【ヴェルファイア】後戻りできないメーカーオプション選び!慎重に選んだ結果…?【アルファード】

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  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 44

  • @一般人-h4v
    @一般人-h4v 7 місяців тому +5

    白ヴェルGRエアロ好き〜。
    納車待ってる間にディーラーオプション増やしちゃう人好き〜。タンドクさんの声好き〜。

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому +1

      ご視聴ありがとうございます😊
      拙い動画ですが、気に入っていただけたのであれば嬉しいです!

  • @アロハ-q3l
    @アロハ-q3l 7 місяців тому +6

    白ヴェルのGRエアロとても参考になります😊

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому +1

      ご視聴ありがとうございます😊
      GRヴェルファイアの魅力をお伝えできるよう頑張ります!

  • @LUNA-jw2qx
    @LUNA-jw2qx 7 місяців тому +5

    40系アルヴェルの中で、白のヴェル・GRエアロが一番カッコいいと思います。次にヴェル白のモデリスタ。

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます😊
      40アルヴェル、どの色もエアロも格好いいですが、私も見た目の好みで白ヴェルGRに決めました!

  • @名無し-i8i1j
    @名無し-i8i1j 7 місяців тому +2

    北海道に住む私はインチダウンの
    アルミをスタッドレス用にして、
    夏タイヤは車外の21インチアルミにインチアップしました!
    個性的なオシャレをするならまず、足元から😊

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому +1

      コメントありがとうございます😊
      確かに、ホイール交換が前提なら、インチダウンオプションを選ばない理由はないですね!

    • @明広石場
      @明広石場 7 місяців тому +1

      私も北海道ですが、全く同じ考えで対応しました。夏は19インチですが

  • @坂本博士-h3j
    @坂本博士-h3j 4 місяці тому +1

    白ヴェルにブラックスパッタリングのホイール、映えますね!
    タイヤですが、レグノGRVⅡの225/55R19はロードインデックスが99なので、標準タイヤの耐荷重をクリアするには空気圧を20から30kPAあげる必要があり、そうすると結局乗り心地は悪くなってしまいますね。(レグノシリーズにはロードインデックスをクリアするラインアップはない。)
    そもそもこのタイヤはXL規格のではないので適正空気圧をあげて対応することをメーカーは推奨していないようです。

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  4 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます😊
      レグノはヴェルファイアにはズバリ対応ではないんですね。参考になりました!
      静音化に効果があるタイヤをじっくり探してみたいと思います。

    • @坂本博士-h3j
      @坂本博士-h3j 4 місяці тому

      実はその失敗?、私がやってるので。汗
      逆に良いの見つけたら教えてくださいませ。

  • @kenouka-9139
    @kenouka-9139 3 місяці тому

    結局、自分好みにしたらいいですよね😂
    デジタルインナーミラー…スモークフィルム装着車は設定できませんです。社外品を取り付けたら駐車監視モードは設定しないことです。バッテリーが容量少ないのでバッテリー上がりしますよ!
    ステップは雪国では壊れます!

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  3 місяці тому

      コメントありがとうございます😊
      パッテリー上がりは気をつけないといけませんね。私も駐車監視はオフにしてます。

  • @nakag4273
    @nakag4273 7 місяців тому +2

    コメント失礼します
    僕もGRエアロでブラックにしました!
    僕もユニバーサルステップは付けませんでした!

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます!
      同じGR仲間、ステップ不要派ということで、今後ともよろしくお願いします😄

  • @あゆのすけ-s7v
    @あゆのすけ-s7v 3 місяці тому

    GRエアロいいですね。後日取付で予約してたんだけど4駆のターボモデル、アイドリング機能OFFを毎回やっているので5Km/l。まぁキャンセルのお客さんの抽選であたったんだけどね。
    ハイブリッドにしようかと先日、抽選しましたが落ちました。このまま乗り続けるかハイブリッドにするか悩ましいです。けど乗ればいい感じですよね。しかしよく煽られます。治安悪いのかな。

  • @georgiaemerald1121
    @georgiaemerald1121 7 місяців тому

    デジタルインナーミラー私も悩みましたが結果付けました。事実かはわからないですが社外品だと信号?電波?で新型アルヴェルには不具合が出る可能性があると聞いたので。アルパイン等の信頼できるメーカーでしたら心配ないのかもしれませんね。念の為私はメーカーオプションにしました。

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому

      コメントありがとうございます😊
      電波干渉不具合の報告があるんですね。知りませんでした。これから色々試してみて、問題が出たら動画で報告します!

  • @ny-mr3zy
    @ny-mr3zy 7 місяців тому +1

    ユニバーサルステップない方が輸出需要高いってAAで働いてる人に聞いたけどほんとか?スネぶつけるしダサいしリセールに影響しないならつけたくないんだが。

    • @user-moridai
      @user-moridai 6 місяців тому +1

      自分はリセール目的で入れましたが、子供、年寄りが便利な以外、乗り降りで邪魔なだけです。リセールが同等ならスペアタイヤの方がいいかもしれません。

  • @djtel-z3s
    @djtel-z3s 7 місяців тому +7

    最近はベルファイアの方がカッコイイ事にアルファード買ってた方が気づいてしまった😢

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому

      コメントありがとうございます😊
      アルファードにもヴェルファイアにも、それぞれの格好良さがありますよね!

  • @9292kunnikunni
    @9292kunnikunni 7 місяців тому

    ドラレコがメーカーオプションでも無いとは驚きですね。
    60プリウスにはデジタルミラーと同時装着オプションなのに…。

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому +1

      ご視聴ありがとうございます😊
      そうなんですよね。ミラードラレコ、ディーラーオプションにはあるんですが、メーカーオプションにはないんですよ。トヨタにはもつと頑張って欲しいです。

    • @nekooo9
      @nekooo9 7 місяців тому

      この車は要人の方も使います。
      なので、録音録画されては行けないシーンもあるから、あえてドラレコをミラー一体型にしていないのです。
      今現在40は後付けしか無いのです。
      トヨタより聞きました。

    • @9292kunnikunni
      @9292kunnikunni 7 місяців тому

      @@nekooo9
      へー。なるほどです。

    • @nekooo9
      @nekooo9 7 місяців тому

      @@9292kunnikunni
      でもまあ、このご時世ですからあってほしいですよね笑

  • @NOMURA77
    @NOMURA77 7 місяців тому +2

    残念ですが、色々メーカーある中でこのデジタルインナーミラーはユーチューバーさんの評価で低い評価でしたよ、、、、。

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます😊
      そうなんですね。私は今のところ満足してます!

    • @yo-mim3864
      @yo-mim3864 Місяць тому

      同じく
      純正よりよほど良いと思います!

  • @ちびマッスル
    @ちびマッスル 7 місяців тому

    こんばんは。ぜいたくと言えば それまでですけど、飢えを見たらキリがありませんしねぇ😊

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому +1

      コメントありがとうございます😊
      優先度付けが大事ですね!

  • @user-nz3cr3ut7n
    @user-nz3cr3ut7n 7 місяців тому +1

    車内内装で走ってたらビビリ音出ませんか?
    わたしの車は当たりが悪いせいか、いろんな箇所からビビリ音がします。 現在、入退院を繰り返しています。 ブレーキを踏んだり離したりした時に、グーって言う異音もします。
    以前は高品質でしたが、この車の内装の作りは何だかお粗末に感じています。
    当たりが悪いだけですかね?

    • @TandokuLife
      @TandokuLife  7 місяців тому +1

      コメントありがとうございます😊
      私のは、走行距離1000km程度ですが、ビビり音は今のところ出ていません。
      ただ、ブレーキ異音は2回ほどありました。前乗っていたハリアーでは聞いたことがないギュイーという音。1ヶ月点検の時にディーラーに聞いてみようと思います。

    • @user-nz3cr3ut7n
      @user-nz3cr3ut7n 7 місяців тому +1

      お返事ありがとうございます。
      ブレーキ音は本来あり得ないとの事でした。 わたしは部品交換を2度ほどして頂きました。 そして、ハンドルに付いてあるウッドも墨の方がガタガタと動いていたので、ハンドルも交換してもらいました。
      あと、後部座席のシールドも音が鳴りがしてたので交換してもらいました。
      現在7000キロです。
      なんだかあり得ない事が一杯でして不安です。
      この先、お互い気持ちの良い運転ができればと思います☺️

    • @みーちゃん-n5s
      @みーちゃん-n5s 6 місяців тому

      @@user-nz3cr3ut7n自分のヴェルファイアは左後輪付近からポコポコとたまに音がします💦

    • @ヒロ-i3r9q
      @ヒロ-i3r9q 6 місяців тому

      ブレーキディスクが小さいのに車重あるのでブレーキの効きもよろしくないです。パッドやディスクも他車よりも寿命早そうです。あと、助手席運転席が狭くて、足元もゆったりできないです。中央コンソールの無い仕様も後期には出して欲しいです。

  • @bb4884
    @bb4884 7 місяців тому +23

    40で一番いらんのはエアロやろなぁ

    • @user-bh4xs6lb1j
      @user-bh4xs6lb1j 7 місяців тому +4

      モデリスタのフロントグリルにつけるパネル結構イメージ変わってかっこいいよ

    • @ヒロ-i3r9q
      @ヒロ-i3r9q 6 місяців тому

      新型のリアは、真後ろから見るとシャクレむくんでいて、クッキングパパのアゴみたいに見えてしまう。テールから下の空間が広いのに、膨れたデザインなので、不細工なリア顔に見えます。何年か経てば見慣れるのか分かりませんが。

    • @よっぴー-i2x
      @よっぴー-i2x 6 місяців тому +4

      モデリスタよりGR圧勝だと思う。

    • @石塚章太郎
      @石塚章太郎 6 місяців тому +2

      ノーマル車高でエアロは草
      車庫調すればエアロは不必要

    • @たけし芋洗い
      @たけし芋洗い 2 місяці тому +1

      意味わからん(笑)