Crash beim Straßenrennen inkl. Fahrerflucht und lebensmüdes Überholen |
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Vielen Dank an @UDCC - Unfiltered Dashcam clips für das Möglichmachen dieser Folge!
Freunde des fahrbaren Bleches, das ganze Team wünscht Euch und Euren Liebsten frohe Weihnachten und besinnliche Tage. 🎄🎅🎄
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9:51 erstens, rechts vor links schön und gut, aber sollte man nicht trotzdem da hinschauen wo man hinfährt? zweitens schneidet lars hier die kurve schon ziemlich stark...
Drittens hat er ne Reaktion wie ein toter Dackel, und viertens ist die Beschallung in der Lautstärke *mindestens* genauso blöd wie Kopfhörer auf dem Fahrrad...
Gefühlt wird dieses Kurvenschneiden immer schlimmer, oder es fällt mir inzwischen immer auf bei allen Leuten.
Man hat für den ganzen Lenkeinschlag bezahlt, da darf man den auch nutzen und Servo hat eigentlich auch jeder....
Der Radfahrer ist durch seine unangepasste Geschwindigkeit vermutlich vor der A-Säule stehen geblieben oder so weit vor dem Auto, dass Lars nach links, aber am Radfahrer vorbei geguckt hat.
Alles in allem eine äußerst dämliche Position um anzuhalten als Radfahrer
@@der_cumsportler1022
Ich fahr auch nen Wagen mit einer heftigen A Säule.
Da muss ich halt drum herum schauen, sonst kann ich nicht fahren!
@@Sleeping_Insomiac Ja, meinst du ich will ihn hier in Schutz nehmen oder was?
Ich wollte lediglich einen möglichen Grund nennen.
Bei 1:40 - da werden öfter mal Straßenrennen gefahren. War bis letztes Jahr meine tägliche Pendlerstrecke (auch von der Schicht heim). Da aus Stuttgart raus die B14 lang (nach der Kurve) wird einfach durchbeschleunigt, da dort fast nie geblitzt wird.
Gut das Janni eine Dashcam hat sonst hätte man dem Golf nichts nachweisen können und der Mini hätte Schuld bekommen.
Jo, klassischer Fall von Stuttgart. Ich hab da in der Nähe gewohnt, am Fellbacher Rand von Luginsland, die b14 direkt hinterm Hügel. Da hört man echt den ganzen Tag und auch nachts Leute Rennen fahren und mit Vollgas durchfahren, vor allem in dem Tunnel. Und die Polizei interessiert es einfach nicht, obwohl es da regelmäßig kracht.
@@Phrew Ja, da ein paar Wochenenden hintereinander hingestellt und man hätte da einige Kandidaten einkassiert.
Der Mini HAT Schuld an dem Unfall und nicht zu knapp:
§ 7 Abs. 5 StVO schreibt hierzu vor: „In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. “
@@lordradam5409 sehe ich auch so... man rechnet nicht mit sooo einem schnellen Fahrzeug, aber sie hätte sich schon vergewissern müssen.
6:40 Ihr Ziel befindet sich in 50m rechts.
Audifahrer: hold my beer! Den schaff ich noch zu überholen :D
Ich sag da immer nur : 5 Nullen, die Größte hält das Lenkrad fest.
Radfahrer müssen immer sofort überholt werden.
9:30 Ohne den Fahrradfahrer in Schutz zu nehmen, Lars hat aber auch entweder nicht dahin gesehen, wo er langgefahren ist oder absichtlich draufgehalten. So oder so, er hat nicht versucht, die Situation zu entschärfen, stattdessen Gas gegeben.
bisschen weiter ausholen beim Linksabbiegen und hinschauen wo man hinfährt - beschreibt die Situation ganz gut. Der Radfahrer kann ja noch stoppen und Lars fährt drauf. Wäre da ein stehendes Auto gewesen hätte Lars das auch getroffen.
Für mich sieht das so aus, als habe Lars gar nicht nach links geschaut - oder erst im letzten Augenblick.
@@knarf2570 Möglich wäre ebenso, dass der Radfahrer hinter der A-Säule kurzzeitig 'verschwunden' ist.
@@knarf2570 Denke ich auch, oder zu weit links und nicht praktisch direkt vors Auto wo der Radfahrer steht.
Trotzdem sieht man wie unangepasst der Radfahrer unterwegs ist, sein Hinterrad kommt hoch und er bleibt fast vor dem Auto stehen, das bei einer alltäglichen RvL-Situation...
@@puckpovier1559 Ja, aber ich denke nicht, zumindest nicht am Auto.
Vielleicht hat die Felge am Fahrrad ne Delle aber da muss ich sagen selbst Schuld.
Nächstes Mal einfach langsamer an die Kreuzung fahren und den Verkehr von rechts durchlassen.
6:42 Dem hätte ich ganz spontan Applaus gegeben. Jetzt hat der durch seine Aktion im Endeffekt sogar noch Zeit verloren. Großartig.
Aber so kurz nach den Festtagen wollen wir ja auch mal das Positive sehen: Der Überholabstand ist erstklassig. Und sogar noch die Vorfahrt des Geradeausverkehrs (sprich: Des Radlers) beachtet. Schafft auch nicht jeder.
1:54 erstmal zum Treffer gratuliert 😂👍
Ich bin halt auch einer, der da nicht seine Goschen halten kann.
Vorallem wie der Golffahrer sich überhaupt nicht irgendwie drum kümmert...am ende des Video´s sieht man ihn ganz langsam davon schleichen...
@@Ludwigsburger85 richtig so, ich würde auch nochmal eine reinwürgen 😅
@@Ferican schlechtes Gewissen, weil er weiß daß er der Verursacher ist, bzw. Vielleicht sogar die dashcam gesehen hat und weiß daß es auf Video ist wie schnell der war
@@Ludwigsburger85
Aber sich ziemlich schnell eine Meinung bildet😂
Über Statistik einsehbar:
1:46 Bei t=106,27s der 1. Frame, wo das BREMSLICHT des Golf's zu sehen ist.
1:48 Bei t=108,70 Frame der ersten Berührung.
Ermittelte Geschwindigkeit IM BREMSVORGANG (vorher bekommen wir den Golf nicht zu Gesicht) 166,17km/h. (Berechnungsannahme zwischen den Frames 106,12 - 106,38 mit Strichlänge 4m und Lücke 8m)
Ergo Initialgeschwindigkeit war höher, der Dude stand knapp 2,5 Sekunden auf der durchgetretenen Bremse und hats dennoch geschafft, aus dem Mini n Pinball zu machen?
Sorry und dann bei solch einem erheblichen Geschwindigkeitsverstoß der Minifahrerin die Schuld zuschieben wollen? Was ist denn da in den Köpfen derjenigen Leute in den Kommentaren falsch?
Sind wahrscheinlich diejenigen, die auch gerne illegale Straßenrennen machen ;)
ohne apostroph bitte
Zur Schadensregulierung mit der Versicherung: Evtl. besteht - trotz der Raserei der beiden Unfallgegner - eine Mitschuld bzw. sogar alleinige Schuld. Das mag man menschlich anders sehen. Da stimme ich euch zu. Aber nur in Bezug auf die Haftungsfrage ist es schwierig. Da ist schon nachvollziehbar, dass die Versicherung nicht so gerne bezahlen möchte.
Im Short steht "Schulterblink" statt Schulterblick. ... und die Geschwindigkeit auf zwei Nachkommastellen zu berechnen: Das geht nicht. So genau kann man das gar nicht angeben. Damit soll nur Glaubwürdigkeit suggeriert werden.
Also, bei uns hat man gelernt vor einem Spurwechsel in den Rückspiegel zu schauen.
Da problem ist, dass sie mindestens teilschuld bekommt weil man beim spurwechsel eine erhöhte sorgfaltspflicht hat.
Des suv bei 3:30 is auch super... Erst fast in den ersten rein und dann nochma nach links zucken vorm cammer... Fahrtmotto: augen zu und durch
9:36 Ja hä wie nimmt er bitte die Kurve und beschert sich noch :D
Weihnachtsküsschen 🤔😂
Turboheuler …bester Mann 🤣 das hört sich genauso an wenn ich solche Situationen im Auto kommentiere 🤫
Danke dir 😂😂 Naja, wenn ich mich selbst reflektiere, muss ich mich mal zurückfahren mit meinen Ausrufen im Auto 😬😂😅😅
@@Razzoq auf keinen Fall! Ich könnte mich Stundenlang über Leute aufregen die Dumm sind 🤣
@@hauke4651 Stimmt, wenn man selbst überholt und es wird knapp, fehler machen alle, dann hofft man ebenfalls das der Gegenverkehr die Galle spuckt, aber ja nicht vom Gas geht um den Unfall doch zu verhindern, Meckern, Hemdvollkleckern, da sind alle Spitze :) Hab mehr als ne halbe mio km am Buckel, nie nen Unfall weil ich eben auch mal Rücksicht nehme um selbst zu überleben... Spart Zeit und Nerven und das Auto hält länger, was wieder gut für die Umwelt ist :)
@@daliborsacaric5258 ich habe auch knapp über 1mio km seit ich Führerschein habe, nur mit meinen eigenen beiden Autos ! Aber auch ich muss immer aufmerksam sein damit nichts untergeht 😉
@@Razzoq deine Filme sind bei mir ;-D ... Grüße aus Meiningen ... Aber ja du hast da voll Recht! Diese strecken einfach nur normal das da sowas passiert ! da kracht es ja gefühlt 2 mal die woche wegen solchen Deppen...
10:09 Viertens nutzt dem Radfahrer auch das Anhalten nichts mehr, wenn der Autofahrer ihn danach trotzdem über den Haufen fährt.
ja das sieht mir nach Provokation aus
ich freu mich immer doppelt bei Videos aus der heimat... einmal kennt man die ganzen Ecken und entsprechende Situationen und bisher habe ich mich noch auf keinem Dashcam-Kanal selbst entdeckt.
Danke Turlok
8:38 Bei solchen Situationen fühle ich mich nach Sizilien versetzt. Dort ist das ganz üblich. Aber da wird auch ein Spiel daraus gemacht und man verliert auch ehrlich. Mit dem immerhin 5 Tonnen schweren Wohnmobil habe ich es aber auch mehrmals geschafft, den zweiten, der links (oder auch rechts) vorbei wollte, auszubremsen (für den ersten fehlt einfach die Beschleunigung). Resultat: ein paar hundert Meter später hat der doch überholt (zwei Spuren reichen für drei Autos locker!) und aus dem Fenster kam ein anerkennender Daumen nach oben! :-)
Wenn ich zu Hause in Österreich auch nur ansatzweise so fahren würde, wie in Italien nur um im Verkehr halbwegs mitzuschwimmen, hätte ich schon lange keinen Führerschein mehr...
Meiner Meinung nach hat Rechtsamwald sich hier aber auch falsch eingeordnet, die Spur ist eindeutig breit genug für 2 Autos und da nur rechts abbiegen und geradeaus erlaubt sind stehen rechts halt Rechtsabbieger und links Geradeausfahrer... so hab ich das zumindest in der Fahrschule gelernt. Außerdem kann der Verkehr so deutlich besser fließen.
Das ganze soll jetzt das Reindrängeln der beiden natürlich trotzdem nicht entschuldigen, hätte die Situation aber vermieden.
@@nilsrocholl6767 i.d.R. mache ich das auch wie von dir beschrieben an dieser Kreuzung, aber diesmal standen schon zwei Autos "falsch" da. Ich wollte in dem Fall nicht der Kloppi sein, der sich links als Extrawurst hinstellt. Interpretationen hin oder her, unterm Strich ist es ja nur eine Spur :) Aber grundsätzlich bin ich bei dir, ich fände hier eine Änderung der Fahrbahnmarkierung angebracht.
@@Rechtsamwald schön deine Perspektive dazu nochmal zu hören, finde ich auch verständlich und wollte dir absolut nichts vorschreiben. Selbst wenn du dich mittig hingestellt hättest hätten die anderen beiden sich entweder an dir vorbeigeschlängelt oder sich lautstark beschwert...
Mir ist auch noch eingefallen, dass falls hinter dir ein rechts blinkendes Auto stand, ich genauso wie die beiden links an dir vorbeigefahren wäre (weiß ja nicht ob das der Fall war und die Spur da überhaupt noch so breit ist, aber is mir grad nur so in den sinn gekommen)
Hab mich zudem auch schon gewundert, da auf der Gegenfahrbahn die Spuren eindeutig gekennzeichnet sind...
@@nilsrocholl6767 alles gut, hab ich auch nicht als Kritik an mir wahrgenommen. Ich fahre häufiger mal diese Strecke und normalerweise klappt es halt einwandfrei, dass sich in zwei Spuren eingeordnet wird und man sich Platz macht, wie ein "ungeschriebenes Gesetz". Nur dieses Mal kam irgendwie eins zum anderen :D
Hinter mir war niemand weiteres, bis auf die beiden.
sehr gut @ janni dass du da zur Hilfe geeilt bist! gute Mann
Frohe Weihnachten und bleibt gesund und munter :) sollte noch ein Video vor Silvester erscheinen, werde ich auch zum neuen Jahr wünschen :)
Wurde ja gesagt das sie morgen und übermorgen noch eins Hochladen.
@@second9681 hatte nicht richtig zugehört sorry xD
01:13 Wahahahah xDDD Der gefällt mir!!! Ahhhh! xD
Vielen Dank für die Geschenke (Folgen 24,25&26)!👍🏻
Und euch allen schöne Feiertage 🌲🥂
1:40 der Trottel im Golf hat erst kurz vor dem Einschlag richtig gebremst, das sieht man daran, dass die Bremslichter des Autos bei einer Gefahrenbremsung blinken - davor hat er das Pedal nur gestreichelt...
9:36 warum so spät reagieren?
Der Stand, bevor angefahren wurde.
Weil er nicht nach links geguckt hat
Er wird nach Rechts geschaut haben, weil da Vorfahrt zu gewähren ist. Ich habe mir allerdings auch schon lange abgewöhnt, nicht nach links zu schauen - besonders dann, wenn ich nach links abbiege. Es gibt genügend, die Rechts-Vor-Links einfach übersehen / ignorieren. Am Ende ist es super, dass man Recht hatte, aber trotzdem entsteht ein Schaden und eventuell kriegt man auch noch eine Verletzung dazu.
Ebenso könnte links auch eine Situation sein, die gleich meiner Aufmerksamkeit Bedarf, wenn ich dort lang fahre: Kind am Straßenrand, Einsatzfahrzeuge oder oder oder.
Werde aus der Situation auch nicht schlau. Die Straße scheint sehr eng. Neben dem Radler, hätte der Einsender auch kaum vorbeigepasst. Der Radler hält kurz an und steht, der Einsender übersieht ihn und gibt dann Gas, erst dann springt der Radler vom Esel. Aber so das Sehen aus der Dashcam heraus ist etwas schwierig. Nur seltsam, wie der Radler steht und dann vom Esel springt. 😀 Wäre mit solchen Videos ganz vorsichtig, kann böse für den PKW Fahrer enden. Selbst der Schreck ist schon ein körperlicher Schaden und wird meistens voll dem schwächeren zugesprochen.
Obwohl nach mehrmaligen schauen sieht es eher aus als würde er sich vertappen und beim anhalten nur abrutschen und sich eigenständig hinlegen.
🥰😃👍 Ich wünsche euch allen frohe und ruhige Weihnachtstage. Bitte bleibt beim Test negativ aber im Gedanken positiv.
Zu spät. Für beides. Zum wiederholeten Male 😂😉
Also der Alfatreiber bei 1:20 sollte seinen frischen Führerschein gleich wieder abgeben. Meine Güte ist der verpeilt... 🤦
6:45 - erlebte ich hier immer wieder. Ähnliche Steigung, allerdings bin ich ohne e-rad unterwegs. Mittlerweile fahre ich das Stück mittig auf der (Einbahn)Straße.
mich würde ja interessieren, welche Regelung erlaubt es dem Radfahrer hier rechts zu überholen? Schließlich hat er KEINE separate Spur (Radweg, Schutzstreifen etc.)
10:04 4. Schaut man nicht mehr nach links und verlässt man sich darauf, dass man ja Vorfahrt hat? Übersehen konnte man den Radfahrer ja nicht gerade.
Nö ich nicht. Dann gehen die Leute ja davon aus das derjenige wartet.
Der Radfahrer ist durch seine unangepasste Geschwindigkeit vermutlich vor der A-Säule stehen geblieben oder so weit vor dem Auto, dass Lars nach links, aber am Radfahrer vorbei geguckt hat. Die Kamera sitzt nicht am Kopf des Fahrers.
Alles in allem eine äußerst dämliche Position um anzuhalten als Radfahrer
Das hier wirkte nun deutlich besser.
Manche der Clips von den Dashcam Kanälen wirken erzwungen, da entweder der Fahrer eine Situation herbeiführt die nicht sein müsste oder aber das eigene Verhalten entsprechend unterirdisch ist. Zudem hab ich seit gut 15 Jahren noch nie so oft "Alter" gehört wie wenn man sich solche Clips ansieht ständig an den Kopf geschmissen bekommt. Entweder stammen diese Leute aus meiner Generation als das mal modern war und sind nie erwachsen geworden oder aber es ist wieder oder noch immer modern. So oder so beides nicht positiv.
Wünsche, aber allen Frohe Weihnachtstage und ich freue mich auf die weiteren Clips.
9:36 ich frag mich viel mehr wo er gefühlte 10 Sekunden hingeguckt hat das er den Fahrradfahrer nicht gesehen hat. Auch wenn da rechts vor links ist sollte man irgendwann bremsen und den schwächeren (Fahrrad) den Schutz geben.
Genau Radfahrer können gar nicht wissen, dass dort rechts vor links gilt, die meisten haben ja keinen Führerschein und denken sie dürfen überall fahren; auch mitten auf der Straße im Gegenverkehr.
Wir sind nicht mehr in den 1980er. Heute haben die Autos so breite A-Säulen für Airbags das man vieles nicht mehr sieht.
Vielleicht mal genug ausholen beim Linksabbiegen und auf seiner Spur fahren. Und schauen wo man hinfährt soll auch helfen.
Der Radfahrer ist durch seine unangepasste Geschwindigkeit vermutlich vor der A-Säule stehen geblieben oder so weit vor dem Auto, dass Lars nach links, aber am Radfahrer vorbei geguckt hat. Die Kamera sitzt nicht am Kopf des Fahrers.
Alles in allem eine äußerst dämliche Position um anzuhalten als Radfahrer
@@chris_0018 "die meisten haben ja keinen Führerschein"
Die Statistik über den 'Führerscheinbesitz bei Radfahrern' würd ich gerne mal sehen, hast du da einen Link?
9:50 Persönliche Meinung in allen Ehren.
Aber Kopfhörer sind NICHT verboten! (Solange verkehrsgeräusche noch hörbar sind). Auch dürften die Kopfhörer, ebenso wie der Musikgeschmack von Lars keinen Einfluss auf den Unfall gehabt haben.
JA, es gilt offensichtlich Rechts vor Links, aber dennoch wird Lars den Radfahrer ja wohl gesehen haben, und fährt dennoch stur drauf los.
Kein gequake ich bin enttäuscht😞 dabei waren es doch Enten in der Einfahrt ach ja und eine Frohe Bescherung alle und lasst euch gut beschenken
7:45 Videoeinsender bekommt Wutanfall weil er leicht auf die Bremse gehen muß :D
Ja sorry man, aber ewig stehen bleiben und dann losfahren, wenn ich da bin. Dad hat mich ja aufgeregt 😅😂
Ich wünsche euch auch allen Frohe Weihnachten und bleibt gesund. Deine Videos sind immer wieder zu gut:)
1:17 ich kann nicht mehr xD
10:00 ganz ehrlich die dashcam schneidet aber die kurve auch wie sau.
aber guten musikgeschmack hat er.
Auf die Vögel hat er Rücksicht genommen. Meinen Respekt🙏🏻
8:08 Ich frage mich ehrlich, wer hat solche Blinker genehmigt, so klein dass man die nicht sehen kann!
Frage ich mich auch immer... die dicksten Kisten und dann solche Mini-Blinker, und die dann direkt unter den Bremsleuchten anbringen, sodass man die dann noch weniger realisiert.
Am besten getrennt anbringen, vorne sowie hinten. Sieht vielleicht vom Design nicht so schön aus, aber fallen wenigstens besser auf.
model3 ist da auch so ein kandidat
1:40 kenne die Strecke auch ganz gut fahre dort mindestens dreimal die Woche durch. Es gibt dort selten Menschen die sich wirklich an die vorgeschriebene Geschwindigkeit halten. Dort wird immer gerast was das Zeug hält… Hauptsache am Ende ist jeder erstaunt wenn es wöchentlich scheppert🥴🙄
1:48, da haben sich beide nicht mit Ruhm bekleckert, denn der VW-Fahrer fährt eindeutig zu schnell und der jenige, der den Spurwechsel gemacht hat, hätte sich absichern müssen, ob der Wechsel überhaupt möglich ist. Hoffentlich wurde keiner verletzt dabei und es hatte einen Lerneffekt!
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit zieht das nichtmehr. 20 30 zu schnell ok. Aber nicht wenn der andere mehr als doppelt zu schnell ist
@@ralleriusx8021 Steht wo? Bitte § mit Text, danke.
@@S2audicoupeS2 ich habe mich bewusst nicht auf irgendwelche Paragraphen berufen weil es lediglich ein an den gesunden Menschenverstand richten ist. Man kann nicht einfach sagen die person im mini hat schuld die hat nicht geguckt wenn der andere mit mehr als doppelt so schnell angefahren kommt.
Turboheuler, ein Mann der Kultur
schön den Sandstorm am laufen =D
1:56 Und das was der Autofahrer zu ihm gesagt hat würde ich ihm auch sagen
Min 7:03 das untereschild heißt doch das fahrradfahren in beide richtungen erlaubt ist gell.
Es wir Zeit, das der neue Bußgeldkatalog um einiges nachgebessert werden muss. Frohe Weihnachten
Wird nichts nützen, wenn keiner da ist der es auch kontrolliert. Polizei, Rettungsdienste, Feuerwehr leiden seit Jahren an Personalmangel, wie überall.
Bussgelder fuer jeden soll erhieht werden. Dass rotlichtverstoss bei fussgeangern und Radfahrer ein kkleines Kavaliersdelikt ist.
Vorallem Kontrollen, die Polizei tut bei Radfahrern garnichts wenn sie ueber rot Rasen auch wenn beinah Unfall kommt
Ich vermisse bei 04:49 das Entengeräusch :D :D
Aber einen bereits (wenn auch falsch) stehengebliebenen Radfahrer niederzufahren is auch ein spezielles Talent
wenn man nach rechts guckt, weil man nach links vorfahrt hat, kann das nunmal passieren, schuld hat so oder so der Fahrradfahrer, der hier absolut keine Verkehrsregeln versteht.
das letzte am schluss vom video: rechts vor links ist ja der hammer ... würde ich als vorfahrt erzwingen einstufen, der fahrradfahrer stand ja fast ... soll er sich in luft auflösen ???
Ich wollte mich eigentlich über die Aspiranten in dem Video aufregen, aber heute ist Weihnachten, und von daher - alles gute und schönes Weihnachtsfest an alle!
8:28 schwierig zu entscheiden. Es ist klar, dass der von hinten kommende an der Schlange vorbei darf, da er ja Mercedes fährt. Aber hat er auch Vorrang vor dem ausparkenden Auto? Immerhin auch ein Mercedes.
10:07 scheiß mal auf rechts vor links. Wie blind ist die dashcam, dass sie einfach draufhält?
Ganz wunderbare Kommentare der Einsender - immer frei von der Leber weg.
Zu der Szene mit dem Mini und dem GTI:
Ja der GTI war viel zu schnell, 120-140 werden es schon gewesen sein und mit dem Tempo ist die Kurve nicht drin. Aber ich kann mir schon klar denken warum die Fahrerin des Mini noch immer auf Ihr Geld wartet. Wenn die Versicherung die Aufnahme gesehen hat, wird sie sich mehrfach überlegen wie viel sie da dran bezahlt. Als sie anfängt zu blinken ist der GTI definitiv nicht "meilenweit weg" wie hier einige behaupten. Man sieht den Blinker das erste mal aufleuchten, da ist der GTI auf höhe der Dashcam und das sind ca. 50-60m Abstand zum Mini. Das ist nicht ewig viel. Den größeren Teil der Schuld sehe ich auch klar beim GTI aber der Mini hat definitiv eine Mitschuld, weil die Fahrbahn gewechselt wird, wo eben nicht frei war.
Was ich nicht verstehe: Wo soll der zweite Golf sein? Der muss ja eigentlich erstmal ne Minute hinter dem Unfall gewartet haben bevor er weg ist und warum soll das Unfallflucht sein? Wie kann man Unfallflucht begehen, wenn man keinen Unfall gebaut hat?!
Man muss nicht direkt am Unfall beteiligt sein, wenn man den Unfall (mit)verursacht, muss man trotzdem bleiben.
Wenn nicht, ist es halt Unfallflucht.
Nichts für ungut, aber deine Überlegungen klingen wie die von solchen GTI-Fahrern, die überlegen wie sie aus der Nummer noch raus kommen können. Schlechte Zahlungsmoral der Versicherung hat nichts zu bedeuten. Bei extrem stark überhöhter Geschwindigkeit und wenn dann noch eine Verurteilung wegen illegalen Straßenrennens dazu kommt, ist die Schuldfrage geklärt. Höre bitte auf Opfer zu Mitschuldigen zu machen, weil die nicht mit Gehirnentkernten rechnen. Leider lassen sich Versicherungen öfters mal Zeit etwas auszuahlen, aber bei einer strafrechtlichen Verurteilung des Versicherten kann die Versicherung überlegen wie sie will: sie hat zu zahlen und sie wird auch zahlen.
Der zweite Golf ist vielleicht deutlich zurück gewesen und hat entsprechend irgendwo hinter der Dashcam dann einen anderen Fahrtweg genommen oder ist, nicht in der Einsendung enthalten, langsam an der Unfallstelle vorbei gefahren. Man kann Unfallflucht begehen, wenn das eigene Verhalten zum Unfall beigetragen, dass ein Unfall entsteht, aber sich dann nicht um den Unfall scherrt. Klassisches Beispiel: Spurwechsel auf der Autobahn drängt anderes Auto ab, das dann einen Unfall baut. Bei einem Straßenrennen gelten grundsätzlich immer alle Teilnehmer als Unfallbeteiligte. Ohne den "Gegner" hätte dieser Vollpfosten hier kein Rennen gefahren, daher trägt er die Schuld in gleicher Höhe. Näheres kann dir dein Fahrlehrer erklären oder du schaust mal selbst durch die einschlägigen Urteilsdatenbanken zu illegalen Straßenrennen, falls du Zugang zu solchen Datenbanken hast.
@@kenichnicht9865 das mit dem zweiten Golf war eine Frage weil ich es nicht weiß.
Und zum Unfallhergang. Ich bin eindeutig nicht der einzige der das so sieht, dass der Mini knapp die Spur gewechselt hat. Ich sage auch nicht, daß die Schuld alleine beim Mini liegt. Ich sage nur, man hätte den Golf durchaus sehen können und dabei auch wahrnehmen können, dass er sehr schnell unterwegs ist
@@MB_freaky Naja, wie es hier einige sehen ist ziemlich unerheblich. Gibt ja nicht wenige hier, die ganz offensichtlich "sportlich" fahren und in den Kommentaren dann immer auf die "Amateure" schimpfen und man schon daran erkennt, dass sie auf frisch gegooglete StVO-Bestimmungen und gehörtes Halbwissen bestehen. Das sind die Typen, die auf der Straße auf ihr Recht bestehen und Verkehrserzieher spielen. Ich habe fast 15 Jahre Motorsport betrieben, davon fünf Jahre auch in Formelklassen. Ich war kein Schumi oder Vettel. Bei Leibe nicht. Aber eines lernt man da ganz genau: die Amateure sind die, die nicht erkennen, wann man zurück stecken muss und nicht auf sein Recht besteht. Die Amateure reizen jede Situation aus und überschätzen die Fähigkeiten der Anderen. In diesem Fall liegt die Überschätzung darin zu glauben, dass die Minifahrerin die Situation hätte richtig einschätzen oder gar erkennen können. Wir kennen hier nur die Weitwinkelperspektive der Dashcam eines Unbeteiligten. Daraus kann man exakt NULL Rückschlüsse ziehen was die Fahrerin des Mini vor dem versuchten Spurwechsel gemacht hat, was sie im Rück- und Seitenspiegel sehen konnte und auch gar nichts über die Fähigkeiten der Fahrerin. Vielleicht ist sie sogar Berufskraftfahrerin mit 75.000 Kilometern Fahrleistung im Jahr und 25 Jahren unfallfreier Berufserfahrung. Weiß man es?
@@kenichnicht9865
Die „Schuldfrage“ ist recht einfach geklärt. Da wird die Fahrerin des Minis den kürzesten ziehen.
§ 7 Abs.5 ist hier sehr eindeutig.
Die Person welche den Fahrstreifen wechselt und dadurch einen Auffahrunfall verursacht, haftet in der Regel vollständig.
Das ist juristischer Konsens.
Jetzt zur Geschwindigkeit des Golfs:
Die Übertretung der erlaubten Geschwindigkeit wird zu einer Teilhaftung aufgrund der Betriebsgefahr nach § 7 und § 18 StVG führen.
Die vorgeworfenen Verstöße nach § 142, § 315b und 315d werden an der Haftung nichts ändern.
Das sich etwaige Strafurteile beeinflussend auf ein Zivilverfahren auswirken ist eine falsche Annahme. Diese präjudizierte Wirkung wird häufig überschätzt.
Allerdings wirkt sich das Ermittlungsverfahren beeinflussend auf den Ausgang des sich abzeichnenden Zivilprozesses aus.
Aufgrund der Tatsache, dass es einen Videobeweise gibt, wird sich die Schuldfrage am Unfall recht einfach beantworten lassen. => Subsumtion wird auf den § 7 Abs.5 hinauslaufen.
Ob es einen zweiten „Raser“ gab ist im übrigen ohne Bedeutung für den Unfall und die Folgen.
Man kann auch alleine einen Verstoß gegen § 315d begehen.
jaja bissl spät aber dann drück ich den blöden knopf eben xD
Bin Abonnent, Like ist auch da. Danke für die Weihnachtsvideos.
Bei der letzten Szene frage ich mich allerdings, ob denn nie jemand nach links guckt, wenn er/sie/es in die linke Richtung abbiegt? Fahren die Leute einfach auf gut Glück drauf los? Ich muss doch gucken, ob ein Hindernis in meiner Fahrtrichtung ist???
Der Radfahrer wird sicherlich in seiner A-Säule "mitgefahren" sein. Hatte ich auch schon mal. Seitdem hab ich mir angewöhnt, beim abbiegen den Kopf nach vorn oder hinten zu bewegen. Quasi drumherrum schauen.
Btw. war seine Musik auch viel zu laut und auch schon eigentlich eine Ordnungswidrigkeit.
Der Lars kommt aus meiner Hood :D
Wenn man als unbeteiligter in nen Unfall reingezerrt wird und dann noch mitkriegen muss, dass die Schadenszahlungen auf zwang noch ewig lang verschleppt werden, isses echt zum kotzen.
Ich kann mir gut vorstellen, dass die Versicherung mit der Zahlung auf sich warten lässt, weil sie bei dem Mini durch den Spurwechsel wohl eine Teilschuld sieht
Das is eine reine Einstellungs Sache beim Radio mit dem Bass 😊😊
1:48 solchen mörderischen Vollidioten sollte man nicht nur den Führerschein abnehmen, sondern auch das Auto. Er benutzt es schließlich als Waffe. Ein Mörder bzw. Jemanden mit versuchten Mord darf seine Waffe ja auch nicht behalten. Außerdem tut diese Strafe diesen Typen richtig weh.
@@kurbelheld Die Versicherung MUSS bezahlen, dafür ist sie da. Sie kann sich hinterher vom Verursacher (ich glaube bis zu 5.000 Euro) zurückholen, aber erstmal muss sie den Schaden bezahlen.
@@Daemonarch2k6 Aber nur den Schaden des Anderen, nicht den selbst verursachten. Den zahlt die Versicherung ganz bestimmt nicht. Also einmal Golf GTI plus die 5000.
@@Daemonarch2k6 bei Vorsatz gibt es keine Grenze. Machst du ein illegales Rennen und baust dann einen Unfall mit einem Lambo (der "Gegner") dann darfst du die 150k aus eigener Tasche zahlen, bzw die Versicherung geht in Vorleistung und holt sich dass dann wieder bei dir und dann aber mit 19% Zinsen.
@PJT Performance Aha was denn? Dass mehr als 5000€, dass sie in Vorleistung geht oder die Zinsen? Also ja dass sie in Vorleistung geht stimmt nicht. Denn in der Regel verweigert sie die Zahlung komplett da der Vertrag Rückwirkend auf den Zeitpunkt zwischen Fahrtbeginn und Unfall gekündigt wird und somit war man ohne Versicherungsschutz unterwegs.
04:50 Da sind sie also die Ampel Enten
Quack, Quack, Quack
Bei 1:40 hat er mit Sicherheit mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit überholt. Trotzdem ist der andere einfach raus gezogen ohne auf den Verkehr zu achten. Da sollten beide eine Teilsschuld bekommen. Also 50 50
Ab einer gewissen Geschwindigkeit zählt dieses "Argument" nicht mehr. Wenn da 60 erlaubt ist kannste davon ausgehen, dass sich die anderen auch ungefähr dran halten. Wenn du dann im Rückspiegel 200m entfernt jemanden siehst, dann kannste normal auch ohne Sorge rausziehen. Wenn der Hintermann natürlich statt der erlaubten 60 mit 130 angeblasen kommt, dann kannste einfach nicht die Schuld kriegen. Damit kannst und musst du auch nicht rechnen.
@@DSBMAC13 du meinst also, dass derjenige wo überholt die größere Teilsschuld bekommen sollte? Kann es also auch sein, dass er die komplette Schuld bekommt?
@@Jochen1075 ich glaub das ist egal, wo überholt wird.
Aber wenn du da deutlich zu schnell bist, verschiebt sich die Schuld hoffentlich stark in deine Richtung.
@@DSBMAC13 Beim Autofahren wird nicht gerechnet, beim Autofahren wird beobachtet. Bevor man rauszieht sollte man die Geschwindigkeit des ankommenden Fahrzeugs kennen. Andernfalls kann man eine Gefährdung nicht ausschließen.
Wer zu faul ist 2 mal in den Spiegel zu gucken sollte nach wie vor die Hauptschuld an Unfällen bekommen, da seine Fahrlässigkeit in erster Stelle mal für irgendeine Gefährdung gesorgt hat, ohne diesen Impuls wäre in dieser Szene überhaupt nichts passiert.
Was außerdem auffällt ist, wie der Fahrer minutenlang hinter dem anderen herschleicht und ganz plötzlich, wo sich ein schnelles Fahrzeug nähert, unbedingt überholen muss. Eventuell hat da wohl jemand gehofft, angestupst zu werden.
Dafür spricht auch wie sehnsüchtig auf das Geld gewartet wird.
@@Jochen1075 Der Gti Fahrer wird die alleinige Schuld kriegen weil das was man im Video sieht ein vorsätzlicher Eingriff in den Strassenvehrker ist.
Der rast mit locker 120 bei erlaubten 60.
Keine Chance im Falle eines Rechtsstreits.
Minuten 7:01Stimmt aber zusatz Schild Fahrräder dürfen in beide Richtungen fahren
8:41 - Die Spurenführung sieht irgendwie fast so aus, als war da mal die linke Spur für geradeaus und die rechte für rechts, zumindest gibt das der Platz locker her. Daher frage ich mich, da es ja auch andere Straßen gibt die breit genug sind, wo man rechts, geradeaus und sogar links fahren kann und sich entsprechend einordnen muss. Bei der Straßenbreite plus das nur geradeaus und rechts geht, würde ich das aber auch so sehen wie die beiden Autofahrer 🤷🏼♂️. Aber vielleicht ist das gesetzlich ganz genau und eineindeutig formuliert, dann klärt mich bitte auf 😅.
Sehe ich auch so. Man ordnet sich grundsätzlich immer auf der Seite ein, wo man auch hin will. Bei uns gibt es auch so eine ähnliche Kreuzung zum links abbiegen und geradeaus fahren. Alle die Links abbiegen ordnen sich links ein, alle anderen können vorbeifahren.
Also Augenscheinlich existiert dort, denke ich, nur eine Spur, da die Straßenführung (die Pfeile auf dem Boden) ganz klar auf nur eine Spur hindeuten. Dass dort auch ohne Probleme zwei Spuren sein könnten ist mal außer Acht zu lassen. Bei uns gibt es ebenfalls eine sehr breite Straße, ähnlich wie diese, jedoch ist bei der die Straßenführung kurz vor der Ampel eindeutig in eine "Geradeaus"-Spur und eine "Rechtsabbieger"-Spur aufgeteilt- trotz fehlender(!) Fahrbahnmarkierung.
Ich Wie das nur gesetzlich ordentlich gewertet wird weiß ich nicht, da die Straße, jedoch auf der anderen Seite der Kreuzung allerdings nur einen Fahrstreifen bietet (+ Radschutzstreifen) würde ich mal behaupten, dass dies auch für die Straße davor gilt.
Müsste man mal einen Verkehrsanwalt oder einen Fahrprüfer fragen.
Sollte meine Vermutung falsch sein korrigiert mich sehr gerne.
Wenn es 2 spuren wären, würde es 2 Pfeile auf dem Boden geben.
@@sneyzerolli
Ja, aufgrund der Pfeile wäre ich da auch schon bei deiner Meinung. Allein der Fakt das die Spur breit genug für 2 Spuren wäre, ist ja nie gesetzlich haltbar. Sonst sind wir dann ja wieder bei so vielen Ausnahmen für bestimmte Situation, die dann immer überprüft werden müssten 😅.
@@PelikanVogel Genau. Dafür gibt es ja immer irgendwelche "Ausnahmen". Alles immer Auslegungssache😂
Was die Musik angeht, die sogar "die Kamera zum Wackeln bringt": Vor einigen Jahren fuhr mal ein Kleinwagen vor mir, der auch so eine Musik laufen hatte. Zuerst wollte ICH sie an MEINEM Regler leiser drehen und nachdem ich bemerkte, dass das gar nicht MEIN Radio war, sah ich, dass eine kleine Figur, die bei dem am Innenspiegel hing, im Takt der Bassschläge mehrere Zentimeter in die Höhe hüpfte... Krank sowas... 🤣
Lars ist doch ein Fall fürs Gefängnis, der Radfahrer hat Fehler gemacht aber schon gebremst und Lars hat einfach beschleunigt. Geht es noch? Bist du eigentlich vollkommen bescheuert?
2:59 Bro , ich verfolge dich genauso wie einige andere Deutschsprachige Dc Kanäle von Anfang an !❤
Also dem guten Lars bei 09:35 würden bei mir als Unfallgegner die Vorderzähne fehlen!
Juristisch in Ordnung, aber a) Musik viel zu laut b) linke Seite vollkommen unbeachtet gelassen c) mit Vorsatz in den fast stehenden Fahrradfahrer gefahren und sich dann mokiert, hier sei rechts vor links.
§1 gilt immer, das hier war erzwungene Vorfahrt gegenüber einem schwächeren Vt.
Wie Popcorn, lieber Lars...
Immer so leere Drohungen. Du würdest nämlich 0,0 machen. Der arme Radfahrer sollte erstmal die Verkehrsregeln lernen und fast gestanden ist der auch nicht weil dann wäre er nicht fast über den Lenker geflogen.
Uhhh, harter Typ...
@@neuulmer77
Er ist fast über den Lenker geflogen, weil Lars ihn angefahren hat!
Mach mal n bisserl die Augen auf, so reagiert man als Radfahrer, wenn man einen Ausgleichsschritt machen muss, aber keine Luft mehr nach vorne ist...
Zu den leeren Drohungen sage ich nichts, Fehler auf beiden Seiten, nur hat Lars die größeren Defizite.
@@grumpyoldman5772
Im Gegensatz zu Dir bin ich selbiger, der Grumpy old man.
Als Rad- und Motorradfahrer nehme ich Rücksichtslosigkeit immer als Anschlag auf meine Gesundheit/mein Leben wahr!
Als Autofahrer immer besondere Rücksicht darauf.
Nix hart, Du zielst aber mit anderthalb Tonnen Waffe auf mich, also versichere Dich auch, wenn Du im Recht bist, dass jemand im Unrecht sein könnte, den Du tötest!
@@labbi1 mach du mal die Augen auf und ist ja klar das du auch ein Radfahrer bist und zu hundert Prozent genauso rücksichtslos wie die meisten.
Bei 1:08 ein König auf der Königs Spur Der Fahrlehrer würde sich freuen 😎👍
8:45 ich empfehle, §7 StVO zu konsultieren. Weder Kia noch Audi überfahren die Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295)! Völlig korrekt also, sich so einzuordnen! Mehrere Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung müssen innerorts nicht mit Leitlinien (Zeichen 340) markiert sein - und dennoch sind es mehrere Fahrstreifen und man muss nebeneinander fahren, solange die Fahrzeuge ungehindert nebeneinander passen, um den Verkehrsraum auszunutzen. Und wo es nicht mehr passt (wie hier unmittelbar nach der Kreuzung) muss eben das Reißverschlussverfahren angewandt werden. Das hupen und aufregen ist wieder völlig fehl am Platz.
Eben 2 Links, keiner rechts, einen fallen lassen.
Wo steht das denn?!
"(3) Innerhalb geschlossener Ortschaften - ausgenommen auf Autobahnen (Zeichen 330.1) - dürfen Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 t auf Fahrbahnen mit mehreren markierten Fahrstreifen für eine Richtung (Zeichen 296 oder 340) den Fahrstreifen frei wählen, auch wenn die Voraussetzungen des Absatzes 1 Satz 1 nicht vorliegen. Dann darf rechts schneller als links gefahren werden."
@@fgraw9378 Absatz 1, auf den du in deinem Zitat selbst verweist:
"(1) Auf Fahrbahnen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung dürfen Kraftfahrzeuge von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren (§ 2 Absatz 2) abweichen, wenn die Verkehrsdichte das rechtfertigt. Fahrstreifen ist der Teil einer Fahrbahn, den ein mehrspuriges Fahrzeug zum ungehinderten Fahren im Verlauf der Fahrbahn benötigt."
Sprich Satz 2 sagt: Ist die Richtungsfahrbahn so breit, dass problemlos mehrere Fahrzeuge nebeneinander passen, sind es auch ohne Markierung mehrere Fahrstreifen.
Dein zitierter Absatz 3 sagt: Bei mehreren MARKIERTEN Fahrstreifen je Fahrtrichtung darf links auch ohne Begründung gefahren werden.
Absatz 1 Satz 1 sagt: Sind mehrere Fahrstreifen nicht markiert (aber dennoch vorhanden, weil die Richtungsfahrbahn so breit ist, dass problemlos zwei Autos nebeneinander passen) nicht markiert (wie hier im Video), darf links nur gefahren werden, wenn die Verkehrsdichte es rechtfertigt, also rechts schon alles voll ist (wie hier im Video definitiv der Fall ist).
Nur weil eine Fahrspur etwas breiter ist, ergibt sich hieraus nicht zwingend eine 2. Fahrspur. 1. ist es anhand der Fahrbahnmarkierungen ersichtlich, dass es keine 2 Spuren sind. Es ergibt einfach keinen Sinn, warum zwar die Gegenfahrbahnen mit einer Linie abgetrennt sind und die vermeintlich beuden Fahrspuren in eine Richtung nicht. 2. zeigt der Richtungspfeil vor der Ampel klar, dass es sich um eine Fahrspur handelt, sonst wäre dieser nicht mittig aufgemalt sondern rechts und es wäre ein 2. Richtungspfeil vorhanden.
@@rob9514 was war so schwer an " Ist die Richtungsfahrbahn so breit, dass problemlos mehrere Fahrzeuge nebeneinander passen, sind es auch ohne Markierung mehrere Fahrstreifen." zu verstehen? Denkst du er hat sich das Ausgedacht?
0:59 da wird auch öfters geblitzt, schon ein mutiger xd
1:47 Ich hoffe die beiden Golf Fahrer kommen nach Guantanamo.
In den gulag
Lieber die Autos zu kleinen Quadern pressen. Das ist eine viel härtere Strafe.
@@bastianw2217 nur wenn sie daneben stehen müssen und zuschauen wie die Presse arbeitet.
Der bass muss ..... 😉
Den beiden golf Fahrern sollte man direkt den Führerschein für 10 Jahre wegnehmen.. Grade bei Solchen "getunten" 🤣 Autos..
Ich fahre selber ein sehr auffälliges Auto mit 400ps und genau wegen solchen idioten geht die komplette tuningscene den Bach runter🤦♂️
Die sollten niemals mehr den Führerschein zurückbekommen. Wer so fährt gefährdet andere umzubringen.
@@buzzard3869 deswegen halte ich von den Möchtegern Postern und Rasern auch nichts, und aus diesem Grund fahre ich auch nicht mehr auf Marken offenen treffen weil die ganzen deppen der meinung sind se müssten mit ihrem serien golf 7 von Papa finanziert die vorderreifen durchdrehen zu lassen mit ihrer elektronischen handbremse 🤦♂️.. Wegen solchen möchtegern posern kommt dann die Polizei und ich werde mich meinem mega aufgebauten focus rs Projekt stillgelegt weil mir eine Eintragung fehlt oder sowas, deswegen finde ich das einfach mega traurig das solche Deppen die Felgen und Folie an ihrer karre gemacht haben die komplette Szene kaputt machen,🙈
9:25 kenne die Straße ziemlich gut . Da wird zum Feierabend mal schön mit 100 durch gefahren in der 70er Zone .
Ich fahre in der Stadt so gut wie immer mit ANC Kopfhörern. Bei solch pauschalen aussagen, wie "Dann hört man den Verkehr nicht mehr!!!11", muss ich immer mit den Augen rollen.
Oder "Es ist verboten mit Kopfhörern zu fahren!!!11" Wenn es so weit ist dann spreche ich mich auch für eine Capriopflicht bei PKW aus... :D (Nein es ist nciht verboten nur wenn man so laut hört, dass man faktisch taub ist)
Wer Kopfhörer trägt, der hört immer laute Metal Musik!!!11
Stadtverkehr ist unsäglich laut. Würde es den Beruf des Kraftradlers geben, so würde der Arbeitsschutz jedem Radler nen gehörschutz vorschreiben... :D
Natürlich haben wir gelernt in der Fahrschule, alles kann ablenken. ANC-Kopfhörer ohne musik können der Verkehrsbeobachtung durch wegfallen das Akustischen Stresses durchaus entgegen kommen. Man ist deutlich weniger übereizt und hört besser was einen selbst betrifft. (Kopfhörer machen ja an sich nicht taub, aber 30000dB höre ich genauso, wie 30dB - Bei letzterem falle ich nur nicht gleich vom Sattel)
Aber sollte es für die Zukunft endlich Geräte geben, die wirklich 100% schlucken, dann ist es natürlich was anderes.
top Antwort :D Bin voll deiner Meinung
Man muss ganz schön gelitten haben um so einen gammelgolf zu tunen... Kauft euch einfach einen Audi. Damit ist man dann auch mit der Grundausstattung eine obernull
9:05 würde ich nicht anders handhaben wie die "Vollmongos", weil sich alle falsch eingeordnet haben. Die Spur ist eine gemeinsame Spur für Geradeausfahrer und Rechtsabbieger. In dem Fall müssen sich die Geradeausfahrer etwas mehr links und die Rechtsabbieger, ähnlich wie am Ende einer Einbahnstraße, weiter rechts einordnen.
Ich wäre mir da nicht so sicher. Es sind keine separaten Spuren eingezeichnet und auch keine zwei Spurpfeile. Das ist eine Geradeausspur mit Rechtsabbiegung und keine Geradeausspur mit separater Abbiegespur. Meines Erachtens müssen sich hier schön alle hintereinander einreihen. Die breite Straße trägt hier leider etwas zur Uneindeutigkeit bei.
Auch innerhalb der Fahrspur gilt das Rechtsfahrgebot. Auch für die, die geradeaus wollen.
An die Drei, die hier drunter kommentiert haben:
Ihr habt alle interessante Ansätze. Leider aber nicht korrekt. Die Fahrschule ist bei mir noch nicht so lange her. Und so wie ich es geschrieben habe wurde es vermittelt.
@@simba3415 dann wurde in der Fahrschule was falsches vermittelt. Ein Blick in § 2 Abs. 2 StVO hilft bei der Rechtsfindung.
Falsch, @sim ba. Ohne entsprechende Beschilderung oder Straßenmarkierung ist es eine einzige Spur. Selbst wenn sie 30 Meter breit wäre. Übrigens auch daran zu erkennen, dass nur eine einzige Ampel oben hängt. Sonst würde über jeder Spur eine Ampel hängen.
0:41 Da bin ich heute noch langgefahren, was für ein Zufall :D
Zu 10:00 zitiere ich nur "Außenspiegel zittert von den Basedrums."
"Doch bei Roller" good one!!! 😏
Videos an allen Feiertagen? Das is echt ein geiles Geschenk dankeeee
Dem Lars seine Musik ist:
Diablo Swing Orchestra - Kevlar sweethearts 👍
2:10 Solche Leute direkt in den Knast. Das StGB sieht sogar Freiheitsstrafen vor (§315b).
1:12 Grüezi Belecke
Turboheuler hat einen guten Musikgeschmack.
4:35 in Düren nennt man das Orange es war noch nicht rot 😅🤣
Dieser Moment wenn man bei Roller Arbeitet... =)
Das ich das noch erleben darf! Heute ein Video aus Flensburg (Citti Park). Vielen Dank für Euren Content und Euch und Euren Lieben ein frohes Weihnachtsfest!
Nee war nicht nur eins waren sogar gleich drei😇
Rammstein ist doch perfekt fürs Auto. 👌
Ich wünsche euch allen ein frohes julfest und das ihr eine gute und gesunde Zeit verbringt.
Das sah sehr nach Absicht aus 😅
5:26 seh ich bei uns In Jena auch sehr oft
Grüße an Turlok aus Flensburg :-D
Grüße zurück
Abo is da.....Frohes Fäschd!
5:37 da mir die Szene gerade ziemlich bekannt aus dem Urlaub vorkam, wenn Ihr seht, dass hinter euch eine Schlange von Autos (mit anschließender großen Lücke) ist und erkennbar ist, dass sie schneller fahren wollen, fahrt doch kurz rechts ran und lasst die vorbei wenn es die Möglichkeit gibt.
Wir waren in den Bergen als Touris unterwegs und sind meistens recht vorsichtig durch die serpentinen gefahren, da nachts auch noch frost war, aber die Einheimischen wissen halt besser was geht und haben sich dann hinter uns ab und an mal angestaut. In den Seitenbuchten konnten wir die wunderbar vorbei lassen. (Eventuell hat der, der überholt wird das ja auch noch später gemacht)
Was der, der da überholt macht, ist natürlich trotzdem für den allerwertesten..
O5:15 das habe ich auch schon mal gebracht, nachdem ich viele Kilometer hinter einem LKW hergeschlichen bin. Wie ich jetzt gelesen habe, wird das als Rotlichtverstoß (!) gewertet, wenn man die Haltelinie auf der falschen Spur überfährt, wenn diese Spur, wie in diesem Fall, Rot hat.
Frohe Weihnachten!!
9:34 Schöne Grüße aus Detmold 👋
Frohe Weihnachten🎄
@@Detmolder Danke dir auch👍🏼
Ich bleib ganz ruhig. Hab mich bei Sascha (Eure Videos) schon ausgetobt. Frohe Weihnachten allen
Ich wäre mal für eine turboheuler spezial folge
An 7:00 jat der Einsender wohl das Schild über sehen, das auf in beide Richtungen fahrende Radfahrer hinweist...
02:33 Irre, daß da nicht mehr passiert ist! Was ein Glück, blieb die Frau unverletzt!!! Ich hoffe, daß diesen Unmenschen das volle Programm des Gesetzes widerfährt!
Zu weihnachten kann man ruhig mal ein abo verschenken :D
Danke für die videos!
Wer ist Turboheuler 😅 Grüße aus Römhild 🤣🤣🤣
Ok, ich habe dann noch die Klocke aktiviert. 😂 Frohe Weihnachten!!
Bei 1:40 sehe ich den Fahrer der überholen will als Hauptschuldigen:
1. Er fährt bereits auch ca. 20 km/h zu schnell (kamera schafft keine Verringerung des Abstandes obwohl er selbst ca. 80 km/h fährt.)
2. Der Überholvorgang war somit nicht notwendig und es war somit ein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot.
3. Der hat kurz vor dem Wagen eingeschert (also Überholvorgang definitiv nicht ausreichend abgesichert)
4. Das Einzige was dem Mini zu gute kommt ist, dass der andere zu schnell vor
Gibt es dazu eigentlich ein Urteil? Ich schätze 75% Schuld bekommt der Mini