На Кинге езжу с дугами, еще и "валенки" стоят на них. Два дополнительных бардачка, возможность открыть вентиляцию при жаре. Самое широкое место - складные подножки для дальних поездок. И не скажу, что сильно шире руля или кофров торчат, так что в пробках не замечаю. А от "случайностей" ничего не поможет, как уже тут писали.
У меня обратный опыт в ДТП. Дуги реально спасли, только они оригинальные. Погнулись и передние и задние, а рама не погнулась. Отделался относительно легко. Ремни тоже не всех спасают. Про человека, что чудил на дороге и попал в дтп,- если человек чудак и чудит на дороге, его никакое чудо не спасёт:) Думаю пример чудака с готическими дугами неподходящий для аргументации вредности/полезности дуг.
На softail deuce не было дуг, во дворе ночью уронили мотоцикл. Всё целое После продажи, новый владелец повалил мотоцикл - тоже без повреждений. Сам езжу между рядов и тоже в некаторых местах прям в миллиметрах приходится прокатывать мотоцикл, были бы дуги - не смог бы.
Полная ерунда , дуги спасают не только мот , но и самого пилота . Автор , ты и на машине ездишь , наверное , не пристегиваясь , ведь ремень может удушить ?
Есть такое понятие , ошибка выжившего . Так кто то будет перебегать дорогу на красный свет и говорить , это безопасно , ведь я до сих пор живой . Ваши рассуждения напоминают именно это
На Кинге езжу с дугами, еще и "валенки" стоят на них. Два дополнительных бардачка, возможность открыть вентиляцию при жаре.
Самое широкое место - складные подножки для дальних поездок. И не скажу, что сильно шире руля или кофров торчат, так что в пробках не замечаю.
А от "случайностей" ничего не поможет, как уже тут писали.
У меня обратный опыт в ДТП. Дуги реально спасли, только они оригинальные. Погнулись и передние и задние, а рама не погнулась. Отделался относительно легко. Ремни тоже не всех спасают. Про человека, что чудил на дороге и попал в дтп,- если человек чудак и чудит на дороге, его никакое чудо не спасёт:) Думаю пример чудака с готическими дугами неподходящий для аргументации вредности/полезности дуг.
На softail deuce не было дуг, во дворе ночью уронили мотоцикл. Всё целое
После продажи, новый владелец повалил мотоцикл - тоже без повреждений.
Сам езжу между рядов и тоже в некаторых местах прям в миллиметрах приходится прокатывать мотоцикл, были бы дуги - не смог бы.
Дуги нам не надо))
Что за звук, на компе на полной громкости слова не разобрать, за то музыка в конце орёт. Или поставьте микрофон ближе или купите новый.
@@rayhmax уважаемый, я все ролики записываю на тапок, и на нем же монтирую.
Но про микрофон подумаю )) зато музыку слышно!
В советские времена ставили дуги, чтобы ноги при падении сберечь🙂
@@Serge322 но по факту мало помогало
@@elcasador1 Когда как😁
@ от тож…
Не стал смотреть просто потому что ничего не слышно. Автор купи микрофон
Дядя, тебе ж за полтинник, побереги свой простатит в автомобильном кресле!
Вот ненужно грязи, мне нет 50! А по ощущениям мне 17!
И да, хрен дождетесь!!!
Полная ерунда , дуги спасают не только мот , но и самого пилота . Автор , ты и на машине ездишь , наверное , не пристегиваясь , ведь ремень может удушить ?
@@filcher1799 пристегиваюсь всегда. Своё мнение высказал не из теории, а практики.
Есть такое понятие , ошибка выжившего . Так кто то будет перебегать дорогу на красный свет и говорить , это безопасно , ведь я до сих пор живой . Ваши рассуждения напоминают именно это
@@filcher1799 уважаемый, я свою позицию высказал, с обоснованием и примерами. У вас же только теоретические рассуждения с дивана!
@elcasador1 к сожалению , ошибаетесь . Спорить с вами не буду . Желаю не попасть в ситуацию , когда убедитесь в неправильности своей позиции
@ да я ж не спорю. Это выбор каждого, и никому не желаю проводить эксперимент на практике разумеется.