Estas alturas (2024) ya se debe actualizar este proyecto e incluso se deberia considerar un sistema de transporte masivo como el SKY TRAIN BYD (producido en China), es mucho más eficiente, con mejor tecnología, muy económico y mas rapida su construcción, sobretodo se adapta a cualquier relieve o accidente geografico. Ahora mismo en Brasil lo están implementando en la ciudad de Salvador, porque como el sistema es modular se adapta a las necesidades de transportación de una determinada región. Ojalá las autoridades de Pichincha tomen muy en serio, lo analicen muy seriamente este tipo de transporte. Toda el área de Los Valles tiene una población de aprox. 500 mil. Con vision a mediano plazo no solo podría conectarse con este tipo de transporte entre valles (Los Chillos, Cumbaya+Tumbaco), sino también Calderón+Pomasqui, Mitad del Mundo+Pomasqui, Machachi, El Quinche, Guayllabamba. Es decir, prácticamente se podría conectar toda la zona metropolitana de Quito. En la actualidad moverse por esta área es prácticamente imposible por las distancias y el horrible tráfico.
El monorriel esta bien, pero en la primera parada la balbina sería de integración, con el Futuro terminal rumiñahui y con ese terminal crear una segunda línea, que valla desde ese terminal hasta cumbaya, en la Av. De los conquistadores, teniendo un alimentador desde tambabela, para llegar al aeropuerto, pasaría por toda la E35 y oswaldo Guayasamín
Por el suelo de quiro todo seria subterraneo o un tren de cercanias como en chile q conecta a las comunas, lo de monorriel va para las ciudades del guasmo mas bien
Tiene toda razón, y de hecho la única forma de disminuir el trafico es mejorar el transporte publico, el aumentar carriles solo aumenta el parque automotriz.
Creería que el monorriel o tren rápido debería ir también por el puente que saldría a la Vicentina y otro que vaya a la Marín y se pueda integrar al metro. Todo el servicio de transporte urbano debería estar bien integrado, es decir ecovia, trole, metro y corredor.
Me parece una buena idea sin embargo pienso que un tren elevado o un tren ligero son mejores opciones ya que los monorieles tienen mucho problemas técnicos a futuro en especial para futuras expansiones
exceltente video. Se debería planificar entre la prefectura y los municpios de Qiuto, Mejía, Cayambe y Rumiñahui un sistema de trenes ligeros q unan no solo Quito con los Rumihahui y Mejia en una linea como este video muy bien lo ilustra. SIno que además se debería pensar en un tren q una Quito con el valle de Cumbaya-Tumbaco-Tababela-Checa-Cayambe. Además se debe ya ejecutar la extensión del metro a Calderon y Mitad del Mundo Calacali
Pabel Muñoz ya tiene que comenzar que plenoque se conecten los valles mitad del mundo al aeropuerto eso es cuando un politico ama a su pais y hace estas grandes obras
Ya es hora de dar una solución definitiva a la congestión del trebol.. Construyendo puentes en el Machángara, construyendo un tren monorriel, tren ligero o extendiendo el Metro de Quitumbe al Valle de los Chillos.
SI SERÍA MUY BUENO PARA EL DESARROLLO DE LOS TRES CANTONES QUE LO CONECTARIAN PERO ES LAMENTABLE QUE LOS INTERESES OCULTOS Y LA CORRUPCIÓN PESE MÁS EN ESTE PAÍS....
Excelente video sería muy util este medio de transporte ahora que el valle se ha consolidado. saludos
Estas alturas (2024) ya se debe actualizar este proyecto e incluso se deberia considerar un sistema de transporte masivo como el SKY TRAIN BYD (producido en China), es mucho más eficiente, con mejor tecnología, muy económico y mas rapida su construcción, sobretodo se adapta a cualquier relieve o accidente geografico. Ahora mismo en Brasil lo están implementando en la ciudad de Salvador, porque como el sistema es modular se adapta a las necesidades de transportación de una determinada región. Ojalá las autoridades de Pichincha tomen muy en serio, lo analicen muy seriamente este tipo de transporte. Toda el área de Los Valles tiene una población de aprox. 500 mil. Con vision a mediano plazo no solo podría conectarse con este tipo de transporte entre valles (Los Chillos, Cumbaya+Tumbaco), sino también Calderón+Pomasqui, Mitad del Mundo+Pomasqui, Machachi, El Quinche, Guayllabamba. Es decir, prácticamente se podría conectar toda la zona metropolitana de Quito. En la actualidad moverse por esta área es prácticamente imposible por las distancias y el horrible tráfico.
Excelente proyecto espetemos que algún gobierno lo fimancie.
Este tipos de proyectos le hacen bien al Ecuador y generan trabajo
Diomio seria un sueño que existiera eso 😢
El monorriel esta bien, pero en la primera parada la balbina sería de integración, con el Futuro terminal rumiñahui y con ese terminal crear una segunda línea, que valla desde ese terminal hasta cumbaya, en la Av. De los conquistadores, teniendo un alimentador desde tambabela, para llegar al aeropuerto, pasaría por toda la E35 y oswaldo Guayasamín
Excelente video, debería tener 2 líneas el monorriel de Quito para alimentar al metro uno a la mitad del mundo y otro al aeropuerto
Por el suelo de quiro todo seria subterraneo o un tren de cercanias como en chile q conecta a las comunas, lo de monorriel va para las ciudades del guasmo mas bien
Así conectan las grandes ciudades con las afueras en otros países. Debe hacerse este tipo de proyectos, rebajarían el tráfico una barbaridad.
Tiene toda razón, y de hecho la única forma de disminuir el trafico es mejorar el transporte publico, el aumentar carriles solo aumenta el parque automotriz.
Ni enterado estaba de este gran proyecto hasta ahora, una lástima que lleve diez años en stand by.
esta obra si debe hacerse, es incluso mas necesario que otra linea del metro de Quito
Es necesario pero no más que otro, las otras líneas tiene más densidad y también más población
Es lo ideal para Quito, Guayaquil y Cuenca
Este tipo de transporte sería ideal en Guayaquil 😅
Desafortunadamente hace falta amor por nuestra gente y comunidad, sería una excelente solución
Excelente video, debería hacer uno del proyecto vial, gualo puembo
Creería que el monorriel o tren rápido debería ir también por el puente que saldría a la Vicentina y otro que vaya a la Marín y se pueda integrar al metro. Todo el servicio de transporte urbano debería estar bien integrado, es decir ecovia, trole, metro y corredor.
Genial 👏
Una buena solucion para el transporte entre los valles y La centralidad de Quito, lo digo así porque todo es Quito Metropolitano
Me parece una buena idea sin embargo pienso que un tren elevado o un tren ligero son mejores opciones ya que los monorieles tienen mucho problemas técnicos a futuro en especial para futuras expansiones
exceltente video. Se debería planificar entre la prefectura y los municpios de Qiuto, Mejía, Cayambe y Rumiñahui un sistema de trenes ligeros q unan no solo Quito con los Rumihahui y Mejia en una linea como este video muy bien lo ilustra. SIno que además se debería pensar en un tren q una Quito con el valle de Cumbaya-Tumbaco-Tababela-Checa-Cayambe. Además se debe ya ejecutar la extensión del metro a Calderon y Mitad del Mundo Calacali
Pabel Muñoz ya tiene que comenzar que plenoque se conecten los valles mitad del mundo al aeropuerto eso es cuando un politico ama a su pais y hace estas grandes obras
Como podemos presentar este proyecto al alcalde algun contacto de él o un correo electrónico??
Ya es hora de dar una solución definitiva a la congestión del trebol.. Construyendo puentes en el Machángara, construyendo un tren monorriel, tren ligero o extendiendo el Metro de Quitumbe al Valle de los Chillos.
SI SERÍA MUY BUENO PARA EL DESARROLLO DE LOS TRES CANTONES QUE LO CONECTARIAN PERO ES LAMENTABLE QUE LOS INTERESES OCULTOS Y LA CORRUPCIÓN PESE MÁS EN ESTE PAÍS....
Recien le prendió el cerebro eso debía estar hace mucho tiempo si no se llevan la plata unos cuantos padres de la patria
Los buseteros se ponen a llorar si pasa eso jajaja
Un Alcalde ofreció y mi familia votamos por este proyecto en masa salió de ka Alcaldía y solo pudo una foto a la entrada del Municipio
Lo más lógico sería que vaya al Ejido
Solo cuando hay elecciones para alcadia de Sangolqui ponen de moda el monorriel
Si recuerdo que el candidato para prefecto de Creo tenia como obra principal en su plan este proyecto.
Si lo van a construir ese metro elevado confirmen ppr que ya estamos en 2024 y nada se sabe de esa obra
Hojalá
A la grande le puse cuca
"MENOS INVASIVO VISUALMENTE" dice jajajaj si ese diseño destroza toda visibilidad en la ciudad
para que un monorriel si es mejor un metro
mas caro, y el metro es una solucion en ciudades, cuando ya hay muchas construcciones, se aprovecharia ese espacio, puesto que el valle si es amplio
La estación 16 y 17 deberian ser subterráneas