TURBINA de AVION ¿Cómo FUNCIONA? (EXPLICACIÓN sencilla) - Tecnología Aeronáutica
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- Опубліковано 3 вер 2021
- Hoy por fin vas a entender cómo funciona un motor de avión. La TURBINA de AVION es una obra maestra de la ingeniería y la tecnología aeronáutica.
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[OTRO VIDEO!!!]
¿¿¿QUE PASA si se APAGAN los MOTORES en VUELO???
AQUI:
• ¿Son SEGUROS los AVION...
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Acompáñame en los 5 pasos de esta explicación sencilla pero llena de detalles y de física de la buena.
Hoy vamos a construir un motor de avión juntos desde cero ¡y empezando por un rollo de papel higiénico!
Te voy a explicar los principios científicos que hacen que esto funcione y cómo funcionan sus partes más importantes. También vas a entender el porqué de las diferencias entre un Estatorreactor, un Turbojet y un Turbofán y para qué sirve cada uno.
1:35 - Principios físicos básicos
5:48 - La cámara de combustión
7:36 - El compresor
11:01 - La turbina
14:14 - El fan
16:36 - Rendimiento y nuevas tendencias
¡Concéntrate y disfruta!
Encendiendo Propulsores en 3, 2, 1…
#Turbina #Turborreactor #Motordeavion #Motores #Avion #Aeronáutica #Tecnología
Metraje de stock:
- Videezy.com
- Pexels.com
Música:
- Epidemic Sound - Наука та технологія
¡Ejemplar y sintética explicación! ¡Felicitaciones!🎉
No sé quién sos loquito.. pero es la mejor explicación que encontré en UA-cam.. saludos desde argentina. Comparto de onda
Muchas gracias!! Me alegro mucho de que te haya gustado. Gracias por compartir, etc... que todo eso me ayuda mucho ahora que estoy comenzando con este proyecto!
Bue video , sobre esos motores he encontrado mucha información para el compresor y la turbina, pero muy poco para la cámara de combustión. Y según entiendo es la parte principal del motor.
Muchas gracias! Todas las partes son importantes en realidad
La mejor explicación que he encontrado.
Gracias Jerónimo!
Muy buen documental saludos cordiales desde la República Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Muchas gracias! Mañana Domingo tienes un nuevo vídeo en formato diferente! Espero que te guste!
Excelente explicación, ya he visto varios videos y con este finalmente entendí el principio básico de funcionamiento de estos motores
Muchas gracias!! Me alegro de que te ayudara a entenderlo mejor! Esa es la intención!
Muchas gracias estuve escuchando con mucha ansia de entender y comprendi bastante
Gracias a ti
Bien claro se entiende para iniciarse y armar algo casero quizas no al cien por ciento pero puede funcionar gracias
Felicidades Bro, soy técnico en motores y planeadores y tú vídeo explica de manera muy sencilla y eficaz el funcionamiento en un motor de avión comercial.
Muchas Gracias! Me alegro de que te guste! Pronto más videos de motores de aviones!
Excelente video!!!!!
Gracias!
buenas noche muy interesante podrias hacer un video de las turbinas fabricadas en latinoamerica y que paises estarian en capacidad de producirlas, gracias
Buenas noches... Excelente y sencilla explicación
Q buena explicación,amo estos temass♡
Muy bueno saber , más de la aeronáutica
muy buen video, pudieras explicar o enseñar como desarrollar las formulas de los alabes, con las formulas? ya sea con ejemplos o algo propio, me encanto!
Muchas gracias! Subiré un vídeo sobre los álabes y lo tendré en cuenta.
Muchas gracias muy buena la explicación
muy buen video!
Gracias Simon!
Excelente explicación
Gracias bendiciones profesor
Muy buen video, muchas gracias.
Gracias a ti!
Muyyyyy buena explicación....
Interesante información, fuera genial si subieras mas videos sobre turbinas
Muchas gracias! Este Domingo vídeo nuevo visitando un motor de Rolls-Royce!
Gran vídeo! Muy interesante e instructivo! 🙂
Muchas gracias Jose! 😊
Que gran video hermano 👌
Muchas gracias Ulises! 😁
Muchas felicidades maestro, quizá otro tema aparte del enfriamiento, lubricación de rodamientos, arranque, etc, es el perfil de las alas, se sabe que es un tanto oblicua al corte, pero jamás hablan de la posición EXACTA de inclinación respecto al cuerpo del avión así como cual debe ser la resistencia para soportar sustentación, empuje, turbulencias sin exceder el propio peso de estás alas para volverse un inconveniente.
Otra vez saludos y muchas felicidades por su conocimiento y la transmisión de este sin egoísmos. 🤗
Excelente explicación, quisiera hacer unas preguntas si me permiten. ¿A cuántas revoluciones por lo general gira el FAN (RPM), cuál es el límite? y segunda pregunta ¿Cuál es el torque máximo al despegue y durante el vuelo del FAN? Otra pregunta, ¿A qué velocidad sale el aire por la tobera (m/s ó Km/s)? Es decir, si tenemos un motor que tiene un empuje de 8 Kilonewtons a qué velocidad saldrá ese aire? ¿Con que calculo se puede hallar este dato?
Si alguien puede ayudarme por favor, desde ya muchas gracias!!!
Me suscribo al canal por si quieras hacer un video explicando estas preguntas, un saludo cordial. 🙏🙏🙏
Gracias Ramón. Algunas preguntas son más fáciles de contestar que otras. Las rpm del fan las podemos encontrar en wikipedia, pero depende de la fase de vuelo. El torque es más difícil de encontrar. Depende del motor, pero las toberas suelen diseñarse para estar chocadas o ligeramente sobreexpandidas durante el despegue en Max Take-Off. Es decir que la velocidad en la garganta de la tobera (cerca de la salida o justo a la salida) será la del sonido (que depende de la T). Un saludo!
Que buen vídeo. Me ha encantado. Enhorabuena. Sigue así y mucho ánimo 👏👏👏
Muchísimas gracias!! Pronto otro de motores de avion!
Fantástico. Gracias.
Gracias a ti!
Excelente video! acabo de conocer tu canal y definitivamente me suscribo! sigue asi!
Muchísimas gracias!
Excelente video! Que bien que hayan mas videos asi en español! Saludos desde Cuenca, Ecuador!
Un saludo tocayo! Me alegro de que te gusten! Si los compartes me ayudas a crecer! Habrá muchos videos más!
Lo sabes explicar muy bien!
¡Muy pronto muchos más vídeos sobre motores de aviones!
Mientras tanto NECESITAS ENTENDER lo importante que es LA MEZCLA de AIRE+COMBUSTIBLE 🔥en un MOTOR: ua-cam.com/video/yxEx8fB5I5k/v-deo.html
¡Qué buen canal hermano!
Me suscribo! =)
Gracias Neal! Habrá muchos más vídeos!
Un video hablado muy tecnico, vaya, vaya.
Maravilloso! Que buen trabajo :)
Muchas gracias Sergio!
Excelente, maestro, me gustaría saber cómo es el arranque (como la marcha y batería de auto) y como mete el combustible a la cámara de combustión dónde hay ya presión, como se enfría para no fundir componentes y como es la lubricación en baleros (rodamientos) sin resecarse por la alta temperatura. Ahora se cómo se mantiene el ciclo. Muy profesional, gracias.
Gracias por tu comentario, Flores! Justamente uno de los próximos videos va a ser sobre cómo se enciende un motor de avión en el aeropuerto, o incluso... durante el vuelo!!
Subiré muchos vídeos sobre motores de aviones y cosas relacionadas.
¿Te gustaría algún otro tema también?
¡Saludos!
Estupenda clase, podrias explicarnos cuando el avion vuela, 10,000, 12,000 mt de Altura donde la densidad del aire es menor .
Las estelas de condensacion desaparecen rapido, y eso a los que nos gusta ver volar aviones toda la vida viéndolos volar.. no nos deja duda alguna, sin embargo ahora nos quieren hacer creer todo lo contrario
Cómo es posible? que ahora hoy en día estemos viendo estelas interminables que no dejan de crecer en el tiempo.
Y cierran por completa dejandonos un cielo blanquecino y como si fuese calima, y vemos los cielos dibujados se podria jugar al tres en raya e incluso tb vemos circulos interminables o algun que otro pene erecto con dos testiculos bien definidos me pregunto si en medio de tan complejo sistema de turbinas, esta marcando tendecias ?? que haya incluido en ello algun tipo de patron con figuras semejantes a las descritas??
Lo del pene no te lo puedo explicar. Las estelas de condensación se producen dependiendo de las condiciones ambientales (humedad relativa, temperatura, etc...). El motor emite mucho vapor de agua (igual que los coches o nosotros al respirar), pero también emite otros productos que pueden facilitar la condensación del agua. Sacaré un vídeo sobre eso!
Digo un turbo alimentador de un camión o camioneta cumpliría las funciones de una turbina.saludos desde Argentina👍👍
Excelente, turbo-estato reactor
Muy buen video
Me alegro de que te guste Enzo!
... muy bueno... felicidades... exitos.....
Muchas gracias!
Saludos desde Costa Rica no que no eh podido entender es como o que tipo de motor se utiliza para aser funcionar el motor
Porfavor otro video sobre este tema esta muy bonito 🙏🙏
Gracias Josue! Muy pronto. El próximo es sobre la luz y el siguiente sobre los láseres. Pero tengo muchos que subir sobre motores de aviones! Un saludo!
Comparte y da like si quieres, que me ayuda mucho! Gracias
Buena explicación. Cual es el motivo de tener dos ejes?
Gracias! Cuantos más ejes tenga, cada etapa del compresor y de la turbina podrán adaptarse mejor al régimen de giro óptimo para hacer el ciclo lo más eficiente posible. Por el otro lado, no se pueden poner muchos ejes porque significa añadir peso y complejidad al diseño. Hay que buscar un compromiso.
Javi, perfecto, sigue posteando!
Gracias Henry!
Es que si te cuento, en el proyecto donde estoy hay una turbina de vapor
@@henrytooo que grande!!
De qué metal y qué grosor tiene la carcasa de las turbinas
Me gustaria armarnuno para una moto casero cn turbins y salir un sabado a probarlo lo sigo desdr Argentins
👍
una preguntas se le puede considerar a estos motores de 4 etapas igual que los motores a piston?
Hola Jose! El motor de avión tiene 4 etapas si miramos lo que le ocurre al fluido. Éstas son: admisión, compresión, combustión y expansión (incluyendo el escape). En este sentido es parecido al motor de gasolina y puedes decir que tiene 4 etapas principales. Se llama ciclo Brayton: es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Brayton . El ciclo de un motor de gasolina es diferente: la combustión ocurre a volumen constante y se llama ciclo Otto. El motor diésel sigue un ciclo Diesel. Tanto el Otto como el Diesel son ciclos por etapas donde el motor hace una cosa en cada momento. En el motor de avión todo está ocurriendo a la vez en diferentes partes del motor.
El Anti giro de un propulsor que tanta influencia tiene en una aeronave
¿QUE pasa si se APAGAN los MOTORES en VUELO? --> Te lo Explico:
ua-cam.com/video/b95iGkmo3mQ/v-deo.html
Me encanto el video, hasta que pusieron una parte de volviendo al Futuro (doblado al español España 🤮) igual me gustó me subscribo y un like
Muchas gracias Jhoan! Es que yo soy español! Me alegro de que te haya gustado el video y gracias de veras por el like y por suscribirte.
Pues eso se puede construir con un turbo de coche, un extintor un par de tubos y cualquier combustible, como madera triturada mismo
Jaja claro si lo viste en el video del otro español y era madera comprimida no triturada xD
Claro que sí! Pero un motor de estos tiene muchísimas más piezas y es mucho más complicado de lo que cuento en el vídeo. Poco a poco iré subiendo más explicaciones.
Hora de construir uno XD
eso es!
No entendi nada me comprare un cerebro nuevo
mucha teoria hablada
También hay vídeos con menos detalle científico, y pronto habrá más
Holaa, felicitaciones,
Si deseas, podemos escribirnos en privado por el messenger para hablar sobre motores de turbina, y como puedo aportar en la explicación de estos excelentes videos
Ahora lo difícil: Vale que los reactores soplen como demonios y "empujen" el avión, pero ¿Qué hace un motor de estos en un tanque?
una turbina de gas puede adaptarse para convertir la energía del gas caliente en movimiento o en cualquier otra forma de energía. Por ejemplo, se usan en las centrales eléctricas para producir electricidad o en algunos barcos para la propulsión y en los helicópteros para mover las aspas.
ESTA ES LA EXPLICACIÓN SENCILLA?! XD! NI PARA QUE VER LA COMPLEJA.