Промы промам рознь. Знакомый брал стелс 960D на промах, там такое откровенное говно воткнули, что они даже самым дешевым новатекам с алиэкспресса в подметки не годятся.
@@BALTHASAR174 прямо сейчас 62 тыр стоит и кэшбек 34, итого велик 28, но проблема в том что 27.5 версию разобрали сразу, а на 29 я не готов, да и никто их не берет, даже по такой смешной цене - это слон, который не помещается в лифт! Заказал 1313plus 27.5 за 83 тыр с кешбеком 55 - да дороже, но там минус всего один - чугунная вилка (3.4 кг!), ни колеса ни вынос менять не нужно, не говоря о трансмиссии.
а эта модель сильно хуже чем 1313 plus ? На вскидку оси и там и там, ну тут трансмиссия похуже, вынос сразу на выброс, но тут сильно дешевле, и вилка всеж не чугунная весом 3400гр как на 1313, однако этой модели на колесах 27.5 сейчас нет, а 29 нафиг не впились, зачем их вообще выпускают, если по продажам видно что разбирают только 27.5
@@Little11234 эксцентрик это геморой так как колесо все время не ровно стоит в дропаутах хоть выравниваешь оно обратно уходит в сторону и тормозной диск всегда чиркает когда колесо снимаешь и обратно надеваешь приходится перенастраивать калипер
вид очень хороший 👍
Выглядит как мой trek 18 года
Стингер получше кстати. Например релоад весь на промышленных подшипниках
Промы промам рознь.
Знакомый брал стелс 960D на промах, там такое откровенное говно воткнули, что они даже самым дешевым новатекам с алиэкспресса в подметки не годятся.
@@Andfox13 даже насыпные квандо или шимано ходят по 10 лет и дождь им нипочем. так что бренд главное а не тип исполнения.
Серьезно? Формат за 70 тыщ с вилкой зум и переключателями шимано альтус? xD )))
Зум топчик за свои дяньги)
Сейчас например на сбермегамаркете вел стоит 71 и кэшбек 50% то есть почти 36к. За 35 к норм вел? Вопрос риторический
@@BALTHASAR174 за 36 можно взять, но за 71 куча великов гораздо лучшего качества есть.
@@BALTHASAR174 прямо сейчас 62 тыр стоит и кэшбек 34, итого велик 28, но проблема в том что 27.5 версию разобрали сразу, а на 29 я не готов, да и никто их не берет, даже по такой смешной цене - это слон, который не помещается в лифт! Заказал 1313plus 27.5 за 83 тыр с кешбеком 55 - да дороже, но там минус всего один - чугунная вилка (3.4 кг!), ни колеса ни вынос менять не нужно, не говоря о трансмиссии.
а эта модель сильно хуже чем 1313 plus ? На вскидку оси и там и там, ну тут трансмиссия похуже, вынос сразу на выброс, но тут сильно дешевле, и вилка всеж не чугунная весом 3400гр как на 1313, однако этой модели на колесах 27.5 сейчас нет, а 29 нафиг не впились, зачем их вообще выпускают, если по продажам видно что разбирают только 27.5
Но формат элита.
Да уж, я правильно подумал и написал, еще не посмотрев обзор но уже на колесах я начал дико ржать, 70к карл 70к...
по 28 тыр (а это всего 280$ по нынешнему курсу!) висят сейчас на смм, никто не берет, правда 27.5 разобрали сразу, я не успел..
вроде по хар-м лучше чем Stinger ы
А смм это какой сайт ?
Нафига он упал за такие деньги?
Фигня на эксцентриках
Это втулки типо? Расскажи в чём разница ? Что лучше эксцентриков? Я не шарю сильно за это
Просто вел зашёл
@@Little11234 лучше эксцентриков это оси сквозные к сожалению они бывают на чуть дорогих великах
@@Little11234 это крепление колеса к раме оно бывает на осях и на эксцентриках
@@Little11234 эксцентрик это геморой так как колесо все время не ровно стоит в дропаутах хоть выравниваешь оно обратно уходит в сторону и тормозной диск всегда чиркает когда колесо снимаешь и обратно надеваешь приходится перенастраивать калипер