Buena noche bro, a la mia le lavaron el carburador y después de eso empezo a jalonearse, mañana le cambiare el filtro de aire y el filtro de gasolina, checare la abrazadera espero que sea eso, por qué si es desesperante que haga eso en segunda y tercera
Si chécale amigo en mi canal tengo un vídeo de como purgar el carburador, podría servirte ya que si quedaron residuos en la base de tu carburador, eso afecta al momento de avanzar y acelerar. Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas, te Invito a suscribirte al canal RodandoBikers.
@user-pb2gy3pr3h hola ammigo te invito a suscribirte al canal RodandoBikers 🇲🇽. Te comento tu moto si tiene la falla solo que aún no se la encuentran. Pero yo pienso que es una de dos o tú flujo de gasolina muy lento y bajo, ó tú flujo de aire muy elevado o todo lo contrario. Peero la falla ahí sigue mi amigo, quedó al pendiente por cualquier cosa, saludos cordiales bendiciones y buenas rodadas amigo. RodandoBikers 🇲🇽🌎.
Hola mi hermano aquí hay que primero, checar suministro de gasolina y las entrada de aire. La calibración de punterías es muy importante, en mi canal tengo como calibrarlas puede servirte. Quedó al pendiente amigo saludos cordiales bendiciones y buenas rodadas.
Maestro disculpe tengo una dm200 recien la saque hace 3 dias ya la lleve ala Italika,y con mi mecánico de confianza , es posible que se me jalonee de repente por el asentamiento o hay algun detalle que se me esta pasando ? Tambien eh sentido que gasta un poco mas de gasolina de lo normal. Ayuda porfavor .
Hola amigo que tal, cuando vaya en ruta y despacio no debe jalonearse. En dado caso que si se debe nivelar entrada de aire, en video anteriores tengo video como sincronizar botón de arranque con entrada de aire. Por otra parte si te está gastando haay que checar como viene calibrada la aguja del carburador, también tengo videos en el canal que te pueden servir. Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas en RodandoBikers 🇲🇽🌎🏍️. Te invito a suscribirte al canal.
@@RodandoBikers gracias maestro y si está gastando un poco más de gasolina de lo normal ? Ya le revisaron la aguja y el carburador lo desarmaron y no representa ningún problema.
Si por lo que me comentas lo que podría ser es tu tornillo de Aire que no le llega lo suficiente. Es como si se ahogara tu carburador por una baja mezcla de aire. Descartando esa falla nos podríamos ir a corroborar otras cuestiones, como el flujo de gasolina que entra a tu carburador, checando tornillo de relenti. Para ambos casos muestro ejemplos en mis videos espero pronto se solucione, para cualquier duda quedo al pendiente saludos cordiales.
Hola yo igual tengo una nueva ase 10 dias y siento lo mismo pudiste solucionarlo? Ya la lleve a garantia y segun ellos ya quedo pero van 2 veces y sigue con lo mismo
Hola amiga muchas veces los de garantía por sacarlo rápido no la revisan bien, pero a lo que me comentas hay que checar tornillo de aire, tornillo de ralentí, Para empezar de ahí si sigue igual hay que lavar el carburador, checar que estén bien conectados los cables, revisar filtro de aire y bujía. Mirar como está la aguja del acelerador. Pero de que queda queda tu motito saludos cordiales bendiciones y buenas rodadas 🏍️👍
Vaya pensé que era el único ami igual llevo un mes primer servicio y lo mismo se jalones la carburaron así me dijeron que se quito un poco pero ahora solo lo hace en frío ya después de unas vueltas se le quita
Hola mi amigo ya checaste tu filtro de aire, también revisa tu filtro de gasolina. Para empezar de ahí hay que corroborar que no esté sucio tu CARBURADOR. Pero si llevas en cuenta cuando le hiciste servicio, podría ser otros aspectos. Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas, espero que se solucione tu problema 🛵
@@RodandoBikers Apenas el sábado le toca su primer servicio, la adquirí hace una semana y no la he corrido mínimo a 65 la subo pero cuando voy en segunda como que se tirotea un poco no se que podrá ser
@@clash_royalito_yt9417 filtro de aire o la carburación del relenti y exprea de aire. Para empezar de ahí hay que realizar otras pruebas, saluditos amigo.
La mía es una DM 250 Y FUNCIONAB bien solo la lleve a limpiar el filtro de aire y le cambié el filtro de gasolina y que lavaran el carburador. Y se me empezó a tironear
El estator tiene que ver igual en el sistema de arranque. Para encenderla no te cuesta mucho?. Su chispa debe ser constante al acelerar. Pero si ya lo diagnóstico tu mecánico que te dé garantía amigo. Saludos cordiales y buenas rodadas.
mi dm 250 se jalonea al acelerar a fondo, como si se ahogara (obvio no aceleró de una, sino gradual) se apaga seguido y en las mañanas le cuesta encender y mantenerse encendida
Hay que primero darle servicio a tu carburador, lavarlo correctamente y verificar espreas que no estén tapadas. Por lo consiguiente se debe carburar tu moto y lavar filtro de aire, si tú filtro de gasolina está sucio se debe reemplazar. En mi canal tengo videos que podrían servirte, saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas en RodandoBikers 🇲🇽🏍️😎. Te invito a suscribirte al canal.
La mera verdad muy bien explicado , el que sabe le sabe .
Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas en RodandoBikers 🇲🇽🌎🏍️. Te invito a suscribirte al canal.
Exelente esplicacion mil gracias
Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas en RodandoBikers 🇲🇽🌎🏍️. Te invito a suscribirte al canal.
Mire tu vídeo y si me sirvió amigo,era la manguera del filtro del aire la abrazadera estaba mal puesta y salía o entraba aire por ahí
Entraba aire de más y excelente amigo! espero me ayudes con tu suscripción al canal, saludos cordiales bendiciones y buenas rodadas 🏍️👍.
Buena noche bro, a la mia le lavaron el carburador y después de eso empezo a jalonearse, mañana le cambiare el filtro de aire y el filtro de gasolina, checare la abrazadera espero que sea eso, por qué si es desesperante que haga eso en segunda y tercera
Si chécale amigo en mi canal tengo un vídeo de como purgar el carburador, podría servirte ya que si quedaron residuos en la base de tu carburador, eso afecta al momento de avanzar y acelerar. Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas, te Invito a suscribirte al canal RodandoBikers.
A la mía le pasa en todas las velocidades y ya la lleve a mecánicos y dicen que está bien xd😢
@user-pb2gy3pr3h hola ammigo te invito a suscribirte al canal RodandoBikers 🇲🇽.
Te comento tu moto si tiene la falla solo que aún no se la encuentran. Pero yo pienso que es una de dos o tú flujo de gasolina muy lento y bajo, ó tú flujo de aire muy elevado o todo lo contrario.
Peero la falla ahí sigue mi amigo, quedó al pendiente por cualquier cosa, saludos cordiales bendiciones y buenas rodadas amigo. RodandoBikers 🇲🇽🌎.
Una duda hermano
Tengo una dm250 y apenas le hicieron el servicio
Pero no corre tanto no pasa de 60 segun el tablero ya en 5ta velocidad 😢
Hola mi hermano aquí hay que primero, checar suministro de gasolina y las entrada de aire. La calibración de punterías es muy importante, en mi canal tengo como calibrarlas puede servirte. Quedó al pendiente amigo saludos cordiales bendiciones y buenas rodadas.
Maestro disculpe tengo una dm200 recien la saque hace 3 dias ya la lleve ala Italika,y con mi mecánico de confianza , es posible que se me jalonee de repente por el asentamiento o hay algun detalle que se me esta pasando ?
Tambien eh sentido que gasta un poco mas de gasolina de lo normal.
Ayuda porfavor .
Hola amigo que tal, cuando vaya en ruta y despacio no debe jalonearse.
En dado caso que si se debe nivelar entrada de aire, en video anteriores tengo video como sincronizar botón de arranque con entrada de aire.
Por otra parte si te está gastando haay que checar como viene calibrada la aguja del carburador, también tengo videos en el canal que te pueden servir.
Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas en RodandoBikers 🇲🇽🌎🏍️. Te invito a suscribirte al canal.
@@RodandoBikers gracias maestro y si está gastando un poco más de gasolina de lo normal ? Ya le revisaron la aguja y el carburador lo desarmaron y no representa ningún problema.
@fabianrivera122 Que le bajen otro nivel el seguro de la aguja, para ahorrar gasolina. En lo que pasa el periodo de asentamiento de motor.
Tengo una dm250 nueva y de tironea no la eh corrido a más de 60 por el acentamiento y aún así voy manejando y se tironea leve
Si por lo que me comentas lo que podría ser es tu tornillo de Aire que no le llega lo suficiente. Es como si se ahogara tu carburador por una baja mezcla de aire.
Descartando esa falla nos podríamos ir a corroborar otras cuestiones, como el flujo de gasolina que entra a tu carburador, checando tornillo de relenti.
Para ambos casos muestro ejemplos en mis videos espero pronto se solucione, para cualquier duda quedo al pendiente saludos cordiales.
🌹
Hola yo igual tengo una nueva ase 10 dias y siento lo mismo pudiste solucionarlo? Ya la lleve a garantia y segun ellos ya quedo pero van 2 veces y sigue con lo mismo
Hola amiga muchas veces los de garantía por sacarlo rápido no la revisan bien, pero a lo que me comentas hay que checar tornillo de aire, tornillo de ralentí, Para empezar de ahí si sigue igual hay que lavar el carburador, checar que estén bien conectados los cables, revisar filtro de aire y bujía. Mirar como está la aguja del acelerador.
Pero de que queda queda tu motito saludos cordiales bendiciones y buenas rodadas 🏍️👍
Vaya pensé que era el único ami igual llevo un mes primer servicio y lo mismo se jalones la carburaron así me dijeron que se quito un poco pero ahora solo lo hace en frío ya después de unas vueltas se le quita
Amigo el filtro se lava con gasolina ,es una esponja ,y conqecse lava el carburador
Puedes usar carbuquin y tallar con un cepillo de dientes. O puedes emplear Diesel y un escobillón pequeño. Saludos cordiales amigo bendiciones 👍.
Amigo te to una dm200 nueva y cuando voy en segunda se jalones
Hola mi amigo ya checaste tu filtro de aire, también revisa tu filtro de gasolina. Para empezar de ahí hay que corroborar que no esté sucio tu CARBURADOR.
Pero si llevas en cuenta cuando le hiciste servicio, podría ser otros aspectos.
Saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas, espero que se solucione tu problema 🛵
@@RodandoBikers Apenas el sábado le toca su primer servicio, la adquirí hace una semana y no la he corrido mínimo a 65 la subo pero cuando voy en segunda como que se tirotea un poco no se que podrá ser
@@clash_royalito_yt9417 filtro de aire o la carburación del relenti y exprea de aire. Para empezar de ahí hay que realizar otras pruebas, saluditos amigo.
La mía es una DM 250 Y FUNCIONAB bien solo la lleve a limpiar el filtro de aire y le cambié el filtro de gasolina y que lavaran el carburador.
Y se me empezó a tironear
Continuas con la falla amigo?. Saludos cordiales!.
@@RodandoBikers si brother
Me dijo el mecánico que es el estator
El estator tiene que ver igual en el sistema de arranque. Para encenderla no te cuesta mucho?.
Su chispa debe ser constante al acelerar. Pero si ya lo diagnóstico tu mecánico que te dé garantía amigo. Saludos cordiales y buenas rodadas.
@@RodandoBikers si me cuesta bastante encenderla y ahora ni al empujon arranca
mi dm 250 se jalonea al acelerar a fondo, como si se ahogara (obvio no aceleró de una, sino gradual) se apaga seguido y en las mañanas le cuesta encender y mantenerse encendida
Hay que primero darle servicio a tu carburador, lavarlo correctamente y verificar espreas que no estén tapadas.
Por lo consiguiente se debe carburar tu moto y lavar filtro de aire, si tú filtro de gasolina está sucio se debe reemplazar.
En mi canal tengo videos que podrían servirte, saludos cordiales amigo bendiciones y buenas rodadas en RodandoBikers 🇲🇽🏍️😎. Te invito a suscribirte al canal.
ua-cam.com/video/0uAqkfCMLdU/v-deo.html
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Que numero de chiclero es
El de la baja #35 y el de la alta #108. Saludos y bendiciones.