Powerboat Triton Edition Full-Carbon CFK Speedboot first test with 6S🔋+ tppower (turbine sound)
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- Опубліковано 18 бер 2024
- TPPower TP4040CM-1850KV-Open-5F (4P)
= 4074 water-cooled engine
4S, 6S or 8S, max.12S/95Krpm/85A
1600-4200W / 385g
(suitable for German SAW speedrun)
ALU-PROP TP Typ O - Shaft4,76 - 2K 43x1,4 CCW
(and 45x1,4 for 4S and 6S)
LIPOs:
Gens Ace Bashing
6S = 2x 3S/5000/50C (2x ~330g)
8S = 2x 4S/5000/50C (2x ~400g)
electronics:
YEP 120 HV (4-14S) Marine Opto ESC (180g) water-cooled boat YGE ESC with anti-flash
& YEP 20A HV (2-12S) SBEC (set to 7V)
SAVÖX SW-0231MG waterproof
Digital-Servo 150Nm
Radiomaster ER5C-i ELRS
with Vbat-Telemetry
boat:
Triton Edition CFK Speedboat
Length (overall) 920 mm
Width 233mm
Height 140mm
Total weight 3100g (with 2x3S/5000)
toys-port.hu/en/mono_triton_e...
(limited edition / No.28 of 45 / color combinations on request)
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#gensacebattery - Наука та технологія
Schickes Design 👍
Welche Komponenten sind da verbaut?
Ich denke wenn der cg noch etwas weiter nach vorne kommt,sollte die Triton noch um einiges stabiler auf dem Wasser liegen 😊
Die Tasche ist ja mal richtig klasse!!
Liebe Grüße aus dem Emsland
Hallo & Grüße von der Ostseeküste 😎
die verbaute Technik hab ich nun in der Videobeschreibung ergänzt (TPPower-Motor etc.)😉
Ich habe versucht mit "günstigen" technischen Komponenten dennoch ein schnelles Boot zu bauen.
Ein paar GPS-Messungen muss ich aber noch machen. War ja erstmal der erste Test.
PS: mit "cg" meinst du den Schwerpunkt bzw. die Trimmung, richtig❓
Ja, ich denke auch, dass ich da noch was anpassen muss🤔, aber das Wasser war an dem Tag auch recht rau bzw. starker Wind. Vorher auf einem anderen Gewässer fuhr es "stabiler".
Mit der Verlagerung der LIPOs und mit dem Powertrim kann ich aber noch experimentieren.
PPS: die Tasche ist eine zweckentfremdete kostengünstige 1m Stativtasche Tragetasche die ich bei einer namhaften Verkaufsplattform entdeckt habe (102cm x 21cm x 21cm), die optimal zum Boot und in den Kofferraum vom Auto passt😅
Korrekt, cg,eigentlich cog ,heißt zu Deutsch Schwerpunkt..dieser liegt bei der Triton wie auch bei der Syncron bei den heutigen Leistungen recht weit vorn,plus minus 31% vom Heckspiegel her gemessen. Sobald das Kiel keinen Wasserkontakt hat verliert der Rumpf die Führung und fängt somit an zu „tänzeln“ !
Das ist ja mal eine Klasse Zwecksentfremdung,gefällt mir wirklich gut 👍
Was ist dort genau an Motor/Regler /Prop verbaut?
Schöne Ostertage gewünscht 🤗
ok, alles klar, dachte ich mir & Danke dir.
Motor & Regler sind ja wegen des besseren Schwerkunktes weiter vorne und ich hab mir extra die gestufte Rump-Version anfertigen lassen.
Bzgl.Setup/Technik hatte ich schon geantwortet -> siehe Videobeschreibung / video description
Rudi und seine Groupis 🥳 Wahnsinn!
Oh schön das du mal ein Video gesetzt hast mit dein Powerboot. 😊
Hi Maik, das ist mein neues Speedboot & macht Laune 🚤💨💨💨🤪
PS: den ONYX Eco hab ich aber auch noch 😎
@@RudisFPV Dann mach davon auch noch ein Video und stell es hier rein. 🙃
Hell yeah. The song and the boat sound good together. 🤙🍻