OMODA S5 GT. Тест-драйв спортивного седана от ОМОДА. Проверим на гоночном треке.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 тра 2024
  • Erid: LjN8KEWZ3
    Привет, ребята! Обзор "спортивного" Omoda S5 GT уже на канале, а значит мы готовы вас ближе познакомить с новинкой. Проверим заслуженность приставки GT на гоночном треке.
    Из интересного - сможем ли подтвердить заявленный разгон до 100 км? Какая реальная будет цифра на приборе? Раскроем, что скрывается за тормозами и подвеской, расскажем про настройки, проверим их работу на тест-драйве. Какой S5 GT внутри и что его отличает от "гражданского" седана S5? Покажем в середине ролика.
    Про мотор, коробку: чем они лучше той же S5. Про разницу в цене и стоит ли вообще переплачивать? Все подробно мы уложили без малого в 30 минут.
    Погнали смотреть красивые закаты на Омода S5 GT!
    Omoda 5S GT в наличии agat-group.com/catalog-cars-n...
    Присоединяйтесь к нам в социальных сетях
    ✅Я.Дзен - agat.pro/ozswth
    ✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
    ✅ВК - agat.pro/vk
    📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
    Тайм коды:
    0:00-9:50 Спортивный седан от Omoda, что нам обещает производитель? Реальные замеры на NRING 0-100, 100-0, скоростное прохождение круга, запас по тормозам. Впечатления от управления и настроек подвески, оправдывается ли приставка GT?
    9:50-17:38 Технический разбор OMODA S5GT. Платформа M1X, краш-тест, оцинковка, габариты. Изменения по тормозной системе и подвеске. Вопросы со сборке и первые необходимые доработки. Мотор F4J16B, чугунные гильзы, цепной привод и прочие конструктивные особенности. Робот 7DCT300.
    17:38-23:35 Пара слов о дизайне и причём тут Daewoo Gentra. Недоработки в салоне и особенности русификации. Впечатления от эксплуатации в городской среде, ездовые режимы.
    23:35-29:29 Итоговые впечатления, стоит ли доплачивать, или купить обычную Omoda S5? Экспертная оценка.
    Место съёмки АСК "Нижегородское кольцо"
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 50

  • @AgatGorodAvto
    @AgatGorodAvto  6 місяців тому +5

    Как разгонная динамика ПРИЕМЛЕМА для вас при повседневной эксплуатации?

    • @user-gc7dd2zt6x
      @user-gc7dd2zt6x 6 місяців тому +2

      Около 11 секунд достаточно, но хотелось бы больше. 180-190 сил для неё наверное оптимальная мощность была. Кулрей прошил до stage 1 - динамика отличная стала, 180 сил 300 момента. Сейчас разгон 8,0 с. На второй машине - Икс-Трейл т32 по паспорту 12, по факту, думаю, 13 с, но этого хватает, так как машина изначально не для активного вождения, её плюсы в другом. А вот на Кулрее хотелось большего - пришлось "шить"😂. Омоду GT тоже надо чиповать!

    • @user-jz7pp2xo6d
      @user-jz7pp2xo6d 6 місяців тому +1

      Секунд 10-11

  • @PRG915
    @PRG915 2 місяці тому +4

    Лучший обзор на данную модель! Я все обзоры на неё посмотрел))

  • @user-yu6xu6sq9s
    @user-yu6xu6sq9s 6 місяців тому +5

    Привет из Красноярска❤❤❤ видео супер, так держать!!! Сразу видно, человек душой связан с авто❤

  • @user-fx5zj9bx9g
    @user-fx5zj9bx9g 4 місяці тому +1

    Отличный обзор! все понятно и объемно!
    Отличается от приевшихся обзоров 💪

  • @user-zn6iu1nr5h
    @user-zn6iu1nr5h 6 місяців тому +1

    Спасибо, обзор супер 🔥🔥🔥👍👍👍

  • @babazina3108
    @babazina3108 6 місяців тому +4

    Приветствую, спасибо за обзор 👍 откровенно уже столько новых авто из Китая , не успеваешь запоминать . Природа какая красивая 🌲🌳

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  6 місяців тому

      Старались 🤝 авто много, будем изучать вместе)

  • @sergeypluzhnikov3698
    @sergeypluzhnikov3698 6 місяців тому +7

    Каждый выпуск смотрю, получаю огромное удовольствие от того как Максим рассказывает об автомобиле.Сколько собирает информации о нем.Сравнится только с одним человеком -с Ильдаром...сейчас эти два канала в основном и смотрю))) но есть одно но))) какие подсъёмы,какие ракурсы,умение красиво снять кадр -это вообще космос на Вашем канале (да простит меня Ильдар )))огромное спасибо Максим!!! Огромное спасибо тем людям, кто снимает и монтируют это видео!!!

    • @operatorvkvadrate
      @operatorvkvadrate 6 місяців тому +2

      спасибо за теплые слова)

  • @user-ux3qp2iw6x
    @user-ux3qp2iw6x 6 місяців тому +4

    Макс спасибо за обзор, у тебя как всегда все четко, молодец. Жду новых обзоров на китайский автопром.

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  6 місяців тому

      Спасибо! 🤝 Сейчас только он и остаётся)

  • @andrei123456t
    @andrei123456t 6 місяців тому +1

    Как всегда супер ролик

  • @OmodaS5GT
    @OmodaS5GT 3 дні тому

    Классная тачка, недавно шумку сделал, вообще огонь

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 4 місяці тому +1

    Точно ОМОДА. Лукавит и не слабо лукавит!!!

  • @user-ct9qn8iv6f
    @user-ct9qn8iv6f 6 місяців тому +1

    Обзор крутой, и машина тоже нравится)

  • @president_rf
    @president_rf 6 місяців тому +1

    Не фанат китайских повозок, но на этот канал подпишусь. Я все-таки живу в Нижнем Новгороде, а отечественного блогера нужно поддерживать 😂

  • @vovabosalygo1640
    @vovabosalygo1640 18 днів тому

    Я при выборе данного авто сравнивал его лично на тест драйве с changan uni v, по одной тестовой дороге с разницей 15 минут. Итог ездовые качества омоды не далеко ушла от chery tiggo 8 pro max( он у меня во владение со st1) динамика есть, но слабовато, подвеска такое ощущение, что ничего не поменялось, козлит зад на кочках, шумка 3, при росте 185, 120 кг спереди места нет, на пассажирском сиденье вообще труба головой в потолке сидишь.😮 Changan спокойно сел на оба сиденья, мотор зверь, динамика лучше, а главное подвеска, я думал 18 диски на 45 резине отвалится при езде по рельсам, однако лёгкий шум и все. Никаких кренов,заносов. Да цена выше на 200000р, но спорт версия решила все, да проблема с обогревом, мультимедиа кастрированая, но навигатор и яндекс музыка есть, минус некоторые плюшки, но как она едет омода даже рядом не стоит. В итоге выбор мой понятен. Да для типа гонщиков, сначала тестаните оба авто,и поймёте что омода просто раздушенный седан.

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 4 місяці тому +1

    Расскажите о неудобстве заднего дивана удобство,закрывания багажника ИТ.д.

  • @user-io6cu5ym1g
    @user-io6cu5ym1g 6 місяців тому +1

    Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 4 місяці тому +2

    Стабильный недозаряд аккумулятора

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w 6 місяців тому +1

    Для обычной гражданской езды эти шины очень даже неплохие! Проверено!
    Если же выходить на них на трек, то конечно будет отстой

  • @DmitryS1770
    @DmitryS1770 6 місяців тому +2

    Резина ГИТИ просто плевок в сторону покупателя.

  • @user-md5xn1me7v
    @user-md5xn1me7v 6 місяців тому +12

    Казаться и не быть-современный тренд.

    • @x424xk
      @x424xk 6 місяців тому +3

      Не иметь и хаять (особенно китайавтопром) - современый тренд в комментах

    • @Alter_EGO_005
      @Alter_EGO_005 6 місяців тому +1

      Потому что гнилое общество встречает по одёжке!

  • @85infiniti
    @85infiniti 6 місяців тому +3

    Добрый день! Турбина точно хонивел? На омоде с5 стоит вофол на этом двигателе

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  6 місяців тому +2

      Судя по технической документации - да.

    • @85infiniti
      @85infiniti 6 місяців тому +2

      ​@@AgatGorodAvtoна с5 по тех документации вофол?

  • @rafahapa6126
    @rafahapa6126 6 місяців тому +1

    М11 задняя подвеска была независимая

  • @user-yt9fk8sp2e
    @user-yt9fk8sp2e 6 місяців тому +2

    Хотелось бы обзор на резину, какие лучше шипованные или липучки, как для седана так и для кроссовера.

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  6 місяців тому

      Хорошая идея, спасибо! Постараемся сделать в перспективе.

    • @user-gn6yg1sb4z
      @user-gn6yg1sb4z 6 місяців тому

      Конечно липучки купи вдолбись разок и поедешь за шипами

  • @miso1910
    @miso1910 6 місяців тому +1

    Только из за оранжевых ремней не купил бы😂

  • @user-ut4ld7lt3q
    @user-ut4ld7lt3q 6 місяців тому +3

    Uni v намного лучше

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 4 місяці тому +2

    Гарантия на аккумулятор три месяца позор производителю и импортеру,

  • @user-sl2lj9kj5b
    @user-sl2lj9kj5b Місяць тому +1

    Сосед хотел брать ОМТДУ, но передумал….????? Так как для ТРЕКА не подходит?????!!!!!! Как можно снимать машины предназначенные для города, на спортивном треке????? Для чего??? Конечно ни одна из них не справится с поставленной задачей, они же не спортивные боллиды??!!!!!

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  Місяць тому

      Ролик вообще смотрели?))

  • @garykovsky
    @garykovsky 6 місяців тому +2

    25:40 дворник не доходит сантиметров 10 до стойки, это конечно писец к слову о качествое...

  • @mazdarati777
    @mazdarati777 6 місяців тому +2

    Ну вы смешные 😂
    Не едет паспорт потому что резина не такая 😂😂 Т.е купив новое авто чтобы ехать заявленные показатели надо резину купить😂
    не тормозит тоже резина виновата 😂😂

    • @sssoveg
      @sssoveg 12 днів тому

      паспорт он не едет потому, что изначально он задушен для россии, в китае он на 197 сил идёт, а у нас 150 вроде

  • @victorberezin7607
    @victorberezin7607 6 місяців тому +2

    Шины называютсю не Гити, а Джити!

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n 6 місяців тому +2

    Очередную фуфелку привезли ... Суррогат для тех , кто хочет казаться а не быть ,,

  • @user-nv7jl8kt6e
    @user-nv7jl8kt6e 6 місяців тому +1

    Выглядит так как будто ведущий живет только от доходов рекламирует эти ведра ..мужики будьте мужиками а не бабами ..

  • @garykovsky
    @garykovsky 6 місяців тому +1

    13:35 губки накрасили, а по факту дерьмо

  • @user-io6cu5ym1g
    @user-io6cu5ym1g 5 місяців тому +1

    Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70