La leggendaria storia del treno Stresa-Mottarone

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • La mappa GPS del percorso: www.google.com...
    La ferrovia Stresa-Mottarone è stata un'opera ferroviaria situata in Italia, inaugurata nel 1911 e chiusa nel 1963. La linea collegava Stresa, sul Lago Maggiore, al Mottarone, una montagna nei pressi del lago. La sua costruzione è stata guidata dall'obiettivo di facilitare l'accesso turistico alle bellezze naturali della zona.
    La ferrovia utilizzava un sistema a cremagliera, noto come sistema Abt, per superare le pendenze ripide e raggiungere le altitudini del Mottarone. Questo sistema prevedeva una cremagliera posta tra i binari, che si agganciava a una ruota dentata presente sul fondo dei treni, consentendo loro di affrontare pendenze più ripide rispetto alle normali linee ferroviarie.
    Nonostante la sua utilità per il turismo e la facilitazione dell'accesso alle montagne, la ferrovia Stresa-Mottarone ha chiuso nel 1963, principalmente a causa delle sfide economiche e delle crescenti preferenze per altri mezzi di trasporto. Dopo la chiusura, la tratta è stata dismessa e alcune sezioni sono state smantellate.
    La ferrovia ha lasciato un'eredità storica e paesaggistica, ricordando un'epoca in cui il trasporto ferroviario era centrale per lo sviluppo turistico di certe regioni.

КОМЕНТАРІ • 25

  • @Cagnulein
    @Cagnulein Рік тому +1

    Video interessantissimo! Si sente il profumo della scoperta, come quei giri che si fanno da bambini!

  • @betzabea
    @betzabea Рік тому +1

    Bellissimo video e interessante ricoostruzione. Io abito a Vedasco e l’ho apprezzato molto. Sarebbe bello avere ancora il trenino

  • @albertovittori7972
    @albertovittori7972 Рік тому

    grande Marco un'iniziativa bellissima e toccante bravo bravo

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 2 місяці тому

    Ottimo video, complimenti! ❤

  • @danielecolombo8702
    @danielecolombo8702 Рік тому

    Complimenti e bravo

  • @peruviano3
    @peruviano3 Рік тому

    Bel video Marco chissà quanti posti storici ci sono che non si riconoscono più

  • @paolarossetto1211
    @paolarossetto1211 Рік тому

    Bellissimo video interessante, bravi

  • @fabriziofieramonti4366
    @fabriziofieramonti4366 8 місяців тому

    Ciao bel video! La stazione fermata Borromeo non corrisponde alla foto che hai inserito, quella era la stazione superiore al Mottarone successivamente ampliata col ristorante. Poi riguardo alla tua osservazione del grande albergo Guglielmina che non si vede più in vetta è perché bruciò a causa di un corto circuito, ci furono anche diverse vittime, e sono ancora presenti i ruderi alla fine della salita.
    Purtroppo hanno distrutto un capolavoro, ora sarebbe ricosteuibile solo dell'Alpino ma hanno prospettato 80 milioni...un'esagerazione solo perché non lo si vuole realmente ripristinare e si punta alla funivia...Ciaooo

  • @graziellazanella7642
    @graziellazanella7642 Рік тому +1

    E meno male, di solito è il paesaggio che si mangia i boschi. Comunque bel lavoro. Gianni

  • @emilianozazzi8126
    @emilianozazzi8126 Рік тому

    Bello bello bravo

  • @francon66
    @francon66 Рік тому +1

    Complimenti Marco per la tua recensione, è un peccato lasciare andare allo sbando la stazione di partenza che potrebbero recuperare lo stabile ed usarlo come museo della linea. L’ho vista tante volte ma non capivo dove passasse.

    • @MarcoRuga
      @MarcoRuga  Рік тому

      Sì anche io ci sono passato decine di volte davanti ma mai avrei pensato che dietro c'era tutto questo

    • @francon66
      @francon66 Рік тому

      @@MarcoRuga Concordo, è un peccato perdere dei servizi che potrebbero essere molto turistiche, basta vedere in svizzera che arrivano fino in cima ai monti con i trenini a cremagliera e a scartamento ridotto.

  • @federicogaravaglia2898
    @federicogaravaglia2898 9 місяців тому

    Ciao Marco, a me la lampadina si è accesa la prima volta che son salito, quando vidi il bar stazione e mi chiesi “ stazione di che?”??? Sono 4 anni che cerco tracce della vecchia ferrovia , ho anche un kmz realizzato sovrapponendo le varie mappe. Sarebbe bella una pubblicazione su questo tema.

    • @MarcoRuga
      @MarcoRuga  9 місяців тому

      In descrizione trovi la mappa gps, se ci sono degli errori, dovrebbero essere pochi

    • @federicogaravaglia2898
      @federicogaravaglia2898 9 місяців тому

      l'ho rifatto anche io e sono arrivato allo stesso tracciato; peccato per i fabbricati non più esistenti che non consentono di capire esattamente il percorso@@MarcoRuga

  • @lucaferron5249
    @lucaferron5249 10 місяців тому

    un vero peccato vedere la stazione ridotta in quel modo, era bellissima. Sono nato a Stresa nel 1962 e ci ho vissuto fino al 1972, quindi la ricordo benissimo, Un'altra cosa molto bella era la scala che scendeva verso la chiesa dei Protestanti, scala ben descritta nel libro di Hemingway "Addio alle armi"

    • @MarcoRuga
      @MarcoRuga  10 місяців тому +1

      Non lo sapevo

    • @lucaferron5249
      @lucaferron5249 10 місяців тому

      @@MarcoRuga mi sento più stresiano dei stresiani puri. Ho avuto la fortuna di vivere a Stresa in un momento magico per il paese.
      Tra le altre cose ho avuto come madrina Donna Maura dal Pozzo

    • @MarcoRuga
      @MarcoRuga  10 місяців тому +1

      @@lucaferron5249 Cercherò questa scalinata a sto punto, magari ci faccio un video.

    • @lucaferron5249
      @lucaferron5249 10 місяців тому

      @@MarcoRuga per trovare la scalinata basta che attraversa il piazzale direzione lago, ovviamente non è più come l'originale...i geometri anni 70 hanno fatto il loro lavoro. Se trovo delle foto gliele invio, oppure può chiedere ad Andrea Lazzarini

    • @MarcoRuga
      @MarcoRuga  10 місяців тому

      @@lucaferron5249 Ok grazie