ピンG430ハイブリッド試打評価｜名器再来？G410を超えることは出来るのか！
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- Опубліковано 17 жов 2024
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今回は、ピンG430ハイブリッドを試打評価します。カーボンクラウンを採用したピン初？のハイブリッドです。G410がいまだに高値で取引されていることを考えると新品でも安く感じてしまいます。
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コーラの炭酸が抜ける音がこんなに鮮やかに聞こえたのは人生で初めてです。
質問失礼致します。
G425ハイブリッドの♯4、ダイナミックゴールドS200を使っています。ダイナミックゴールドにした理由は、P〜5番アイアンに合わせるためそうしました。
慣れてきたので、多少打てるようになりましたが、距離を出そうと思えば、しっかり振らないといけない印象です。
G430でも同じようにセッティングしてもよいでしょうか？
ピンツアーの85などのカーボンシャフトとの違いなど簡単でいいので教えていただきたいです。
「PINGはデザインがかっこいいモデルが少ない」で笑いました。
打感もすごく良くなったし、名器再来かな。G400からそろそろ変えようかなぁ。
G400使ってますがロフトの調整したいから変えよかな。
マジで余計なお世話だけどいつもめっちゃいい動画なのに過激なサムネで反感持たれてそうで悲しい
フェアウェイウッドもやりますか？
何ネットミームに乗っかってるんですか。
コーラがぶ飲み
そもそもこの人なんなの？
レビュアーです
@@MC-zy6cd 有名なの？それとも有能な方？
@@Hhhhju8094
全然知らない人です
@@MC-zy6cd なんでこんな偉そうなの？
すみません。
PINGのドライバー・ウッド・ユーティリティーの良さがさっぱりわりません。
打感悪過ぎ。飛ばない。