Новые самосвалы КАМАЗ семейства К5 - КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951 и КАМАЗ-65952
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2020
- Официальный UA-cam канал «КАМАЗа» - / @user-qv5ue2jb4u
Официальный Дзен-канал «КАМАЗа» KAMAZ-online - zen.yandex.ru/vestikamaza
«КАМАЗ» в Instagram - / kamaz_official
Новые самосвалы КАМАЗ семейства К5 - КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951 и КАМАЗ-65952.
Новые самосвалы КАМАЗ продолжают линейку автомобилей нового семейства К5, начатую магистральным тягачом КАМАЗ-54901. Новая кабина, новый двигатель и множество других новшеств отличает эти машины от их предшественников. Давай рассмотрим эти грузовики поближе. Поможет нам в этом Игорь Валеев, заместитель главного конструктора ПАО «КАМАЗ» по автомобилям, который любезно согласился рассказать нам о новых самосвалах КАМАЗ.
На данный момент собрано три новых самосвала - КАМАЗ-6595 (6х4), КАМАЗ-65951 (8х4) и КАМАЗ-65952 (6х6).
На этих машинах устанавливается новая кабина К5, знакомая публике по магистральному тягачу КАМАЗ-54901, но и имеющая свои отличия.
Кабины самосвалов уже кабин тягачей, их ширина 2300 мм, в то время как у магистральников она равна 2,5 м. В кабине нет спального места, понятно, что для самосвала это не самое необходимое оборудование, но при желании для заказчика могут сделать и грузовик со спальником.
Двигатель ставится рядный шестицилиндровый Р6.
Это первые из самосвалов «КАМАЗа» которые могут похвастаться проработанным дизайном, этим занимается специально созданное в НТЦ автогиганта дизайнерское подразделение. Можно быть уверенным, что теперь все новые автомобили «КАМАЗа» будут выглядеть так же хорошо, не уступая дизайном зарубежным конкурентам.
Линейка новых самосвалов предлагает потребителю готовые решения для выполнения самых различных задач. Повышенной проходимостью обладает полноприводный КАМАЗ-65952.
Повышенная грузоподъёмность - это главное преимущество четырёхосного самосвала КАМАЗ-65951.
Бампер всех машин сделан из железа и его конструкция не обычна: он состоит из сегментов, которые легко заменяются. Теперь при поломке какой-либо части нет нужды менять весь бампер, достаточно обновить вышедшую из строя деталь.
Фары надёжно защищены металлической решёткой, радиатор тоже защищается металлической сеткой.
Больше подробностей о новых машинах «КАМАЗа» можно узнать из видеообзора.
#КАМАЗ #новыеКАМАЗы #новыесамосвалы #новыегрузовики #самосвалыКАМАЗ #автообзор #отечественныйавтопром #автопром
Права на все видеоматериалы принадлежат ПАО «КАМАЗ». Любое их использование возможно только при письменном разрешении правообладателя.
![ДАЛЬНОБОЙЩИК купил КАМАЗ К5 и ОФИГЕЛ / 10 ПРОБЛЕМ [ 1 ЧАСТЬ ]](http://i.ytimg.com/vi/ENO8kHXFKL0/mqdefault.jpg)
...вперёд...в серию!...и побольше))
Ага, вы цены видели,они просто огонь.) Тягач 7000000, дороже Дафа 105ого.
В эту цену входит трёхлетний сервисный контракт на полное обслуживание и ремонт, что востребовано в первую очередь транспортными компаниями. А для частников, с нынешними ставками, только вторичный рынок или работа на эти самые транспортные и прочие компании.
@@user-hx2jn6ed9h ...так покупай даф...в чём дело?))...
@@IvAnDrEv у вас что на этом Камазе масло везде каждые 10000км.менять надо?Какой межсервисный у него? Нормальные иномарки за первые 5 лет не ломаются, а вы уже к поломкам в первые 3 готовитесь.)))
@Андрей С Ломается всё, особенно сейчас, когда вся выпускаемая в мире техника стала одноразовой. Транспортные компании, не важно отечественная техника или зарубежная, за те три года пока идут лизинговые платежи выжимают её полностью и скидывают на вторичный рынок. Им необходимо избегать простоя и сервисный контракт выступает гарантией этого. Для индивидуального предпринимателя или небольшой транспортной компании это не так актуально, как для крупного перевозчика.
Линзованные фары как они замотали, постоянно линза вываливается и срок службы до года а цена сумашедшая
Молодцы, не стоят на месте-развиваются. Успехов вам.
ХОРОШИЙ МАТЕРИАЛ - А СКОЛЬКО СТОИТ - 6/4 . ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.
КАМАЗ должен иметь своего официального представителя по маркетингу или представителя СМИ для проведения интервью для СМИ и презентаций новых автомобилей и продуктов.
Официальный представитель обычно хорошо выглядит, презентабельно, бегло и приятно говорит. Это часть брендинга
Сделайте кабину чуть длиннее, добавьте ящики для инструмента по бокам. И вид будет и места в салоне будет больше и по комфортнее. Глушитель надо допилить сделать повыше. Задний отбойник надо делать на пружине. Крылья задние надо укоротить. Светодиодная оптика конечно Круто, но на стройке совсем не практично как и линзы.
приноси конкретное техническое требование и техническое задание, с чертежами, сделаем! чуть длиннее кабину тебе как делать на пол х
у
я? а крылья по я
й
Конечно спальник не нужно на самосвал, но стенку отодвинуть можно, чтобы водитель мог хоть чуток наклонить сиденье, а то как на кол посадили!!!
Есть такая кабина, но у мерседеса. Она та же самая, но камазу похоже её не дали.
@@boomzoomovich наверное, но это плохо, там спинку не наклонить
Будут и такие чуть позже
нормальный там наклон 4:21, со спальником спинку назад сильнее тоже не положишь, спальник будет мешать, однако никто не жалуется что его на кол посадили
@@user-ex6ku3zx2e почему это на самосвале спальник не нужен? водители самосвалов не люди чтоли?
Красота глаз радуется.
Красавчики!!!
Спасибо что комментарии открыты! 👍
Если цена будет адекватная , я такой себе куплю .
Это золото ани машины
Как говорит мой друг. Спать захотел, сел и спи.
Делайте с пальником!
4:12....
всю историю России у нас делают собачьи будки. Снаружи не плохо, внутри как всегда. Для мусоровозки такая кабина пойдёт, но в наших условиях зачастую приходится жить в кабине. Спалка нужна по любому - куртку положить, тормозок и т.д.
Тормозок в России не говорят
проси своего хозяина чтобы заказывал со спальником, будешь работать в кабине со спальником, правда возить будешь меньше, кузов придется уменьшить, аще без проблем. Любой твой каприз за деньги твоего хозяина ! Если хозяин не против конечно )))
тебе хоть три спалки сделай ты туда своего барахла наложишь, тормозок
@@Alika178
в 80х в Одессе появились три "вольво" без спалки. Должны по идее обслуживать порт, но реально работали на межгороде. Иностранцы над ними(СССР) смеялись...
@@sergss8302 так у вас на украине всегда всё через ж
Кабину по длиннее надо делать у всех китайских самосвалах есть спальники уважаите свойх граждан не экономьте на удобстве
Что за сооружение под рычагом кпп ? Сделайте рычаг складной как на скании.
Прежде чем выпускать новую технику на дороги необходимо обеспечить базу запасных частей, а то К5 уже катается во всю, а запчастей на него нет на кабину я имею ввиду!
Кабина как в мультиках 😄
Просто мощь 💪💪
Выхлоп на верх это плюс, только надо трубу выводить чуть выше козырька (например как на Ивеко Треккер), не хорошо когда выхлопные газы бьют в козырек.
Скажите, какая конструкция применена в балансирах задней тележки и планируете ли вы выпускать седельный тягач на платформе 65952 с спальником?
Балансиры на РМШ и V образная тяга наверху и по 4 стремянки с каждой стороны
@@user-ul9vn5ml2q За ответ спасибо. Ну а про тягу я понял да и стремянки в видео видел
Между рессорами и задними мостами резиновые подушки есть? Или так же метал о метал будет?
Молодцы.
Не будет ли задувать выхлопные газы в кабину?
Щуп по проверке масла!!! Я правильно понял чтобы проверить уровень, мне надо каждый раз задирать кабину???
Топливная система комон рейл?
Odlično.
Молодцы! Так держать камазовцы! Вы гордость России ! =)
Пока например на АВз молодые операторы ЧПУ получают по 18-19 тыс., в 2020 году, а рабочие со стажем в 5-8 лет в районе 30 тыс., тут нечем ни гордится ни восхищаться.
Все конечно хорошо, но опять жэ нет места для инструмента
Каким бы небыл крутым и надёжным грузовик, любому водителю нужен добрый рундук для инструмента и тд
возьмешь дрель и прикрутишь куда сам захочешь))))
Пора завязывать самому ремонтировать. Надо пилотом быть . А если сломался , то звонишь что сломался , приедит эвакуатор , и увезет на ремонт
Или пусть аварийка приезжает и ремонтирует .
А 8х8 будет вариант?
Ценники на них тоже будут выше, чем у конкурентов, как на 54901?
Рубль упал, цены на всё импортное выросли, даже Камаз поднял цены, а конкуренты будут продавать себе в убыток? Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники.
Спасибо что ещё КАМАЗ жив не угробили его . Развивайтесь и уходите от китайских комплектующих. А то была новость что производство КамАЗа встало, из короновирус у китайцев и как следствие отсутствие поставок .
Витамин Смирнов, я согласен с вашим мнением, да было передача что КамАЗ приостанавливает производство потому что, Китай не поставляет запчастей из за карана вируса, очень было обидно, Россия не должно не от кого зависеть, удачи вам ребята, храни Аллах России.
...так и есть..!все и всем сдали за дарма👎..,а если его и возьмешь..,то еще такой же кузов денег надо иметь что бы его обсуживать и тем более ремонтировать.!??!..в поле хер уже чего сделаешь..?..в сервисе...???...и то не каждый возьмется..,я уж по старинке-надежней.,а ни этот конструктор "лего"по цене ракеты.....
На китаец и похож камаз этот
@@user-ch7xe5jt9x
так у кетайцев комплектующие беруть!
@@buranbaysharipov4269 какие комплектующие у китайцев берут, можно по подробней, а то вы все говорите а не кто не может сказать что именно берут.
Будут ли такие но седельные тягачи 6х6 со спальником и высокой крышей ?
Страшненький на 13:59)) высокий, кабина узкая, бампер широкий. Решётки на задних фонарях откидываются или жёстко прикручены?
По этому поколению более-менее всё понятно, а на к3 будет ли когда-нибудь устанавливаться металлический бампер и будет ли выпускаться рестайлинговый вариант? Давно показывали, а изменений нет.
Бампер никак не перекликается с решеткой, на Ароксе они выполнены в одном стиле. На старшей модели (54901) решетка смыкается с фальш решеткой и смотрите вполне. А тут как будто работали разные люди и каждый делал что то своё, понятия не имея что делают другие.
6:50 не лучше...франкенштейн какой-то
@@boomzoomovich ага, Арокс, правда, тоже не красавец, но чуть получше смотрится. Да и пониже вроде ступеньки сделаны, оттого на Камазе кажется всё таким. С другой стороны, для наших дорог высота только плюс.
Как показывает практика, самый живучий и ремонтопригодный, бампер в виде швеллера. А чем больше деталей, тем больше проблем в итоге.
После показа - в музей КАМАЗа
будет ли бортовой камаз к5 по типу камаз 65207
А дилерские модели 1:43 будут?
Хороший выпуск новинки норм а неподскажите мосты чьего производства зарание благодарю и какие варианты выбора мощности двигателей.
Мосты будут на выбор также ведуться испытания новейших мостов производства камаз
@@user-ul9vn5ml2q благодарю за информацию
@Block Dinl благодарю за инфу👍
@@user-xg1bt6ex1k конкретно эти мосты китайские Ханде, которые в свою очередь лицензионные мосты MAN. Так сделано потому что своих 16 тонных мостов у Камаза сейчас нет (может будут, но я бы особо на это не расчитывал) а без них самосвала полной массой 41 и 50т никак не получить.
Сейчас V8 ЯМЗ-6585-04, которые на новые Кировцы К-742М ставят, тоже 420 л.с. 1962 Нм. Почему бы их на самосвалы КамАЗ не предлагать? В тяге они хорошо себя показывают и без масложора.
А цена указана на эмблеме, то есть "конская"
Аут езди на телеге
Ивеко амт вошёл в чат🚚✌💪
Здравствуйте завод камаз. Делайте пожалуйста КАЧЕСТВО!
вы уже не в той стране живете что б было качество))
@@amonra6798 главное что ты с той страны съе
ба
л
ся) в польшу бат
Про провнук легендарного ЗиЛа.
Седельный тягач 6х6 с кабиной К5 будет?
Техническую воду для обуви и рукомойник поставьте👍
Столкнулся с проблемой,нигде приобрести 6х6 нельзя ни один из дилеров не захотел даже разговаривать вот такие реалии
Спальник нужен обязательно!!
Сказано же-ПОД ЗАКАЗ!!
зачем ты в кабине живешь?
👍👍👍👋👋👋
Сделайте и сельхозварианты.
Видел не давно стояли на светофоре новые иномарки такого же класса. Так у них автоматизированное закрытие кузова тентом. А вы планирует такое же усовершенствование?
как будет заплачено, так будет и за
х
у
...чено
Периодичность ТО раз 150 тыс.. с заменой масла это не ошибка? Ни одно масло не выдержит такой пробег.
🤣🤣🤣масло не выдержит, а мотор выдержит. И ресурс заложили 1.5 ляма!!! От куда берутся эти фантазеры?
Так как новый двигатель у КамАЗа был разработан на основе Liebherr D946 для строительной техники, отсюда и такой ресурс, а также возможность эксплуатации в особо тяжёлых условиях.
@@IvAnDrEv все равно фантастика..........
Ценник огонь?
От интардера я бы не отказался на самосвале. При движении по гористой местности, он очень выручает. Или хотя бы горник сделайте мощный как у вольво в несколько режимов работы
Хотелось бы гордится камазом,но ведь там сборная салянки,от камаза наверное только лейбл
ПАО КАМАЗ
А поколение К5,в сельхоз варианте будет?
Я не пао камаз, но думаю врятли. В лучшем случае на шасси 6520, на более легком смысла нет. Кабина не дешевая, а всем надо чтобы как можно дешевле, поставишь её на 65115-65117 и? Цена то будет больше, а значит брать будут хуже. И зачем это заводу?
Уважаемые сотрудники "ПАО КАМАЗ", ответьте пожалуйста на такой вопрос, у нового самосвала между коренным листом рессоры и балкой заднего моста резинометаллические прокладки скольжения имеются?
Добрый день. Будут на а/м 65956. Пока собирается только опытный автомобиль. О нем чуть позже расскажут и покажут думаю.
Когда же они будут использоваться в ГБУ автомобильные дороги? В Москве.
Кабина по выше надо чтоб спину выремить
Снимали в нефтике на нефазе✌
Чем новее машина,тем больше не доработок.
От КамАЗа там только рама остальное все Китай
Даже в Меринах -половина деталий НЕ РОДНЫХ, а про электронику вообще только-20% от немца, так Мерин-немец, или ГИБРИД, "эксперт диванный"!?
Какая Германия,там всё китайское,абсолютно всё!
Вы были на заводе КамАЗ? Что именно Китай, по подробней можно, а то у кого не спросишь хрен тебе ответят, Китай а что китайского не знают, я вам сам скажу, там китайски золотник стоит. Умники блядь нашлись.
Пусть ещё сделаю замену камазу 65115
Не надейся особо. 65115 берут потому что дешевле нет ничего. А поставь новую кабину и цена прыгнет вверх. И зачем это заводу? Брать то не будут...
Интересно на такие фары цены начинаются наверно от 50 т. р. за фару. А то на рестайлинговые фары без линзы от12т. р., а они ходят не больше года. Я вот непонимаю откуда цены берутся? Раньше проводами внутри панельными можно было,, камаз прикурить,,. А сейчас всё китайские провода. Чуть чуть слабый контакт, всё нет камаза. Все проводка тоньше иголки, сделайте нормально для людей. Все мучаются.
Почему камаз до сих пор не выпускает самосвалы со спальником
выпускает
5.43 ржавчина стыке прутов решётки фары.
Вы где собрались на этих тяжелых крокодилах грузы возить по 33000 кг? На дорогах общего пользования штраф до 400000 выписывают. Слышу ваш ответ, в карьерах. А я отвечу, что нет столько карьеров, что бы потребили массово ваши тяжеловозы. Самосвалы массово нужны в городах и селах, на дорогах общего пользования. Ставьте новые кабины на 6540, 65115, 65117, 4308 и т. д. Работайте над качеством ваших ныне массово выпускаемых машин и не ищите себе приключений и банкротства.
Видимо инфу про полную массу автопоезда в 71 тонну вы прозевали... По факту создано авто, которое должно эксплуатироваться вне дорог, но как всегда это будет не так! В нашем гараже есть зерновозы с полной массой до 80 тонн.. и они не ездят по грунтовым дорогам.
у нас в Швейцарии к примеру пяти осные ( без прицепа) эксплуатируются с общим разрешенным весом 40 тонн, в Германии, Австрии их запрещено эксплуатировать, но четырёх осные там разрешены, общей массой 32 тонны.
ПАО Камаз так как насчёт к 5 сидельного дать нам перевозчикам ооо арко-турс на испытание, мы занимаем первое место по скандинавии и по Норвегии обкатаем по горкам, и скажем на что способен ваш камаз, тянет движок или нет, как коробка работает, как ходовка, как зимой машина, способна на что то или фуфло полное, как эргономика для водителя и многое другое.
Ыыыы, уже дали, два... 🤣🤣🤣🤣
когда вы уже наконец поймёте что спальник должен быть не опцией, а в базе
водители самосвалов не люди чтоли?
На многих иномарок тоже нет, но можно сделать и со спальником, пусть люди сами выбирают какой им надо, просто со спальником машина тяжелей будет, и дороже.
Дороже только самолеты бойнг😂😂😂 нуу за чем так дорого что бы возить недорого тратить состояние???? Заа чееем?????
Эти камазы будут стоить как космические ракеты.
Цена??? Почему проверенные иномарки дешевле?
Наблюдая за обращением Гумерова и Валеева вижу, что они относятся к своим клиентам как к лохам в 90-е на авторынке по перепродаже б/у автомобилей... Без капли стыда заявлять на аудиторию что это новый продукт с хорошим качеством... Вам реально не стыдно это на камеру говорить)??? Существование бренда Камаз да и ваших рабочих мест, зависит от постоянных субсидий, госзаказа и другой финансовой помощи государства. Вы выкатываете это сырое "нечто" где самостоятельно даже брызговики не отштамповали на пресс-форме, а сделали убогое нечто из листовой нержавейки из ближайшего Леруа Мерлен и куска резиновой лены закрепленной на 4 болтика... Я думаю в дилере Ивеко и Вольво от души угарнули над вами, хотя над калеками смеяться грех.
Неужели инженеры Камаз теперь могут только в каталогах иностранных производителей подбирать комплектующие под требуемые характеристика а/м на выходе???
Двс и эбу либхер, кабина от мерседеса, мосты китай, коробка zf. Спасибо вам за новые запотевающие фары, которые вы нам, как для аборегенов рекламируете, хотя это было у конкурентов в начале 2000-х.
Не знаю что даже лучше, иметь в стране своего производителя грузовых автомобилей, за которых постоянно стыдно и преходиться краснеть и опускать глаза вниз от новых продуктов, перед европейскими теперь уже и перед азиатскими колегами или лучше не иметь такого производителя.
Почему спальни убрали? Где отдыхать когда устаёшь
говорит же денег небыло у них на это.....
Самасвал без спальны немашина
price?
Когда барака станет меньше неудобно сколько можно или это проблема.
не плохой шаг в 30 лет, экономичность в увеличении интервала ТО, он удобнее и брутальнее выглядит, зам ген директора вообще в курсе о чем он говорит?
Газзуй екарный бабай💪 🚛
Как можно сделать хуже китайцев и при этом дороже европейцев!!! Талант!!!
Блин классные машинки не то что мазы говно табуретки
И сколько же оно стоит
Два вопроса есть , будут ли ставить нормальные лебедки запасного колеса на самосвалы КамАЗ с кузовом НефАЗ, или об этом только во сне можно будет мечтать. Мне даже как то не ловко за наш автопром , он развивается , меняется в лучшую сторону по надёжности и комфорту , я очень рад этому конечно. Только лебедка у вас пережиток прошлого , которую пора менять на нормальную .
2 ) . И второй вопрос почему на семействе 5490 , и на этих так же наверное ( КАТЕРПИЛЯР БЫВШИЙ ) Масляный щуп двигателя не выведен наружу ?
И ПОЧЕМУ нельзя было вывезти масляную горловину повыше на КАМАЗе 5490 ,?
@Block Dinl там то да на 5490 мерс двигатель.
А на семействах к5 стоит двигатель КАТЕРПИЛЯР , просто ПАО КамАЗ приобрёл лицензию на эти движки , теперь официально это двигатель КамАЗ.
@@user-wl1nx9dy8d Стоит совместно доработанный двигатель от Либхер.. Лицензию ни кто не приобретал, специально доработали под грузовую технику. Теперь это Камазовскии двигатель. При приобретении лицензии запрещено вносить конструктивные изменения. А здесь собственный двигатель, что хочу, то и изменяю в конструкции
@@vitvit8594да да , Либхерр ага всё правильно :-) , читал просто статью за этот двигатель , давненько подзабыл ,малость напутал.
Цена сколка
Кузов на четырёх оснике полный отстой, дренажные отверстия от конденсата сделана прямо над мостами, зимой там сталоктиты ,то есть налидь на всей проводке и остальных навесных вдоль рамы,проводка блокировок обрывается от льда,в боковых швелерах собирается конденсат,от чего на морозе раздувает, нужно сверлить снизу отверстия
высокий и узкий!на боку будут через одного лежать на зимнике!
мне кажется или камаз не в тот цвет покрасили? как по мне камаз должен быть оранжевым и кузов должен быть в цвет камаза.
Как был пьяной лошадью так ею и остался. А на вид вообще какойто франкенштейн. Такое впечатление, что кабину топором вырубали.
Да м МАN весь внешний вид и все что может та машина попробовали на этом осле воплатить
Найдите производителя который скажет плохо о своей машине, почему на все КамАЗы цены космос
Почему кругом одни китайцы?
Насчёт светодиодных фар, есть минус, они покрываются льдом, снегом и эффективность падает, а галогенные лампы отогревают стекло фары. Если бы вы поработали со светодиодными фарами то не ставили.
Мне кажется одной габаритной лампы накаливания решило бы эту проблему.
Так сейчас вся поголовно ставят светодиоды ничего с этим не поделаешь
Некоторые производители комбинируют, дальний и ближний свет - галоген, ходовые и противотуманные - светодиоды. Так и блок-фары не запотевают, и при выходе из строя без света не останешься. Особое зло, светодиоды в стоп-сигналах, которые зимой махом снегом зарастают, поэтому нужны лампы накаливания, чтобы отогревали. А это энергосбережение - экономия на спичках, которое по стоимости обслуживания в итоге дороже выходит.
Поставьте одну турбину и всё. Татарин живучий
В придачу скоч и моток провлаки даёте за такую цену
А тебе лично еще и букварь с прописями.
ТАМ ОТ КАМАЗА ТОКА Рама
Кто за распад Украины ставьте лайк
Малаци ребята канцтруктори рускый мочних настаящий мочних авто толка ГАЗел
А що там от Камаза надпісь Камаз на капоті а інше з різних автомобілів копірки
Конструктора рукожопы🤣😆 как под решётками фары мыть? И насколько я знаю алюминий с железом не дружит🧐
Когда качеством камазов займетесь?стыдно за вас
А где АКПП производства Россия .
Скопировали с Китайского самосвала Shacman F3000 6×4 SX3258DR384 ни чего своего! кроме заоблачной цены.
В серию пускайте а не рекламу толкайте
Один хрен тапорная работа. Лучше за эти деньги китайца взять, он и по комфортней будет и по качеству лучше в разы.
едь лучше в китай сам....
@@amonra6798 только не Китай