Фильм "Дух странствий. БАМ. 2015". 1 серия.
Вставка
- Опубліковано 9 січ 2016
- Другие видео, фотографии и рассказы на моем сайте: dekhtyaruk.ru/
В марте 2015 года я съездил в путешествие по БАМу через 110 километр. Поездка Дух странствий. БАМ. 2015 получилась не легкой, но интересной. За 13 дней я проехал 4000 км. Вначале проехал Байкал, Баргузинскую долину, далее 110 километр. После этого мой путь лежал по БАМу: через Чару проехал до Тынды и после этого вернулся по федеральной трассе домой в Читу.
кому-то сегодня в кайф испытать адреналин...А мы там работали! Сколько раз был пройден этот 110 на камазах и уралах! и чего только не пришлось хлебнуть...
один из лучших фильмов в этом роде, пересмотрел несколько раз
спасибо!
Там жить можно и нужно у нас прекрасная земля и я несогласен в одном комментарии что мою землю обустроят какие то вшивие китайци ето моя земля прекрасний край и я горжусь тем что родился на. баме привет от камазиста
Посмотрел много видео про баргузин и 110 км, но ваш фильм и рассказ для чего нужна была эта дорога это класс!!! Всё красиво , подробно,👍 да ещё и в одного (молодчина) . Прям истинный ГУРАН
Благодарю Вас ,Андрей, за прекрасные фильмы ,за отменный комментарий.Желаю Вам счастливых дорог, удачи и процветания Вашему каналу. С уважением к Вам из Риги.❤️.👍👍👍.
Очень интересно! Да действительно дух странствий только у духовитых ребят!
Присоединяюсь ко всем комментариям. Посмотрела обе серии. Познавательно, живо, хорошие кадры, все просто на 5+. И рассказ интересный!
спаасибо большое Екатерина!
В одиночку такие маршруты, еще и снимать! Достойно!
спасибо! да, хорошая поездка получилась.
Классный фильм ! Браво Андрей! По больше таких фильмов ! Первозданная природа , Сибирь жемчужина Россий !
спасибо большое!
Да, он въедливый очень в своей работе. Я уставал сильно по первости, когда проходил у него учебу. Злился даже. Но понимание пришло позже. Пришел на новое место работы и оказался самым крутым. Благодарен я ему. Да и не только я. Много нас таких по России матушке. И сергей Миртов, глыба оператор. Помню его хорошо. Кстати, Ваши съемки, Андрей, на отлично! Никак любительскими не могу их назвать. И ракурс, композиция, а особенно съемка с разных точек!! Кто знает тот поймет. Представляю, сколько времени было потрачено на каждый фрагмент. И это при сильном морозе, ветре... Без картинки нет фильма! Это же как надо любить свою работу, а для Вас это, как я понимаю, вообще смысл жизни! Здорово, что есть у нас такие талантливые и мужественные люди! Выкладывайте уже вторую серию! Интересно же!
+Александр Фомичев спасибо большое!)) сделаем, уже начали делать и вижу, что требуется доозвучка, иначе серия слабей будет))
Андрей, великолепный фильм! И очень интересно снято и рассказано! Монтаж и музыка - все на высоте! Ждем продолжения.
+Игорь Усачев спасибо Игорь! Приятно!
Андрей, спасибо вам за то, что взяли с собой в увлекательное путешествие (пусть хоть как зрителя)! Больших вам дорог и попутного ветра! Отдельное спасибо за фильм Прокопьеву Владимиру Андреевичу!
+75rus - Transbaikalian Falcons спасибо и вам! я ему передам, ему будет приятно!))
Да-а...действительно хороший фильм!!! Я в 2001 году встретил в автобусе человека,который вылез возле курорта Кучегир ,и пошёл один через горы в Северобайкальск или Нижнеангарск, это было в конце августа, имя его Александр,он большой любитель путешествий, сам из Новосибирска,говорил,что Баргузинская долина ему знакома,бывал не раз. Я в то время очень удивился,как он один путешествует...а вижу ,такие люди есть ещё! И спасибо им,мы можем видеть такие кадры природы, которыми нельзя не восхищаться(Александр говорил,что у него камера и он снимает ,а снимки его публикуют в журналах).
И Вам, Андрей ,спасибо !!! Я слышал про эту дорогу , а благодаря Вам смог воочию наблюдать, чего стоит проехать по ней...
пешие туристы, да еще одиночки, намного круче нас автолюбителей
Да, я не о том, кто круче, а о том, что люди находятся ,которые могут рисковать , и доказывать себе и всем, что такое возможно...
Долгих и красивых дорог Вам! Спасибо за фильмы.
спасибо большое!
хороший фильм, хорошие комментарии и знание маршрута. спасибо
спасибо!
Знакомые места :-). Поездка и фильм интересные, но в одного я бы не поехал. Со штурманом еще куда ни шло :-) Спасибо что про Глобуса вспомнил, он нас как раз со 110-го встречал в 2010. Земля ему пухом..
+Евгений Гехт одному интересно, спокойно, можно за жизнь подумать, отдохнуть от людей). Глобус да, молодец был, очень любил эти места и нам хорошо показал Баргузинскую долину. Настолько было интересно, что я через год приехал туда снова. Рассказ о той поездке назвал "В погоне за мечтой!"
Спасибо Большое Вам за Ваш интересный познавательный фильм,лайк и подписка!
Андрей, хочу сказать вам большое спасибо за душевный и содержательный фильм!
Точно передана атмосфера природы, дух дороги, краткий художественный текст, полезная краеведческая и техническая информация по маршруту. С нетерпением жду продолжения.
+Fedor Lebed спасибо, делаем, постараемся, чтобы уровень остался тот же, не хуже))
Интересный фильм. Вы смелый человек.В одиночку я бы не поехал.
а что дома то делать?!
Действительно, прекрасная, профессиональная работа. Я не путешествую, как Вы, и фильм увидел случайно, искал что-то про БАМ. И знаете, начал смотреть и досмотрел до конца, что со мной редко бывает. Дело в том, что я работаю на ТВ, и увидев, что монтаж Владимира Прокопьева, не удивился. Мне посчастливилось работать с ним в далеких временах, многому научился у него. как это Вам удалось с ним сойтись?))) Очень верный, такой, тщательный монтаж. А вот музыки маловато на мой взгляд. Но, наверняка, это выверенное и точное решение. И та музыка, которая присутствует, в десятку. Вы молодец, Андрей! И начитали вполне профессионально. Фильм достойный. Буду ждать продолжение. Однозначно лайк. И, пожалуйста, передавайте привет Владимиру. От "Перца"))) Он должен меня помнить. Спасибо
+Александр Фомичев Обязательно передам, ему будет очень приятно!)) уговорил Володю работать над фильмом Сергей Миртов, с перерывами на это ушло год (я начинал про Монголию просить). Музыка... это чисто мое желание, я наставал на это. Планировалось мною потом наложить немного музыки, а по ходу монтажа увлекся и забыл в конце)). Музыки и звуковых эффектов не хватает в середине, согласен. Начитка)) это чисто Володя: весь день писали, не принимал, заставлял переговаривать, потом неделю делал он. Из одного предложения в другое переставлял бывало слово, бывало букву!)) В результате я сам доволен свои голосом, а это очень редко бывает, чтобы тот кто говорит хорошо воспринимал свой голос! По монтажу, там да, я принимал плотное участие, но опять же в виденье кадра совершенно ни лез, это Володя профи))
Лайк с первой секунды просмотра! Съемка супер! Озвучка супер! Монтаж, вставки карт и координат супер! И отдельно лайк за Сафаря! Приятно видеть такие внедорожники которые сейчас увы не производят! (маркейтинг всё убил)
Спасибо Дмитрий! Делали с профессионалом и да, этим фильм я горжусь. Потом посмотрите Бывает и такое. Тоже хороший фильм получился. С тем же специалистом делали.
Andrey Dekhtyaruk Спасибо, обязательно посмотрю. Сейчас тоже хочу внедорожник для путешествий взять, чешу репу какой лучше... Взял бы Сафаря, да нет столько финансов, а патриота брать как-то не камельфо))
@@user-hk9xh5jt6o думаю вам будет интересно посмотреть мой Проект 79. Я приобрёл новый j79. Только надо смотреть с первого выпуска, иначе вы запутаетесь
Andrey Dekhtyaruk Ок!
Спасибо, Андрей! Очень здорово!
спасибо Роман!
очень здорово! Посмотрел с огромным удовольствием.
И поездка клевая и рассказ очень интересный. Спасибо
+Алексей Климов спасибо Алексей! приятно слышать!))
Великолепно!!! Смотрел на одном дыхании. Жду продолжения.
+Павел Николаевич спасибо! именно так и задумывалось: чтобы было интересно смотреть. от месяца до двух будем делать вторую серию (человек работает). уже приступили вчера
Спасибо вам за такие красивые фильмы, буду ждать продолжения.
Павел Николаевич спасибо и вам!)
Андрей, ты неутомимый! Отличный фильм. Красивое место. Они просыпаются воспоминания :)
+Jan Chroscicki спасибо Jan!)) приятно! какие планы в этом году?
Ещё раз спасибо за фильм
Приятно посмотреть. Продолжайте в том же духе.
Spasibo za interesnyi film. I snyata film priyatnom formate. Udachi vam.
Sam planiruiu iule ili avguste 2020 praehat vokrug Baikala.
Спасибо!)
Интересный фильм! Спасибо.
+Игорь Кондратьев вам спасибо!
Отлично!!!! Надо успевать туда попасть пока дорогу не сделали... хотя... Ждём еще фильмов!!!
+Евгений Поподьин мост сделали через Баргузин как раз из-за этой дороги. хотя сейчас кризис и может все опять замерзнуть
+Андрей Дехтярук (Путник) Большое спасибо.Очень хорошие фильмы Удачи
Спасибо за фильм.Такое чувство что ехал вместе с вами.В коком месяце осуществлялась поездка.
Алексей Небаев в конце марта, у нас была уже в Чите весна, там ещё вовсю зима.
Алексей Небаев спасибо! Фильм монтировали с профессионалом.
Смотреть интересно, лайк. Пару комментариев еще:
1. Не мне одному кажется, что подняться на снежный уступок при прохождении брода можно было и ради хороших кадров был выбран путь по дуге. Но я вот представил себе, провались там колесом или полностью авто, как действовать, за что лебедиться?...
2. Когда провалились в лесу колесом, я не думал, что вы второй раз полезете в авто, ведь вроде было уже ясно на 100%, что пора разматывать лебедку и потихоньку тащить себя :)
А вообще поражен, как "в одно лицо" снято и сделано видео. Жду продолжения видеодневника поездки.
+OFFROADBOX там скачком рывком возможно и получилось бы, но достаточно сильным. я реально опасался что то сломать, не получалось накатом зайти. я даже вылез, на берег тот походил, подкидывал камни. мне очень не хотелось ехать по тому месту где я проехал. в фильме нет ничего на камеру постановочного. что случалось, то и снимал. я около двух часов потерял на этом броду пока переехал его.
2. тоже не верно)) я же подключил хабы, передний мост и попробовал с ними поехать. а вначале конечно вышел посмотреть, куда уперся и можно ли вообще на пониженной газовать.
вы не учитываете один момент: я еду один, и поэтому трижды перестраховываюсь. провалился в очень глухом месте. другой бы кипишиться начал, а я начал все это снимать))
+Андрей Дехтярук (Путник) Беру свои слова обратно на счет постановочных кадров. Реально, мне казалось все иначе и конечно же я беру в расчет, что вы путешествовали один на тот момент. Здорово снято, что я по крайней мере не увидел нигде камеры: то есть в тот момент, когда вы достаете себя, камера из салона не захватывает 2-ую камеру на земле, либо она хорошо замаскирована :)
+OFFROADBOX кстати, я все равно заднюю тягу поперечной устойчивости где то сломал)) во второй серии будешь больше перекрестных кадров, разных проездов, буду смотреть внимательно, чтобы камера не попала в кадр. нет камера не маскировалась. то что снаружи снято это со штатива фотоаппарат зеркальный снимает, его не спрятать))
С большим удовольствием посмотрел!
+fly-by спасибо! работаем сейчас над второй серией
Классный фильм, спасибо!
спасибо!
@@putniklife от души )
Интересный фильм
Спасибо!
Андрей, молодец! Так держать
+Fred Gellords спасибо!
Впечатляющее, серьёзно)
+maxim tashkinov спасибо!)
классное видео,
+shulc1983 спасибо!
Я всегда думал о том чтоб отправится в путешествие.Но вот что если ты застрянешь например порвешь лебедку ,кароч мотор стуканет или еще какая либо хрень,а на улице мороз и жрать закончится а там еще и людей мимо не ездит.Ведь наверняка есть поломки которые на месте не починишь
Круто,че....
Круто)
Привет сколько расход топлива составила
долго лежал этот фильм в посмотреть позже. всему свое время. какая же красота. патрол на 35х?
да, Сафари на 35", 2 лебедки, теплошумоизоляция, спальник. БУду продавать: стоит без дела машина, жалко его. Машина должна ездить. Этим летом на мотоцикле поеду. В остальное время на КРузаке катаюсь.
Андрей Дехтярук
а мотор какой? тд42 или тд42 турбо? да два экспедиционника это не понятно.
турбо. он мостовой, Крузак нет. Но поскольку я не любитель говен, то Крузака мне хватает.
Андрей фильм просто замечательный!!!
подскажите какую камеру при съёмках используете?
+al7690 спасибо! использовался Canon Mark II, видеокамера любительская Панасоник, Го про 4 и кадры с видеорегистратора)
+Андрей Дехтярук (Путник) спасибо!
🙏🙏🙏🙏
Андрей спасибо за фильм, скажите какой у вас расход солярки в поездке на включённом переднем мосту?
Я особо не засекал. По трассе 14-16, но это без моста и в зависимости летом или зимой
Спасибо. Шикарный фильм. Поломок небыло? или японец не подвёл?
Во второй серии поломка что показана и колесо чуть чуть спускало. А так, что ему будет!?)
Здравствуйте, посмотрел с огромным удовольствием. Спасибо большое за такие фильмы. Расскажи пожалуйста сколько спалили солярки? Сколько брали с собой? И сколько было в баке? Очень интересно сколько нужно топливо, чтобы совершить такую поездку. Заранее спасибо)
спасибо за теплые слова! я не считаю в поездках топливо. Расход не больше 16 литров на 100 км. Ночью не молотила машина, утром при ниже -30 спокойно заводилась. Поэтому по общему пробегу можно прикинуть. Была с собой канистра запаса 40 литра, но можно было обойтись без нее на 110 км. А вот с Чары на Тында там нужен запас: в Юктали я заправился с рук и то с большим трудом, там они продают с тепловозов солярку, АЗС нет.
Андрей Дехтярук Спасибо за ответ, привет вам с Сахалина, подпись не глядя ))) удачи на дорогах.
спасибо! был у вас. очень понравилось! обязательно приеду снова!
Отличное видео,оператора бы ещё с собой -_-
+kila 8888 иногда да, приходят такие мысли, интересней была бы тогда съемка. но у меня формат одиночки и меня его пока не хочу, да и не с кем ездить
17:40 - экскаватор! Неужели из 110-го действительно собираются делать дорогу? Не поверил бы, если б не увидел)
+Anton Novikov Построенный мост через Баргузин это из этой программы. Я когда фильм готовил узнал об этом прочитав в интернете.
Классно! какой объём у патроля?
+albanlaki спасибо!) 4,2 механика дизель
Андрей Дехтярук какого года автомобиль?
Офигеть, 110 решили оживить?
+Dmitry Gus да и мост возле Усть-Баргузина это как раз из этих планов. я об этом прочитал когда делал фильм
Доброго времени суток вам! Фильм действительно замечательный, большое спасибо!
Есть мечта тоже проехать по этой дороге, по этому если можно задам пару вопросов:
1. Есть ли где нибудь треки этой дороги для навигатора?
2. Возможно оказавшись в первый раз на этой дороге проехать её одному (я как и вы не очень люблю кого то ждать и догонять)?
зимой проехать ее намного проще, летом 110 км в одного тяжело. трек со спутникового коммутатора был, но сейчас почему то на сайте оператора не открывается. дорога там одна, плутать вряд ли получится. только по 110 км. дорога есть в навигационной программе "7 дорог"
Андрей Дехтярук Огромное спасибо Андрей
ссылку восстановили, вот трек этой поездки. Обновите карту, чтобы его увидеть gps-gate.ru/chat/bam2015
+Андрей Дехтярук (Путник) Получилось!!! Спасибо Вам!!!
Я вот смотрел много видео тех кто поехал через 110-й, и порой кажется что там можно даже на обычном уазе проехать. Есть видео где люди (правда на джипах), попивая пивко спокойно едут))
qwerty20481 там такая дорога: если ехать с Баргузинской долины, то надо вначале пройти нижний брод. Это может быть проблемным. после этого около 80-100 км практически обычная, не сложная дорога. И уже перед верхним бродом начинаются проблемы: грязевые поляны, канавы, засады. Потом необходимо пройти верхний брод через Баргузин. И дальше начинаются сложности, которые поспенно увеличиваются. Самое сложное проехать участок по реке Срамная. Зимой все намного проще. Именно поэтому я и поехал зимой, летом в одного я туда не поеду, слишком сложно, долго и муторно.
Через несколько лет эта дорога может стать легкой
Андрей, а не Вы ли были владельцем магазина К+ в 2000-х?
Компьютер плюс? Было такое дело, до 2009 года, потом уже ни я.
Пришлось у вас поработать недолго консультантом после армии в 2006 году)) Узнал вашу фамилию через столько лет)
Извините, что вам "пришлось" у меня поработать))
))) я прошу прощения, не так выразился, "довелось" наверно правильно будет))) Хороший опыт получил, во-первых знания по железу, во-вторых понял, что работать с людьми это не мое)))
я тоже пошутил, все нормально))