Hallo Jeanette, klasse Doku! Zu der "Dutra-Geschichte" mit dem Berlietmotor muss ich mal in meinem Archiv kramen. Ich meine, die wurden in Frankreich in Lizenz produziert und zwar bei U.N.I.C. Ganz vielen Dank für das schöne Sonntag-Abend-Vergnügen. 😊👍
Technisch gesehen, eine große Herausforderung.👌 Allerdings muss für solche Projekte immer ein 1.1 sterben, anders kann man die Anforderungen nicht erfüllen.
@@rachenputzerlive357Von der Technik her ist es VW, aber diese einzubauen, muss man die Karosserieverstärkungen des 1.1 einsetzen. Komplett Randschalen mit Federdomen und Verstärkung der A- Säule.
Man überlege wie alt die DDR Technik mittlerweile ist und funktioniert wie als wäre die Zeit stehen geblieben.Mercedes Benz sollte die Allgemeine Betriebserlaubnis derer Fahrzeug Modelle wie des Tatfahrzeuges Modelles älterer Generation entzogen werden.Heutzutage gibt es Systeme wie 360Grad rundumkameras und Notfallbremsassistenten welche auch bei älteren Modellen nach gerüstet werden müssen!Von wegen Das beste oder nichts?Anglistik Täuschung!
Hallo Jeannet zu erstmal ein super Video besonders schön pfand ich die immer eingespielten Fahrscenen super ,aber ich habe jetzt ein bis zwei Fragen und zwar bei 0.51 der Zil der war einfach Spitze und jetzt die erste Frage bei Minute 1.21der W50 mußte er ü+ber den Reifen fahren ? und schade das er sich nicht seinen eigenen Reifen Kaputt gemacht hat (Sorry für die harten Worte )Bei Minute 5.26 der W50 Doppelkabiner was hatte er für eine zuladung den das kann bei 126 PS nicht viel sein oder ? Aber ich muß auch sagen der Wartburg Pick up war super .Mit besten grüßen Udo
Hallo Udo, vielen herzlichen Dank für dein Feedback.👌 Ich kann dir leider nicht sagen, weswegen der Fahrer des L60 den Reifen touchiert hat, es war sicherlich mit Absicht geschehen. Ansonsten hat der W50 eine zulässige Anhängelast von 10 Tonnen, der LA/Z für den landwirtschaftlichen Einsatz hatte sogar eine Sondergenehmigung von 16 Tonnen für 2 Anhänger. Zum Beispiel eine Büssing NAG hatte in den 50ern auch nur 150 PS. Viele Grüße Jeanette 🍀
wenn du genau aufgepasst hast....hast du vielleicht den ordner gesehen den er umfahren hat . deshalb wurde der reifen touchiert . also kein grund sich aufzuregen . oder bist du der anzeigenhauptmeister ?
Was für eine Stimme.
Dankeschön.🙋🏻
Hallo Jeanette, klasse Doku! Zu der "Dutra-Geschichte" mit dem Berlietmotor muss ich mal in meinem Archiv kramen. Ich meine, die wurden in Frankreich in Lizenz produziert und zwar bei U.N.I.C. Ganz vielen Dank für das schöne Sonntag-Abend-Vergnügen. 😊👍
Vielen herzlichen Dank, dass freut mich sehr. Das ist gut möglich, dass es tatsächlich eine Lizenzfertigung ist.👌
Geil die ganze alt bewerte und bekannte Technik!
Es sind immerwieder Hingucker und bringen die Erinnerungen zurück.👌
@@classics-channel ja meine Ganze Jugend.
4:03 ist unser
Oh, wie schön.💪
Ich hoffe, ich habe das Teil richtig beschrieben.🙏
Toller Umbau vom Trabbi!
Technisch gesehen, eine große Herausforderung.👌
Allerdings muss für solche Projekte immer ein 1.1 sterben, anders kann man die Anforderungen nicht erfüllen.
@@classics-channel Nein VW ,Technik
@@rachenputzerlive357Von der Technik her ist es VW, aber diese einzubauen, muss man die Karosserieverstärkungen des 1.1 einsetzen. Komplett Randschalen mit Federdomen und Verstärkung der A- Säule.
Hallo Jeannet, schönes Video wie immer schönen Abend noch LG 😊
Vielen herzlichen Dank, dass freut mich sehr.🙋🏻
Ich hatte 1984 einen schönen Lada Niva California ❤
Ein wunderschöner Wagen, damals wie heute.👍
Man überlege wie alt die DDR Technik mittlerweile ist und funktioniert wie als wäre die Zeit stehen geblieben.Mercedes Benz sollte die Allgemeine Betriebserlaubnis derer Fahrzeug Modelle wie des Tatfahrzeuges Modelles älterer Generation entzogen werden.Heutzutage gibt es Systeme wie 360Grad rundumkameras und Notfallbremsassistenten welche auch bei älteren Modellen nach gerüstet werden müssen!Von wegen Das beste oder nichts?Anglistik Täuschung!
22:44 der gehört meinem arbeitskollegen . mit viel liebe umgebaut . in frankreich gabs nur 2 davon .
Vielen herzlichen Dank für die Info.🙏
Sehr schönes Video, vielen Dank.
Vielen herzlichen Dank, dass freut mich sehr.🙋🏻
ich hab mich gesehen ........
Tolles Video, vielen Dank. Ich war auch da. Schade daß ich dich nicht gesehen habe.
Vielen herzlichen Dank, dass Areal ist Groß.🙋🏻
Hallo Jeannet zu erstmal ein super Video besonders schön pfand ich die immer eingespielten Fahrscenen super ,aber ich habe jetzt ein bis zwei Fragen und zwar bei 0.51 der Zil der war einfach Spitze und jetzt die erste Frage bei Minute 1.21der W50 mußte er ü+ber den Reifen fahren ? und schade das er sich nicht seinen eigenen Reifen Kaputt gemacht hat (Sorry für die harten Worte )Bei Minute 5.26 der W50 Doppelkabiner was hatte er für eine zuladung den das kann bei 126 PS nicht viel sein oder ? Aber ich muß auch sagen der Wartburg Pick up war super .Mit besten grüßen Udo
Hallo Udo, vielen herzlichen Dank für dein Feedback.👌
Ich kann dir leider nicht sagen, weswegen der Fahrer des L60 den Reifen touchiert hat, es war sicherlich mit Absicht geschehen.
Ansonsten hat der W50 eine zulässige Anhängelast von 10 Tonnen, der LA/Z für den landwirtschaftlichen Einsatz hatte sogar eine Sondergenehmigung von 16 Tonnen für 2 Anhänger.
Zum Beispiel eine Büssing NAG hatte in den 50ern auch nur 150 PS. Viele Grüße Jeanette 🍀
wenn du genau aufgepasst hast....hast du vielleicht den ordner gesehen den er umfahren hat . deshalb wurde der reifen touchiert . also kein grund sich aufzuregen . oder bist du der anzeigenhauptmeister ?