Il motorsport è per pochi, purtroppo spesso il denaro conta molto più del talento... ho corso sui kart dai 6 ai 10 anni, mi sarebbe piaciuto continuare ma i costi salivano troppo. Ora che ho un lavoro mio ho deciso di ripiegare sulle moto con la speranza di poter partecipare a qualche campionato minore 💪🏻 tu e Naska mi motivate a provarci oltre a darmi importantissimi consigli, continuate così
Non chiedetemi perché ma ho lo stereotipo dell'indiano ricco figlio di papà che si trova In SBK, MotoGP... Non sono razzista ma penso subito a un tizio indiano
@@ronaldmcdonalds925 si può fare.. pilotare qualcosa di veloce e vincere qualcosa e pilo tare alianti acrobatici che sembra di pilotare un jet militare informati nel più vicino aeroclub..
io invece trovo che questo video sia molto di parte magari per una sua brutta esperienza, certo concordo che non sia proprio gratis, ma anche solo in formula 4 già il pilota italiano quindi qualcosa ti ritorna indietro
9:40 sti cazzi se ti cresce in fretta la barba, comunque a parte gli scherzi penso sia stato il video più utile mai visto per la chiarezza di costi che hai fatto anche se sono davvero spropositati
Ciao Giacomo ! non si tratta di autocompiacimento, ma di un semplice fatto incontrovertibile. Io non dico: avrei vinto di certo ! ma dico: avrei fatto meglio di altri, o forse anche no... il brutto è anche questo; non avere la possibilità di fare una cosa che ami veramente, solo perchè non hai abbastanza possibilità economiche. Poi sono pienamente d'accordo con te, sul discorso del talento. Prendi V. Rossi. Se non avesse avuto talento, anche il suo babbo che inizialmente lo ha aiutato, non gli avrebbe certo fatto vincere tanto se fosse stato un pilota mediocre. Ciaoo...
Luke Harno #3 ʕ•͡ᴥ•ʔ concordo pienamente con te, non puoi capire quant è brutto andare al kartodromo e mettere dietro i 100cc con un semplice kart a noleggio, sapendo poi di dover richiudere il sogno dentro al cassetto. Per me non erano soddisfazioni, mi distruggeva dentro.
Circa... Utilizzo un volante nei simulatori da tempo, so guidare auto col cambio manuale (ho 14 anni ma shhh) e ho provato a fare qualche turno in kartodromo. L'esperienza coi kart, anche se con un 270cc 4T (e la poca esperienza con i kart) ero fermo, é 100 volte una giocata al simulatore
Metti la mod da esperto a realistico con il volante e praticamente ti fa vedere come un pilota di F1 gareggia. P.S io guido gokart 270 cc 4T, sono spettacolari in piste corte
Allora... Aspetta aspetta un attimo, finisco di leggere l'estratto conto.... Sì sì OK! Continuo sui kart a noleggio con gli amici al mercoledì!!! Scherzi a parte, bel video Luca! Ciao.
Beh..campionati interessanti ce ne sono anche sui kart rental, sia in forma di gare endurance che sprint...SWS, ad esempio, organizzato dalla SodíKart.
Non è una novità, il mondo delle auto (la F1 in particolare) è così da sempre. Anche Lauda mica era il figlio di un idraulico, era il classico "pilota con la valigia", ovvero uno che arrivava con la grana e si pagava la macchina e tutta la squadra. Per debuttare in F1 devi metterci i tuoi soldi e portare gli sponsor, solo i piloti ufficiali hanno l'ingaggio.
No, fu notato dalla McLaren che gli pago' la carriera. Un po' come successe a Pantano con la AMG. E' una scommessa che non sai se vinci... ora che ricordo anche Zanardi (nel suo libro) racconta che fu la famiglia di Max Papis a pagare la sua carriera in cambio di un aiuto al figlio Max.
Ciao Luca, innanzitutto complimenti per la professionalità del video! Ora che hai fatto un “calcolo” sulle spese da intraprendere per accedere a queste gare sarebbe altrettanto bello capire come sostenere queste spese: la ricerca di uno sponsor, le possibilità di intraprendere un secondo lavoro tramite i campionati ecc. Magari è solo una mia curiosità ma potrebbe essere interessante Buona lavoro e gas!!
Gli sponsor: se non conosci nessuno ti devi affidare ad un management..ah.. costa anche quello! Come ho già espresso prima..se non sei nessuno (€) non vali nulla, anche se hai un manico cristallino.. Devi dare sicurezza e ritorno economico..come quando chiedi un mutuo....
Sarebbe interessante sapere quanto costerebbe comprare e mantenere una automobile da Formula 4, 3, 2 o una vecchia Formula 1 a scopi non competitivi (divertimento!). Credo sarebbe un bel video anche quello!
A 17 anni chiamai da una cabina telefonica un team di f3 che stava girando a Monza,(1996),mi disse senza grana in questo sport non andrai da nessuna parte,meglio che resti a CT, anni dopo ho avuto il piacere di entrare nel mondo del kart, con tanti tantissimi sacrifici per il mio piccolissimo budget, successivamente diventai vice campione regionale con un regionale alle spalle e qualche trofeo,non smettete di credere mai nei vostri sogni,ho abbandonato deluso il mondo delle salite per abbracciare la pista,ho guidato vetture da rally francesi ed italiane,fatto talent,tutt'ora bazzico nel motorsport non dalla porta principale,posso solo consigliare a tutti tre paroline magiche,anche se scontate NON MOLLARE MAI.
Ciao Luca e a tutti gli altri di youtube,premetto che non ho mai commentato su questa piattaforma prima d'ora quindi per farti capire quanto mi tocca la cosa da vicino.Io ho sempre vissuto sul kart da quando ero bambino(adesso 29enne) e giravo(adesso sono fermo da 2 anni con un birel motore tm k9)maggiormente su piste romane Tiburtina,Aprilia e piste vicine.In pista ho incontrato e sfidato piloti del calibro della formula1(Fisichella e De Cesaris)vincendo contro di loro,quindi per farla breve giorno dopo giorno mio padre, Zinzi (il primo kart l'ho preso a vallelunga e lui era il "custode" della pista)i preparatori in pista e i piloti con licenza che doppiavo con facilità mi hanno sempre fatto complimenti per il mio stile di guida e per il mio coragggio in pista(tante volte mi ritrovavo da solo al kartodromo a girare con il temporale e acquazzoni vari sotto fulmini e quantaltro solo per migliorare le traiettorie per abbassare quei pochi decimi a giro)pero' piu' facevano complimenti e piu io mi deprimevo perchè sapevo che sarebbe rimasto solo un sogno nel cassetto e purtroppo cosi è stato ovviamente per mancanza di soldi.Adesso spero di trovare una soluzione per caricarlo di nuovo ed andare in pista dopo due anni a girare la domenica come amatore,però quello che volevo dirti era che alla fine del filmato dici di non arrendersi mai e se hai cuore e manico si va avanti e questo io l'ho fatto ma gli utenti devono sapere che manca la parte più importante cioè quello che hai detto all'inizio del filmato, bisogna essere ricchi perchè se non lo si è puoi metterci tutto te stesso ma non si va più avanti.Io alla gente che me lo chiede dico sempre questa frase:"I campioni di Formula 1 non sono campioni veri o meglio, lo sono ma dei ricchi non del mondo.I campioni veri sono altri e purtroppo non hanno l'opportunità di farsi vedere perchè molto spesso poveri".L'unica cosa bella della mia vita sono i kart e mi emoziono sempre al riguardo e a riguardare miei video dove corro come se non ci fosse un domani,dove i preparatori delle piste mi incitano a fare gare ufficiali e dove amici e sconosciuti mi fanno complimenti continui.Quei video sono la mia vita e guai a chi li tocca... Scusate per il monologo ma ci voleva, Un grazie a tutti, Alessio Di Veroli detto il Baronerosso!
a me sinceramente le f1 non mi fanno impazzire. io vado ogni tanto in pista col mio kart per divertirmi e non per gareggiare perché sennò ora sarei sotto i ponti.
Sante parole... Ma a volte il talento non basta e come hai detto ci vuole anche e soprattutto qualcuno che creda in te (sponsor). Parlo del mondo dei rally la mia piu grande passione, mio nonno correvs mio padre pure e io non sono riuscito nemmeno a trovare due lire perche nessuno a voluto puntare su di me, e questo dopo la morte di mio papà. A detta di tutti sono molto veloce, ho corso in kart diversi anni e ho amici che hanno fatto varie gare nel mondiale rally ma, niente nessuno mi da una mano. Luca purtroppo il mondo dei motori se vuoi iniziare bisogna avere i soldi. Nel tuo video ultimo (bellissima oltretutto) ho visto che comunque hai sempre avuto le spalle coperte e hai potuto realizzare il tuo sogno, ma ripeto per gente come me che è nato nei motori respirando benzina, senza soldi non ho fatto nulla, questa è la triste verità. Non potendo fare i rally ora vado in pista con la moto (l altro mio grande amore) ma ovviamente come amatore per divertirmi, e sono abbastanza soddisfatto. Luca continua cosi sei una gran brava persona e ti seguo da sempre. Forza cosi. Ciao ✌️✌️✌️
L'alternativa è buttarsi negli E-Sports,con 2000 Euro ti fai un simulatore in casa e rischi di meno,magari diventi un ottimo pilota virtuale.😂😂😂 Poi c'è anche l'opzione della NASCAR o della Indycar Series,mondo che qua in Europa purtroppo è stato un po' dimenticato negli ultimi 15-20 anni...
Simone Ghilardini infatti mi sono buttato sugli e-sport, purtroppo per ora non posso fare campionati ufficiali perché ho solo 14 anni (e anche perchè devo migliorare un bel po’ )
Beh alla fine hai tempo per fare progressi.Io ne ho 19 e devo dire che mi piacerebbe imparare con i PC nelle gare virtuali (ho 13 anni di esperienza sui giochi di guida alle spalle però su consolle portatili,non il massimo però ci capisco qualcosa bene o male😂😂😂) @@theplayerstv
@@simoneghilardini5211 io ho un volante da soli 2 anni, prima anche io giocavo con il Pad, comunque se vuoi io partecipo a un campionato su un sito che si chiama FORMULA ITALIAN TEAM, fanno gare solo su console, su F1 e Project cara 2 , puoi gareggiare anche con il pad, l'unica cosa devi saper giocare senza aiuti alla guida.
Grazie,lo terrò a mente questo campionato.Appena potrò mi farò una postazione come si deve e mi cimenterò in questi campionati dopo aver fatto pratica.😊😉 @@theplayerstv
Ciao Luca, non sono un grande appassionato di moto e non so minimamente come si guidano, seguo poco le gare e conosco vagamente i campioni. Detto questo, mi sono imbattuto nel tuo canale per caso e tengo a dirtelo: sei veramente bravo ed è piacevolissimo guardare i tuoi video, in bocca al lupo! sembri un bravo ragazzo
Giovinazzi meriterebbe una vera chanche in F1 perché nel suo ultimo campionato di gp2 ha dimostrato di avere molto talento,ha l'istinto del sorpasso tipo ricciardo,magari non è una costante ma spero gli diano la sauber Alfa Romeo l'anno prossimo..gli Hamilton figli di camerieri in F1 sono storie sempre più rare ormai purtroppo...
@@tuzzosecount1106 "scarsino"... è un po presto per giudicare: ha corso interamente con l'auto mezza sfasciata nella prima gara di campionato, ed ha svolto perfettamente il suo lavoro giocando di squadra e rallentando gli avversari per kimi. Bisogna aspettare e vedere come si comporterà durante l'anno, prima di giudicarlo. Poi ovvio che non sarà al livello di kimi, che è un veterano, rispetto a lui che è inesperto e al primo anno in F1
Luca, Grazie per il bel servizio sul Motosport a quattro ruote. Mi piacerebbe che in futuro organizzi interviste ad altri piloti sia di 2 che quattro ruote come ad esempio Davide Valsecchi
Bellissimo video, complimenti, un' altro esempio da fare è valsecchi che nonostante abbia vinto la gp2 non è riuscito a trovare un posto in formula 1 se non qualche anno come collaudatore, adesso lavora per sky, peccato...
La questione Stroll-Force India personalmente mi fa ribollire il sangue: Ocon merita 10 volte di più il sedile che occuperà Stroll e lo dicono i risultati, però siccome il papy ha i big money non c'è problema. Non so se hai avuto modo di vedere un dialogo che ebbero Ocon e Vettel a Spa, ma mi è dispiaciuto molto sentirlo dire "un sedile è di Checo, l'altro è di quello con i soldi". Non fosse che hanno già ufficializzato Leclerc, un pensierino ce l'avrei fatto
Io sono d'accordo su tutta la linea Luca. Ma non sui piloti nati dal nulla. Non è mai esistito nessun pilota che era "povero" ed ha sfondato, questa è una leggenda metropolitana.. Vi vorrei raccontare la storia di Davide Gaggianesi, oggi titolare della KG (carene ed accessori di Kart), del test su un formula fatto alla fine degli anni 90 con Hamilton e Rosberg... oppure di un Danilo Rossi..ma è una lunga storia, sono esempi per evidenziare che di soldi e di certezze non se ne ha mai abbastanza!
Racconta. :-) Credo di aver conosciuto il padre di Davide. Quando Davide non era ancora nato, o comunque era molto piccolo, il padre acquistava il materiale dal padre di un grande pilota degli anni 80. Sono belli questi aneddoti.
Diego e io te la racconto. Ho conosciuto Davide tramite il mio meccanico e qualche volta ci ho girato insieme e una volta sola gli ho fatto da meccanico io stesso. Lui raramente veniva in pista ormai dedicato anima e corpo all'azienda KG. A parte il manico. Al 3° giro ha stampato un tempo a 2 decimi da chi abitualmente partecipava alle gare (ad esempio alla Winner di Nizza Monferrato chi va forte gira sotto i 40, 39.8, 39.5 con Vega Blu SL3, poi dipende dallo stato della pista), il bello erano almeno 8 anni che non metteva piede su un kart...Comunque.. Il tempo a cui risale questo test è a fine anni 90 inizi 2000. Monza. 3 Giorni di test su un formula (non ricordo quale, ma era un ven/sab/dom). C'erano altri due test driver uno sconosciuto Hamilton E Rosberg. (sconosciuti alla massa, non agli addetti ai lavori). Per motivi di studio Davide arrivò la domenica. Lewis e Nico erano già due giorni che provavano. Davide, appena salito in monoposto fece segnare al primo turno il miglior crono. Questa cosa la dice lunga. Una persona e un pilota completo! Umile, molto intelligente,riservato ed educato. Davvero un peccato perchè nel mio piccolo ho potuto vedere di cosa era capace al volante, avrebbe dato grandi soddisfazioni all'Italia.
Video molto chiaro e vero... Esperienza che ho dovuto accettare e vivere in prima persona, posso assicurare che essere fermati per non aver le possibilitá economiche per provare a realizzare il tuo sogno è davvero una cosa orribile, ti segna la vita intera. L'unica possibilitá per una persona normale è avere la fortuna che qualcuno investa su di te tale somma se non di piú. (Cosa impossibile)
Sono daccordissimo con te Luca, ma secondo me (opinione personale) per arrivare a quei livelli o almeno iniziare un minimo di buget lo bisogna avere, sempre secondo me, comunque in bocca al lupo e continua cosi!!! GASSS!!!
Grazie Luca per le info che ci fanno stare coi piedi per terra però voglio aggiungere una cosa piloti come Hamilton il migliore in assoluto o come vettel hanno avuto anche macchine vincenti che se avessero occasione gente come Ocon li si vedrebbe davvero quanto valgono e magari far sudare freddo a gente come Hamilton ma ciò non accadrà mai perché come dici tu ci vuole la valigia ;)
Caro Salvadori con i dovuti rapporti era così anche 25/30 orsono, per trovare una situazione che con i premi in F3 ti pagavi quasi la stagione bisogna tornare agli anni 60/70 ma poi per la F1 o eri un fenomeno o pagavi.
Ho conosciuto Michele Alboreto ai tempi della formula Monza. Vi assicuro che lui non era ricco, infatti condivideva la monoposto con un altro e facevano una gara per uno. Poi , grazie al suo talento ( e anche alla fortuna), è riuscito ad arrivare in formula Italia (vincendola), alla formula 3 e all'europeo di formula 3 con l'Euroracing di Pavanello. Da campione europeo è approdato alla formula 1 (allora si poteva fare) e infine alla Ferrari. Non era un asso assoluto, ma un ottimo pilota con una grande determinazione. Ha dedicato la sua vita alle corse fino alla fine. Oggi sicuramente sarebbe più difficile ripercorrere la sua carriera, ma questo purtroppo vale per qualunque carriera si scelga.
Oppure c'è la via dei Rally, non meno divertente, non troppo costosa e comunque affascinante. Mi son arreso anni fa... ho distrutto il mio "sogno nel cassetto" poiché irrealizzabile. Spero almeno di riuscire a divertirmi in qualche cronoscalata se mi va in porto il progetto. Sicuramente c'è meno "magna magna" e ci si diverte ugualmente. Ovviamente non produci soldi ma li consumi e basta. Il motorsport come lavoro, come rendita vera, è per pochi.
Cacchio quanta gente con gli sghei che ci sta in giro......video top come sempre.......io sto obbligando tutti i miei amici ad iscriversi al tuo canale, TUTTI!!!!
Ad un certo punto si fa prima ad andare a correre in Indycar se si vuole rimanere sulle monoposto, altrimenti ci sono molti altri campionati validi tra le ruote coperte che meritano.
Ciao Luca. L' europeo e mondiale di kart veri sono il cik-fia che appunto sono quelli ufficiali. Poi si può discutere che spesso per piloti ,team ufficiali,modo in cui é strutturato il campionato dei vari wsk, ecc vale piu qualche wsk stesso, ma ufficialmente il wsk in confronto al cik-fia vale poco nulla.
Ciao luu, Ma dico cioè ma cioè bellissimo il salto da senza barba con la barba😆 Cmq lu tornando al video della spiegazione Questo mondo di motori una volta era passione adesso tutto solo x soldi CHE SCHIFO ciao cavallo pazzo
Ciao Luca, bellissimo video! Potresti fare un approfondimento sui campionati di Moto3 e Moto2 a livello di costi, degli eventuali guadagni dei piloti ( qualcuno è stipendiato ? Quelli della VR46 ? ) , ecc grazie mille
Ciao Luca,Ti seguo da un’anno e mezzo,Ti ho conosciuto grazie ad un video di Naska.Ho 13 anni(quasi 14)Ed ho un padre imprenditore che quindi mi potrebbe permettere di fare una stagione di kart.Il mio problema è che ho paura di farlo,Cioè voglio dire,Ho paura del fatto di andare piano e deludere il mio team,Ho paura di non trovare un team e ancora non ho la superlicenza,Insomma quella che serve per correre.Purtroppo solo ora grazie a te e Naska ho capito davvero di voler fare il pilota,Non quello Da F1,Ma come Divertimento,Come un’amatore,e vorrei trovare un campionato per divertirmi,Visto che a 6 anni iniziai con Il Calcio ma ho smesso un’anno fa.In Vita mia finora non ho mai avuto una voglia così forte.Spero che mi risponderai,o che mi risponderà qualcuno che leggerà questo commento,Perché non è mai tardi per fare quello che si vuole,ma non so da dove iniziare e cosa fare.se stai leggendo questo commento,Grazie mille
Pietro Milani ahah, no intendevo che avendo anche i soldi per correre solo sui kart alcuni genitori (tra cui i miei) non mi consentirebbero neanche un giro di pista
Luca è stato preciso! E' proprio così. Non è più possibile farsi tutto in casa come accadeva in passato. Oggi serve il motorista e il telaista che vanno pagati profumatamente, ci vogliono più motori, quello per allenamento e quello buono....se anni fa il karting era per il popolo ti bastava un telaio ed un motore e ci correvi sino a fine omologa, oggi ogni sei mesi o un anno escono aggiornamenti e revisioni sia sui motori che sui telai.. è sempre stato costoso, ma il lavoro girava..con l'avvento dell'euro i piloti della domenica sono totalmente spariti progressivamente.. Il livello si è innalzato al semiprofessionismo nella categoria entry level (ora sono fuori da anni e non so più come si chiama la categoria), ovvero ci sono sempre i soliti che si contendono la vittoria, perchè non hanno possibilità di passare oltre e stagnano li pronti per rubare le caramelle ai bambini.. ah io ero un bambino.. troppa disparità e troppa fame di soldi in questa branca di motorsport.. non c'è spazio per gli appassionati che puntualmente prendono legnate, poi la voglia te la fanno passare..ed ho corso dall'età di 16 anni sino ai 35..quindi parlo di un mondo a me familiare. Non ho mai ambito a diventare un pilota di fama mondiale, ma semplicemente puntavo a divertirmi facendo le cose fatte bene..
Marco Fasano ha ok 👍 io ti consiglio di iniziare facendo qualche giro sui kart minori ( ne trovi molti di kartodromi, anche se la maggior parte ospitano kart lenti ) . Io ho fatto qualche sessione a “ happy valley kart “ presso Cervia con kart 420cc ... non vanno tantissimo però comunque già metti alla prova le tue abilità ... totale 30 euro 10 min .
Bel video, è vero che il talento e la dedizione e la determinazione contano ovviamente, ma dura realtà è che gli Hamilton sono pochissimi e anche spendere 100.000 euro all'anno nei kart è comunque un'esagerazione per la maggior parte delle persone la verità è che prima di arrivare anche solo al WSK ci sono anni e anni di gavetta e migliaia di euro spesi nelle categorie inferiori, quindi o hai dei genitori granosi o hai per qualche motivo degli sponsor altrimenti a 10 o 15 anni dove cavolo vai?
In questi anni tanti piloti sembravano avere chance per la formula uno però alla fine hanno dovuto virare su altri campionati,esempio Alexander Rossi in indy arrivando per giunta secondo
NO MONEY, NO RACE. Senza andare a peculiare su dettagli insignificanti, o comunque variabili in seno alle situazioni, Luca ha tracciato con una sintesi magistrale di "cosa" si stia parlando. Tracciamo però un costo base di quello che può costare una giornata di prove, da amatore Karting, su una pista mediamente mai vicina a casa. dai 40 ai 100 euro la sola trasferta del pilota e di un aiutante, spesso un amico o il padre, ma la benzina e l'autostrada sono un costo. 50 euro di gomme vengono consumate, anche se siete amatori e non correte. La pista va affittata, e anche se sono anni che non pago una Domenica in pista, credo che il costo si aggiri tra i 30 e i 50 euro. Poi abbiamo l'usura motore, che frazionata, può essere relazionata con almeno 100 euro di "uso". Sotto la voce varie, abbiamo tutti quei costi che sarebbe troppo lungo porre in essere, ma che CI SONO, e a meno che non vogliate avere un kart che si sbullona dopo tre domeniche ( non tre gare eh, ma tre Domeniche amatoriali) potete mettere in questa voce altri 100 euro. ( Benzina e olio per miscela, candele, il pezzettino che si rompe, la toccatina che vi sfonda una pancia...) Fate voi i conti, per una Domenica da amatore, quali sono i costi, e per chi crede di spendere meno, beh, si sbaglia, perchè quel costo che tangibilmente non vedete prelevarsi dalle vostre tasche, si allega al kart che inevitabilmente si usura, non venendo curato adeguatamente. Quindi considerare una spesa tra i 700 e i mille euro per due giornate piene di kart ben vissute, è del tutto tangibile, tanto che le gare "amatoriali" costano poco rispetto alle cifre di Luca ma investire 20.000 euro a Stagione ( e ben oltre) è tangibile. In certi casi diventa plausibile affittare tutto presso qualche team, si confida di avere un minimo di capacità e a quel punto, dopo aver fatto gavetta su un kart legato con lo spago, si potrebbe valutare di correre "a pacchetto", mettendoci solo il denaro per trasferta e albergo, per poi pagare un team che ti fa fare "le giornate" o anche qualche gara, tutto chiaramente pagando anche le briciole. Quindi diventa complesso CORRERE, O ANCHE SOLO ALLENARSI se non si hanno alle spalle soldini veri. Purtroppo è sempre stato cosi, fin dai lontanissimi anni 70.
Tutto veritiero Diego. Allora, probabilmente posso aiutarti con i prezzi le gomme (dipende da che categoria corri) partono dai 120 € a treno, la pista è corretto,l'ingresso costa tranquillamente 50€ minimo 20 lt di benzina e sono 40 €.. io per una giornata di allenamento dietro casa pagando anche un meccanico che mi aiutasse spendevo sino a 2 anni fa sui 400 420 € al giorno QUANDO TUTTO VA BENE. Premetto, io mi sono fatto sempre la manutenzione e sono stato uno che non si è fatto mancare nulla ma guardando il portafogli. Già per questo fattore è già per un pilota un limite, non deve azzardare, ci si tiene sempre dalla parte della ragione in bagarre e pensi si a girare, ma senza rompere nulla. Questo vale sia per il telaio sia per il motore (fuori giri in staccata, qui si vede chi è bravo le staccate si fanno di freno non di motore) Può andare bene, ma anche male, una volta per un uscita di pista piegai il telaio. Solo i tubi (telaio) costa 600€, basta un nulla..mettici un braccetto, un fusello (e non vuoi metterci i cuscinetti nuovi). il 90% dei commenti sono da persone che sognano. Ho sognato anche io, ma poi cresci e fai i conti con la cruda realtà.
I Ron, considera che l'ultima gara CLUB seria l'ho fatta nel 1999, anzi, l'ho organizzata, non l'ho solo fatta..hahaha. Quindi si, il punto è questo, arrivi a un punto in cui "correre" o allenarsi perde un pelo di coerenza quando il lavoro, quello vero, e la professione, diventano dominanti. Le gomme, la pista, le trasferte...non ci sono santi, i costi ci sono e sono quelli, e illudere i ragazzini che "sognando" si possa arrivare "in alto", è sbagliato. Però devo dire che mi piacciono molto i video di Luca Salvadori e Naska, che conosco da anni. Apprezzo il loro lato veritiero, come mi piace molto lo spirito che mettono nelle loro avventure. Va detto che, però, se c'è passione vera, un tentativo in qualche modo va fatto, e Naska ne è testimone, se non è partito da zero lui.... ;-)
..per la tua seconda parte del discorso mi trovi d'accordo...il buon Alberto, un esempio da evidenziare, lui non è nato dal nulla, ha costruito "qualcosa" dar sfogo alla sua passione. Questa la differenza tra lui e molti. Ha lavorato a testa bassa e sta pagando. Tanti ragazzini non ancora hanno la maturità per capirlo per ovvi motivi. Vero anche che ci vuole passione, ma come ho scritto e tu stesso hai sotto inteso dietro c'è un lavoro che nei video è poco raccontato.
Alberto Naska e Luca hanno, per la prima volta in italia, la capacità di raccontare la realtà, traendone vantaggio meritato. Questo non significa che la "Magia" e la "Passione" non debbano essere trasmesse, perchè non si sale su una moto o su un kart pensando al registro delle spese, o per creare"impresa", l'unica cosa che almeno all'inizio fa tirar giù la visiera è la passione, unita chiaramente a quel minimo di denaro, o "conoscenze" annesse, che possano consentire al debuttante assoluto di emergere non dico da vincente, ma anche per la sola soddisfazione di "esserci." Anche consigliando passaggi a bassissimo costo, come i simulatori, o mettendo via soldini per una gara ( che comunque se costa 2.000 euro di costo effettivo, ne necessita di almeno 3, 5 10 o 15 ( mila) di franchigia danni, quando si tratta di gare economiche, perchè per poco che costi un kart, o una monoposto o moto "propedeutica", i danni, come gli stessi video di Naska insegnano, sono da mettere in conto, purtroppo, a ogni gara. In questi casi va fatta una scelta. Correre diventa una scelta di vita vincolante, che consentirà di godere di qualche bella gara, ma inevitabilmente costringerà chi corre con mille sacrifici, di rinunciare spesso a tutto, o quasi, o a una parte di altre scelte. E di "Naska" e "Luca" capaci di andar forte, saper montare video, generare interesse ecc, ne esistono pochissimi. Esistono altri piloti veloci, questo è certo, ma il saper coniugare mediaticità periodica sul tubo, unita all'impegno di correre, e di lavorare per poter correre, è tutt'altro che una passeggiata, e sfianca il 90% di coloro che credono che sia tutto facile... Sono invece molti, in proporzione i "ricchi" che presto o tardi smettono di correre, nel Kart ne ho visti moltissimi, e se comunque proseguono a farlo come gentleman a gettone, sono casi che andrebbero analizzati uno a uno. Di fatto, chi corre gratis o dice di farlo, come insegna Luca nei suoi video, spesso racconta storie. Ma questa è una storia legata al Denaro, se lo hai corri, altresì le gare le guardi da spettatore.
Ciao Luca io l'anno prossimo molto probabilmente correrò la wsk, per quanto ne so le cifre che hai detto son quelle, bel video, sopratutto per fare capire alla gente comune quanto si è disposti a dare a questo sport e che nulla è una passeggiata. Saluti
Sono bravo sui kart a noleggio in quanto in 3/4 giri doppiavo i miei amici. Ma non soldi! Ho capito una cosa, in questo sport bisogna avere tanti soldi ma tanto più grandi della passione. È la vita (17 anni)
Ciao Luca, non so come hai smesso di correre. Nella mia esperienza, in Spagna. In particolare i favoriti del campionato nazionale hanno speso 6000 euro gara. A livello europeo si spendono 15.000 - 20.000 gare, se aggiungiamo WSK, europeo e mondiale. Stiamo parlando di 12-13 gare. Più 250.000, un anno.
I costi più assurdi restano quelli dei kart .. posso capire quando metti il culo su una gp3 che vuole dietro un lavoro enorme, pezzi di ricambio costosi ecc ma 100 k per i kart mamma mia cosa li fanno d oro? Bellissimo video esplicativo
ero un fenomeno in carne ed ossa quando a 11 anni guidavo già un 125 monomarcia, ho dovuto abbandonare l' idea di poter realizzare quello che tutt'ora è il mio sogno più grande a causa dei costi esagerati a dir poco. Ad oggi non ci vanno più i veri campioni sulla vetta, ma solo quelli che hanno avuto per loro fortuna dei soldi da regalare e magari qualcosa in più rispetto ad altri😢
Beh addio ai miei sogni. Stavo per iniziare a correre nei kart, ma dopo aver sentito il costo, e sapendo la situazione finanziaria in cui si trovano i miei ora... Non posso fare nulla... Mi sento davvero senza speranze ora
Ciao Luca,bel video,ne faresti uno con costi e campionati vari per quanto riguarda le moto,per chi punta ad arrivare al top o per chi semplicemente con qualche "spicciolo" si accontenta di qualcosa di piú semplice,insomma dagli inizi fino ai vari campionati e categorie. Grazie
Hai dimenticato di dire che in qualsiasi mondo dello sport accade anche che ci sia il giochino della mazzetta,non intendo calci nel sedere e conoscenze ma bensì,mazzette di carta di valore,poi tutto il resto che dici concordo pienamente !!!!!!
conosco un po alla larga la storia di cairoli abitando a pochi km da patti, anche lui ne ha dovuto mangiare di pane e cipolla prima di arrivare in alto e confermarsi. non so al nord ma partire e diventare grandi dal sud o peggio dalla sicilia è molto molto dura. nessuno crede in te nessuno ti appoggia e quei pochi sponsor che potresti trovare in giro (fabbriche/ grosse aziende) ti chiudono la porta in faccia preferendo comprare borse e tute alla squadretta di calcio del paese e quindi i team si trovano piccoli sponsor come "salumeria zio tonino o ferramenta il paradiso della brucola" a stento ci compri un treno di gomme
Bellissimo video! L unica cosa "sbagliata" é il prezzo della stagione per il F4... A stagione sono sui 250 senza danni e senza trasferte e con un 4 o 5 giornate di test
Come tutto il resto Delle cose ... E qualsiasi tipo di lavoro .. Soldi .. accordi lavorativi / favori con il capo.. .. .. .. . Cmq almeno adesso si sa quanto costa corre in auto . Grande Luca
Bel video Luca, ma voglio solo dire e non voglio dire quello ha i soldi l altro no..... Ma te come piú volte hai detto tuo padre aveva un team di corse che non é una cosa da tutti, detto ciò é facile dire che si può raggiungere qualunque obbiettivo, ma se non si ha già una buona base economica non vai da nessuna parte
Non sono molto d'accordo col finale del video, perché qui non è come giocare a calcio dove milioni di bambini partono con le stesse possibilità di farcela più o meno, e davvero i migliori arrivano nelle massime serie. Qui Hamilton ad esempio, talento quanto vuoi, potrebbe essere tranquillamente uno scarsone se tutti avessero avuto la possibilità di praticare questo sport. Quindi resta uno sport per pochi e il migliore lo sarà solo tra coloro che hanno avuto la fortuna di esserci.
É molto ingiusto Ci sono enormi talenti come Luca Ghiotto che saliva quasi in ogni gara sul podio in F2 , ma invece ci sono figli di papà come Strool o Latifi che vanno in F1 solo per i soldi
Non è assolutamente una critica nei tuoi confronti ma da addetto ai lavori “dalla formula 2 un posto in formula 1 si trova sicuramente” mi fa capire che questo video è realizzato avendo preso buone informazioni ma senza avere una minima conoscenza dell’ambiente auto.
Paolo maria Nocera 😂😂😂 mi scusi prof! Magari io non ho una minima conoscenza del mondo delle auto,ma tu commenti video senza neanche sapere chi è che parla...detto questo hamilton da dove è uscito? Gasly da dove è uscito? Rosberg? Leclerc? Ocon?(gp3) devo aggiungerne altri? In più ho detto “quasi sicuramente...di sicuro ci sono buonissime probabilita di trovare una sistemazione
Parla un pilota di moto, appunto. Solo il 17% dei piloti gp2, poi diventata formula 2, sono andati in formula 1, primo dato. Tra questi ci sono nomi di predestinati da sempre in orbita di grosse case madri come Hamilton e rosberg che sono Mercedes fin da kart. Grosjean pilota ufficiale Renault da sempre, Maldonado con un piccolo sponsor della compagnia petrolifera venezuelana e Gasly che tu nomini è da sempre pilota red bull. Gente che conosco personalmente come, valsecchi e pantano primi nel 2008 e 2012 non ci sono andati, la formula 1 pantano l’ha fatta prima della gp2, successivamente alla vittoria non gli si sono aperte nessuna porta, e ti garantisco che i tuoi 6 milioni li hanno ben spesi. Un certo Luca filippi amico e grande pilota secondo nel 2011, se togliamo un piccolo e breve ruolo da tester, in formula 1 non ha mai esordito e i suoi soldi ancora una volta li ha spesi. In ultimo un certo Giovinazzi dopo un grande campionato 2016 un vero posto in griglia non lo trova. Le tue informazioni sull’aspetto economico della questione sono corrette ma la dissertazione sulle alte possibilità di approdare in F1 vincendo e/o facendo bene in F2 oltre a non corrispondere al vero, se non in casi già di per loro particolari come di cui sopra, non tengono conto di fattori ben noti a chi quel mondo lo conosce e di conseguenza se ne deduce che tu non lo conosci perché appunto sei un motociclista. Ripeto non è un offesa ma solo una critica costruttiva, magari in futuro ti serve a fare video più corretti soprattutto se ti impelaghi in ambiti non di tua competenza.
Paolo maria Nocera se non capisci che in un video da 10 minuti che non puo essere di 50 bisogna stringere senza andare nei minimi dettagli delle dinamiche di ogni pilota che è passato dalla gp2/f2 non so veramente cosa farci... giovinazzi è stato anche fortunato ad avere una chance visto che non ha vinto...in conclusione,sei cosi dell’ambiente che mi dai del pilota di moto,ma penso che tu non abbia fatto caso al cognome...non assolutamente per fare lo spesso,ma ascolta...sono dodici anni che indirettamente sono anch’io li dentro,quindi evita di snocciolarmi le tue conoscenze nell’ambiente per darti un tono... apprezzo il tuo commento,non sono d’accordo..punto. Buona serata;)
Non voglio intromettermi troppo nella discussione però il buon Luca non ha detto “dalla formula 2 un posto in formula 1 si trova sicuramente” ma " se VINCI la formula 2 un posto in F1 lo si trova sempre." È un po' differente.
Luca Salvadori “Giovinazzi è stato fortunato visto che non l’ha vinta” è meraviglioso. La critica non ti piace e questo si è capito, peccato ma facciamo che va bene così.
Ragazzi,per la barba,ho dovuto cambiare una cosa sul finale ed era 10gg dopo...colpo di scena!😂😂
Luca Salvadori io credevo che ti era spuntata la barba così al improvviso grandi i costi per divertirsi più paghi e alla fine rimani con una lira
Infatti ho rimandato indietro il video perchè pensavo di esseremi rincoglionito più di quanto sono già 🤣
Manco mi ero accorto! 😅
😂😂😂
un barba trucco!!
Magari averceli 100€ per il paraurti della punto!
Magari il paraurti della punto costasse solo 100 euro!!
Sticazzi vado in giro senza paraurti
Matteo InDogZ the Engineer sti cazzi vado in giro in bici
ad averceli i soldi per la bici :-D
Soldi? Cosa sono?
Io sono ancora ai 20euro per 10 minuti di libere al kartodromo
Bat MikiPig è caro, da noi 15😂
È caro da me è 10
Da me 20 per 15 minuti
Da me 15 per 20 min
Lo stesso per me 😂
Il motorsport è per pochi, purtroppo spesso il denaro conta molto più del talento... ho corso sui kart dai 6 ai 10 anni, mi sarebbe piaciuto continuare ma i costi salivano troppo. Ora che ho un lavoro mio ho deciso di ripiegare sulle moto con la speranza di poter partecipare a qualche campionato minore 💪🏻 tu e Naska mi motivate a provarci oltre a darmi importantissimi consigli, continuate così
Non chiedetemi perché ma ho lo stereotipo dell'indiano ricco figlio di papà che si trova In SBK, MotoGP... Non sono razzista ma penso subito a un tizio indiano
Dom come ponnson per esempio, uno che si prendeva più di 4 secondi a giro dal più lento...
@@domenicoforte6849Tipo Karthikeyan o Nissany?
Dopo che ho guardato questo video, mi si sono spenti tutti i sogni residui che avevo da bambino di correre in formula 1.
Appunto, menomale che volevo fare pure il pilota da aerei
@@carlosimone2181 Grazie mille
@@carlosimone2181 purtroppo i sogni non sempre si realizzano.
@@ronaldmcdonalds925 si può fare.. pilotare qualcosa di veloce e vincere qualcosa e pilo tare alianti acrobatici che sembra di pilotare un jet militare informati nel più vicino aeroclub..
io invece trovo che questo video sia molto di parte magari per una sua brutta esperienza, certo concordo che non sia proprio gratis, ma anche solo in formula 4 già il pilota italiano quindi qualcosa ti ritorna indietro
9:40 sti cazzi se ti cresce in fretta la barba, comunque a parte gli scherzi penso sia stato il video più utile mai visto per la chiarezza di costi che hai fatto anche se sono davvero spropositati
Che tristezza non poter realizzare i propri sogni solo per colpa del dio denaro...è triste
usa la fotocopiatrice ,e fatti tanti santini di Dio.
Siete tutti piloti di talento, vincereste tutto se solo aveste i soldi. Facile autocompiacersi così, chi ha il vero talento esce sempre
Ciao Giacomo ! non si tratta di autocompiacimento, ma di un semplice fatto incontrovertibile. Io non dico: avrei vinto di certo ! ma dico: avrei fatto meglio di altri, o forse anche no... il brutto è anche questo; non avere la possibilità di fare una cosa che ami veramente, solo perchè non hai abbastanza possibilità economiche. Poi sono pienamente d'accordo con te, sul discorso del talento. Prendi V. Rossi. Se non avesse avuto talento, anche il suo babbo che inizialmente lo ha aiutato, non gli avrebbe certo fatto vincere tanto se fosse stato un pilota mediocre. Ciaoo...
Luke Harno #3 ʕ•͡ᴥ•ʔ concordo pienamente con te, non puoi capire quant è brutto andare al kartodromo e mettere dietro i 100cc con un semplice kart a noleggio, sapendo poi di dover richiudere il sogno dentro al cassetto.
Per me non erano soddisfazioni, mi distruggeva dentro.
The New World Order, e come con le Donne piu Dio Denaro ai piu Bone sono.....
Uno che scende dalle nuvole dopo aver visionato e ascoltato questo Video direbbe. Adesso capisco perché non ci sono più Piloti Italiani in F1
Oppure con 60 euro comprate il gioco per la Playstation e potrete diventare piloti
Ma NN é proprio uguale
Circa... Utilizzo un volante nei simulatori da tempo, so guidare auto col cambio manuale (ho 14 anni ma shhh) e ho provato a fare qualche turno in kartodromo. L'esperienza coi kart, anche se con un 270cc 4T (e la poca esperienza con i kart) ero fermo, é 100 volte una giocata al simulatore
Metti la mod da esperto a realistico con il volante e praticamente ti fa vedere come un pilota di F1 gareggia.
P.S io guido gokart 270 cc 4T, sono spettacolari in piste corte
Allora sono il campione mondiale di formula 1 perché in carriera sono primo con la WILLIAM 🤣
😂😂😂
Allora... Aspetta aspetta un attimo, finisco di leggere l'estratto conto.... Sì sì OK! Continuo sui kart a noleggio con gli amici al mercoledì!!! Scherzi a parte, bel video Luca! Ciao.
Beh..campionati interessanti ce ne sono anche sui kart rental, sia in forma di gare endurance che sprint...SWS, ad esempio, organizzato dalla SodíKart.
Quindi, i tre lavori che il padre di hamilton faceva per pagare le corse al figlio, erano cardiochirurgo, notaio e ingegnere!?!?! 😂😂😂
Non è una novità, il mondo delle auto (la F1 in particolare) è così da sempre. Anche Lauda mica era il figlio di un idraulico, era il classico "pilota con la valigia", ovvero uno che arrivava con la grana e si pagava la macchina e tutta la squadra. Per debuttare in F1 devi metterci i tuoi soldi e portare gli sponsor, solo i piloti ufficiali hanno l'ingaggio.
No, fu notato dalla McLaren che gli pago' la carriera. Un po' come successe a Pantano con la AMG. E' una scommessa che non sai se vinci... ora che ricordo anche Zanardi (nel suo libro) racconta che fu la famiglia di Max Papis a pagare la sua carriera in cambio di un aiuto al figlio Max.
Quando Hamilton correva da bambino erano altri tempi erano inizi anni 90 allora ancora valeva il talento
@@fedeinteristatv1778 ci sono stati sempre piloti paganti, in passato anche più di adesso
Il padre di Hamilton vendeva le banane allucinogene... con l'ape 50..
Impressionante, ste cose non le dice nessuno. TOP
@Giuseppe Trisoglio Perché dici questo?
Ciao Luca, innanzitutto complimenti per la professionalità del video!
Ora che hai fatto un “calcolo” sulle spese da intraprendere per accedere a queste gare sarebbe altrettanto bello capire come sostenere queste spese: la ricerca di uno sponsor, le possibilità di intraprendere un secondo lavoro tramite i campionati ecc.
Magari è solo una mia curiosità ma potrebbe essere interessante
Buona lavoro e gas!!
Gli sponsor: se non conosci nessuno ti devi affidare ad un management..ah.. costa anche quello! Come ho già espresso prima..se non sei nessuno (€) non vali nulla, anche se hai un manico cristallino.. Devi dare sicurezza e ritorno economico..come quando chiedi un mutuo....
Sarebbe interessante sapere quanto costerebbe comprare e mantenere una automobile da Formula 4, 3, 2 o una vecchia Formula 1 a scopi non competitivi (divertimento!). Credo sarebbe un bel video anche quello!
Mi sembra la storia di Capeta
Like per chi si ricorda la serie😃
Mavic TM grandissimo
@@MatteoLorandi Ricordi d'infanzia 😉
Porca puttana best cartone EVER
Maaadonnaa capetaaaaaaaa
GRANDISSIMOO
A 17 anni chiamai da una cabina telefonica un team di f3 che stava girando a Monza,(1996),mi disse senza grana in questo sport non andrai da nessuna parte,meglio che resti a CT, anni dopo ho avuto il piacere di entrare nel mondo del kart, con tanti tantissimi sacrifici per il mio piccolissimo budget, successivamente diventai vice campione regionale con un regionale alle spalle e qualche trofeo,non smettete di credere mai nei vostri sogni,ho abbandonato deluso il mondo delle salite per abbracciare la pista,ho guidato vetture da rally francesi ed italiane,fatto talent,tutt'ora bazzico nel motorsport non dalla porta principale,posso solo consigliare a tutti tre paroline magiche,anche se scontate NON MOLLARE MAI.
La parte finale col tuo discorso è stata bellissima. Continua così 💪💪
Ciao Luca e a tutti gli altri di youtube,premetto che non ho mai commentato su questa piattaforma prima d'ora quindi per farti capire quanto mi tocca la cosa da vicino.Io ho sempre vissuto sul kart da quando ero bambino(adesso 29enne) e giravo(adesso sono fermo da 2 anni con un birel motore tm k9)maggiormente su piste romane Tiburtina,Aprilia e piste vicine.In pista ho incontrato e sfidato piloti del calibro della formula1(Fisichella e De Cesaris)vincendo contro di loro,quindi per farla breve giorno dopo giorno mio padre, Zinzi (il primo kart l'ho preso a vallelunga e lui era il "custode" della pista)i preparatori in pista e i piloti con licenza che doppiavo con facilità mi hanno sempre fatto complimenti per il mio stile di guida e per il mio coragggio in pista(tante volte mi ritrovavo da solo al kartodromo a girare con il temporale e acquazzoni vari sotto fulmini e quantaltro solo per migliorare le traiettorie per abbassare quei pochi decimi a giro)pero' piu' facevano complimenti e piu io mi deprimevo perchè sapevo che sarebbe rimasto solo un sogno nel cassetto e purtroppo cosi è stato ovviamente per mancanza di soldi.Adesso spero di trovare una soluzione per caricarlo di nuovo ed andare in pista dopo due anni a girare la domenica come amatore,però quello che volevo dirti era che alla fine del filmato dici di non arrendersi mai e se hai cuore e manico si va avanti e questo io l'ho fatto ma gli utenti devono sapere che manca la parte più importante cioè quello che hai detto all'inizio del filmato, bisogna essere ricchi perchè se non lo si è puoi metterci tutto te stesso ma non si va più avanti.Io alla gente che me lo chiede dico sempre questa frase:"I campioni di Formula 1 non sono campioni veri o meglio, lo sono ma dei ricchi non del mondo.I campioni veri sono altri e purtroppo non hanno l'opportunità di farsi vedere perchè molto spesso poveri".L'unica cosa bella della mia vita sono i kart e mi emoziono sempre al riguardo e a riguardare miei video dove corro come se non ci fosse un domani,dove i preparatori delle piste mi incitano a fare gare ufficiali e dove amici e sconosciuti mi fanno complimenti continui.Quei video sono la mia vita e guai a chi li tocca...
Scusate per il monologo ma ci voleva,
Un grazie a tutti,
Alessio Di Veroli detto il Baronerosso!
a me sinceramente le f1 non mi fanno impazzire.
io vado ogni tanto in pista col mio kart per divertirmi e non per gareggiare perché sennò ora sarei sotto i ponti.
Ok.... vado a comprare un gratta e vinci ;-)
@Alessio Falco ahahaaha vero
Incredibile ragazzi!!!!!
Ho comprato un gratta e vinci e......
Ho perso ahahhahahah
Sante parole... Ma a volte il talento non basta e come hai detto ci vuole anche e soprattutto qualcuno che creda in te (sponsor). Parlo del mondo dei rally la mia piu grande passione, mio nonno correvs mio padre pure e io non sono riuscito nemmeno a trovare due lire perche nessuno a voluto puntare su di me, e questo dopo la morte di mio papà. A detta di tutti sono molto veloce, ho corso in kart diversi anni e ho amici che hanno fatto varie gare nel mondiale rally ma, niente nessuno mi da una mano. Luca purtroppo il mondo dei motori se vuoi iniziare bisogna avere i soldi. Nel tuo video ultimo (bellissima oltretutto) ho visto che comunque hai sempre avuto le spalle coperte e hai potuto realizzare il tuo sogno, ma ripeto per gente come me che è nato nei motori respirando benzina, senza soldi non ho fatto nulla, questa è la triste verità. Non potendo fare i rally ora vado in pista con la moto (l altro mio grande amore) ma ovviamente come amatore per divertirmi, e sono abbastanza soddisfatto. Luca continua cosi sei una gran brava persona e ti seguo da sempre. Forza cosi. Ciao ✌️✌️✌️
15 anni di karting a livello agonistico.. e niente poi ho dovuto abbandonare per questione di mancanza di finanze e sponsor.
Ma quella barba da dove spunta? Ahahahah Fantastico Luca!!!!
nella tua semplicità sei bravo a fare i video ed è piacevole ascoltarti mentre parli.
in più dici cose interessanti e si impara qualcosa!!
:)
A 6:50 quando ho letto 6250000 € ho spento il video e ho chiamato un'ambulanza per un malore
Meglio fare beneficenza o andare al L'Inferno Dio Denaro.
Bravo Lu. Questi sono i video che vogliamo
Il talento non lo paghi, c'è l'hai e basta... È un dono! Ormai i soldi prevalgono su qualsiasi cosa ed è davvero una cosa triste!
Video chiarissimo e molto esplicativo. Come sempre fai video di alta qualità! Continua così e....Never Back Down :)
ci hai messo talmente tanto a spiegarti che ti è cresciuta la barba!!!! scherzo bravo ottima spiegazione e grazie per avermi rovinato la giornata
L'alternativa è buttarsi negli E-Sports,con 2000 Euro ti fai un simulatore in casa e rischi di meno,magari diventi un ottimo pilota virtuale.😂😂😂
Poi c'è anche l'opzione della NASCAR o della Indycar Series,mondo che qua in Europa purtroppo è stato un po' dimenticato negli ultimi 15-20 anni...
La nascar mie sempre piaciuta peccato che è poco conosciuta
Simone Ghilardini infatti mi sono buttato sugli e-sport, purtroppo per ora non posso fare campionati ufficiali perché ho solo 14 anni (e anche perchè devo migliorare un bel po’ )
Beh alla fine hai tempo per fare progressi.Io ne ho 19 e devo dire che mi piacerebbe imparare con i PC nelle gare virtuali (ho 13 anni di esperienza sui giochi di guida alle spalle però su consolle portatili,non il massimo però ci capisco qualcosa bene o male😂😂😂) @@theplayerstv
@@simoneghilardini5211 io ho un volante da soli 2 anni, prima anche io giocavo con il Pad, comunque se vuoi io partecipo a un campionato su un sito che si chiama FORMULA ITALIAN TEAM, fanno gare solo su console, su F1 e Project cara 2 , puoi gareggiare anche con il pad, l'unica cosa devi saper giocare senza aiuti alla guida.
Grazie,lo terrò a mente questo campionato.Appena potrò mi farò una postazione come si deve e mi cimenterò in questi campionati dopo aver fatto pratica.😊😉 @@theplayerstv
I costi per correre in F4 sono un po' più alti, ma sappiamo che chi corre di problemi non se ne fa. Ottimo video come al solito 👌🏻
Ciao Luca io corro nel wsk nella categoria okj e ti posso anzi vi posso assicurare che tutto quello che ha detto è vero 🔝
fortunato te che corri
Paky Di Perna ahahahaha 2 volte campione del mondo
@@heazyfermone6915 come ti chiami?
@@heazyfermone6915 ci crediamo ci crediamo
@@heazyfermone6915 tranquillo che ti crediamo
Complimenti Luca... sei tra i pochi che riescono a tenere sempre alta la qualità con video sempre interessantissimi.
Ciao Luca, non sono un grande appassionato di moto e non so minimamente come si guidano, seguo poco le gare e conosco vagamente i campioni. Detto questo, mi sono imbattuto nel tuo canale per caso e tengo a dirtelo: sei veramente bravo ed è piacevolissimo guardare i tuoi video, in bocca al lupo! sembri un bravo ragazzo
Giovinazzi meriterebbe una vera chanche in F1 perché nel suo ultimo campionato di gp2 ha dimostrato di avere molto talento,ha l'istinto del sorpasso tipo ricciardo,magari non è una costante ma spero gli diano la sauber Alfa Romeo l'anno prossimo..gli Hamilton figli di camerieri in F1 sono storie sempre più rare ormai purtroppo...
In Sauber ti hanno ascoltato! 😂
Si infatti, pilota ufficiale 2019😂
Ok è un po scarsino
@@tuzzosecount1106 "scarsino"... è un po presto per giudicare: ha corso interamente con l'auto mezza sfasciata nella prima gara di campionato, ed ha svolto perfettamente il suo lavoro giocando di squadra e rallentando gli avversari per kimi. Bisogna aspettare e vedere come si comporterà durante l'anno, prima di giudicarlo. Poi ovvio che non sarà al livello di kimi, che è un veterano, rispetto a lui che è inesperto e al primo anno in F1
Luca, Grazie per il bel servizio sul Motosport a quattro ruote. Mi piacerebbe che in futuro organizzi interviste ad altri piloti sia di 2 che quattro ruote come ad esempio Davide Valsecchi
bravo,gran bel video.
colgo l'occasione per farti i complimenti per la gara di domenica a Portimao.
Bellissimo video davvero!
Bellissimo video, complimenti, un' altro esempio da fare è valsecchi che nonostante abbia vinto la gp2 non è riuscito a trovare un posto in formula 1 se non qualche anno come collaudatore, adesso lavora per sky, peccato...
La questione Stroll-Force India personalmente mi fa ribollire il sangue: Ocon merita 10 volte di più il sedile che occuperà Stroll e lo dicono i risultati, però siccome il papy ha i big money non c'è problema. Non so se hai avuto modo di vedere un dialogo che ebbero Ocon e Vettel a Spa, ma mi è dispiaciuto molto sentirlo dire "un sedile è di Checo, l'altro è di quello con i soldi". Non fosse che hanno già ufficializzato Leclerc, un pensierino ce l'avrei fatto
Ocon avrebbe un sedile se non fosse pilota Mercedes... il problema è proprio il team di Stoccarda che non sa tutelare i piloti della propria accademy
Non si può paragonare Stroll a Ocon, guidano due macchine differenti.. La williams è la meno competitiva e di molto. Bisognerebbe vederli ad armi pari
Alessandro Longo beh ma stroll ha letteralmente comprato force India grazie al cazzo che un posto è del figlio ahah
Retired Boban Infatti cose del genere le odio.
Alessandro Longo vabbè ma i soldi comandano ovunque poi che stroll sia scarso non c’è dubbio
sfortunato Giovinazzi ahahhaah, riguardarlo fa ridere.
comunque sono contentissimo per lui che sia ritornato in f1!
continua così sei un grande.
Sei troppo simpatico .... oltre che bravo! La barba è stato il top. :D :D :D
Per i veri appassionati di auto vedere questo video ed il video motivazionale di Luca fa venire i brividi
Spero qualcuno condivida il mio pensiero
Marco Agostini no è il video che mi ha fatto capire che il mio sogno non si avvererà mai e poi mai😭😭😭
Io sono d'accordo su tutta la linea Luca. Ma non sui piloti nati dal nulla. Non è mai esistito nessun pilota che era "povero" ed ha sfondato, questa è una leggenda metropolitana.. Vi vorrei raccontare la storia di Davide Gaggianesi, oggi titolare della KG (carene ed accessori di Kart), del test su un formula fatto alla fine degli anni 90 con Hamilton e Rosberg... oppure di un Danilo Rossi..ma è una lunga storia, sono esempi per evidenziare che di soldi e di certezze non se ne ha mai abbastanza!
Racconta. :-)
Credo di aver conosciuto il padre di Davide.
Quando Davide non era ancora nato, o comunque era molto piccolo, il padre acquistava il materiale dal padre di un grande pilota degli anni 80.
Sono belli questi aneddoti.
Diego e io te la racconto. Ho conosciuto Davide tramite il mio meccanico e qualche volta ci ho girato insieme e una volta sola gli ho fatto da meccanico io stesso. Lui raramente veniva in pista ormai dedicato anima e corpo all'azienda KG. A parte il manico. Al 3° giro ha stampato un tempo a 2 decimi da chi abitualmente partecipava alle gare (ad esempio alla Winner di Nizza Monferrato chi va forte gira sotto i 40, 39.8, 39.5 con Vega Blu SL3, poi dipende dallo stato della pista), il bello erano almeno 8 anni che non metteva piede su un kart...Comunque.. Il tempo a cui risale questo test è a fine anni 90 inizi 2000. Monza. 3 Giorni di test su un formula (non ricordo quale, ma era un ven/sab/dom). C'erano altri due test driver uno sconosciuto Hamilton E Rosberg. (sconosciuti alla massa, non agli addetti ai lavori). Per motivi di studio Davide arrivò la domenica. Lewis e Nico erano già due giorni che provavano. Davide, appena salito in monoposto fece segnare al primo turno il miglior crono. Questa cosa la dice lunga. Una persona e un pilota completo! Umile, molto intelligente,riservato ed educato. Davvero un peccato perchè nel mio piccolo ho potuto vedere di cosa era capace al volante, avrebbe dato grandi soddisfazioni all'Italia.
Video molto chiaro e vero... Esperienza che ho dovuto accettare e vivere in prima persona, posso assicurare che essere fermati per non aver le possibilitá economiche per provare a realizzare il tuo sogno è davvero una cosa orribile, ti segna la vita intera. L'unica possibilitá per una persona normale è avere la fortuna che qualcuno investa su di te tale somma se non di piú. (Cosa impossibile)
Sono daccordissimo con te Luca, ma secondo me (opinione personale) per arrivare a quei livelli o almeno iniziare un minimo di buget lo bisogna avere, sempre secondo me, comunque in bocca al lupo e continua cosi!!! GASSS!!!
Grande luca!! dal minuto 9:40 si assiste poi al colpo di scena! :D
Grande bellissimo video! Puoi fare la parte 2 del video parlando delle spese per entrare in motogp?
Luca bel video come al solito
Ad ogni modo ci stai bene con la barba fattela crescere
Grande Luca bel video soprattutto la barba cresciuta in 7 secondi hahahahah
Bravo, concordo pienamente dal concetto dai 10:00, *bisogna crederci veramente!!!*
Grazie Luca per le info che ci fanno stare coi piedi per terra però voglio aggiungere una cosa piloti come Hamilton il migliore in assoluto o come vettel hanno avuto anche macchine vincenti che se avessero occasione gente come Ocon li si vedrebbe davvero quanto valgono e magari far sudare freddo a gente come Hamilton ma ciò non accadrà mai perché come dici tu ci vuole la valigia ;)
Caro Salvadori con i dovuti rapporti era così anche 25/30 orsono, per trovare una situazione che con i premi in F3 ti pagavi quasi la stagione bisogna tornare agli anni 60/70 ma poi per la F1 o eri un fenomeno o pagavi.
Ho conosciuto Michele Alboreto ai tempi della formula Monza. Vi assicuro che lui non era ricco, infatti condivideva la monoposto con un altro e facevano una gara per uno. Poi , grazie al suo talento ( e anche alla fortuna), è riuscito ad arrivare in formula Italia (vincendola), alla formula 3 e all'europeo di formula 3 con l'Euroracing di Pavanello. Da campione europeo è approdato alla formula 1 (allora si poteva fare) e infine alla Ferrari. Non era un asso assoluto, ma un ottimo pilota con una grande determinazione. Ha dedicato la sua vita alle corse fino alla fine. Oggi sicuramente sarebbe più difficile ripercorrere la sua carriera, ma questo purtroppo vale per qualunque carriera si scelga.
Oppure c'è la via dei Rally, non meno divertente, non troppo costosa e comunque affascinante.
Mi son arreso anni fa... ho distrutto il mio "sogno nel cassetto" poiché irrealizzabile.
Spero almeno di riuscire a divertirmi in qualche cronoscalata se mi va in porto il progetto.
Sicuramente c'è meno "magna magna" e ci si diverte ugualmente. Ovviamente non produci soldi ma li consumi e basta.
Il motorsport come lavoro, come rendita vera, è per pochi.
La cosa migliore è comprarsi f1 2018 col VR
Non è implementato per il VR purttoppo 😣
Claudio io ho gran turismo e project cars 2 con VR e sedile della playsteay e volante g29 con cambio manuale
....e sti cacchi si può dire?!?!Grazie per le info...incredibile!!!Ciao Luca!!!
Cacchio quanta gente con gli sghei che ci sta in giro......video top come sempre.......io sto obbligando tutti i miei amici ad iscriversi al tuo canale, TUTTI!!!!
Ivan Demontis continua la tua missione! Bisogna fare 100k entro eicma!🙏🏻😂
👍👍💪
Ad un certo punto si fa prima ad andare a correre in Indycar se si vuole rimanere sulle monoposto, altrimenti ci sono molti altri campionati validi tra le ruote coperte che meritano.
Ciao Luca. L' europeo e mondiale di kart veri sono il cik-fia che appunto sono quelli ufficiali. Poi si può discutere che spesso per piloti ,team ufficiali,modo in cui é strutturato il campionato dei vari wsk, ecc vale piu qualche wsk stesso, ma ufficialmente il wsk in confronto al cik-fia vale poco nulla.
Grazie per il video e i chiarimenti. Dovrò convincermi che i sogni rimarranno tali purtroppo
Ciao luu,
Ma dico cioè ma cioè bellissimo il salto da senza barba con la barba😆
Cmq lu tornando al video della spiegazione
Questo mondo di motori una volta era passione adesso tutto solo x soldi
CHE SCHIFO
ciao cavallo pazzo
Ciao Luca, bellissimo video! Potresti fare un approfondimento sui campionati di Moto3 e Moto2 a livello di costi, degli eventuali guadagni dei piloti ( qualcuno è stipendiato ? Quelli della VR46 ? ) , ecc grazie mille
É un mondo difficoltà, felicità a momenti e futuro incerto. Stica 100 mila sacchi per i kart! Ps4 a manetta. Bel video
sei un grandissimo. il migliore! #LucaSalvadori
Ciao Luca,Ti seguo da un’anno e mezzo,Ti ho conosciuto grazie ad un video di Naska.Ho 13 anni(quasi 14)Ed ho un padre imprenditore che quindi mi potrebbe permettere di fare una stagione di kart.Il mio problema è che ho paura di farlo,Cioè voglio dire,Ho paura del fatto di andare piano e deludere il mio team,Ho paura di non trovare un team e ancora non ho la superlicenza,Insomma quella che serve per correre.Purtroppo solo ora grazie a te e Naska ho capito davvero di voler fare il pilota,Non quello Da F1,Ma come Divertimento,Come un’amatore,e vorrei trovare un campionato per divertirmi,Visto che a 6 anni iniziai con Il Calcio ma ho smesso un’anno fa.In Vita mia finora non ho mai avuto una voglia così forte.Spero che mi risponderai,o che mi risponderà qualcuno che leggerà questo commento,Perché non è mai tardi per fare quello che si vuole,ma non so da dove iniziare e cosa fare.se stai leggendo questo commento,Grazie mille
Quello che vorrei far capire è che a me interesserebbe correre e non in Gp3,Ma anche nei Go kart mi andrebbe benissimo
Il problema è che servirebbe anche l'appoggio dei genitori...
Marco Fasano all’inizio purtroppo è fondamentale!
6,5 milioni l’appoggio dei genitori ? Mi sa che ti serve più l’appoggio della Federal Reserve ....
Pietro Milani ahah, no intendevo che avendo anche i soldi per correre solo sui kart alcuni genitori (tra cui i miei) non mi consentirebbero neanche un giro di pista
Luca è stato preciso! E' proprio così. Non è più possibile farsi tutto in casa come accadeva in passato. Oggi serve il motorista e il telaista che vanno pagati profumatamente, ci vogliono più motori, quello per allenamento e quello buono....se anni fa il karting era per il popolo ti bastava un telaio ed un motore e ci correvi sino a fine omologa, oggi ogni sei mesi o un anno escono aggiornamenti e revisioni sia sui motori che sui telai.. è sempre stato costoso, ma il lavoro girava..con l'avvento dell'euro i piloti della domenica sono totalmente spariti progressivamente.. Il livello si è innalzato al semiprofessionismo nella categoria entry level (ora sono fuori da anni e non so più come si chiama la categoria), ovvero ci sono sempre i soliti che si contendono la vittoria, perchè non hanno possibilità di passare oltre e stagnano li pronti per rubare le caramelle ai bambini.. ah io ero un bambino.. troppa disparità e troppa fame di soldi in questa branca di motorsport.. non c'è spazio per gli appassionati che puntualmente prendono legnate, poi la voglia te la fanno passare..ed ho corso dall'età di 16 anni sino ai 35..quindi parlo di un mondo a me familiare. Non ho mai ambito a diventare un pilota di fama mondiale, ma semplicemente puntavo a divertirmi facendo le cose fatte bene..
Marco Fasano ha ok 👍 io ti consiglio di iniziare facendo qualche giro sui kart minori ( ne trovi molti di kartodromi, anche se la maggior parte ospitano kart lenti ) .
Io ho fatto qualche sessione a “ happy valley kart “ presso Cervia con kart 420cc ... non vanno tantissimo però comunque già metti alla prova le tue abilità ... totale 30 euro 10 min .
ok, grazie e video interessante! ma ci sono anche introiti (dai kart, fino alla scalata alla f1)? se sì sarebbe bello saperli. grazie
Grazie, bel video e interessante!
Ho dovuto riguardare il video per vedere la barba 🧔 😂😂 Grande Salvadori
Bel video, è vero che il talento e la dedizione e la determinazione contano ovviamente, ma dura realtà è che gli Hamilton sono pochissimi e anche spendere 100.000 euro all'anno nei kart è comunque un'esagerazione per la maggior parte delle persone la verità è che prima di arrivare anche solo al WSK ci sono anni e anni di gavetta e migliaia di euro spesi nelle categorie inferiori, quindi o hai dei genitori granosi o hai per qualche motivo degli sponsor altrimenti a 10 o 15 anni dove cavolo vai?
In questi anni tanti piloti sembravano avere chance per la formula uno però alla fine hanno dovuto virare su altri campionati,esempio Alexander Rossi in indy arrivando per giunta secondo
NO MONEY, NO RACE.
Senza andare a peculiare su dettagli insignificanti, o comunque variabili in seno alle situazioni, Luca ha tracciato con una sintesi magistrale di "cosa" si stia parlando.
Tracciamo però un costo base di quello che può costare una giornata di prove, da amatore Karting, su una pista mediamente mai vicina a casa.
dai 40 ai 100 euro la sola trasferta del pilota e di un aiutante, spesso un amico o il padre, ma la benzina e l'autostrada sono un costo.
50 euro di gomme vengono consumate, anche se siete amatori e non correte.
La pista va affittata, e anche se sono anni che non pago una Domenica in pista, credo che il costo si aggiri tra i 30 e i 50 euro.
Poi abbiamo l'usura motore, che frazionata, può essere relazionata con almeno 100 euro di "uso".
Sotto la voce varie, abbiamo tutti quei costi che sarebbe troppo lungo porre in essere, ma che CI SONO, e a meno che non vogliate avere un kart che si sbullona dopo tre domeniche ( non tre gare eh, ma tre Domeniche amatoriali) potete mettere in questa voce altri 100 euro. ( Benzina e olio per miscela, candele, il pezzettino che si rompe, la toccatina che vi sfonda una pancia...)
Fate voi i conti, per una Domenica da amatore, quali sono i costi, e per chi crede di spendere meno, beh, si sbaglia, perchè quel costo che tangibilmente non vedete prelevarsi dalle vostre tasche, si allega al kart che inevitabilmente si usura, non venendo curato adeguatamente.
Quindi considerare una spesa tra i 700 e i mille euro per due giornate piene di kart ben vissute, è del tutto tangibile, tanto che le gare "amatoriali" costano poco rispetto alle cifre di Luca ma investire 20.000 euro a Stagione ( e ben oltre) è tangibile.
In certi casi diventa plausibile affittare tutto presso qualche team, si confida di avere un minimo di capacità e a quel punto, dopo aver fatto gavetta su un kart legato con lo spago, si potrebbe valutare di correre "a pacchetto", mettendoci solo il denaro per trasferta e albergo, per poi pagare un team che ti fa fare "le giornate" o anche qualche gara, tutto chiaramente pagando anche le briciole.
Quindi diventa complesso CORRERE, O ANCHE SOLO ALLENARSI se non si hanno alle spalle soldini veri.
Purtroppo è sempre stato cosi, fin dai lontanissimi anni 70.
Tutto veritiero Diego. Allora, probabilmente posso aiutarti con i prezzi le gomme (dipende da che categoria corri) partono dai 120 € a treno, la pista è corretto,l'ingresso costa tranquillamente 50€ minimo 20 lt di benzina e sono 40 €.. io per una giornata di allenamento dietro casa pagando anche un meccanico che mi aiutasse spendevo sino a 2 anni fa sui 400 420 € al giorno QUANDO TUTTO VA BENE. Premetto, io mi sono fatto sempre la manutenzione e sono stato uno che non si è fatto mancare nulla ma guardando il portafogli. Già per questo fattore è già per un pilota un limite, non deve azzardare, ci si tiene sempre dalla parte della ragione in bagarre e pensi si a girare, ma senza rompere nulla. Questo vale sia per il telaio sia per il motore (fuori giri in staccata, qui si vede chi è bravo le staccate si fanno di freno non di motore) Può andare bene, ma anche male, una volta per un uscita di pista piegai il telaio. Solo i tubi (telaio) costa 600€, basta un nulla..mettici un braccetto, un fusello (e non vuoi metterci i cuscinetti nuovi). il 90% dei commenti sono da persone che sognano. Ho sognato anche io, ma poi cresci e fai i conti con la cruda realtà.
I Ron, considera che l'ultima gara CLUB seria l'ho fatta nel 1999, anzi, l'ho organizzata, non l'ho solo fatta..hahaha.
Quindi si, il punto è questo, arrivi a un punto in cui "correre" o allenarsi perde un pelo di coerenza quando il lavoro, quello vero, e la professione, diventano dominanti.
Le gomme, la pista, le trasferte...non ci sono santi, i costi ci sono e sono quelli, e illudere i ragazzini che "sognando" si possa arrivare "in alto", è sbagliato.
Però devo dire che mi piacciono molto i video di Luca Salvadori e Naska, che conosco da anni.
Apprezzo il loro lato veritiero, come mi piace molto lo spirito che mettono nelle loro avventure.
Va detto che, però, se c'è passione vera, un tentativo in qualche modo va fatto, e Naska ne è testimone, se non è partito da zero lui.... ;-)
..per la tua seconda parte del discorso mi trovi d'accordo...il buon Alberto, un esempio da evidenziare, lui non è nato dal nulla, ha costruito "qualcosa" dar sfogo alla sua passione. Questa la differenza tra lui e molti. Ha lavorato a testa bassa e sta pagando. Tanti ragazzini non ancora hanno la maturità per capirlo per ovvi motivi. Vero anche che ci vuole passione, ma come ho scritto e tu stesso hai sotto inteso dietro c'è un lavoro che nei video è poco raccontato.
Alberto Naska e Luca hanno, per la prima volta in italia, la capacità di raccontare la realtà, traendone vantaggio meritato.
Questo non significa che la "Magia" e la "Passione" non debbano essere trasmesse, perchè non si sale su una moto o su un kart pensando al registro delle spese, o per creare"impresa", l'unica cosa che almeno all'inizio fa tirar giù la visiera è la passione, unita chiaramente a quel minimo di denaro, o "conoscenze" annesse, che possano consentire al debuttante assoluto di emergere non dico da vincente, ma anche per la sola soddisfazione di "esserci."
Anche consigliando passaggi a bassissimo costo, come i simulatori, o mettendo via soldini per una gara ( che comunque se costa 2.000 euro di costo effettivo, ne necessita di almeno 3, 5 10 o 15 ( mila) di franchigia danni, quando si tratta di gare economiche, perchè per poco che costi un kart, o una monoposto o moto "propedeutica", i danni, come gli stessi video di Naska insegnano, sono da mettere in conto, purtroppo, a ogni gara.
In questi casi va fatta una scelta.
Correre diventa una scelta di vita vincolante, che consentirà di godere di qualche bella gara, ma inevitabilmente costringerà chi corre con mille sacrifici, di rinunciare spesso a tutto, o quasi, o a una parte di altre scelte.
E di "Naska" e "Luca" capaci di andar forte, saper montare video, generare interesse ecc, ne esistono pochissimi.
Esistono altri piloti veloci, questo è certo, ma il saper coniugare mediaticità periodica sul tubo, unita all'impegno di correre, e di lavorare per poter correre, è tutt'altro che una passeggiata, e sfianca il 90% di coloro che credono che sia tutto facile...
Sono invece molti, in proporzione i "ricchi" che presto o tardi smettono di correre, nel Kart ne ho visti moltissimi, e se comunque proseguono a farlo come gentleman a gettone, sono casi che andrebbero analizzati uno a uno.
Di fatto, chi corre gratis o dice di farlo, come insegna Luca nei suoi video, spesso racconta storie.
Ma questa è una storia legata al Denaro, se lo hai corri, altresì le gare le guardi da spettatore.
Ciao Luca io l'anno prossimo molto probabilmente correrò la wsk, per quanto ne so le cifre che hai detto son quelle, bel video, sopratutto per fare capire alla gente comune quanto si è disposti a dare a questo sport e che nulla è una passeggiata. Saluti
Auguri 👍
Scusa ma come cavolo fai a pagare quei soldi
@@takumi6321 sicuramente li ha😅
Sono bravo sui kart a noleggio in quanto in 3/4 giri doppiavo i miei amici. Ma non soldi! Ho capito una cosa, in questo sport bisogna avere tanti soldi ma tanto più grandi della passione. È la vita (17 anni)
Quanto costa andare in motogp fai il video? Sei il migliore😍 like chi vuole il video
Alberto Naska ha fatto un video sulla questione da te citata,lo trovi sul suo canale🤟
@@alesaggio_ grazie
Ciao Luca, non so come hai smesso di correre. Nella mia esperienza, in Spagna. In particolare i favoriti del campionato nazionale hanno speso 6000 euro gara. A livello europeo si spendono 15.000 - 20.000 gare, se aggiungiamo WSK, europeo e mondiale. Stiamo parlando di 12-13 gare. Più 250.000, un anno.
Molto interessante grazie!
I costi più assurdi restano quelli dei kart .. posso capire quando metti il culo su una gp3 che vuole dietro un lavoro enorme, pezzi di ricambio costosi ecc ma 100 k per i kart mamma mia cosa li fanno d oro? Bellissimo video esplicativo
ero un fenomeno in carne ed ossa quando a 11 anni guidavo già un 125 monomarcia, ho dovuto abbandonare l' idea di poter realizzare quello che tutt'ora è il mio sogno più grande a causa dei costi esagerati a dir poco. Ad oggi non ci vanno più i veri campioni sulla vetta, ma solo quelli che hanno avuto per loro fortuna dei soldi da regalare e magari qualcosa in più rispetto ad altri😢
Oste com'è il vino?
Complimenti per l umiltà 😂
sarebbe bello un video su come si potrebbe diventare collaudatori, rendendo una propria passione un lavoro
Mandi il curriculum alla pista di Nardò nel Salento e spera che ti prendano 《mio padre ci lavora da oltre 30 anni》
Bella Luca sei un grande continuate così tu e naska
Beh addio ai miei sogni. Stavo per iniziare a correre nei kart, ma dopo aver sentito il costo, e sapendo la situazione finanziaria in cui si trovano i miei ora... Non posso fare nulla... Mi sento davvero senza speranze ora
Bel video, bravo.
Video molto interessante. Ottimo. Bravo Luca!!!
Ciao Luca,bel video,ne faresti uno con costi e campionati vari per quanto riguarda le moto,per chi punta ad arrivare al top o per chi semplicemente con qualche "spicciolo" si accontenta di qualcosa di piú semplice,insomma dagli inizi fino ai vari campionati e categorie. Grazie
L’ho fatto un video simile in passato...c’e il link nelle schede che appaiono in sovraimpressione
Hai dimenticato di dire che in qualsiasi mondo dello sport accade anche che ci sia il giochino della mazzetta,non intendo calci nel sedere e conoscenze ma bensì,mazzette di carta di valore,poi tutto il resto che dici concordo pienamente !!!!!!
conosco un po alla larga la storia di cairoli abitando a pochi km da patti, anche lui ne ha dovuto mangiare di pane e cipolla prima di arrivare in alto e confermarsi. non so al nord ma partire e diventare grandi dal sud o peggio dalla sicilia è molto molto dura. nessuno crede in te nessuno ti appoggia e quei pochi sponsor che potresti trovare in giro (fabbriche/ grosse aziende) ti chiudono la porta in faccia preferendo comprare borse e tute alla squadretta di calcio del paese e quindi i team si trovano piccoli sponsor come "salumeria zio tonino o ferramenta il paradiso della brucola" a stento ci compri un treno di gomme
Luca oltre al talento e dedizione ci vole avere culo di essere in una famiglia che ha la grana e non figlio di operai
Bellissimo video! L unica cosa "sbagliata" é il prezzo della stagione per il F4... A stagione sono sui 250 senza danni e senza trasferte e con un 4 o 5 giornate di test
Mi sono stati detti da un pilota che conosco personalmente che ci è passato 2 anni fa nell’italiano!
Come tutto il resto Delle cose ... E qualsiasi tipo di lavoro .. Soldi .. accordi lavorativi / favori con il capo.. .. .. .. . Cmq almeno adesso si sa quanto costa corre in auto . Grande Luca
Molto interessante questo intervento sulle 4 ruote.
Grande video...👏🏾👏🏾👏🏾
Devi avere fortuna di farti già notare da piccolino e attirare qualche sponsor... ma attirare l'attenzione a 5 anni mi sembra difficile...
Bravo interessante.
Fortuna e dedizione ok...
Ma che mega portafogli...
Dovresti fare altri video di consigli di guida, li adoro!
Il prossimo sará la guida integrale del mugello! Quindi proprio quello che cerchi! ;)
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Bel video Luca, ma voglio solo dire e non voglio dire quello ha i soldi l altro no..... Ma te come piú volte hai detto tuo padre aveva un team di corse che non é una cosa da tutti, detto ciò é facile dire che si può raggiungere qualunque obbiettivo, ma se non si ha già una buona base economica non vai da nessuna parte
Non sono molto d'accordo col finale del video, perché qui non è come giocare a calcio dove milioni di bambini partono con le stesse possibilità di farcela più o meno, e davvero i migliori arrivano nelle massime serie. Qui Hamilton ad esempio, talento quanto vuoi, potrebbe essere tranquillamente uno scarsone se tutti avessero avuto la possibilità di praticare questo sport. Quindi resta uno sport per pochi e il migliore lo sarà solo tra coloro che hanno avuto la fortuna di esserci.
É molto ingiusto
Ci sono enormi talenti come Luca Ghiotto che saliva quasi in ogni gara sul podio in F2 , ma invece ci sono figli di papà come Strool o Latifi che vanno in F1 solo per i soldi
complimenti per questo video
Non è assolutamente una critica nei tuoi confronti ma da addetto ai lavori “dalla formula 2 un posto in formula 1 si trova sicuramente” mi fa capire che questo video è realizzato avendo preso buone informazioni ma senza avere una minima conoscenza dell’ambiente auto.
Paolo maria Nocera 😂😂😂 mi scusi prof! Magari io non ho una minima conoscenza del mondo delle auto,ma tu commenti video senza neanche sapere chi è che parla...detto questo hamilton da dove è uscito? Gasly da dove è uscito? Rosberg? Leclerc? Ocon?(gp3) devo aggiungerne altri?
In più ho detto “quasi sicuramente...di sicuro ci sono buonissime probabilita di trovare una sistemazione
Parla un pilota di moto, appunto. Solo il 17% dei piloti gp2, poi diventata formula 2, sono andati in formula 1, primo dato. Tra questi ci sono nomi di predestinati da sempre in orbita di grosse case madri come Hamilton e rosberg che sono Mercedes fin da kart. Grosjean pilota ufficiale Renault da sempre, Maldonado con un piccolo sponsor della compagnia petrolifera venezuelana e Gasly che tu nomini è da sempre pilota red bull. Gente che conosco personalmente come, valsecchi e pantano primi nel 2008 e 2012 non ci sono andati, la formula 1 pantano l’ha fatta prima della gp2, successivamente alla vittoria non gli si sono aperte nessuna porta, e ti garantisco che i tuoi 6 milioni li hanno ben spesi. Un certo Luca filippi amico e grande pilota secondo nel 2011, se togliamo un piccolo e breve ruolo da tester, in formula 1 non ha mai esordito e i suoi soldi ancora una volta li ha spesi. In ultimo un certo Giovinazzi dopo un grande campionato 2016 un vero posto in griglia non lo trova. Le tue informazioni sull’aspetto economico della questione sono corrette ma la dissertazione sulle alte possibilità di approdare in F1 vincendo e/o facendo bene in F2 oltre a non corrispondere al vero, se non in casi già di per loro particolari come di cui sopra, non tengono conto di fattori ben noti a chi quel mondo lo conosce e di conseguenza se ne deduce che tu non lo conosci perché appunto sei un motociclista. Ripeto non è un offesa ma solo una critica costruttiva, magari in futuro ti serve a fare video più corretti soprattutto se ti impelaghi in ambiti non di tua competenza.
Paolo maria Nocera se non capisci che in un video da 10 minuti che non puo essere di 50 bisogna stringere senza andare nei minimi dettagli delle dinamiche di ogni pilota che è passato dalla gp2/f2 non so veramente cosa farci... giovinazzi è stato anche fortunato ad avere una chance visto che non ha vinto...in conclusione,sei cosi dell’ambiente che mi dai del pilota di moto,ma penso che tu non abbia fatto caso al cognome...non assolutamente per fare lo spesso,ma ascolta...sono dodici anni che indirettamente sono anch’io li dentro,quindi evita di snocciolarmi le tue conoscenze nell’ambiente per darti un tono... apprezzo il tuo commento,non sono d’accordo..punto. Buona serata;)
Non voglio intromettermi troppo nella discussione però il buon Luca non ha detto “dalla formula 2 un posto in formula 1 si trova sicuramente” ma " se VINCI la formula 2 un posto in F1 lo si trova sempre."
È un po' differente.
Luca Salvadori “Giovinazzi è stato fortunato visto che non l’ha vinta” è meraviglioso. La critica non ti piace e questo si è capito, peccato ma facciamo che va bene così.