Тяжелые времена рождают сильных людей. Сильные люди создают хорошие времена. Хорошие времена рождают слабых людей. Слабые люди создают тяжелые времена.
Правильно люди думают . Именно вы,довели рынок до такого состояния. Перекупкой,необосновонным поднятием цены, сговором со всеми кто в этом учавствует,и,главное,постоянным пуганием потенциального покупателя. Типо-"завтра будет еще хуже,надо брать сейчас"
Ещё раз повторюсь, была у меня Теана в 32 кузове,комплектация XV,2,5небыло не рыжиков,и даже молдинги были в иделале,вариатор тоже в идеале,продал на пробеге 215 км.вся в заводском окрасе, денег не жалел на машину,вся ухожена,люди, которые купили,остались довольны.А Дима Рогов, рассказывает про эти машины,такие страсти.Все зависит от хозяина машины!!!!!
Роман, Вы поймите, есть Москва, а есть регионы. И ржавчина лезет по разному. И брать машину себе с пробегом 215 и подобрать такую на услуге подбор - это разные вещи.
Дмитрий снимите ролик о состоянии рынка, ваш анализ подорожания, по суммам можно 300, 500,700, что купить ещё не подорожавшее, мне интересно, да и многим
Да не слушайте всяких молодых сосунков "экспертов" теаны надёжные машины , за каждой любой машиной надо ухаживать , любая машина имеет свои минусы и плюсы даже самые дорогие марки автомобилей. А что машина грязная для этого есть автомойки и химчистки салонов. Машина для того чтоб на ней ездить а то строют из себя нежных девочек противно слушать .
@@Naylus7 контракт по скидке 40к и за масло с работой около 15к. Но были ошибки по соленойдам, по датчикам скорости до сих пор не устранили, перегревается даже с доп.радиатором. Короче два с половиной месяца головняков с машиной с момента покупки. Вывод: если есть возможность лучше коробку ремонтировать, чем ставить контракт. А лучше вообще не покупать машину на вариаторе.
У меня была Теана, пробег на момент продажи был 400) С родным вариатором и он еще ходить будет.Секрет в том, что я просто менял масло в коробке раз в 50к и все!
@@ЕвгенийМ-й6н он 150к без масла проедет(шутка) Этот вариатор 250-300 ходит без особого обслуживания. Миф про 150 идет от людей которые купили авто со скрученным пробегом и думают, что там 150-200, а по факту все 400. Здесь речь идет о вариаторе на моторе 2.5, а с мотором 3.5 идет вариатор от Ниссан Мурано, и он уже еще надежнее
У меня 165т пробега, масло в вариаторе меняешь раз в 40-50т с фильтром и все хорошо, не пинков ничего. Движка масло не жрет вообще, замена масла раз в 10т, слабое место этих движков: перегрев и маслосъёмные кольца коксуются. Обслуживайте нормально и будет Вам счастье. По подвеске: слабое место резинки стабилизатора, цена вопроса 700-800 руб. Раз в 50т.км На 150-160т.км поменял стойки, косточки стабилизатора, ступицы в сборе. Рычаги в сборе по состоянию ещё на 50 т.км хватит. Акуенная машина за эти деньги. По рулю облазить стал на 100ткм, по ЛКП говно, ржавеет в разных местах.
Дмитрий, Вы хоть сам и некуда не выезжаете, но за то, что публикуете то хоть отвечаете? Какой нахрен массаж на J32?))) Вот это качество контента!) Специалист! Браво!)))) Продолжайте далее вводить людей в заблуждение!
Смотрю цены на б/у авто, так надо покупать ближайшее время, и плачу, смотрю цены на новые, и просто рыдаю... Цены слетели с катушек.. После шокового роста цен ему надо отстояться, и нам, покупателям надо чтобы глаз привык... и слезы усохли!!
Ничего пусть покупают такое Г.... ! после нового года эти люди будут просить чтобы этот мусор забрали хоть за 400. Последний год живут же такие покупатели. Во что бы то не стало за любые деньги надо взять сейчас. Пусть на нем наживутся по полной и завтра будет локти кусать, но взять именно сейчас.
Обычно после нового года цены растут, т.к. новые автомобили становятся дороже, а тот кто хочет купить новый, желает меньше добивать разницу между своим старым и новым
Дмитрий, это ахеревший диллер! Видел Вас в этом салоне в этот день. Мы приехали смотреть самую дорогую киа рио в Москве, а в итоге, более миллиметра шпакли по всей крыше. Жутко взбесили наглые манагеры этого салона!
Брал в спб теану j32 дорест 138к пробега за 580к из под юрика и двух владельцев. За полтора года с кузовней и ремонтами вбухал еще 100к. Но я доволен, мне она очень нравится.
@@sergei2123 я в курсе. Ты видимо не понял о чём речь. Когда колесо стоит на авто, у него есть наружная сторона, видимая снаружи. И внутренняя, обращенная к цетру авто. В данном случае был виден износ до корда с наружной стороны.
Владею теаной с 2014 по настоящее время.Пробег 230000.Вариатор не делал.Есть небольшие пиночки,думаю 50000 еще проедет точно.При эксплуатации не жалел ни разу.Мотор до отсечки выкручиваю несколько раз на день...Салон такой же как у белой теаны с пробегом 93 тыс.
Дмитрий! Честно все ролики становятся однообразными, тема одна - цены конь и хрен найдете.....Раньше были и по технике и вообще тематика разная была, смотреть интересно было...Сейчас либо на перемотке, либо вообще можно не открывать, уже из названия будет понятно о чем видео, и что в нем будет.....Надеюсь что контент как то преобразится.
Здравствуйте. Спасибо за ролик, помимо Вас подписан ещё на автоблогеров, и сейчас все утверждают, что сумма 700-1000 т. р. стоит смотреть только B класс. Зарплаты так не растут к сожалению(
Здравствуйте, а почему вы решили, что простой работяга должен ездить на ц,д,е,с классах? Ему положено б класс и цены будут держать и повышать, если будут расти доходы работяг
@@rostovnadonu1059 Это не я решил, а структура государства так устроена: кому-то всё, а кому-то ничего... Если работяга постарается, то сможет купить себе новый б класс...Если глупый, как я , то купит себе б/у е класс и будет всю зарплату тратить на него... Богу-Богово, а Кесарю-Кесарево... А если все работяги смогут себе позволить купить ц,д,е,с классы, то б класс нахер никому не нужен будет
Возможно в Москве так и есть, в регионах много продавцов, в салонах смысла брать нет, там цены всегда будут завышены, за любой авто неадекватно в 99 %случаев, надо искать от собственника
да вот только салоны в моём регионе на объявления приезжают гораааздо быстрее меня и забирают без торга))я уже думаю собственнику звонить и в другую сторону торговаться - доплачивать))
@@МаксимМаксимов-с3е1п это не салоны это обычные перекупы либо они на них работают, а так да не щёлкать надо, если тачка хорошая выстрелила бегом на осмотр, но таких обычно 1 в 2 недели а то и 3
Ты уже с прошлого года рассказываешь, что их нет давным-давно. Я купил в начале сентября за 700тр 2012г. 95т пробег. Из деталей капот крашен и багажник. Да вложился: поменял передний рычаг, перешил руль и ручку, резину посвежей за 13 тр поставил. Но машины есть. Надо искать просто. А на таком рынке где за 1,5 млн покупать камри 5-летнюю - это и дурак может. хорошая работа. Свежего года машину, конечно, выгоднее искать, там по любэ ездить придется меньше. шансы встретить г..но ниже
Вторая Тиана как минимум хороший вариант. 4 окраса для 7-8-летнего авто- не критично, а если сделаны давно, без кучи шпакли и до сих пор не полезла ржа, то всё ок, просто повод для торга. Я разочаровался в подборщиках, не хотят люди искать "розу среди навоза", а за те деньги, которые просят подборщики именно этого клиенты и ждут. Если есть время и интерес, то лучше разбираться самому. Купить диагностическое оборудование на Али (но не самое дешевое) и вперёд. Несложные машины при таком способе можно покупать самостоятельно, желательно сразу определиться с маркой и моделью. Треш диагностикой легко отсеивается, а через 5-10 осмотров одной модели ты уже можешь делать осознанный выбор.
Многим людям не то что осматривать по уму сложно, само общение и поездки по продавцам тяжёлая моральная нагрузка, такие же обычно и в трейд ин сдают не заморачиваясь.
Я подбирал рафик,такая же фигня. По телефону огонь,по факту хлам. Месяц ждал,думал что то подвернётся за адекватные цены. Толку 0. За лям одно убожество. Более или менее живой,то 1.5. Так что покупайте лучше новые. Дорого,очень конечно дорого. Но никуда не денешься. А с хламом мучиться,тоже не вариант
сам подборщик,занимаюсь много лет,рынок всегда одинаковый,хорошую машину нужно ждать и искать,а продают всегда укатанный хлам,его поэтому и продают чтобы бабки не вкладывать,за один день достойный вариант не найти,так что вы господа во главе с Д.Роговым расслабились и не хотите работать
Ну хз, у меня teana j32 3.5. живу я в Украине, поэтому у нас налогов нет. Так вот, я ее купил 3 месяца назад, есть конечно косметика. Отдал я за нее 8500$. За эти три месяца поменял все подушки двигателя, заменил масла, фильтра и промыл систему охлаждения, попал на основной радиатор. Заменил передние стойки, перебрали ходовку, установил гбо. Не работал омыватель и тек бачек, все это сделал. В общем сейчас продаю её за 9000$. Обычно звонят наши подборщики или перекупы и по телефону предлагают 8000$. При том что цена у меня для Украины почти по низу рынка. Так что не все избавляются от машины как от хлама. Мне она просто не нравится, потому и продаю. Кстати, за месяц ни разу никто даже не приехал смотреть.
в 2010ом первую машину брал на барахле - в первый день не получилось, во второй приехал в 5 утра - всё, идеальный вариант найден из нескольких десятков!в 13ом году идеал купил по объяве, которая неделю провисела на сайте и цена была не завышена!7 лет горя не знал, продал. 2020...............2 ска месяца не могу выловить машину!!!!!!так что рынок по-моему стал ой какой странный...каждый второй теперь если не таксист, то перекуп))
Теана J32.... Это отличная машина. И не надо так сильно уж критиковать.... Ничего она не ржавеет... И вариатор ходит отлично... Ухаживать надо.... Тойта камри 3.5л коробка автомат сдыхает и 50.000пробега...и не кто что то не кричит.... Не слушайте таких спецов... Там затерта, там царапина... Иди купи новую. Если хочешь идеальную... За эти деньги никто и близко не предложит, то что предлагает Ниссан Теана.
Взял себе 11 год, 850 р. 156 пробег. Отремонтировать подвеску переднего правого колеса, подшипник где то в кондее и косметику навести. Тысяч в 30 должен уложиться.
Я кстати не знаю почему так парятся за этот вариатор. 80-100 ремонт. У этой машины можно спокойно столько оставить, когда лезешь в подвеску. Немного из последних прайсов: новый оригинальный насос ГУРа - 30к (при замене еще естественно нужна новая оригинальная жижа, еще пару рублей), амортизаторы передние KYB 13 т.р. (за пару), опорные подшипники оригинал - 5 т.р. (за пару), опоры амортизатора - 5 т.р. (за пару), замена масла в варике на ориг с фильтром и работой встанет 13-14 т.р., поменять просто масло ДВС с фильтрами (я имею в виду нормальное масло и нормальные фильтра + работу) еще рублей 4-5. Короче говоря, даже при незначительных вложениях по технике + расширенное ТО с заменой жидкостей на этой тачке встанет в нормальную сумму, если покупать нормальные комплектующие. Да о чем речь, покупал обычную резину (лето Toyo R17 215/55/17, зиму Yokohama такого же размера) в сумме вышло более 50 т.р. Владею таким авто уже 2.5 года, куплен был за чуть меньше, чем 500, дорест на V6, пробег приближается к 170 т.км, гнилья откровенного нигде нет, окрашено 3 элемента (капот и крышка по классике + самостоятельно устранял мелкие недочеты в районе рамки заднего стекла, абсолютно непонятно каким образом там появлялись рыжие точки), оптика с капотом под броней, ЛКП под керамикой, кузов обработан был, видимо, с момента покупки первым хозяином (в планах обновить), за салоном также следил, где появлялись проплешины - красилось, также естественно чистки + кондей. Для своих лет выглядит машина получше того, что откопал там Дмитрий. По факту, с вариатором все норм, в ДВС уровень смотрю вообще только при замене масла, ходовая регулярно подкидывает приколов, которые не особо радуют. Из минусов, пожалуй, низкий клиренс и абсолютная непрактичность, при перевозке чего-либо. В плане комфорта ничем не хуже более дорогих и свежих машин того же класса. Искал, кстати, даже не целенаправленно. Просто хотелось Д класс, на тот момент за 500-600 рублей, подвернулась эта, скинули на косяки типа лобаша, резины, гудящего ступичного и сколов на капоте и забрал. Честно говоря, тут небольшая неточность была в словах Дмитрия. На рынке этих машин нет не потому что "они уже все умерли, вариаторы восстанавливать нецелесообразно, кузова сгнили и т.д." А просто из-за того, что чтобы купить нечто похожее новое необходимо отдать порядка 2.2 млн (Камри/Мазда 6), а еще ночевать в этих машинах и покупать КАСКО, которое лично мне насчитали на 150 т.р. Я просто прикинул, что проще на нормальных запчастях сделать всю хрень по технике (приезжать начинал гена, гур потек, рейка начала постукивать, аморты с опорами тоже на 160 т. км сдаваться начали, масло в коробке сменил с установкой доп. радиатора), чем ежегодно отваливать за страховку и ТО у ОД, получая +- то же самое в плане комфорта. Ну, а также, если быть реалистом, то надо понимать, что самым свежим этим машинам уже по 7-8 лет. Их нормальный пробег не 90-100, как в видео, а уже под 150-200 т.км. Предполагаю, что владельцам живых Камри 40/50, Теан, Аккордов, Мазд 6 и прочего также банально неохота платить дополнительно 2 стоимости своей машины за то же самое только новое, а также регулярно отстегивать за весьма и весьма дорогое КАСКО. А если брать б/у, то опять берешь те же яйца только в профиль, доплачиваешь и также получаешь машину с определенным набором косяков и будущих вложений, т.к. она не новая и однозначно у нее что-то вылезет в процессе эксплуатации. Как-то так
Молодец, а я взял 2 месяца назад теану, после 500км умер вариатор. Плюс неустраняемые ошибки, перегрев на контрактном вариаторе даже с до.радиатором. короче 2 месяца головняки с машиной. До этого 6 лет ездил на камри и горя не знал.
Как Вы думаете.....мой выбор на АКПП за 500-600 т.р. свёлся к Мазда 3 1.6, КИА РИО 1.6, Лансер 1.8 (вариатор), КИА СИД 1.6......год 2011-2013 ...ЧТО ЖЕ ВЫБРАТЬ???
Lada Vesta или более короткая версия типа Сандеро Стэпвэй. Мазда 3 - трупы, Лансер = хрен найдете живой, рио 1.6, маленький гробик, киа сид 1.6 - норм, у нас до сих пор катается как в 2008 взяли с салона, 100+ т.км. и в авариях был не сильных, и коаска местами слезает, но ездит и денег не просит особо, только расходники + топливную систему мыли. Правда пробег в 100 т. км. и 12 лет вряд ли найдете, но, как говорится кто ищет... Я вот 2 месяца искал авто адекватное (изначально джетта и октавия 650-750), не было живых - у всех дсг при смерти, а это + 200-250 (с цепями, ремнями, роликами, помпами,актуаторами) в итоге мерседес w246, дороже, но зато приятнее и меьше гемора. В общем желаю удачи в поиске сида или как варианткиа венга - очень достойный, удобный и вметсительный, при этом компактный.
Брал машину 2 года назад через подбор. Бюджет такой же, даже ниже. Хонду, митсу не нашли нормальные. В итоге взял хендай ай30 (с сидом одинаковые машины) с пробегом 110тыс.км. Прошёл уже отметку 220 тыс.км. Абсолютно ничего не сломалось. Эксплуатация в мск.
Полностью согласен, сидя на диване они все хороши, искал себе самостоятельно камри 40, полтора месяца покатушек куча пересмотренных вариантов, но я её нашёл, от единственного собственника, с одним окрасом 140тыс.пробег,не легко было хотел уже отпустить это занятие.
Смотрю и думаю, что лучше лада, кия или шкода, но новая. Вагон метро или электрички выглядит менее потасканным, чем эти машины. Всего 6-7 лет и уже только дрова возить.
@@nuclearpowerrussianbear у меня машине 2500 км пробега и за дачный сезон с тремя детьми он выглядит так же как и на второй машине, которой уже 5 лет. Самое печальное что пластик уж больно легко царапается.
Расскажите про японские.купил тайота аллион 2010 г.за 780 000. Цена в Японии 290 тысяч рублей, Аукцион пробег 50 тысяч.джету и рапид не рассматривал даже. живу на дальнем востоке.что вы думаете о таких автомобилях?
Здравствуйте! А как вы смотрели моточасы коробки? Через Cvz50? Так его там можно сбросить на любом пробеге и он начнет отчет по новой, или я ошибаюсь? А пробег на такой комплектации легко проверить через систему навигации
Цены на вторичке задрали на +/- сумму подорожания новых авто, так как людям просто не хватает денег. Мой х-трейл т32 прибавил на вторичке 200к, мазда сх-5 покупалась в 13м за 1.5 в топе (кроме люка), ещё в сентябре такие машины стояли за 1.2кк, а сейчас 1.5кк+. Если смотреть себе авто до 400к (м.б. в текущей ситуации уже до 500к), то в сторону французов, но там ep6 старых генераций и al4/dp0, либо смотреть рено, там моторы без проблемные на механике, либо на 11м варике, но не на 15м. Как появится желанная мне квартира, одну машину продам, куплю себе француза на работу ездить, вот только не рынке недвижимости тоже штормит, стояла хата за 13кк, никто не брал с лета, потом резко 15кк, сейчас 14.5кк...
я что-то прикол не понял, позвонил, узнал что перекуп и не стал смотреть машину, а почему? мож там машина норм... В салоне смотреть значит норм, а перекупов не норм, а в чем разница? Купить машину в салоне или без нюансов можно и без помощи подборщиков, а если вы другие не смотрите, то какой смысл обращаться? разве что на бензине сэкономить...
С высоких трибун нам говорят,что наша страна самодостаточная и не зависит от враждебного доллара!На самом деле зависит как все и даже как Украина!В переводе на твердую валюту машины не подорожали,а просто адаптировались к курсу доллара.Сейчас даже бабушки возле метро с семечками подстраиваться под курс доллара.
вы дмитрий сами себе противоречите во многих роликах двигатель форд 2.0 2.3 класс по 300 тыс ходят в других выпусках не рекомендуете- потому что проблемные ????? как вас понимать
Дим ответь пожалуйста реально рабочую ауди с6 пас .в6 реальное рабочее состояние найти шкоду .. дизель универсал... музейных варантов не надо , вменяемых рабочих авто можно найти ?
Как же я вас понимаю!Третий месяц ищу себе машину,и ничего нормального выбрать не могу,либо скидывают полный шлак,либо "конфетки" которые по автотеке бьются со смотанным пробегом и несколькими дтп.Я уже начинаю сомневаться,что у меня получится найти хороший авто.😡😡😡
Да видимо на джета айсин коробка ходит по миллиону, привязались к вариатору то чего. Машины спокойно ходят, и ничего там не ржавеет, если лкп держать в норм состоянии.
Второй раз включил видео случайно и сложилось такое мнение что нам специально показывают такой хлам за немыслимые деньги, что бы губы не раскатывали покупатели )))) никому не в обиду просто такое мнение)
Приезжайте за авто на юг, у нас климат мягче, цены ниже, состояние лучше)) месяц назад взял себе ешку 2010 года в АМГ пакете и комплектации авангард. Кузов целый, пара деталей крашены, без шпаклёвки, все подушки на месте, салон в хорошем состоянии, цена - 700 тыс. Вложений по технике на 100 тыс. Итоговый ценник 800, и на 3 года и 50 тыс моего владения будет только замена расходников
про замену расходников на 10 летней машине я бы не стал особо зарекаться. хотя неизвестно, что именно вы закладываете в "расходники". тут может произойти уже что угодно. вроде ездишь, ездишь тысяч 30 и реечка может начать постукивать или гена себя может начать странно вести, гур потечь, опорники или стойки постукивать. да много всего. это старый автомобиль.
Могу предсказать ответ) недавно другу подбирали такую. Желаемый бюджет был до 870. В компаниях автоподбор прямым текстом ответили - в этом бюджете слишком много машин придётся смотреть, с а7 кузовом работаем только в бюджете от 950, но лучше 1млн+. Сказали, лучше рапид смотрите за 850) шутники, все мы понимаем, что рапид/поло технически, это машины на 400-500тыс. В итоге подбирали сами, большая часть объявлений отсекалось автотекой и прочими сервисами. Из 5-7 авто 1-2 ехали смотреть. В итоге нашли три экземпляра, каждую загнали в сервис и выбрали лучший вариант по состоянию. Получилось войти в бюджет 830 (после торга) за машину и примерно 25 на поиск и сервисы
Люди которые не знают о вариаторе, все балаболят вариатор фигня. у знакомого пробег 351к на варике, чует себя замечательно, еще не ремонтировался. Автоматы и дсг летят быстрее. А так вариатор очень надежный и удобный в использовании. Любой автомобиль рано или поздно надо ремонтировать и если у тебя нет денег, нех и рассматривать такие машины.
Ниссан максима а34 американец полная противоположность теане двигатель v6 3.5л. кузов практически не подвержен коррозии капот и багажник аллюминиевый базовая комплектация по американски т.е. очень богатая очень жаль что мало на рынке.
Вот за это 850000 руб и ее ещё смотрят ?((((( ох....ть!!!!!! Я больше полугода продаю 14 го года в максимальной комплектации с идеальным салоном и кузовом в родной краске примерно за Лям и мне пишут только за 850-900 заберём, я в шоке 😱
по-моему много ума не надо, чтобы догадаться, что он про дешманские массажные "накидки" с такими "бочёнками" деревянными маленькими на леске (или что то в таком духе), как у таксистов, которые и оставили такие следы на коже
Не понимаю..может я тупой..но как можно отдать свои кровно заработанные...за гавно авто !!! Каким оленем надо быть что бы вложить в хлам из за каких искуственно созданных цен..паники....бред просто бред ! И глупость людей....!!!
Многим, с дешевеющим рублем остаться-тоже не радужная перспектива..-вот, наверное и скидывают деревянные..-выбирают для себя наименьшее из зол..-хотя и то и другое..-сомнительно..
Теана надёжная машина . Не слушайте этого нового " специалиста" который только вчера начал разбиратся в машинах. В любой машине есть свои плюсы и минусы, спец хренов.
ДИМ! А ЗАЧЕМ МОВИЛЯТ СТАКАНЫ? ЭТО ЧТО ТИПО ОБЕРЕГ? КАК АМУЛЕТ ИЛИ ТОТЕМ ИЛИ КРЕСТ НАТЕЛЬНЫЙ? ЗАЧЕМ ТАМ МОВИЛЬ? ЧТО ОН ДАСТ? МОЖЕТ ТЫ СКАЖЕШЬ МНЕ КАК СПЕЦИАЛИСТ,МНЕ ДУРАКУ.
@@gerasimsmith6565 Ну это просто Дима сказал что промовилено. Не факт конечно что это именно МОВИЛЬ. ТАК КАК СЛОВОМ ПРОМОВИЛЕНО МОЖНО ПОЛРАЗУМИВАТЬ ПОЧТИ ЛЮБУЮ ОБРАЬОТКУ КУЗОВА. ИДЕТ ЭТО ОПЯТЬ ЖЕ ИЗ СССР. НА УПАКОВКЕ С КАКИМ ЛИБО АНТИКОРОМ НАПИСАНО ДЛЯ КАКОГО ОН ПРИМЕНЕНИЯ НАРУЖНОГО ИЛИ ДЛЯ СКРЫТЫХ ПОЛОСТЕЙ. ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРЕПАРАТ КОТОРЫЙ ДЛЯ СКРЫТЫХ ПОЛОСТЕЙ НАРУЖНО НЕТ СМЫСЛА ВООБЩЕ. ЕГО СМОЕТ, ОН ВЫСОХНЕТ И ОТВАЛИТСЯ. ЕЩЕ МОМЕНТ, МОВИЛЬ ВЫСЫХАЕТ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. ЭТО ДЕШЕВЫЙ КАНСЕРВАНТ, ОСОБЕННО ТОТ ЧТО В БАЛЛОНЕ. И ТЕМ БОЛЕЕ ЕСЛИ КУЗОВ ТВОЕГО АВТОМОБИЛЯ В ЦЕЛОМ ПОДВЕРЖЕН КОРОЗИИ ТО НА МОЙ ВЗГЛЯД ИМЕННО МОВИЛЬ И ПОДОБНЫЕ ПРЕПАРАТЫ ВСЕ УСУГУБЯТ. НАМАЗАТЬ И РАЗБРЫЗГАТЬ МОЖНО ЧТО УГОДНО. СЕЛИДОЛ, ЛИТОЛ, ГРАФИТНУЮ СМАЗКУ, ОТРАБОТКУ. НО ЭТО ЖЕ НЕ ЕСТЬ ГУД. ЭТО ВРЕДИТ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДЕ И САМОМУ ДЫШАТЬ ЭТИМ ГОВНОМ ПРИДЕТСЯ. ЕСТЬ СОВРЕМЕННЫЕ ПРЕПАРАТЫ, ПОЧИТАЙ НА ДРАЙВЕ ИЛИ В ЯНДЕКСЕ ПОИЩИ. НУ ЕСЛИ УШ ДЕДОВСКИМ МЕТОДОМ ТО Я СДЕЛАЛ КОКТЕЙЛЬ ИЗ ПУШЕЧНОГО САЛА, И ОТБАТКИ. ЕЩЕ Я ТУДА ДОЬАВАИЛ МОВИЛЬ С ЦИНКОМ. НУ ТАК БЫЛО НАПИСАНО НА УПАКОВКЕ. ВСЕ ЭТО ПЕРЕМЕШАЛ, РАЗОГРЕЛ И КОМПРЕССОРОМ ЗАДУЛ В ПОРОГИ И НА ДНО. Лучше вместо мовиля использовать средство РАСТ СТОП. ЕСТЬ ПРАКТИКА НА ДРАЙВЕ. ГОВОРЯТ ОН ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗАМЕДЛЯЕТ ИМЕЮЩИЕСЯ ОЧАГИ Коррозии.
@@gerasimsmith6565 Ну просто это обсурд. Облить сверху стаканы и считать что они обработаны. Гниют то они из нутри а ни сверху. Там от колес вода и песок. А подкапоткой то не плохо, тепло и сухо.
@@ВладимирФомин-я8и Да, бредятина, типа защита швов и тп и тд. А он потом корочкой отваливается. Ну скрытые полости еще ладно. Но от мовиля толкк ноль.
Езжу на теане такой,с твоими историями полностью согласен)) Сам покупал с долгом в 80 .000 у вдадельца,при мне из денег общих за машину оплатил и я уехал! Как то так))))А с братом итд тоже ситуация была ,в тоже время смотрел 211 дорест - цирк с медведями 😁
Тяжелые времена рождают сильных людей.
Сильные люди создают хорошие времена.
Хорошие времена рождают слабых людей.
Слабые люди создают тяжелые времена.
Правильно люди думают . Именно вы,довели рынок до такого состояния. Перекупкой,необосновонным поднятием цены, сговором со всеми кто в этом учавствует,и,главное,постоянным пуганием потенциального покупателя. Типо-"завтра будет еще хуже,надо брать сейчас"
Ещё раз повторюсь, была у меня Теана в 32 кузове,комплектация XV,2,5небыло не рыжиков,и даже молдинги были в иделале,вариатор тоже в идеале,продал на пробеге 215 км.вся в заводском окрасе, денег не жалел на машину,вся ухожена,люди, которые купили,остались довольны.А Дима Рогов, рассказывает про эти машины,такие страсти.Все зависит от хозяина машины!!!!!
Ну конечно, 215 км, она ж даже ещё обкатку не прошла и первое ТО. С чего бы у неё рыжики были?
Я смотрю,ты юморист,нормальным людям понятно, что 215 т.км
@@Roman-bm6yh ну так и пиши "т. км." в чем проблема? 3 буквы и 2 знака. Я вот вижу, что ты продал на пробеге 215 км.
Это все придирки твои, всём понятно
Роман, Вы поймите, есть Москва, а есть регионы. И ржавчина лезет по разному. И брать машину себе с пробегом 215 и подобрать такую на услуге подбор - это разные вещи.
Дмитрий снимите ролик о состоянии рынка, ваш анализ подорожания, по суммам можно 300, 500,700, что купить ещё не подорожавшее, мне интересно, да и многим
В Москве и области скоро вообще целых машин не будет в продаже, кругом один обман и дрова.
Все есть, просто хорошие машины разбирают через своих, будь то частник, будь то дилер.
Это не так , продавал лаччети 12г на АКПП в этом году с пробегом 97 забрали с удовольствием!
Была у меня Теана в 32 кузове, машина супер.
Пока не сгнила?
А я 2 месяца назад купил теану и сразу попал на вариатор
Да не слушайте всяких молодых сосунков "экспертов" теаны надёжные машины , за каждой любой машиной надо ухаживать , любая машина имеет свои минусы и плюсы даже самые дорогие марки автомобилей. А что машина грязная для этого есть автомойки и химчистки салонов. Машина для того чтоб на ней ездить а то строют из себя нежных девочек противно слушать .
@@Flankirovka22 как по цене вышло ?
@@Naylus7 контракт по скидке 40к и за масло с работой около 15к. Но были ошибки по соленойдам, по датчикам скорости до сих пор не устранили, перегревается даже с доп.радиатором. Короче два с половиной месяца головняков с машиной с момента покупки. Вывод: если есть возможность лучше коробку ремонтировать, чем ставить контракт. А лучше вообще не покупать машину на вариаторе.
У друга теана 32, которую я недавно чуть не купил, с пробегом 270к, вариатор ещё ходит, не меняный. Поэтому 150к-200к для него не всегда предел)
У меня была Теана, пробег на момент продажи был 400) С родным вариатором и он еще ходить будет.Секрет в том, что я просто менял масло в коробке раз в 50к и все!
Просто не все вариаторы обслуживают нормально. Поэтому и в среднем ресурс 150-200.
@@ЕвгенийМ-й6н он 150к без масла проедет(шутка) Этот вариатор 250-300 ходит без особого обслуживания. Миф про 150 идет от людей которые купили авто со скрученным пробегом и думают, что там 150-200, а по факту все 400. Здесь речь идет о вариаторе на моторе 2.5, а с мотором 3.5 идет вариатор от Ниссан Мурано, и он уже еще надежнее
У меня 165т пробега, масло в вариаторе меняешь раз в 40-50т с фильтром и все хорошо, не пинков ничего. Движка масло не жрет вообще, замена масла раз в 10т, слабое место этих движков: перегрев и маслосъёмные кольца коксуются.
Обслуживайте нормально и будет Вам счастье.
По подвеске: слабое место резинки стабилизатора, цена вопроса 700-800 руб. Раз в 50т.км
На 150-160т.км поменял стойки, косточки стабилизатора, ступицы в сборе.
Рычаги в сборе по состоянию ещё на 50 т.км хватит.
Акуенная машина за эти деньги.
По рулю облазить стал на 100ткм, по ЛКП говно, ржавеет в разных местах.
Бред полный при правильной эксплуатации и обслуживании ходит 500
Дмитрий, Вы хоть сам и некуда не выезжаете, но за то, что публикуете то хоть отвечаете? Какой нахрен массаж на J32?))) Вот это качество контента!) Специалист! Браво!)))) Продолжайте далее вводить людей в заблуждение!
Теана хорошая машина,остальное особенность эксплуатации хозяев
Смотрю цены на б/у авто, так надо покупать ближайшее время, и плачу, смотрю цены на новые, и просто рыдаю... Цены слетели с катушек.. После шокового роста цен ему надо отстояться, и нам, покупателям надо чтобы глаз привык... и слезы усохли!!
Цены на новые автомобили такие же почти
Ничего пусть покупают такое Г.... ! после нового года эти люди будут просить чтобы этот мусор забрали хоть за 400. Последний год живут же такие покупатели. Во что бы то не стало за любые деньги надо взять сейчас. Пусть на нем наживутся по полной и завтра будет локти кусать, но взять именно сейчас.
Ну хотелось бы, чтобы было так, но там видно уже будет
Будет доллар за 100, многие у кого есть рубли побегут менять на машины, брать и кредиты и всё покупать))) и т.д.
Обычно после нового года цены растут, т.к. новые автомобили становятся дороже, а тот кто хочет купить новый, желает меньше добивать разницу между своим старым и новым
Да не говори, каждый год одно и тоже)...
Встретимся через пол года, под этим комментарием, посмотрим кто был прав
Дмитрий, это ахеревший диллер! Видел Вас в этом салоне в этот день. Мы приехали смотреть самую дорогую киа рио в Москве, а в итоге, более миллиметра шпакли по всей крыше. Жутко взбесили наглые манагеры этого салона!
А Диме нравится.
@@ЖеняНовиков-х6т не лопни от зависти!
@@НиколайИванов-ш4у зависть ?
Брал в спб теану j32 дорест 138к пробега за 580к из под юрика и двух владельцев. За полтора года с кузовней и ремонтами вбухал еще 100к. Но я доволен, мне она очень нравится.
Кузов это дтп или коррозия?
через лет пять эта машина для Россиян будет как роскошь и единицы ееё смогут купить. стремимся к уровню Африки
"Съеден внешний корд на резине" - корд внутри резины, снаружи протектор. Вот это специалист.
Он имеет ввиду со стороны улицы, а не со стороны лонжерона. Сам ты "специалист"
@@emakhmetov4136 Корд - это металлическая проволока внури покрышки
@@sergei2123 я в курсе. Ты видимо не понял о чём речь. Когда колесо стоит на авто, у него есть наружная сторона, видимая снаружи. И внутренняя, обращенная к цетру авто. В данном случае был виден износ до корда с наружной стороны.
Я ещё помню когда камри новая в базе стоила 990 тыс руб
А я помню доллар по 6рублей
В Америке тачки десятилетиями не меняются в цене. Новые естественно.
@@musin7819 Не путай колонию со страной))
Я помню када хлеб йухом резали!😨
Владею теаной с 2014 по настоящее время.Пробег 230000.Вариатор не делал.Есть небольшие пиночки,думаю 50000 еще проедет точно.При эксплуатации не жалел ни разу.Мотор до отсечки выкручиваю несколько раз на день...Салон такой же как у белой теаны с пробегом 93 тыс.
Приценивался, сколько контракт стоит коробки?
@@Ya_Nemer Нет.ремонт от 80 до 130 тысяч
Дмитрий! Честно все ролики становятся однообразными, тема одна - цены конь и хрен найдете.....Раньше были и по технике и вообще тематика разная была, смотреть интересно было...Сейчас либо на перемотке, либо вообще можно не открывать, уже из названия будет понятно о чем видео, и что в нем будет.....Надеюсь что контент как то преобразится.
Здравствуйте. Спасибо за ролик, помимо Вас подписан ещё на автоблогеров, и сейчас все утверждают, что сумма 700-1000 т. р. стоит смотреть только B класс. Зарплаты так не растут к сожалению(
Здравствуйте, а почему вы решили, что простой работяга должен ездить на ц,д,е,с классах? Ему положено б класс и цены будут держать и повышать, если будут расти доходы работяг
@@aleksandrgavrilchenko8353 а почему ты решил что не должен
@@rostovnadonu1059 Потому что в царстве не должно быть равенство)
@@rostovnadonu1059 потому что не должен. Понятно же
@@rostovnadonu1059 Это не я решил, а структура государства так устроена: кому-то всё, а кому-то ничего... Если работяга постарается, то сможет купить себе новый б класс...Если глупый, как я , то купит себе б/у е класс и будет всю зарплату тратить на него... Богу-Богово, а Кесарю-Кесарево... А если все работяги смогут себе позволить купить ц,д,е,с классы, то б класс нахер никому не нужен будет
Машина Тотал! на металлолом просится! А за неё 850000р хотят!!!
Пока олени будут будет и спрос...пока думать не научимся...будут как лохов доить.....
Дмитрий подбором занимается, а что такое корд покрышки представляет плохо, судя по высказываниям о состоянии резины. Профессионализм на лицо. Удачи!
Возможно в Москве так и есть, в регионах много продавцов, в салонах смысла брать нет, там цены всегда будут завышены, за любой авто неадекватно в 99 %случаев, надо искать от собственника
да вот только салоны в моём регионе на объявления приезжают гораааздо быстрее меня и забирают без торга))я уже думаю собственнику звонить и в другую сторону торговаться - доплачивать))
@@МаксимМаксимов-с3е1п это не салоны это обычные перекупы либо они на них работают, а так да не щёлкать надо, если тачка хорошая выстрелила бегом на осмотр, но таких обычно 1 в 2 недели а то и 3
Сейчас в 2022 такие уже по миллион+ )))))))
Ты уже с прошлого года рассказываешь, что их нет давным-давно. Я купил в начале сентября за 700тр 2012г. 95т пробег. Из деталей капот крашен и багажник.
Да вложился: поменял передний рычаг, перешил руль и ручку, резину посвежей за 13 тр поставил. Но машины есть. Надо искать просто. А на таком рынке где за 1,5 млн покупать камри 5-летнюю - это и дурак может. хорошая работа.
Свежего года машину, конечно, выгоднее искать, там по любэ ездить придется меньше. шансы встретить г..но ниже
Щас реально норм тиан нету , у нас в Кемерово+200км было всего 2 экземпляра более менее нормальных, за 3 дня ушли, щас-шлак остался
Расскажите как клиенту с Волгограда Джетту искали, и в договоре указали липовые реквизиты, плиз, очень интересно
Вторая Тиана как минимум хороший вариант. 4 окраса для 7-8-летнего авто- не критично, а если сделаны давно, без кучи шпакли и до сих пор не полезла ржа, то всё ок, просто повод для торга.
Я разочаровался в подборщиках, не хотят люди искать "розу среди навоза", а за те деньги, которые просят подборщики именно этого клиенты и ждут. Если есть время и интерес, то лучше разбираться самому. Купить диагностическое оборудование на Али (но не самое дешевое) и вперёд. Несложные машины при таком способе можно покупать самостоятельно, желательно сразу определиться с маркой и моделью. Треш диагностикой легко отсеивается, а через 5-10 осмотров одной модели ты уже можешь делать осознанный выбор.
Многим людям не то что осматривать по уму сложно, само общение и поездки по продавцам тяжёлая моральная нагрузка, такие же обычно и в трейд ин сдают не заморачиваясь.
Я подбирал рафик,такая же фигня. По телефону огонь,по факту хлам. Месяц ждал,думал что то подвернётся за адекватные цены. Толку 0. За лям одно убожество. Более или менее живой,то 1.5. Так что покупайте лучше новые. Дорого,очень конечно дорого. Но никуда не денешься. А с хламом мучиться,тоже не вариант
А в регионах рынок в жопе! Цены все задрали, и ничего не продаётся.
Во во, продают по ценам выше 5 давности за новый авто
ага. у нас очередь на регистрацию аж через дорогу.... скупают всё подряд, боятся еще большого падения рубля.
@@Maximtan1 я может неправильно выразился 5 лет владел человек наездил 100 тысяч и продает также за 1,5 как и покупал
@@АлександрПименов-щ9т так и должно быть в сверхдержаве с конской инфляцией))
сам подборщик,занимаюсь много лет,рынок всегда одинаковый,хорошую машину нужно ждать и искать,а продают всегда укатанный хлам,его поэтому и продают чтобы бабки не вкладывать,за один день достойный вариант не найти,так что вы господа во главе с Д.Роговым расслабились и не хотите работать
Ну хз, у меня teana j32 3.5. живу я в Украине, поэтому у нас налогов нет. Так вот, я ее купил 3 месяца назад, есть конечно косметика. Отдал я за нее 8500$. За эти три месяца поменял все подушки двигателя, заменил масла, фильтра и промыл систему охлаждения, попал на основной радиатор. Заменил передние стойки, перебрали ходовку, установил гбо. Не работал омыватель и тек бачек, все это сделал. В общем сейчас продаю её за 9000$. Обычно звонят наши подборщики или перекупы и по телефону предлагают 8000$. При том что цена у меня для Украины почти по низу рынка. Так что не все избавляются от машины как от хлама. Мне она просто не нравится, потому и продаю. Кстати, за месяц ни разу никто даже не приехал смотреть.
в 2010ом первую машину брал на барахле - в первый день не получилось, во второй приехал в 5 утра - всё, идеальный вариант найден из нескольких десятков!в 13ом году идеал купил по объяве, которая неделю провисела на сайте и цена была не завышена!7 лет горя не знал, продал. 2020...............2 ска месяца не могу выловить машину!!!!!!так что рынок по-моему стал ой какой странный...каждый второй теперь если не таксист, то перекуп))
Теана J32.... Это отличная машина. И не надо так сильно уж критиковать.... Ничего она не ржавеет... И вариатор ходит отлично... Ухаживать надо.... Тойта камри 3.5л коробка автомат сдыхает и 50.000пробега...и не кто что то не кричит.... Не слушайте таких спецов... Там затерта, там царапина... Иди купи новую. Если хочешь идеальную... За эти деньги никто и близко не предложит, то что предлагает Ниссан Теана.
мажина добротная и работает она на отлично. Комфорт и надёжность. Ниссан молодцы)
Я тоже искал тиану 2 года назад. Из 13 просмотренных машин за 800 и до миллиона рублей не нашёл не одну. Купил пежо 508
Как тебе пыж ?
@@letsplay71 я очень доволен машиной. 2 года катаюсь, в целом кроме масла в движке не чего не делал пробег 116 тысяч. Вроде все нормас
У меня тиана j32 170к пробег - 620 тс.р езжу 2 года , меняю только масло , даже щуп не смотрю, от замены до замены пару грамм уходит , машиной доволен
Взял себе 11 год, 850 р. 156 пробег. Отремонтировать подвеску переднего правого колеса, подшипник где то в кондее и косметику навести. Тысяч в 30 должен уложиться.
Я кстати не знаю почему так парятся за этот вариатор. 80-100 ремонт. У этой машины можно спокойно столько оставить, когда лезешь в подвеску. Немного из последних прайсов: новый оригинальный насос ГУРа - 30к (при замене еще естественно нужна новая оригинальная жижа, еще пару рублей), амортизаторы передние KYB 13 т.р. (за пару), опорные подшипники оригинал - 5 т.р. (за пару), опоры амортизатора - 5 т.р. (за пару), замена масла в варике на ориг с фильтром и работой встанет 13-14 т.р., поменять просто масло ДВС с фильтрами (я имею в виду нормальное масло и нормальные фильтра + работу) еще рублей 4-5. Короче говоря, даже при незначительных вложениях по технике + расширенное ТО с заменой жидкостей на этой тачке встанет в нормальную сумму, если покупать нормальные комплектующие. Да о чем речь, покупал обычную резину (лето Toyo R17 215/55/17, зиму Yokohama такого же размера) в сумме вышло более 50 т.р. Владею таким авто уже 2.5 года, куплен был за чуть меньше, чем 500, дорест на V6, пробег приближается к 170 т.км, гнилья откровенного нигде нет, окрашено 3 элемента (капот и крышка по классике + самостоятельно устранял мелкие недочеты в районе рамки заднего стекла, абсолютно непонятно каким образом там появлялись рыжие точки), оптика с капотом под броней, ЛКП под керамикой, кузов обработан был, видимо, с момента покупки первым хозяином (в планах обновить), за салоном также следил, где появлялись проплешины - красилось, также естественно чистки + кондей. Для своих лет выглядит машина получше того, что откопал там Дмитрий. По факту, с вариатором все норм, в ДВС уровень смотрю вообще только при замене масла, ходовая регулярно подкидывает приколов, которые не особо радуют. Из минусов, пожалуй, низкий клиренс и абсолютная непрактичность, при перевозке чего-либо. В плане комфорта ничем не хуже более дорогих и свежих машин того же класса. Искал, кстати, даже не целенаправленно. Просто хотелось Д класс, на тот момент за 500-600 рублей, подвернулась эта, скинули на косяки типа лобаша, резины, гудящего ступичного и сколов на капоте и забрал. Честно говоря, тут небольшая неточность была в словах Дмитрия. На рынке этих машин нет не потому что "они уже все умерли, вариаторы восстанавливать нецелесообразно, кузова сгнили и т.д." А просто из-за того, что чтобы купить нечто похожее новое необходимо отдать порядка 2.2 млн (Камри/Мазда 6), а еще ночевать в этих машинах и покупать КАСКО, которое лично мне насчитали на 150 т.р. Я просто прикинул, что проще на нормальных запчастях сделать всю хрень по технике (приезжать начинал гена, гур потек, рейка начала постукивать, аморты с опорами тоже на 160 т. км сдаваться начали, масло в коробке сменил с установкой доп. радиатора), чем ежегодно отваливать за страховку и ТО у ОД, получая +- то же самое в плане комфорта. Ну, а также, если быть реалистом, то надо понимать, что самым свежим этим машинам уже по 7-8 лет. Их нормальный пробег не 90-100, как в видео, а уже под 150-200 т.км. Предполагаю, что владельцам живых Камри 40/50, Теан, Аккордов, Мазд 6 и прочего также банально неохота платить дополнительно 2 стоимости своей машины за то же самое только новое, а также регулярно отстегивать за весьма и весьма дорогое КАСКО. А если брать б/у, то опять берешь те же яйца только в профиль, доплачиваешь и также получаешь машину с определенным набором косяков и будущих вложений, т.к. она не новая и однозначно у нее что-то вылезет в процессе эксплуатации. Как-то так
Ещё сильнее полюбил свой Оутлендер,который два года назад купил за 1,5 мульта на полном приводе в хорошей комплектации...
Огорчу тебя, ты купил полный шлак
Хотел я пару лет назад себе тиану, посмотрел на автору, почитал болячки и передумал))
Молодец, а я взял 2 месяца назад теану, после 500км умер вариатор. Плюс неустраняемые ошибки, перегрев на контрактном вариаторе даже с до.радиатором. короче 2 месяца головняки с машиной. До этого 6 лет ездил на камри и горя не знал.
Как Вы думаете.....мой выбор на АКПП за 500-600 т.р. свёлся к Мазда 3 1.6, КИА РИО 1.6, Лансер 1.8 (вариатор), КИА СИД 1.6......год 2011-2013 ...ЧТО ЖЕ ВЫБРАТЬ???
Сида бери
@@Soloveeej94 , ага. Задиры цилиндров? Так это мелочи по нынешним временам.
Lada Vesta или более короткая версия типа Сандеро Стэпвэй. Мазда 3 - трупы, Лансер = хрен найдете живой, рио 1.6, маленький гробик, киа сид 1.6 - норм, у нас до сих пор катается как в 2008 взяли с салона, 100+ т.км. и в авариях был не сильных, и коаска местами слезает, но ездит и денег не просит особо, только расходники + топливную систему мыли. Правда пробег в 100 т. км. и 12 лет вряд ли найдете, но, как говорится кто ищет... Я вот 2 месяца искал авто адекватное (изначально джетта и октавия 650-750), не было живых - у всех дсг при смерти, а это + 200-250 (с цепями, ремнями, роликами, помпами,актуаторами) в итоге мерседес w246, дороже, но зато приятнее и меьше гемора. В общем желаю удачи в поиске сида или как варианткиа венга - очень достойный, удобный и вметсительный, при этом компактный.
Брал машину 2 года назад через подбор. Бюджет такой же, даже ниже. Хонду, митсу не нашли нормальные. В итоге взял хендай ай30 (с сидом одинаковые машины) с пробегом 110тыс.км. Прошёл уже отметку 220 тыс.км. Абсолютно ничего не сломалось. Эксплуатация в мск.
Lada Granta ,1,6 МКПП
Полностью согласен, сидя на диване они все хороши, искал себе самостоятельно камри 40, полтора месяца покатушек куча пересмотренных вариантов, но я её нашёл, от единственного собственника, с одним окрасом 140тыс.пробег,не легко было хотел уже отпустить это занятие.
Дмитрий,спасибо за видео.
Смотрю и думаю, что лучше лада, кия или шкода, но новая. Вагон метро или электрички выглядит менее потасканным, чем эти машины. Всего 6-7 лет и уже только дрова возить.
Ну не все покупают машины чтобы на них только за хлебом ездить, а потом почти новой кому нибудь продать.
У меня рио 2 десятилетнюю от новой внутри салона было не отличить, походу весь этот премиум изнашивается в разы быстрей, или пробеги таки скручены.
@@nuclearpowerrussianbear у меня машине 2500 км пробега и за дачный сезон с тремя детьми он выглядит так же как и на второй машине, которой уже 5 лет. Самое печальное что пластик уж больно легко царапается.
Когда мазда 6 или мазда сх 5 будет?
Вот спасибо)Как раз ищу Теану...уже второй месяц)
Ну как успехи, нашёл? 😸
Расскажите про японские.купил тайота аллион 2010 г.за 780 000. Цена в Японии 290 тысяч рублей, Аукцион пробег 50 тысяч.джету и рапид не рассматривал даже. живу на дальнем востоке.что вы думаете о таких автомобилях?
Здравствуй уважаемый Дмитрий . Подскажи в каком ценовой диапазоне можно приобрести живой сорента 2.2 дизель года 2012?? Второй ресталег
По салону хороша. В плане дизайна...
Мы уже месяц ищем Кадилак Эскалейд 2008 -2010 годов.Нетууууууу одни дрова. Но мы продолжаем искать.Бюджет 1🍋 -1100000.
ну как так, у меня шкода ети на тряпке с пробегом 164000, салон как новый!!!
потомучто тряпка меньше изнашивается чем кожа
@@Spow46 возможно, на Фаби с пробегом 197000 салон был ещё лучше)
@@DSLRkin ну я ещё раз повторюсь тряпка более износостойкая чем кожа поэтому так на любой машине так будет
@@Spow46 Не факт. На Каризме к 50-ти т. км протерлось водительское до дыр. С дверными картами беда - отклеилась ткань и выбилась из под ... всего.
Камри 45 пробег 250 000 салон очень в хорошем состоянии, тут в Теане конечно печаль
Если повесить все эти 3 экземпляра на подъёмник, плакать будет весь автосервис!
Дмитрий , подберите пожалуйста достойную шевролет лачетти . Седан или универсал 1.6
@@Spartakk_777 есть.Но смысл их продавать,даже за 400₽,если приличного ничего не купишь.Такую Теану за 850₽ что ли брать?
@@Spartakk_777 я свою продал за 345 летом, достойную такие есть главное поискать
@@евгенийгриб-к6ъ а че бы и нет??
@@tabbak14 продать хорошую и купить геморрой?Ищите дураков.
@@евгенийгриб-к6ъ почему геморрой выбирай с головой, я бу её и брал и продал норм после 5 лет эксплуатации
Здравствуйте! А как вы смотрели моточасы коробки? Через Cvz50? Так его там можно сбросить на любом пробеге и он начнет отчет по новой, или я ошибаюсь? А пробег на такой комплектации легко проверить через систему навигации
А, сбросить можно счетчик старения масла, а не моточасы. Но по навигации смотреть более надежно
Познавательно, грамотная подача, без эмоций, красавчик!
Цены на вторичке задрали на +/- сумму подорожания новых авто, так как людям просто не хватает денег. Мой х-трейл т32 прибавил на вторичке 200к, мазда сх-5 покупалась в 13м за 1.5 в топе (кроме люка), ещё в сентябре такие машины стояли за 1.2кк, а сейчас 1.5кк+. Если смотреть себе авто до 400к (м.б. в текущей ситуации уже до 500к), то в сторону французов, но там ep6 старых генераций и al4/dp0, либо смотреть рено, там моторы без проблемные на механике, либо на 11м варике, но не на 15м. Как появится желанная мне квартира, одну машину продам, куплю себе француза на работу ездить, вот только не рынке недвижимости тоже штормит, стояла хата за 13кк, никто не брал с лета, потом резко 15кк, сейчас 14.5кк...
Да, очень интересная тенденция на авторынке сложилась на сегодняшний день.... Это очень печальная картина
Спасибо Дмитрий
Лоб какой-то паленый, на теане 32 оригинальный лоб имеет другой шрифт маркировки .
Скорее всего умельцы «тюнинганули» какой-нибудь xyg)
Такое ощущение , что сгущаешь краски и один негатив идёт , найди хорошую ,недорогую и покажи как вы умеете работать .
Так это же работать придется, проще обосрать то что заведомо дерьмо
@@MaFacaShock3 и много ты обосрал?
Несколько раз пытался себе купить. Как то не получается. То очень дорого,то гавно отжатое.. А машинка нравится.
О, привет Макс
Ну ты же пассат уже взял...зачем ещё и Теана ?
@@BasylPolidouris Макс выбирал себе Теану либо Пассат
@@Sergey26RUS о!у тебя тоже 31
@@shonenblade5877 Приветствую..
я что-то прикол не понял, позвонил, узнал что перекуп и не стал смотреть машину, а почему? мож там машина норм... В салоне смотреть значит норм, а перекупов не норм, а в чем разница? Купить машину в салоне или без нюансов можно и без помощи подборщиков, а если вы другие не смотрите, то какой смысл обращаться? разве что на бензине сэкономить...
Перекупы накручивают цену, не знал?
@@ЛарриСкотт-н4з салоны так же нукручивают
@@av9512 да, но в нормальных салонах, тебе и помоют ее, и на подъемнике поднимут, и гарантию дадут
@@ЛарриСкотт-н4з знал, но если цена ниже чем у собственников, то смысл переплачивать?
@@andreyp7556 у кого у перекупов цена меньше?
Отличное видео, Дмитрий, спасибо!
С высоких трибун нам говорят,что наша страна самодостаточная и не зависит от враждебного доллара!На самом деле зависит как все и даже как Украина!В переводе на твердую валюту машины не подорожали,а просто адаптировались к курсу доллара.Сейчас даже бабушки возле метро с семечками подстраиваться под курс доллара.
вы дмитрий сами себе противоречите во многих роликах двигатель форд 2.0 2.3 класс по 300 тыс ходят в других выпусках не рекомендуете- потому что проблемные ????? как вас понимать
Дим ответь пожалуйста реально рабочую ауди с6 пас .в6 реальное рабочее состояние найти шкоду .. дизель универсал... музейных варантов не надо , вменяемых рабочих авто можно найти ?
Нет конечно
Что за программа для проверки вариатора?
Как же я вас понимаю!Третий месяц ищу себе машину,и ничего нормального выбрать не могу,либо скидывают полный шлак,либо "конфетки" которые по автотеке бьются со смотанным пробегом и несколькими дтп.Я уже начинаю сомневаться,что у меня получится найти хороший авто.😡😡😡
Нашли? Щас реально за 900 найти живую теану?
Да видимо на джета айсин коробка ходит по миллиону, привязались к вариатору то чего. Машины спокойно ходят, и ничего там не ржавеет, если лкп держать в норм состоянии.
ну ты ошибаешся что за 600 не купишь ,, я купил 3.5 намного лучше состояние чем ты смотришь за 800 ,правда год 2010
Наверно из-за налога так дешего взял, ну и год 10, дорест наверно? Пробег тоже вряд-ли меньше 150тыс
@@chesterb1990 ну да скорей всего людей пугает расход и налоги , да еще дорестайл , 170 пробега ) но салон живой
Чёт ты какой то депресняк стал снимать
Где логика, все рассказывают про какой то ажиотаж, а я живого Мондео продать не могу. Видимо я в какой то другой Москве живу
Мертвого Мондео продать не можешь-важное уточнение)
Если б мертвого, за 3 месяца 2 звонка
Со словами за 400 заберём))))
Ну ты скинь ссылку на объявление, оценим что да как
Я думаю Дмитрий не одобрит таких движух в комментах))))
Полезное видео,удачи в вашей деятельности))
Хороший авто. Сам владею 5лет, не надоедает.
Молодец! Много видео пересмотрел, очень грамотно
теперь такие продают по 150000
Второй раз включил видео случайно и сложилось такое мнение что нам специально показывают такой хлам за немыслимые деньги, что бы губы не раскатывали покупатели )))) никому не в обиду просто такое мнение)
Езжу на j32 280т пробега салан у меня не такой убитый) и брал ее за 520т) тогда пробег был 250т .... Проблем нет ед замена задней шаровой
почему нельзя реально посмотреть вариант по низк рынка? для наглядности
что с герметиком на дверях не так по каким признакам ты решил что он не завод? Тем более ты сказал что дверь менялась...
Приезжайте за авто на юг, у нас климат мягче, цены ниже, состояние лучше)) месяц назад взял себе ешку 2010 года в АМГ пакете и комплектации авангард. Кузов целый, пара деталей крашены, без шпаклёвки, все подушки на месте, салон в хорошем состоянии, цена - 700 тыс. Вложений по технике на 100 тыс. Итоговый ценник 800, и на 3 года и 50 тыс моего владения будет только замена расходников
Ехать на юг за машиной со 100к вложений????
@@ИванПетров-ж8в1б Если такой вариант Вам не подходит, то берите в центре за 1 млн, и все равно ту же сотку вкинете))
про замену расходников на 10 летней машине я бы не стал особо зарекаться. хотя неизвестно, что именно вы закладываете в "расходники". тут может произойти уже что угодно. вроде ездишь, ездишь тысяч 30 и реечка может начать постукивать или гена себя может начать странно вести, гур потечь, опорники или стойки постукивать. да много всего. это старый автомобиль.
Дима шкоду давай 3 поколения в кузове (а7)
Могу предсказать ответ) недавно другу подбирали такую. Желаемый бюджет был до 870. В компаниях автоподбор прямым текстом ответили - в этом бюджете слишком много машин придётся смотреть, с а7 кузовом работаем только в бюджете от 950, но лучше 1млн+. Сказали, лучше рапид смотрите за 850) шутники, все мы понимаем, что рапид/поло технически, это машины на 400-500тыс. В итоге подбирали сами, большая часть объявлений отсекалось автотекой и прочими сервисами. Из 5-7 авто 1-2 ехали смотреть. В итоге нашли три экземпляра, каждую загнали в сервис и выбрали лучший вариант по состоянию. Получилось войти в бюджет 830 (после торга) за машину и примерно 25 на поиск и сервисы
@@keednex спс за ответ,а тоже себе хочу шкоду
Сейчас Ниссан новых теан не выпускает ?
Выпускает, но в России не продает
Спасибо тебе, добрый человек!
Каким массажем пользовались?
Люди которые не знают о вариаторе, все балаболят вариатор фигня. у знакомого пробег 351к на варике, чует себя замечательно, еще не ремонтировался. Автоматы и дсг летят быстрее. А так вариатор очень надежный и удобный в использовании. Любой автомобиль рано или поздно надо ремонтировать и если у тебя нет денег, нех и рассматривать такие машины.
Ниссан максима а34 американец полная противоположность теане двигатель v6 3.5л. кузов практически не подвержен коррозии капот и багажник аллюминиевый базовая комплектация по американски т.е. очень богатая очень жаль что мало на рынке.
Дмитрий здравствуйте а с мерседес можно купить за 900 950
Вот за это 850000 руб и ее ещё смотрят ?((((( ох....ть!!!!!! Я больше полугода продаю 14 го года в максимальной комплектации с идеальным салоном и кузовом в родной краске примерно за Лям и мне пишут только за 850-900 заберём, я в шоке 😱
Цв серый?1150?)
Хорошее,честное видео!!!так держать!сто процентный лайк!
Смотрит на кресло и говорит -"массаж ам пользовались",👌😁
В теанах нет массажа даже в комплектации Premium+SV
по-моему много ума не надо, чтобы догадаться, что он про дешманские массажные "накидки" с такими "бочёнками" деревянными маленькими на леске (или что то в таком духе), как у таксистов, которые и оставили такие следы на коже
@@taha_____ такие хрени массажные если бы даже оставляли следы то их было бы больше а не четыре по средине спинке.У теан у всех такие ямки есть!
А сколько стоить ваши услуги?
Ахереть а сколько же нынче шкода ети 12года 1.8 стоит
Не понимаю..может я тупой..но как можно отдать свои кровно заработанные...за гавно авто !!! Каким оленем надо быть что бы вложить в хлам из за каких искуственно созданных цен..паники....бред просто бред ! И глупость людей....!!!
Многим, с дешевеющим рублем остаться-тоже не радужная перспектива..-вот, наверное и скидывают деревянные..-выбирают для себя наименьшее из зол..-хотя и то и другое..-сомнительно..
Человеку, который хочет купить машину такая фигня не помешает. Ты такое ощущение, что и купить-то не пытаешься...
Теана надёжная машина . Не слушайте этого нового " специалиста" который только вчера начал разбиратся в машинах. В любой машине есть свои плюсы и минусы, спец хренов.
ДИМ! А ЗАЧЕМ МОВИЛЯТ СТАКАНЫ? ЭТО ЧТО ТИПО ОБЕРЕГ? КАК АМУЛЕТ ИЛИ ТОТЕМ ИЛИ КРЕСТ НАТЕЛЬНЫЙ? ЗАЧЕМ ТАМ МОВИЛЬ? ЧТО ОН ДАСТ? МОЖЕТ ТЫ СКАЖЕШЬ МНЕ КАК СПЕЦИАЛИСТ,МНЕ ДУРАКУ.
@@gerasimsmith6565 Толку от этого парафина что мертвому припарка. Так это для лоха. Как любят говорить вот смотри! АБРАБОТАНА.
@@gerasimsmith6565 Ну это просто Дима сказал что промовилено. Не факт конечно что это именно МОВИЛЬ. ТАК КАК СЛОВОМ ПРОМОВИЛЕНО МОЖНО ПОЛРАЗУМИВАТЬ ПОЧТИ ЛЮБУЮ ОБРАЬОТКУ КУЗОВА. ИДЕТ ЭТО ОПЯТЬ ЖЕ ИЗ СССР. НА УПАКОВКЕ С КАКИМ ЛИБО АНТИКОРОМ НАПИСАНО ДЛЯ КАКОГО ОН ПРИМЕНЕНИЯ НАРУЖНОГО ИЛИ ДЛЯ СКРЫТЫХ ПОЛОСТЕЙ. ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРЕПАРАТ КОТОРЫЙ ДЛЯ СКРЫТЫХ ПОЛОСТЕЙ НАРУЖНО НЕТ СМЫСЛА ВООБЩЕ. ЕГО СМОЕТ, ОН ВЫСОХНЕТ И ОТВАЛИТСЯ. ЕЩЕ МОМЕНТ, МОВИЛЬ ВЫСЫХАЕТ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. ЭТО ДЕШЕВЫЙ КАНСЕРВАНТ, ОСОБЕННО ТОТ ЧТО В БАЛЛОНЕ. И ТЕМ БОЛЕЕ ЕСЛИ КУЗОВ ТВОЕГО АВТОМОБИЛЯ В ЦЕЛОМ ПОДВЕРЖЕН КОРОЗИИ ТО НА МОЙ ВЗГЛЯД ИМЕННО МОВИЛЬ И ПОДОБНЫЕ ПРЕПАРАТЫ ВСЕ УСУГУБЯТ. НАМАЗАТЬ И РАЗБРЫЗГАТЬ МОЖНО ЧТО УГОДНО. СЕЛИДОЛ, ЛИТОЛ, ГРАФИТНУЮ СМАЗКУ, ОТРАБОТКУ. НО ЭТО ЖЕ НЕ ЕСТЬ ГУД. ЭТО ВРЕДИТ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДЕ И САМОМУ ДЫШАТЬ ЭТИМ ГОВНОМ ПРИДЕТСЯ. ЕСТЬ СОВРЕМЕННЫЕ ПРЕПАРАТЫ, ПОЧИТАЙ НА ДРАЙВЕ ИЛИ В ЯНДЕКСЕ ПОИЩИ. НУ ЕСЛИ УШ ДЕДОВСКИМ МЕТОДОМ ТО Я СДЕЛАЛ КОКТЕЙЛЬ ИЗ ПУШЕЧНОГО САЛА, И ОТБАТКИ. ЕЩЕ Я ТУДА ДОЬАВАИЛ МОВИЛЬ С ЦИНКОМ. НУ ТАК БЫЛО НАПИСАНО НА УПАКОВКЕ. ВСЕ ЭТО ПЕРЕМЕШАЛ, РАЗОГРЕЛ И КОМПРЕССОРОМ ЗАДУЛ В ПОРОГИ И НА ДНО. Лучше вместо мовиля использовать средство РАСТ СТОП. ЕСТЬ ПРАКТИКА НА ДРАЙВЕ. ГОВОРЯТ ОН ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗАМЕДЛЯЕТ ИМЕЮЩИЕСЯ ОЧАГИ Коррозии.
@@gerasimsmith6565 Ну просто это обсурд. Облить сверху стаканы и считать что они обработаны. Гниют то они из нутри а ни сверху. Там от колес вода и песок. А подкапоткой то не плохо, тепло и сухо.
Вспомни как все раньше жигули мовилили,капот открываешь а там все коричневое.По моему все давно сгнили.
@@ВладимирФомин-я8и Да, бредятина, типа защита швов и тп и тд. А он потом корочкой отваливается. Ну скрытые полости еще ладно. Но от мовиля толкк ноль.
Когда рынок восстановиться?
Сейчас люди поло, рапиды за 1 300 000р - 1 500 000р с допами понакупят новые, выставят их через 3-5 лет за 1 200 000р вот будет рынок тогда.
Рогов ты что депутатом стал? Очень много фраз «я с народом»
Салон красивый, если не учитывать грязь
Дмитрий, ну что же за глупость про 150-180? Спокойно ходят 300+ и горя не знает. На огромную аудиторию вводите людей а заблуждение..
эти автомобили реально ходят 300. Очень надёжный ниссаннчик)
Езжу на теане такой,с твоими историями полностью согласен))
Сам покупал с долгом в 80 .000 у вдадельца,при мне из денег общих за машину оплатил и я уехал! Как то так))))А с братом итд тоже ситуация была ,в тоже время смотрел 211 дорест - цирк с медведями 😁
Цены космос на новые)))Будем дальше кататься на крузе 13год 60тыс пробег.Брал салона.Да и Нива есть для хозяйства 11год 130тыс пробег.
Сделай пожалуйста такое же видео на Камри тех же годов
Времена настали жулики и мошенники чувствуют себя как рыба в воде. Смотать пробег и т.д. всё безнаказанно
Mitsubishi Lancer а раньше что, наказывали?
А ты не пытайся купить десятилетку с пробегом 80))