Może poruszycie też temat zaworów membranowych? Mam u siebie do wymiany membranę i zastanawiam się czy wymienić cała na jakiegoś V Force czy zmienić same listki :/
Mam taki problem, przy pierwszym ruszaniu na zimnym silniku sprzęgło działa płynnie i bez problemów, potem za każdym kolejnym razem szarpie niemiłosiernie nie ma możliwości żeby ruszyć płynnie z miejsca, podczas jazdy biegi wchodzą spoko choć od czasu do czasu przy zmianie biegu po odpuszczeniu klamki sprzęgła i ponownym odwinięciu manetki moto zawyje i dopiero po około półtora sekundy wszystko ładnie się zasprzęgli i można jechać dalej. Jeszcze tego nie rozbierałem, ale podejrzewam wybity kosz zewnętrzny. Co wy na to? Suzuki RM 250 2T 2005 Pozdrawiam, świetne filmy robicie
Ja mam taki problem w Suzuki Xf 650 że naprawiałem legendarny odkręcający się czujnik luzu, który jest pod sprzęgłem więc musiałem je zdjąć. Zrobiłem go ale po złożeniu sprzęgła spowrotem, motocykl nie ma już tej mocy co miał wcześniej. Występują typowe objawy ślizgania się, obroty ładnie wchodzą ale nie ciągnie tak jak poprzednio. Wykluczam zużycie czegokolwiek bo przed moim grzebaniem w tym motocykl bardzo fajnie się rozpędzał, teraz dużo słabiej. Kwestia regulacji też nie wchodzi w grę bo już próbowałem setki ustawień i dalej to samo. Musiałem złożyć nie tak jak trzeba ale nie mam pojęcia gdzie mogłem popełnić błąd.
Słyszeliście może o koszach sprzęgłowych zewnętrznych firmy BARNETT ze wstawkami stalowymi w miejscach styku tarcz sprzęgłowych tam gdzie powstają te rowki i czy w PL są dostępne. Jakie opinie o koszach zewnętrznych HINSON lub PROX ?
Mam problem z sprzęgłem w exc. Sprawdziłem pompkę, wysprzęglik zregenerowałem. Z drugiej strony kosz bez zębów, przekładki nowe, tarcze okej i docisk również. Mimo to jak stanę i chcę wrzucic luz to nie mogę, przeskakuje z 1 na 2 i odwrotnie... głowa mała :/
Zapytam nim pójdę do mechanika i powie mi: ze „płyn w lusterkach muszę wymienić”: Dodaje gazu ( nie zależnie od biegu na którym jestem) gdy Dodam go zbyt gwałtownie słychać ryk silnika ale moto już nie kręci ( tak jakby złapało N) zlizgajace się sprzęgło to pierwsza rzecz jaka mi przyszła do głowy ale chciałem się przyszykować na koszta z tym związane.
Jestem młody i mam pytanie W jaki sposób można podnieść moc w 2t :) Np. wymiana jakiś części typu filtry itp. Chodzi mi o takie proste rzeczy które mogę zrobić sam w garażu
Zmienic zębatkę z przodu ja miałem 13 zmieniłem na 14 lepiej ciagnie, bez inwestowania raczej ciężko będzie coś zrobić, btw. Można zmienić wydech,głowice ustawić zawór wydechowy, membranę
2t i tak ma sporo mocy jak na swoją pojemność. Sam ma 2t i wiem że z wydechem(dyfuzorem) lepiej się nie bawić. Każda ingerencja w wydech wpływa na pracę silnika. Zazwyczaj źle to się kończy. Ja swój oddałem do "Tuningu" to mocy przybyło niewiele a tlok się zatarl po lilku moto godzinach. Kombinuj z zebatkami. Zmień dysze w gaźniku żeby więcej paliwa dostawał. Bogata mieszankę rób,oczywiscie w karnisterku. Dozownik oleju to zło. Z membraną nie kombinowałem więc się nie wypowiem ale są akcesoryjne i bardzo drogie. A za pieniądze wydane na tuning "pizdzika" plus pieniądze ze sprzedaży moto plus pieniądze zaoszczędzone na remontach silnika to lepiej zrobić prawko i kupić coś starszego w 4t. Alo 125 zarejestrowane na 50 jeśli jesteś młody. Sam sprzedaje swoje 2t bo kasa leci na remonty a przyjemności z jazdy bardzo mało. Czas spróbować quadzisza
Witaj czy śruby na koszu sprzeglowym muszą być dokręcone z odpowiednią siłą czyli taka żeby na koszu nie były luzu między tarczami. Czy właśnie odwrotnie musi być luz na tarczach w koszyku przed zamontowaniem.? Proszę o poradę mam Chińczyka 250cc i nie mogę się z tym uporać.
Bardzo dobry materiał, choć nie znalazłem, tego, czego szukałem. Mam Junaka 121 (125ccm). Ostatnio, przypadkiem zwróciłem uwagę na pewien fakt. Moto stoi na centralnej stopce, silnik wyłączony, wrzucona "2", wciskam sprzęgło i prawą nogą kręcę kołem. Obraca się lecz bardzo ciężko. Włączam silnik, wrzucona "2", koło oczywiście się kręci, wciskam sprzęgło i dalej się kręci. W trakcie jazdy wszystko ok, biegi wskakują. O co chodzi? Proszę o pomoc i pozdrawiam.
Koło musi być obciążone żeby się nie kręcić czyli w trakcie postoju na wbitym biegu przy wciśniętym sprzęgle nie powinno szarpać do przodu. Natomiast ta sama sytuacja ale koło uniesione do góry (na stojaku), koło będzie się obracać bo jednak sprzęgło jest elementem ciernym i w tego typu sprzętach zawsze będzie trochę oddawać.
Siema, czy tarczki sprzęgłowe mogą brudzić olej? Zrobiłem kapitalke w silniku i po remoncie mam dalej brudny olej, taki mętny metaliczny, kolor taki miedziany właśnie jak od korby, ale kilkukrotnie czyściłem wstępne filtry oleju i nie było tam żadnych opiłków, jedynie mi tarczki sprzęgłowe przychodzą do głowy.
Gdy moto jest na stojaku i koło nie dotyka ziemi, po wbiciu biegu, mimo, że klamkę trzymam do końca wciśniętą, koło zaczyna mi się dosyć szybko obracać. Podczas jazdy czy to na postoju nie czuję żeby sprzęgło ciągnęło, no i biegi wchodzą bez problemu. Tarcze, przekładki, sprężyny nowe. Czy problemem może być badziewiasta klamka sprzęgła?
Witam podpinam się pod pytanie. Pacjent 450x Po wciśnięciu klamki dochodzi jakiś dziwny metaliczny dźwięk. Sprzęgło pracuje jak trzeba nie ciągnie nie ślizga się. Bieg jalowy wchodzi jak trzeba. Zdemontowałem tarcze przekładki i kosz wewnętrzny i zauważyłem że kosz zewnetrzny ma delikatny luz na walku sprzęgłowym. Pytanie czy ma to wpływ na pojawiający się metaliczny dźwięk
Witam może ktoś miał taką sytuację i zechce pomóc. Mam ktm sx 85 silnik po remoncie kapitalnym i problem jest w tym ze po krótkim czasie przestał moto palić wymieniłem świece na nowo (irudowa według serwisówki) pochodziła 2 wypady i znowu to samo na innej świecy moto odpala bez problemu gdy przepale stara świece dosyć mocno to moto odpali ale po kilku minutach znowu gaśnie..
Ciekawe czy ktoś będzie się orientować dlaczego w motocyklu kawasaki zx12r gdy motocykl jest zimny napięcie klamki sprzęgła jest odpowiednie a wraz z nagraniem motocykla klamka sprzęgła traci napięcie i zaczyna opadać luz klamki zwiększa się , gdy motocykl postoi z 30 minut klamka znów zaczyna się napinać i powoli wraca do ustawienia początkowego . Czy ktoś z Was ma pomysł co może być przyczyną ,biegi wchodzą prawidłowo ,sprzęgło nie ślizga się , tarcze sprzęgła były ponoć wsadzanie nowe przez poprzedniego właściciela ,motocykl jeździ na oleju Castrol power 1; 10w40.
Siema brakuje trochę na temat pracy sprzegla ciężej lżej napewno linka robi najwieksza robote ale po za linka? Zaloze sie ze sie ktos tutaj jeszcze podpisze.😉
Koleś jest konkret naprawdę tyle wiedzy daje innym Pozdrawiam.
Super macie kanal oby tak dalej
Macie w planach zrobić jakąś generalke 4t?chętnie to zobaczę bo własnie składam kawe i chce to zrobić jak najlepiej pozdro!
Mega film, dużo wiedzy. ;)
super odcinek, możecie nagrać coś o mocy, mapach zapłonowych, tuningu, przeróbkach itd ?
Pełna profeska 👌
Wrzucajcie wiecej filmów z waszej jazdy:) pozdro
Bardzo dobry film
za głośno muzyka :)
Zróbcie proszę materiał o sprzęgle Rekluse bo bardzo mało jest o tym informacji w internecie :)
Super materiał:)
Zajebiste info :)
Może coś o wałkach balansowych? Co dają, gdzie występują itd?
Mnie najbardziej interesuje czy można się go bezkarnie pozbyć w 2t.
Super info bo bd się zabierał za spżęgiełko 🔧🔧
Może poruszycie też temat zaworów membranowych? Mam u siebie do wymiany membranę i zastanawiam się czy wymienić cała na jakiegoś V Force czy zmienić same listki :/
Mam taki problem, przy pierwszym ruszaniu na zimnym silniku sprzęgło działa płynnie i bez problemów, potem za każdym kolejnym razem szarpie niemiłosiernie nie ma możliwości żeby ruszyć płynnie z miejsca, podczas jazdy biegi wchodzą spoko choć od czasu do czasu przy zmianie biegu po odpuszczeniu klamki sprzęgła i ponownym odwinięciu manetki moto zawyje i dopiero po około półtora sekundy wszystko ładnie się zasprzęgli i można jechać dalej. Jeszcze tego nie rozbierałem, ale podejrzewam wybity kosz zewnętrzny. Co wy na to?
Suzuki RM 250 2T 2005
Pozdrawiam, świetne filmy robicie
Ja mam taki problem w Suzuki Xf 650 że naprawiałem legendarny odkręcający się czujnik luzu, który jest pod sprzęgłem więc musiałem je zdjąć. Zrobiłem go ale po złożeniu sprzęgła spowrotem, motocykl nie ma już tej mocy co miał wcześniej. Występują typowe objawy ślizgania się, obroty ładnie wchodzą ale nie ciągnie tak jak poprzednio. Wykluczam zużycie czegokolwiek bo przed moim grzebaniem w tym motocykl bardzo fajnie się rozpędzał, teraz dużo słabiej. Kwestia regulacji też nie wchodzi w grę bo już próbowałem setki ustawień i dalej to samo. Musiałem złożyć nie tak jak trzeba ale nie mam pojęcia gdzie mogłem popełnić błąd.
Słyszeliście może o koszach sprzęgłowych zewnętrznych firmy BARNETT ze wstawkami stalowymi w miejscach styku tarcz sprzęgłowych tam gdzie powstają te rowki i czy w PL są dostępne. Jakie opinie o koszach zewnętrznych HINSON lub PROX ?
Kozak
zrobicie material o zrobieniu dyfuzora spawaka dla konkretnej sztuki ???
Mam problem z sprzęgłem w exc. Sprawdziłem pompkę, wysprzęglik zregenerowałem. Z drugiej strony kosz bez zębów, przekładki nowe, tarcze okej i docisk również. Mimo to jak stanę i chcę wrzucic luz to nie mogę, przeskakuje z 1 na 2 i odwrotnie... głowa mała :/
Co sądzicie o honda crf 250r 2011 w zwyz. I jak sprawuje się zastosowany w niej wtrysk
Pozdrawiam ☺
Super! Mam pytanie. Co może być przyczyną ciężkiego odpalania na rozgrzanym silniku RM 125 2t?
Świeca
A mi ostatnio na dobrze rozgrzanym silniku zaczyna sprzęgło ciągnąć, na zimnym działa poprawnie.
W czym może być problem?
zmienia sie gestosc oleju pod wplywem temp.
Zapytam nim pójdę do mechanika i powie mi: ze „płyn w lusterkach muszę wymienić”:
Dodaje gazu ( nie zależnie od biegu na którym jestem) gdy Dodam go zbyt gwałtownie słychać ryk silnika ale moto już nie kręci ( tak jakby złapało N) zlizgajace się sprzęgło to pierwsza rzecz jaka mi przyszła do głowy ale chciałem się przyszykować na koszta z tym związane.
Jestem młody i mam pytanie
W jaki sposób można podnieść moc w 2t :)
Np. wymiana jakiś części typu filtry itp. Chodzi mi o takie proste rzeczy które mogę zrobić sam w garażu
Zmienic zębatkę z przodu ja miałem 13 zmieniłem na 14 lepiej ciagnie, bez inwestowania raczej ciężko będzie coś zrobić, btw. Można zmienić wydech,głowice ustawić zawór wydechowy, membranę
2t i tak ma sporo mocy jak na swoją pojemność. Sam ma 2t i wiem że z wydechem(dyfuzorem) lepiej się nie bawić. Każda ingerencja w wydech wpływa na pracę silnika. Zazwyczaj źle to się kończy. Ja swój oddałem do "Tuningu" to mocy przybyło niewiele a tlok się zatarl po lilku moto godzinach. Kombinuj z zebatkami. Zmień dysze w gaźniku żeby więcej paliwa dostawał. Bogata mieszankę rób,oczywiscie w karnisterku. Dozownik oleju to zło. Z membraną nie kombinowałem więc się nie wypowiem ale są akcesoryjne i bardzo drogie. A za pieniądze wydane na tuning "pizdzika" plus pieniądze ze sprzedaży moto plus pieniądze zaoszczędzone na remontach silnika to lepiej zrobić prawko i kupić coś starszego w 4t. Alo 125 zarejestrowane na 50 jeśli jesteś młody. Sam sprzedaje swoje 2t bo kasa leci na remonty a przyjemności z jazdy bardzo mało. Czas spróbować quadzisza
@@jano_exc odwrotnie jak miales 13 i zmieniles na 14 to masz wiekszy v max
Czy stosowanie do KTM EXC 250 2t oleju do przełożenia motul 300v 10w40 full synetetyk ma sens ? w motorze który użytkuje na asfalcie sprawdza się.
Witam czy na jazdę amatora 270 mth w 450 to dużo czy trzeba już rozbierać silnik?
Czy sprzęgło może głośno być słyszalne a po wciśnięciu klamki ustaje dziwny dźwięk czy to jest coś ze sprzęgłem czy cos innego ?
Jeszcze jeden często występujący problem a mianowicie sklejanie sprzęgła po długim postoju (nocnym) jakieś sugestie. 🏍
Witaj czy śruby na koszu sprzeglowym muszą być dokręcone z odpowiednią siłą czyli taka żeby na koszu nie były luzu między tarczami. Czy właśnie odwrotnie musi być luz na tarczach w koszyku przed zamontowaniem.? Proszę o poradę mam Chińczyka 250cc i nie mogę się z tym uporać.
Muszą być dokręcone z odpowiednim momentem. Luz na sprzęgle wynika z konstrukcji sprzęgła a nie z nie dokręconych elementów.
Co może powodować, że ciężko jest wbić luz lub czasami nie idzie wbić biegu tao jakby coś się zablokowało
Jaki olej przekladniowy do cr250?
Można wiedzieć jak tak ładnie umyliście silnik?
szkiełkowanie
Jaki Olej do crf 450 2008r ????
MOTUL 300V 10W40 ?
MOTUL 5100
CZY JAKIS INNY ??
Bardzo dobry materiał, choć nie znalazłem, tego, czego szukałem. Mam Junaka 121 (125ccm). Ostatnio, przypadkiem zwróciłem uwagę na pewien fakt. Moto stoi na centralnej stopce, silnik wyłączony, wrzucona "2", wciskam sprzęgło i prawą nogą kręcę kołem. Obraca się lecz bardzo ciężko. Włączam silnik, wrzucona "2", koło oczywiście się kręci, wciskam sprzęgło i dalej się kręci. W trakcie jazdy wszystko ok, biegi wskakują. O co chodzi? Proszę o pomoc i pozdrawiam.
Koło musi być obciążone żeby się nie kręcić czyli w trakcie postoju na wbitym biegu przy wciśniętym sprzęgle nie powinno szarpać do przodu. Natomiast ta sama sytuacja ale koło uniesione do góry (na stojaku), koło będzie się obracać bo jednak sprzęgło jest elementem ciernym i w tego typu sprzętach zawsze będzie trochę oddawać.
@@MotoPoradniki bardzo dziękuję za informację. Już jestem spokojniejszy.pzdr.
Siema, czy tarczki sprzęgłowe mogą brudzić olej? Zrobiłem kapitalke w silniku i po remoncie mam dalej brudny olej, taki mętny metaliczny, kolor taki miedziany właśnie jak od korby, ale kilkukrotnie czyściłem wstępne filtry oleju i nie było tam żadnych opiłków, jedynie mi tarczki sprzęgłowe przychodzą do głowy.
Wiadomo że brudzą ;) nie przejmuj sie
Gdy moto jest na stojaku i koło nie dotyka ziemi, po wbiciu biegu, mimo, że klamkę trzymam do końca wciśniętą, koło zaczyna mi się dosyć szybko obracać. Podczas jazdy czy to na postoju nie czuję żeby sprzęgło ciągnęło, no i biegi wchodzą bez problemu. Tarcze, przekładki, sprężyny nowe. Czy problemem może być badziewiasta klamka sprzęgła?
Tak ma byc.
Czy biegi 2 3 4 5 oraz przy redukcji w crossowce wrzucamy bez wciskania klamki sprzegla?
Jest o tym odcinek prowadzony przez Koziego. Szkoła jazdy. Poszukaj 😉
Mam pomysł na sprzęgło hydrauliczne bo nic na ten temat nie bylo
Honda Crf 450r jak się porządnie rozgrzeje to zaczyna ciągnąć i gaśnie po wrzuceniu biegu co to może być ?
Pytanie czy ktoś wymieniał sprzęgło w ktm exc 300/250 04-07rok na nowsze od 2012roku już na rolkach?
👍👍👍🏍🏍🏍
Witam ostatnio zaczęło mi dzwonić sprzęgło w crf250r. Dzwoni po wcisnieciu na biegu jałowym. Czy wie ktoś co może to powodować?
Witam podpinam się pod pytanie.
Pacjent 450x
Po wciśnięciu klamki dochodzi jakiś dziwny metaliczny dźwięk.
Sprzęgło pracuje jak trzeba nie ciągnie nie ślizga się.
Bieg jalowy wchodzi jak trzeba.
Zdemontowałem tarcze przekładki i kosz wewnętrzny i zauważyłem że kosz zewnetrzny ma delikatny luz na walku sprzęgłowym.
Pytanie czy ma to wpływ na pojawiający się metaliczny dźwięk
Witam może ktoś miał taką sytuację i zechce pomóc.
Mam ktm sx 85 silnik po remoncie kapitalnym i problem jest w tym ze po krótkim czasie przestał moto palić wymieniłem świece na nowo (irudowa według serwisówki) pochodziła 2 wypady i znowu to samo na innej świecy moto odpala bez problemu gdy przepale stara świece dosyć mocno to moto odpali ale po kilku minutach znowu gaśnie..
Witam mam pytanie wie ktoś jak ustawić sprzęgło w Yamaha yz 80 z 1983 rok,?
Jak rozkleić sprzęgło po zimie?
Ciekawe czy ktoś będzie się orientować dlaczego w motocyklu kawasaki zx12r gdy motocykl jest zimny napięcie klamki sprzęgła jest odpowiednie a wraz z nagraniem motocykla klamka sprzęgła traci napięcie i zaczyna opadać luz klamki zwiększa się , gdy motocykl postoi z 30 minut klamka znów zaczyna się napinać i powoli wraca do ustawienia początkowego . Czy ktoś z Was ma pomysł co może być przyczyną ,biegi wchodzą prawidłowo ,sprzęgło nie ślizga się , tarcze sprzęgła były ponoć wsadzanie nowe przez poprzedniego właściciela ,motocykl jeździ na oleju Castrol power 1; 10w40.
Co zrobić jak sprzeglo strasznie ciężko działa? Klamka linka jest 100% ok
Nasmaruj linki
pewnie jest za mocno dokręcone. Trzeba sprawdzić czy sprężyny zostały dokręcone na odpowiednią ilość Nm, jak nie - zrobić to dobrze.
@@Szkolna18 linka 100% ok
@@d.g.m.04 sprawdze
No tak fajne dziadostfo jawa 350 TAKIEGO dziada
Siema brakuje trochę na temat pracy sprzegla ciężej lżej napewno linka robi najwieksza robote ale po za linka? Zaloze sie ze sie ktos tutaj jeszcze podpisze.😉
Pracy*
🖤
Kosz zewnętrzny powinien stać po wciśnięciu kłami czy ja bo u mnie wszystko razem się kręci o co chodzi
Trochę za głośna muza :P
Głośniej muzykę było trzeba .
Coś miks nie wszedł, poczekaj zaraz zmienię.
@@MotoPoradniki oj dobra. Nie zmieniaj. Tak tylko napisałem.
Jebac 1 dislike