Buenas , para dejar en zonas de mucha nieve o lluvia, desarmar mástil por rayos y la embarcación se tapa con plástico al completo de los utilizados en embarcaciones nuevas, y se deja un aerogenerador y placas cargando baterías, un humificador en funcionamiento todo el día
Hola! Es lo suyo poder dejarlo asi para evitar estos problemas, lo del mastil es demasiado caro ya que tienes que desmontar toda la jarcia. Lo demás si lo haremos, muchas gracias
En los grandes lagos de Estados Unidos y Canadá para pasar el invierno los forran enteros con un saco gigante de plástico retráctil. Ajustan el plástico lo mas posible alrededor de todo el casco y cubierta, después con un soplete dando calor el plástico encoge dejandolo sellado al agua
Cómo hemos echado de menos vuestros vídeos en verano disfrutamos con vuestros vídeos como si fuese una serie para ver en familia, ya tenemos ganas de veros nuevamente en el Mar, buen trabajo y buen montaje
Más que un barco es un hogar, y duele mucho encontrar lo en estas condiciones...os entiendo de corazón. Pero ya habéis demostrado de sobra capacidad de superación, así que ánimo chicos que comienza otra etapa de aventuras 😉 Un abrazo, Plamen
Asi es, es lo que tenemos y para nosotros representa todo, este año a preparar la siguiente aventura y dejar el barco perfecto para el Pacifico. Saludos
Os estaba viendo tumbado en mi sofá y me estaba agobiando. Vaya paliza de currar. Mi barco es un 6,60 por 2,60 a motor y también trabajo en prepararlo pero nada comparado con el vuestro. Además os veía con los picores de los insectos. Lo importante es que Nómadas vuelve a estar bello y preparado para navegar. Ojalá lloviera así en Málaga que tenemos los pantanos por debajo del 10% Bueno, Feliz Cumpleaños y a disfrutar.
Totalmente!!! Muchísimas gracias, a veces toca trabajo intensivo. Pues respecto al agua ojalá llueva más en España y sobre todo en el sur, en Panama dicen que cada año llueve menos y dependen de la lluvia para el Canal. Saludos
Genios, que lindo volver a verlos...que se viene...seguimos por el pacifico...hacia donde...? preguntita....luego de hacer una temporada en el mediterraneo a bordo de un catamaran....si tubieran la posibilidad de elegir para navegar...que elegirian y por que ? Catamaran o monocasco ? jaja espero no moleste tantas preguntas...me gusta aprender y escuchar a los que saben y tienen muca experiencia....abrazo grande y se lo quiere...! PD: a a una preguntita mas...que saben de los chicos de Viaje del Bohemia que hace mucho que no publican nada en las redes...? Ahora sí abrazos...! 😉👍⛵
Hola! Pues un año más en Panama trabajando y preparando el barco y el próximo año Pacifico. A mi juicio tienen pros y contras como todo, para navegar me quedo con el monocasco, comodidad y mayor presupuesto catamarán. Los chicos de Bohemia llegaron a a Australia pero no han tenido tiempo de editar y publicar. Saludos
Caramba, veo que una karcher se hace imprescindible en el equipamiento de un velero, ... tambien ... Animo y a ello campeones, que está quedando precioso!
Felicitaciones, que gusto saber nuevamente de ustedes, a pesar del duro trabajo para poner nuevamente el barco al agua, pero sin dudas lo van a disfrutar el doble. Exitos.
Hay que ver cómo estaba el barco tras seis meses en la jungla! Menos mal que no sois fáciles de desanimar, y con trabajo y cariño os esta quedado espectacular! Mucho ánimo pareja! 💪🏻
27 años!!!! felicidades!! Que bueno... Que envidia, no por el trabajo en el varadero , jjjjj si no por vivir las experiencias y por tener las cosas tan claras con esa edad, Felicidades Alvaro , no cambies , seguir dándonos envidia
Que impresionante ver el estado de Nomadas!!😮. Espero que todo se pueda arreglar. Y como siempre, queridos amigos, Alvaro y Celia, los seguimos apoyando en esta nueva aventura!! Un fuerte abrazo y nuestros mejores deseos!!
Hola! El propio barco tiene alma y pide estar en el mar y no en tierra... Vamos a estar un año más en Panamá ahorrando y preparando el barco para saltar al Pacifico
Bueno, era de esperar que lo encontrarán así, los felicito por un trabajo de recuperación excelente, ahora, ponte mejor la mascarilla cuando estés lijando, lo contrario te traigas todo el polvo😮😮😮😮
Hola nómadas, ustedes están en sherman Colón? Hay tiempo para ir a visitarlos? cuales son los planes venideros? van a conoser bocas del toro? Yo vivo en la ciudad de Panamá, si nesesitan algún apoyo, diligencia, algún repuesto alguna logística, alguna entrega lo que sea, estoy a sus ordenes nómadas. Hasta hoy estoy viendo tu video, si no con gusto les hubiera llevado todo sus enceres, y repuestos, desde la ciudad de Panamá. Saludos Javi
Muchas gracias Javier! El plan es quedarnos un año más en Panama, nos encanta. Así podemos ahorrar un poco antes del Pacifico, si quieres escríbenos por mail o WhatsApp que tienes la info en nuestra página web. Saludos!
Es real q les espera un trabajo obligado y necesario. Debeis imaginaros q después de 6 meses seria imposible envontrarlo de otra forma. Pero tiene solucion y uds dos sois muy profesionales en la marinería y muy laboriosos, el Nómada volverá a ser el hermoso bote q es. Una sugerencia si me lo permites, se que te han dado varios consejos para preservar el barco varado..el mio es q te busques a alguien de confianza de extrema confianza y se lo des para q te lo cuide. Le de vueltas, lo abra lo airee, lo limpie de vez en cuando, gire el motor a mano, cargue la baterías y te pinga a funcionar los equipos eléctricos y electrónicos semanalmente. Se q es dificil en un pais q no es el tuyo lograr eso, pero como te dije es solo una idea. No se en qué lugar de Panamá lo dejaste. En cuba lo puedes dejar también y te dijo q te lo cuidaran bien. Les deseo éxitos a los dos. Pronto estarán navegando. Buen Viento.
Totalmente!! Es lo que mejor le vendría al barco, que esté una persona siempre a bordo. Lo dificil como comentas es encontrar esa persona al que depositarle la confianza. Saludos
Para invernar así una embarcación es aconsejable tapar Tota la cubierta con un plástico blanco termoretractil y encintar los mástiles a ese plástico llegará hasta las amuras tapando todo y con las placas solares o CA del varadero colocar desumificadores en proa, cabina central, y cabina popa
Siii como dices esa es la mejor opcion, lo malo es que en esta marina no disponian de ninguna de esas facilidades y estaba prohibido dejar conectado cualquier aparato electrico a la red
Maquina!!! La próxima vez ponte mascarilla con filtros, rollo breaking bad. El antifouling es hipernocivo! Pedazo de video guapo chavales! Recién llegado al canal, y disfrutando mucho de vuestras travesías!!👏🏼👏🏼
Buenas pareja!! Sois unos cracks! Os tengo que pedir un favor 🙈 podíais compartir el enlace de las piezas del timón que cambiaste?? Tengo que hacer yo ahora y la verdad que vuestro video es una gran ayuda, muchas gracias por vuestras aventuras 😍😍😍
Por supuesto! Lo compramos en SVB, prepárate porque son bastante caras. Mira cuales son de tu modelo, ellos te lo dicen. Saludos! www.svb-marine.es/es/bavaria-casquillo-inferior-de-timon.html
@@NomadasdelMar muchas gracias!! Si las estaba viendo allí y la verdad que son super majos,ya me lo han solucionado,😋 gracias de verdad y gran trabajo el vuestro 👏👏👏
Felicidades por el trabajo realizado. A mí se me hubiese caído el alma a los pies si me encuentro el barco así. Con respecto al agua en la sentina, ¿seguro que os entra por los candeleros? Si es así, supongo que sera por los tornillos de los tinteros de los candeleros. Revisar si es por la unión de la cubierta con el casco. Si es por ahí, que espero que no, para sellarlo, has de quitar la madera lateral de la regala, no la superior, si no la del lateral que encima tiene una banda metálica. Bueno, me gustaría que me informaras como lo resuelves, así aprendo algo. Un saludo y ánimo. 👋👋
Hola! Muchas gracias, en el momento es muy duro pero te conciencias de sacarlo adelante... Creemos que es por donde dices, la unión cubierta-casco. He intentado informarme de como hacerlo pero no he encontrado mucho, como recomiendas hacer ese trabajo? Muchas gracias, un saludo
La regala está formada por la madera de la parte superior y otra madera que está en el lateral de la regala cubierta por una chapa metálica. Para sellar la union de la cubierta con el casco, has de quitar solo la chapa metálica y la madera que hay debajo con cuidado de no romperla. Al quitar esa madera queda al descubierto la unión de la cubierta con el casco. Séllala con la sica correspondiente que no recuerdo que nº es. Puedes intentar averiguar si te entra el agua por toda la regala o por una zona o varias de la regala. Para saberlo, dentro de los armarios del salón, camarote de proa y popa hay en la parez del fondo del armario una tablilla de madera que va atornillada. Si quitas esa tablilla del interior del armario accedes a la unión de la cubierta con el casco, pero desde dentro. De esta forma, echándole agua con una manguera desde fuera, veras si desde dentro entra el agua. Si no te cuesta mucho quitar la madera de la regala del lateral, yo lo haría en todo el barco, no solo en las zonas donde piensas que puede entrar, y así no tienes que mirar por dentro de los armarios. Espero servirte de ayuda. Saludos
Bueno hay que encontrar una persona en la que depositar esa confianza, sí seria lo mejor para mantener el barco y sacarle rentabilidad pero necesitas encontrar esa persona
Hola buenas Estoy planeando ir allí para dejar el velero unos meses. Ya veo que se tiene que dejar muy bien tapado. Cuánto cuesta dejar el velero allí? Mil gracias amigos
Ey la mujer que tienes! trabajando mas alla de sus fuerzas......a cuidarla varon!!
Buenas , para dejar en zonas de mucha nieve o lluvia, desarmar mástil por rayos y la embarcación se tapa con plástico al completo de los utilizados en embarcaciones nuevas, y se deja un aerogenerador y placas cargando baterías, un humificador en funcionamiento todo el día
Hola! Es lo suyo poder dejarlo asi para evitar estos problemas, lo del mastil es demasiado caro ya que tienes que desmontar toda la jarcia. Lo demás si lo haremos, muchas gracias
Vaya currada os habéis pegado, por tu salud te recomiendo que cuando lijes te pongas una máscara de estas con filtros de carrocero.
Si jajajaja la verdad que mucho mejor… luego encima quitarlo es bastante difícil
En los grandes lagos de Estados Unidos y Canadá para pasar el invierno los forran enteros con un saco gigante de plástico retráctil.
Ajustan el plástico lo mas posible alrededor de todo el casco y cubierta, después con un soplete dando calor el plástico encoge dejandolo sellado al agua
Eso sería lo perfecto!!!
Menudo mantenimiento tiene el barco, espero que eso no lo tengáis que hacer muy a menudo porque sino es una faena.
Una vez al año trabajo duro y luego durante el año poco a poco
Cómo hemos echado de menos vuestros vídeos en verano disfrutamos con vuestros vídeos como si fuese una serie para ver en familia, ya tenemos ganas de veros nuevamente en el Mar, buen trabajo y buen montaje
Mil gracias!! Nos encanta compartir el contenido y que lo disfruteis tanto. Abrazos fuertes
Merece la pena❤
Eso es!!! hay que mirar hacia delante
El claro ejemplo de salir de la zona de confort, trabajo, disciplina. Mis felicitaciones chicos 🎉
Muchas gracias!!! Aprendiendo día a día siempre
Viva la libertad carajo
Esa es la clave!!
me encantó el video chicos!!! abrazo fuerte !!! saludos desde Argentina!.
Un placer siempre compartir nuestras experiencias, saludos fuertes
Qué mérito afrontar así la situación. Enhorabuena por el trabajazo realizado y la determinación que tenéis! Sois unos craks! Mucha suerte!
Mil gracias!! Ha sido un poco duro pero se va sacando como todo en la vida. Abrazos
Hola este vidio haciendo mantenimiento al velero les quedo genial. Graciasss
Muchas gracias!!
Buen trabajo, eso es una faena chicos. Ànimo!!
Mil gracias, es lo que nos toca. Saludos
Más que un barco es un hogar, y duele mucho encontrar lo en estas condiciones...os entiendo de corazón. Pero ya habéis demostrado de sobra capacidad de superación, así que ánimo chicos que comienza otra etapa de aventuras 😉
Un abrazo,
Plamen
Asi es, es lo que tenemos y para nosotros representa todo, este año a preparar la siguiente aventura y dejar el barco perfecto para el Pacifico. Saludos
@@NomadasdelMar Todo Avante 😉os seguiremos en las aventuras y en el Pacífico puede que coincidamos. Un abrazo, ánimo y buena proa!
@@intrepidchallenger que bueno!!! Abrazos fuertes
Mis felicitaciones, chicos! Un gran trabajo! La recompensa será grande.
Asi es!! Hay que mirar a lo que nos depara, muchas gracias, abrazos
Os estaba viendo tumbado en mi sofá y me estaba agobiando. Vaya paliza de currar. Mi barco es un 6,60 por 2,60 a motor y también trabajo en prepararlo pero nada comparado con el vuestro. Además os veía con los picores de los insectos. Lo importante es que Nómadas vuelve a estar bello y preparado para navegar. Ojalá lloviera así en Málaga que tenemos los pantanos por debajo del 10% Bueno, Feliz Cumpleaños y a disfrutar.
Totalmente!!! Muchísimas gracias, a veces toca trabajo intensivo. Pues respecto al agua ojalá llueva más en España y sobre todo en el sur, en Panama dicen que cada año llueve menos y dependen de la lluvia para el Canal. Saludos
Genios, que lindo volver a verlos...que se viene...seguimos por el pacifico...hacia donde...? preguntita....luego de hacer una temporada en el mediterraneo a bordo de un catamaran....si tubieran la posibilidad de elegir para navegar...que elegirian y por que ? Catamaran o monocasco ? jaja espero no moleste tantas preguntas...me gusta aprender y escuchar a los que saben y tienen muca experiencia....abrazo grande y se lo quiere...! PD: a a una preguntita mas...que saben de los chicos de Viaje del Bohemia que hace mucho que no publican nada en las redes...? Ahora sí abrazos...! 😉👍⛵
Hola! Pues un año más en Panama trabajando y preparando el barco y el próximo año Pacifico. A mi juicio tienen pros y contras como todo, para navegar me quedo con el monocasco, comodidad y mayor presupuesto catamarán. Los chicos de Bohemia llegaron a a Australia pero no han tenido tiempo de editar y publicar. Saludos
Enhorabuena nómadas, os ha quedado como nuevo,saludos y a seguir navegando
Muchas gracias!! Abrazos
Buena proa y que no os falte la suerte
Mil gracias!! Siempre viene bien
Que buen barco que eslora tiene un saludo
Hola! Es un Bavaria 46 Cruiser
Caramba, veo que una karcher se hace imprescindible en el equipamiento de un velero, ... tambien ... Animo y a ello campeones, que está quedando precioso!
Nos la prestaron jajajaja que ocupa mucho…Mil gracias, abrazos
Deseando ver el siguiente episodio!
💙
Felicitaciones por el trabajo que hacen en el barco! Un saludo desde Argentina
Mil gracias!! Saludos
Mucho ánimo chicos
Muchas gracias!!!
Welcome back chicos !!
Muchisimas gracias!!
Son unos genios ❤
Muchas gracias!!
Buen trabajo😊
Gracias! 😊
Ánimos chicos!!! Les s quedado como nuevo!!!!
Uff chicos, que garrón!! Laburo gigantezco! La verdad es que hicieron todo muy rápido. Increíble. Abrazo!
Todo tiene su recompensa, muchas gracias, abrazos
Felicitaciones, que gusto saber nuevamente de ustedes, a pesar del duro trabajo para poner nuevamente el barco al agua, pero sin dudas lo van a disfrutar el doble. Exitos.
Esa es la mentalidad!!! Nada nos separa de Nomadas 🙌 Gracias
Felicitaciones por el trabajo y la garra, ya viene el tiempo de disfrutar!!! Abrazo chicos!
Totalmente!! Gracias, abrazos fuertes
Vivir a bordo de un barco requiere mucho esfuerzo y tesón. Buen vídeo !
Una Genia la piba!! Se trabajo todo mis felicitaciones.
Mil gracias!!! Saludos
Q duros q trabajo q les espera
Nos ha tocado
Hay que ver cómo estaba el barco tras seis meses en la jungla! Menos mal que no sois fáciles de desanimar, y con trabajo y cariño os esta quedado espectacular!
Mucho ánimo pareja! 💪🏻
Así es jajajaja hay que tomárselo con buen humor y mirar hacia delante. Muchas gracias, saludos
😮😮😮😮huy no encerio
🔥🔥🔥🔥
27 años!!!! felicidades!! Que bueno... Que envidia, no por el trabajo en el varadero , jjjjj si no por vivir las experiencias y por tener las cosas tan claras con esa edad, Felicidades Alvaro , no cambies , seguir dándonos envidia
Mil gracias!!! A navegar el mundo, una vida llena de libertad
Con desagüe al esterior mediante un grifo o desagüe más bajo de la embarcacion
Si recalan en Valdivia Chile hacemos un asado en nuestra casa 😊
Nos encantaría!!! Si vamos es más probable por tierra yo creo, pero nunca se sabe
Admirable esfuerzo!!!...pero el resultado se nota...felicidades muchachos!!!...
Gracias!!!! Así es, a base de esfuerzo salen las cosas
Que impresionante ver el estado de Nomadas!!😮. Espero que todo se pueda arreglar. Y como siempre, queridos amigos, Alvaro y Celia, los seguimos apoyando en esta nueva aventura!! Un fuerte abrazo y nuestros mejores deseos!!
Mil gracias!! Se puede con todo, hasta los vamos a dejar mejor que antes. Abrazos
Que ganas de verlo ya en el agua. Cuál será la próxima ruta?
Hola! El propio barco tiene alma y pide estar en el mar y no en tierra... Vamos a estar un año más en Panamá ahorrando y preparando el barco para saltar al Pacifico
Feliz cumpleaños atrasado 🎉🎉
Gracias!!
Bueno, era de esperar que lo encontrarán así, los felicito por un trabajo de recuperación excelente, ahora, ponte mejor la mascarilla cuando estés lijando, lo contrario te traigas todo el polvo😮😮😮😮
Totalmente!!! Tomo nota, fundamental ir bien equipado para este tipo de trabajos. Saludos
Una mascara de filtro y un aspurador tambien va bien....respirar esos materiales pueden ser cancerigenos..no lo hagas mas...
Que pareja tan bella.🌹🌹
Muchas felicidades marinero 🫂🎂🎉
Gracias!! 🤙
Hola nómadas, ustedes están en sherman Colón?
Hay tiempo para ir a visitarlos? cuales son los planes venideros? van a conoser bocas del toro?
Yo vivo en la ciudad de Panamá, si nesesitan algún apoyo, diligencia, algún repuesto alguna logística, alguna entrega lo que sea, estoy a sus ordenes nómadas.
Hasta hoy estoy viendo tu video, si no con gusto les hubiera llevado todo sus enceres, y repuestos, desde la ciudad de Panamá.
Saludos Javi
Muchas gracias Javier! El plan es quedarnos un año más en Panama, nos encanta. Así podemos ahorrar un poco antes del Pacifico, si quieres escríbenos por mail o WhatsApp que tienes la info en nuestra página web. Saludos!
Gran trabajo chicos!!!
Gracias!
Que tal chicos , buen trabajo ánimo y a disfrutar.
Por cierto , el suelo del varadero era de tierra? No se monta mucho barro cuando llueve?
Saludos
Gracias! Si es tierra… bastante lío la verdad
Tremendo grabajo le dio, dejar el barco seis meses barado. Pero que como nuevo para seguir en las aguas del oceano.
Siempre hay solución, con ganas de ir a por más aventuras y experiencias
Aguante, Nomadas, asi volvemos a viajar con ustedes!!!!!!
Siempre mirar hacia delante, abrazos
Me gustaría ser parte de un velero. Fui pescador en mi país. Es muy divertido. Es una vida dura pero para quien le gusta no se nota la diiferensia 😊😅
Eso es, vida sacrificada pero si te gusta merece la pena
Es real q les espera un trabajo obligado y necesario. Debeis imaginaros q después de 6 meses seria imposible envontrarlo de otra forma. Pero tiene solucion y uds dos sois muy profesionales en la marinería y muy laboriosos, el Nómada volverá a ser el hermoso bote q es.
Una sugerencia si me lo permites, se que te han dado varios consejos para preservar el barco varado..el mio es q te busques a alguien de confianza de extrema confianza y se lo des para q te lo cuide. Le de vueltas, lo abra lo airee, lo limpie de vez en cuando, gire el motor a mano, cargue la baterías y te pinga a funcionar los equipos eléctricos y electrónicos semanalmente. Se q es dificil en un pais q no es el tuyo lograr eso, pero como te dije es solo una idea. No se en qué lugar de Panamá lo dejaste. En cuba lo puedes dejar también y te dijo q te lo cuidaran bien. Les deseo éxitos a los dos. Pronto estarán navegando. Buen Viento.
Totalmente!! Es lo que mejor le vendría al barco, que esté una persona siempre a bordo. Lo dificil como comentas es encontrar esa persona al que depositarle la confianza. Saludos
Para invernar así una embarcación es aconsejable tapar Tota la cubierta con un plástico blanco termoretractil y encintar los mástiles a ese plástico llegará hasta las amuras tapando todo y con las placas solares o CA del varadero colocar desumificadores en proa, cabina central, y cabina popa
Siii como dices esa es la mejor opcion, lo malo es que en esta marina no disponian de ninguna de esas facilidades y estaba prohibido dejar conectado cualquier aparato electrico a la red
Tremenda currada que os habéis pegado
Hay que ir aprendiendo de reformas 💪
🤙🤙🤙
Feliz cumpleaños amigo🎉🍾🥂
Gracias! 😊
Cracks
Buen trabajo pareja!! ❤❤
Cuando llueve tanto colocar un filtro de café a la entrada a un embudo y esa agua llenar el depósito de agua potable
Buena idea! Nunca escuché lo del filtro de café, muchas gracias
La guerra se pelea en tierra pero se gana o pierde en el mar
Así es!!! Mejor en el mar siempre
Feliz cumpleaños 🎉
hace mucho buscaba un canal de este estilo!!! le tuve que pedir a una inteligencia artificial para que me lo recomendara jaja
jajajajaja increible que aparezcamos con la inteligencia artificial. Un placer, bienvenido!
Animo ya queda menos!!
Mil gracias!!
Maquina!!! La próxima vez ponte mascarilla con filtros, rollo breaking bad. El antifouling es hipernocivo!
Pedazo de video guapo chavales! Recién llegado al canal, y disfrutando mucho de vuestras travesías!!👏🏼👏🏼
Mil gracias!! si vamos tomando nota, tuvimos mocos azules varios días... Saludos
Con lo que llueve coger una lona colocar una manguera y recoger el agua de lluvia en el depósito de agua potable
Siiii lo hacemos, directamente lo reenviamos de lo que cae en la cubierta al tanque de popa
Ojalá pudiese ayudaros
Muchísimas gracias, con el apoyo es más que suficiente. En nada al agua!
Buenas pareja!! Sois unos cracks! Os tengo que pedir un favor 🙈 podíais compartir el enlace de las piezas del timón que cambiaste?? Tengo que hacer yo ahora y la verdad que vuestro video es una gran ayuda, muchas gracias por vuestras aventuras 😍😍😍
Por supuesto! Lo compramos en SVB, prepárate porque son bastante caras. Mira cuales son de tu modelo, ellos te lo dicen. Saludos! www.svb-marine.es/es/bavaria-casquillo-inferior-de-timon.html
@@NomadasdelMar muchas gracias!! Si las estaba viendo allí y la verdad que son super majos,ya me lo han solucionado,😋 gracias de verdad y gran trabajo el vuestro 👏👏👏
Al antifouling se lo puedes dar encima del antiguo sin necesidad de lijarlo…
Eso tengo entendido pero no te queda tan plano y con muchas capas te queda mucho volumen
@@NomadasdelMar si tal cual, pero eso es cuando ya le has dado muchas manos arriba,
Por 2 o 3 manos sin quitar no afecta en nada 👍🏼
@@RIDEALL. genial! Para la siguiente aguantaremos seguramente. Muchas gracias
@@NomadasdelMar éxitos !! 😉👍🏼
Que viaje !! En que barco viajan ?
Hola!! Es un Bavaria 46 Cruiser del 2005
WD-40 y listo
Vale para todo!
Felicidades por el trabajo realizado. A mí se me hubiese caído el alma a los pies si me encuentro el barco así. Con respecto al agua en la sentina, ¿seguro que os entra por los candeleros? Si es así, supongo que sera por los tornillos de los tinteros de los candeleros. Revisar si es por la unión de la cubierta con el casco. Si es por ahí, que espero que no, para sellarlo, has de quitar la madera lateral de la regala, no la superior, si no la del lateral que encima tiene una banda metálica.
Bueno, me gustaría que me informaras como lo resuelves, así aprendo algo.
Un saludo y ánimo. 👋👋
Hola! Muchas gracias, en el momento es muy duro pero te conciencias de sacarlo adelante... Creemos que es por donde dices, la unión cubierta-casco. He intentado informarme de como hacerlo pero no he encontrado mucho, como recomiendas hacer ese trabajo? Muchas gracias, un saludo
La regala está formada por la madera de la parte superior y otra madera que está en el lateral de la regala cubierta por una chapa metálica. Para sellar la union de la cubierta con el casco, has de quitar solo la chapa metálica y la madera que hay debajo con cuidado de no romperla. Al quitar esa madera queda al descubierto la unión de la cubierta con el casco. Séllala con la sica correspondiente que no recuerdo que nº es. Puedes intentar averiguar si te entra el agua por toda la regala o por una zona o varias de la regala. Para saberlo, dentro de los armarios del salón, camarote de proa y popa hay en la parez del fondo del armario una tablilla de madera que va atornillada. Si quitas esa tablilla del interior del armario accedes a la unión de la cubierta con el casco, pero desde dentro. De esta forma, echándole agua con una manguera desde fuera, veras si desde dentro entra el agua.
Si no te cuesta mucho quitar la madera de la regala del lateral, yo lo haría en todo el barco, no solo en las zonas donde piensas que puede entrar, y así no tienes que mirar por dentro de los armarios.
Espero servirte de ayuda. Saludos
Muy buen trabajo, en este caso durante 6 meses no sería mejor dejarlo en custodia de alguien para que lo mantenga y haga charters? Saludos
Bueno hay que encontrar una persona en la que depositar esa confianza, sí seria lo mejor para mantener el barco y sacarle rentabilidad pero necesitas encontrar esa persona
Feliz cumpleaños 🎉 pero es hoy hoy?
Gracias!! Bueno no cuadra exactamente con el vídeo al tener que editarlo y todo
@@NomadasdelMar Sii, hay un desface ahí... 🤷🏻🤣🤣 Lo hacéis muy bien chicos 💪🏼⛵⛵💪🏼 Saludos desde Tenerife.
Saludos fuertes!!@@baezaik
Vaya currantes!! 😅
Es lo que tocaba!!
Hola buenas
Estoy planeando ir allí para dejar el velero unos meses.
Ya veo que se tiene que dejar muy bien tapado.
Cuánto cuesta dejar el velero allí?
Mil gracias amigos
Hola! Nos puedes escribir a info@nomadasdelmar.com
@@NomadasdelMar ok
hola chicosss...felicitacines...que modelo es el barco??
Gracias!! Un Bavaria 46 Cruiser del 2005
@@NomadasdelMar muchas gracias...ahi los veo y sigo en insta tambienn..son geniales!!
Pregunta seria puedo hacer un catamarán con dos veleros?
Lo veo bastante difícil 😅 pero todo es posible
No será verdad que sacan el agua así?
A que refieres?
De cuantos pies es su barco?
Hola! Un 46 pies
eres ingeniero o algo de eso? porque yo no sabria ni por donde empezar a arreglar y vosotros controlais un monton
No jajajaja los dos economistas... vas aprendiendo a base de leer, estudiar, practicar y haciendo