Как не допустить подтеки?
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2021
- Всем привет! KuzovLab снова на связи!
Сегодня рассказали:
как правильно прокрашивать и пролачивать бампер
что нужно делать, чтобы не допустить двойного нанесения
В работе использовали 627 полутрослойнный лак и пистолет sagola 4600 xtreme
Смотрите полное видео, мы не скрыли от вас ни одного нюанса.
Подписывайтесь на нас в соц.сетях и узнавайте первым все о кузовных работах
Наши контакты
Сайт: kuzov-lab.ru/
Инстаграм: /
ВКонтакте: kuzovlaboratory - Авто та транспорт
*Кто читает мой коментарий, желаю тебе и твоей семье, крепкого здоровья!*
Спасибо Серж,в 32 я даже понятия не имею что такое семья,только по судам ездишь и алики платишь.
Спосибо
У меня рак, но всеравно спасибо..
Спасибо Серж👍
@@user-ne5wp8qm4f 😄
Главное руки,правильно настроеный краскопульт и хорошее давление,ну и нормальный материал с хорошей межслойкой💪
Очередной пальчик вверх не начиная смотреть видюху
👍нормуль,главное импровизация,каждый бампер индивидуален
Вы красавцы в любом случае, но для наглядности, на таких сложных элементах, не плохо было бы на черный пластик белую базу нанести. В любом случае спасибо!
Молодец парень ✊, классная работа. Я с удовольствием бы доверил свою машину в эти руки. Они реально растут у Вас от куда нужно 🤜🤛. Просто замечательно всё. Спасибо Вам, продолжайте делать для людей хорошие вещи и Бог Вас не оставит 🤜🤛
Всё чётко и профессионально! Лайк неглядя!
Как всегда сначала лайк, после просмотр)) Отличное видео, спасибо за информацию!
Спасибо за качественный урок. Всем добра!
по настоящему оценить профессионализм может только тот кто сам хотя бы раз попробовал.кажущаяся простота создаёт иллюзию простоты,но это далеко не так.опыт сын ошибок трудных...
Методом проб и ошибок!)
Отличная работа. Благодарю Вас зато что поделились опытом. Удачи.
Спасиб - всё грамотно показал и рассказал !
Спасибо за информацию очень пригодится ваше видео однозначно ставлю лайк и желаю удачи
всё чётко рассказал и показал без лишней воды сразу подписался отличное видео
Спасибо вам за познавательные обзоры. Лайк.
Спасибо за весьма доступную информацию Александр!! Советую всем съездить на обучение к Александру и его команде и лично познакомиться с профессионалами в данной сфере, получить много позитивных эмоций, грамотно преподнесенную информацию и личного консультанта так скажем в дальнейшей практике!
Ну от этого ни кто не застрахован)) надо просто быть внимательным)
Самый толковый канал про покраску и тп
Красота то какая, ляпота.. )))
Хорошо что вы так решили что это правильно.
Не знаю как там насчёт потёков и всё остальное,но видео просто супер!
Чисто мастер. Спасибо.
Класные бампера SRT 8. Спасибо за совет
Лайк не глядя!
Спасибо Ребята,очень круто будем применять на практике)))
Красавчик все четко по делу
Здравствуйте, спасибо за Ваш труд, хотелось бы увидеть видео о краскопультах, какой лучше для начала, на что обратить внимание при выборе, размер дюзы, может что неправильно сказал, заранее прошу прощения:)
Спасибо! за информацию и видос
Тоже поглыдываю на Sagola 4600
И на Devilbiss DV1 C1+ HVLP ( лаковый)
Не плохая моделька!
Жаль негде попробовать и сравнить.
Только если купить.
Хороший лак 627 мне нравится
Саня Спасибо 🤝
Всегда всë по высшему классу!
Тоже пользуюсь 627, добавляю 10% разбавителя чтоб лак лучше растекался, но часто есть перепылы. Лак не глотает сам себя. Крашу не в 1,5 а в 2 слоя. В гараже. Приезжали когда в Иркутск поздно узнал и не смог приехать на семинар. Очень много вопросов по материалам.
Сначало ставлю лайк - потом смотрю видос!
Спосибо респект салам из Киргизии
Ошону айтсан😁
О,у меня какраз такой бампер передний в работе)) это SRT
Александр Васин как всегда хорошо покрасил)))
🤣👍👌🤝
Смотрите есть идея для вас попробуйте снять ролик где специально допускаете подтек лака и с помощью скотча малярного его убираете его ещё когда не высохло т немного подлачиваете. Вобщем видел такие истории у зарубежных маляров сам пробовал но что-то не получилось
Молодцы
круто 👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо
Подсел на ваш канал. 👍
Работаю маляром по квартирам и домам. Сравнивая со своим HVLP от Rigo, я в ужасе от того, что столько материала улетает мимо поверхности. Классный тонкий распыл материала, пневма рулит, но столько улетает в никуда.
Это типо такая фишка у брендовых пистолетов за 30 тыс, чем типо круче - тем шире факел и разбивание капель в пыль. Тоже считаю что это лишнее, но как говорится - если денег как у дурака фантиков, почему бы и нет!
Мастер -он в любой сфере деятельности мастер.
Отличное видео!!!!вопрос к авторам:есть ли у вас видео на тему формирования шагрени на лаке ?варианты,примеры(крупная,мелкая,растянутая....)как сделать давлнением,расстоянием или движениями ....очень важная тема,а толково нет видео кто бы обьяснил
Здравствуйте, пока нет такого видео
@@A.Vasin_KuzovLab жаль.было бы популярно
Да. Тоже интересуют эти нюансы. Не нашёл такого видео, где понятно объяснили бы, как строить разную шагрень. Давление, расстояние, скорость проходов, подача материала, вязкость лака, температура материала. Объяснил бы кто.
Все верно, кроме одного - положения бамперов при окраске. Уже давно понял, что красить бампера нужно именно в том положении, как они будут стоять на авто, так хорошо видно прокрасил ли ты везде , где потом будет смотреть зритель, а также одинаковая шагрень на лаке в зонах, видных после установки бампера. Да, при таком способе возможен непрокрас и неполное попадание лака внизу бампера, а также тех сторон, что обращены вниз, но это все равно никто не видит, зато ты сразу и полностью видишь то, что потом будут видеть другие
Самое главное деталь подготовить правильно
Всем привет и добра🤝
Здравствуйте, а как покрыть авто лаком с добавкой оттенка ( например голубого перла, чуть чуть отлив на солнце переливплся)
Только что красил такой же передний с srt.подтеков наделал))
Наблатыкаешся дружище, во второй раз покрасишь лучше чем в первый, в третий - лучше чем во второй!
Наблатыкаешся дружище, во второй раз покрасишь лучше чем в первый, в третий - лучше чем во второй!
По кайфу ❤
🔥🔥🔥
А подскажите какое давление используете и какое сопло?
👍👏
грунт используют только при ремонте бампера? если новый - праймер и сразу база?
На Девилбисс ТЕ-10 1,3 победил подтеки только открывая подачу 2,5 оборота из 4.5 на первый слой лака и 3 оборота на второй слой. До этого был ФЛГ-5 1,4 открывал все на всю и подтеков не делал.
Аналогично про те-10, по другому не получается, течет зараза, пошел, купил флг-5, бразильский, дюза 1.4, все крутили на максимум и подтёки почему-то пропали, заметил что у флг факел намного другой, похож на ивановский, он ровный, не приплюснутый у центра, может по этому? Но факт что с приобретением флг по лаку подтёки пропали, а те-10, дюза 1.3 по любой базе просто сказка.
@@user-gx7kd3ky2q ну я уже за полтора года приноровился, уже на 3-3,5 оборота без подтеков почти, но и лак один Мобихел V-5 видимо привык к нему, хотя он жидкий, не разбавляю.Еще LPH-80 прикупил в ноябре.
Объясните пожалуйста- это у вас такое сильное давление или большой угол факела,что видно ,как большая часть лаков улетает просто в воздух? Какой угол и давление оптимальное?
Подскажите а как красить лаком hs, у которого 2 полных слоя??? Если так напылять, то он даёт острую шагрень
Вариант можно отнести и к акриловой краске?
Молодцы! но на темном цвете и так ничего не видно! а вот СЕРЕБРОМ интереснее было бы!
наоборот
Сопло не вариант повернуть ?
👍
Кто бы сомневался!
На отдельных деталях и так понятно,Вы покажите, как не сделать потеки при окраске целого бока авто на стыкуемых деталях,такие как двери или крыло дверь,которые рядом с друг другом, это частая проблема,на стыкуемых краях течет лак! Очень давно жду такого видео)))
При лакеровке заходи на следующую деталь на сантиметров 20 и будет тебе счастье
Благодарю,попробую
Интересная тема, снимем !
Посмотри как Мирослав делает, заход что бы склейки лака были в стороне от рёбер сантиметров на 20-30 вот и всё)
Вот ты говоришь 1.5 слойный лак, или 2х слойный это от твёрдости лака зависит?
привет ты еще не говоришь что надо регулировать подачу лака где больше а где меньше это тоже надо говорить а то некоторые люди не понимают что и это влияет а некоторые нажали на курок на полную и погнали
Какая дюза под лак?
Саша, привет! Все отлично, только пишется-Потёк!
Исправим 😉
Это если потекло. А если подтекает, то эт подтёк! ))
Лайк! Скажите расход 2х слоев разбавленного лака на бампер пожалуйста.
300-400 это на средне статистический бампер
Того, кто делал монтаж, на мыло. Зачем ускорять и замедлять? Так важно видеть где быстрее проходит лаком, а где медленнее, а он куралесит со скоростью воспроизведения.
Огонь👍 подскажи после нанесения первого слоя лака сколько ждать чтоб нанесити второй слой.
На банке написанно обычно, но в среднем, при средней температуре 7-10 минут
Спс что рассказал как не сделать подтёки!!! ха-ха-ха 🤣🤣🤣
Единственное когда красишь надо не увлекаться, а то можно гакосячить с переливом))
зема что б с перелив не накосячить лак разв редко и ни когда не будет подтеков25 лет стажа
Сколько грам лака ушла на 2 бампера
Шпаклю надо ложить на краску корозии не будет шпаклю не поднимет проверено
А у меня вечно в этих выемках, сухари и шагра дикая, потому как боюсь потек пустить. В этих нишах потеки ну очень тяжело убрать.
А почему красите бампера не на стойках и не в положении как он стоит на авто??
Приветствую, я один заметил ариол на заднем бампере на правом лапухе🤔
У меня проблема с покрасом целой бочины.
Огонь 👍
EgoRKaaa77
Какие настройки на саголе использовал? Какое давление для базы рекомендуешь?
Подача на всю, но в сложных местах контролирую нажатие пальцем, примерно на 50%.
Давление стандартное 2 бара
@@A.Vasin_KuzovLab при использовании головы Титании про давление для краски тоже 2?
@@mrpowar56 да
При какой температуре наносите последний и первый слой лака
??
Оптимальная температура для всех покрасочных работ 20 градусов.
Лак полутора слойку сложно положить с подтёком
46 sagola для базы хороший краскопульт или есть аналог по лучше ?
Devilbiss тоже хороший
У меня Сата hvlp, Девил 110, Сагола 4600 титания . Все кладут базу хорошо. Главное с давлением не переборщить.
@@user-rn1fp5el3u по подробнее о саголе и давлении можно пожалуйста?
@@mrpowar56 привет. Факел у саголы /титания/ похож на девил /110/. Давление на базу 1,6 - 1,8. На лаке 2,0 -2,2 . Если будешь брать, бери сопло 1,2. У меня 1,3 - льёт как из ведра. Оч быстрый. Всегда приглушаю подачу.
@@user-rn1fp5el3u взял 1.2xl , по акрилу и полиуретановой краски вопросов нет, а снежку красил разнотон получился ( ,вот думаю где напортачил с давлением)))
А почему ты не передергиваешь курок на пистолете? Лак останавливаешь а воздух нет.
А попробуйте дешёвым краскопультом так залачить,а то не у всех такие как у вас есть.
Надо же...
Никогда не думал как это пишется ..
У нас всю дорогу были "потеки ....
Потоки может....
Чёто подтёки мне как то бьёт по глазам....
Было бы актуально повесить бампера так, как они должны быть на авто , будет легче красить !
А я вам так скажу ребята)) дайте мне такой пистоль и подтеков не будет. Работаю пульвиком за 3к рублей, последний подтек, был месяца 3 назад, и то наплыв а не подтек))
Я работаю за 1.5 тыс китайским пистолетом и нормас, в умелой и на битой руке и хуй - балалайка!
Если такой классный мастер,то сам заработал бы давно на такой пульт)
если 1.5 слоя лака понятно прыпыльный и полный а если два то прмпыльный и два полных или сразу два полных?
Сразу два полных, иначе такие лаки опыл не растворяют и получается ужасная шагрень.
Пробовал Вика Стандарт сделать в 1,5 слоя. Верхний слой ложится шубой, приходится много вливать. А много нальешь - начинает течь.
Было бы лучше видно если бы бампер и база были разного цвета
лак на пробу где прикупить?
в ближайшем Филиале КузовМаркет
Самое сложное красить чёрные детали. В них видны практически все косяки, пыль и т.д.
Сложно их готовить под покрас, а красить сложно серебро, золото и светлые металлики, вот на них мусор по базе уже не уберешь
А почему красит А голову не закрывает. Ведь с волос тоже пылинки бывают
Это блогерская фишка, для роликов, чтобы типо была узнаваемость и была видна причёска, на самом деле опыл прилипает - мама не горюй!, если часто красишь - купи в аптеке чепчики для медсестёр, покрасил и выкинул, стирать бесполезно!
А почему бампера не окрашены как стоят на авто?
Кстате, это единственная деталь с машины которую я крашу не так как она весит на машине )) за много лет проблем не было
Это как?
@@A.Vasin_KuzovLab Если основа не хамелеон.
@@raspisnoy вот тут согласен ))
Все классно но тут ещё и от лака зависть!
неправда
Какая дюза? Каким лаком пользуешься? Лак разбовляеш?
На базе дюза 1,3 hvlp, на лаке 1,4 clear, лак А1 627, не разбавляю, наношу в 1,5 слоя, пыль минута выдержки и потом 100%мокрый.
@@A.Vasin_KuzovLab приветствую! Пробовал так, пыль потом нормальный слой, лак полутрослойный kraft express, но после финишного слоя все в зеркало, после сушки местами в крапинку как бы как кратера.. а местами глянец, как далматинец, межслойка была 15 мин при 20 градусах. Подскажите что не так делал? ствол lvlp, дюза 1.3, давление 2,5 подача на всю
@@user-mj6yf9xx3i усадка скорее всего
@@user-mj6yf9xx3i либо это лаковый опыл из-за отсутствия вентиляции,либо закипания лака,опять по той же причине,в гараже используем MS-лаки.Есть ещё неприятный момент,когда наносишь опыльный слой,но при этом лак густоват,либо капля крупная-дюза большая,то следующий мокрый слой ложится некорректно,повторяя предыдущий (память первого слоя)и получаются кратера.
@@user-zo4tw5yn7f спасибо! Учту на будущее🤝
Ребят можно ли красить мокрым по мокрому грунтовкой которая для вышлифовки??? Расскажите пожалуйста очень надо Спасибо всем🙏
Акрил к стати
@@OzcanLevent4618 у нас есть видео где мы сравниваем, Покрас на мокрый грунт и на грунт наполнитель разведённый по жиже
Я не понимаю почему на видео все пытаются рассказать? Почему просто не показать поверхность? До какого состояния нужно водить этим писталетиком туда сюда чтоб получить слой который не потечет. Или это особый секрет? Или вы сами не смотрите и не видите что делаете, и считаете сколько раз взмахнули пистолетом и в какую дырку пырскнули первой?
Все дело в том что движения нарабатываются годами, и дальше все происходит интуитивно. Вырабатывается мышечная память.
Нельзя просто сказать, делай вот так и все будет хорошо. Каждый человек индивидуум, лаки разные, краски тоже. Поэтому можно дать руководство как, и на что обращать внимание.
Да, я считаю взмахи пистоля а смотрю потом. Главное знать как ложиться лак.
Все зависит, от лака, температуры, от пульвера и рабочего давления, от шагрени которую охота получить (Мазда м мерс это разное), от сложности детали и размера... Ну и самое главное много много часов практики , осмысленной практики)
@@_Mina_tm62_ так вопрос именно в том, что это видно при нанесении глазами? Или это прям незаметно и нужно отсчитывать секунды и разы взмахов?
Тогда как же такие бампера на заводах красят?
Нельзя сравнивать заводской окрас и ремонтный!!!
Там робот красит, всё по долям секунд, как задано программой, нет человеческого фактора, у робота руки от усталости или похмелья никогда не дрожат!