется по своему. Как говорится "Ман ману рознь". Тоже самое и с мерседесом. Благодаря Вас, Богдан за проделанную работу. 🤝
Сегодня первый раз в жизни толкал тандем(да и вообще машину с прицепом впервые). И возникла сложность именно с прямолинейным движением задом после того как уже выставил прицеп в створ коридора. Вот именно этим методом постоянного подруливания удалось загнать машину 3 из 4 попыток. Инструктор об этом не подсказал, догадался сам в процессе очередной попытки. А тут сегодня наткнулся на ваше видео, попалось бы оно мне раньше, то думаю заехал бы 4 из 4. Спасибо большое.
Спасибо большое за ваши видео! Пошел в автошколу, было пока только одно занятие на сцепке 5 ти тонник, и прицеп такого же плана, только маленький (по длине, и ширене уже основного кузова). За занятие не разу не получилось 90° заломать в гараж с одной попытке. Только после просмотра ваших видео понял основная ошибка моя, это сильно крутил руля. Надеюсь на следующем занятие получится.
Как всегда доходчиво и понятно . А вот интересно раньше не было таких огней как шофера старой школы загоняли . И ещё Богдан очень интересна тема как делать параллельную парковку на фуре и тандеме
Добрый день Богдан. Всё очень хорошо рассказано. Как в автошколе. Интересно посмотреть параллельную парковку задним ходом. Не только из кабины но и сверху. И на что надо обращать внимание. Спасибо за уроки.
Богдан,это тот учитель,который 2 года назад дал мне очень полезные основы!!...конечно,потом была и практика!...но!!!..когда я не понимал что делать,всегда вспоминал его видеоуроки...спасибо ему еще раз!!..благодаря Ему избежал косяков новичка!(теперь то уже работает инстинк и опыт)
Спасибо за видео. Очень понятно и полезно. Очень хорошая подача информации. Составил план упражнений, надоело расцеплятся раньше времени, лодочный прицеп. ☺👍
Респект тебе мужик! Хороший совет начинающим водителям дальнобоя! Мне понравился это канал! Уже есть маленькое представление,в управлением тамдемом, и дружить правельно с техникой! 👍🖐
Богдан, а есть у вас такая возможность, показать движение задним ходом прицепа с 2-мя осями (передняя ось поворотная). Для меня управление ним является самым сложным. Спасибо.
когда сдавал на Е был зилок с прицепом и на кузове и на прицепе были сделаны на углах кузова флажки и мы ловили эту линию по флажкам..такой же принцип о чем и говорит Богдан...
Все чётко, и понятно! Красава! Когда верхний спальник уедет в гараж? Вместо его доску, для разъяснения и обрисовки движения и траектории и т.д и т.п! Будет супер!!!
Категорически правильно!!!))) По поводу коротыша и длинного прицепа...работал с самосвальным прицепами ,когда 10м всё класс,перецепился на 8 метровый уже разница ощутима в маневрах сразу,заставляли попотеть когда в узкие места надо было парковаться)))
Здравствуйте Богдан! Спасибо Вам за ваши уроки и видео! Хотелось бы послушать и посмотреть детально как правильно совершать маневр заезда между двумя машинами стоящих друг за другом! Бывает,что заезжаешь на лесной паркинг где стоят машины одна за другой,а между ними есть место,вот туда и надо стать! Хотелось бы,чтоб Вы прказали алгаритм маневра как с правой стороны,так и с левой! Спасибо!
Действительно школа! А если такой преподаватель - школа лучшая!!! Благодарю за труд!
Super
Лучше Богдана никто не сможет объяснить так доходчиво.
Благодаря ему я смог освоить маневрирование задним ходом на автопоезде с поворотной осью.
Его уроки по вождению еврофуры с полуприцепом очень облегчили мои первые самостоятельные шаги в профессии водителя-дальнобойщика.
Урааа!!! Очередной урок, не прогуливаем!!!!
Хорошая тема "Тандем". Информации по тандемам очень мало. Желаю удачи в новых роликах!
Всем привет с Узбекистана❤❤❤
блин пацаны это я профессионал что ли??? я на тракторе с прицепом летаю. 😂😂😂😂
Интересно, за что ставятся дезлайки.
Автор канала от души делится опытом и грамотно и подробно излогает. Тут незачто дезлайкать.
Такую информацию дэ ещё и с подробностями в наше время мало где можно получить бесплатно.
Это последователи Злойдальнобой)))) они всегда всех дизлайкают,кроме своего божества
Дякую вам за уроки)Ви супер вчитель!всіх благ вам,та натхнення на нові відео)
АВТОШКОЛА ДАЛЬНОБОЯ, Желаю вам здоровья и удачи!
Лежу на больничном, ни вкуса, ни запаха))) смотрю видео. Спасибо, Богдан. Здоровья, всех благ
Преподаватель от Бога! * с уважением лайк от души вы это заслужили! 👋
Спасибо за работу за труд смотря ваши ролики много чему научился
В детстве, первый мой автопоезд состоял из мотоплуга и телеги с навозом. ))) Первая площадка для разворота - огород.)))
Привет вам из Украины г.Днепр,я ваш новый подписчик,езжу пол года на фуре по вашим урокам, ваш ученик.спасибо вам большое.езжу на мерседесе евро 5 1841
Успехов, Бро!
@@y.m.2893 спасибо
Успеха и удачи в дороге.
Богдан ,доброго здоровья тебе и твоей семье ,очень рад вас видеть ,спасибо вам за то что учителем, даёте массу тонкостей знаний ,спасибо вам,дай бог здоровья вам и твоей семье, удачи тебе всегда, с уважением.
Привет Богдан! Я думаю что на ваш контент интересно смотреть даже мужику будучи далёк от дальнобоя! Смотрим с детьми вместе)😁
Как всегда, коротко, сдержанно и информативно 👍👍👍
👏👌👍👍👍👍👍Как всегда доступно и доходчиво. Спасибо огромное за Вашу работу
Привіт, Богдан. Як завжди перфект. Хай щастить,бережи тебе Бог.
Супер! Просто и доступно!
Спасибо огромное!
👍👍👍👍👍👍👍
Я дома имею трактор, и регулярно им работаю. Когда сел на тягач с полуприцепом, говорил что здесь не так все страшно как думают и говорят.
Вот и слышу подтверждение своих слов.
Добрый день! Спасибо за видео! Было бы очень интересно послушать Вас на тему распределения веса по такому составу. Надеюсь в планах есть такая тема!
Меня наставник учил без габаритов загонять,по Бразильской системе. Сначала днем,потом вечером.потом ночью. Стояли фонари заднего хода которые на асфальте тоже линию вычерчивают за счет светового пятна. Если огни заднего хода горят,то вместо маркера хорошо работают. Маркер в солнечную погоду особо не видно,по темноте. Оптимально маркер с трехсторонней подсветкой или которые идут с подсветкой колес. В темноте они на асфальте обозначают габарит машины и по 6 точкам на асфальте ещё проще ориентироваться и за габарит не выходят,что является преимуществом в узких местах,а подсветка высвечивает препятствие. А если маркет висит прямо над отбойником то расстояние до рампы видно по маркеру на асфальте и можно поставить прицеп к рампе с нулевой почти скоростью перед касанием что исключает повреждение прицепа и рампы.
Спасибо. Хотя уже на отдыхе. Но посмотрю с удовольствием. Про длину прицепа и сложность, в самое яблочко.👍
Да, тоже ловил себя на мысли, что полуприцеп проще затолкать, чем прицеп легкового авто)
@@ВикторКолыбердин пробывал шведскую сцепку? общая длина 24 метра я бы посмотрел бы на простоту
@@pola4670 они разные бывают, но если принцип понятен, и когда рулём крутишь не задумываясь, то и шведская сцепка не проблема. Я работаю без смены прицепов, но бывает что нужно отцепиться, то скажу что мне после 2 месяцев работы с одним прицепом тяжелее назад здавать на одной голове))))
Богдан как всегда, красавчик 👍. Очень круто! Молодец. Всегда жду с нетерпением новые видео😃. Давай экшен какой нибудь с дрона)) заезды в какие нибудь коварные места))) что нибудь сложное)))
Спасибо вам. За контент и за то , что уважительно относитесь ко всем , кто крутит "баранку".
Главное не крутить рулём и не отвлекаться, чуть отвлёкся , секунда и полметра в бок прицеп ушёл.
Главное - вовремя остановиться)
У Вас завжди корисна інформація,постійно дізнаюсь нове!)) Дякую Вам!)))
Был позавчера на первом вождении на кат.Е. Раньше ни когда не толкал зиловский прицеп и скажу что это совсем не просто, но вроде бы получается не плохо, да еще и заезжать только с права, (не позволяет площадка в школе) так что ваши уроки Богдан очень и очень к стати. Спасибо вам. Привет из Чернигова.
Неперевершений
викладач,, мрію про такого інструктора. Спасибі велике .
" Наступаем на него, и прячем его". Спасибо!
Благодарность Богдану и успехов всем в освоении и закреплении навыков, ведь раз мы смотрим этот канал, значит хотим научиться и все будет Ок.
Добрий вечір Богдан! Браво👍👍👍 Я не перестаю дивуватися. Просто супер. Дякую за чудовий відеоурок. Так просто пояснити напевно можеш тільки ТИ. Вітання зі Львова👍👍👍
Спасибо огромное 🤝
Очень интересно и познавательно!!!
Теория очень важная составляющая, когда понимаешь, что делаешь!!!
Очень интересно. Молодец. Я с удовольствием смотрю ваши видео. Но на практике меня научили быстрее. Вы молодец что хотя бы практику ни как в ДОСААФе мне обьясняли
Вы хороший учитель
Да уж, действительно комплемент! Научиться бы ещё прицеп на тракторе под 90 градусов в гараж загонять... Было бы вообще супер. Спасибо Вам за ваши видео!!!!))) Я рад, что есть человек, который совмещает приятное с полезным, доходчиво всё объясняете)))
Профессионал!!! Вы самый лучший Водитель и Учитель на всем UA-cam!!! Отличное а главное правильные теоретические уроки! 100% совмещение теории и практики!!! Так держать!!! Вы лучший!!!
Когда я пересел с полуприцепа на тандем, то поначалу было сложновато переключаться между ездой задним ходом с прицепом и без. Так как по работе расцепляться и, соответственно, подъезжать куда-либо задним ходом сперва прицепом, потом машиной приходится 5-6 раз за смену, то довольно быстро выработался автоматизм, и теперь абсолютно не задумываюсь, куда крутить руль - руки сами все делают.
Хорошие уроки коллега мне уже пошёл седьмой десяток и подумываю завязывать с профессией ,но все равно смотрю с удовольствием ,молодец, таких уроков в интернете мало продолжай начинающим это поможет.
Тоже самое с удовольствием смотрю все ролики
Огромная Благодарность автору!👍👍👍
Огромное спасибо вам, вы просто классный водитель и не только, а также инструктор высшего класса!
Богдан, спасибо! как всегда интересно и полезно!
С меня: просмотр рекламы, лайк, комментарий)
Удачи!
Каждый раз новый урок и полезное советы.Спосибо за ваш труд.Желаю удачи
Очень полезную информацию вы даёте, Богдан. Работал в "Магните", управлял такого плана автомобилями "Ман и Мерседес". Скажу Вам честно, по началу для меня всё это было сложно. Моя ошибка была в том, что при езде задним ходом я круто крутил рулём при езде задним ходом. А на самом деле его нужно просто немного подрудивать. Самое главное поймать ровную линию прицепа и машины. А ещё каждая машина управляется по своему. Как говорится "Ман ману рознь". Тоже самое и с мерседесом. Благодаря Вас, Богдан за проделанную работу. 🤝
Салам из Казахстана Багдан Братан Красавчик продалжаи том же духе полезные видосы💪💪
Лучший канал в этой теме. Думаю, для начинающих, обязательно необходимо ознакомиться с материалами. Спасибо Мастеру.
Всем начинающим постоянно советую
Спасибо Богдан! Очень интересные и познавательные видео.👍👍👍👍👍👌🤗
Спасибо Богдан 🖐!!!
Удачи на дорогах всем!!!
Сегодня первый раз в жизни толкал тандем(да и вообще машину с прицепом впервые). И возникла сложность именно с прямолинейным движением задом после того как уже выставил прицеп в створ коридора. Вот именно этим методом постоянного подруливания удалось загнать машину 3 из 4 попыток. Инструктор об этом не подсказал, догадался сам в процессе очередной попытки. А тут сегодня наткнулся на ваше видео, попалось бы оно мне раньше, то думаю заехал бы 4 из 4. Спасибо большое.
Спасибо очень помогли Крепкого вам здоровья!!!
Благодарю дорогой. Будь здоров и счастлив. Желаю тебе блаженства.
Ваші відео на вагу золота!!!
Спасибо большое за ваши видео! Пошел в автошколу, было пока только одно занятие на сцепке 5 ти тонник, и прицеп такого же плана, только маленький (по длине, и ширене уже основного кузова). За занятие не разу не получилось 90° заломать в гараж с одной попытке. Только после просмотра ваших видео понял основная ошибка моя, это сильно крутил руля. Надеюсь на следующем занятие получится.
Классный рассказ!Интересная сцепка.Удачи!
Как всегда доходчиво и понятно . А вот интересно раньше не было таких огней как шофера старой школы загоняли . И ещё Богдан очень интересна тема как делать параллельную парковку на фуре и тандеме
Я в 1978 году сдавал, смотрели на угол прицепа Зил 157 без гидроусилителя руля.
Огромное вам спасибо👍
Смотрю и учусь, мотаю на ус...
Жду следующего урока...
АВТОШКОЛА ДАЛЬНОБОЯ. Очень доходчиво. Здоровья вам и удачи!
Грамотное разъяснение👌 Спасибо за труд👍
Я первый привет из Узбекистана
Салам алейкум брат я тоже с Узбекистана.
Огоо привет пацаны
Талант инструктора! Очень классное объяснение. Удачи, Богдан👍👍👍
Добрый день Богдан. Всё очень хорошо рассказано. Как в автошколе. Интересно посмотреть параллельную парковку задним ходом. Не только из кабины но и сверху. И на что надо обращать внимание. Спасибо за уроки.
Супер.Просто первый класс.Успеха вам на работе и удача во всем.Ваши уроки очень полезны.
Очень хорошая и нужная информация,большое спасибо!!!
Рад вас видеть и слышать эх таких бы преподавателей в автошколы (((
Богдан,это тот учитель,который 2 года назад дал мне очень полезные основы!!...конечно,потом была и практика!...но!!!..когда я не понимал что делать,всегда вспоминал его видеоуроки...спасибо ему еще раз!!..благодаря Ему избежал косяков новичка!(теперь то уже работает инстинк и опыт)
Сегодня цепляю прицеп за Вольво, так переживаю, что аж ночью не сплю. Спасибо за видео!
Огромное спасибо Богдан за разъяснения. Хорошей дороги.
Снимите пожалуйста видео о том,как запарковать тандем на параллельную парковку и под рампу
+1
Все в тему никакой лишней воды как все наши типа дальнобой респект
Спасибо за видео. Очень понятно и полезно. Очень хорошая подача информации.
Составил план упражнений, надоело расцеплятся раньше времени, лодочный прицеп.
☺👍
Спасибо большое ,очень хорошо объясняете.
Благодарю за труд
Спасибо за уроке брат будтэ здоровэ 👍👍👍🤚
Класс автошкола дальнобой мне бы научиться так ездить заданим ходом
Как всегда доходчиво, спасибо Богдан.
Респект тебе мужик! Хороший совет начинающим водителям дальнобоя! Мне понравился это канал! Уже есть маленькое представление,в управлением тамдемом, и дружить правельно с техникой! 👍🖐
Точнее Тан дем
Спасибо очень полезно ,и поучительно ,дай Бог тебе всего доброго
Как всегда идеально. Я на "Е" категорию сдавал был зил с застопореным прицепом с кривыми колесами и согнутым дышлом . 😅 это было еще то удовольствие.
Я на трактор сдавал на мтз-82, навеска кривая, дышло кривое, застопоренный, на сухой площадке не сдал, а когда пересдавал, был дождь, загнал спокойно.
Как всегда гуд. Хороший канал. Хороший преподаватель. 👍
За просветительство благодарочка! Попал в Чехии на фирму, а тут одни тандемы.
Доходчиво разъяснили класс!👍
Согласен с мелкими прицепами, таскаю буфер- прицеп. Очень трудно, но суть поймал
Привет из Германии! От будущего дальнобойщика. Благодарю Вас За учёбу! С/У ваш подписчик!
Богдан, а есть у вас такая возможность, показать движение задним ходом прицепа с 2-мя осями (передняя ось поворотная). Для меня управление ним является самым сложным. Спасибо.
Богдан дякую вам як завжди дуже цікаве відео
Спасибо за Ваш труд 👍
Всего найлучшего Вам... Спасибо.
Я 401 лайк поставил и ноль дизов. Молодец, красавчик. Хорошим делом занимаешься.
когда сдавал на Е был зилок с прицепом и на кузове и на прицепе были сделаны на углах кузова флажки и мы ловили эту линию по флажкам..такой же принцип о чем и говорит Богдан...
Ооо, а я учился маневрировать с прицепом на маленькой машине, ну и конечно у Богдана!!!
Спасибо ещё раз!
Все чётко, и понятно! Красава!
Когда верхний спальник уедет в гараж?
Вместо его доску, для разъяснения и обрисовки движения и траектории и т.д и т.п!
Будет супер!!!
Спасибо большое!Всё как всягда очень чётко и понятно 😉👍
Спасибо вам, за ваш труд! Крепкого вам здоровья.
Богдан Здравствуйте По маневрам снимайте ролики отличный видео урок
Привіт Богдан. Дякую за черговий урок
Категорически правильно!!!))) По поводу коротыша и длинного прицепа...работал с самосвальным прицепами ,когда 10м всё класс,перецепился на 8 метровый уже разница ощутима в маневрах сразу,заставляли попотеть когда в узкие места надо было парковаться)))
Дуже корисний урок Богдане. Дякую.
Спасибо - четкий и вразумительный обзор и пояснение.
От спасибо подбодрил))) на легковой без проблем заганяю принцеп, да и на тракторе пробовал, тоже без проблем ))) скоро пойду учиться на категорию Е
Здравствуйте Богдан! Спасибо Вам за ваши уроки и видео! Хотелось бы послушать и посмотреть детально как правильно совершать маневр заезда между двумя машинами стоящих друг за другом! Бывает,что заезжаешь на лесной паркинг где стоят машины одна за другой,а между ними есть место,вот туда и надо стать! Хотелось бы,чтоб Вы прказали алгаритм маневра как с правой стороны,так и с левой! Спасибо!
Ооо, а я толкал легковой прицеп 5 метровый двух осный, а после него легковой 2м одноосный, разницу ощутил сразу, с маленьким пришлось помучеться))