Hut ab bin zwar baugeräteführer seit 10 Jahren. Kann gut mit bagger, radlader u raube umgehen. Aber mir wäre das nichts zwischen den neuwagen so ruhm zu eiern. Die hatten echt Eier
Die Fahrer haben einen sehr guten job gemacht. Ich stelle mir das anstrengend vor in der dunkelheit und nochdazu die ganzen Autos auf die man aufpassen musss. Also wirklich Hut ab.
Das erinnert mich irgendwie an die Snow Removal Videos die ich mal aus Montreal in Kanada gesehen habe wo der Schnee am Straßenrand zusammengeschoben wird und dann per Fräse oder Förderband auf Sattelzüge verladen wird die das dann zu großen Rampen fahren wo das ganze über eine Klippe gekippt wird.
Als Tipp man braucht bei den neueren Fendt ich glaube ab Joystick Reihe kein Gas mehr geben da der Trecker bei Standgas volle Öldruck erreicht wenn es nicht runtergeregelt wurde vom Fahrer 🙂 als kleiner Tipp
3:32, ich frag mich, warum da Warnblinker an sind, obwohl es Fabrikneu ist. Da wird doch wohl keiner reingefahren sein? Nachtrag: Sind ja an mehreren Fahrzeugen an. Nichts für Ungut, aber wenn ich auch sehe, wie der Fahrer mit der Annaburg-Mulde durch die Reihen kracht, wird mir anders. Und Schneeverwehungen bis einem Meter? Hab in dem ganzen Video nichts davon gesehen. Bei uns war der Schnee bis hoch zu den Kotflügeln der Fahrzeuge und selbst da gab's selten Schneeverwehungen die größer waren.
Was hat das der Warnblinker an ist mit den Fahren zu tun? Die Alarmanlagen an neueren autos gehen mittlerweile sofort an, kein Fahrzeug wurde während der aktion nur leicht von einer Maschine berührt. Und ja der Mulden fahrer gibt gas er kann es aber halt auch. Außerdem ist nicht in ganz Deutschland die wetterlage gleich. Wenn es windig ist hast du sehr schnell verwehungen, außerdem ist das kamera team auch nicht immer an jeder Maschine vor Ort weshalb es nicht gefilmt wurde
Marius Schäfer die Warnblinker sind an weil das die Autos sind die verladen werden. Auch wenn man nicht alles sieht, hat der Herr Meyer schon recht was er da sagt. Ich war nämlich selber dabei.
Wie stellst dir das denn dann vor? Sollen die Autohersteller im Winter die Produktion einstellen. Nur mal so zur Info: ein Bandstillstand kostet viele 1000€ pro Minute...
Steht jedem frei ein im Sommer gebautes Auto zu kaufen. Und die Leute kaufen viel teurere Teslas die schon am Ende des Montagebandes viel größere Qualitätsprobleme haben.
Hut ab bin zwar baugeräteführer seit 10 Jahren. Kann gut mit bagger, radlader u raube umgehen. Aber mir wäre das nichts zwischen den neuwagen so ruhm zu eiern. Die hatten echt Eier
Die Fahrer haben einen sehr guten job gemacht. Ich stelle mir das anstrengend vor in der dunkelheit und nochdazu die ganzen Autos auf die man aufpassen musss.
Also wirklich Hut ab.
Da ist gutes Augenmaß gefragt! 😳 Tolle Arbeit. 👍🏾😎
Moin Bernd, schöne Aktion von der Firma Meyer und schöne Bilder von Dir. Farm on, Andreas
Offenbar sind bei einigen Fahrzeugen die Alarmanlagen angegangen. 😎
Das kann möglich sein, jedoch wurden die fahrzeuge nicht beschädigt die Alarmanlagen gehen oft auch so schon an
I'm from india
We see every video of you
Geil, FENDT!!!
Sehr schön gemacht die Arbeit so oder so 😉🙋♂️👌
Moin
Echt sehr schönes Video mal wider geworden echt guut!!!
Lg Agrartechnik Bad Essen Grüße Julian
Super Video !
Fendt vs John Deere? Team Fendt!
⬇️
Weiter so
Die Fahrer machen solch Aufgaben wohl öfter wie es aussieht
Oder es ist einfach gut geplant worden
Solch ein Einsatz ist tatsächlich erstmalig gewesen, da haben die Jungs einfach klasse Arbeit geleistet 🙏🏻
cooles Video
Krasse Aktion, wäre gerne dabei gewesen.
Super Video
Nice 👌😁👌
good
Das erinnert mich irgendwie an die Snow Removal Videos die ich mal aus Montreal in Kanada gesehen habe wo der Schnee am Straßenrand zusammengeschoben wird und dann per Fräse oder Förderband auf Sattelzüge verladen wird die das dann zu großen Rampen fahren wo das ganze über eine Klippe gekippt wird.
warum den keine schneeketten - ziemlich optimistisch oder einfach gut versichert
Als Tipp man braucht bei den neueren Fendt ich glaube ab Joystick Reihe kein Gas mehr geben da der Trecker bei Standgas volle Öldruck erreicht wenn es nicht runtergeregelt wurde vom Fahrer 🙂 als kleiner Tipp
Es Gab zwa immer Knappe Momente mit pkws Aber Die Jungs wissen was sie da tun
Sind denn alle Autos ganz geblieben
Jap, alle Autos sind heile geblieben, es gab keinerlei Beschädigungen 🙏🏻
💪👍👌🚜🚜🚜🚜🚜🙂
imagine how much easier things would be if they had put in hydronic heating
Yang penting ialah tawaran pakej yang telah berada dan tidak ada lagi satu 👍
4 geschäftsführer🙄😅
3:32, ich frag mich, warum da Warnblinker an sind, obwohl es Fabrikneu ist. Da wird doch wohl keiner reingefahren sein?
Nachtrag: Sind ja an mehreren Fahrzeugen an. Nichts für Ungut, aber wenn ich auch sehe, wie der Fahrer mit der Annaburg-Mulde durch die Reihen kracht, wird mir anders.
Und Schneeverwehungen bis einem Meter? Hab in dem ganzen Video nichts davon gesehen. Bei uns war der Schnee bis hoch zu den Kotflügeln der Fahrzeuge und selbst da gab's selten Schneeverwehungen die größer waren.
Weil die auch auf Erschütterung reagiert und bei 20 cm Abstand kein wunder kannst dich gern hinstellen und alle Autos von Hand frei schaufeln
Was hat das der Warnblinker an ist mit den Fahren zu tun? Die Alarmanlagen an neueren autos gehen mittlerweile sofort an, kein Fahrzeug wurde während der aktion nur leicht von einer Maschine berührt. Und ja der Mulden fahrer gibt gas er kann es aber halt auch. Außerdem ist nicht in ganz Deutschland die wetterlage gleich. Wenn es windig ist hast du sehr schnell verwehungen, außerdem ist das kamera team auch nicht immer an jeder Maschine vor Ort weshalb es nicht gefilmt wurde
Marius Schäfer die Warnblinker sind an weil das die Autos sind die verladen werden. Auch wenn man nicht alles sieht, hat der Herr Meyer schon recht was er da sagt. Ich war nämlich selber dabei.
0:45 warum ist kein ton
Hallo, der Ton ist bei mir zu hören.
Also ich hab da Ton
hätte man nicht besser Radlader genommen?
Wozu So geht doch auch
Wieso wird da denn geräumt🤔😅
Damit die Parkplätze frei werden um drauf zu können.
hallo ich bin der erste
Ich finde das ja schon blöd wenn du nen "Neuwagen" bekommst und der vorher bei solchen Bedingungen gelagert wurde
Wie stellst dir das denn dann vor? Sollen die Autohersteller im Winter die Produktion einstellen. Nur mal so zur Info: ein Bandstillstand kostet viele 1000€ pro Minute...
Steht jedem frei ein im Sommer gebautes Auto zu kaufen. Und die Leute kaufen viel teurere Teslas die schon am Ende des Montagebandes viel größere Qualitätsprobleme haben.
Ich sage man hätte da einfach mal ne plane drüber ziehen können z.B.
Wenn man schon unüberdachte lagerplätze hat dann sollte das ja wohl drin sein
@@danielmuller7591 das sind alles gekaufte Autos btw. VW produziert nur noch auf Bestellung
Was für Bedingungen den ? Nur weil Schnee auf der Karre liegt ? So was sollte ein Auto aber aushalten oder ?
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