Saya dulu pernah punya ninja 4 tak generasi prtama yg 2008 dulu beli dari orang kulon progo seharga 38 jt pada tahun 2009 awal dapet nya masih di km odo 1500 warna hijau, enak kenceng palagi klo di pake di jalan sering di teriakin ma bocil katanya MotoGP🤣🤣 Tp beda ma skrg ya udah trlalu banyak yang punya 😁😁 Dan ninja nya pun aku jual di tahun 2014 masih laku 46 jt 😁 di beli orang sukoharjo tanpa nawar. Smoga yg beli ninjaku baca coment ku di sini pakah udah di jual lagi apa masih di rawat.
Ninbu saya 2009 awal. Sampe sekarang masih saya pakai. Hampir tidak ada keluhan. Boros dan irit itu relatif ya. Kalo ngerasa boros mungkin dibuat bukaan gas tinggi atau rpm tinggi. Kalo dibuat pelan ya irit. Intinya ninbu masih enak asal dirawat.
Sy masih dapat thailand 2011.sampai sekarang masih enak .sdh 10th.allhamdullilah kampas kopling blm ganti tarikan juga masih oke.untuk painting tahan lama gak gampang budar.
4:20 saya pake ninja 250 karbu dari 2014 sampe 2021 kmren d jual..soal bbm ga boros2 amat bro..kcuali ganti knalpot fullsystem baru krasa aga bros..tp kalo pake slincer smua msin ga d oprek..malah sama mio 110c jadul borosan mio ..wkwkwk opini gw sih..
Mungkin judulnya review ninbu dalam kondisi tidak sempurna ,, soalnya ninbu saya lebih irit dari motor tiger ( asusmi bisa jadi tiger yg saya pakai pun sebelumnya sudah di lakukan setting di luar standard ) dan untuk ninbu saya tidak ada keluhan kelistrikan atau keseimbangan ,, yg di review karena tahun tua banyak kemungkinan karena mungkin pemakaian yang tidak apik dalan waktu lama sehingga mempengaruhi performa dari kendaraan tersebut
Kata siapa bos nih buktinya punya saya tarikannya mantap atas bawah, lebih boros mio dari pada punya saya, sampai saat ini mantap sekali, biaya pun gak mahal mahal banget,
ne saya pakai ninbu sekond sudah 2 thn lbih ninbu 2013, saya pakai dari thn 2019 oktober sampe 2021 desember masih aman cmn kmren ganti batre alias aki ninbu sih mnurut saya jajan nya ap lg oli lbih hemat la ya,
Mas bro sy punya ninja dr th 2008 pertama kali ninja ada di indonesia , sy punya asli jepang sy beli di singapore, sampean ngarang cerita sampai saat ini sy gunakan ga ada kendala tuh , rem pakem ga ada kendala sama sekali utk sen juga ga ada masalah , besin ga boros juga standar aja , yg jd masalah itu setiap 5 th kena tambahan inport 1 jt rupiah , kl utk yg lainnya ga ada kendala sm sekali jgn ngarang cerita n sok tau, yg penting itu perawatan nya oli yg benar jgn beli oli yg murah , minyak pakai nya minimal pertamax, filter oli sering ganti baru , jgn dah 3 -4 atau 5 kali ganti oli filter tdk di ganti2 , kadang banyak org sok tau sok paling ngerti aja bro2
Ini bahas tentang kelemahan dan part yang rawan rusak ya bro,, kalo masalah kelebihan tentunya sangat banyak... Biar orang2 itu pada tau gejala dan akibat bila motor itu kurang perawatan serta pencegahannya
Bener bro, dia review motor yang uda busuk wkwkw Saya spesialis jual beli ninja karbu, kalo yang masih full standart kilometer kecil, motor ini paling stabil, gak geter, irit kalo nyeting karbunya dikawasaki (pakai alat) , seboros2nya gak mungkin juga borosny kayak 1000cc 😂 ngarang , perkabelan juga aman seumur hidup klo ga aneh2 modif2, intinya aman” aja dan lebih awet dari yang generasi baru baru. Intinya kalo masih standart bakal aman aja
Wah sama kyk punya sy 2009 tp yg candy blue, handling masih stabil gk gedek. Menurut sy gk begitu boros kalau dipakai jalan normal, berkisar 25km/l rute campuran. Cuman kalo dilepas gasnya turunnya rpm lama. Sekalian tanya bang, kalu ganti karbu PE bisa gk?
@@chungbikeshop pengennya sih gitu bang bnyk yg rekomen tapi budget krng bnyk yahh sebenernya saya mau nuker vario 150new saya ke antara 2 motor tersebur
Q pernah nyoba punya tmn, riding pisition-nya enak kok, gk terlalu nunduk dan jok gk terlalu tinggi, gk spt motor sekarang yg nungging2, sampai jinjit2
Kata nya juga nggk banyak megang😅..mkanya sebagian ngomong nya bohong...Motor sangat berat kok di bilang gedekkk gedekkk....masalah boros itu tergantung kecepatan nya...
Emangnya motor 1000cc, satu liter bisa nempuh berapa km. Kalau ninja karbu satandar satu liter bisa nempuh jarak lebih kurang 30 km. Berarti motor 1000cc bisa 40 km per leternya( sama dong dengan motor Supra). Asal gomong aja .
@@muhammadyasir-dw2bt kendaraan adalah ukuran kemampuan. berarti jika ada orang punya mobil pikep L 300 .yg punya ninja fi bisa dibilang kaum menengah atau bawah ya.karena harga ninja fi jauh dibawah mobil pikep😅
@@machoherli4165 beda fungsi bos pick up sm motor sport ,semahal2 pck up yang beli nya bakal cepat balik modal krn di peruntukkan untuk mengangkut barang
@@muhammadyasir-dw2bt terus klu ada orang pakai motor yamaha r6 dan satu orang memakai motor ninja fi 250 cc .apakah yg pakai ninja mesti kalangan kaum bawah dan yg punya r6 kalangan kaum atas 😃
pak ustad mau nanya,nanyanya agak sepele nih kalo radiator kan isinya air,nah klo diganti jadi oli memungkinkan gk ya?,jadi olinya diputer oleh waterpump bukan oil pump 😅
Dari segi kekentalan aja udah beda, oli lebih kental, air coolant sifatnya encer kaya air. Kalo oli menggantikan coolant, yang ada kerja impeller shaft/ pompa radiator jadi berat, oli juga sulit masuk ke kisi kisi radiator, thermostat juga mungkin bisa bingung dengan sifat kekentalan oli. Dan mungkin mesin lebih lama turun suhunya, karena air coolant lebih cepat menurunkan suhu daripada oli, titik didih coolant juga lebih tinggi dan tingkat penguapan yang lebih rendah. Makanya oil cooler gak ada thermostatnya, cuma sirkulasi via pompa oli. Tugas coolant dan oli juga beda, coolant tugas utamanya hanya untuk mendinginkan mesin, oli selain mendinginkan, juga melindungi komponen mesin dari keausan, Dari dimensi juga radiator pasti lebih besar daripada oil cooler (contohnya satria F150 karbu, atau kembaran scorpio diluar negeri yang 250cc). Dan interval penggantian coolant lebih lama daripada oli. Intinya prinsip kerjanya beda, walaupun tujuannya sama2 mendinginkan mesin.
Bang mau ijin nanya, Motor ninja saya kalu mesin dingi di pakai normal setelah di pakai sebentar gas di lepas mesiN mati,dan susah hidup,tpsetelah beberapa saat mesin bisa di hidupin lagi,knp bang ya 🙏🙏🤔
Tp mesin ampuh Lo bang,,🤣🤣🤣pernah dapet ninbu 2012 ,saya bawa dari pasar Todanan ke Pati tayu ,tanpa air radiator,,alqamdulilah mesin aman sentosa tp panass berlebih ,tp masih aman dan Sukir gk gencet,,dirumah cek ternyata selang radiator pecah,,🤣🤣
![CARA MEMBELI NINJA 250 KARBURATOR [DEEP TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/9qU_Li_Y8DY/mqdefault.jpg)
Dulu prnah dpt nija krbu awal boros. Ternyata kompresi klep dah bocor waktunya bersiham dalamnya.. Hbis di servis mantap irit dan bertenaga
Habis brpa bang service nya
Saya dulu pernah punya ninja 4 tak generasi prtama yg 2008 dulu beli dari orang kulon progo seharga 38 jt pada tahun 2009 awal dapet nya masih di km odo 1500 warna hijau, enak kenceng palagi klo di pake di jalan sering di teriakin ma bocil katanya MotoGP🤣🤣
Tp beda ma skrg ya udah trlalu banyak yang punya 😁😁
Dan ninja nya pun aku jual di tahun 2014 masih laku 46 jt 😁 di beli orang sukoharjo tanpa nawar. Smoga yg beli ninjaku baca coment ku di sini pakah udah di jual lagi apa masih di rawat.
untung
@@aningrum14 iya om,, mungkin faktor keberuntungan aja😂😂
Ya om sudah aku jual .
Terbalik ceritanya dengan saya, beli bekas 23.jt benerinnya sekitar 8.jutaan (mungkin mau 10.jt karna ga bisa ngitung rinciannya) 😢
Masih setia ma 250 karbu 2008...irit, mesin halus...gir rantai pun blm ganti...padahal udah kaltara blitar 3 kali, blm lokal jawa
km berapa mas
Pajaknya ninbu brapa bang?
Ninbu saya 2009 awal. Sampe sekarang masih saya pakai. Hampir tidak ada keluhan. Boros dan irit itu relatif ya. Kalo ngerasa boros mungkin dibuat bukaan gas tinggi atau rpm tinggi. Kalo dibuat pelan ya irit. Intinya ninbu masih enak asal dirawat.
Kalo sama rr borosan mana banh
Sy masih dapat thailand 2011.sampai sekarang masih enak .sdh 10th.allhamdullilah kampas kopling blm ganti tarikan juga masih oke.untuk painting tahan lama gak gampang budar.
Sama kita bro, 2011 jg
Sampe 2 tahun yg lalu baru ganti gear dari standartnya , tali kopling aman jaya , speedo normal , dan rantai keteng 1x ganti 🤣.
Permasalahan ratente keteng spele tpi harus belah mesin siap biaya heee
Maaf bang mw tanya. klo ninbu di gas poll mentok sampe limit aman gak mesinnya?
Klo fi kan takut jebol
@@MrAnggunf1 yg temen gw keseringan dipake sampe limit mogok abis 11 jt di bengkel resmi ninja. 😁
4:20 saya pake ninja 250 karbu dari 2014 sampe 2021 kmren d jual..soal bbm ga boros2 amat bro..kcuali ganti knalpot fullsystem baru krasa aga bros..tp kalo pake slincer smua msin ga d oprek..malah sama mio 110c jadul borosan mio ..wkwkwk opini gw sih..
Thanks bro infonya
Mungkin judulnya review ninbu dalam kondisi tidak sempurna ,, soalnya ninbu saya lebih irit dari motor tiger ( asusmi bisa jadi tiger yg saya pakai pun sebelumnya sudah di lakukan setting di luar standard ) dan untuk ninbu saya tidak ada keluhan kelistrikan atau keseimbangan ,, yg di review karena tahun tua banyak kemungkinan karena mungkin pemakaian yang tidak apik dalan waktu lama sehingga mempengaruhi performa dari kendaraan tersebut
Ya i, apa yg direview p ustad Ninbu rusak ya, kok jelek sekali penilaiannya.
Mantab. Lanjutkan.
Komen saya jarang di bls😁.
Salam mekanik jatim
salam balik,mohon maaf jika jarang balas
Permisi,.. subscriber mau liwat...🙏😆
penyakit ini motor keteng gampang kendor,karbu susah turun,mesin pincang.biaya perbaikan hadeh bikin puyeng.
Harga motor udh terjun murah harga part masih sama😂
Bner mas ngangenin ini motor..
mantan terindah pokoknya
Kata siapa bos nih buktinya punya saya tarikannya mantap atas bawah, lebih boros mio dari pada punya saya, sampai saat ini mantap sekali, biaya pun gak mahal mahal banget,
mantap
Ninbu fairingnya yg oke, bisa full sampai belakang, tdk terputus-putus spt fairing model sekarang
Apalagi kalo ada yang pecah sdikit oke juga tuhh... gantinya langsung satu set
Yg ditunggu 👍
ne saya pakai ninbu sekond sudah 2 thn lbih ninbu 2013,
saya pakai dari thn 2019 oktober sampe 2021 desember masih aman cmn kmren ganti batre alias aki ninbu sih mnurut saya jajan nya ap lg oli lbih hemat la ya,
irit kok bang Alhamdulillah ... Semua masih standart pabrik ... Ga di apa2in ... Jd aman .... Hehehee
Mas bro sy punya ninja dr th 2008 pertama kali ninja ada di indonesia , sy punya asli jepang sy beli di singapore, sampean ngarang cerita sampai saat ini sy gunakan ga ada kendala tuh , rem pakem ga ada kendala sama sekali utk sen juga ga ada masalah , besin ga boros juga standar aja , yg jd masalah itu setiap 5 th kena tambahan inport 1 jt rupiah , kl utk yg lainnya ga ada kendala sm sekali jgn ngarang cerita n sok tau, yg penting itu perawatan nya oli yg benar jgn beli oli yg murah , minyak pakai nya minimal pertamax, filter oli sering ganti baru , jgn dah 3 -4 atau 5 kali ganti oli filter tdk di ganti2 , kadang banyak org sok tau sok paling ngerti aja bro2
Ini bahas tentang kelemahan dan part yang rawan rusak ya bro,, kalo masalah kelebihan tentunya sangat banyak... Biar orang2 itu pada tau gejala dan akibat bila motor itu kurang perawatan serta pencegahannya
Gua punya yg tailand dari awal langsung makai karbu pwk ,,, selama ini ama aja sih ...
Cuma paling di rilay stater nya
Tadinya mau beli ninja jadi ciut liat video ini
Gk ush kawatir yg penting tap oli nya rutin dan seauai takaran ...
Dan jangan lupa saringan olinya di ganti juga
Bener bro, dia review motor yang uda busuk wkwkw
Saya spesialis jual beli ninja karbu, kalo yang masih full standart kilometer kecil, motor ini paling stabil, gak geter, irit kalo nyeting karbunya dikawasaki (pakai alat) , seboros2nya gak mungkin juga borosny kayak 1000cc 😂 ngarang , perkabelan juga aman seumur hidup klo ga aneh2 modif2, intinya aman” aja dan lebih awet dari yang generasi baru baru. Intinya kalo masih standart bakal aman aja
Tergantung yg rawat bosqu
Kekurangan kalah di RPM atas
Bandingkan dengan yang 2018 keatas
nah itu kekurnagnya agak menggangu pandangan kokpit
Sepengalaman saya ninja karbu lancar jaya Dan malah irit rawatan hemat
iyaa mas betul
Beli motor kawasaki lawas mirip seperti investasi.
Kian tahun kian melonjak harga part nya 😂
Tul banget,makanya karbu 2009 gw dijual krn langka part nya
Motor murah sparepart mahal, itulah yang saya alami sekarang...😅
Saya punya ninja karbu Aman Aman ajah ko dah hampir 3taun
Wah sama kyk punya sy 2009 tp yg candy blue, handling masih stabil gk gedek. Menurut sy gk begitu boros kalau dipakai jalan normal, berkisar 25km/l rute campuran. Cuman kalo dilepas gasnya turunnya rpm lama. Sekalian tanya bang, kalu ganti karbu PE bisa gk?
Bisa, siap" bensin sangat boros, hmpir 2x lipat
@@alvinpaganinineoguitar9256 udah coba bang?
@@udinidin9224 iya udh
@@alvinpaganinineoguitar9256 ok mksh infonya bang.
Bisa cuman larinya/power dan konsumsi bbm nya bakal pengaruh
Trima kasih ulasannya
Ga jadi beli ninbu
Tad kawasaki z130 masih wortit tidak dibeli di tahun 2023?
Buat ngojek
Tad Review kekurangan aerox dan cara ngematasinya. Terimakasih🙏🙏
siapp
min ninja ane irit ah standar tingting. 2011 kesayangan jkt bandung 100rb pertamax sisa banyak min
Kekurangannya rantai keteng nya karena usia juga 🙏
Coba bikin konten ninja 250 fi old swap engine er6 tadz
Punya ku irit bang msh std cma modif jari2, dan th sma cbu nya
Dan gampang bgt bwat ngincar cewek
Pernh bongkar
-metal kena
-stang
Eh mau idupin kok kyk suara keteng ,jebule suara sekep😂😂😂 sampe mumett.
Beli bensin 1 l buat ngidupin 10 mnit abis jutt 😅😅😅
Ngerawat brp th itu om, baru pa 2nd dulunya
Ninja karbu lebih padet matap
Bingung nih pengen beli buat harian pilih salah satu antara benelli 200 evo atau ninbu ya
r25 saja mas
@@chungbikeshop pengennya sih gitu bang bnyk yg rekomen tapi budget krng bnyk yahh sebenernya saya mau nuker vario 150new saya ke antara 2 motor tersebur
Itu nerangin mudeng nggak apa jatuhin harga nimbu !!!
ninbu paling ringan itu salah besar tad😆yg ada ninbu paling berat diantara motor 250 injeksi lainnya.
ninbu karbu mas, bukan injeksi...
kalau diubah jadi sistem injeksi ribet ngak pak ustad ? yg dijepang model seperti itu sudah injeksi soalnya
Lagi ada niatan nyari ni motor tapi mikiir kalok service nya duhh bisa kebeli beat dah🤣
Tiap 2 tahun ganti skep, sekarang 1.5. Jadi 3 juta.
Bayangin 6 tahun kebeli beat bekas
@@Tama-tp5jdkata siapa itu tiap 2 taun ganti skep? WKWKWK
Salam satu hoby... 👍
Pantas saja harga nya lebih murah
Kalok pagi g mau hidup di dorong baru hidup.. Dah panas motor biasa normal... Ngomong" Apanya y gan
aki
njirr sein mati,vakum karbu aus,komstir kocak,bensin boros...perasaan gw beli dri bru 2012 ampe skrg ga ada tu yg disebutin diatas 🤣🤣..gw jg ada scorpio z,bensin malah lbih borosan scorpio banget..kalo mo review usahain brang beli dri bru,jgn beli motor seken busuk trs direview 🤣🤣
Bener bang, harus beli baru kalau ga mau kejadian seperti saya "beli kucing dalam karung" nguras tabungan...😭
Kira2 lebih baik mana si, Ninja 250 karbu atau Ninja 150 2tak? Mohon pencerahannya om
baik dari segi apa dulu
@@chungbikeshop segi pemakaian harian om
Bang coba review posisi saat naiknya dong mas,, seputar kenyamanan dan posisi napaknya🙏
riding position masih nyaman
Q pernah nyoba punya tmn, riding pisition-nya enak kok, gk terlalu nunduk dan jok gk terlalu tinggi, gk spt motor sekarang yg nungging2, sampai jinjit2
Tad kasi tips beli ninja karbu second dong🙏
Nitip
minimal cari tahun yang paling muda
2010/2012
jadi itu adalah permasalahan motormu om, bukan permasalahan umum nimbu
sangat umum
Tad buat tutor benerin riting ninbu yang mati kaya dividio ini karena saya mengalami hal seperti itu
ganti flasher
Kata nya juga nggk banyak megang😅..mkanya sebagian ngomong nya bohong...Motor sangat berat kok di bilang gedekkk gedekkk....masalah boros itu tergantung kecepatan nya...
iya...
begitu denger harga partsnya langsung gak jadi naksir haha
Jangan bang, beli ninbu harus bener bener cinta ninbu bukan suka 250
Kalo mau 250 ambil r25, part murah melimpah harga jual juga masuk akal
mas saya d tawarin karbu 2012, odo 2350 layak d beli gk ya ,, dengan harga 30 jt
Tergantung bang, kalau ga ngerti mending bawa orang yang paham soal motor ninbu, jangan sampai kejadian seperti saya...🙏😔
Kalo karbu boros kalo injeksi gk boros
Emangnya motor 1000cc, satu liter bisa nempuh berapa km. Kalau ninja karbu satandar satu liter bisa nempuh jarak lebih kurang 30 km. Berarti motor 1000cc bisa 40 km per leternya( sama dong dengan motor Supra). Asal gomong aja .
1 liter ninbu 20km kurang lebih om😅😂
@@asnasyifabetul,kalau 1:30 itu hoax 😂😂
Maaf melenceng Pak ustadz,
Mou tanya ice engine buat ninja mono apakah work it?
mending ipone
😒
boros berarti motor lu ngak normal bg , sama fi ngak jauh beda konsumsi bbm nya hanya beda2 3km dalam seliter
benar ninja fi itu boros di banding r25 dan cbr
@@chungbikeshop mau hemat jangan beli yg mewah ,yg mewah ada kelas nya bro R25 body nya kerupuk di peruntukan untuk menengah ke bawah
@@muhammadyasir-dw2bt kendaraan adalah ukuran kemampuan. berarti jika ada orang punya mobil pikep L 300 .yg punya ninja fi bisa dibilang kaum menengah atau bawah ya.karena harga ninja fi jauh dibawah mobil pikep😅
@@machoherli4165 beda fungsi bos pick up sm motor sport ,semahal2 pck up yang beli nya bakal cepat balik modal krn di peruntukkan untuk mengangkut barang
@@muhammadyasir-dw2bt terus klu ada orang pakai motor yamaha r6 dan satu orang memakai motor ninja fi 250 cc .apakah yg pakai ninja mesti kalangan kaum bawah dan yg punya r6 kalangan kaum atas 😃
pak ustad mau nanya,nanyanya agak sepele nih
kalo radiator kan isinya air,nah klo diganti jadi oli memungkinkan gk ya?,jadi olinya diputer oleh waterpump bukan oil pump 😅
Dari segi kekentalan aja udah beda, oli lebih kental, air coolant sifatnya encer kaya air. Kalo oli menggantikan coolant, yang ada kerja impeller shaft/ pompa radiator jadi berat, oli juga sulit masuk ke kisi kisi radiator, thermostat juga mungkin bisa bingung dengan sifat kekentalan oli. Dan mungkin mesin lebih lama turun suhunya, karena air coolant lebih cepat menurunkan suhu daripada oli, titik didih coolant juga lebih tinggi dan tingkat penguapan yang lebih rendah. Makanya oil cooler gak ada thermostatnya, cuma sirkulasi via pompa oli. Tugas coolant dan oli juga beda, coolant tugas utamanya hanya untuk mendinginkan mesin, oli selain mendinginkan, juga melindungi komponen mesin dari keausan, Dari dimensi juga radiator pasti lebih besar daripada oil cooler (contohnya satria F150 karbu, atau kembaran scorpio diluar negeri yang 250cc). Dan interval penggantian coolant lebih lama daripada oli. Intinya prinsip kerjanya beda, walaupun tujuannya sama2 mendinginkan mesin.
dilogika aja mas
@@chungbikeshop memungkinkan mas,cuman resiko bocor diruang bakar jdnya ngebul
@@chungbikeshop Oo
Pakai air mani
Mas ,tutorial cara rubah motor abs jqdi non abs dong 🙏
Setau saya tinggal ganti kabel rem nya yang gak abs dilangsungkan ke kaliper cmiiw.🙏
ganti baut tutup abs silahkan order dichungbikeshop
@@aldofrenzy0798 lah itu mah di jadiin non abs dong 😂
@@user6.6.6.6 lah kan bener situ nanya nya di jadiin non abs ya setau saya gitu
bang kalai spion bagaimana cara pasang. soalnya lubang baut lebih lebar punyae spion.
tinggal dibesarin
wow sekitar 18 km/L, boros juga motor nya
Berasa naik 2tak
Menit 4:40 - 4:42 iku opo Mase !! Salam sehat slalu Mase
Bg kekurangan ninja zx25r ?.....
pada RPM rendah torsi nya payah
Ninja karbu ganti full body ninja fi bisa g?
bisa asal ada duitnya
bahas ninja mono pak
silahkan cek divideo lainya
Bang buat konten yamaha legend scorpio dong
siap
pa ustad, ninbu saya kalo dinyalain di pagi hari kadang meledak knalpotnya, itu karna apa yah?
Sama
@@stevenlie5863 bah ngalamin jg ya bro wkwkw
@@wahyuindrasaputra2763 gk sering sih bro, ama kalo belom panas langsung bawa jalan kadang brebet, gas gak responsif
karena karbu
Karbu/busi
Bang bahas regulasi mx king mp5 dong
boleh
@@chungbikeshop siap bang makasih byk yaa,
mas untuk part mesin yg bisa disub sama ninja fi apa aja ya?
seal shock
Karbunya aja yg disubstitusi pak ustad pake pwk
tidak bisa seenak orinya
Izin tnya mas klu ninbu pakai aki d bawah 8 ampere ap pengaruh d kiprok Cpat panas ya mas mohon bantuannya mas
iya
pak ustad kalo ada masalah dgn karbunya apakah ada subsitusi karbunya , ? soalnya ini pernahbliat di online shop harga karbu orinya 5 -6 juta
Masih jarang banget karbu substitusi bawaan pabrikan selain kawasaki, kalo throttle body banyak, kalo karbu aftermarket ada beberapa.
ada subtitusinnya tapi lebih mahal dari pada orinya
Kalau takaran olinya sering di bawak jahu berapa boz
?
ninbu 2012 msih stia ,
b etul
Pakainya oli apa mas@Arri Zhandy
Saya juga pake ninbu 2012
@@tenikiitt6605 pake oli LIQUI MOLLY FULL SINTETIC
Cepet panas gak mas,oiya btw mas nya asli mana ya
Kalo karbunya diganti pake pe2biji atau pake pwk ukuran besar mungkin bisa
Tambah boros
asal barang ori gapapa
Bang klo misal karbu nya di bikin 1 bisa gak
untuk apaa
Bang apa bisa bodinya diganti bodi ninja fi
gabisa
Dibuat fi asik ga tuh?
Bang kabel setan itu apa memang ngaruh ke performa
Topik yang menarik buat dibahas pak ustad
pengaruh
@@chungbikeshop bahas tad
Ringan abot bgt mas
Bang mau ijin nanya,
Motor ninja saya kalu mesin dingi di pakai normal setelah di pakai sebentar gas di lepas mesiN mati,dan susah hidup,tpsetelah beberapa saat mesin bisa di hidupin lagi,knp bang ya 🙏🙏🤔
segera bawa ke bengkel aja untuk dicek
Siap bang terimakasih info nya 🙏
Kalo untuk powernya lebih besar mana Tadz, ninja karbu apa ninja fi?
ninja fi
Kalau spek mesin ninja karbu atau ninja fi old thn 2014 itu sama speknya
33hp torsi 22nm
Kalau ninja fi thn 2018
37,4hp torsi 22nm
@@chungbikeshop ninja fi thn 2018
Menurut saya klu untuk keborosan saya rasa masih boros mio ya ..mungkin menurut saya motornya berat dan cepat panas itu aja ..
ingat loh ini ninja 250 karbu kenapa dibandinginnya sama mio 125 karbu hey
Kalo di bandingkan ninja RR boros mana tad,,,??
tergantung cara pakainya juga
Jawaban slalu sama 🤣
Riting ku juga mati
Pakai oli apa mas
ipone
hem kok ustad gk pake peci bro hh
pahami arti kata ustad
Pak ustad ijin lapor, baju nya bolong
siap
Ya bener
Mbrebet
cepet panas
jogja
Tp mesin ampuh Lo bang,,🤣🤣🤣pernah dapet ninbu 2012 ,saya bawa dari pasar Todanan ke Pati tayu ,tanpa air radiator,,alqamdulilah mesin aman sentosa tp panass berlebih ,tp masih aman dan Sukir gk gencet,,dirumah cek ternyata selang radiator pecah,,🤣🤣