@Zachar numer identyfikacyjny pojazdu który pokazałeś, to zwykły VIN (Vehicle Identification Number) z dowodu rejestracyjnego, tylko umiejscowiony dodatkowo w ustawieniach systemowych w panelu
W nowym x6 też można wyłączyć linie i czujniki cofania w widoku tylnej kamery. W pozostałych modelach tej firmy pewnie jest podobnie, kwestia wersji oprogramowania.
Trzeba przyznac ,że Volvo po latach posuchy dogoniło uciekający czas i z nawiązka dorzuciło nowych technologii i systemów .Tylko czy aby nie za bardzo...Dla wielu obsługa tego "tableta" to nie lada wyzwanie :)
Panie Zacharze - naprawdę świetne testy, chyba najlepsze jakie można znaleźć na necie :) Takie pytanie mi się nasunęło, kiedy testował Pan system automatycznego parkowania - czy takie systemy dają sobie radę przy parkowaniu na chodniku? Wydaje mis się, że dość częsta sytuacja w naszych miastach - w miarę szeroki chodnik, samochody ustawione równolegle, jeździmy w kółko szukając miejsca i nagle jest, ktoś wyjechał, dziura na nasze auto. Niby nie jest to wybitne zadanie, ale często pozostaje do pokonania krawężnik, typowy polski krawężnik który ma 10 cm (i dopuszczalna granica błędu - również 10 cm - czyli może mieć od 0 do 20 cm :)) Wielu kierowcom sprawia problem pokonanie takie krawężnika i jeszcze trafienie w miejsce - a jak radzi sobie automat? Dziękuję i pozdrawiam, Maciej
Jestem ciekaw jednego. Podczas postoju owszem super sie klika ustawia.Jestem natomiast ciekaw jak wiele uwagi trzeba skupic na tym podczas jazdy by zmienic temperaturę itp.Czy może to byc niebezpieczne. Pozdrawiam !!
Miałem okazję posłuchać tego audio i troszkę się pobawić nim. Jest dobre. Ale Pan Zachar chyba przesadził z tym "Najlepsze audio w aucie ever". Owszem, gra nieźle, ale przy wiekszej głośności brakowało szybkiego i soczystego basu i niskotonowe zwyczajnie się gubiły. Cały zestaw również nie powalał. Cóż, bawiłem się kiedyś w car audio, może mam inne wymagania... Ale jak auto za taką kasę (była to topowa benzyna) to więcej można oczekiwać od audio. Pozdrawiam.
Ten ekran wygląda paskudnie na tym filmie. Być może w rzeczywistości znacznie lepiej. Przynajmniej mam taką nadzieje. A ten system mówiący to jakiś wielki fail :D
Testowałem i GLE mnie rozczarowało. Po Q7 oczekiwałem znacznie więcej. XC90 też będzie lepszym wyborem. GLE Coupe bo pewnie o ten model pytasz to drogi i nienajlepszy pomysł.
Chyba troche przesadzili w Volvo z tymi ustawieniami...skoro nawet pan Zachar ( zawodowy informatyk ) mowi ze nie ogarnia... przydalby sie jakis uproszczony tryb z podstawowymi funkcjami.
+esparcoPL Moim zdaniem RR Sport jest na poziomie Audi, BMW, itp. Ale już ten bez dodatku Sport jest o klasę wyżej od pozostałych, w końcu najbardziej luksusowy SUV ;)
Taki zestaw audio i ten klekoczący Diesel pod maską. Kiepsko pomyślane, a to w końcu Volvo, więc oczekiwania spore. Samochód z zewnątrz rewelacja, wewnątrz też pięknie. Szkoda, że dziwacznie nieproporcjonalne Audi Q7, jeśli chodzi o silniki i radość z jazdy, nokautuje XC90.
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
Fajne auto. Zapewne niezawodne, przynajmniej sugerując się obiegową opinią o marce.
Dzisiaj już widziałem takie Volvo na ulicy. Pewnie niedługo będzie wysyp :)
@Zachar numer identyfikacyjny pojazdu który pokazałeś, to zwykły VIN (Vehicle Identification Number) z dowodu rejestracyjnego, tylko umiejscowiony dodatkowo w ustawieniach systemowych w panelu
W nowym x6 też można wyłączyć linie i czujniki cofania w widoku tylnej kamery. W pozostałych modelach tej firmy pewnie jest podobnie, kwestia wersji oprogramowania.
Panie Zacharze chętnie zobaczyłbym test nowej Toyoty Land Cruiser 150 z nowym silnikiem 2.8 ;)
Nie widzę różnicy pomiędzy korzystaniem z wbudowanego tabletu w volvo a zwykłym korzystaniem ze smartfona w trakcie jazdy. Tak samo niebezpieczne!
Mam pytanie czy system audio odtwarza muzykę w formacie FLAC i ALAC?
Głośny, chyba Malibu z Zachar Off też był tak głośne na postoju
Trzeba przyznac ,że Volvo po latach posuchy dogoniło uciekający czas i z nawiązka dorzuciło nowych technologii i systemów .Tylko czy aby nie za bardzo...Dla wielu obsługa tego "tableta" to nie lada wyzwanie :)
Będzie test Opla Insigni? :D
będziesz testował nowego volkswagena caddy
Mam nadzieje, że Zacharze pofatygujesz się do salonu chevroleta po najnowszego camaro 2016 :)
Panie Zacharze - naprawdę świetne testy, chyba najlepsze jakie można znaleźć na necie :)
Takie pytanie mi się nasunęło, kiedy testował Pan system automatycznego parkowania - czy takie systemy dają sobie radę przy parkowaniu na chodniku? Wydaje mis się, że dość częsta sytuacja w naszych miastach - w miarę szeroki chodnik, samochody ustawione równolegle, jeździmy w kółko szukając miejsca i nagle jest, ktoś wyjechał, dziura na nasze auto. Niby nie jest to wybitne zadanie, ale często pozostaje do pokonania krawężnik, typowy polski krawężnik który ma 10 cm (i dopuszczalna granica błędu - również 10 cm - czyli może mieć od 0 do 20 cm :)) Wielu kierowcom sprawia problem pokonanie takie krawężnika i jeszcze trafienie w miejsce - a jak radzi sobie automat?
Dziękuję i pozdrawiam,
Maciej
Zachar dlaczego zjadłeś test nawigacji ???
Jestem ciekaw jednego. Podczas postoju owszem super sie klika ustawia.Jestem natomiast ciekaw jak wiele uwagi trzeba skupic na tym podczas jazdy by zmienic temperaturę itp.Czy może to byc niebezpieczne. Pozdrawiam !!
Zachar kiedy test Porsche 918 Spyder? :)
Czy metrówka przeżyła spotkanie z Volvo? :D
Miałem okazję posłuchać tego audio i troszkę się pobawić nim. Jest dobre. Ale Pan Zachar chyba przesadził z tym "Najlepsze audio w aucie ever". Owszem, gra nieźle, ale przy wiekszej głośności brakowało szybkiego i soczystego basu i niskotonowe zwyczajnie się gubiły. Cały zestaw również nie powalał. Cóż, bawiłem się kiedyś w car audio, może mam inne wymagania... Ale jak auto za taką kasę (była to topowa benzyna) to więcej można oczekiwać od audio. Pozdrawiam.
Ten ekran wygląda paskudnie na tym filmie. Być może w rzeczywistości znacznie lepiej. Przynajmniej mam taką nadzieje. A ten system mówiący to jakiś wielki fail :D
Zacharze czym jeździsz na codzień
Czy audio ma natywnie obsługę strumieniowanej muzyki? Jeśli tak to jakiego producenta, Spotify, Deezer, Apple?
Moim zdaniem najlepszy i najładniejszy SUV na rynku
Będzie test nowego Mercedes'a GLE :D ?
Testowałem i GLE mnie rozczarowało. Po Q7 oczekiwałem znacznie więcej. XC90 też będzie lepszym wyborem. GLE Coupe bo pewnie o ten model pytasz to drogi i nienajlepszy pomysł.
Kiedy test Renault Espace? Ciekawe auto myśle.
Trochę zaniżyłeś rozstaw osi. Nie 2,84, a 2,984
Chyba troche przesadzili w Volvo z tymi ustawieniami...skoro nawet pan Zachar ( zawodowy informatyk ) mowi ze nie ogarnia... przydalby sie jakis uproszczony tryb z podstawowymi funkcjami.
zachar bardzo bym chciał abyś przetestował DODGE DURANGO
Panie Zacharze jestem ciekawy jak przy xc90 wypadł by Range Rover i to nie koniecznie Sport ;) czy to ta sama liga czy jeszcze większy kosmos ? ;)
Czy tam aluminium jest bardziej aluminiowe? Czy drewno wewnątrz jest bardziej drewniane ? ;)
Większy :-)
+esparcoPL Moim zdaniem RR Sport jest na poziomie Audi, BMW, itp. Ale już ten bez dodatku Sport jest o klasę wyżej od pozostałych, w końcu najbardziej luksusowy SUV ;)
Taki zestaw audio i ten klekoczący Diesel pod maską. Kiepsko pomyślane, a to w końcu Volvo, więc oczekiwania spore.
Samochód z zewnątrz rewelacja, wewnątrz też pięknie. Szkoda, że dziwacznie nieproporcjonalne Audi Q7, jeśli chodzi o silniki i radość z jazdy, nokautuje XC90.
Chyba właśnie dobrze pomyślane. Jakoś klekota trzeba zagłuszyć ;)
lakierowany czarny plastik jest paskudny i trudny w utrzymaniu. Nie takie materiały przy tego typu klasy auta. ..
Wyciszone głośniki uniemożliwiają rozmowę z Volvo 😂
Zaraz się zacznie masa komentarzy jakie to droższe audi jest lepsze.
+ppBizU A o jakie dokladnie audi chodzi?? bo ja nie w temacie
Zacharze czym jeździsz na codzień