Na minha cidade tem um exemplar desses. É de um senhor de mais de 70 anos de idade, unico dono, tirou zero kilometro. É prata e ainda 100% original. Uma verdadeira jóia. Até o momento ele não pensa em se desfazer, estou na fila!
carro não é só tabela fipe, pessoal se acostumou com honda e toyota que é tudo igual, tem marcas que tem acessórios, no caso desse gol é completinho pq tudo que ele tem de legal é acessório, e não estava na fipe.
Fala Grande! Já tive um desse 2.0 só que 4 portas, 1999/2000, comfortline. Carrinho Top, anda muito, deu 200tão no méxico! Parabens! O volante e o painel do meu eram diferentes. Abssss
O painel e os para-choques desse carro são do G3 fase 2 de 2003 em diante. O painel original é de fundo preto. Umas dicas: 1- coloca os para-choques do gol turbo da primeira fase. O dianteiro tem uma entrada de ar na parte inferior e o traseiro tem o ressalto para o escapamento sair direto 2- volante original desse carro é de 3 raios, bem parecido com esse aí, porém menor e mais bonito, ou então vai no volante do gol turbo original, já que vc vai turbinar o carro. Esse volante vem escrito "turbo" 3 - alarme original!!! A chave é uma gordinha e a luz dele pisca no pino da porta!!! É daora!!!! 4- areo do gol G3 e spoiler lateral do GTI G2!!!
Esse defeitinho , com o motor ligado , vai ali na ponta da flauta e tira a mangueirinha do atuador de marcha lenta , que costuma dar problema nesse ap , ela tem um diafragma que costuma travar ou danificar , se for essa peça já vai saber , fora isso pode ser muita coisa , MAP/MAF/SEnsor de temperatura / entrada de ar falsa / anti chama sujo / etc .... Tenho um AP desse à 5 anos . Sucesso
Tenho um 2.0 2001, só não tem retrovisor elétrico, por enquanto. Os parachoques e o painel branco só saíram em 2003 pra cima, no meu coloquei os parachoques fase 2 tb, e o painel quero colocar do gti que marca 240, mas é muito caro
Tive um Gol G3 Confortline 2001, o mais completo, inclusive com air bag e ABS, o carro era muito legal, vendo hoje esses vídeos, como queria ainda ter esse gol. Só que o meu era 1.8 e 4 portas na cor prata.
Cara , muito lindo . Em 2019 comprei um G3 1.6 2003 original a álcool e só não tinha vidros elétricos , hoje tem . Coloquei voltímetro e amperímetro digital , retrovisor com seta , brec Light F1 dentro do parabrisa traseiro . Cirene quando a porta está aberta com a luz acesa . Paguei 16.500 e não me arrependo . Parabéns pela compra . 👍👍
não pagou caro não nem a pau eu tive um G3 2001 1.0 16V, paguei 10K nele, não chega nem perto deste ai 14K, ta valendo sim, apesar das manutenções que precisou ser feita, vale sim eu compraria tbm, o carro ficou show de bola a pintura dele ta muito boa, ta tudo top, ainda mais depois da revisão. SHOW !
Parabéns! Estou gostando de ver uma variedade na internet, pq hj em dia não se vê muitos canais comentando sobre carros desse tipo, de valor acessível e também upgrades baratos como ouvi vc mencionar em um dos áudios dessa série, apesar que não pretendo turbinar o meu carro. Quando tem, o carro já é praticamente um dragster. Eu tenho uma Parati rara também, a última das 2.0, ano 2005, Track & Field, com airbag duplo, couro e ABS toda original, nunca bateu, com 150 mil km. Sinceramente, não troco por nenhum carro novo, muito menos 1.0. Só trocaria por algum bom carro japonês, mas por enquanto, nem isso pretendo. Em fim, fico ansioso para assistir os próximos capítulos da evolução desse primo da minha paratosa. Sucesso!
Esse carro é muito legal. E realmente é raro. No desenvolvimento eu me lembrou poucas vezes de ver um G3 2p que não fosse 1.0. Com relação à marcha lenta, o carro certamente está em diagnose, o motor de passo não está dando conta de manter a rotação correta. Por isso parte da oscilação. Verifique a admissão de ar. Tem junta vazando ou algum tampão faltando. O aerofólio original fica muito bom tb. Esse carro tem acabamento "Comfortline", na minha opinião mais bonita do que a "Sportline" que os bancos não são de veludo e são mais escuros. Parabéns pelo projeto!
Eu tenho um fase 1 , G3 2.0 2p preto. Coloquei ontem o escapamento esportivo original E dei um carinho na mecânica dele. Baita carro , e todos ficamos surpresos por não saberem que há 2.0. Sempre acham que é 1.0 ou 1.6 E é um senhor motor kkkkk Cada pisada ele decola !!!
Tenho um Power AP 1.6 Preto 4 portas completo e é muito top, projeto futuro é colocar bancos recado e fazer tapeçaria do Golf GTi Mk7 e rodas 17", Atualmente tá com LL de 14". Corrigindo, existe 4 portas e com ABS (mosca branca msm). Aqui no ES tinha um 4 portas prata e na baixo nas 17", impecável e pronto. na época o cara tava pedindo R$18k
Fala petrolhead, tenho um 2p 16v turbo com airbag e ABS. Estou montando um motor ap bloco alto com cabeçote 20v pra fazer swap no carro, parabéns pelo golzão vai ficar top. Abraço
Os parachoque do seu tb são do g3 de 2003 em diante considerando a versão Power. A versão 2.0 (g3) só fabricou nos anos modelo de 2000, 2001, 2002 por isso ela é tão difícil de encontar e se torna tão especial. Algumas fotos do g3 no meu Instagram instagram.com/p/CAOImP-pUR9/?igshid=n5wvd9nhtzim
Mano acabei de ver aqui no grupo do face, o cara ta pedindo 30. E vale, o dele esta perfeito de tudo comjma roda linda. Mano ta impecável carro de tiozão mesmo 2001. Se eu pudesse eu pagava. Parabéns... arruma e vende por 25k
Boa petrohead pegou carro de graça. Uma coisa que falou que esta errado e que só saiu o GTI saiu com abs e não, saiu o 2.0 igual o seu com ABS sim, aqui onde eu moro teve um azul. O vidro do carro existe empresas que faz o polimento do vidro e fica novo também.
Brother no meu gol G3 1.8 tem as mesmas configurações do seu do lado do motorista tem uma caixinha amarela que e do alarme, se vc for trancar pela porta do motorista ele aciona o alarme cuidado pois esse sistema do alarme qualquer um que consegui arromba consegui destravar o alarme pela porta, o ideal seria anular essa função desligando o sensor na tranca da porta. E da pra colocar uma chave canivete no alarme original, a chave e parecida com a do polo que tem a função pro porta malas.
Eu tenho uma parati track field 2.0 2005 com air bag é ABS com 162 mil km original com manual chave reserva nunca usada e nota fiscal lacrada nunca batida não penso em vender mais se fosse vender 22 mil parabéns pelo gol show de bola
Caro o krl, mano esse é difícil achar gol desse ano nesse estado imagine c essa exclusividade. Qm gosta de carro gosta de exclusividade tbm, gosta de parar e conversar sobre o carro. Carro tá lindo, mano. Parabéns boa aquisição
Comprei um gol g3 2001 versão fun a duas semanas, paguei 10k, algumas pessoas vão ate me chamar de louco pelo valor pago, mas tbm foi um achado, ta com 102 mil km, completo com ar, direção, vidros, travas e bancos de couro, fora o farol em detalhes azul original do carro. So peca o motor 1.0, mas de resto to bem feliz
Eu tive um, mas era 4 portas e não tinha esses pára-choques de gol power, acho q foi trocado...esses bancos aí são recaro, esse painel aí tbm foi trocado, pois esse saiu se não me engano em 2005 no power tbm.
Tenho um só não está tão conservado quanto o seu. O pessoal aqui no RJ fica doido quando descobrem que o meu Gol G3 2portas ano 2000 é um AP 2.0. E ainda tem retrovisores elétricos! Mas infelizmente não encontrei muita informação a respeito dele. Devido essa crise da pandemia já estou pensando em vender...
Não só o gti saiu com ABS e airbag, era opcional na época, a pessoa optava pelos opcionais desde alarme, ar, direção, retrovisores eletricos... são raros os q tem, pelo preço q aumentava e as pessoas não ligavam muito pra isso tbm, Tanto podia ter um 1.0 completo como um 1.8 básico com vidro manual, dependia da escolha do comprador.
Luan, esse carro pra daily é tranquilo. Uso uma Parati 2.0, pisando ela dá 8km/L, de boa é 9 pra 9,5km/L e toda hora um chama na rua perguntando se vende. Projetinho seu se mostrar algo acessível, pra galera montar "o primeiro turbo"... Acho que vai dar ibope!
LUAN MEU PAI TEVE UMA PARATI G3 1.0 TURBO, ELA TINHA TRAVA DE SEGURANCA ORIGINAL, AIRBAG, BANCOS E COURO, PILOTO AUTOMÁTICO A QUELE QUE MANTEM A VELOCIDADE ERA A 2003 COMPPETA E OS SOM ERA ASSINADO
Ah uma última informação que eu me lembrei agora. Lá em 98, com o "dress kit" do Gol esse motor (em dinamômetro de bancada) dava entre 109 e 112cv. Com o do Santana, chegava 114cv.
Então, comentei sobre a cavalaria desse motor também e é exatamente o que vc disse. Não sei pq no documento diz que tem 121cv. Se não me engano o motor 2.0 do GTI quadrado tinha 121cv.
Eita, aqui na região tem um prata 12.900 no dinheiro, prata ano 2000, 2.0, vidros, travas elétricas, Ar condicionado, ar quente, é não sei a km, amanhã vou verificar. Esse é igual/ melhor aos AP 1600 e Golfmk3 1.8 mexicano EA 827? Obrigado 🙂
Eu acho q se fizer Turbo só vai ser + 1 ap turbo na multidão de ap/turbo. Se fizesse coletor,comando e trocar essa injeção por 2 weber idf44 o ronco ia ficar insano...
essa oscilação da lenta é o sensor que fica junto com a injeção tive um gol 2.0 desse porem eram 4 portas ! esses sensores dão bastante problema indico colocar original
Eu tive um desses prata ano 99/00 sou de Curitiba e não tinha ar condicionado e nem roda. Era aro 13 ainda por cima.kkk. Na época eu vendi acima da fipe em 7 mil!! Vendi pq iria me matar com ele, não tinha freio para esse motor e como na época eu era estagiário não tinha cacife para upgrades!!abs!!
Mano, não sei esse carro tem alarme, MT menos chave canivete, mas coloca, e prático dms, dms mesmo, Põe um Sensor de Ré tmb, ou até uma câmera de ré, trava elétrica tmb, são coisas, que assim, e realmente muito bom.
Barato. Todo g3 AP é valorizado, quanto mais esse 2.0. Depois faz um vídeo do "cem mil", sobre a versão dele, parece que ele é completaço com air bag e abs.
Esse gol ti pagou barato, pela versão 2 pts e G3 com o apzao, o legal é que é completinho e a torção menor por ser 2 pts, carro muito muito agradável de guiar e o torque vem cedo, carro muito legal Luan, quem vai entender a raridade desse carro é a galera da casa dos 30 em diante haha abaixo é difícil, excelente carro... Um achado mesmo
todos os gols nessa época podiam vir com abs , tanto airbag quanto abs ,foi um tempo que você podia configurar um gol 1.0 completo com tudo até um gol 2.0 8v sem nada
Tenho um ano 2000, 2.0, com manual e chave reserva e couro. Forjado e turbo,. Coletor de escape deslocado pelo ar condicionado. Se quiser eu vendo pro 25 mil
Como é ter 20 carros?😂😂 Eu fico pensando como você escolhe cada carro pra usar num certo dia E onde você guarda todo mundo?porque sua garagem quase não cabe 1 carro
Parece que esse carro tá com entrada de ar falsa na junta do coletor de admissão. Não é fácil achar esse problema, não aparece no scaner. Se ligar o ar condicionado a lenta fica oscilando mais ainda.
Faz pouco tempo que tinha um na OLX, no Paraná, à venda por 10 paus. Pensei em ir ver, deixei nos favoritos e um belo dia ele sumiu do OLX. Foi vendido... Me arrependo.
Eu consegui achar um Parati g3 track field 2005 1.8 flex... É muito difícil acha uma dessa. Meu amigos até acharam que era uma Parati normal com adesivos. Mas não. Track e field no documento.
Fala Luan! Nessa época, a gasolina não tinha tanto álcool na composição. Experimente utilizar gasolina PODIUM, certamente terá melhor desempenho e consumo.
Conheço 3 a Venda, Dois amarelos um com 18mil km por 59mil, outro não lembro o preço, e tem um 4 portas por mais de 100 mil kkkkk faz tempo que está a venda kkkkk
Caraca, eu tive um desses 4 Portas, com interior todo preto, era lindo demais. Em 2014, Por besteira minha, vendi por esse preço mesmo, 14 mil. Que arrependimento. Esse rangido das portas é foda, hoje tenho um quadrado e não faz esse barulho todo hahahahaha
Gol g3 nas versões mais raras não desvalorizam, paguei tabela 17 mil no 1.8 2005 a quase 3 anos, preço de tabela, hj tá 16500, desvalorizou 500 reais em 3 anos
Seu gol é difícil de encontrar, preço foi justo, até baixo.Tenho uma Parati GTI 16v 2 portas, são raras. Difícil de avaliar o preço. Parabéns pelo carro...
Sei la, não vejo nada demais para pagar por exemplço 20k nesse gol, acha muitos astras ou ate vectra gt por 20k que compensa mais... porém para projeto turbo etc, o gol é sem comparação, acha muitas peças e é barato!
Eu tenho um igual a esse AMARELO 2.0 121cv banco confortiline em couro airbag duplo com volante do gti g3 , ele tem alguns opcionais a mais que o seu mais e mesmo modelo
Eu achei muito bonito o gol depois de pronto. Suspensão ficou na altura ideal... As rodas são bonitas assim originais... Eu só mudaria os faróis e lanternas originais, pois acende o carro as cores deles novos (literalmente rsrsrs). De resto gastaria tudo no motor.
Tenho um desses com airbag e mas novo que esse! Se tiver preço eu vendo! Ta com ft400 wid Band, blocante, cabeçote preparado, e mas um monte de coisa que eu nem lembro
Tenho uma Parati G4 08/09 1.8AP Flex e por conta do Air bag ela tem o painel de G3 igualzinho desse Gol, além disso ela tem Freios ABS também de fabrica. Rara de encontrar nessa configuração. Está a venda! entrem em contato!
NÃO achava que era tão raro kkkkkkkkkkkkkkkkk , aí vc me quebra pow, o g3 1.6 já é difícil de ver o 1.8 mais ainda, aqui em SP é mais fácil ver uma Ferrari do que um Gol desse aí!!!
3:42 preço ai
Obg
Obreeeegaaaduuu 🤣
Obrigado
Valeu mano, bom pular toda enrolação.
Obrigado amigo, vc é um amigo
Na minha cidade tem um exemplar desses. É de um senhor de mais de 70 anos de idade, unico dono, tirou zero kilometro. É prata e ainda 100% original. Uma verdadeira jóia. Até o momento ele não pensa em se desfazer, estou na fila!
JA DEIXA CERTO COM O VEIO QUANDO ELE MORRER OS FILHOS VENDEREM PARA VOCÊ !
@@THIAGOPORCINIO KKKKKKKKKKKKK
@@six8810 kkkkkkkkk
Eu tenho um interessa?
carro não é só tabela fipe, pessoal se acostumou com honda e toyota que é tudo igual, tem marcas que tem acessórios, no caso desse gol é completinho pq tudo que ele tem de legal é acessório, e não estava na fipe.
Exatamente, tem Gol 1.0 por exemplo que não tem Ar e nem direção, mas tem a mesma Fipe do que tem !
Fala Grande! Já tive um desse 2.0 só que 4 portas, 1999/2000, comfortline. Carrinho Top, anda muito, deu 200tão no méxico! Parabens! O volante e o painel do meu eram diferentes. Abssss
O painel e os para-choques desse carro são do G3 fase 2 de 2003 em diante. O painel original é de fundo preto. Umas dicas:
1- coloca os para-choques do gol turbo da primeira fase. O dianteiro tem uma entrada de ar na parte inferior e o traseiro tem o ressalto para o escapamento sair direto
2- volante original desse carro é de 3 raios, bem parecido com esse aí, porém menor e mais bonito, ou então vai no volante do gol turbo original, já que vc vai turbinar o carro. Esse volante vem escrito "turbo"
3 - alarme original!!! A chave é uma gordinha e a luz dele pisca no pino da porta!!! É daora!!!!
4- areo do gol G3 e spoiler lateral do GTI G2!!!
Cara , melhor canal de carros do UA-cam
Parabéns , nao perco um video
Luan, a inspiração dos meus vídeos!! Continue assim!
Esse defeitinho , com o motor ligado , vai ali na ponta da flauta e tira a mangueirinha do atuador de marcha lenta , que costuma dar problema nesse ap , ela tem um diafragma que costuma travar ou danificar , se for essa peça já vai saber , fora isso pode ser muita coisa , MAP/MAF/SEnsor de temperatura / entrada de ar falsa / anti chama sujo / etc ....
Tenho um AP desse à 5 anos . Sucesso
Uns 2 meses atrás logo antes da quarentena, aqui no Recife tinha um na olx prata por exatamente o mesmo valor 14mil.
Se o carro está lindo assim, imagina quando o projeto estiver concluído. Parabéns irmão, vc tem uma jóia nas mãos.
Bom dia, passa um oleo W.D40 na porta que é pra resolver o problema do barulho.
Tenho um 2.0 2001, só não tem retrovisor elétrico, por enquanto. Os parachoques e o painel branco só saíram em 2003 pra cima, no meu coloquei os parachoques fase 2 tb, e o painel quero colocar do gti que marca 240, mas é muito caro
Tive um Gol G3 Confortline 2001, o mais completo, inclusive com air bag e ABS, o carro era muito legal, vendo hoje esses vídeos, como queria ainda ter esse gol. Só que o meu era 1.8 e 4 portas na cor prata.
Meu pai teve um gol G3 quatro portas, dourado, o painel preto com luz azul, coisa mais linda! Amo essa geração de gol
Cara , muito lindo . Em 2019 comprei um G3 1.6 2003 original a álcool e só não tinha vidros elétricos , hoje tem . Coloquei voltímetro e amperímetro digital , retrovisor com seta , brec Light F1 dentro do parabrisa traseiro . Cirene quando a porta está aberta com a luz acesa . Paguei 16.500 e não me arrependo . Parabéns pela compra . 👍👍
Depois de 2 meses consegui comprar 1 exemplar em Minas gerais , realmente é um carro muito legal
Em MG tem, mesmo... vários 1.6..., porém raros 2.0!
não pagou caro não
nem a pau
eu tive um G3 2001 1.0 16V, paguei 10K nele, não chega nem perto deste ai
14K, ta valendo sim, apesar das manutenções que precisou ser feita, vale sim
eu compraria tbm, o carro ficou show de bola
a pintura dele ta muito boa, ta tudo top, ainda mais depois da revisão.
SHOW !
Paguei 15 no meu 2003 1.6 completo, com laudo e tals, carro bom demais...
Parabéns! Estou gostando de ver uma variedade na internet, pq hj em dia não se vê muitos canais comentando sobre carros desse tipo, de valor acessível e também upgrades baratos como ouvi vc mencionar em um dos áudios dessa série, apesar que não pretendo turbinar o meu carro. Quando tem, o carro já é praticamente um dragster. Eu tenho uma Parati rara também, a última das 2.0, ano 2005, Track & Field, com airbag duplo, couro e ABS toda original, nunca bateu, com 150 mil km. Sinceramente, não troco por nenhum carro novo, muito menos 1.0. Só trocaria por algum bom carro japonês, mas por enquanto, nem isso pretendo. Em fim, fico ansioso para assistir os próximos capítulos da evolução desse primo da minha paratosa. Sucesso!
Achei que pagou barato... Carro mto difícil de ser encontrado, e esse tirando umas coisinhas, está em bom estado! Vai ficar show turbinado
Esse carro é muito legal. E realmente é raro. No desenvolvimento eu me lembrou poucas vezes de ver um G3 2p que não fosse 1.0. Com relação à marcha lenta, o carro certamente está em diagnose, o motor de passo não está dando conta de manter a rotação correta. Por isso parte da oscilação. Verifique a admissão de ar. Tem junta vazando ou algum tampão faltando. O aerofólio original fica muito bom tb. Esse carro tem acabamento "Comfortline", na minha opinião mais bonita do que a "Sportline" que os bancos não são de veludo e são mais escuros. Parabéns pelo projeto!
Eu tenho um fase 1 , G3 2.0 2p preto.
Coloquei ontem o escapamento esportivo original
E dei um carinho na mecânica dele.
Baita carro , e todos ficamos surpresos por não saberem que há 2.0.
Sempre acham que é 1.0 ou 1.6
E é um senhor motor kkkkk
Cada pisada ele decola !!!
Tenho um Power AP 1.6 Preto 4 portas completo e é muito top, projeto futuro é colocar bancos recado e fazer tapeçaria do Golf GTi Mk7 e rodas 17", Atualmente tá com LL de 14".
Corrigindo, existe 4 portas e com ABS (mosca branca msm).
Aqui no ES tinha um 4 portas prata e na baixo nas 17", impecável e pronto. na época o cara tava pedindo R$18k
Fala petrolhead, tenho um 2p 16v turbo com airbag e ABS. Estou montando um motor ap bloco alto com cabeçote 20v pra fazer swap no carro, parabéns pelo golzão vai ficar top. Abraço
Os parachoque do seu tb são do g3 de 2003 em diante considerando a versão Power.
A versão 2.0 (g3) só fabricou nos anos modelo de 2000, 2001, 2002 por isso ela é tão difícil de encontar e se torna tão especial.
Algumas fotos do g3 no meu Instagram
instagram.com/p/CAOImP-pUR9/?igshid=n5wvd9nhtzim
Esse "problema" da lenta é o atuador da marcha lenta. Só trocá-lo que é certeza que fica de boa.
Ou deve ser o hidrovácuo.
@@iagonarciso7168 é o atuador mesmo, muito comum. Minha saveiro tbm estava com o mesmo problema
First, esse gol tá lindo! Quero ver um Pega contra um Onix 1.4 ou um Astra 2.0
@Diogo Franco vai achando kkkkkkkkkkkkk
Espanca o onix e toma do astra
Toma do Onix e do Astra 😁
@@lucascustodiosoares7516 Nunca vai tomar do onix pelo simples fato de ser pesado, se andou do lado do gol 1.6 que é o mais rápido da categoria.
@@lucascustodiosoares7516 tomar do Onix é difícil eiinm
Mano acabei de ver aqui no grupo do face, o cara ta pedindo 30. E vale, o dele esta perfeito de tudo comjma roda linda. Mano ta impecável carro de tiozão mesmo 2001. Se eu pudesse eu pagava. Parabéns... arruma e vende por 25k
Boa petrohead pegou carro de graça.
Uma coisa que falou que esta errado e que só saiu o GTI saiu com abs e não, saiu o 2.0 igual o seu com ABS sim, aqui onde eu moro teve um azul.
O vidro do carro existe empresas que faz o polimento do vidro e fica novo também.
Brother no meu gol G3 1.8 tem as mesmas configurações do seu do lado do motorista tem uma caixinha amarela que e do alarme, se vc for trancar pela porta do motorista ele aciona o alarme cuidado pois esse sistema do alarme qualquer um que consegui arromba consegui destravar o alarme pela porta, o ideal seria anular essa função desligando o sensor na tranca da porta. E da pra colocar uma chave canivete no alarme original, a chave e parecida com a do polo que tem a função pro porta malas.
Eu tenho uma parati track field 2.0 2005 com air bag é ABS com 162 mil km original com manual chave reserva nunca usada e nota fiscal lacrada nunca batida não penso em vender mais se fosse vender 22 mil parabéns pelo gol show de bola
Caro o krl, mano esse é difícil achar gol desse ano nesse estado imagine c essa exclusividade. Qm gosta de carro gosta de exclusividade tbm, gosta de parar e conversar sobre o carro. Carro tá lindo, mano. Parabéns boa aquisição
Fala petrohead tem um louco vendendo um gol G3 2.0 8V por 150.000 mil reais, Acredite se quiser .
Comprei um gol g3 2001 versão fun a duas semanas, paguei 10k, algumas pessoas vão ate me chamar de louco pelo valor pago, mas tbm foi um achado, ta com 102 mil km, completo com ar, direção, vidros, travas e bancos de couro, fora o farol em detalhes azul original do carro. So peca o motor 1.0, mas de resto to bem feliz
Eu tive um, mas era 4 portas e não tinha esses pára-choques de gol power, acho q foi trocado...esses bancos aí são recaro, esse painel aí tbm foi trocado, pois esse saiu se não me engano em 2005 no power tbm.
Tenho um só não está tão conservado quanto o seu.
O pessoal aqui no RJ fica doido quando descobrem que o meu Gol G3 2portas ano 2000 é um AP 2.0.
E ainda tem retrovisores elétricos!
Mas infelizmente não encontrei muita informação a respeito dele.
Devido essa crise da pandemia já estou pensando em vender...
Não só o gti saiu com ABS e airbag, era opcional na época, a pessoa optava pelos opcionais desde alarme, ar, direção, retrovisores eletricos... são raros os q tem, pelo preço q aumentava e as pessoas não ligavam muito pra isso tbm, Tanto podia ter um 1.0 completo como um 1.8 básico com vidro manual, dependia da escolha do comprador.
Luan, esse carro pra daily é tranquilo. Uso uma Parati 2.0, pisando ela dá 8km/L, de boa é 9 pra 9,5km/L e toda hora um chama na rua perguntando se vende. Projetinho seu se mostrar algo acessível, pra galera montar "o primeiro turbo"... Acho que vai dar ibope!
LUAN MEU PAI TEVE UMA PARATI G3 1.0 TURBO, ELA TINHA TRAVA DE SEGURANCA ORIGINAL, AIRBAG, BANCOS E COURO, PILOTO AUTOMÁTICO A QUELE QUE MANTEM A VELOCIDADE ERA A 2003 COMPPETA E OS SOM ERA ASSINADO
Petrolhead, coloca a chave do G3 1.0 16v turbo. Ela tem alarme, igual a do Fox mk1.
Ah uma última informação que eu me lembrei agora. Lá em 98, com o "dress kit" do Gol esse motor (em dinamômetro de bancada) dava entre 109 e 112cv. Com o do Santana, chegava 114cv.
Então, comentei sobre a cavalaria desse motor também e é exatamente o que vc disse. Não sei pq no documento diz que tem 121cv. Se não me engano o motor 2.0 do GTI quadrado tinha 121cv.
@@luanbarbosa4428 essa cavalaria de 121 e de motor!
Eu curto muito hatch 2p e ainda mais 2.0 entendo o potencial desse carro... mas nesse valor vc compra polo 2003 2.0 com ar digital couro e freio nas 4
Eita, aqui na região tem um prata 12.900 no dinheiro, prata ano 2000, 2.0, vidros, travas elétricas, Ar condicionado, ar quente, é não sei a km, amanhã vou verificar. Esse é igual/ melhor aos AP 1600 e Golfmk3 1.8 mexicano EA 827? Obrigado 🙂
Eu acho q se fizer Turbo só vai ser + 1 ap turbo na multidão de ap/turbo. Se fizesse coletor,comando e trocar essa injeção por 2 weber idf44 o ronco ia ficar insano...
essa oscilação da lenta é o sensor que fica junto com a injeção tive um gol 2.0 desse porem eram 4 portas ! esses sensores dão bastante problema indico colocar original
PARABÉNS PELO CARRO..UM DIA VOU COMPRAR UM DESSE...
Não sei se te agrada, mas provavelmente o kit "aero" de spoilers laterais do GTI G2 deve encaixar na carroceria do seu carro.
Vdd por ele ser duas portas
Mas está uma fortuna, por causa dos antigos Oportunista da vida, só ver no mercado livre
Eu tive um desses prata ano 99/00 sou de Curitiba e não tinha ar condicionado e nem roda. Era aro 13 ainda por cima.kkk. Na época eu vendi acima da fipe em 7 mil!! Vendi pq iria me matar com ele, não tinha freio para esse motor e como na época eu era estagiário não tinha cacife para upgrades!!abs!!
Mano, não sei esse carro tem alarme, MT menos chave canivete, mas coloca, e prático dms, dms mesmo, Põe um Sensor de Ré tmb, ou até uma câmera de ré, trava elétrica tmb, são coisas, que assim, e realmente muito bom.
Barato. Todo g3 AP é valorizado, quanto mais esse 2.0. Depois faz um vídeo do "cem mil", sobre a versão dele, parece que ele é completaço com air bag e abs.
Muito bonito mano esse apzao...
Parabéns pela aquisição, ...
Esse gol ti pagou barato, pela versão 2 pts e G3 com o apzao, o legal é que é completinho e a torção menor por ser 2 pts, carro muito muito agradável de guiar e o torque vem cedo, carro muito legal Luan, quem vai entender a raridade desse carro é a galera da casa dos 30 em diante haha abaixo é difícil, excelente carro... Um achado mesmo
todos os gols nessa época podiam vir com abs , tanto airbag quanto abs ,foi um tempo que você podia configurar um gol 1.0 completo com tudo até um gol 2.0 8v sem nada
Tenho um ano 2000, 2.0, com manual e chave reserva e couro. Forjado e turbo,. Coletor de escape deslocado pelo ar condicionado. Se quiser eu vendo pro 25 mil
Top esse golzaoo... Essa placa nova ficou show
Tenho o 1.6 102 CV por causa de umas modificações muito top irmão
Oscilar marcha lenta geralmente é problema no motor de passo, tenho um, aconteceu isso, troquei e resolveu.
Como é ter 20 carros?😂😂
Eu fico pensando como você escolhe cada carro pra usar num certo dia
E onde você guarda todo mundo?porque sua garagem quase não cabe 1 carro
O primeiro ano desse modelo, meu pai tirou um 0km amarelo, 1999 2000 1.0 16V lembranças boa dentro desse Carango.😂
Parece que esse carro tá com entrada de ar falsa na junta do coletor de admissão. Não é fácil achar esse problema, não aparece no scaner.
Se ligar o ar condicionado a lenta fica oscilando mais ainda.
Faz pouco tempo que tinha um na OLX, no Paraná, à venda por 10 paus.
Pensei em ir ver, deixei nos favoritos e um belo dia ele sumiu do OLX. Foi vendido...
Me arrependo.
Excelente Luan. Nao é carro pra vender mesmo nao. Relacao custo beneficio extremamente favoravel nesse carro. Top
Luan uma dica se te interessar colocar aquele interior do G3 facelift, melhorou bastante a qualidade em 2003 dele abraços.
Parachoques dele ja está com o 2003, interior nas portas e G2,, interior do g3 e igual de 1999 em diante
O velocimetro e do 2005
Comprei um igual essa semana, melhor coisa que comprei na vida
Fala petrolhead tranqüilo,meu nome é Luan ,e hj galera vou colocar óleo na porta do gol...kkkkk
Boa! Ou pelo menos um wd40.
Porra petrolhead é só pinga 2 gota de óleo na dobradiça que para na hora. Nem o mecanico presto pra isso meu caneco...
Kkkkkkkkk bem bolado
Eu passei detergente na porta do meu gol e no Etios do meu amigo, funcionou normal, mas qnd chove volta dnv, aí coloca dnv , isso acontece kkkkkk
Padrão de carros ressecados no Brasil kkkkk
Eu consegui achar um Parati g3 track field 2005 1.8 flex... É muito difícil acha uma dessa. Meu amigos até acharam que era uma Parati normal com adesivos. Mas não. Track e field no documento.
Luan é esperto! Fazendo o conteúdo que o imaculado deveria fazer kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk! Daqui a pouco tá todo mundo aqui! 👍👍👍
Colocar álcool fica mais fraco pq a taxa de compressão de motor original a gasolina é menor
Tenho um 2.0 com 4 portas, completo de tudo..
ABS e Air Bags...Bancos em couro!
Para 2023 vamos turbinar ele....Vamos ver o que vai dar rsrsrsrs
Fala Luan! Nessa época, a gasolina não tinha tanto álcool na composição. Experimente utilizar gasolina PODIUM, certamente terá melhor desempenho e consumo.
Conheço 3 a Venda, Dois amarelos um com 18mil km por 59mil, outro não lembro o preço, e tem um 4 portas por mais de 100 mil kkkkk faz tempo que está a venda kkkkk
Caraca, eu tive um desses 4 Portas, com interior todo preto, era lindo demais. Em 2014, Por besteira minha, vendi por esse preço mesmo, 14 mil. Que arrependimento.
Esse rangido das portas é foda, hoje tenho um quadrado e não faz esse barulho todo hahahahaha
*PAGO MUITO BEM LUAN NA OLX TEM UM VEDENDO POR 28 MIL OU ERA 18 MIL FAZ UM TEMPO QUE JA VI*
Tem um G3 2.0 2001 prata anunciado na turbo class por 18.000, carro aparentemente bem filé !!!
Gol g3 nas versões mais raras não desvalorizam, paguei tabela 17 mil no 1.8 2005 a quase 3 anos, preço de tabela, hj tá 16500, desvalorizou 500 reais em 3 anos
Seu gol é difícil de encontrar, preço foi justo, até baixo.Tenho uma Parati GTI 16v 2 portas, são raras. Difícil de avaliar o preço. Parabéns pelo carro...
Muito TOPPP o Golzão, eu tive um Polo 2003 2.0 com 132.000km foi um dos carros mais tops que eu tive, curti muito o carro
Foi trocado os para-choques, frisos e farois desse carro, não? Ta igual os G3 de 2003 em diante...
Já tem ideia do tamanho da turbina que vai colocar?
Ontem pesquisando eu encontrei um 4 portas, o carro ainda tá com os plásticos nos bancos e o cara tá pedindo 150 mil.
Sei la, não vejo nada demais para pagar por exemplço 20k nesse gol, acha muitos astras ou ate vectra gt por 20k que compensa mais... porém para projeto turbo etc, o gol é sem comparação, acha muitas peças e é barato!
Pra quem estiver curioso como eu estava, o Gol 2.0 amarelo de 59 mil ainda segue à venda
Vai fazer aniversário kkkkk
Esses Gols 2.0 são bem raros mesmo, o mais raro que tem Eh o Gls 2.0 1998/99 (G2). Aí tem o G3 duas e 4 Portas, fora isso só Gti e tsi
AUGUSTO OLIVEIRA Gls g2 é muito raro e muito bonito também. Sou louco por um pra pegar e casar com ele
Gls g2 é muito raro mesmo vi um no mercado livre por 26 mil a uns 5 meses atrás
@@renannunes3820 somos dois, meu sonho comprar um Prata ou se eh que existe de fato um branco pérola!
AUGUSTO OLIVEIRA se não me engano eu já vi branco pérola vendendo na olx, tá coisa de 20,23 mil reais agora
Um carro desse em Brasília ia ser uns 20k com certeza. Pagou barato ! Paguei 11 num quadrado 93.
Tenho um G3 2001 1.8 completinho também, ótimo carro, 120 Mil Km
Eu tenho um igual a esse AMARELO 2.0 121cv banco confortiline em couro airbag duplo com volante do gti g3 , ele tem alguns opcionais a mais que o seu mais e mesmo modelo
Muito show esse projeto carro original é muito bonito
Luan, os vidros desse carro são um toque tanto pra subir quanto pra descer
Só trocar o sensor de lenta Luan fica filé minha parti ta com o mesmo defeito
Seria top um Gol 2.0 vs Astra 2.0 quem ganharia 🏁🏁
Tem astra 110cv,112cv,116cv,128cv,136cv e 140cv
Tenho um GLi 1996 completo, raridade, é só parar em qualquer lugar que pelo menos uma pessoa pergunta se está à venda kkkk
Top o Gol Luan... parabéns
Carro tá show. Muito arrumado.
cara eu tenho uma Parati G3 2.0 e adoro ela anda bem pra caramba torque em baixa e escelente
Eu achei muito bonito o gol depois de pronto.
Suspensão ficou na altura ideal... As rodas são bonitas assim originais...
Eu só mudaria os faróis e lanternas originais, pois acende o carro as cores deles novos (literalmente rsrsrs). De resto gastaria tudo no motor.
Tenho uma Parati G3 2.0 Tour completa 80 mil km, peço 22 mil. Raríssima
Se não me engano, saiu tbm a Saveiro G3 com motor 2.0. É outra raridade.
Sim e parati também saiu
Meu primo tem um Saveiro G3 verde claro 2.0 ano 2001 é raro ver a Saveiro assim
Tenho um desses com airbag e mas novo que esse! Se tiver preço eu vendo! Ta com ft400 wid Band, blocante, cabeçote preparado, e mas um monte de coisa que eu nem lembro
Tenho uma Parati G4 08/09 1.8AP Flex e por conta do Air bag ela tem o painel de G3 igualzinho desse Gol, além disso ela tem Freios ABS também de fabrica. Rara de encontrar nessa configuração. Está a venda! entrem em contato!
Tem zap? Ela é surf? De onde vc é amigo?
@@patrik8303 Não é a Surf. O modelo é a PLUS. São Paulo - SP.
Tenho uma Parati 1.8 plus ano 2001/2001 G3 sou segundo dono tá com 115 mil esses AP são muito top
Acabei de compra um g3 99/200 ele 4 portas branco 2.0 ap200 funciona tudo.
NÃO achava que era tão raro kkkkkkkkkkkkkkkkk , aí vc me quebra pow, o g3 1.6 já é difícil de ver o 1.8 mais ainda, aqui em SP é mais fácil ver uma Ferrari do que um Gol desse aí!!!