離れた排気量にいる中型バイク「MT-07」【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 強みをたくさん持つバイク、特にコスパ面が強すぎる #ゆっくり解説
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
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MTシリーズは写真で見るとイマイチだけど実物見ると結構かっこよくて欲しくなる
初期型を4年乗り、その後違うバイクに乗り換えました。
現行型が出て実物を見て、また買ってしまいました。
全てにおいてちょうどいいバイクで最高な相棒です。
初期型のMT-07を８年乗っております。当時はMT-09が売れて ツーリング先ではMT-09ばっかりだったのが 今ではMT-07の方が旧型を含めて よく見ますね。
270°クランクだからパラツインでもいい音する
テネレ700買って通勤、ツーリング、オフロードと楽しんでるけど本当に良いエンジン。車体も軽いしありがとうヤマハさん
今の400ccが欧州の免許制度にあわせて約47馬力に抑えられているのもあって、この馬力・車重・価格は魅力的ですよね。
今年MT'07が納車されました エンジンや足回り等自分の好みにぴったりで大満足でした
このエンジンはただ扱いやすいだけでなく自分としては個性もあって楽しいと感じましたね
ちょうどいい、とみんな言うけど実際乗るとぶっ飛び加速できて楽しい。レンタルバイクでも安めのカテゴリーに属してるおかげで度々借りて楽しんでます。
これをベースにYZF-R7を出したYAMAHAは本当にユーザーのツボを理解してると思う。売れ行きも好調みたいだし、この調子でYZF-R9まで出して欲しいなぁ
初期型のMT-07に乗っているけど、リアシート下のアクセサリースペースが小さすぎる。ETCとツールセットを収納するのが精一杯でドライブレコーダーを置けないのが大きな不満。
最近この手のバイクばかりですよね、パラツイン+鉄フレーム+樹脂フェンダーで軽そうなバイク。次のCB750ホーネットもこんな感じですね。
日本人の好みからはドンドン離れていってる印象ですが、乗ったら楽しいですよ～。軽量かつ２気筒のトルクでヒジョーに走りやすく面白いです。
なんせ私は大型４気筒の重さに疲れたダウンサイジング党なので、ミドル２気筒は大好物なのですｗ
YZF-R6を整備に出した時の代車がMT-07でした。
MT-07は軽くてパワーとトルクも控えめだから最初は、車名を聴かずに乗っていてMT-03かMT-25だと思ってました。
目的地に着いた時に車名を確認したら、MT-07だったのでビックリ。
こういうのもアリだなと思いました👍
参考になります♪ありがとうございます😊
4年前18年モデルの中古出物を購入
安く買えたので少しずつカスタムしてます
前後サスやバックステップ、ECU書き換えなどなど
ドンドン乗りやすくなってきて、全然飽きませんね
パワーも必要十分でトコトコ走ると楽しい！
いつも素敵な動画ありがとうございます〜！バイクのジャンルやテーマによってBGM変えられてるので毎回サムネ開いた時から何が流れるか当てるのが自分の楽しみですー。
一時は爆売れしたMT-07ですが最近は一年経ってもホイールの色変えたりだけなので流石にあんまり売れてないんですかね…
いい加減トレーサー7国内で出してくれ。
R7のアシスト＆スリッパークラッチ載せられるらしいので、より使いやすくなると思う。
悩み悩んでsv650買っちゃった…
アシスト&スリッパークラッチ位はほしい😢
大型の中では燃費良いんだけどタンク小さいから結局走れる距離は伸びない奴
あとシートが馬鹿みたいに薄くて硬いから長時間乗れる作りじゃないからツーリング向きではない
試乗した。エンジンは超たのしー。3000~4000ぐらいでトルクが出てて、ここを使って加速すると気持ちいい。難点はミッションかな。なんかしっくり決まらない。ツインはパワーバンドが狭いから、変速を頻繁にするのが楽しいのに、ミッションのフィーリングが悪いのが残念ポイント。
にちょけん風に言うと｢ちょうどええ｣バイク
ヤマハやるな！
15年型のMT07に5年になりますが車重もクラッチも軽く乗りやすいですねw燃費は平均で26~7km位ですね。欠点はメーターがハンドルの上にあるから顎を引かないと見えないw軽くて扱いやすいから次の単車を選ぶ時何を買っても重そうと思ってしまう事かなww
2020年モデルとSV650を乗り比べた時はMTのドンツキ感に終始慣れなかったのでSVの方が断然に乗りやすく感じだけど、現行車はどうなんだろ？
ライバルにSUZUKIのSVシリーズの紹介が無い（ ; ; ）
うぽつ。
いずれハスクバーナのスヴァルトピレンとヴィトピレンの解説して欲しい。
旧型はアホほど見たけど新型は一度も見たことないなと思ってたら、テネレとR7の方を先に見てしまった。
大型とろうと思ったきっかけがこのバイクの登場でしたわ…
ヘタな中型より軽いし、おまけに中型より10万安いんじゃ大型とってこれ買っても同じじゃないかとw
まぁ今乗ってるの750ccの4気筒なんですがw
近年稀に見る名車だわ。つーか安すぎるやろw
乗り出しで90万切るから
素晴らしい
ホーネット、国内に来ないという話が・・・
同じくMT-07乗りですが、2021年モデルはライト周りが気に入らず、あえて2020年モデルを購入しました。
色々とカスタマイズして楽しんでます。
UA-camで「あん兄」で走行動画等アップしてますので、興味のある方は覗いてみてくださいね。
でもな、こんなクス・バイク紹介されてもな
(^○^)きゃははははははははははは～♬ぷっ
あら～どうしたの❓️☺️
ニンジャでも乗ってろ
@@kurionaoyuki854 さんへ
そうだね...でも、Z-RSが好きなんだな
なぜなら魔改造して忍者を抜く所に価値があると思わないか
400psぐらい軽く出せるぜ！！(^○^)きゃははははははははははは～♬ぷっ
@@user-kq9jw2hm1r などと供述しており