Вот это кайфовый обзор, наконец-то на своей технике кататься начали) Да и не просто кататься, а проверять в боевых условиях) И выявлять плюсы и минусы (за это вообще отдельный респект)
все ок, но мотор там стоит 169 на 18 сил. это видно невооруженным взглядом. 25 год на дворе, пора бы уже уже знать как выглядят моторы китайские. мотоленд всегда дичь всякую писал на моторах. у меня был st250 на котором было написано 172, но он был нижневальный... вы видели хоть раз в жизни нижневальный 172ой мотор?) тупо на 167 написали 172. а у вас 169й мотор на обзоре, как и во всех магазинах. у 172 и его модификаций (175) головка к цилиндру крепиться двумя болтами со стороны грм, а не одним. и сама головка на 172ых моторах не разбирается на две части как на 166 и 169 ых моторах. 230 кубиков у вас на 18 лошадей. спасибо за обзор.
Защита рук до первого падения. Хрустнула сразу. В зеркала видно в основном свои руки, заменил на зеркала от XR 250. Фару регулировал час подгибая большими клещами нижние крепления. (винтом предел регулировки очень маленький).И кстати фара из них выскакивает)) Пластиковые стяжки в помощь. Слайдер цепи резиновый хватит километров на 500 (потом придется ставить кусок ремня ГРМ от авто). Зачем делать шланг переднего тормоза поперёк приборной панели? Не сложно же ослабить болтик крепления штуцера шланга к бачку тормозухи и развернуть его вниз или в сторону? Даже прокачивать тормоза не придется. Цепь сначала тянулась. Что естественно. Сейчас перестала. Но я и рву его по оврагам. Чисто ровный асфальт или грунтовка. От эндуро здесь только резина и название. Похоже у Китайцев на складе осталось много эндуро резины и куда то надо было ее реализовать. Думаю дорожная ему в самый раз. А в целом норм мот. Заводится и едет без проблемм. Еще бы Мотоленды наконец научились детские болячки исправлять, которые кочуют с одного мота на другой.
Ну на счет заводится.. Со стартера отлично (в теплую погоду), а с кика хрен заведешь.... У меня отлично все видно в зеркала, видимо, вы пошире меня 😊😊 либо неправильно установлены
Нормально поработали, можно смотреть. Надо вам взять теперь дорожник в обтекателе( R1 300). Кадры норм, лишнего стёба нет, мотор и подвеску можно потихоньку показать, как прикручено на данном мотоцикле. Регулировки есть или нет, в таком духе. А так нормально, видео плюс хороший продавец( иногда с подарками или скидками) люди пойдут. Удачи
Выбираю себе первый мотоцикл обязательно с ПТС. Посмотрел кучу обзоров. Очень много китайских мотоциклов практически идентичных. Для себя выбрал несколько моделей... 1) motoland st neon 300; 2) motoland cadet 300; 3) motoland GL300; 4) racer panther 300. Вопрос к знатокам, что вы посоветуете. Какие плюсы, какие минусы для новичка... Бюджет до 200к
Вот это кайфовый обзор, наконец-то на своей технике кататься начали)
Да и не просто кататься, а проверять в боевых условиях) И выявлять плюсы и минусы (за это вообще отдельный респект)
все ок, но мотор там стоит 169 на 18 сил. это видно невооруженным взглядом. 25 год на дворе, пора бы уже уже знать как выглядят моторы китайские. мотоленд всегда дичь всякую писал на моторах. у меня был st250 на котором было написано 172, но он был нижневальный... вы видели хоть раз в жизни нижневальный 172ой мотор?) тупо на 167 написали 172. а у вас 169й мотор на обзоре, как и во всех магазинах. у 172 и его модификаций (175) головка к цилиндру крепиться двумя болтами со стороны грм, а не одним. и сама головка на 172ых моторах не разбирается на две части как на 166 и 169 ых моторах. 230 кубиков у вас на 18 лошадей. спасибо за обзор.
Защита рук до первого падения. Хрустнула сразу. В зеркала видно в основном свои руки, заменил на зеркала от XR 250. Фару регулировал час подгибая большими клещами нижние крепления. (винтом предел регулировки очень маленький).И кстати фара из них выскакивает)) Пластиковые стяжки в помощь. Слайдер цепи резиновый хватит километров на 500 (потом придется ставить кусок ремня ГРМ от авто). Зачем делать шланг переднего тормоза поперёк приборной панели? Не сложно же ослабить болтик крепления штуцера шланга к бачку тормозухи и развернуть его вниз или в сторону? Даже прокачивать тормоза не придется. Цепь сначала тянулась. Что естественно. Сейчас перестала. Но я и рву его по оврагам. Чисто ровный асфальт или грунтовка.
От эндуро здесь только резина и название. Похоже у Китайцев на складе осталось много эндуро резины и куда то надо было ее реализовать. Думаю дорожная ему в самый раз.
А в целом норм мот. Заводится и едет без проблемм. Еще бы Мотоленды наконец научились детские болячки исправлять, которые кочуют с одного мота на другой.
Ну на счет заводится.. Со стартера отлично (в теплую погоду), а с кика хрен заведешь....
У меня отлично все видно в зеркала, видимо, вы пошире меня 😊😊 либо неправильно установлены
Нормально поработали, можно смотреть. Надо вам взять теперь дорожник в обтекателе( R1 300). Кадры норм, лишнего стёба нет, мотор и подвеску можно потихоньку показать, как прикручено на данном мотоцикле. Регулировки есть или нет, в таком духе. А так нормально, видео плюс хороший продавец( иногда с подарками или скидками) люди пойдут. Удачи
Купил такой мот весной, неплохой. С карбюратором пришлось помучаться. А так катаюсь с удовольствием.
а что с карбом делали?меняли жиклеры?какие ставили
ему бы звезду 43-45, а то на малых на второй иногда маловато. боты такие зеленые под мот взял жаль не водостойкие, но удобные когда недельку поносишь
Хотелось бы обзор на Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET
Маятник самый бюджетный, по пересеченке надо осторожно катать, без особой нагрузки и тем более без прыжков
Что лучше,этот или GL300 ENDURO ?
Выбираю себе первый мотоцикл обязательно с ПТС. Посмотрел кучу обзоров. Очень много китайских мотоциклов практически идентичных. Для себя выбрал несколько моделей... 1) motoland st neon 300; 2) motoland cadet 300; 3) motoland GL300; 4) racer panther 300. Вопрос к знатокам, что вы посоветуете. Какие плюсы, какие минусы для новичка... Бюджет до 200к
Я тоже долго выбирал, в итоге взял ирбис ттр250r на 172 моторе, пластик мягкий.
Подвеска как на 99%всех китайских Мот. До 200т.р
Очень нравится
для первого бери у которого пластик есть в продаже) пантера и ст 300 одна фигня по сути
Яб не рискнул в такую погоду в такие горы👍👍👍,какая резина стоит?
Какой пост у этого парня??что рассказывает обзор, спасибо
Какой карбюратор подойдет, чтоб раскрыть его потенциал?
Первый
Вилку не пробивало? Потекет после такого сразу
Какой рост у водителя, для роста 170 подойдет?
Подойдёт ещё как. Я в 14 лет на нём катаю при росте 169. Очень удобно.
Какой рост нужен примерно?
165-170
Там нет 175ого мотора🤦♂️
Там 177fm 270куб
Это новая версия туда 175 фмм запихнули
зеркала круглые надо . но это если с номером ездить по дорогам. а так они нахер не нужны. отлетают на первой катке
В старый мот вставили новый мотор. Ни каких больше изменений.
Там еще радиатор масляного охлаждения
единственный минус это карб пз 34.
что с ним не так?
Интересный факт здесь стоит не 175, а 165 мотор, я сам таким владею и сравнив его с xr на 165 понял, что мотоленд обманул. В остальном же мот отличный
172 на бигборе
Да и правда мотор отличается, на gl 300 эндуро стоит совсем другой мотор вот он настоящий 175.
Тут стоит 170fmn
Боты говна ,за 20 к можно взять шарнирные