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復活して良かったですね^ ^私もSL-25というのを持っていますが、なかなかの音がします。ベルトを外した状態でプラッターを手で回して回るに任せておくといつまでも回り続けます。つまり、なかなかの低抵抗軸受なんですね。それだけで全てが決まるわけではありませんが、思わず笑ってしまうくらい音の良いプレーヤーです。お使いのものも同傾向かと存じます。いつまでもどうか大切に…あ、動画の途中途中で、うーん…と考え込むシーンがあるところが秀逸ですね(笑)楽しいものをありがとうございました😊
コメントありがとうございます😊おっしゃる通り、オイルを塗り直したらプラッターはかなり回りがよくなりました。うーんと悩むところは手詰まりの可能性があったからだと思います。しっかり見ていただきほんとうにありがとうございます。よろしければチャンネル登録もお願いします。
50年前のシスコン、you o zのプレーヤーですね。中学生のとき、このプレーヤー単体をお年玉で買って怪しい自作機器と組み合わせて使用していました。安価なベルトドライブでストロボースコープ付きなのが魅力でした。内部を見るのも懐かしいです。シェル一体カートリッジも生きていて完品ですね。
コメントありがとうございます😊古い機種ですがさすがの日本製ですね。メンテナンスをしてバッチリ使えました。今回は珍しくシェルカートリッジも付いていて破格な商品でした。
Technicsのレコードプレーヤーが新品に戻ったシーンは素敵でしたね☺️👍。素人じゃ修理は難攻不落です。私では全然わからないです😔。キテレツ(木手英一)並みの修理の技術があれば話は変わるけどね。
コメントありがとうございます😊今回はうまくいきましたが当然ながらなかなかうまくいかない時もありますね。直った瞬間が1番楽しい時です。よろしければチャンネル登録をお願いします。
ハードオフ等はシェル・カードリッジは別売する事で利益を出すシステムです。しかし、それだと売れないので一部のプレーヤーは店舗判断でカードリッジ付にしている様です。
コメントありがとうございます😊なるほど。確かにハードオフはシェルカートリッジは別でガラス戸に置いてますね。ただヤフオクでも付いてない物が圧倒的に多いと感じますが同じような理由なんでしょうね。
お見事です☺️
コメントありがとうございます😊今回はうまくいきました。
同じSL-23を、現役で使っていますので、参考になります^
コメントありがとうございます😊そう言って頂けると大変励みになります。私も修理後はメインで使っております。よろしければチャンネル登録のをお願いします。
ベルトドライブともリムドライブとも違う珍しいプレーヤーですね
コメントありがとうございます😊こちらの機種はモーターからベルトでターンテーブルを繋いでいるのでベルトドライブだと思います。あまり詳しくなくてすみません。
偶然見たからコメントして見たよ昭和レトロなオーディオ製品の修理専門店ですわからないことなどあれは、お問い合わせください
コメントありがとうございます😊私は趣味の我流でやっておりますのでツッコミどころ満載だと思いますが、よろしくお願いします。
テクニクスはDD方式の元祖のためか、他社には多かったサーボモーター使用のベルトドライブ方式のプレーヤーをなかなか発売しませんでした。ソニー、マイクロ、ヤマハなどからは、この方式が早くから発売され、高い評価を受けていました。 この方式は、上手く設計すれば、BDとDDの長所を兼ね備えた素晴らしい製品になるが、下手に設計すると、両者の欠点を兼ね備えたひどい製品になりかねない、すなわちDDや、シンクロナスモーター使用のBDより設計が難しいと、故・長岡鉄男さんがコメントされていました。
コメントありがとうございます😊なるほどテクニクスはダイレクトドライブの元祖なんですね。個人的にはベルトドライブよりダイレクトドライブの方がゴムの劣化もなく良いと思います。結論としてはこの機種の出来は良い方か悪い方かがどちらになったのでしょうか?
こんにちはコメントします。ベルトドライブのtechnicsですか、回転したのは良いけれど、音にムラはありそうですね。
コメントありがとうございます。当方あまり知識がなくただ直したという感じなのですが、特に音のムラは感じません。具体的どこどうすると音のムラが解消されますか?
@@user-mo3gu4wt2c ピッチコントロールでストロボが止まるように調整する方法があります。特に音むら感じなければそのままの使用で大丈夫です。
@@user-fu4zo8dw7k コメントありがとうございます。編集の関係で少し前後しておりますが、ピッチ調整は動画内で行っております。最後に大きな音で出した音は調整済みのものになっております。よろしければチャンネル登録もよろしくお願いいたします。
これハードオフで買ってみたけど回転性能が今一なので通り一辺の整備を行いフリマで売りましたオーディオの足跡でワウフラッター0.05になってましたが、例え純正ベルトを使っても、あのモーターとプラッターの質量ではあの数値は出ませんね😌色々なベルトで試すも今一つ😌
SL-23 2台目ゲットカートリッジ付き針折れ 1100円DCサーボモーターは可変抵抗があるから良いね☺️これより古い機種はACシンクロナスモーターが殆んどだから~余程、純正ベルトに近い厚さテンションを持つベルトをゲットしないと回転数が合わないよ😒
コメントありがとうございます😊なるほど。これより古い機種はやめておいた方がよさそうですね。貴重な情報をありがとうございました。よろしければチャンネル登録もお願いします。
肝心のカートリッジ部分はメンテしなかったのですか?😮
コメントありがとうございます😊カートリッジと針ははそのまま使えましたので接点を軽く清掃したのと針を軽くクリーニングしたぐらいですね。あとは何かできることはありますか?
@@user-mo3gu4wt2c 接点は軽くでなくティッシュの上でよいのでごしごしすると尚更ですよ。☺️
@@user-rz5ig6xn7k ありがとうございます😊
ヒューズが傾いて入っているような(^_^;)確認済みならごめんなさい。
コメントありがとうございます😊撮影時しながら抜き差ししたので斜めになってしまいました。後で入れ直しております。お気遣いありがとうございます。
復活して良かったですね^ ^
私もSL-25というのを持っていますが、なかなかの音がします。
ベルトを外した状態でプラッターを手で回して回るに任せておくといつまでも回り続けます。
つまり、なかなかの低抵抗軸受なんですね。
それだけで全てが決まるわけではありませんが、思わず笑ってしまうくらい音の良いプレーヤーです。
お使いのものも同傾向かと存じます。
いつまでもどうか大切に…
あ、動画の途中途中で、うーん…と考え込むシーンがあるところが秀逸ですね(笑)楽しいものをありがとうございました😊
コメントありがとうございます😊
おっしゃる通り、オイルを塗り直したらプラッターはかなり回りがよくなりました。
うーんと悩むところは手詰まりの可能性があったからだと思います。
しっかり見ていただきほんとうにありがとうございます。よろしければチャンネル登録もお願いします。
50年前のシスコン、you o zのプレーヤーですね。中学生のとき、このプレーヤー単体をお年玉で買って怪しい自作機器と組み合わせて使用していました。安価なベルトドライブでストロボースコープ付きなのが魅力でした。内部を見るのも懐かしいです。シェル一体カートリッジも生きていて完品ですね。
コメントありがとうございます😊古い機種ですがさすがの日本製ですね。メンテナンスをしてバッチリ使えました。今回は珍しくシェルカートリッジも付いていて破格な商品でした。
Technicsのレコードプレーヤーが新品に戻ったシーンは素敵でしたね☺️👍。素人じゃ修理は難攻不落です。私では全然わからないです😔。キテレツ(木手英一)並みの修理の技術があれば話は変わるけどね。
コメントありがとうございます😊
今回はうまくいきましたが当然ながらなかなかうまくいかない時もありますね。直った瞬間が1番楽しい時です。よろしければチャンネル登録をお願いします。
ハードオフ等はシェル・カードリッジは別売する事で利益を出すシステムです。
しかし、それだと売れないので一部のプレーヤーは店舗判断でカードリッジ付にしている様です。
コメントありがとうございます😊なるほど。確かにハードオフはシェルカートリッジは別でガラス戸に置いてますね。ただヤフオクでも付いてない物が圧倒的に多いと感じますが同じような理由なんでしょうね。
お見事です☺️
コメントありがとうございます😊今回はうまくいきました。
同じSL-23を、現役で使っていますので、参考になります^
コメントありがとうございます😊
そう言って頂けると大変励みになります。私も修理後はメインで使っております。
よろしければチャンネル登録のをお願いします。
ベルトドライブともリムドライブとも違う珍しいプレーヤーですね
コメントありがとうございます😊
こちらの機種はモーターからベルトでターンテーブルを繋いでいるのでベルトドライブだと思います。あまり詳しくなくてすみません。
偶然見たからコメントして見たよ
昭和レトロなオーディオ製品の修理専門店です
わからないことなどあれは、お問い合わせください
コメントありがとうございます😊
私は趣味の我流でやっておりますのでツッコミどころ満載だと思いますが、よろしくお願いします。
テクニクスはDD方式の元祖のためか、他社には多かったサーボモーター使用のベルトドライブ方式のプレーヤーをなかなか発売しませんでした。
ソニー、マイクロ、ヤマハなどからは、この方式が早くから発売され、高い評価を受けていました。
この方式は、上手く設計すれば、BDとDDの長所を兼ね備えた素晴らしい製品になるが、下手に設計すると、両者の欠点を兼ね備えたひどい製品になりかねない、すなわちDDや、
シンクロナスモーター使用のBDより設計が難しいと、故・長岡鉄男さんがコメントされていました。
コメントありがとうございます😊なるほどテクニクスはダイレクトドライブの元祖なんですね。個人的にはベルトドライブよりダイレクトドライブの方がゴムの劣化もなく良いと思います。結論としてはこの機種の出来は良い方か悪い方かがどちらになったのでしょうか?
こんにちはコメントします。
ベルトドライブのtechnicsですか、回転したのは良いけれど、音にムラはありそうですね。
コメントありがとうございます。当方あまり知識がなくただ直したという感じなのですが、特に音のムラは感じません。具体的どこどうすると音のムラが解消されますか?
@@user-mo3gu4wt2c ピッチコントロールでストロボが止まるように調整する方法があります。特に音むら感じなければそのままの使用で大丈夫です。
@@user-fu4zo8dw7k
コメントありがとうございます。編集の関係で少し前後しておりますが、ピッチ調整は動画内で行っております。最後に大きな音で出した音は調整済みのものになっております。よろしければチャンネル登録もよろしくお願いいたします。
これハードオフで買ってみたけど
回転性能が今一なので
通り一辺の整備を行いフリマで売りました
オーディオの足跡でワウフラッター0.05になってましたが、例え純正ベルトを使っても、あのモーターとプラッターの質量ではあの数値は出ませんね😌
色々なベルトで試すも今一つ😌
SL-23 2台目ゲット
カートリッジ付き針折れ 1100円
DCサーボモーターは可変抵抗があるから良いね☺️
これより古い機種はACシンクロナスモーターが殆んどだから~余程、純正ベルトに近い厚さテンションを持つベルトをゲットしないと回転数が合わないよ😒
コメントありがとうございます😊
なるほど。これより古い機種はやめておいた方がよさそうですね。貴重な情報をありがとうございました。よろしければチャンネル登録もお願いします。
肝心のカートリッジ部分はメンテしなかったのですか?😮
コメントありがとうございます😊カートリッジと針ははそのまま使えましたので接点を軽く清掃したのと針を軽くクリーニングしたぐらいですね。あとは何かできることはありますか?
@@user-mo3gu4wt2c 接点は軽くでなくティッシュの上でよいのでごしごしすると尚更ですよ。☺️
@@user-rz5ig6xn7k
ありがとうございます😊
ヒューズが傾いて入っているような(^_^;)
確認済みならごめんなさい。
コメントありがとうございます😊
撮影時しながら抜き差ししたので斜めになってしまいました。後で入れ直しております。お気遣いありがとうございます。