У меня два подобных, тоже 92 гв- suzuki carry-грузовой фургон и bedford rascal(все сузуки).. Двиг 0,97,задний привод мкпп 5 ступка.. Резину ставлю и на 13 и есть комплект на 15..межболтовое 114,3..
Приходит дед к доктору и говорит доктор у меня три любовницы и жена и мне не хватает секса , а мне 86 лет , что это доктор патология или дар ? Доктор : не беспокойтесь пациент это обычный 3.14 ЗДЁШЬ!!!
Спасибо! Рад, что Вам тоже нравиться. Машина хорошо сохранилась для своих 35 лет, сейчас сделаю не большой ремонт мотора, детали уже куплены, видео будет. ¡Gracias! Me alegra que a ti también te guste. El auto está bien conservado para sus 35 años, ahora haré algunas reparaciones importantes del motor, las piezas ya fueron compradas, habrá un video.
ЮЭто близнец Дамаса,только вот неизвестно,который старше. Дамас,это лицензионная копия японского Сузуки Альто,правда корейцы,и впоследствии узбеки, доработали ее, облагородили. Она и сейчас выпускается в Узбекистане,внутри салона три ряда кресел на шесть пассажиров,можно установить пропанно-метановое оборудование. Сам ездил несколько лет, очень шустрая и живучая машинка,правда жёсткая подвеска. В Узбекистане она просто нарасхват,это и маршрутка,и рабочая лошадка,и семейное авто,общем,универсал. Мои личные впечатления,двигатель маленький как у КИА,но очень живучий,неприхотлив к маркам бензина,легко ремонтировать.Расход зависить от груженности машины и манеры езды,примерно 7 литров по прямой,а городская езда 8-9 литров. За день можно капитально ремонтировать двигатель,благо с запчастями нет проблем. Свой Дамас проехал 350 000 тыс. км.,прежде чем я капитально ремонтировал мотор. Расходники (шины,свечи,тормозные колодки и др.) приходилось несколько раз менять. 16:39 Есть недостатки мотора,одна из них,это вентилятор мотора,который работает постоянно,нет впрыска топлива, карбюраторный,правда карбюратор не капризный,там то всего два или три жиклёра,и то почти не требует внимания.
Спасибо за рассказ и Ваши впечатления. Вентилятор здесь на медном радиаторе, который прям спереди где фары за декоративной накладкой (у Дамаса внутри салона перед двигателем алюминивый) и включается и выкл. автоматически по температуре. Позже сделаю подробный обзор, сейчас машина на зимовке в гараже, решил обождать езду до весны.
@@sndvc Появились они только во второй половине 90-х и было много рекламы в прессе. Но в те времена никто не стремился покупать маленькие машины, Нексии покупали а дамасы и тико вообще редко. Чем новую маленькую машину наш народ естественно брал либо ладу либо подержанную иномарку.
была у меня такая 2001 года работала только на газе .бака не было с завода.отличный авто но запчастей не достать.пытался найти кардан не смог.резину нашел только летнюю.что удивительно заводилась в любую погоду с пол тычка.
@@навзлет ваша 92 выглядит гораздо новее моей 01.как я в свое время замучился в автомагазинах объяснять что у меня за авто.но потом понял что в гаражах ремонтируют все.переварили глушак поставили с 41 москвича .зеркала с нивы с подогревом.колодки и выжимные с какойто иномарки.конечно мощности маловато но привыкаешь и отлично.зато какой багажник сколько я всего перевез для дома для семьи.
Спасибо за пожелания. 350 и по кругу ТО, замена прокладки ГБЦ, задних тормозных цилиндров, промывка двигателя и радиатора, замена блока управления бензонасосом и еще по мелочам и все потому, что машинка сильно нравится.
Была похожая, Дайхатсу Хай Джет(Атрай)86г.выпуска,полный привод,литр объем, расположение двигателя посередине,под вторым рядом сидений, карбюратор микуни,диски на 14 поставил от старой Ауди.По проходимости равных небыло,реактивная полноприводная табуретка, сдуру поменял на авто выше классом , очень жалею, аппарат бомба....😢😮😢😢😢
Был у меня похожий автомобиль с правым рулём Субару Доминго, только двигатель стоял сзади, обьёмом 0,7л заднеприводный. Были и полноприводные версии, объёмом 1л. Классный, удобный автобус, хоть и маленький. Следующая модель после Субару Доминго, была Субару Самбар, который очень схожий с вашим. В Японии и не только, выпускают однотипные автомобили, но названия и фирмы которые их выпускают разные. У брата был автобус Форд Спектрон праворукий, у японцев есть точно такой же японский автомобиль Мазда Бонго. После ДТП брат купил Мазда Бонго Френди, аналог Форд Фреда, тоже праворукий. Через некоторое время появились точно такие же автобусы как Мазда Бонго из Японии, только с измененными фарами в грузопассажирской версии Ниссан Ваннет и Митсубиси Делика. Как-то по работе пришлось пересечься с механиком с большой грузовой фирмы, который приехал на маленькой китайской машине, название уже не помню, похожая на Дайхатсу Мира. Разговорившись с ним он сказал что, на неё подходят все запчасти, кроме кузовщины и внешних деталей от Тойота Витц. Многие запчасти разных производителей идентичны, так что с запчастями проблем не должно быть. Есть каталоги в которых их можно подобрать.😊
В сравнении с дамасом, пассажирские двери шире и легче вход на задний ряд. Умудрились впихнуть кондиционер! Дамасы часто используются в качестве маршруток в Узбекистане и летом там от жары адъ. Проблема таких автомобилей, не держат удары при малейших авариях, сминаются как консервные банки. Безопасности 0 так что будьте аккуратны. А так надёжные рабочие машинки. Для развозки негабаритных и не тяжёлых грузов очень хороши.
@@навзлетмне они тоже и внешне и по функционалу нравятся, но когда представишь что будет с ногами если не дай бог авария, сразу желание приобретения подобного авто отпадает, до и ездить на ней( езда на колесе)каторга, всю душу вытряхивает
@@ИварШефер Так то оно так, если представлять это, то много на чем ездить стремно, например на камазе, автобусе, мотоцикле, велосипеде, а летать так вообще самоубийство в случае чего. Тут другие мотивы...нравится, хорезматичная, вместительная в народном хозяйстве и т.п. Да, а ездить кайфово, не раз себя на этом ловил, так то.
@навзлет *автобус,КамАЗ,* водитель сидит высоко, при аварии с легковой она залетит под машину, а так же решит вес и рама из мощного швеллера, в автобусе, опять же вес и силовой каркас из ферм ,,, лично был в пазике в момент аварии когда в него в лоб вылетела 10 на скорости ближе к ста,сильно тряхнуло, пассажиры подлетели в верх , водитель отделался садинами и ушибами, в 10 наглухо,, мотоцикл это действительно приспособление для самоубийц,, а что касается даной повозки, то она лёгкая ноги водителя находятся сразу,за передним бампером, и что бы замять передок до двигателя достаточно скорости км 25 , в сети есть краш тест конкретно этой модели, она при скорости 60 складывается до спинки второго ряда, и самое главное аккуратное вождение конечно снизит риск, но только очень часто в тех кто ездит аккуратно, въезжают те кто забивают на осторожность, и если, на другой машине, где водитель сидит на расстоянии 1,5 метра за бампером , и в случае аварии отделается испорченным настроением , то в этой повозке останется без ног.
@@ИварШефер Все так, но про самолеты зыбыли упомянуть, прыжки с парашутом, велосипеды, плавание и много чего опасного есть, сама по себе жизнь опасная штука кругом опасности.
Есть еще грузовички, Кантер японские ,у них с переди резина большая, а на заду спаренные, как на газели они тоже на 12 широкие, я брал на оку дорогу держит отлично, но для оки грубовата, а вам подойдет .
Нет, нет, на матизе не такой двигатель, начиная с мощности, на матизе 52 лошади на трехцилиндровом и 64 на четырёхцилиндровом. Да и компоновка не такая вообще. Тачка прикольная, сейчас по Казахстану много от Шевроле точных копий ездит, узбекский Шевроле выпускал такие в 2000-ых прямо один в один, даже лицевая часть не изменена
Инжектор или карбюратор? Все таки 92год. 13 или 14 литье еще можно посмотреть, но это так для красоты, а если для работы резину хоть от Оки можно поставить 135-145/80/12 либо специальную лтшную для грузовиков, там корд усиленный.
@@навзлети с ценой все хорошо,в наше время.Я сам недавно взял опель корса 2002 года(поджопничек своего рода),так как по магазинам и на рыбалку самое то,а для грузов есть соболек.Но на моем немного ржа внизу,но и цена на 120 меньше и у кондишина надо трубку менять,а так очень даже доволен,потому что на соболе зимой практически не езжу(он как корова на льду,особенно когда на легке),сказывается задний привод и отсутствует блокировка,но летом обязательно поставлю,уже купил.
Я езжу в луганске, на Россию и в Украину круглый год.. За водительским поставил доп печку и э. Помпу. Тепло как дома.. Для автономностью газовый конвектор - питается от баллона гбо(паровая фаза) и двиг тоже от газа.. Ночуем при минус 25- тепло, комфортно
Здесь снимается ремень и шкив помпы, пластмассовая черная крышка под которой ремень, это под водительским сиденьем, снизу под машиной снимается защитный металл. фартук и усе, доступ есть, все метки снизу видно. Снимал чтоб посмотреть состояние ремня, оставил без замены. Может и сверху можно, с зеркалом чтоб метки выставить.
«В машине что-то делалось, что-то нет…» Сиденья лень разложить? Она точно заводиться? Где радиатор? Где бак? 797-й регион - это где? Какая цена? Расскажи немного о себе, и, смотришь, люди к тебе потянуться!
Дэу нексия, логан, ниссан, да много колёс с сверловкой 4х100, главное ЦО чтоб подходило - это я про R-13 говорю, высотой резины можно компенсировать. проставки - это нагрузка на ступичные подшибники и рычаги в целом. Сколько стоит? Да и Дайхацу не Джет, а Хайджет))
@@навзлет , можно и сразу . наблюдаю много инохлама пригодного только для курятников уже . довольно свежего . рекомендую для просмотра канал ковер тюнинг .😉
Сохранность супер, Вам повезло.
Наверное да, машинка цепляет за душу...
да шикарный аппарат, рукожопый автоваз никогда подобное не осилит
А есть еще УАЗ, оно бесподобно
топорная работа
За то наши деньги хорошо осиливает в виде подарка от царя
@@СвязнойСвязной-б7ф7ъ сделать то они сделают, но цена будет 2+ а здесь вся суть в доступности для людей.
Это точно
Узбекистане выпускают тоже подобые авто под брендом ДАМАС 1996 го года и до цех пор завод работает
И наверное лет 30 робатат будет
На матизе двиг стоит, здесь-лежит!
Дайхатсу хайджет...
У меня два подобных, тоже 92 гв- suzuki carry-грузовой фургон и bedford rascal(все сузуки).. Двиг 0,97,задний привод мкпп 5 ступка.. Резину ставлю и на 13 и есть комплект на 15..межболтовое 114,3..
Вся информация на форуме микроб. Ру... Я там Владимир альянс, в рубрики дэо дамас и сузуки карри.. По тавнеру несколько сообщений...
Класненькая городская машинка!❤🎉😊
Классная машина. Спасибо за видео.
Я в деревню купил Форд Фиеста, 1,8 дизель. За 350$.в 2019....
Супер авто. 😊
Приходит дед к доктору и говорит доктор у меня три любовницы и жена и мне не хватает секса , а мне 86 лет , что это доктор патология или дар ? Доктор : не беспокойтесь пациент это обычный 3.14 ЗДЁШЬ!!!
Очень интересный микроб
Privėt Bratan u tėbia ėst takoi krutoi mikroavtobus žal što čytyrė sėdėnijė y malenkij motor mnie nravitsa.❤❤❤❤❤❤❤.
Спасибо! Рад, что Вам тоже нравиться. Машина хорошо сохранилась для своих 35 лет, сейчас сделаю не большой ремонт мотора, детали уже куплены, видео будет.
¡Gracias! Me alegra que a ti también te guste. El auto está bien conservado para sus 35 años, ahora haré algunas reparaciones importantes del motor, las piezas ya fueron compradas, habrá un video.
Удачи в эксплуатации
Спасибо!
ДОБРА КОНЯКА
Товарищ , одно время , на похожем аппарате хлеб развозил, ДЭУ ДАМАС , я поражался как он сам зимой из ледяных ямок сам выталкивал бусик.
ЮЭто близнец Дамаса,только вот неизвестно,который старше. Дамас,это лицензионная копия японского Сузуки Альто,правда корейцы,и впоследствии узбеки, доработали ее, облагородили. Она и сейчас выпускается в Узбекистане,внутри салона три ряда кресел на шесть пассажиров,можно установить пропанно-метановое оборудование. Сам ездил несколько лет, очень шустрая и живучая машинка,правда жёсткая подвеска. В Узбекистане она просто нарасхват,это и маршрутка,и рабочая лошадка,и семейное авто,общем,универсал. Мои личные впечатления,двигатель маленький как у КИА,но очень живучий,неприхотлив к маркам бензина,легко ремонтировать.Расход зависить от груженности машины и манеры езды,примерно 7 литров по прямой,а городская езда 8-9 литров. За день можно капитально ремонтировать двигатель,благо с запчастями нет проблем. Свой Дамас проехал 350 000 тыс. км.,прежде чем я капитально ремонтировал мотор. Расходники (шины,свечи,тормозные колодки и др.) приходилось несколько раз менять. 16:39 Есть недостатки мотора,одна из них,это вентилятор мотора,который работает постоянно,нет впрыска топлива, карбюраторный,правда карбюратор не капризный,там то всего два или три жиклёра,и то почти не требует внимания.
Спасибо за рассказ и Ваши впечатления. Вентилятор здесь на медном радиаторе, который прям спереди где фары за декоративной накладкой (у Дамаса внутри салона перед двигателем алюминивый) и включается и выкл. автоматически по температуре. Позже сделаю подробный обзор, сейчас машина на зимовке в гараже, решил обождать езду до весны.
Когда-то их было полно на дорогах и назывались они Дэу Дамас
Полно, только не на российских дорогах
@@навзлет Дамасов на российских дорогах было пруд пруди!
Че то не наблюдал, когда и где подскажи, сейчас знаю в питере дамасы работают в яндекс доставке, много
@@навзлет в начале 90х
@@sndvc Появились они только во второй половине 90-х и было много рекламы в прессе. Но в те времена никто не стремился покупать маленькие машины, Нексии покупали а дамасы и тико вообще редко. Чем новую маленькую машину наш народ естественно брал либо ладу либо подержанную иномарку.
была у меня такая 2001 года работала только на газе .бака не было с завода.отличный авто но запчастей не достать.пытался найти кардан не смог.резину нашел только летнюю.что удивительно заводилась в любую погоду с пол тычка.
Спасибо! С запчастями, да на что то будут проблемы, резину зимнюю нашел, но решил зимой не ездить, как снег ляжет в гараж.
@@навзлет ваша 92 выглядит гораздо новее моей 01.как я в свое время замучился в автомагазинах объяснять что у меня за авто.но потом понял что в гаражах ремонтируют все.переварили глушак поставили с 41 москвича .зеркала с нивы с подогревом.колодки и выжимные с какойто иномарки.конечно мощности маловато но привыкаешь и отлично.зато какой багажник сколько я всего перевез для дома для семьи.
Прикольная 👍
Лучше, чем наш узбекский Damas
Да, по сути такой же, но побогаче, что имеет значение...
@@навзлетАппарат интересный, только наверное его ветром сдувает с дороги.
Ездить в штиль😊
Да, порывы ветра весьма чуствительны
Damas , неплохой автомобиль , не грешите .
Хорошая машина пусть служит вам долго, если не секрет за сколько купили ?
Спасибо за пожелания. 350 и по кругу ТО, замена прокладки ГБЦ, задних тормозных цилиндров, промывка двигателя и радиатора, замена блока управления бензонасосом и еще по мелочам и все потому, что машинка сильно нравится.
Классная машинка! Я бы такую для поездки по Калининграду взял бы с удовольствием!
Спасибо! Вот и я не думал, а взял, чем то притянуло...
@@навзлетза сколько обошёлся такой экземпляр?
Скажу, что не подешевке
Была похожая, Дайхатсу Хай Джет(Атрай)86г.выпуска,полный привод,литр объем, расположение двигателя посередине,под вторым рядом сидений, карбюратор микуни,диски на 14 поставил от старой Ауди.По проходимости равных небыло,реактивная полноприводная табуретка, сдуру поменял на авто выше классом , очень жалею, аппарат бомба....😢😮😢😢😢
Да, очень похожа. Вот и меня потянуло на старину, машинка радует, полного привода нет, но и так хорошо
Super mašinka
У меня атрай 7.полный привод,семь мест!
@@ИгорьПетров фотку пришлите
@навзлет куда же я пришлю?)Здесь не получится...
Был у меня похожий автомобиль с правым рулём Субару Доминго, только двигатель стоял сзади, обьёмом 0,7л заднеприводный. Были и полноприводные версии, объёмом 1л. Классный, удобный автобус, хоть и маленький. Следующая модель после Субару Доминго, была Субару Самбар, который очень схожий с вашим. В Японии и не только, выпускают однотипные автомобили, но названия и фирмы которые их выпускают разные. У брата был автобус Форд Спектрон праворукий, у японцев есть точно такой же японский автомобиль Мазда Бонго. После ДТП брат купил Мазда Бонго Френди, аналог Форд Фреда, тоже праворукий. Через некоторое время появились точно такие же автобусы как Мазда Бонго из Японии, только с измененными фарами в грузопассажирской версии Ниссан Ваннет и Митсубиси Делика. Как-то по работе пришлось пересечься с механиком с большой грузовой фирмы, который приехал на маленькой китайской машине, название уже не помню, похожая на Дайхатсу Мира. Разговорившись с ним он сказал что, на неё подходят все запчасти, кроме кузовщины и внешних деталей от Тойота Витц. Многие запчасти разных производителей идентичны, так что с запчастями проблем не должно быть. Есть каталоги в которых их можно подобрать.😊
Спасибо за подсказку!
Очень классный и функциональный автомобильчик,единственно что, очень слабый по мощности движок.Спасибо за обзор.
Спасибо! По мне весьма резвая машинка
Симпатичная машинка. Пока будет стоять , будет радовать.
😅😅😅😅😅😅
Хорошенький микроб😊
В сравнении с дамасом, пассажирские двери шире и легче вход на задний ряд. Умудрились впихнуть кондиционер! Дамасы часто используются в качестве маршруток в Узбекистане и летом там от жары адъ. Проблема таких автомобилей, не держат удары при малейших авариях, сминаются как консервные банки. Безопасности 0 так что будьте аккуратны. А так надёжные рабочие машинки. Для развозки негабаритных и не тяжёлых грузов очень хороши.
Это Дамас один в один.
Бусик классный! Был когда-то Тойота ЛитАйс, леворукий, механика, бензин... Салон был двухрядный трансформер! Внешне очень похожий! Эх, ностальгия...😅
Вот, вот она самая и меня угораздило
Ооо машина огонь, очень хорашая для города просто космос,
Вот, вот и я увидел и запал на нее.
@@навзлетмне они тоже и внешне и по функционалу нравятся, но когда представишь что будет с ногами если не дай бог авария, сразу желание приобретения подобного авто отпадает, до и ездить на ней( езда на колесе)каторга, всю душу вытряхивает
@@ИварШефер Так то оно так, если представлять это, то много на чем ездить стремно, например на камазе, автобусе, мотоцикле, велосипеде, а летать так вообще самоубийство в случае чего. Тут другие мотивы...нравится, хорезматичная, вместительная в народном хозяйстве и т.п. Да, а ездить кайфово, не раз себя на этом ловил, так то.
@навзлет *автобус,КамАЗ,* водитель сидит высоко, при аварии с легковой она залетит под машину, а так же решит вес и рама из мощного швеллера, в автобусе, опять же вес и силовой каркас из ферм ,,, лично был в пазике в момент аварии когда в него в лоб вылетела 10 на скорости ближе к ста,сильно тряхнуло, пассажиры подлетели в верх , водитель отделался садинами и ушибами, в 10 наглухо,, мотоцикл это действительно приспособление для самоубийц,, а что касается даной повозки, то она лёгкая ноги водителя находятся сразу,за передним бампером, и что бы замять передок до двигателя достаточно скорости км 25 , в сети есть краш тест конкретно этой модели, она при скорости 60 складывается до спинки второго ряда, и самое главное аккуратное вождение конечно снизит риск, но только очень часто в тех кто ездит аккуратно, въезжают те кто забивают на осторожность, и если, на другой машине, где водитель сидит на расстоянии 1,5 метра за бампером , и в случае аварии отделается испорченным настроением , то в этой повозке останется без ног.
@@ИварШефер Все так, но про самолеты зыбыли упомянуть, прыжки с парашутом, велосипеды, плавание и много чего опасного есть, сама по себе жизнь опасная штука кругом опасности.
Можно на балконе держать в мпогоэтажке.😂
😂😂😂😂😂😂
Хороший машину
Это маши на корейской модели Узбекистан купил это модель свой имя поставил Дамас. До сих пор выпускает это модель Узбекистан
Эээх хороша машинка❤
Спасибо!
Качественные пол"буханки"))
У меня тоже есть такая машинка и она шести местная с завода
Пришлете фотку? nassa2@mail.ru может посоветуете что
Прикольный "микроб" 😊
классная машина 🎉🎉🎉
Спасибо!
Есть еще грузовички, Кантер японские ,у них с переди резина большая, а на заду спаренные, как на газели они тоже на 12 широкие, я брал на оку дорогу держит отлично, но для оки грубовата, а вам подойдет .
Нет, нет, на матизе не такой двигатель, начиная с мощности, на матизе 52 лошади на трехцилиндровом и 64 на четырёхцилиндровом. Да и компоновка не такая вообще.
Тачка прикольная, сейчас по Казахстану много от Шевроле точных копий ездит, узбекский Шевроле выпускал такие в 2000-ых прямо один в один, даже лицевая часть не изменена
Хороший, жаль только что не заводиться иначе бы хозяин показал 😂
Зима, снег, авто в гараже, для Вас специально покажу завод.
Есть резина Дамас,Зимние. Не надо 13 резина.Не советую. Ну машина лучше чем новый Дамас.
Спасибо за совет.
Он же дэу дамас, он же шевроле , производные от сузуки эвери 85 года
Инжектор или карбюратор? Все таки 92год. 13 или 14 литье еще можно посмотреть, но это так для красоты, а если для работы резину хоть от Оки можно поставить 135-145/80/12 либо специальную лтшную для грузовиков, там корд усиленный.
Карбюратор, с резиной изучил вопрос не проблема, а диски не ходовые центровка 4*110, 100 это я ошибся.
Холодильник на колесах!
Правельно сделал,что купил,прикольный
Спасибо за поддержку!
У него еще двигатель есть ?
Да, вместо сердца, пламенный мотор!
Влезет в хорошую собачью будку😊
Да, но где ж взять таких собак?
При лобовом на 40 км уже трупы или поживут?
Скорее первое
Самый лучший из таких бусиков был
Субару Либеро
Полный привод,рама и салон трансформер
Субарь топчик. До сих пор они в цене. Но вроде Доминго.
@Alex-gh1yp не мне лично внешне второе поколение не нравится,а вот первое с 4 фарами огонь просто
Дослушал до конца из любопытства узнать расход топлива, да так и не узнал!
То был краткий обзор, думаю сделать подробней, расход как у матиза от 5,5 до 8
Повезло!Такого года и в таком состоянии!Сколько заплатили,если не секрет?
350
@@навзлети с ценой все хорошо,в наше время.Я сам недавно взял опель корса 2002 года(поджопничек своего рода),так как по магазинам и на рыбалку самое то,а для грузов есть соболек.Но на моем немного ржа внизу,но и цена на 120 меньше и у кондишина надо трубку менять,а так очень даже доволен,потому что на соболе зимой практически не езжу(он как корова на льду,особенно когда на легке),сказывается задний привод и отсутствует блокировка,но летом обязательно поставлю,уже купил.
Спасибо! Вот вот и таунер скользкий по снегу, он третий авто у меня, поставил в гараж до весны. Всех благ и успехов!
Блин на нём только летом двигаться зимой не поедешь у нас в Екатеринбурге
Похоже да, летняя машина...
Я езжу в луганске, на Россию и в Украину круглый год.. За водительским поставил доп печку и э. Помпу. Тепло как дома.. Для автономностью газовый конвектор - питается от баллона гбо(паровая фаза) и двиг тоже от газа.. Ночуем при минус 25- тепло, комфортно
Это рабочая лошадка в Узбекистане и в южной Корее
Сразу антикор потом поздно😮
Да, антикор есть
В Казахстане таких нет в продаже сейчас посмотрел, и запчастей тоде не нашел. Редкая машина для Казахстана не пойдет
Привезена из Кореи в 1998г.
Подойдет везде, если сильно хочется.
Никакие проставки не нужны, туда подходят матизовские колеса, они 13-ые.(у меня в семье есть матиз, знаю о нем всё)
тут разболтовка 4*110, 100 это я ошибся
У нас в узбекистане впускается дамас корейский вариант копия вашего так что про запчастиях не беспокойтес
Спасибо, но далеко не все подходит.
2:40 : Длина 3 метра 400 сантиметров 😂 Дак это же целых 7 метров получается☝️
Лучше на такой ездить чем на гранте.
По сути вместительный грузовичек, а гранта стоит 1,3 млн, эта в 4 раза меньше, уже +
Диски подойдут с ланоса или сенса, там 4 на 100, еще на голфах старых такая же разболтовка....это не проблема
Спасибо, только я ошибся там 4 на 110
Рено симбол или клио 4 на 100 разболтовка .
Буду знать, спасибо!
Тут выяснилось, померил, что межцентровое 110
А зачем колеса через проставки ставить???)Дисков полно,на 13 ть,4*100.У меня вон от мазды три комплекта валяются)
Ошибся, померил, тут 4*110, спасибо.
@навзлет На Авито дисков всяких полно!)Вообще не проблема с этим!
Вижу, что да, спасибо!
Достойный аппарат.
Диски с межцентровым на 100 на р13 от нексии, опеля, ланоса...
Да, наверно я ошибся, спасибо за подсказку
Тоже подумал что 13
Я И Ч К О ! Где то за городом
Очень не дорого Папа купил автомобиль.....
Почти все так, кроме не дорого
Кия бонго был прикольный
Как в нем менять ремень ГРМ это как надо изловчиться.на матизе меняю Ито тесно
Здесь снимается ремень и шкив помпы, пластмассовая черная крышка под которой ремень, это под водительским сиденьем, снизу под машиной снимается защитный металл. фартук и усе, доступ есть, все метки снизу видно. Снимал чтоб посмотреть состояние ремня, оставил без замены. Может и сверху можно, с зеркалом чтоб метки выставить.
Да это же Субару Доминго 87год
Да и на субару тоже похожа, мода видать была на подобные машины
Не нужны вам проставки, есть диски с такой разболтовкой и у японцев и у европейцев.
Да, это я уже понял. Спасибо.
Единственное вылет у дисков - современные с - 40 только через поставки, особенно передние цепляют пружины.. Шпильки тоже длинные надо ставить
Думал видео от 2000х годов. Снято просто на видео камеру.
Колёса 12го не радиуса, а диаметра.
Стыдно в таком возрасте такие ошибки допускать.
Нет мне прощения, так все плохо, так плохо...
Икарус!!!
Хороший апарат поздравляю.микроавтобус прелесть.
Спасибо!
«В машине что-то делалось, что-то нет…» Сиденья лень разложить? Она точно заводиться? Где радиатор? Где бак? 797-й регион - это где? Какая цена? Расскажи немного о себе, и, смотришь, люди к тебе потянуться!
Хотите поподробней? Значит будет в ближайшее время с сиденьями, радиатором, баком и заводом.
На дроме в Зеленограде был, 355000₽
А погуглить регион ?
А погуглить регион ?
797 лас Вегас
Добрый день у миня два комплекта дисков лежит на 13 р от мазды демио разболтовка 4/100 а я поставил от део нексии на 14 себе.
Здравствуйте! Разболтовка после замера оказалась 110. В справочнике писали 100, может я чего напутал, увы , спасибо.
@навзлет здравствуйте у део матиса чета в этом роде 4/110
матиз 114.3 вроде или 98, но не 110
4*98 это на жигулях разболтовка
@@навзлет114,3-как в сузуки керри
Продай мне цена
Диски от нексии подходят
Нексия ,Матиз
4 на 100 это , вроде, Тойота.
Ошибся я, 4 на 110
Вобще то в основе SUZUKI EVERY-1991г. ☝😂
Похожа, но нет. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/1991_Suzuki_Every_PS_Turbo_Intercooler_Full_Time_4WD_in_Ocean_Dark_Blue%2C_rear_left.jpg
Тут совсем нет. s.auto.drom.ru/i24281/c/photos/fullsize/suzuki/every/suzuki_every_1136698.jpg
Луаз манстро.. Негород
Сузуки керри прадед.
Акушную резину поставьте
Подходит, только окушная ширина 135 вместо 165 совсем узенькая
Диски от гольф 2 разбортовка на 100
Ошибся я, разболтовка тут 110
Шкаф на колесах
Утеплитель сегодня из леруа забирал, вошло 6 пачек
Сидения не сильно проперженные😂
Пару раз с подливой, но быстро протёрли, почти незаметно.
@georgeunknown2833 🤣👍машина хорошая, хотел такую в начале -2000х
Разболтовка дисков 4х100 как у Рено.
Спасибо за подсказку, но я ошибся разболтовка тут 4х110
Резина от Оки, она на 12.
Да, но слишком узкая
Типа Дэу баджад
Так ето же копия японского с 80х
Окабус.
Ебусик
Похож на дэу дамас
Копия ДЭУ Дамас
Скорее всего 39квт а не л/с.
В ПТС написано 38 л.с.
Весь шум под задницей и +подогрев задницы ляпота
Может не верится, но на деле с мотора ни шума ни подогрева
Дэу Дамас,, если авариях жопа.
Это да
а это точно не дэу дамас 2 поколения
Лучше, хуже? У меня Дамасов не было.
У меня ЖЭУ Дамас
Довольны?
Дамас узбекский
Дэу нексия, логан, ниссан, да много колёс с сверловкой 4х100, главное ЦО чтоб подходило - это я про R-13 говорю, высотой резины можно компенсировать. проставки - это нагрузка на ступичные подшибники и рычаги в целом. Сколько стоит? Да и Дайхацу не Джет, а Хайджет))
Бдительность ценное качество, чтоб мышь не проскочила. Спасибо!
Забавное изделие 😊. Вопрос, только, зачем?
Зачем хороший вопрос, чтоб было наверно и еще душу греет и приносит радость...всем.
Тысяч 70 проездит . если повезёт. а потом сиденьки выкинуть , окна утеплить фанерой , внутри несколько жердей и будет хороший курятник .👍😂
Мысль интересная, так может сразу с этого начать, чего ждать то...
@@навзлет , можно и сразу . наблюдаю много инохлама пригодного только для курятников уже . довольно свежего . рекомендую для просмотра канал ковер тюнинг .😉
Если на все авто смотреть как на курятники, много чего подойдет под этот проект
Дамас обыкновенный
Мощность 39л.с у запорожца больше, я проехался на опель агила 50л.с она вообще не ехала хоть выходи толкай ее
Да нет, эта резвая даже очень
Опель агила аналог японца Сузуки вагон.
Только у Опеля три горшка, а у япи четыре горшка и он бегает пошустрей.
У Дамас 28😂
че то маловато, не попутали?
Значить лучще купить японский говно чем зделано унас недавно 😮
вот вот и я о том же...