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有一半,我都去玩過瑞典的確是好地方
辛苦惹,感恩
瑞典-丹麥航空北歐航空(SAS)宣布將放棄唯一飛往中國的航線,標誌著大幅退出亞洲市場。據報道,SAS北京-上海航線將於2023年3月停止營運。。這項決定是該航空公司重組和專注於利潤更高的航線努力的一部分。近年來,SAS 面臨來自廉價航空公司的日益激烈的競爭,以及由於 COVID-19 旅行限製而導致的長途航班需求下降。。北歐航空 於 2018 年推出北京-上海航線,寄望利用中國不斷成長的經濟和旅遊業。然而,該航空公司在這條航線上難以獲利,理由是來自中國航空公司的競爭加劇以及疫情期間需求有限等因素。。放棄這條航線標誌著 SAS 的重大轉變,該公司一直是歐洲最大的航空公司之一。預計此舉將對往返中國和斯堪的納維亞半島的乘客產生影響,他們現在需要考慮其他選擇或尋找提供直飛航班的其他航空公司。。
有一半,我都去玩過
瑞典的確是好地方
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瑞典-丹麥航空北歐航空(SAS)宣布將放棄唯一飛往中國的航線,標誌著大幅退出亞洲市場。據報道,SAS北京-上海航線將於2023年3月停止營運。。
這項決定是該航空公司重組和專注於利潤更高的航線努力的一部分。近年來,SAS 面臨來自廉價航空公司的日益激烈的競爭,以及由於 COVID-19 旅行限製而導致的長途航班需求下降。。
北歐航空 於 2018 年推出北京-上海航線,寄望利用中國不斷成長的經濟和旅遊業。然而,該航空公司在這條航線上難以獲利,理由是來自中國航空公司的競爭加劇以及疫情期間需求有限等因素。。
放棄這條航線標誌著 SAS 的重大轉變,該公司一直是歐洲最大的航空公司之一。預計此舉將對往返中國和斯堪的納維亞半島的乘客產生影響,他們現在需要考慮其他選擇或尋找提供直飛航班的其他航空公司。。