Jeżdżę karoqiem już rok. 1.5 tsi manual. Auto po mimo, że niewielkie to bardzo przestronne. Idealne dla rodziny 2+2. Wygląd to kwestia gustu ale nieźle się prezentuje. Na duży plus światła. Sama jazda ok, auto jest niezwykle stabilne, nie czuć podmuchów. Spalanie… przy spokojnej jeździe poza miastem spokojnie 4-5L, autostrada koło 6, natomiast jeżeli już chce się wkręcić wyższe obroty auto nie daje niestety za dużo satysfakcji ze swojej dynamiki, a do tego dochodzi wtedy baaardzo wysokie spalanie. Generalnie auto godne polecenia do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Jak ktoś szuka emocji to raczej ich nie znajdzie.
Mikolaj, a swistak zawija w sreberka. Takie bajki o spalaniu to opowiadaj dzieciom. Wiem ile to auto pali, jezdze z tym silnikiem juz 5 lat. Poza miastem w granicach 60-90 6 zalezy ile wyprzedzania, bo moze wiecej. Na autostradzie do 130 pali 7-7,2 ale ok 140 pali ok 8. Dlatego nie oplaca sie jezdizc szybciej niz 130. I tak wyglada spalanie prawdziwe, a nie zyczeniowe.
Bardzo fajny i wygodny samochód. Byliśmy bliscy zamówienia ale tylne drzwi przesądziły, że jednak Kia. Zwróćcie uwagę, że po otwarciu tylnich drzwi jest uszczelka która mało uszczelnia. Żona mówiła ze słychać przez to więcej do tego bardzo mocno brudzą się drzwi. Mało osób o tym mówi przy prezentacji auta ale w moim przypadku ten mankament przesadził na niekorzyść Skody
U mnie właśnie było na odwrót. Wybrałem Karoq, bo Sportage jest drewniany w prowadzeniu i ma irytujących asystentów jazdy. Żadnego hałasu z tylnych drzwi przez pół roku jeżdżenia nie stwierdziłem.
Mam yeti nadal i nie stac mnie na nowe auto ale karoq przypadl mi bardzo do gustu wiec jezeli bedzie mozliwosc kupie karoqa jest idealne do miasta i w trase
@@Carolewski 1.4 TSI w automacie wersja full tyle ile mozna bylo wlozyc :) wszystko dobrze nadal dziala, auto z salonu (niestety) zadnych powaznych usterek, wsztstko wymieniane regularnie ma 158tys przebiegu i nadal nie do zdarcia. Tylko zaklamanie licznika predkosci mnie meczy bo w karoqu jest to samo niestety.
przymierzam się do Karoka bo prosty, funkcjonalny- zależy mi na ładnej dzwigni, pokrętłach ,4 cylindry, dł. do 4,4m - już takich nie ma.Największa wada cena 166tys.
@@Carolewski Informacyjnie powiem, że już jeżdżę Arkana E-Tech Hybrid, jestem bardzo zadowolony. Spalanie o tej porze roku przy 5,1-5,3 czyli bardzo dobrze jak na krótkie miejskie odcinki 8-9 max 13 km. No i RS Line dla mnie bajka, wszystkim się podoba :)
@@Dedis87 Nie musze sprawdzać, mam kodiaqa za atrakcyjną cenę i nadal można mieć w rozsądnych pieniądzach tylko trzeba umieć ale nie każdy potrafi a to już nie moja sprawa ;)
@@MrPiootr81 jestem nas etapie zamawiania auta i to co opowiadasz nie ma w tej chwili zastosowania. Okazje to nie w skodzie 😅 Za w miarę podobny poziom trzeba dać 20tys więcej a poziom rabatów jest taki sam. Dodatkowo kodiaq np z tym silnikiem to nieporozumienie i zostaje tylko klekot w wersji 150km który też jest mułem i jest jeszcze droższy
@@Dedis87 No pewnie okazje to nie w Skodzie dlatego po swoim Superbie wziąłem jeszcze Kodiaqa dla Żony zamiast Karoqa ale co ja ta wiem :/ Zatem powodzenia w zakupie, bez urazy.
@@MrPiootr81 w cenie w miarę przyzwoitego kodiaqa można już kupić Volvo, ale co ja tam wiem 😅 u mnie w firmie biorą xc40 lub xc60 w tej cenie. A zamiast superba Audi A4 albo V60. Poziomy rabatów są nieporównywalne 😄
Mateusz Borowski mówił (i pokazywał) że w tym egzemplarzu światła mijania są ustawione za nisko. Czy to przypadłość karoqa, czy akurat ten z parku prasowego się taki trafił?
CX 30 jest sporo mniejsza od Karoqa. Przymierzałem się do obydwu. O ile w Mazdzie wymiata jakość wykonania, wyciszenie i manualna skrzynia, to przestronność i dynamika na "+" dla Skody.
@@adamsowa2629 jak zamierzasz wozić meble i teściową wozem drabiniastym i płacić mandaty(PL max 140) to ok ! a jak chcesz mieć święty spokój na lata ? to szukaj coś innego...
Teściową niezbyt często. Ale 2jkę dzieci w fotelikach + towarzyszące graty już codziennie. A tutaj pojemność auta jest kluczem, niestety CX30 nie dawała więcej niż mój Golf 5. Co kto potrzebuje, u mnie Mazda odpadła. Innemu podpasuje.
Zamówiłem 1.5 tsi z wieloma asystentmi ale bez DSG . Nie podobała mi się zwłoka i opieszałość w trybie drive a nie będę jeździł cały czas w trybie sport.
Podjąłem dokładnie taka sama decyzje, podczas jazdy próbnej wyczuwałem jednak zwłokę w dsg, dlatego wybór padł na manual (oczywiście finanse tez nie były bez znaczenia). Wersja style wydaje się mieć wszystko co potrzebuje. Odbiór w styczniu, zobaczymy jak pierwsze wrażenia. Pozdrawiam
@@Carolewski Karoq 1.5 TSI , Style , manual kolor biały -Skoda premium care 4 lata -3-ramienna kierownica, podgrzewana -dojazdowe koło zapasowe -pakiet winter plus -travel assist -pakiet tech amundsen -obręcze MIRAN7x18 nie zamówiłem alarmu z funkcją safe i teraz żałuje trochę . Przesiadam się z octavii 3 z 2019 roku też z silnikiem 1.5 tsi i manualem . Tam byłem mega zadowolony ze spalania , zobaczymy jak będzie tu. (rekord trasa 27 km za miastem ,prędkość ok 80 - średnie spalanie 4,6 L)
@@Carolewski Zamówienie w dniu 26.09.22 , miało być 2-3 miesiące. Termin produkcji jest na 5 tydzień 2023, więc nie wiem kiedy go odbiorę , mam nadzieje, że w połowie lutego
Najlepiej to wynajmij kierowcę i usiądź na siedzeniu pasażera. Wtedy nie będą ci potrzebni żadni asystenci! 😂 Ot durnota i gimbaza! Asystenta mu brak! 👎 😂. Kierowca z literką "L".
@@andrzejostrowski1000 akurat 'side assist' to był jedyny użyteczny asystent. Jak jeździsz w mieście gdzie jest od metra samobójców na skuterach, którzy zdali prawo jazdy na słonia, to jest to bardzo przydatne ułatwienie, bo z reguł czają się w martwej strefie. Oczywiście nie mówimy tiu o Polsce, bo tutaj są sami super kierowcy, co to i wszystko wiedzą i zawsze doradzą. No i wcale nie jeżdżą po alkoholu ...
Halo. Albo ja nie zdążyłem dostrzec zmian w przepisach drogowych albo Pan Karolewski wprowadza nowe. Światła do jazdy w każdą pogodę? W deszcz i mgłę. Jeszcze proszę dodać że tylne przeciwmgielne też jest do jazdy w nocy. Szczególnie podczas deszczu. I mamy obraz jeżdżących podczas deszczu nocą. Pozdrawiam.
Tylne światło jak sama nazwa mówi jest przeciwmgłowe. Przednie to nie przeciwmgielne a właśnie do jazdy w deszczu oraz we mgle. Sprawdź, poczytaj i komentuj :) Pozdrawiam !
Żadnych asystentów i innych tego typu pierdół! 🙈 W swojej Toyocie Corolli wszystko co tylko się dało, (poza ESP) wyłączyłem! 😂 Cieszy mnie to, że przy każdym następnym odpaleniu auta pamięta ono, że nie chcę asystentów, start-stopów i nie muszę ich znowu wyłączać! 💪 Mała rzecz, a cieszy. 😊
Od 8 m-cy jeżdżę nim służbowo. Inf. o spalaniu to jakieś bajki. Albo jeździsz, jak dziadek albo zawsze z wiatrem i za tirem. Plastiki to jakaś porażka, trzeszczy, skrzypi i stuka (co jeździłeś tylko 80 na autostradzie?). Skrzynia to chwilami muł. Jak chcesz dynamiki to masz wir w baku. Brak mi czasem nerwów. Nie wiem co ty za ten test dostałeś ale świetnie dozujesz i zaokrąglasz wypowiedzi. Multimedia się zawieszają, zostaje tylko zegar. Dobrze, że ma włączniki do klimy. Ja to nazywam zemstą szefa.
Dziękuję bardzo za takie auto, skrzynką na listy jeździć nie będę. Jedno z brzydszych aut na rynku żadne zalety nie zasłonią tego, że w garażu miałbym drogową ohydę.
Miło posłuchać kogoś, kto nie jest uprzedzony do marki i nie wstydzi się chwalić.
Jeżdżę karoqiem już rok. 1.5 tsi manual. Auto po mimo, że niewielkie to bardzo przestronne. Idealne dla rodziny 2+2. Wygląd to kwestia gustu ale nieźle się prezentuje. Na duży plus światła. Sama jazda ok, auto jest niezwykle stabilne, nie czuć podmuchów. Spalanie… przy spokojnej jeździe poza miastem spokojnie 4-5L, autostrada koło 6, natomiast jeżeli już chce się wkręcić wyższe obroty auto nie daje niestety za dużo satysfakcji ze swojej dynamiki, a do tego dochodzi wtedy baaardzo wysokie spalanie. Generalnie auto godne polecenia do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Jak ktoś szuka emocji to raczej ich nie znajdzie.
Więcej emocji da już 2.0 Tsi 190km i napęd na 4 łapy. Tutaj napęd jest czysto zdroworozsądkowy
Mikolaj, a swistak zawija w sreberka. Takie bajki o spalaniu to opowiadaj dzieciom. Wiem ile to auto pali, jezdze z tym silnikiem juz 5 lat. Poza miastem w granicach 60-90 6 zalezy ile wyprzedzania, bo moze wiecej. Na autostradzie do 130 pali 7-7,2 ale ok 140 pali ok 8. Dlatego nie oplaca sie jezdizc szybciej niz 130. I tak wyglada spalanie prawdziwe, a nie zyczeniowe.
@@grzegorzfortuna2982w takim razie muszę cię zmartwić i nie potrafisz jeździć ekonomicznie 🙂
Chyba się starzeję, ale coraz bardziej podobają mi się takie stonowane auta😂😂😂.
Bo to zwyczajny i poprawny w każdym calu samochód 🤷🫡
Brayany i Alany mają już dzisiaj po 20 lat teraz z tyłu jeżdżą Franki Antki i Julki. Pozdrawiam i doceniam poczucie humoru.
W sumie masz racje. Teraz są Stanisławy, Anny i Zofia etc :p
Mam tą skodę od lutego . Rewelacja . Moje najniższe spalanie z trasy 37 km - 5.1 L średnie spalanie ACC 80-90 km/h
Czyli da się jeździć ekonomicznie 👌
No wizualnie mega :) Swteterek, kolor auta i drzewa w jednym kolorze :)
Bardzo fajny i wygodny samochód. Byliśmy bliscy zamówienia ale tylne drzwi przesądziły, że jednak Kia. Zwróćcie uwagę, że po otwarciu tylnich drzwi jest uszczelka która mało uszczelnia. Żona mówiła ze słychać przez to więcej do tego bardzo mocno brudzą się drzwi. Mało osób o tym mówi przy prezentacji auta ale w moim przypadku ten mankament przesadził na niekorzyść Skody
U mnie właśnie było na odwrót. Wybrałem Karoq, bo Sportage jest drewniany w prowadzeniu i ma irytujących asystentów jazdy. Żadnego hałasu z tylnych drzwi przez pół roku jeżdżenia nie stwierdziłem.
Mam yeti nadal i nie stac mnie na nowe auto ale karoq przypadl mi bardzo do gustu wiec jezeli bedzie mozliwosc kupie karoqa jest idealne do miasta i w trase
Bardzo lubię Yeti. Który masz silnik?👌
@@Carolewski 1.4 TSI w automacie wersja full tyle ile mozna bylo wlozyc :) wszystko dobrze nadal dziala, auto z salonu (niestety) zadnych powaznych usterek, wsztstko wymieniane regularnie ma 158tys przebiegu i nadal nie do zdarcia. Tylko zaklamanie licznika predkosci mnie meczy bo w karoqu jest to samo niestety.
Dużo przekłamuje?
@@Carolewski 3 do 4 km różnicy pomiędzy GPS a licznikiem.
@agop983 czyli norma ;)
Simply SUV
😀
przymierzam się do Karoka bo prosty, funkcjonalny- zależy mi na ładnej dzwigni, pokrętłach ,4 cylindry, dł. do 4,4m - już takich nie ma.Największa wada cena 166tys.
Komentarz super, brakuje mi tylko info w kwestii tempomatu, kluczowa sprawa jazdy autostradowej?
Jakich informacji odnośnie pracy tempomatu udzielić? 🎬
ACC działa bez zarzutu.
Kodiaq jest id tego wiekszy a Kamyk mniejszy , tak?
Dokładnie
Pod względem komfortu i ogólnej przyjemności z jazdy wybrałbyś Karoqa czy Arkanę e-tech hybrid?
Ciężko… Renault ma hybrydę, Skoda nie.
Karoq będzie bardziej praktyczny, Arkana bardziej stylowa i mniej „dziadkowa” 😅
@@Carolewski Informacyjnie powiem, że już jeżdżę Arkana E-Tech Hybrid, jestem bardzo zadowolony. Spalanie o tej porze roku przy 5,1-5,3 czyli bardzo dobrze jak na krótkie miejskie odcinki 8-9 max 13 km. No i RS Line dla mnie bajka, wszystkim się podoba :)
Co polecacie między Skoda Karoq, Seat Ateca albo Kia Sportage?
Łada Niva... są teraz Promocje ! gratis Rakieta...🤣💥
Lexus ux :)
Lex świetny wybór!
Renault Arkana E-Tech hybrid :)
Sportage Is the Number One. A trip in the future
Dzień dobry, czy w teście sprawdzał Pan działanie świateł Matrix? Jak wrażenia? Pytam, bo pojawiają się sygnały, że świecą dość nisko...
Wystarczy obejrzeć test, znajdzie Pan w nim informację. Świeca niezle, chociaż momentami za późno przygasają poszczególne matryce
@@Carolewski dzięki za odpowedz, test obejrzałem z przyjemnością
Można ustawić czułość kamery na wysoką i będzie ok
Czemu cena Karoqa jest tak zawyżona ? W Tych pieniądzach można mieć Kodiaqa też nieźle wyposażonego.
Sprawdź drugi raz, bo raczej można BYŁO mieć. Ceny się nieco zmieniły
@@Dedis87 Nie musze sprawdzać, mam kodiaqa za atrakcyjną cenę i nadal można mieć w rozsądnych pieniądzach tylko trzeba umieć ale nie każdy potrafi a to już nie moja sprawa ;)
@@MrPiootr81 jestem nas etapie zamawiania auta i to co opowiadasz nie ma w tej chwili zastosowania. Okazje to nie w skodzie 😅 Za w miarę podobny poziom trzeba dać 20tys więcej a poziom rabatów jest taki sam. Dodatkowo kodiaq np z tym silnikiem to nieporozumienie i zostaje tylko klekot w wersji 150km który też jest mułem i jest jeszcze droższy
@@Dedis87 No pewnie okazje to nie w Skodzie dlatego po swoim Superbie wziąłem jeszcze Kodiaqa dla Żony zamiast Karoqa ale co ja ta wiem :/ Zatem powodzenia w zakupie, bez urazy.
@@MrPiootr81 w cenie w miarę przyzwoitego kodiaqa można już kupić Volvo, ale co ja tam wiem 😅 u mnie w firmie biorą xc40 lub xc60 w tej cenie. A zamiast superba Audi A4 albo V60. Poziomy rabatów są nieporównywalne 😄
Mateusz Borowski mówił (i pokazywał) że w tym egzemplarzu światła mijania są ustawione za nisko. Czy to przypadłość karoqa, czy akurat ten z parku prasowego się taki trafił?
To jest kwestia regulacji.
Ale szał ja w mojej octavi 1,5 tsi manual mialem spalanie przy dystrybutorze na autostradzie 149 tempomat 6,6 129 tempomat 5,5
w tych pieniądzach ? cx30
CX 30 jest sporo mniejsza od Karoqa. Przymierzałem się do obydwu. O ile w Mazdzie wymiata jakość wykonania, wyciszenie i manualna skrzynia, to przestronność i dynamika na "+" dla Skody.
@@adamsowa2629 jak zamierzasz wozić meble i teściową wozem drabiniastym i płacić mandaty(PL max 140) to ok ! a jak chcesz mieć święty spokój na lata ? to szukaj coś innego...
Teściową niezbyt często. Ale 2jkę dzieci w fotelikach + towarzyszące graty już codziennie. A tutaj pojemność auta jest kluczem, niestety CX30 nie dawała więcej niż mój Golf 5. Co kto potrzebuje, u mnie Mazda odpadła. Innemu podpasuje.
Spalanie przy 140 to realnie 8,5 a nawet 9l. 7 to tylko z wiatrem
Masz karoqa z tym silnikiem?
@@Carolewski miałem z 1.6 tdi ale jeździłem takim z 1.5 i atecą również i obydwa tyle żarły. Formentor jeszcze pół litra więcej.
Dziwne, widocznie sporo zależy także od stylu jazdy. Oczywiście tempomat także swoje 0,5 do litra dołoży
@@Carolewski mówię o stałej prędkości 140kph. Nie ma tu mowy o stylu jazdy
Zamówiłem 1.5 tsi z wieloma asystentmi ale bez DSG . Nie podobała mi się zwłoka i opieszałość w trybie drive a nie będę jeździł cały czas w trybie sport.
Z manualem będziesz miał jeszcze ekonomiczniej 👌
Która wersje wybrałeś? 🚘
Podjąłem dokładnie taka sama decyzje, podczas jazdy próbnej wyczuwałem jednak zwłokę w dsg, dlatego wybór padł na manual (oczywiście finanse tez nie były bez znaczenia). Wersja style wydaje się mieć wszystko co potrzebuje. Odbiór w styczniu, zobaczymy jak pierwsze wrażenia. Pozdrawiam
@@Carolewski
Karoq 1.5 TSI , Style , manual kolor biały
-Skoda premium care 4 lata
-3-ramienna kierownica, podgrzewana
-dojazdowe koło zapasowe
-pakiet winter plus
-travel assist
-pakiet tech amundsen
-obręcze MIRAN7x18
nie zamówiłem alarmu z funkcją safe i teraz żałuje trochę .
Przesiadam się z octavii 3 z 2019 roku też z silnikiem 1.5 tsi i manualem . Tam byłem mega zadowolony ze spalania , zobaczymy jak będzie tu. (rekord trasa 27 km za miastem ,prędkość ok 80 - średnie spalanie 4,6 L)
Na kiedy obiecano Ci odbiór? 👌
@@Carolewski Zamówienie w dniu 26.09.22 , miało być 2-3 miesiące. Termin produkcji jest na 5 tydzień 2023, więc nie wiem kiedy go odbiorę , mam nadzieje, że w połowie lutego
Nie da się zamówić Karoq'a z side assist :/ Czekam na swoją bestię w Sportline - będę miał wszystkich dostępnych asystentów poza side assistem :/
Najlepiej to wynajmij kierowcę i usiądź na siedzeniu pasażera. Wtedy nie będą ci potrzebni żadni asystenci! 😂 Ot durnota i gimbaza! Asystenta mu brak! 👎 😂. Kierowca z literką "L".
@@andrzejostrowski1000 akurat 'side assist' to był jedyny użyteczny asystent. Jak jeździsz w mieście gdzie jest od metra samobójców na skuterach, którzy zdali prawo jazdy na słonia, to jest to bardzo przydatne ułatwienie, bo z reguł czają się w martwej strefie. Oczywiście nie mówimy tiu o Polsce, bo tutaj są sami super kierowcy, co to i wszystko wiedzą i zawsze doradzą. No i wcale nie jeżdżą po alkoholu ...
Line asisst dla mnie to jest zawsze dramat 😂
Chce wyminąć się z ciężarówką, a auto chce abym jechał środkiem pasa ruchu .
Bo się najpierw sygnalizuje manewr kierunkowskazem, wtedy asystent nie przeszkadza.
Halo. Albo ja nie zdążyłem dostrzec zmian w przepisach drogowych albo Pan Karolewski wprowadza nowe. Światła do jazdy w każdą pogodę? W deszcz i mgłę. Jeszcze proszę dodać że tylne przeciwmgielne też jest do jazdy w nocy. Szczególnie podczas deszczu. I mamy obraz jeżdżących podczas deszczu nocą. Pozdrawiam.
Tylne światło jak sama nazwa mówi jest przeciwmgłowe. Przednie to nie przeciwmgielne a właśnie do jazdy w deszczu oraz we mgle. Sprawdź, poczytaj i komentuj :)
Pozdrawiam !
Jeżdżąc bardzo dużo po drogach mam wrażenie że chyba komuś wycięło kawał mózgu, komuś kto wierzy że te ledy nie oslepiaja kierowców
KIA Sportage
Ok ale z cenami to już przesadzili i to mocno. Wykończenie bagażnika także pozostawia wiele do życzenia.
@@tomaszwrzos9509
Kto przesadzil z cenami KIA czy SKODA?
W porównywanie wyposażonej weraji Kia jest drozsza o 30 tysiecy - sporo!
@@rogas2000
Rzeczywiście, jakoś tego nie zauważyłem. Do tego Skoda ma niby ocynk.
@@nocnymarek7645 kia też cynkuje... za jakość trzeba płacić ! te 30k to z sufitu !
Żadnych asystentów i innych tego typu pierdół! 🙈 W swojej Toyocie Corolli wszystko co tylko się dało, (poza ESP) wyłączyłem! 😂 Cieszy mnie to, że przy każdym następnym odpaleniu auta pamięta ono, że nie chcę asystentów, start-stopów i nie muszę ich znowu wyłączać! 💪 Mała rzecz, a cieszy. 😊
Odłączane cylindry to raczej zmora a nie ekonomia...
Od 8 m-cy jeżdżę nim służbowo. Inf. o spalaniu to jakieś bajki. Albo jeździsz, jak dziadek albo zawsze z wiatrem i za tirem. Plastiki to jakaś porażka, trzeszczy, skrzypi i stuka (co jeździłeś tylko 80 na autostradzie?). Skrzynia to chwilami muł. Jak chcesz dynamiki to masz wir w baku. Brak mi czasem nerwów. Nie wiem co ty za ten test dostałeś ale świetnie dozujesz i zaokrąglasz wypowiedzi. Multimedia się zawieszają, zostaje tylko zegar. Dobrze, że ma włączniki do klimy. Ja to nazywam zemstą szefa.
Jeździłem o dziwo przepisowo. Próbuj kiedyś popracować nad technika i płynnością jazdy👌
+
Dziękuję bardzo za takie auto, skrzynką na listy jeździć nie będę. Jedno z brzydszych aut na rynku żadne zalety nie zasłonią tego, że w garażu miałbym drogową ohydę.
Zawsze możesz parkować tyłem do ściany 😄😄