Mein Audi 100 Avant von 94 hatte ebenfalls ein Schiebedach mit Vorwählschalter. Der Rost am Kotflügel am oberen Radlauf kann man im Vorfeld verhindern indem man die Schaumgummi entfernt die unter den Plastikradkasten an der Stelle sind und für den Rost verantwortlich sind.
Ralf, das ist eine schöne Vorstellung von dem schönen C4. Ich bekomme diese regelmäßig als Vorschlag von der Datenkrake obwohl ich mir die Vorstellung schon mehrfach angesehen habe. Da der Wagen so gut ist, schaue ich mir das Video wieder an. Gerne mehr davon.
Die Zeit vergeht so schnell, bei uns gibt’s Die schon sehr selten. Ich hab noch A4 B5 ‚99 2.5 TDI Quattro in S-Line mit allen seinen Krankheiten doch ich bin ihm gegenüber sehr geduldig, hat mich nie im Stich gelassen, letztens hab Getriebe Kasten getauscht ins Manuale davor war ich bisschen skeptisch es hat sich aber gelohnt nur zu empfehlen der Wagen hat neues Leben gekriegt, jetzt steht mir bevor der Motor mit schwerer Wahl 2.5 von B5, 2.5 von B6 oder der 1.9 in 170PS Ausführung aber die Wahl ist sooo schwer. Somit also Schöne Grüße aus Polen an alle Audi Freunde und an den Moderator natürlich auch P.S. Gute Arbeit geleistet, weiter so halten
Ein tolles Auto eigentlich, schade nur das sich bei der änderung der Nomenklatur auch der Chef geändert hat, der dann ebenfalls entschieden hat das man auf die vollverzinkung der Karosse verzichtet hat.
So einen hatte ich auch einmal.......Allerdings Automatik denn eine Limo mit Schaltung ist keine Limo!! Mein erster war ein Audi 100 2,3 E Bj 1988. War der Beste. Nur der hatte nach 830.000km seinen Dienst quittiert.....
Wo zum Teufel findet man noch einen c4 in solch einem Zustand? Ich will unbedingt wieder einen haben!!!! Und zwar suche ich genau die Ausstattung die du da hattest: Limo, V6, Quattro, Recaro's, Klima, Schalter! Unverwüstliches Auto!! MeinVater's C4 2.5 TDI ist über 700tKm gelaufen. Und meiner (2,6 V6) war auch super habe ihn weggegeben wegen meinem '98 Cadillac Seville 4,6! War ein grober Fehler aber 14 Zylinder waren mir damals zu viel!
Also Tacho 260 läuft der nie. Ich hatte den gleichen. BJ95 5 Gang Manuell 174PS mit Allrad. Tacho ein Strich über 240. Dann ging er in den Drehzahlbegrenzer. Weiteres Problem war der Regenwasserabfluss im Motorraum unter der Heizung. Der war gerne mal verstopft. Leider drückte es dann das Wasser über die Heizung ins Cockpit. War aber wieder schnell behoben.
Oberst Struppi Das ist ja auch der 193 PS 5 Ventiler.Der sollte schon ein wenig besser gehen als der 174 PS. Getriebe ist übrigens auch ein anderes mit einer anderen Übersetzung.
Skiba´s Youngtimer Kaufberatung Oh, habe übersehen das es sich hier um einen 5V handelt. Das Getriebe ist auch anders? Mhm, hatten die nicht ein 6 Gang? Mein 2V hatte noch ein 5 Gang. Die Abstufung der Gänge war mMn nicht optimal. Die erste war kurz bis 40km/h und die zweite reichte dann bis 100km/h. Da war der Ganganschluss einfach nicht gut. Sobald man von der ersten in die zweite schaltete brauchte man ein bisschen bis das Drehmoment wieder gekommen ist. Zum slippen eines Bootes war das super, aber ansonsten nicht zu gebrauchen.
+Skiba´s Youngtimer Kaufberatung 260 halte ich dennoch für optimistisch, mein Audi 100 2.2 T fährt angeblich 266 laut GPS ich habe es nie übers Herz gebracht das zu prüfen, im schein steht 244 VMAX. Es ist dennoch wieder ein sehr schönes Video vom schönen Audi - vielen Dank.
Sehr schöne Videos. Ich besitze einen a6 c4 2,6l limousine in der s line Ausstattung. Nun bräuchte der Wagen an der hinteren Achse neu Stoßdämpfer. Sind die Dämpfer für s line Modelle anders ? Das Fahrzeug wurde ja bereits vom Hersteller etwas tiefer ausgeliefert. Ich dachte ich frag mal einen Fachmann. Vielen Dank
Dorian Karwath Beim C4 gab es kein S-Line. S-Line gab es frühestens beim A3 Typ 8L ab 2002. Beim C4 gab es zu dem normalen Serienfahrwerk ein Sportfahrwerk ab Werk mit etwa 15 mm Tieferlegung.Kauf dir Bilstein B4 oder B8 Dämpfer. Vg Ralf
Das Wusste ich garnicht, aber Danke für den Hinweis . Mir War lediglich bekannt, daß der Wagen etwas tiefer ist als andere Modelle. Schönes Wochenende !
Sehr schön ausgestattet. Mit original sthz und seitenrollos. Das Zahnrad vom heckrolle ist auf jeden Fall Schrott. Lässt sich aber reparieren. 6 Gang gab es nur noch bei den R5 tdi.
Я эту куколку не на одного японца не поменял бы
Жаль что Хэндыхохает ничего не понятно, но на машину смотреть приятно.
Mein Audi 100 Avant von 94 hatte ebenfalls ein Schiebedach mit Vorwählschalter.
Der Rost am Kotflügel am oberen Radlauf kann man im Vorfeld verhindern indem man die Schaumgummi entfernt die unter den Plastikradkasten an der Stelle sind und für den Rost verantwortlich sind.
Terrific !
Wish I understood German but was very good
Thanks
Ralf, das ist eine schöne Vorstellung von dem schönen C4. Ich bekomme diese regelmäßig als Vorschlag von der Datenkrake obwohl ich mir die Vorstellung schon mehrfach angesehen habe. Da der Wagen so gut ist, schaue ich mir das Video wieder an. Gerne mehr davon.
Ich glaube den Wagen habe ich gestern gekauft. Und zwar GENAU den. Sobald er auf dem Hof steht, melde ich mich mal mit der FIN
Es ist in der Tat wirklich meiner, bin super glücklich damit! :)
Wie gehts dem Audi denn heute? :D
Er hatte einen Unfall, wurde wieder instandgesetzt und kehrt jetzt wieder zu mir zurück.
Moin. Na wie ist es dem C4 Audi in der Zwischenzeit ergangen?
@@ys_a1659 der leistet bei mir als Daily fröhlich seinen Dienst 😊
Die Zeit vergeht so schnell, bei uns gibt’s Die schon sehr selten. Ich hab noch A4 B5 ‚99 2.5 TDI Quattro in S-Line mit allen seinen Krankheiten doch ich bin ihm gegenüber sehr geduldig, hat mich nie im Stich gelassen, letztens hab Getriebe Kasten getauscht ins Manuale davor war ich bisschen skeptisch es hat sich aber gelohnt nur zu empfehlen der Wagen hat neues Leben gekriegt, jetzt steht mir bevor der Motor mit schwerer Wahl 2.5 von B5, 2.5 von B6 oder der 1.9 in 170PS Ausführung aber die Wahl ist sooo schwer. Somit also Schöne Grüße aus Polen an alle Audi Freunde und an den Moderator natürlich auch
P.S. Gute Arbeit geleistet, weiter so halten
Beim A4 B5 gab es kein S-Line❗️
Супер автомобиль Ауди А6 С4
Very beautifull
Ein tolles Auto eigentlich, schade nur das sich bei der änderung der Nomenklatur auch der Chef geändert hat, der dann ebenfalls entschieden hat das man auf die vollverzinkung der Karosse verzichtet hat.
Нихрена непонятно, но очень интересно)))
Der vater meiner freundin hat diesen Audi A6 B4 als Avant mit der 2,6 liter 150 Ps V6 maschine
Du meinst wohl C4, der B4 ist ein Audi 80.
Bravo,AUDI extra.
Очень хорошее состояние и комплектация автомобиля!
So einen hatte ich auch einmal.......Allerdings Automatik denn eine Limo mit Schaltung ist keine Limo!! Mein erster war ein Audi 100 2,3 E Bj 1988. War der Beste. Nur der hatte nach 830.000km seinen Dienst quittiert.....
KEIL450 ein auto mit automatik ist kein auto.
Wow...
wow! mit dem hast du lange freude gehabt denk ich mir!
@@DerOeliMoeli nicht jeder hat ein kleines glied, timbo.
@@kippensport7530 du aber schon, nehme ich an :)
Wo zum Teufel findet man noch einen c4 in solch einem Zustand? Ich will unbedingt wieder einen haben!!!! Und zwar suche ich genau die Ausstattung die du da hattest: Limo, V6, Quattro, Recaro's, Klima, Schalter! Unverwüstliches Auto!! MeinVater's C4 2.5 TDI ist über 700tKm gelaufen. Und meiner (2,6 V6) war auch super habe ihn weggegeben wegen meinem '98 Cadillac Seville 4,6! War ein grober Fehler aber 14 Zylinder waren mir damals zu viel!
+Edward Hinz Immer mal wieder reinschauen bei mir. home.mobile.de/SKIBATUNING#ses
viele Grüße
Ralf
facebook.com/groups/c4freunde/
Besuch doch mal unsere Gruppe ! hier bekommst du alles was du suchst und fast IMMER in solch einem Zustand !
Ich habe einen avant v6 2,8 l quattro ich bin die zweite hand hatte echt glück mit dem auto superrr gepflegt
😻
Die Vorwählautomatik fürs Schiebedach gab's genauso schon im 100 C4. Ebenso wie das Glasscheibedach so ab 1992.
1992 definitiv nicht. 93 auch nicht. Wenn dann ab Modelljahr 1994
Also Tacho 260 läuft der nie. Ich hatte den gleichen. BJ95 5 Gang Manuell 174PS mit Allrad. Tacho ein Strich über 240. Dann ging er in den Drehzahlbegrenzer. Weiteres Problem war der Regenwasserabfluss im Motorraum unter der Heizung. Der war gerne mal verstopft. Leider drückte es dann das Wasser über die Heizung ins Cockpit. War aber wieder schnell behoben.
Oberst Struppi Das ist ja auch der 193 PS 5 Ventiler.Der sollte schon ein wenig besser gehen als der 174 PS. Getriebe ist übrigens auch ein anderes mit einer anderen Übersetzung.
Skiba´s Youngtimer Kaufberatung
Oh, habe übersehen das es sich hier um einen 5V handelt. Das Getriebe ist auch anders? Mhm, hatten die nicht ein 6 Gang? Mein 2V hatte noch ein 5 Gang. Die Abstufung der Gänge war mMn nicht optimal. Die erste war kurz bis 40km/h und die zweite reichte dann bis 100km/h. Da war der Ganganschluss einfach nicht gut. Sobald man von der ersten in die zweite schaltete brauchte man ein bisschen bis das Drehmoment wieder gekommen ist. Zum slippen eines Bootes war das super, aber ansonsten nicht zu gebrauchen.
Oberst Struppi Nein gab es nur mit 5- Gang oder 4-Gang Automatic. 6-Gänge waren nur den S-Modellen (optional) vorbehalten.
+Skiba´s Youngtimer Kaufberatung 260 halte ich dennoch für optimistisch, mein Audi 100 2.2 T fährt angeblich 266 laut GPS ich habe es nie übers Herz gebracht das zu prüfen, im schein steht 244 VMAX.
Es ist dennoch wieder ein sehr schönes Video vom schönen Audi - vielen Dank.
Sehr schöne Videos. Ich besitze einen a6 c4 2,6l limousine in der s line Ausstattung. Nun bräuchte der Wagen an der hinteren Achse neu Stoßdämpfer. Sind die Dämpfer für s line Modelle anders ? Das Fahrzeug wurde ja bereits vom Hersteller etwas tiefer ausgeliefert. Ich dachte ich frag mal einen Fachmann. Vielen Dank
Dorian Karwath Beim C4 gab es kein S-Line. S-Line gab es frühestens beim A3 Typ 8L ab 2002. Beim C4 gab es zu dem normalen Serienfahrwerk ein Sportfahrwerk ab Werk mit etwa 15 mm Tieferlegung.Kauf dir Bilstein B4 oder B8 Dämpfer. Vg Ralf
Das Wusste ich garnicht, aber Danke für den Hinweis . Mir War lediglich bekannt, daß der Wagen etwas tiefer ist als andere Modelle. Schönes Wochenende !
Dorian Karwath Schau mal auf dem Datenträger ob da der PR-Code 1BE steht. Wenn ja, ist das Sportfahrwerk ab Werk verbaut.
Ist das der in der Reserveradmulde ?
Also in der vorletzten Reihe steht tatsächlich 1BE am Ende
Wie siehts aus mit der haltbarkeit vom 2,5TDI 85kw? Fahre sehr viel und brauche einen Diesel....
I want to buy 1996 Audi A6 2.8 quattro Sedan AWD with 94000 miles on it. Do you recommend it. It has 2 owners already.
hatte der v6 nicht einmal 12v mit 150 und 174ps und einmal 30v mit 193ps?
Der 2.6 V6 hatte 150ps, der 2.8 mind. 174ps...
🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻
Харошая машина
🔥
Mega schönes Exemplar
Казахи смотрели?
Sehr schön ausgestattet. Mit original sthz und seitenrollos. Das Zahnrad vom heckrolle ist auf jeden Fall Schrott. Lässt sich aber reparieren.
6 Gang gab es nur noch bei den R5 tdi.
nein auch beim 2.8er und 2.6er
😍😍😍😍😍👍🏻🔥
Lass uns mal was von den Autos hören?
Also nh bisschen mehr sound generell bitte
😍
how much?
Automatikgetriebe? da ich nur noch Automatikgetriebe fahren kann aus gesundheitlichen Gründen.
Нихт фер штейн
HANAU IST DIE 1
Kenne ich nur vom Schrottplatz