Hanya pengalaman saya saja yang gunakan innova diesel 2012 manual, mesin hanya di ICU ditingkat saja, semua standar, karena biosolar sdh B30 terpaksa pakai tambahan filter yg murah (35 ribu) dengan tambahan pompa, rajin bersihkan filter solar asli dan ganti filter solar tambahan (lakikan sendiri) dan oli mesin setiap 5000km serta bersihkan filter udara, setiap 15000 km lakukan purging sendiri, mesin tdk berasap, tarikan enteng, blm pernah bersihkan EGR, km sekarang ini 77 ribu, jaga tekanan ban 32 Psi, jaga kebersihan cabin mobil (filter AC masih yg original bawaan mobil), blm pernah services AC (AC dingin sekali), salam 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
saran sih 15000 km aja mas, karena tdk efisien (biaya) dan efek kemesin juga sih krn cairan purging itu sangat kuat, itu yang saya lakukan ke innova diesel 2012.
Izin share pengalaman temen temen..yg ane lakuin selama 3 tahun ini miara diesel commonrail Mitsubishi 4N15...km 57rb..ganti oli+filter oli+solar per 6 bulan sekali.filter udara 9 bulan-1 tahun sekali.karena ane jarang lewat jalan yg debu bener bener parah..sama 1 tahun sekali ane purging diesel.pasang extra fan biar adem mesinnya.sama ganti oli matic di km 40rb udah itu doang.😀..matur suwun 🙏
Mobil saya innova 2010 diesel, Bagian mobil saya ini banyak sekali suara2 dan getar2 didalamny yg buat tidak nyaman, baik itu ketika jalan, injak koplis, ganti gigi, dll. Trus juga gas mobil saya ini terasa tinggi padahal rpm masih dibawah 1000, soalnya spion mobil getar ketika dipanasin. Trus ketika baru jalan mobil dut dutan, padahal udah dipanasin sekitar 10-15menit. Mohon petunjuknya pak ?
Kyknya dudukan mesin nya waktunya ganti..wktu mesin hidup dlm keadaan idle atau diem tp setirnya bergetar nemen/banget.. Bs di pastikan Engine Mounting waktune ganti
dobel filter penting, purging dan water separator, itu pun juga penting, apalagi additif untuk supya biosolar nya bisa lancar di pmbakaran , krna bio solar itu keset, ga selicin dexlite/pertadex, pande2 aja lah wkwkwkw
Betul..meskipun sebenarnya diesel commonrail juga aman minum solar murah...karena pabrikan juga membaca situasi konsumen di daerah daerah.. ga semua pom menjual solar berkualitas disana..yg penting jangan telat ganti filter solar aja+1tahun sekali di purging diesel nya...soal y saya juga punya mobil diesel commonrail sering isi solar di luar kota jadi aman kok.
Apa boleh ganti filter solar jika di odo meter sudah muncul indikator peringatan utk ganti filter solar..? Mbl2 skrng kan dah canggih, kalau filter solar dah kotorakan muncul indikator di odo meter Terimakasi
Bengkel langganan tuneup masuk media (lagi), btw JDS bisa tuneup mobil bensin juga loh ! sukses terus untuk JDS dan GridOto.
bengkel langganan fortuner saya pake ptt full sintesis thanks mas erik
waah bengkel langganan inih emg debes deh om erik
Trims infonya
Hanya pengalaman saya saja yang gunakan innova diesel 2012 manual, mesin hanya di ICU ditingkat saja, semua standar, karena biosolar sdh B30 terpaksa pakai tambahan filter yg murah (35 ribu) dengan tambahan pompa, rajin bersihkan filter solar asli dan ganti filter solar tambahan (lakikan sendiri) dan oli mesin setiap 5000km serta bersihkan filter udara, setiap 15000 km lakukan purging sendiri, mesin tdk berasap, tarikan enteng, blm pernah bersihkan EGR, km sekarang ini 77 ribu, jaga tekanan ban 32 Psi, jaga kebersihan cabin mobil (filter AC masih yg original bawaan mobil), blm pernah services AC (AC dingin sekali), salam 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Klo bio solar + adiktif bisa enga??
Lum sampai kesana tuk urus mobil kkkku,bengkel yg kualified semoga
Yuk mampir maskuuu 😊
Nyuci egr bisa?brp duit om
Boleh gak om..di purgin per 5000km
saran sih 15000 km aja mas, karena tdk efisien (biaya) dan efek kemesin juga sih krn cairan purging itu sangat kuat, itu yang saya lakukan ke innova diesel 2012.
@@iskandarzulkarnain2388purging ini ngaruh ke tenaga kah om
kalau egr di delet gimana tuh om?
Delete EGR enggak terlalu disarankan, lebih baik si katanya dibersihkan rutin aja sekiranya kotor
Izin share pengalaman temen temen..yg ane lakuin selama 3 tahun ini miara diesel commonrail Mitsubishi 4N15...km 57rb..ganti oli+filter oli+solar per 6 bulan sekali.filter udara 9 bulan-1 tahun sekali.karena ane jarang lewat jalan yg debu bener bener parah..sama 1 tahun sekali ane purging diesel.pasang extra fan biar adem mesinnya.sama ganti oli matic di km 40rb udah itu doang.😀..matur suwun 🙏
Makasih sharingnya maskuuu 😊
@@GridOto_Tips sama sama om 🙏
Pake biosol ato dex om?
Ganti oli matic biaya nya berapa om?
@@Lemburi_Lunak klau sdh spt yg dilakukan spt om armando minum bio solar tak masalah,
Mobil saya innova 2010 diesel,
Bagian mobil saya ini banyak sekali suara2 dan getar2 didalamny yg buat tidak nyaman, baik itu ketika jalan, injak koplis, ganti gigi, dll.
Trus juga gas mobil saya ini terasa tinggi padahal rpm masih dibawah 1000, soalnya spion mobil getar ketika dipanasin.
Trus ketika baru jalan mobil dut dutan, padahal udah dipanasin sekitar 10-15menit.
Mohon petunjuknya pak ?
engine mounting udh cek kh?
Kyknya dudukan mesin nya waktunya ganti..wktu mesin hidup dlm keadaan idle atau diem tp setirnya bergetar nemen/banget..
Bs di pastikan Engine Mounting waktune ganti
Ijin om kalau purgin amanka dan rekomendasi donk merek cairan nya
dobel filter penting, purging dan water separator, itu pun juga penting, apalagi additif untuk supya biosolar nya bisa lancar di pmbakaran , krna bio solar itu keset, ga selicin dexlite/pertadex, pande2 aja lah wkwkwkw
Mobil ny blm punya tp udh cari info perbaikan wkwk
Sama mas! Yg penting belajar dulu aja mas 😂🙏🏻
Semoga dimudahkan rezeki nya.
@@danawahyutegarianto2640 hehe iya
@@armandogutierrezgg3405 amin yra
Gpp om, kan nambah ilmu jadinya
Apakah nerima hyundai ssnta fe diesel ?? Karna terlalu ngebul banget dan lokasi di mana
Ribet juga ya punya mobil diesel 😅
Om tolong di infokan alamat bengkelnya. Tks
Jakarta Diesel Squad
0818-0714-4302
maps.google.com/?cid=14250489818420696176&entry=gps
kapan² mampir situ bang..
salam dari tegal 🙏🏼
Tukang purging nyimak ah sekalian nambah wawasan
Terima kasih. Sukses selalu
kaalu dieser jarang d pakai..perwatan nya gmn ya om
Bang kalau mobil nya jarang ke pakek gmana? Atau cuma sering dipanasi doang
beli yang Bensin aja kl cuma buat pajangan ngab
di jual om
6.Jgn isep rokok kretek dlm mobil....baunya melekat.
Mobil diesel paling mudah dirawat adalah Isuzu panther karena masih konvensional dan non common rail jadinya aman minum solar subsidi
Betul..meskipun sebenarnya diesel commonrail juga aman minum solar murah...karena pabrikan juga membaca situasi konsumen di daerah daerah.. ga semua pom menjual solar berkualitas disana..yg penting jangan telat ganti filter solar aja+1tahun sekali di purging diesel nya...soal y saya juga punya mobil diesel commonrail sering isi solar di luar kota jadi aman kok.
@@armandogutierrezgg3405 penikmat l300 merapat 😁
@@Kang_bakso_Wijaya siap 😀🙏
Benar maskuu 😊
Panther tahun 2013 aman gak kalo diisi solar subsidi?
Coba pake pickup dfsk diesel om. Bio solar 5000km ganti filter. Naaah harga filternya solarnya 700rb. Sultan banget dah 😅
Ga ada aftermarketnya ya om 😂
Apa boleh ganti filter solar jika di odo meter sudah muncul indikator peringatan utk ganti filter solar..?
Mbl2 skrng kan dah canggih, kalau filter solar dah kotorakan muncul indikator di odo meter
Terimakasi
Informatif
😎👍info penting yg berminat
5000rbu gnti oli
Luar biasa
Simpelan mesin bensin laaah
Tetap lebih reliable mesin diesel.
@@apriliando-bz4no simpelan lan
Klo filter solar pakek kw berap km om di ganti
Maksudnya pakai filter solar kw atau palsu gitu?
Kalau awet BBM dex
Ok.
Alamat dimana ini om
Jakarta Diesel Squad
0818-0714-4302
maps.google.com/?cid=14250489818420696176&entry=gps
Setelah purging apakah harus ganti oli mesin kang ?
Idelanya si begitu, tapi kalaupun enggak ya enggak masalah sebenarnya