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J〇FのRS隊員を15年ほどやってましたが、会員制度なのでRS料金が安く思えるだけですよ。JAFのレッカー車はロードサービスが主軸業務なのでクレーン機能無しのレッカー車です。従ってウインチしか付いてません。 自分も何度か経験した事がありますが、基本的に斜面滑落⇒横転（転覆）事故の作業は、会員の方でもお断りせざる負えない事が多々あり、外部クレーン装置付きレッカー業者紹介する事になると思いますよ。因みにレッカー屋さんの基本1台作業料金は￥5万円～が普通だと思いますよ。
レッカー作業の大変さ、危険がどんだけか分かってないですね。口で言うのは簡単ですよ。一律金額？そんなのは決められませんよ。毎回現場状況は違うんです。今回の現場も見せないで言いたい放題な方がおかしいです。この業者が法外な金額かどうかはわからないですけど、他のレッカー屋が偏見な目で見られます。
ＪＡＦとロードサービスの違いは 以外にみなさんに知られていません 大まかな違いはＪＡＦは１、クレーン作業が必要な案件は断れるケースがほとんどです２、無料距離は１５ｋｍです 搬送も基本的に 県跨いでの搬送も難しいです３、今回のように夜の場合は預かりが出来ませんので当日運ぶ場所がない場合は不可だと思われます 基本は自宅に運びますロードサービスの場合は１、搬送距離はロードサービスの契約内容で変わりますが基本15万 30万 50万とあります その中に特殊作業料も含みます 但しネット保険などの安い保険は有料です２、当日搬送先が決まっていない場合は、搬送先が決まるまで預かってくれます 有料ですがそれも料金に含む場合もあります３、ネット保険は基本料金と搬送費（契約内容により距離が違う）が無料だと思っていればいいと思いますこんなところだと思います
正確な事故状況を提示してもらわないと憶測の話でしかないけど。クレーンは会社を出て戻るまでの時間で請求する会社が多いはず。どれくらい落ちたか知らないけど、滑落したら高額になったのも仕方ないと思うんだけどな。夜間作業で草が生い茂ってたら車の下にワイヤーを通すのも大変だろうから草刈りもするよね。その草は誰がするの？レッカーの人がするの？クレーンの人？落ちた状況確認もしないで金額だけで問題にするのもどうかとおもうな。畑のあぜ道から畑に落ちたくらいの事故だったの？クレーンの会社に２時間とか出たらいくらの請求をするか聞いててみればよいのに。２トンの車だからって５トンの能力のクレーンじゃ足りないからね。２５トンのラフターが出て道路を片側止めて作業するのに旗振りの人も必要だろうし。
元レッカー業ですがJAFはクレーンないところが殆どなので持ち上げなければいけない場合は断られると思います。自分も良くJAF隊員（社員）から直接引継ぎ依頼来た事も何度もありますよ。（落車などはJAFが対応不可でした）地方の下請けのJAFはクレーン持ってるところもありますが。現場を見ていないのでわかりませんが、レッカー屋さんが重機屋などに応援頼むこともありますのでその場合はレッカー屋が外注で10万近く払う場合もありますね。どのくらいの現場の状況かわかりませんが、場合によっては適正価格の可能性もありますね。今回の請求書や解体の件を見る限りはダメな業者っぽいですが・・・今回みたいな可能性があるので自分は絶対ネット保険は入りません。。。
元レッカー屋としてはJAFだけで大丈夫とは思わないですね。JAFの車両だけで対応出来ない作業もあるのでJAFの人から現場呼ばれる案件もちょくちょく有りましたので、その際は現場でお客様に料金説明して作業してましたよ。
ちなみにレッカー車はモノにもよりますが、小型で1台1500万〜 落車引き上げに有用な中型で3〜4000万大型になると今では1億超えます。原価ゼロというのは些か乱暴な論では無いかと思いますね。
レッカー代金、JAF の料金が基準の様な言い方は間違えです。JAF は路上のみで滑落は対象外です。会費を割当てている為安いのです。クレーン車呼ぶとそれだけで外注料金5万以上掛かります、積載車から下ろすのにクレーンが必要な場合が有りますが、載せる為のクレーン料金の追加の為安くなってあるのだと思われます。レッカー業者の知識が無いのに適当な事は言わない方がいいですよ。
そもそもJAFは滑落した車を吊り上げれない
このトラスト企画という会社は面白おかしく、情報操作して再生回数を伸ばす事だけ考え公開している、今回でも題材にされた、保険会社やロードサービス会社は気の毒だと思う。JAFが滑落 横転 引き上げ 搬送迄込みで3万から4万とか不可能クレーン作業や特殊難作業は別料金でJAFと提携している別会社が対応するか、お断りするかのどちらかトラスト企画の発信には視聴者は鵜呑みにしない方がいいと思う。
大手の保険会社入ってます。レッカーは600キロまで無料です。伊豆の不便な所でバッテリー上がってバッテリー再始動に地元の業者きましたけど無料でした。まず、現場で頼む場合は電話で金額確認して依頼したほうがいいです。
ネットの自動車保険は保険の知識ないと痛い目に合う
草刈り代とキャリアカーへの積み下ろしはさすがに？だけど状況がわからないからなんとも言えない、崖から転落したんじゃユニックじゃ無理っぽいし別途クレーン手配したら仕方がない金額にも思える
レッカー車、クレーン車の、作業は、最低でも5万円が標準
なるほど有難うございます
現役ロードサービスをしていますが、確かに高額請求だとは思いますが色々と解釈が違う所が有るとも思います…作業を見ていないので想像では有りますが請求であえてレッカーとクレーンとで分けているので最低でも2台2名以上での作業になると思われます。滑落車両が何かも解らないですが、この手の作業では大型のレッカー車と大型のクレーン車両での作業になるのでこの位での金額も十分に有りえるかと思います…落ちている車が乗用車でも2t近いのでカーゴクレーンでは上げられないので、大型の車が必要になります。更にJAFは滑落車両の作業は余程の好条件で無いと作業すらしてもらえませんよ…
現場の状況も見ていない状態でJAFなら4～5万円と勝手な憶測で金額を動画で広めるのはどうかと思うが
この案件ならJAFはクレーン所有している提携会社に委託します。基本JAFはクルマを吊り上げられるクレーンは所有してません。
私も保険会社にロードサービス受けるために連絡すると先ず近くの中古車を扱う車屋が来ましたね、その上で直せないと確認し時間だけが1時間は余分にかかった、修理してもらう所が別の車屋に決まってたのでJAFが来て持って行きました。料金はロードサービスで無料でしたが、JAFが来れば問題ないのになぜ別の車屋が来たのか疑問でした、もし持って行く車屋が決まってなかった場合そのまま近くの車屋に持って行かれたかもしれず、高い修理代を請求されてた可能性もあります、保険会社と車屋は持ちつ持たれずの関係もありBIG〇ーターじゃ無いけど似たり寄ったりなのかもしれませんね、ネット保険じゃなくてもJAFが来ないで近くの車屋がくるのは時間の無駄では？と思うのだが、多分近くの車屋で修理させて修理代を稼ぐ的な車屋と保険会社の連携が出来ていると思う。
うーんそれはどうかな。 1番に連絡入れるのはその地域に有る提携してる本物のレッカー屋に一報入れる。 そのレッカー屋が出っ放しの空欠状態なら仕方が無く提携してる1番近い車屋に連絡して直ぐに行ってくれる所を手配するはず。事故車や故障車の持ち主は直ぐに来ないとオペや保険屋に怒鳴る奴が殆ど。自分はレッカー屋だが、お前一人の為に待機しとるんちゃうぞと思う時が有る。もうレッカーの仕事キツいし拘束時間なげーし、休みも当番開けで休めとかただ寝るだけの休み。 皆んな辞めたがってるわ。
受付の人に聞いても、、女の子かわいそう。
ただのクレーマーにしか見えないですよね
滑落の度合い（道路からの距離や勾配など）、滑落車両の重量、滑落場所に面した道路の道幅等、詳しい状況が全く動画内では紹介されていないので、簡単にボッタクリとは言えないと思います。保険会社がなんの調査もせずに「適正価格です。」と答えるのもありえないとは思いますが。この程度ならまだマシですよ。私はバイクで全損事故を起こしたことがありますが、ガードレールの端っこのゴム部品が少し曲げてしまったのですが、その交換に掛かった費用（工事業者から保険会社に請求された金額）は約50万でした。保険対応のため私個人には請求はありませんでしたが、正直ボッタクリ感はしました。補償内容を今一度確認され、他社への切り替え等、検討された方がよろしいかと思います。
我が家は4台ネット系のS損保でロードサービス利用経験が10回くらいありますが今のところすべて無料で対応は満足、感謝しかありませんただ、横転や滑落の経験はありませんので、そういう場合はどうなのかちょっと気にはなりますね
元関係者です。俺は離島なんですが、お客さんが徒歩で登る筈の山道を普通乗用で登り見事に滑落、地元のレッカー業者にお世話になった事がありました。低い崖でそのままズルズルと落ちて行ったようで、クレーンでの持上は行わず、ウインチで引きずり上げました。車の下部はボロボロでしたが、登山道での作業であったにも関わらず、作業工賃は6000～8000くらいであったと記憶してます。個人的な感覚ですが、場所が最悪だったり、クレーン持ち上げ等が発生した場合には高額な請求が来る感じがしますね。伐採費用に関しても、装着が困難な場合、行わないといけないかもしれませんしね。ただ、クレーンで一旦下ろし、その後にウインチを使って積み込み、積み下ろしが出来ないものなのかな？とも感じました。旅行先では道も分かりません。万全を期して運転、事故を防ぐしかないのかな、と。
安い保険には安い理由がありますので、レッカー業界の者からすればしっかりとした保険に加入される事をオススメします。ネット保険系は重作業がお客様負担の場合が多いです。長距離路外逸脱、落車してしまうと条件にもよりますが5万〜10万円はゆうにかかります。大手であれば上限内であればお客様負担にはならないことが多いです。心苦しいですが作業員の安全、技術を考えれば安い料金では請求できません。
元ロードサービスの者ですが。現場によりますよ。JAFさんもデメリットあります。事故の状況によります。JAFさんも断る案件あります。JAFさんは、県またげません。事故？故障？した市町村なら？運んでくれます。ロードサービスは？制限が沢山細かくあります。保険内容見ずに、安い保険内容に入ってるお客様が悪いです。この車の状態わからないですが、タイヤ回るか？回らないか？で作業する側からしたら、違いますよ。載せる金額高くて、下ろすのが、安い？って言ってましたが、事故現場で載せるのは？大変だったと思います。草木？作業も大変なんですよ。下ろすのは？積車に乗せた下ろす場所広かったら、下せますし。現場で載せる金額よりは、安いです。短時間で作業する側の事を考えてない。車は？事故、故障したら、鉄の塊。お客様側からの話を広げるのは？良く無いです。SBIさんから、お客様には事前に料金説明してました。間違ってないと思います。事故、故障した時の事を考えて車に乗ってる側の責任です。動画の話されてる事。
自分もそう思いますね。 簡単にボッタだと言うのはどうかと。 状況見て見ないと分からない話し。 クレーンで吊り上げるにしても横転するかしないか限界のキワまで攻めて引き上げる事なんてしょっちゅうですし、横転なんかしたら周辺の賠償と作業員の命怪我を安くて見て無いか？と思う。 高いと思うなら自分で行ってやってあげなよと思う。自分はクレーン作業なんてリスクしか無いから1番やりたく無い作業。この動画は正直レッカー屋潰しにしか思えない。
ロードサービスの条件、確か契約書に書いてあるはず。故障でレッカー自宅駐車場もしくは、提携修理工場までの距離。横転引き起こし、転落とか、実際クレーン会社の案件と思う。下沢自動車だっけ？首都高緊急やってる、あそこに聞いてみたらさらっと見積もりしそうにも思う。JAFも一概に路外転落横転でその金額でやるのか？基本会員サービスだから。
確かに此の業者はボッタクリ(状況により)ですが場所や状況によってはJAFが対応してくれない場合もあります。その場合は引き上げ車のレンタル代、配送代、オペレーター代、安全確保の為の誘導員代などが掛かります。10万位は普通に掛かると思った方が良い。
SBI加入しています。先月立駐でオルタが逝ってレッカーが入れず軽で来てくれました。それで解決しない場合は別途有料と言われ、たまたま残りのバッテリー電力で家まで帰れました。途中で止まったら怖いので後ろから並走してとお願いしたら、業者が渋々SBIに内緒でと引き受けてくれました。個人なら突っぱねるのもありですが、損保なら地裁に呼び出してくるかな？
私は建設関係ですけど、保険屋からの依頼だと請求金額は普通の見積もりよりも高いのはどこも同じじゃないかと思います、外科などの病院も交通事故に関しては普通の怪我よりも請求金額高いですよ😅
交通事故は普通の病院なら健康保険使えるでしょ。でも治療内容や、個室に放り込まれたら当然高くなるし病院着、レンタルパジャマとか病院次第で一枚の費用が数倍違うのもザラ、おむつなども有料。事故＝高額だと一概には言えませんな。で、加害者側が治療費を自腹で一部負担する場合は言い値みたいなもんだ。高い。
@@shunvirginia8218 こんにちは、そーですね、一概には言えないですね病院の件は、ただ、私が若い頃に自分で石垣に車ぶつけて救急車で病院行って目の上二針縫っただけで入院もせずに保険使わなかったら4万いくらか言われたので、何でそんなに高いんですか？って聞いたら、交通事故の怪我は通常の怪我よりも治療費高いんですって窓口で言われました😅
こんばんわ。ＳＢＩと聞いて納得しました。動画の事故とはかなり違いますが、１００：０の事故で（こちらが被害で相手の保険がＳＢＩ）修理等の問い合わせを何度しても動画のように「こちらの担当ではない」「担当がいない」「後に担当から連絡する」でたらいまわしにされた挙句担当から一ヶ月の間一度も連絡が来ませんでした。結局こちらの保険会社（対応は迅速丁寧でした）の勧めで弁護士を入れました。ネット保険は正直個人的には信用できません。ちなみにＪＡＦさんに加入することは強くオススメします。深夜でしたが車両と共に帰宅できましたし、ディーラーまで車両を運んで頂けましたが全て無料でした。長文失礼しました。
保険会社が倍くらい乗せて請求してるからこの金額になるよね。まるまるこれが入ってくるなら皆やってるよ。2000万近くする車用意しても案件が入らないとマイナスにしかならないですよね…そもそも安い保険入ってるのは自分のせい。
JAFの見積もりみたいです。4万円の内訳。
レッカー屋やってる者です。いつも、楽しく拝見させて頂いています。JAFに関しては申し訳ないですけど本職の我々からすれば何でこんなのが出来ないの？なーぜなぜ？って思う事が多々あります。そして、JAFと保険ロードサービスのレッカー代は作業が出来る内容の違いが有りますのでJAFをベースとして考えるのは間違いだと思います。まず、横転引き起こし作業は状況で変動は有りますが少し🤏高めですねわら😂10000円が妥当だと思います。草木の伐採は論外ですわ😂伐採しないと引き上げれ無かったたんだと思いますが、ボランティアで充分ですロードサービスと関係性が有りませんので笑クレーン吊り上げ作業は作業員の危険性が有り、免許を取得していないと出来ない作業であるために特殊作業と言う項目でやらせてもらってます。基本、4点吊り上げ作業は場合によりますが15000〜3万が妥当だと思います。（普通車、中型車、大型車で料金は異なります）搬送先に到着して積載車からクレーンで積み下ろしする時も発生します。ですが23000円は詐欺すぎますw15000円が妥当だと思います。ロードサービスは悪天候の作業、高速の作業、夜間作業、いつも危険と隣り合わせの仕事なので申し訳ないですが割り増し料金を取らせて貰ってます。僕の会社はなるべくお客様に負担をかけず、素早く現場に駆けつけ正確に作業をする事を心がけています。今回の件でまたロードサービス事業の印象が悪くなりました。本当にぼったくり請求はやめて欲しいのですね😢あと一つ、保険屋さんによってはウインチ、クレーン作業がお客様負担になるケースが有りますのでよろしくお願いします。
現場状況によって金額も変わってくると思います。例えば、本当にでかい木とか雑草があればどうしても伐採いるかも知れないし、状況が電柱があったりなどクレーンが使いずらい所だったりとか。現場の写真も載せた上で話さないと実際の作業の想像ができないですね。ちなみにJAF単体だと15キロ無料で大手の保険会社さんは、15万円や30万円まで使えます。すんなり載せて搬送だけで考えたらかなり運べます。使う側もしっかり把握するべきですね。
細かい話は省きますが、元車業界の者としてはJAFが一番お勧めですね。年会費はかかりますけど何かあった場合はありがたい存在です。
雪国だからよくある例として冬に道が凍結していて田んぼに落っこちた時に保険のロードサービスでは引き上げ出来ないって言う話を聞いてた
作業内容が分からないのでなんとも言えませんが、まずJAFさんでは断られて結局保険のロードサービスを依頼することになる気がします。JAF本隊さんでは落車やクレーン作業等は出来ないことがほとんどですのでSBI損保や安い通販型保険は、クレーン作業や路外逸脱等の条件外の作業はお客様負担になるので、例えば某メガ保険会社なら15万円まで無料なのでお客様負担は3万程度で済みます
やっぱりソフトバンク系列は危険
クレーンの作業半径にもよるけど距離が長いと自動車を安全に吊り上げる場合大型のクレーン車とオペレーター、玉掛け者頼むと結構な金額になりますよね。滑落となるとそういった出費がかかる可能性があると思っていた方が良さそうですね。
損保会社のロードサービスとは、インキー・バッテリー上がり・レッカー移動くらいだと思っていいですね。JAFさんは加入必須かと思いますよ。30年くらい前、道路から３ｍくらい（斜面）法面へ落ちた時のサルベージ+ディーラーまでのレッカー代全てコミコミJAFさんは4万円でした。加入して間もない頃だったのですが、入ってなければもっと高額でしたよ、と教えていただきました。年間で考えたら安いものでしょう。トラスト企画さんは、レッカー業界の”カイゼン”を趣旨とされておられるかと思いますが、こういう事案を公開していただけると消費者も勉強になります。
依頼前に概算金額を確認できなければ問題ですね。互いの合意がないので。。。うちに頼むと高いからJAFに頼んでくださいとか事前にアナウンスがあれば…
SBI損保は10対0事故の相手の保険でした対応に誠意を感じなかったので弁護士費用の特約使って外資系弁護士雇って限界まで毟り取りましたあ、JAFは30年間加入しています👍
JAF→優良SBI損保→ボッタクリと、誤解を招く動画は如何なものかと。コメントにもあるようにJAFでは、今回の事例のような案件には対応できない場合がある。とあります。こういった一方的な内容ですと、実際に事故に遭われた方が困る場面もありうるのではないかと思います。是非、同条件での作業の場合JAFで対応できるのか等も確認の上、動画にして頂きたいです。
JAF入会の仕方でその日に使えない説明がおかしい所もある損保と提携してる業者から見たら困る所があると思います
いつも面白く拝聴しています。レッカー作業とクレーン作業別請求なら妥当な価格だと思いますよ。クレーン呼ぶと高くなるのは現場状況と旋回半径と吊り荷の重量でクレーン車の大きさ変わるので特に作業中の見張り誘導員と玉掛け者が居る必要性があるので。クルマ業界と自分の業界は違うのでそう思われるのは仕方ないと思いますがクレーン車呼んでこの価格表示は格安だと思いますよ。25トンクレーン車呼ぶと最低でも30万前後ですから。
何も知らん知ったかぶりで、尤もらしい事を言わないでもらえますか？
安かろう悪かろうの情報ありがとうございました。保険に入っていて請求が来るのは驚きました。ネット保険の安売りに注意します。
作業現場を見た事があるのでその時の感想は3〜4万だと作業している人の見合った金額ではないと思いました払う身になったら高いと思います
サービス対象外の請求金額が満額レッカー業者に支払われる訳では無いです。保険会社が上乗せして請求します。金額にもよりますが約1.5倍前後まで上乗せされて請求されます。保険会社も商売なので、当然下請けから上がってきた金額そのまま請求はしません。
JAFは救援車に定員の範囲で搬送先迄運転手等を乗せてくれるけど、ロードサービスは基本乗せてくれませんしね。自分はJAF一択です。
横に載せるのは違法行為になります。代行の車に乗るのと同じです。
JAFは一般社団法人です。非営利団体のため、道路運送法の旅客自動車の対象外となります。
レッカー半日頼むだけで4 万5万かかりますよ！
JAFに頼むのが安心ですねー
大手の保険会社以外何で安いのかを理解してないからこういう目に遭うわけであって、大手の保険会社ならまずありえない話し。
JAFの割引、和歌山フェリーに乗るときにカードを提示したのに、受付でJAFメイトでないとダメだって割引受けられなかったです。JAFの場合は運転手にかけられるので、複数台持ちだと便利です。バイクでしか使った事がありませんが・・・
よく分からない？何トンのクレーンを何処に呼ぶかで金額は1〜3桁かわってくる。少なくとも保険内容から考えるとクレーン代自体は決して高く無い。クレーンレンタル、出張料、オペレーター、交通誘導員くらいは請求するから。当然、上げ下ろしは別だよ場所違うから。まー下すのにクレーンが必要とは思えないが。
そもそもＪＡＦの4万の見積もりがおかしいのでは？JAFは落車は対応出来ないのであれば4万の見積もりは何なのか？ってことになりそこから間違ってるのに少なくとも同じ状況で落車の作業金額を出さないとレッカーにクレーンまで使用して4万ならどんな業者もぼったくりレベルになるけどwww
横の女、うっとうしい
私は広島の田舎でタイヤバーストして、福岡まで保険会社のロードサービスで福岡までレッカー移動して。新幹線代も出て、全額無料でした。勿論、ネット保険ではありません。夜遅くに雨でしたが、非常に助かりました。日新火災で代理店でした。
請求書明細項目だと二重請求してるようにしか思えませんね。どうせボディ損傷してるなら引き起こしせずともそのまま引っ張ってもよさそうだし、やっぱりボッタクリとしか思えませんね。
リスクが高い保険屋と知ってる車業界の者はSBI、ソニー、チューリッヒには入りませんよ。
こういう事が多いとお願いしたくても怖くて頼めなくなりますよね…😢やっぱりJAFがいいのでしょうかね……
保険にロードサービス付いてるけど、JAFにも入ってます。変なレッカー屋が来たら嫌なので。
経験上工事などのレッカー作業は、1日単位などのリース料で計算されるものです。あとは人件費となります。素人相手なので、いい加減な内容の見積もりを作成していると思います。自社でレッカーを持っている場合は、安くなるはずです。
SBI損保って・・・そ〜いうふ〜なの？
JAFもどうなんだろ？会社の人が左後ろのタイヤパンクで運べないって断られたって最近言ってたからな〜
ドーリーに嵌めにくいのとドーリーから外れて車落す確率格段に上がるから断ったんちゃうかな。 車が高額か底車高なら尚更。 牽引もリスク有りすぎる作業やし。
SBI損保は最悪やな。もっと拡散してください。
sbi入ってますが滑落しなくても、私の車は電気自動車なので、電欠になって、例えば病院等の駐車場でレッカー業者が作業するある程度のスペースない場合などでも事前に吊り上げ等になるので通常のレッカー車＋引き上げ費用かかると案内されますよ。
任意保険付帯のロードサービスでいいやと思ってましたが、JAF入ります！
別に普通じゃないですか？
ま、状況によるよね。
ロードサービスはJAF一択だな！ワイは加入してるで。SBIは銀行、証券も要注意やな。
ＳBI損保やばい！
この話の1番の問題は保険会社の過剰なCMにありますね…自分は業界的に関わってますが…無料のロードサービスが付くのではなく無料でロードサービスが付く…この違いですね…この言葉遊びのせいでロードサービスは無料でやってくれると誤解されてるパターン多いです。大手保険会社は15万上限等にしてるところが多いですね…滑落は度合いによっては上限金額範囲内で収まれば特に何も問題ないですが超える場合は…ちなみに大手保険会社は地域のロードサービスや提携修理工場で仕事を調整するので比較的良心的な場合が多いですが…
あと保険会社擁護って言われるかもしれないが滑落の状況はトラスト企画さんも出した方がいいんじゃない？縁石乗り上げて2、3メーターひっくり返って落ちてたってなるとなかなかですよ
転落した場所にもよるんで19万が一概にぼったくりとは言い切れないのもある木や葉っぱの打ち払いがあるのでどこかの山の中？キャンプ等にでも行って道を踏み外したとか？ちょっとわからないことだらけですねまあ、代理店系の自動車保険なら15万～30万の引き上げ費用出るのでそこの補償を付けたいならネット系じゃなくて代理店とかで扱ってる自動車保険に入るのもありじゃないでしょうか
そいやぁ 固定支出見直しの一環で、保険にロードサービス付いているから、JAFいらねぇとか言って解約してた◯カがいたけど、個人的にはあんな安い金額でもしものときの手厚さが、まったく違うと思ったし、いくら保険屋が手配するロードサービスといっても最寄りの得体の知れないレッカーがくるのとJAFでは安心感が違いすぎるだろうと思って解約しなかったのは大正解だと、今はより思ってます☆そもそも、保険ロードサービスに連絡しない客が悪いって意見がそもそも頭悪いと思うそんなの詐欺まがいのことする奴らが、悪いに決まるじゃん!
偶然にコマーシャルがレッカー保険会社でしたね。
とっても為になる動画🎉トラスト企画さんがとても良心的な車屋さんだと言うのが伝わります✨
私は、三十年ほど前に特殊な車に乗っていてセブンですが、スピンして当たった反動でエンジンマウントがちぎれて、状態を伝えたら、積載車で来てくれて、三十キロメートルぐらい運んでもらって、30000円くらいでした。JAFでした。
レッカー屋がいないと困るけど、非常事態のときにぼったくるイメージしかないレッカー屋を呼ばなくても済むような運転を心かけるしかないな
安かろう悪かろうの良い例。
こんばんは、保険会社値段で、決めたらだめですね対応してくれる、保険屋さん悩みますね
損保のロードサービスは保険ではありません（大原則）あくまで契約者へのサービスですよ。サービスの内容は損保会社によって異なりますけど、それは契約時に同意しているわけで、本件の場合は契約者の難癖じゃないかとも取れますよ。
自動車保険入ってるから大丈夫だと思ってましたらこの動画見て、JAFの加入も検討しようと思います。ゾッとしました。
トラスト企画さんとこにお願いしたいけど遠い県等の方はどう対応すれば良いのかのレクチャーをお願いします。🙂事故した直後の行動からの
動画始まる前にいきなりレッカーのＣＭに爆笑
2,5トンのプレッシャーボートを大型ユニックで80キロ運搬してもらって約13万でした。引き上げ状況も悪い状態であればラフターでなければ無理だと思います。ラフターとレッカー2台使用すれば50万以上は掛かると思います。
私も、SBI損保の自動車保険で、対物超過特約がオプションのようで、対物事故の処理で自腹で現金払いするハメになりました。大手損保とかは対物超過特約が自動付帯らしく保険選びを失敗しました。
保険に加入しているなら警察を呼び自損事故にしたら保険で賄えますし、車両保険に加入しているなら保険が逆に降りるのでは無いですか？因みに保険の請求権は当日から二年間ある筈ですが、いかがですか?
盛りすぎやろ！大型の横転引き起こしからの牽引搬送でこんなんやで！場合にもよるけど。まあネット保険に安くで勧誘して、そのマイナス補填に当ててるとしか思えん！トレーラーの走行不能で、台車付きでちょっと走ってこんな金額にはなるけど。
クレーン作業等の作業に従事していますが、クレーン作業事態がボッタクリですね 大手保険メーカーは200キロまで陸送費無料です他のなんとかダイレクトなどの、悪質保険会社なども晒してほしいです
こういうケースの場合はJAFが一番安いのか
バッテリー上がりでJAF呼んだら、原因(ブレーキランプ点きっぱなし)見つけて応急処置までしてくれましたね。
こえーもうロードサービス頼れないな・・・
俺もJAFに入ろうかな
この人知ったか何も知らないので笑える恥ずかしい
動画の主さんが、ですかね？
はいそうです♪
JAFも出来ないのは車屋ですね、崖から引っ張り、半分落ちは、15000円でしたね
今入っている保険会社でロードサービスを高額取るのは何とも言えないですね？JAFさんは入会金が高いので止めましたが、JAFも再検討の余地はありますね👀
レッカーだけでなくバッテリー上がりもおかしな業者多すぎのようなきがします。
ぼったくりレッカー屋は注意してますが自動車保険に付いてるロードサービスは信じてしまいますね😅正に視聴者に有益な情報です！JAF解約しなくてよかった！マジな話 JAFの代理店になってもらいたい❗️
ためになります✨ただ…この動画見てたらやたらSBI損保のCMが…😅
ソニー損保入ってますが、1度もロードサービス使ったことないので、評判とか気になりましたね。調べたら、2輪以上脱輪したら有料って書いてありました。
車両解体費用ではなく事故車両内の荷物を回収して梱包出荷した費用が１万5千円ですよ。そこは明確にしておかないとね。誤解を招きますよ。
昔ドリフトで事故し片道30キロで８万円でしたね
皆さんも自分の保険契約内容を確かめよう。
J〇FのRS隊員を15年ほどやってましたが、会員制度なのでRS料金が安く思えるだけですよ。
JAFのレッカー車はロードサービスが主軸業務なのでクレーン機能無しのレッカー車です。
従ってウインチしか付いてません。 自分も何度か経験した事がありますが、基本的に斜面滑落⇒横転（転覆）事故の作業は、会員の方でもお断りせざる負えない事が多々あり、外部クレーン装置付きレッカー業者紹介する事になると思いますよ。
因みにレッカー屋さんの基本1台作業料金は￥5万円～が普通だと思いますよ。
レッカー作業の大変さ、危険がどんだけか分かってないですね。口で言うのは簡単ですよ。一律金額？そんなのは決められませんよ。毎回現場状況は違うんです。今回の現場も見せないで言いたい放題な方がおかしいです。この業者が法外な金額かどうかはわからないですけど、他のレッカー屋が偏見な目で見られます。
ＪＡＦとロードサービスの違いは 以外にみなさんに知られていません 大まかな違いはＪＡＦは
１、クレーン作業が必要な案件は断れるケースがほとんどです
２、無料距離は１５ｋｍです 搬送も基本的に 県跨いでの搬送も難しいです
３、今回のように夜の場合は預かりが出来ませんので当日運ぶ場所がない場合は不可だと思われます 基本は自宅に運びます
ロードサービスの場合は
１、搬送距離はロードサービスの契約内容で変わりますが基本15万 30万 50万とあります その中に特殊作業料も含みます 但しネット保険などの安い保険は有料です
２、当日搬送先が決まっていない場合は、搬送先が決まるまで預かってくれます 有料ですがそれも料金に含む場合もあります
３、ネット保険は基本料金と搬送費（契約内容により距離が違う）が無料だと思っていればいいと思います
こんなところだと思います
正確な事故状況を提示してもらわないと憶測の話でしかないけど。
クレーンは会社を出て戻るまでの時間で請求する会社が多いはず。
どれくらい落ちたか知らないけど、滑落したら高額になったのも仕方ないと思うんだけどな。夜間作業で草が生い茂ってたら車の下にワイヤーを通すのも大変だろうから草刈りもするよね。その草は誰がするの？レッカーの人がするの？クレーンの人？
落ちた状況確認もしないで金額だけで問題にするのもどうかとおもうな。畑のあぜ道から畑に落ちたくらいの事故だったの？クレーンの会社に２時間とか出たらいくらの請求をするか聞いててみればよいのに。２トンの車だからって５トンの能力のクレーンじゃ足りないからね。２５トンのラフターが出て道路を片側止めて作業するのに旗振りの人も必要だろうし。
元レッカー業ですがJAFはクレーンないところが殆どなので持ち上げなければいけない場合は断られると思います。
自分も良くJAF隊員（社員）から直接引継ぎ依頼来た事も何度もありますよ。（落車などはJAFが対応不可でした）
地方の下請けのJAFはクレーン持ってるところもありますが。
現場を見ていないのでわかりませんが、レッカー屋さんが重機屋などに応援頼むこともありますので
その場合はレッカー屋が外注で10万近く払う場合もありますね。
どのくらいの現場の状況かわかりませんが、場合によっては適正価格の可能性もありますね。
今回の請求書や解体の件を見る限りはダメな業者っぽいですが・・・
今回みたいな可能性があるので自分は絶対ネット保険は入りません。。。
元レッカー屋としてはJAFだけで大丈夫とは思わないですね。JAFの車両だけで対応出来ない作業もあるのでJAFの人から現場呼ばれる案件もちょくちょく有りましたので、その際は現場でお客様に料金説明して作業してましたよ。
ちなみにレッカー車はモノにもよりますが、
小型で1台1500万〜
落車引き上げに有用な中型で3〜4000万
大型になると今では1億超えます。
原価ゼロというのは些か乱暴な論では無いかと思いますね。
レッカー代金、JAF の料金が基準の様な言い方は間違えです。JAF は路上のみで滑落は対象外です。会費を割当てている為安いのです。クレーン車呼ぶとそれだけで外注料金5万以上掛かります、積載車から下ろすのにクレーンが必要な場合が有りますが、載せる為のクレーン料金の追加の為安くなってあるのだと思われます。レッカー業者の知識が無いのに適当な事は言わない方がいいですよ。
そもそもJAFは滑落した車を吊り上げれない
このトラスト企画という会社は面白おかしく、情報操作して再生回数を伸ばす事だけ考え公開している、今回でも題材にされた、保険会社やロードサービス会社は気の毒だと思う。
JAFが滑落 横転 引き上げ 搬送迄込みで3万から4万とか不可能
クレーン作業や特殊難作業は別料金でJAFと提携している別会社が対応するか、お断りするかのどちらか
トラスト企画の発信には視聴者は鵜呑みにしない方がいいと思う。
大手の保険会社入ってます。
レッカーは600キロまで無料です。伊豆の不便な所でバッテリー上がってバッテリー再始動に地元の業者きましたけど無料でした。
まず、現場で頼む場合は電話で金額確認して依頼したほうがいいです。
ネットの自動車保険は
保険の知識ないと痛い目に合う
草刈り代とキャリアカーへの積み下ろしはさすがに？だけど状況がわからないからなんとも言えない、崖から転落したんじゃユニックじゃ無理っぽいし別途クレーン手配したら仕方がない金額にも思える
レッカー車、クレーン車の、作業は、最低でも5万円が標準
なるほど有難うございます
現役ロードサービスをしていますが、確かに高額請求だとは思いますが
色々と解釈が違う所が有るとも思います…
作業を見ていないので想像では有りますが
請求であえてレッカーとクレーンとで分けているので
最低でも2台2名以上での作業になると思われます。
滑落車両が何かも解らないですが、この手の作業では
大型のレッカー車と大型のクレーン車両での作業になるので
この位での金額も十分に有りえるかと思います…
落ちている車が乗用車でも2t近いのでカーゴクレーンでは
上げられないので、大型の車が必要になります。
更にJAFは滑落車両の作業は余程の好条件で無いと
作業すらしてもらえませんよ…
現場の状況も見ていない状態でJAFなら4～5万円と勝手な憶測で金額を動画で広めるのはどうかと思うが
この案件ならJAFはクレーン所有している提携会社に委託します。
基本JAFはクルマを吊り上げられるクレーンは所有してません。
私も保険会社にロードサービス受けるために連絡すると先ず近くの中古車を扱う車屋が来ましたね、その上で直せないと確認し時間だけが1時間は余分にかかった、修理してもらう所が別の車屋に決まってたのでJAFが来て持って行きました。料金はロードサービスで無料でしたが、JAFが来れば問題ないのになぜ別の車屋が来たのか疑問でした、もし持って行く車屋が決まってなかった場合そのまま近くの車屋に持って行かれたかもしれず、高い修理代を請求されてた可能性もあります、保険会社と車屋は持ちつ持たれずの関係もありBIG〇ーターじゃ無いけど似たり寄ったりなのかもしれませんね、ネット保険じゃなくてもJAFが来ないで近くの車屋がくるのは時間の無駄では？と思うのだが、多分近くの車屋で修理させて修理代を稼ぐ的な車屋と保険会社の連携が出来ていると思う。
うーんそれはどうかな。 1番に連絡入れるのはその地域に有る提携してる本物のレッカー屋に一報入れる。 そのレッカー屋が出っ放しの空欠状態なら仕方が無く提携してる1番近い車屋に連絡して直ぐに行ってくれる所を手配するはず。
事故車や故障車の持ち主は直ぐに来ないとオペや保険屋に怒鳴る奴が殆ど。
自分はレッカー屋だが、お前一人の為に待機しとるんちゃうぞと思う時が有る。
もうレッカーの仕事キツいし拘束時間なげーし、休みも当番開けで休めとかただ寝るだけの休み。 皆んな辞めたがってるわ。
受付の人に聞いても、、
女の子かわいそう。
ただのクレーマーにしか見えないですよね
滑落の度合い（道路からの距離や勾配など）、滑落車両の重量、滑落場所に面した道路の道幅等、詳しい状況が全く動画内では紹介されていないので、簡単にボッタクリとは言えないと思います。
保険会社がなんの調査もせずに「適正価格です。」と答えるのもありえないとは思いますが。この程度ならまだマシですよ。
私はバイクで全損事故を起こしたことがありますが、ガードレールの端っこのゴム部品が少し曲げてしまったのですが、その交換に掛かった費用（工事業者から保険会社に請求された金額）は約50万でした。
保険対応のため私個人には請求はありませんでしたが、正直ボッタクリ感はしました。
補償内容を今一度確認され、他社への切り替え等、検討された方がよろしいかと思います。
我が家は4台ネット系のS損保でロードサービス利用経験が10回くらいありますが
今のところすべて無料で対応は満足、感謝しかありません
ただ、横転や滑落の経験はありませんので、そういう場合はどうなのかちょっと気にはなりますね
元関係者です。
俺は離島なんですが、お客さんが徒歩で登る筈の山道を普通乗用で登り
見事に滑落、地元のレッカー業者にお世話になった事がありました。
低い崖でそのままズルズルと落ちて行ったようで、クレーンでの持上は
行わず、ウインチで引きずり上げました。
車の下部はボロボロでしたが、登山道での作業であったにも関わらず、
作業工賃は6000～8000くらいであったと記憶してます。
個人的な感覚ですが、場所が最悪だったり、クレーン持ち上げ等が
発生した場合には高額な請求が来る感じがしますね。
伐採費用に関しても、装着が困難な場合、行わないといけないかも
しれませんしね。
ただ、クレーンで一旦下ろし、その後にウインチを使って積み込み、
積み下ろしが出来ないものなのかな？とも感じました。
旅行先では道も分かりません。万全を期して運転、事故を防ぐしか
ないのかな、と。
安い保険には安い理由がありますので、レッカー業界の者からすればしっかりとした保険に加入される事をオススメします。
ネット保険系は重作業がお客様負担の場合が多いです。
長距離路外逸脱、落車してしまうと条件にもよりますが5万〜10万円はゆうにかかります。
大手であれば上限内であればお客様負担にはならないことが多いです。
心苦しいですが作業員の安全、技術を考えれば安い料金では請求できません。
元ロードサービスの者ですが。現場によりますよ。
JAFさんもデメリットあります。事故の状況によります。JAFさんも断る案件あります。
JAFさんは、県またげません。事故？故障？した市町村なら？運んでくれます。
ロードサービスは？制限が沢山細かくあります。
保険内容見ずに、安い保険内容に入ってるお客様が悪いです。
この車の状態わからないですが、タイヤ回るか？回らないか？で作業する側からしたら、違いますよ。載せる金額高くて、下ろすのが、安い？って言ってましたが、事故現場で載せるのは？大変だったと思います。
草木？作業も大変なんですよ。
下ろすのは？積車に乗せた下ろす場所広かったら、下せますし。現場で載せる金額よりは、安いです。
短時間で作業する側の事を考えてない。車は？事故、故障したら、鉄の塊。お客様側からの話を広げるのは？良く無いです。
SBIさんから、お客様には事前に料金説明してました。間違ってないと思います。
事故、故障した時の事を考えて車に乗ってる側の責任です。動画の話されてる事。
自分もそう思いますね。 簡単にボッタだと言うのはどうかと。 状況見て見ないと分からない話し。 クレーンで吊り上げるにしても横転するかしないか限界のキワまで攻めて引き上げる事なんてしょっちゅうですし、横転なんかしたら周辺の賠償と作業員の命怪我を安くて見て無いか？と思う。 高いと思うなら自分で行ってやってあげなよと思う。
自分はクレーン作業なんてリスクしか無いから1番やりたく無い作業。
この動画は正直レッカー屋潰しにしか思えない。
ロードサービスの条件、確か契約書に書いてあるはず。故障でレッカー自宅駐車場もしくは、提携修理工場までの距離。
横転引き起こし、転落とか、実際クレーン会社の案件と思う。下沢自動車だっけ？首都高緊急やってる、あそこに聞いてみたらさらっと見積もりしそうにも思う。
JAFも一概に路外転落横転でその金額でやるのか？基本会員サービスだから。
確かに此の業者はボッタクリ(状況により)ですが場所や状況によってはJAFが対応してくれない場合もあります。その場合は引き上げ車のレンタル代、配送代、オペレーター代、安全確保の為の誘導員代などが掛かります。10万位は普通に掛かると思った方が良い。
SBI加入しています。先月立駐でオルタが逝ってレッカーが入れず軽で来てくれました。
それで解決しない場合は別途有料と言われ、たまたま残りのバッテリー電力で家まで帰れました。
途中で止まったら怖いので後ろから並走してとお願いしたら、業者が渋々SBIに内緒でと引き受けてくれました。
個人なら突っぱねるのもありですが、損保なら地裁に呼び出してくるかな？
私は建設関係ですけど、保険屋からの依頼だと請求金額は普通の見積もりよりも高いのはどこも同じじゃないかと思います、外科などの病院も交通事故に関しては普通の怪我よりも請求金額高いですよ😅
交通事故は普通の病院なら健康保険使えるでしょ。
でも治療内容や、個室に放り込まれたら当然高くなるし
病院着、レンタルパジャマとか病院次第で一枚の費用が数倍
違うのもザラ、おむつなども有料。事故＝高額だと一概には言えませんな。
で、加害者側が治療費を自腹で一部負担する場合は言い値みたいなもんだ。高い。
@@shunvirginia8218 こんにちは、そーですね、一概には言えないですね病院の件は、ただ、私が若い頃に自分で石垣に車ぶつけて救急車で病院行って目の上二針縫っただけで入院もせずに保険使わなかったら4万いくらか言われたので、何でそんなに高いんですか？って聞いたら、交通事故の怪我は通常の怪我よりも治療費高いんですって窓口で言われました😅
こんばんわ。ＳＢＩと聞いて納得しました。動画の事故とはかなり違いますが、１００：０の事故で（こちらが被害で相手の保険がＳＢＩ）修理等の問い合わせを何度しても動画のように「こちらの担当ではない」「担当がいない」「後に担当から連絡する」でたらいまわしにされた挙句担当から一ヶ月の間一度も連絡が来ませんでした。結局こちらの保険会社（対応は迅速丁寧でした）の勧めで弁護士を入れました。ネット保険は正直個人的には信用できません。ちなみにＪＡＦさんに加入することは強くオススメします。深夜でしたが車両と共に帰宅できましたし、ディーラーまで車両を運んで頂けましたが全て無料でした。長文失礼しました。
保険会社が倍くらい乗せて請求してるから
この金額になるよね。
まるまるこれが入ってくるなら皆やってるよ。
2000万近くする車用意しても
案件が入らないとマイナスにしかならないですよね…
そもそも安い保険入ってるのは自分のせい。
JAFの見積もりみたいです。4万円の内訳。
レッカー屋やってる者です。
いつも、楽しく拝見させて頂いています。
JAFに関しては申し訳ないですけど本職の我々からすれば何でこんなのが出来ないの？なーぜなぜ？って思う事が多々あります。そして、JAFと保険ロードサービスのレッカー代は作業が出来る内容の違いが有りますのでJAFをベースとして考えるのは間違いだと思います。
まず、横転引き起こし作業は状況で変動は有りますが少し🤏高めですねわら😂10000円が妥当だと思います。草木の伐採は論外ですわ😂伐採しないと引き上げれ無かったたんだと思いますが、ボランティアで充分ですロードサービスと関係性が有りませんので笑
クレーン吊り上げ作業は作業員の危険性が有り、免許を取得していないと出来ない作業であるために特殊作業と言う項目でやらせてもらってます。
基本、4点吊り上げ作業は場合によりますが15000〜3万が妥当だと思います。（普通車、中型車、大型車で料金は異なります）
搬送先に到着して積載車からクレーンで積み下ろしする時も発生します。ですが23000円は詐欺すぎますw15000円が妥当だと思います。
ロードサービスは悪天候の作業、高速の作業、夜間作業、いつも危険と隣り合わせの仕事なので申し訳ないですが割り増し料金を取らせて貰ってます。
僕の会社はなるべくお客様に負担をかけず、素早く現場に駆けつけ正確に作業をする事を心がけています。
今回の件でまたロードサービス事業の印象が悪くなりました。
本当にぼったくり請求はやめて欲しいのですね😢
あと一つ、保険屋さんによってはウインチ、クレーン作業がお客様負担になるケースが有りますのでよろしくお願いします。
現場状況によって金額も変わってくると思います。
例えば、本当にでかい木とか雑草があればどうしても伐採いるかも知れないし、状況が電柱があったりなどクレーンが使いずらい所だったりとか。
現場の写真も載せた上で話さないと実際の作業の想像ができないですね。
ちなみにJAF単体だと15キロ無料で大手の保険会社さんは、15万円や30万円まで使えます。すんなり載せて搬送だけで考えたらかなり運べます。
使う側もしっかり把握するべきですね。
細かい話は省きますが、元車業界の者としてはJAFが一番お勧めですね。
年会費はかかりますけど何かあった場合はありがたい存在です。
雪国だからよくある例として冬に道が凍結していて田んぼに落っこちた時に保険のロードサービスでは引き上げ出来ないって言う話を聞いてた
作業内容が分からないのでなんとも言えませんが、まずJAFさんでは断られて結局保険のロードサービスを依頼することになる気がします。
JAF本隊さんでは落車やクレーン作業等は出来ないことがほとんどですので
SBI損保や安い通販型保険は、クレーン作業や路外逸脱等の条件外の作業はお客様負担になるので、例えば某メガ保険会社なら15万円まで無料なのでお客様負担は3万程度で済みます
やっぱりソフトバンク系列は危険
クレーンの作業半径にもよるけど距離が長いと自動車を安全に吊り上げる場合大型のクレーン車とオペレーター、玉掛け者頼むと結構な金額になりますよね。
滑落となるとそういった出費がかかる可能性があると思っていた方が良さそうですね。
損保会社のロードサービスとは、インキー・バッテリー上がり・レッカー移動くらいだと思っていいですね。JAFさんは加入必須かと思いますよ。30年くらい前、道路から３ｍくらい（斜面）法面へ落ちた時のサルベージ+ディーラーまでのレッカー代全てコミコミJAFさんは4万円でした。加入して間もない頃だったのですが、入ってなければもっと高額でしたよ、と教えていただきました。年間で考えたら安いものでしょう。トラスト企画さんは、レッカー業界の”カイゼン”を趣旨とされておられるかと思いますが、こういう事案を公開していただけると消費者も勉強になります。
依頼前に概算金額を確認できなければ問題ですね。互いの合意がないので。。。うちに頼むと高いからJAFに頼んでくださいとか事前にアナウンスがあれば…
SBI損保は10対0事故の相手の保険でした
対応に誠意を感じなかったので弁護士費用の特約使って外資系弁護士雇って限界まで毟り取りました
あ、JAFは30年間加入しています👍
JAF→優良
SBI損保→ボッタクリ
と、誤解を招く動画は如何なものかと。
コメントにもあるようにJAFでは、今回の事例のような案件には対応できない場合がある。とあります。こういった一方的な内容ですと、実際に事故に遭われた方が困る場面もありうるのではないかと思います。是非、同条件での作業の場合JAFで対応できるのか等も確認の上、動画にして頂きたいです。
JAF入会の仕方でその日に使えない
説明がおかしい所もある
損保と提携してる業者から見たら困る所があると思います
いつも面白く拝聴しています。レッカー作業とクレーン作業別請求なら妥当な価格だと思いますよ。クレーン呼ぶと高くなるのは現場状況と旋回半径と吊り荷の重量でクレーン車の大きさ変わるので特に作業中の見張り誘導員と玉掛け者が居る必要性があるので。クルマ業界と自分の業界は違うのでそう思われるのは仕方ないと思いますがクレーン車呼んでこの価格表示は格安だと思いますよ。25トンクレーン車呼ぶと最低でも30万前後ですから。
何も知らん知ったかぶりで、尤もらしい事を言わないでもらえますか？
安かろう悪かろうの情報ありがとうございました。保険に入っていて請求が来るのは驚きました。
ネット保険の安売りに注意します。
作業現場を見た事があるのでその時の
感想は3〜4万だと作業している人の
見合った金額ではないと思いました
払う身になったら高いと思います
サービス対象外の請求金額が満額レッカー業者に支払われる訳では無いです。
保険会社が上乗せして請求します。金額にもよりますが約1.5倍前後まで上乗せされて請求されます。保険会社も商売なので、当然下請けから上がってきた金額そのまま請求はしません。
JAFは救援車に定員の範囲で搬送先迄運転手等を乗せてくれるけど、ロードサービスは基本乗せてくれませんしね。
自分はJAF一択です。
横に載せるのは違法行為になります。代行の車に乗るのと同じです。
JAFは一般社団法人です。非営利団体のため、道路運送法の旅客自動車の対象外となります。
レッカー半日頼むだけで4 万5万かかりますよ！
JAFに頼むのが安心ですねー
大手の保険会社以外何で安いのかを理解してないからこういう目に遭うわけであって、大手の保険会社ならまずありえない話し。
JAFの割引、和歌山フェリーに乗るときにカードを提示したのに、受付でJAFメイトでないとダメだって割引受けられなかったです。
JAFの場合は運転手にかけられるので、複数台持ちだと便利です。
バイクでしか使った事がありませんが・・・
よく分からない？何トンのクレーンを何処に呼ぶかで金額は1〜3桁かわってくる。少なくとも保険内容から考えるとクレーン代自体は決して高く無い。クレーンレンタル、出張料、オペレーター、交通誘導員くらいは請求するから。当然、上げ下ろしは別だよ場所違うから。まー下すのにクレーンが必要とは思えないが。
そもそもＪＡＦの4万の見積もりがおかしいのでは？
JAFは落車は対応出来ないのであれば
4万の見積もりは何なのか？ってことになり
そこから間違ってるのに
少なくとも同じ状況で落車の作業金額を出さないと
レッカーにクレーンまで使用して4万なら
どんな業者もぼったくりレベルになるけどwww
横の女、うっとうしい
私は広島の田舎でタイヤバーストして、福岡まで保険会社のロードサービスで福岡までレッカー移動して。新幹線代も出て、全額無料でした。勿論、ネット保険ではありません。
夜遅くに雨でしたが、非常に助かりました。
日新火災で代理店でした。
請求書明細項目だと二重請求してるようにしか思えませんね。
どうせボディ損傷してるなら引き起こしせずともそのまま引っ張ってもよさそうだし、やっぱりボッタクリとしか思えませんね。
リスクが高い保険屋と知ってる車業界の者はSBI、ソニー、チューリッヒには入りませんよ。
こういう事が多いとお願いしたくても怖くて頼めなくなりますよね…😢やっぱりJAFがいいのでしょうかね……
保険にロードサービス付いてるけど、JAFにも入ってます。
変なレッカー屋が来たら嫌なので。
経験上工事などのレッカー作業は、1日単位などのリース料で計算されるものです。
あとは人件費となります。素人相手なので、いい加減な内容の見積もりを作成していると思います。自社でレッカーを持っている場合は、安くなるはずです。
SBI損保って・・・そ〜いうふ〜なの？
JAFもどうなんだろ？会社の人が左後ろのタイヤパンクで運べないって断られたって最近言ってたからな〜
ドーリーに嵌めにくいのとドーリーから外れて車落す確率格段に上がるから断ったんちゃうかな。 車が高額か底車高なら尚更。 牽引もリスク有りすぎる作業やし。
SBI損保は最悪やな。もっと拡散してください。
sbi入ってますが滑落しなくても、私の車は電気自動車なので、電欠になって、例えば病院等の駐車場でレッカー業者が作業するある程度のスペースない場合などでも事前に吊り上げ等になるので通常のレッカー車＋引き上げ費用かかると案内されますよ。
任意保険付帯のロードサービスでいいやと思ってましたが、JAF入ります！
別に普通じゃないですか？
ま、状況によるよね。
ロードサービスはJAF一択だな！
ワイは加入してるで。
SBIは銀行、証券も要注意やな。
ＳBI損保やばい！
この話の1番の問題は保険会社の過剰なCMにありますね…自分は業界的に関わってますが…無料のロードサービスが付くのではなく無料でロードサービスが付く…この違いですね…この言葉遊びのせいでロードサービスは無料でやってくれると誤解されてるパターン多いです。大手保険会社は15万上限等にしてるところが多いですね…滑落は度合いによっては上限金額範囲内で収まれば特に何も問題ないですが超える場合は…ちなみに大手保険会社は地域のロードサービスや提携修理工場で仕事を調整するので比較的良心的な場合が多いですが…
あと保険会社擁護って言われるかもしれないが滑落の状況はトラスト企画さんも出した方がいいんじゃない？縁石乗り上げて2、3メーターひっくり返って落ちてたってなるとなかなかですよ
転落した場所にもよるんで19万が一概にぼったくりとは言い切れないのもある
木や葉っぱの打ち払いがあるのでどこかの山の中？
キャンプ等にでも行って道を踏み外したとか？ちょっとわからないことだらけですね
まあ、代理店系の自動車保険なら15万～30万の引き上げ費用出るので
そこの補償を付けたいならネット系じゃなくて代理店とかで扱ってる自動車保険に
入るのもありじゃないでしょうか
そいやぁ 固定支出見直しの一環で、保険にロードサービス付いているから、JAFいらねぇとか言って解約してた◯カがいたけど、個人的にはあんな安い金額でもしものときの手厚さが、まったく違うと思ったし、いくら保険屋が手配するロードサービスといっても最寄りの得体の知れないレッカーがくるのとJAFでは安心感が違いすぎるだろうと思って解約しなかったのは大正解だと、今はより思ってます☆
そもそも、保険ロードサービスに連絡しない客が悪いって意見がそもそも頭悪いと思う
そんなの詐欺まがいのことする奴らが、悪いに決まるじゃん!
偶然にコマーシャルがレッカー保険会社でしたね。
とっても為になる動画🎉
トラスト企画さんがとても良心的な車屋さんだと言うのが伝わります✨
私は、三十年ほど前に特殊な車に乗っていてセブンですが、スピンして当たった反動でエンジンマウントがちぎれて、状態を伝えたら、積載車で来てくれて、三十キロメートルぐらい運んでもらって、30000円くらいでした。JAFでした。
レッカー屋がいないと困るけど、非常事態のときにぼったくるイメージしかない
レッカー屋を呼ばなくても済むような運転を心かけるしかないな
安かろう悪かろうの良い例。
こんばんは、保険会社
値段で、決めたらだめですね
対応してくれる、保険屋さん
悩みますね
損保のロードサービスは保険ではありません（大原則）
あくまで契約者へのサービスですよ。
サービスの内容は損保会社によって異なりますけど、それは契約時に同意しているわけで、本件の場合は契約者の難癖じゃないかとも取れますよ。
自動車保険入ってるから大丈夫だと思ってましたらこの動画見て、JAFの加入も検討しようと思います。ゾッとしました。
トラスト企画さんとこにお願いしたいけど遠い県等の方はどう対応すれば良いのかのレクチャーをお願いします。🙂事故した直後の行動からの
動画始まる前にいきなりレッカーのＣＭに爆笑
2,5トンのプレッシャーボートを大型ユニックで80キロ運搬してもらって約13万でした。引き上げ状況も悪い状態であればラフターでなければ無理だと思います。ラフターとレッカー2台使用すれば50万以上は掛かると思います。
私も、SBI損保の自動車保険で、対物超過特約がオプションのようで、対物事故の処理で自腹で現金払いするハメになりました。大手損保とかは対物超過特約が自動付帯らしく保険選びを失敗しました。
保険に加入しているなら警察を呼び自損事故にしたら保険で賄えますし、車両保険に加入しているなら保険が逆に降りるのでは無いですか？
因みに保険の請求権は当日から二年間ある筈ですが、いかがですか?
盛りすぎやろ！
大型の横転引き起こしからの牽引搬送でこんなんやで！場合にもよるけど。
まあネット保険に安くで勧誘して、そのマイナス補填に当ててるとしか思えん！
トレーラーの走行不能で、台車付きでちょっと走ってこんな金額にはなるけど。
クレーン作業等の作業に従事していますが、クレーン作業事態がボッタクリですね 大手保険メーカーは200キロまで陸送費無料です
他のなんとかダイレクトなどの、悪質保険会社なども晒してほしいです
こういうケースの場合はJAFが一番安いのか
バッテリー上がりでJAF呼んだら、原因(ブレーキランプ点きっぱなし)見つけて応急処置までしてくれましたね。
こえーもうロードサービス頼れないな・・・
俺もJAFに入ろうかな
この人知ったか
何も知らないので
笑える
恥ずかしい
動画の主さんが、ですかね？
はいそうです♪
JAFも出来ないのは車屋ですね、崖から引っ張り、半分落ちは、15000円でしたね
今入っている保険会社でロードサービスを高額取るのは何とも言えないですね？
JAFさんは入会金が高いので止めましたが、JAFも再検討の余地はありますね👀
レッカーだけでなくバッテリー上がりもおかしな業者多すぎのようなきがします。
ぼったくりレッカー屋は注意してますが自動車保険に付いてるロードサービスは信じてしまいますね😅正に視聴者に有益な情報です！JAF解約しなくてよかった！マジな話 JAFの代理店になってもらいたい❗️
ためになります✨
ただ…
この動画見てたらやたらSBI損保のCMが…😅
ソニー損保入ってますが、
1度もロードサービス使ったことないので、評判とか気になりましたね。
調べたら、2輪以上脱輪したら有料って書いてありました。
車両解体費用ではなく事故車両内の荷物を回収して梱包出荷した費用が１万5千円ですよ。
そこは明確にしておかないとね。誤解を招きますよ。
昔ドリフトで事故し片道30キロで８万円でしたね
皆さんも自分の保険契約内容を確かめよう。