ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : รถยนต์เกียร์ออโต้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ จริงหรือ ?
Вставка
- Опубліковано 9 жов 2023
- 10 ต.ค. 66 - บนสังคมออนไลน์แชร์คำแนะนำว่า ผู้ที่ใช้งานรถยนต์เกียร์ออโต้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เลยตลอดอายุการใช้งาน
🎯 ตรวจสอบกับ
นาย สุรมิส เจริญงาม
นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
-----------------------------------------------------
📌 สรุป : ❌ ไม่จริง ไม่ควรแชร์ต่อ ❌
#ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare #กองทุนสื่อ
-----------------------------------------------------
🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯
LINE | @SureAndShare หรือคลิก line.me/ti/p/%40sureandshare
FB | / sureandshare
Twitter | / sureandshare
IG | / sureandshare
Website | www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok | / sureandshare
อ่านบทความ "ชัวร์ก่อนแชร์" | tna.mcot.net/category/sureand... - Розваги
ใช้ Peugeot 406 คู่มือประจำรถของฝรั่งเศสระบุว่าชุดเกียร์เป็นระบบปิดไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน แต่ผมก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุกๆ ๕๐,๐๐๐ กม.มาตลอด ล่ะครับ
คือต้องพูดให้ครบถ้วนครับ ยกตัวอย่างเช่น 3 ปี รถวิ่งไม่ถึง 7,000 กิโลเมตร หรือวิ่งน้อยกว่านั้น ควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อไหร่ครับ กรณีใช้น้อย( วิ่งยาว ๆ เป็นหลัก รถไม่ติด) จะคิดจากระยะทางหรือเวลา เพราะน้ำมันเกียร์มีระยะเวลาใช้งานค่อนข้างนาน คือถ้าวิ่งน้อยแต่เวลาผ่านไปสามปี คุณสมบัติของน้ำมันเกียร์จะเป็นอย่างไรบ้างครับ จะยังใช้งานได้ถึงตอนไหน
ปัญหาคือหลายๆยี่ห้อ ศูนย์บริการไม่ยอมเปลี่ยนนี่สิครับ พอไปเปลี่ยนถ่ายข้างนอก ถ้าศูนย์รู้ก็ใช้เป็นข้ออ้างให้วารันตีในส่วนเกียร์ขาดอีก
ไม่ยอมเปลี่ยนยังไงครับ ผมก็ไปเปลี่ยนตามระยะปกติ
เช็คตามระยะมีนะครับ
ถ้าบอกว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแล้วผลิตเกียร์มาแล้วทำรูถ่ายน้ำมันมาเพื่ออะไร
ต้องเปลื่ยนทุกๆ4หมื่นโล
ไม่ยอมเปลี่ยนให้ เพราะศูนย์ต้องเปลี่ยนทุก 150000 km
ขอบคุณค่ะ
มีประโยชน์มากๆๆ
ใครไม่เปลี่ยนก็ขอให้โชคดี แต่อู่ทั่วไทยเปิดรับซ่อมรับเปลี่ยนเต็มประเทศ
Vios เห็บหมาผม ปี'08 ใช้จนปี2022 ขายทิ้งก็ไม่เคยเปลี่ยนถ่ายนำ้มันเกียร์ออโต้ เพราะคู่มือแม่งบอกไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายตลอดอายุการใช้งาน😂😂😂😂
ของผม ใช้มา 13 ปีก็ยังปกติดี😂
สงสารคนซื้อต่อ
น้ำมันเกียร์ออโต้ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้มีอายุยิ่งสภาพรถติดน้ำมันเกียร์ออโต้จะเสื่อมเร็วกว่าปกติ5-6หมื่นกิโลต้องเปลี่ยนพร้อมกรองเกียร์สภาพรถติดเกียร์ออโต้จะทำงานหนักน้ำมันเกียร์จะเสื่อมเร็วกว่าปกติที่บอกน้ำมันเกียร์ออโต้ไม่ต้องตลอดอายุใช้งานไม่จริง
ขอบคุณค่ะ
ใช้รถมา 150000 โล ไม่เคยเปลี่ยน เลยไปฟลัชชิ่งเกียร์มาน้ำมันดำปี๊แล้วมีความชื้นจากน้ำด้วย เปลี่ยนแล้วรถวิ่งลื่นขึ้น
ตามคู่มือรถรุ่นนั้นๆ ดีที่สุดครับ
เพิ่งรู้ก็ตอนเอามาสด้าไปเข้าศูนย์นี่แหละว่าน้ำมันเกียร์ไม่ต้องเปลี่ยน
จริงๆ มันขึ้นอยู่กับระบบเกียร์แต่ละรุ่นมากกว่า ระบบเกียร์รถรุ่นใหม่ๆจะเป็นเกียร์ CVT มันไม่เหมือนเกียร์ AT การทำงานต่างกัน เชื่อตามคู่มือรถน่าจะดีที่สุดครับ
bmw แสนโล หมดวารันตี เกียร์พังพอดี ยกเกียร์ซ่อมมาแล้วคับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ได้ก็เปลี่ยนเหอะ ถูกกว่ายกเกียร์มาซ่อมเยอะ
ปาเจโรของผมเข้าศูนย์มิตซู จะให้เปลี่ยนช่างบอกไม่ต้องเปลี่ยน ปัจจุบันสิบปีแล้วยังใช้งานปกติ ตอนนี้คิดไม่ตก จะให้อู่นอกเปลี่ยนดีหรือไม่ กลัวให้ช่างเปลี่ยนเดี๋ยวจะมีงานงอก เหมือนก็อกน้ำสนิมจับเกรอะน้ำไหลดีไม่รั่ว พอถอดออกมาขัดล้าง หมุนกลับทีนี้ไม่เหมือนดื่มมีรั่วมีหยดแก้ไม่หายขาด
กลอุบายค่าย M
รับประกัน 5 ปี
น้ำมันเกียร์ Long life ห้ามเปลี่ยน แต่พอหลัง 5 ปี เกียร์พัง มันให้ซื้อรถใหม่ มันไม่ซ่อมให้เพราะประกันหมดพอดี
สันดาน M
บ้านมันใช้5ปีทิ้งไง แล้วเอาข้อกำหนดบ้านมันมาใช้ในบ้านเรา
thank
ศูนย์บริการ ford,benz,bmw ระบุว่าน้ำมันเกียร์เป็นแบบ lifetimeหมายความว่าไม่ต้องเปลี่ยนหรือเปลี่ยนที่230,000กม. พอพ้นประกัน 50%พอเป็นมือสอง เกียร์พ้งทุกคัน
อย่าไปเชื่อศูนย์กับคู่มือเยอะ 3-4 หมื่นกิโล ควรเปลี่ยนได้เเล้ว พวกนี้ราคาจะแพงกว่า รถทั่วไปนิดหน่อย มันไม่มีจุกถ่าย เพราะมันต้องถอดอ่าง เปลี่ยนกรอง เปลี่ยนโอลิง มันเลยเเพงกว่า
ใช้ F อยู่ จริงเลย ไปเปลี่ยนก้อนหน้านั้นก็ไม่ทำให้ พอไปพังหลังเลยประกันหน้ามึนกันเลย
เลยประกันหน้ามือ คืออะไรครับ งง
รถขับขึ้นทางชันไม่มีแรงเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์ไหมครับ
ผมใช้นิสสันj32 ปี09
ผมเคยใช้ 318i เค้าบอกไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มันเป็น Life time
ขอบคุณครับ
น้ำมันเกียร์เปลียนเพราะเราต้องเปลียนกรองน้ำมันเกียร์มากกว่า กรองน้ำมันเกียร์ตันแน่นอนจึงต้องเปลียน
ช่วยไปบอก bmw thailand ทีครับ เพราะว่า พอจะเปลี่ยนก็บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนใช้ได้ตลอดอายุการใช้งาน
ก็เกียร์พังเมื่อไหร่ก็หมดอายุการใช้งานไงครับ
ใช่ผมเคยใช้ 318i เข้าศูนย์บอกไม่ต้องเปลี่ยน
@@HotThaiClip อีกค่ายก็ไม่ต่างกันครับ ตอนอยู่ในวารันตี ไม่ยอมเปลี่ยนให้ บอกให้ครบแสนโลก่อน แต่ผมเปลี่ยนอู่เอาเลย ไม่คุ้มครับ
เป็นแผนการ เนียนๆ เวลาเกียร์พัง เจ้าของเสียเงิน ซ่อม ศูนย์ได้เงิน
รถยนต์สันดาปปัญหาจุกจิกเยอะแบบนี้ไงญี่ปุ่นถึงไม่สนใจรถไฟฟ้า รถยนต์สันดาปมีค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งานมหาศาล
ผมเปลี่ยนล่ะที่50000กิโลมันต้องเปลี่ยนเหมือนน้ำมันเครื่องเเหละ
แล้วทำไมบางยี่ห้อบอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุใช้งานครับ รถผมก็บอกไม่ต้องเปลี่ยน แต่ผมก็เปลี่ยนอยู่ดีครับเพราะมันไม่สบายใจ
ก็พอหมดอายุก็เปลี่ยนเกียร์เลยไงครับ รถยนต์ต่างประเทศเค้ามีอายุการใช้งานไม่เยอะครับ และพออายุเกินอะไรเสียเค้าก็เปลี่ยนใหม่แบบไม่ต้องคิดอะไรมาก ค่าครองชีพต่อค่าซ่อมเค้าไม่ห่างเหมือนในไทยครับ
ใช้บ้านเราเปรี่ยนเถอะครับ 50000 เปรี่ยนมันเกียร 100000 เปลี่ยนอีกทีมันเกียร์พล้อมกรองเกียรทำแบบนี้ไปตลอดถือว่าโอเคใช้บ้าเรา
02.6.67🎉💜
แล้วทำไมน้ำมันเกียร์มีขายทำไมมากมายหลายยี่ห้อ
ผมนิสสันมาร์ชเปรี่ยนเอ่ง น้ำมันเกีย ซี วี ที เอส เอ็น ทู แกลอน 4 ลิตร 1200 บาท กรองนอก 280 บาท กรองในอ่าง 800 บาท ทำเอ่งประหยัดได้เยอะ
กังวลเลยผมตอนแรกกะจะเปลี่ยนแค่น้ำมันนี่มันเลยมาจะแสนห้าแล้วสงสัยต้องถึงมือช่างแล้วล่ะต้องเปลี่ยนกรองด้วย
สี่ห้าหมื่นโลวีออส10 ผมเปลี่ยนครับศูนย์ สองพันกว่าบาท
เราไม่เคยใช้รถเกียร์ออโต้แต่ถ้าคิดถึงหลักถูกต้อง ควรต้องเปลี่ยนบ้าง เปลี่ยนก็ดีไม่เสียหาย เพียงเสียเงินหน่อยเสียเวลาหน่อย กับความคุ้มเหมือนเครื่องจักรทั่วไป มันมีเฟืองอยู่
ตอนนี้ ทุก ๆ40,000หมื่น โล เปลี่ยนแล้ว
พังๆๆๆๆครับ
ถ้าไม่จริงทำไมถึงยอมให้บ.รถยนต์ออกเป็นเงื่อนไขในการรับประกัน ว่าห้ามเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน แล้วไม่มีหน่วยงานเข้ามาควบคุมไม่ให้ออกเงื่อนไขที่เอาเปรียบผู้บริโภคครับ
จริงครับ ถ้าอายุการใช้งานมันแค่แสนโล
ไม่เปลี่ยนก็พังชิครับ ของมีหมดอายุ เช่นเดียวกับน้ำมันเกัยร์ใช้ไปนานมันก็เสื่อมตามอายุการใช้งานของแต่ล่ะคัน ต้องเปลี่ยนตามรอบที่บริษัทรถกำหนด
ตลอดอายุการใช้งาน
พัง= หมดอายุ เปลี่ยนยกเกียร์แทน กลอุบายขายของค่ายรถยนต์ 😅
ใช้อัลติส 1.6e at ปี 2009 ไมล์ 190,000 กม.ยังไม่เคยเปลี่ยนแม้แต่ครั้งเดียว
ตลกมาสด้าห้ามเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แต่ดันมีน้ำมันเกียร์ขายสะงั้น 555
ใช้มาสด้า ผมไม่เชื่อมันถึง 8 หมื่นโลเปลี่ยนเลย
ลองไม่เปลี่ยนดูสิครับ พอเข็มไมล์เข้า80000กิโลอาการไม่มีแรงส่งเมื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์Dเริ่มมา จนถึงเหยียบคันเร่งรถไม่วิ่ง
มีรถ BMW เจอน้ำท่วม วิ่งไป 80,000 กม.แล้ว กรณีนี้ ถ่าย/เปลี่ยนดีกว่า
แม้คำเเนะนำจากผู้ผลิต "เติม ใช้ได้ตลอดไป" ก็ตาม
รถผมสี่แสนแปดหมื่นโล ยังไม่เคยเปลี่ยนกรองเกียร ....แค่ถ่ายน้ำมันเกียรออกสองลิตรทุกๆ หนึ่งแสนโล โตโยต้าอัลตีส 1.6 cvt รถ taxi. ความทนทาน มันขึ้นอยู่กับคนใช้ครับ..น้ำมันเกียร์ทำหน้าที่ส่งกำลังและหล่อลื่น ไม่ได้ชะล้างเหมือนน้ำมันเครื่อง อุณหภูมิขณะใช้งานอยู่ที่ประมาณ 90 องศา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้น้ำจากหม้อน้ำมาทำให้น้ำมันมีอุณภูมิที่เหมาะสม..ดังนั้นการไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตลอดอยายุการใช้งานนั้นสามารถทำได้
ไม่ชะล้างแล้วเศษแผ่นคลัชหายไปทางไหนหรอครับ
อ่า..แล้วถ่ายออกทุกๆ2ลิตร คืออะไรครับ
@@SupachaiSNOถ่ายปกติครับ ถ้าถ่ายเติมระบบต้องฟรัสชิ่งแบบน้ันจะใช้7-9ลิตรครับ ถ่ายมี3แบบครับ 1.ถ่ายธรรมดาจะใช้2-3ลิตร 2.ถ่ายแบบเปิดก้นอ่างจะใช้7ลิตร 3.ถ่ายทั้งระบบหรือฟรัสชิ่ง9ลิตรแล้วแต่รุ่นรถ
มีโตโยต้า บอก ไลไทม์ คือไม่ต้องเปลี่ยน
ถ้าเกียร์ลูกนั้นมีช่องให้ถ่าย มีช่องให้เติม มีก้านวัดน้ำมัน คือเปลี่ยนได้ อยู่ที่เจ้าของรถละ
กดมา N น้ำมันเกียร์ไม่ทำงานจริงไหมครับ
ทาง BMW ทุกวันนี้ยังยืนยันว่าไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุรถครับ
รถติดไฟแดงกดมา N
ได้ไหมครับ ทำให้เกียร์เสียเร็วจริงไหม่
ครับ
ถูกแล้ว เขาก็ทำกันแบบนี้แหละ ถนอมเกียร์
ใช้เกียร์เป็นตัวช่วยเบรคนี่ปกติไม่ใช่เหรอ มันทำได้แต่ความร้อนมันจะสูงขึ้น ไม่งั้นรถลงเขาก็ตกเหวกันหมด
ขนาดเกียร์ MT ยังต้องเปลี่ยนทุก 40,000 โลเล้ย
ค่ายเครื่องพังน้ำดัน-ปั้มติ๊กดับ&ฟ้องลูกค้า95ล้าน&85ล้าน ห้ามถ่ายตลอดอายุ ใครต้องการถ่ายจะต้องเซ็นเอกสารยินยอมหมดประกันครับ
ศ.เปอโยต์ ก็ไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ (แต่ก่อน เดี๋ยวนี้ยังไงไม่ทราบ) ดังนั้นในระยะอยู่ในประกันผมก็ไม่เคยเปลี่ยน เมื่อหมดประกันแล้วก็เปลี่ยนถ่ายกับช่างเปอโยต์ข้างนอกครับ
พัง
ตัวเปลี่ยนบ่อยกว่าเกียร์ธรรดาอีก
เปลี่ยนทุก 150,000 กิโลเมตร หรือ ตามความเหมาะสม ก็ ขึ้น อยู่ กับใช้งาน ครับ
จริงเหรอครับ
40000 พอครับ
40,000 กม. ก็มากแล้ว
ตัวอย่าง
VW Golf & Vento Feb 1992 - Mar 1998 การตรวจเช็คน้ำมันเกียร์
- ทุกๆ 60,000 กม. เกียร์รุ่น 096 ให้เปลี่ยน/ถ่าย พร้อมตัวกรองในอ่าง
- แต่ถ้า เกียร์ รุ่น 01 M ให้ตรวจ เติม
เห็นทุกยี่ห้อจะมีรอบเปลี่ยนทั้งนั้น 4 ,6 ,8หมื่นโล บางค่ายที่1แสนโล. ไม่เคยเจอที่บอกว่าไม่เปลี่ยน.....
มีเยอะครับ รถผมตามคู่มือก็บอกว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน
รถหลายยีห้อในโลกนี้ บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครับ .........!!!!!!!!!
งงนะ คู่มือบอกไม่ต้องเปลี่ยน ไม่รู้จะเชื่อใครดี งั้นขอเปลี่ยนละกัน รถ10ปีละ
พัง ซิ
ใครไม่เปลี่ยนก้อแล้วแต่นะ สำหรับผมเปลี่ยนทุก80,000 โล
บ้ารึเป่ารถประเทศใหน
ATF ยุคใหม่ทำจากน้ำมันสังเคราะห์ ทนนาน อายุ 60,000 กม. จึงถ่าย/เปลี่ยน
พร้อมเปลี่ยนแผ่นกรองในอ่างด้วย
(บางยี่ห้อ ถ่าย/เปลี่ยน ATF ชนิดธรรมดา หรือ ชนิด กึ่งสังเคราะห์ ทุกๆ 30,000 กม. พร้อมแผ่นกรอง)
ทีนี้ มีเกียร์ออโต้บางรุ่น เติมอย่างเดียวไม่ต้องถ่าย ใช้ไปตลอด
นั่นคือคำแนะนำจากผู้ผลิต แน่นอนต้องเป็นเเบบสังเคราะห์
แต่เราคนใช้งาน เจ้าของรถ ต้องสังเกต สิ่งสกปรก, สีของ ATF, มีน้ำจากน้ำท่วม หรือจากคูลเล่อร์ ปะปนมาหรือไม่ จำเป็นก็ต้องถ่าย/เปลี่ยน ดีกว่าแน่นอน
ผู้ผลิต มีคำเเนะนำ ผู้ใช้ย่อมมีการตัดสินใจด้วย เลือกวิธีต่างๆได้
ด้วยชิ้นส่วนภายในมีอายุ สึกหรอ เสียหายได้
ในที่สุดเกียร์ทั้งลูกย่อมเสียใช้การต่อไม่ได้ ต้องมีการซ่อมบำรุง
- เลือกหามือสองมา หรือ
- รื้อซ่อม
วิธีสังเกตุเปลี่ยนผ้าเบรค
จริงสิ ้เพาะฟังแน่นอน
เปลี่ยนค่ะเปลี่ยนมาแล้วทั้งหมดเปลี่ยนแล้วรถไม่อืดนะคะ
ไม่ต้องเปลี่ยนครับ ไม่ต้องใส่ก็ได้ ญาติผมเป็นหมอดู เค้าแนะนำมา ....
เปลื่ยนทุก4หมื่นโลดีกว่า
บอกเด็กช่างยนต์ไม่ได้หรอก
ร้านขายยางรถยนต์เวลาจอด#พนักงานมันไม่ยอมดึงเบรคมือขณะเกียอยู่ที่pมันว่าถูกต้อง,,จริงหรือ
ร้านทำรถน่าจะติดนิสัยจอดไม่ดึงเบรกมือ เพราะถ้าจะรื้อเบรกจะได้สะดวก ถ้าดึงเบรกมือไว้มันถอดจานเบรกหลังไม่ได้ ต้องเอารถลงมาใหม่อีก แล้วปีนตอนถอดล้อแล้วก็เสี่ยงที่รถจะไหลออกจากลิฟยกรถ จะใส่ล้อใหม่ก่อนก็เสียเวลาอีกเยอะ