Pour être précis c'est le revêtement anti u.v sur les phares polycarbonate qui s'use avec le temps du coup ta methode est la bonne et pour le vernis je conseille de mettre du 2k (bi composant ) qui resiste mieux au u.v et donc dure plus longtemps dans le temps.
Slt mon gotta la réaction ont dirais que c'est du silicone donc c'est pas dur tu reponce au 1500 et 2500 à l eau et tu ajoute du vinaigre blanc dans l eau tu ponce tu ne polish pas tu vernis attend bien que ça sèche après ponçage 😉 belle vidéo big up à toi
1000 a l'eau égal du 500 a sec, moi vue le phare j'aurai commencé au 240 a sec 320 , 400 a sec voir 500 et après j'aurai attaqué a l'eau 😅 1000 , 2000 et 3000 👍 un coup de vernis pas besoin de poliche pour quoi faire , il y a de la cire dans le poliche, ça va pas avec le vernis 😅 pas compatible 👍 chouette travail 🎉
Salut gotta je refais aussi des feu comme ça et le vernis c'est le top pour la finition, si il est loupé tu peux le reprendre en ponçage avec du 600 et 1000 puis 2000 et tu remets une couche de vernis 😉 ça marche
Salut mon gars le mieux c’est papier comme tu as fait et vernis directement ne poli pas moi je le fait comme sa sur mes auto et sa revien Nikel mieux que avec le polish au milieux de ton procédé mais si non il ressort pas trop mal top 💪👌
Un gabach et oui avec le soleil du sud sur toutes les voitures sa arrive je suis de Perpignan donc je connais bien la meilleure choses c’est de vernir et sa tien dans le temps je suis carrossier je fais souvent des rénovations optique
Salut Gotta...a tu déja essayer avec du dentifrice ça marche pas mal car il y a de fine billes qui permet de gratter le plastique et le rendre plus transparent
Et aussi le fait de t'avoir demandé et que tu l'avais déjà fait c'était le fait qui était bien attaqué et voir comment tu arriveras à les revoir beau travail ta juste a rattrapé le côté conducteur et c'est bon.
Sur des phares de cet état, le top à refaire car vernis vraiment cuit par le soleil, je démarre au grain 600. Je n'en dirai pas plus car c'est mon métier... Je n'ai jamais verni les phares. Je conseille de ne pas polir avant de vernir. Le vernis accrochera mieux sans polissage. 👍
Si tu veu que sa tien pas de poliche mes tu vernis directe et tu commence avai du 400 puis 800 puis 1200 et puis 2500 et après tu vernis et la réaction que ta u set de la faute de ton poliche
J’ai fait quasi tout comme toi 500, 800 1500 et 3000 pour finir et un coup de polish . De ce que j’ai vu sur la vidéo en plus d’utiliser un fond de bombe vernis je teouve que tu n’as pas bien appliquer ton vernis tu la vaporiser aléatoirement .De mon expérience je pense qu’il fallait faire des coup de » droit » et avancer comme un peintre de carrosserie qui utilise un pistolet . Bonne continuation
perso j en fais pas mal ponçage à l eau 400/600/1000 et Hop vive la lampe d Aladin y a pas mieux et on se fait pas chier ça coute plus rien maintenant l appareil complet pas de lustrage et compagnie et pour ma part sa tient
Pour être précis c'est le revêtement anti u.v sur les phares polycarbonate qui s'use avec le temps du coup ta methode est la bonne et pour le vernis je conseille de mettre du 2k (bi composant ) qui resiste mieux au u.v et donc dure plus longtemps dans le temps.
Salut gotta, moi j’ai essayé le fameux produit chinois liquide avec la tasse chauffante et le résultat est bluffant. Et ça résiste bien dans le temps.
La même ça marche trop bien moi j'ai acheté sur Amazon 40€ et sacré résultat
Produit chinois niquel
Utilise du vernis anti UV
Juste ponçage aux 800apres direct vernis anti qui resiste aux UV sinon pas d'accroche c'est le vernis qui fait brillé le phare
@@airaultalex2527La fameuse lampe d'Aladdin... 👌✅💯😎
Bravo pour le résultat, et bien vu pour le vernis. A plus. Kris
Salut avec le vernis limite le polish avant ne serre à rien juste après le ponçage tu vernis et ça le fait aussi nickel
Comme neuf les feux de la BMW. Super boulot
Slt mon gotta la réaction ont dirais que c'est du silicone donc c'est pas dur tu reponce au 1500 et 2500 à l eau et tu ajoute du vinaigre blanc dans l eau tu ponce tu ne polish pas tu vernis attend bien que ça sèche après ponçage 😉 belle vidéo big up à toi
Polish etc sa marche très bien juste il faut re vernir après
La grande forme internationale !!!!!!!!!!!!!!! 👊
Merci pour ce " tuto " ahah tu gère
1000 a l'eau égal du 500 a sec, moi vue le phare j'aurai commencé au 240 a sec 320 , 400 a sec voir 500 et après j'aurai attaqué a l'eau 😅 1000 , 2000 et 3000 👍 un coup de vernis pas besoin de poliche pour quoi faire , il y a de la cire dans le poliche, ça va pas avec le vernis 😅 pas compatible 👍 chouette travail 🎉
Pour rattraper le vernis....reponcage au 2000...polisher...et revernir 😊
Salut gotta je refais aussi des feu comme ça et le vernis c'est le top pour la finition, si il est loupé tu peux le reprendre en ponçage avec du 600 et 1000 puis 2000 et tu remets une couche de vernis 😉 ça marche
Une voiture de ce prix la, c'est pas normal ce genre de chose... j'ai une twigo de 1996 avec des phare en verre, ils sont nickels....vive le progrès..
la législation surtout
CEST U SUPER TUYAU L AMI GOTTZ BRAVO ET MERCI GEARD DE VENDEE🥸
Yo frérot ✌️ bon boulot 💪 plus qu'à rectifier le deuxième 👍👍👍
essaye la lampe d"aladin ça repolymerise ton plastique pour ma part ça fait 1an et demi et ça ne bouge pas
Salut Gotta , je fais comme toi mais en utilisant un vernis en bombe bi composants 2k et c'est hyper résistant.
Bon courage a toi .
Franchement beau boulot les phares sont carrément mieux 👍🏼
Merci Gotta 👍 c est vraiment incroyable la différence avant après 👍moi aussi je dois le faire 😋 il y a plus qu'à astiquer alors 😭
Salut gotta un coup de decap four. Et après WD sa marche et sa tien quelques mois 😉👍👍👍
Salut mon gars le mieux c’est papier comme tu as fait et vernis directement ne poli pas moi je le fait comme sa sur mes auto et sa revien Nikel mieux que avec le polish au milieux de ton procédé mais si non il ressort pas trop mal top 💪👌
Achete de l’huile de coude en pharmacie un super produit👌
Propre bon taf😊
Bravo il est nickel comme neuf l'autre tu vas le récupérer.
Merci je vais essayer demain ❤
Beau travail 👍✌️ nickel 👏
Beau boulot amis
Ponçage papier a l'eau, polish de coupe , polish de finition et pose de céramique en finition
Merci Padre :D
putain propre !
400 - 1000 - 1500 - 2500 -> polish + vernis je note.
C'est quoi ton produit polish que tu utilise ?
Un gabach et oui avec le soleil du sud sur toutes les voitures sa arrive je suis de Perpignan donc je connais bien la meilleure choses c’est de vernir et sa tien dans le temps je suis carrossier je fais souvent des rénovations optique
SALUT GOTTA 11 SUPER BRAVO👍
Salut Gotta...a tu déja essayer avec du dentifrice ça marche pas mal car il y a de fine billes qui permet de gratter le plastique et le rendre plus transparent
Bravo Gotta 💪 💪 💪 💪
Oui peut être un ponçage jusqu'à récupérer un état satisfaisant . Tu pourras le rattraper. 💪💪💪💪
salut trop cool le tuto
Et aussi le fait de t'avoir demandé et que tu l'avais déjà fait c'était le fait qui était bien attaqué et voir comment tu arriveras à les revoir beau travail ta juste a rattrapé le côté conducteur et c'est bon.
merci bien pour l'astuce 👍🏻👍🏻💪🏻
Sur des phares de cet état, le top à refaire car vernis vraiment cuit par le soleil, je démarre au grain 600. Je n'en dirai pas plus car c'est mon métier...
Je n'ai jamais verni les phares. Je conseille de ne pas polir avant de vernir. Le vernis accrochera mieux sans polissage. 👍
Si tu veu que sa tien pas de poliche mes tu vernis directe et tu commence avai du 400 puis 800 puis 1200 et puis 2500 et après tu vernis et la réaction que ta u set de la faute de ton poliche
et oui c' est le verni qui fait tout t'as raison j'avais tout le reste de la technique sauf ça...👍
J’ai fait quasi tout comme toi 500, 800 1500 et 3000 pour finir et un coup de polish . De ce que j’ai vu sur la vidéo en plus d’utiliser un fond de bombe vernis je teouve que tu n’as pas bien appliquer ton vernis tu la vaporiser aléatoirement .De mon expérience je pense qu’il fallait faire des coup de » droit » et avancer comme un peintre de carrosserie qui utilise un pistolet . Bonne continuation
C'est une bmw de qelle série super tes vidéos UA-cam tu gère trop bien c'est une essence ta bmw
Je vais faire la même chose pour ma mazda 👌👍🏻
Simpa merci 👍
Salut gotta nickel 👍
bien joué ;)
Super boulot mon Gotta! Juste dommage que tu n'as pas démontée les phares pour la finition qui tue, mais top vidéo mon frérot 😆👍👍👍
Puis une question vraiment sérieuse as tu penser a arrêter la mécanique etc ?
Salut mec cool je fais comme toi c'est top sauf que je prend la boîte rénovateur de phare il y'a tout dedans papier à penser polish et vernis 😊
Salut quelle es ton vernis et ou on peut lacheter
salut ! pourquoi sa le fait sur les phares et non sur les feux arriere !pourtant la meme matiere ?????
Des feu arrière rayé ou ternis tu peut les poncer et polir sans soucis je suis detailer et je le fait 😉
Tu ne te fais pas la coupe de cheveux mob11? 🫣
j'ai eu le même problème avec un kit "tout en un", du coup, je n applique plus de vernis.
👍
le résultat est très bien dommage pour l'autre phare
👌👍
C’est compatible le vernis et le polish
perso j en fais pas mal ponçage à l eau 400/600/1000 et Hop vive la lampe d Aladin y a pas mieux et on se fait pas chier ça coute plus rien maintenant l appareil complet pas de lustrage et compagnie et pour ma part sa tient
Pareil pour moi ..
Va falloir que je trouve et que je teste
@@Gotta-11 sur alimachin pas besoin de valise plastic avec juste prendre le kit avec bouteille de produit la plus grande
@@Gotta-11 ua-cam.com/video/MBWszQZydYg/v-deo.html
Astuces du vernis connais pas, papier vert grain de plus petit a plus petit a l eau puis lustrage
slt gotta pour te dire tu fait comme moi j'ai fait sur les phares de mon papa
Salut Gotta Je pense à un restant de silicone .
Il existe un truc avec de la vapeur ces efficace
Salut le vernis c'est bien mais pas longtemps parce que avec les uv du soleil le vernis jaunie
d
D'origine les phares sont déja vernis. ;)
les gens qui disent que c'est du bon boulot mdrrrrrrr, c'est n’importe quoi comme d'habituuuuUUude... je plains les mec qui lui rachète des trucs!
Salut, c est pas bon du tout de lustrer avait de vernis parole de carrossier
Sur les BM les vitres de phares sont démontables et ça coûte pas très cher en neuf , aucun intérêt de les rénover..
C'est relous a décollé parfois je l'ai fait sur la 206 sw de ma femme bah je regrette lol
Dommage m’ai arrivée la même chose vernis de merde là on dirait sont geler comme en hiver 😅
un phare ne se vernis pas !!!!!!