debriyaj ayarı ve vites pedalı ile sol ayağım arasındaki boşluğu alarak büyük oranda çözdüm. Tavsiye ederim. Şanzıman ya da hilallerine zararı yoksa önemli bir şey değil zaten. @@MertAliUzunoglu
@@MertAliUzunoglu kardeşim arka amortisörü çok çöküyor diyorlar doğrumu ben açıkçası o kadar çökdüğünü düşünmüyorum özellikle bu yeni modellerde(86 kgyim)sence çökme olayı nasıl
@MitsubishiLXOFF-ROAD Ben 70 kilo civarıyım bende bile ciddi çökme yapıyor ama çözülmeyecek bir şey değil, sert yaylarla orijinali değiştirebilirsiniz. (Yeni modellerde de yay hala yumuşak bu arada)
Tebrikler arazide ayakta sürdüğün için. Bozuk yerlerde ayağın ayasıyla pege basarsan daha iyi kontrol oluyor
Kullandığınız aksiyon kamera modeli ne acaba çok güzelmiş
Insta 360 OneRS
omg 🎉😮
2017 olanını aldım. Viteslerin bazen kemikli olması dışında bebek gibi makina ya. Bunu düşünemiyorum bile.
Crf’lerin hepsinde vitesler kemikli maalesef
debriyaj ayarı ve vites pedalı ile sol ayağım arasındaki boşluğu alarak büyük oranda çözdüm. Tavsiye ederim. Şanzıman ya da hilallerine zararı yoksa önemli bir şey değil zaten. @@MertAliUzunoglu
Deneyecegim tesekkür ederim :)
Boyunu öğrenebilir miyim aynı motoru almayı düşünüyorum
1.80 civarı, kontrol çok rahat
Amartösörler nasıl kalite anlamında?
Süper, hem çok konforlu hem sağlam. En azından ben kullandığım süreçte keçe sorunu falan yaşamadım
@@MertAliUzunoglu rally mi yoksa l mi çıkmazlardayım.
Yol-Arazi ikilisinde sizin kullanımınızda baskın olan yolsa Rally, baskın olan araziyse L. Onun dışında aynı motor zaten
@@MertAliUzunoglu kardeşim arka amortisörü çok çöküyor diyorlar doğrumu ben açıkçası o kadar çökdüğünü düşünmüyorum özellikle bu yeni modellerde(86 kgyim)sence çökme olayı nasıl
@MitsubishiLXOFF-ROAD Ben 70 kilo civarıyım bende bile ciddi çökme yapıyor ama çözülmeyecek bir şey değil, sert yaylarla orijinali değiştirebilirsiniz. (Yeni modellerde de yay hala yumuşak bu arada)