Мотоцикл просто супер, и задний кофр, по мне, не особо выделяется. Кстати, на мотоцикле Урал Гибрид отличный квадратный кофр)) Ну а что действительно хочется добавить, так это хромированный 32ой бугель на крыло коляски. Мне кажется отлично дополнит стиль. Спасибо за хороший рассказ.
@@andyyak8386 Большое спасибо, очень рад, что понравился мой рассказ 🤝. Посмотрел сейчас на Урал Гибрид (я даже не знал о таком), но там не кофр, а какой то прям сундук))). Про бугель на крыло коляски я не понял. Что вы имеете ввиду? Разъясните пожалуйста
Точно не вспомню. Можно в гугле найти. Если просто набрать: бугель на крыло коляски, куча фоток, но там в основном он вместе с защитой фонарей. А я имею ввиду отдельный, либо огибающий крыло, либо под прямым углом к небу)) толщина минимум28 и обязательно хром. Дополнит мотоцикл: в месте с перьями вилки. Типа объединение по толстому хрому
Точно не помню, есть юбилейный Урал турист конец 90х. Вот там как раз защита фонарей чёрный мат, а над ними толстая хромированная трубень..очень круто выглядит на мой вкус!
Алексей здравствуйте! Мот собран с душой именно так как Вам нравится, ноо по всей видимости часто слышите слово"колхоз" .В любом случае Вам должно бы нак...ть на такие мнения Вы собираете мот для себя а не диванных критиков. Из моих предложений могу "посоветовать" сделать прицеп в стилистике самого мотоцикла как продолжение и казалось единым целым.
@@NORTHERN-71 здравствуйте. Большое спасибо 🤝. Плохо говорили не более пяти раз, так что это совсем маленький процент. Замечания бывают странные)). А до прицепа ещё далеко, слишком много вещей тут нужно доделать, плюс у меня ещё семь мотоциклов и им тоже нужно много внимания
Алексей добрый день, замечательный мотоцикл, соединение Урала и Днепра пошло на пользу, он стал немного необычным и, что самое важное, красивым. Чтобы я ещё добавил - багажник на крыло коляски и это не колхоз. Я видел такой багажник на крыле Урала. Мне посчастливилось управлять милицейскими Уралами и с коляской, и без неë. Спасибо за видео и мотоцикл с новым дизайном. С уважением Андрей.
@@АндрейПлатов-е6к здравствуйте, Андрей. Я рад, что понравился мой очередной проект. Багажник на крыло коляски специально не ставлю, т.к это уже будет выбиваться из стиля эскортной темы, да и вообще перебор с багажниками))) Милицейский у меня тоже есть, можете посмотреть на моём канале)
Отличный выпуск, много интересного, за заглушки боковые отдельное спасибо. По поводу колхоз не колхоз которое через весь ролик сквозило, забей уже на мнение других и делай как нравится. Если для тебя гармонично и красиво значит ты добился цели. Если сделать прям идеальный и 100% заводской мотоцикл, все-равно диванные зомби найдут до чего дое**ся и все обосрут, жизнь у них такая ничего не поделать)
Алексей, этот широкий бак, а также рычажная вилка устанавливались на Днепр300. Это грузовой трицикл. Точно не знаю, но вроде завод ставил широкий бак на все Днепры300
Бак расширить и от урала поставить чтоб вам не говорили что это днепр, и кофр более классический с хром полоской вокруг и поворотники полюбому задняя часть хром надо чтоб гармонично смотрелись с дугами и т.д. как то так вроде))
@@МотоУрал-к1и да пусть говорят про Днепр, тем более что я ориентируюсь именно на Днепр ЭС, да и этот бак на мой взгляд выглядит лучше, чем ураловский. А хром назад я уже купил, скоро буду ставить)
@@АНДЭР4 это всё военный вариант, кроме аптечки. Это всё у меня на других мостиках есть. А аптечки на гирапах сзади стоят, но её хрен где купишь. Все те вещи, что вы перечислили, не ложатся в концепцию эскортного мотоцикла
Алексей а ты где живёшь? Далеко если не секрет так как у самого стоит Урал не получаеться его собрать не хвотает практике и теории много уже всего пересмотрел про ремонты я уже в возрасте но так хочеться научиться делать самому вот такие дела😢😢😢😢
@@АлексанрЗотиков я живу в Москве, на востоке. Я сам честно говоря постоянно учусь и не всё делаю сам, приходится обращаться к мастерам, когда совершенно нет времени заниматься мотоциклами. Работы очень много
Что можно дабавить к вашему мотоцыклу, -Площядка вместо подношки когда садишся в коляску как в современных уралах - возможно бризговик на клило коляски - подсведку в коляске, точнее в багажнике и в пассажирском месте, я себе зделал и неразу непожалел!) - серьгу для того шоб тянуть мотоцыкл, ето как функцианальна деталь так и заполнение пустова пространства между мотом и коляской, я себе зделал её длиной гдето 10см и прямо угольной, а не как продаются просто круглая как для стройки - возможно фаркоп, для запалнения пустого пространстра между коляской и мотом и к всему етому прицеп енот ))) но ето так к слову)) - легкая зеленая подсветка в спидометре тахометре, ну и в похожих приборов теперешних или будуших ) очень класно и по олдовому смотрится. Ну и наверное ето все, все ето относительно мелочи но приятние ) большая половина етого списка у меня установлена или скоро будет ) -
@@Воха...Андриенко подножка уже два года как лежит, но чтобы её поставить, нужно приварить крепления, а у меня рама порошком покрашена, поэтому нужно всё разбирать и заново красить, пока на это просто нет времени. Фаркоп да.....у меня на всех мои колясычах стоят фаркопы, но тут другая форма рамы, пока не придумал, как это сделать А тащу я свои мотики не за серьгу, а на жёсткой сцепке за ось колеса, у меня очень много видео с этим процессом.. Брызговик на крыло коляски тоже хочу поставить, но там клёпки, если их убрать, то потом придется всё крыло красить. По поводу подсветки надо подумать, если руки дойдут) Ну а клапан да, но это когда возьмусь делать большой бак. В общем посмотрим) Спасибо за комментарии 🤝
@@АлександрМихеев-о8щ7п да, она у меня уже как год лежит, но там крепления нужно приварить, а из за этого придется всё разбирать и заново красить на у коляски, т.к она покрашена порошком. Но как нибудь руки думаю дойдут
Нормально! Дуги несколько громоздкие получились (с пропорциями чего-то...), но это только на мой взгляд, конечно. Вообще по мотоциклу засилие всяких дуг , багажников, бугелей и иных трубок - Как есть уж перебор... Ветровик, что вам нравится (тот, что с Днепр-ЭС), можно самому изготовить. Вы вроде со стеклопластиком имеете опыт работы. Тот, что сейчас у вас, по стилю не очень подходит.
@@wattotoydarian6123 Спасибо. По дугам я в ролике как раз рассказал, что нет ни одной моей придурки, всё взято с заводских моделей. А те что из нержавейки, точно такой же толщины, как в оригинале.А ветровик конечно можно сделать и я могу сделать, но это будет лишь похоже...вот если бы снять форму с него где нибудь а потом самому сделать, то это было бы супер
@@АлексейКарамазов-д2ыЯ не имел в виду диаметр трубы. Если вы хотели сделать дуги как на Днепр -ЭС, то несколько не угадали с пропорциями. Верхний, горизонтальный участок передних дуг у вас слишком широкий получился. В оригинале он чуть шире рамы мотоцикла.
@@wattotoydarian6123 это да, согласен, но у них на выбор было только три размера с таким рисунком, поэтому я выбрал более подходящий, другие менее похожи
Привет 😁🖐️ мотоцикл очень красивыи у вас как говорят опозичики Днепр это непахонок поле для тюнинга у вас получился класно но это не конец моео мнение...
Проводку обязательно буду ставить всю новую, но только после покраски рамы, т.к нужно весь мот разбирать, а раму я не красил всё это время, т.к знал, что очень много предстоит сварных работ, вот например крепления дуг сейчас пришлось варить например, до этого ещё много чего
Кому надо?? Мотик для езды только по асфальту, плюс концепцию мотоцикла я почти час рассказывал, а именно за основу взят мотоцикл Днепр Эскорт, у них никаких маятниковых вилок нет, как и у полицейских мотоциклов
@@АлексейКарамазов-д2ы это я понял, дано подписан и слежу за вашим мотоциклом, здесь же ещё концепция гирап, с маятниковой вилкой вид был бы более законченным и брутальным!
Каждый переделывает свой Урал или Днепр в то что ему нравится и каждую можно назвать колхозим, у всех свой вкус и видинье того каким должен быть мотоцикл
С одной стороны да, но с другой нет. Если бы не существовало понятия колхоз, то мы на выставках видели бы всё подряд, но именно колхозные мотоциклы не проходят отбор, потому что есть понятие как концепция и стиль. Когда лепят всё подряд как нравится без концепции, то это и есть колхоз, т.е владелец не сможет объяснить, что именно он хотел отобразить., а лепил на мотоцикл то, что нравится ему
Хоть и осталось от Днепра кое чего и нет ничего, но настолько бак первым врезается в глаза, что если дать человеку пару сек на раздумие что перед ним, он ответит что это Днепр.
Вы же скульптор , попробуйте сами придумать кофр, это будет наверно лучшее решение. Может быть слепить из уже существующего, но с доработками, и это не будет колхозом. Он сам по себе вещь "самодостаточная". Я допустим представляю черный матовый ящик среднего размера с хромированными штучками и выделяющимся блестящим замком. И да, Абдула, карбы то смени.
@@ВладимирЛеонтьев-ы8б я как 18- е вояжовское разспицевал на 19-е. Слишком они маленькие и для мотика и для меня. А аптечка слишком железная. Надо как кофр рации у полиции на ковасаки
Кто падал на левый бок, знает как можно остаться в далеке от дома с пробитой клапаной крышкой или вообще с оторваным цилиндром... И они подобных вопросов не задают... (
Видно что с душой собран, но количество навесного просто зашкаливает...
Мотоцикл просто супер, и задний кофр, по мне, не особо выделяется. Кстати, на мотоцикле Урал Гибрид отличный квадратный кофр))
Ну а что действительно хочется добавить, так это хромированный 32ой бугель на крыло коляски.
Мне кажется отлично дополнит стиль. Спасибо за хороший рассказ.
@@andyyak8386 Большое спасибо, очень рад, что понравился мой рассказ 🤝. Посмотрел сейчас на Урал Гибрид (я даже не знал о таком), но там не кофр, а какой то прям сундук))).
Про бугель на крыло коляски я не понял. Что вы имеете ввиду? Разъясните пожалуйста
@@АлексейКарамазов-д2ы мно вариантов, можно в гугле картинки найти. В стоке нам каком-то юбилейном туристе конца 90 видел точно.
Точно не вспомню. Можно в гугле найти.
Если просто набрать: бугель на крыло коляски, куча фоток, но там в основном он вместе с защитой фонарей. А я имею ввиду отдельный, либо огибающий крыло, либо под прямым углом к небу)) толщина минимум28 и обязательно хром. Дополнит мотоцикл: в месте с перьями вилки. Типа объединение по толстому хрому
Точно не помню, есть юбилейный Урал турист конец 90х. Вот там как раз защита фонарей чёрный мат, а над ними толстая хромированная трубень..очень круто выглядит на мой вкус!
@@andyyak8386 а можете мне прислать фото на почту mister-leon@mail.ru.
Просто с защитой фонарей мне не подходит, а что то другое я не припомню
Алексей здравствуйте! Мот собран с душой именно так как Вам нравится, ноо по всей видимости часто слышите слово"колхоз" .В любом случае Вам должно бы нак...ть на такие мнения Вы собираете мот для себя а не диванных критиков. Из моих предложений могу "посоветовать" сделать прицеп в стилистике самого мотоцикла как продолжение и казалось единым целым.
@@NORTHERN-71 здравствуйте. Большое спасибо 🤝. Плохо говорили не более пяти раз, так что это совсем маленький процент. Замечания бывают странные)). А до прицепа ещё далеко, слишком много вещей тут нужно доделать, плюс у меня ещё семь мотоциклов и им тоже нужно много внимания
@@АлексейКарамазов-д2ы Как говорят "семеро по лавкам"!
Прекрасные выпуски, нет слов чтобы рассказать точно.
Алексей добрый день, замечательный мотоцикл, соединение Урала и Днепра пошло на пользу, он стал немного необычным и, что самое важное, красивым.
Чтобы я ещё добавил - багажник на крыло коляски и это не колхоз. Я видел такой багажник на крыле Урала.
Мне посчастливилось управлять милицейскими Уралами и с коляской, и без неë. Спасибо за видео и мотоцикл с новым дизайном.
С уважением Андрей.
@@АндрейПлатов-е6к здравствуйте, Андрей. Я рад, что понравился мой очередной проект. Багажник на крыло коляски специально не ставлю, т.к это уже будет выбиваться из стиля эскортной темы, да и вообще перебор с багажниками))) Милицейский у меня тоже есть, можете посмотреть на моём канале)
Алексей привет, ну мотоцикл конечно получился хороший как по мне, все по уму, 👍. Пойду на свой что не будь приклеплю😊.
@@АлександрМихеев-о8щ7п Спасибо, Саш. Думаю скоро хейтеры налетят, надо немного подождать))))
Отличный выпуск, много интересного, за заглушки боковые отдельное спасибо. По поводу колхоз не колхоз которое через весь ролик сквозило, забей уже на мнение других и делай как нравится. Если для тебя гармонично и красиво значит ты добился цели. Если сделать прям идеальный и 100% заводской мотоцикл, все-равно диванные зомби найдут до чего дое**ся и все обосрут, жизнь у них такая ничего не поделать)
Большое спасибо за такой комментарий 🤝🤝. Очень рад, что есть разумные люди. И рад, что пригодился мой совет🤝
Алексей, этот широкий бак, а также рычажная вилка устанавливались на Днепр300. Это грузовой трицикл. Точно не знаю, но вроде завод ставил широкий бак на все Днепры300
@@andyyak8386 ух ты, спасибо, очень интересная информация, буду узнавать про это дальше. 🤝🤝🤝
Очень интересный позноватеныи видео , спасибо
@@ghenamotors2594 🤝
Просто красавчик 😊
Все замечательно, езжу на м63, на твой Урал нехватает только музыки, только не включай металл зарубежный а нашу хорошую, хочю медаль😄
@@ЮрийМежов-б2щ для музыки нужен хороший генератор или большой аккумулятор.
С удовольствием отдам медаль тому, кто даст классную идею по дизайну 😊
Бак расширить и от урала поставить чтоб вам не говорили что это днепр, и кофр более классический с хром полоской вокруг и поворотники полюбому задняя часть хром надо чтоб гармонично смотрелись с дугами и т.д. как то так вроде))
@@МотоУрал-к1и да пусть говорят про Днепр, тем более что я ориентируюсь именно на Днепр ЭС, да и этот бак на мой взгляд выглядит лучше, чем ураловский. А хром назад я уже купил, скоро буду ставить)
Супер Класс
👍👍👍
Выносная аптечка, ящик для инструмента, Емкость с водой,домкрат типо бутылочного, топор ,лопата.
@@АНДЭР4 это всё военный вариант, кроме аптечки. Это всё у меня на других мостиках есть. А аптечки на гирапах сзади стоят, но её хрен где купишь. Все те вещи, что вы перечислили, не ложатся в концепцию эскортного мотоцикла
@@АлексейКарамазов-д2ы вот и подумать от чего можно аптечку подобную подобрать)
Алексей а ты где живёшь? Далеко если не секрет так как у самого стоит Урал не получаеться его собрать не хвотает практике и теории много уже всего пересмотрел про ремонты я уже в возрасте но так хочеться научиться делать самому вот такие дела😢😢😢😢
@@АлексанрЗотиков я живу в Москве, на востоке. Я сам честно говоря постоянно учусь и не всё делаю сам, приходится обращаться к мастерам, когда совершенно нет времени заниматься мотоциклами. Работы очень много
Что можно дабавить к вашему мотоцыклу,
-Площядка вместо подношки когда садишся в коляску как в современных уралах
- возможно бризговик на клило коляски
- подсведку в коляске, точнее в багажнике и в пассажирском месте, я себе зделал и неразу непожалел!)
- серьгу для того шоб тянуть мотоцыкл, ето как функцианальна деталь так и заполнение пустова пространства между мотом и коляской, я себе зделал её длиной гдето 10см и прямо угольной, а не как продаются просто круглая как для стройки
- возможно фаркоп, для запалнения пустого пространстра между коляской и мотом и к всему етому прицеп енот ))) но ето так к слову))
- легкая зеленая подсветка в спидометре тахометре, ну и в похожих приборов теперешних или будуших ) очень класно и по олдовому смотрится.
Ну и наверное ето все, все ето относительно мелочи но приятние ) большая половина етого списка у меня установлена или скоро будет )
-
Еше что можно в качестве удобства ето электрический клапан вместо штатного краника
@@Воха...Андриенко подножка уже два года как лежит, но чтобы её поставить, нужно приварить крепления, а у меня рама порошком покрашена, поэтому нужно всё разбирать и заново красить, пока на это просто нет времени.
Фаркоп да.....у меня на всех мои колясычах стоят фаркопы, но тут другая форма рамы, пока не придумал, как это сделать
А тащу я свои мотики не за серьгу, а на жёсткой сцепке за ось колеса, у меня очень много видео с этим процессом..
Брызговик на крыло коляски тоже хочу поставить, но там клёпки, если их убрать, то потом придется всё крыло красить. По поводу подсветки надо подумать, если руки дойдут)
Ну а клапан да, но это когда возьмусь делать большой бак. В общем посмотрим) Спасибо за комментарии 🤝
Лучше "полезный совет", чем "факлайф"...
@@kutlikon вот вот)))
Алексей привет! мотоцикл супер молодец
@@Дмитрий-о9ы3г большое спасибо 🤝🤝
А можно ссылку на видео о кофрах?
Вот ua-cam.com/video/Dn1W5t4dXDk/v-deo.htmlsi=TJ21vTdFXimOEea5
Здравствуйте Алексей, моё предложение: установить инжектор от белорусов.
@@АндрейКузнецов-я2г инженер вещь классная, но я пока финансово не готов))))
Леха поставь площадку на подножку на люльку.
@@АлександрМихеев-о8щ7п да, она у меня уже как год лежит, но там крепления нужно приварить, а из за этого придется всё разбирать и заново красить на у коляски, т.к она покрашена порошком. Но как нибудь руки думаю дойдут
Нормально! Дуги несколько громоздкие получились (с пропорциями чего-то...), но это только на мой взгляд, конечно. Вообще по мотоциклу засилие всяких дуг , багажников, бугелей и иных трубок - Как есть уж перебор... Ветровик, что вам нравится (тот, что с Днепр-ЭС), можно самому изготовить. Вы вроде со стеклопластиком имеете опыт работы. Тот, что сейчас у вас, по стилю не очень подходит.
@@wattotoydarian6123 Спасибо. По дугам я в ролике как раз рассказал, что нет ни одной моей придурки, всё взято с заводских моделей. А те что из нержавейки, точно такой же толщины, как в оригинале.А ветровик конечно можно сделать и я могу сделать, но это будет лишь похоже...вот если бы снять форму с него где нибудь а потом самому сделать, то это было бы супер
@@АлексейКарамазов-д2ыЯ не имел в виду диаметр трубы. Если вы хотели сделать дуги как на Днепр -ЭС, то несколько не угадали с пропорциями. Верхний, горизонтальный участок передних дуг у вас слишком широкий получился. В оригинале он чуть шире рамы мотоцикла.
@@wattotoydarian6123 это да, согласен, но у них на выбор было только три размера с таким рисунком, поэтому я выбрал более подходящий, другие менее похожи
Днепр мотоцикл топ
Телеграмм канал у вас есть?
@@_N_V_N_ нет. Есть ВК
@@АлексейКарамазов-д2ы, подумайте над телегой. Щас у всех есть
Привет 😁🖐️ мотоцикл очень красивыи у вас как говорят опозичики Днепр это непахонок поле для тюнинга у вас получился класно но это не конец моео мнение...
@@ghenamotors2594 Спасибо, Геннадий! Да, буду дальше совершенствовать!!!
Алексей поделись ссылкой на дуги
Вот
www.avito.ru/user/45373d5e188a1aa602616ae81b4cdb6e/profile?src=sharing
@@АлексейКарамазов-д2ы спасибо
А как открываются кофры?
@@ДмитрийТ-э7ы центральный кофр закрывается на ключ, а боковой на защёлки, а меня про него есть отдельный ролик на канале
Надо проводку приводить в порядок
Проводку обязательно буду ставить всю новую, но только после покраски рамы, т.к нужно весь мот разбирать, а раму я не красил всё это время, т.к знал, что очень много предстоит сварных работ, вот например крепления дуг сейчас пришлось варить например, до этого ещё много чего
Бак тоже надо поставить от Урала
Зачем? Он по концепции не подходит
@@АлексейКарамазов-д2ы как гир ап будет
Маятниковую вилку от Урала надо ставить
Кому надо?? Мотик для езды только по асфальту, плюс концепцию мотоцикла я почти час рассказывал, а именно за основу взят мотоцикл Днепр Эскорт, у них никаких маятниковых вилок нет, как и у полицейских мотоциклов
@@АлексейКарамазов-д2ы это я понял, дано подписан и слежу за вашим мотоциклом, здесь же ещё концепция гирап, с маятниковой вилкой вид был бы более законченным и брутальным!
Каждый переделывает свой Урал или Днепр в то что ему нравится и каждую можно назвать колхозим, у всех свой вкус и видинье того каким должен быть мотоцикл
С одной стороны да, но с другой нет. Если бы не существовало понятия колхоз, то мы на выставках видели бы всё подряд, но именно колхозные мотоциклы не проходят отбор, потому что есть понятие как концепция и стиль. Когда лепят всё подряд как нравится без концепции, то это и есть колхоз, т.е владелец не сможет объяснить, что именно он хотел отобразить., а лепил на мотоцикл то, что нравится ему
Нехватает грязевека на криле коляски)))
Согласен. Но его поставить просто так не получится, надо высверлить клёпки, а после этого придется красить всё крыло, а это очень не хочется делать (
Хоть и осталось от Днепра кое чего и нет ничего, но настолько бак первым врезается в глаза, что если дать человеку пару сек на раздумие что перед ним, он ответит что это Днепр.
@@Woukeo да, именно из за бака сразу же все говорят что это Днепр
Вы же скульптор , попробуйте сами придумать кофр, это будет наверно лучшее решение. Может быть слепить из уже существующего, но с доработками, и это не будет колхозом. Он сам по себе вещь "самодостаточная". Я допустим представляю черный матовый ящик среднего размера с хромированными штучками и выделяющимся блестящим замком. И да, Абдула, карбы то смени.
Да, видимо придется центральный кофр делать самому. Мне нравится как сделан кофр рация у того же Кавасаки, тот что повыше
Колеса на 18 от ижа и люльку
И вместо кофра аптечку от бтр
@@ВладимирЛеонтьев-ы8б я как 18- е вояжовское разспицевал на 19-е. Слишком они маленькие и для мотика и для меня. А аптечка слишком железная. Надо как кофр рации у полиции на ковасаки
В ссср все было железное дпже игрушки
@@ВладимирЛеонтьев-ы8б а на эскортных Днепрах всё было из стекловолокна, я их неоднократно подробно показывал
Зачем дуги колясочнику???Лишнее нагромождение..
Кто падал на левый бок, знает как можно остаться в далеке от дома с пробитой клапаной крышкой или вообще с оторваным цилиндром... И они подобных вопросов не задают... (
Т.е фото эскортов с дугами вы не видели? Я весь ролик говорю о том, что концепция мотоцикла это Эскорт, а на них абсолютно на всех стояли дуги
Абсолютно точно, 👍