【盟主挑戰賽】挑戰國產百萬休旅王！Hyundai 全新 Tucson L 對決 CR-V 與 Kuga！
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- Опубліковано 23 лип 2024
- 國產百萬中型休旅車在 Hyundai Tucson L 登台後，競爭更加劇烈，究竟新同學 Tucson L 有沒有機會撼動前兩名學長 Ford Kuga 與 Honda CR-V 的地位呢？我們從新車規格來幫你七大面向的全方位深度比較，希望提供有意願入主的朋友參考！如果你剛好是 Ford Kuga 與 Honda CR-V 的車主，更歡迎你來分享用車心得，以及告訴我們你對於新同學 Tucson L 的看法！
00:00 開頭
00:13 市場概況
01:32 車身尺碼
02:12 外觀配備
06:12 內裝配備
13:45 空間機能
22:04 動力性能＆乘坐品質
32:31 安全規格
38:30 養車成本
39:03 結論
#Hyundai #Tucson #SUV #Ford #Kuga #Honda #CRV
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看完了我們七個面向分析這三台國產百萬休旅車的車輛實力之後，大家覺得哪個單元最實用、最具參考價值呢？快來告訴我們吧！
影片做的很用心 鼓勵鼓勵👍
謝謝肯定！也幫我們多多分享～
@@2GameSome 最近也有另外一個媒體 比較這三台 你們的大勝呀 大概95分:70分的差距，真的講到很多細節！你們很用心
@@2GameSome 實際駕車 然後有後座的人去分享隔音跟彈跳這部門蠻不錯的！因為SUV大多數是家庭，會考慮乘客舒適性跟隔音，很多車子後座隔音會明顯比較差⋯⋯這各試駕很難體會
謝謝肯定！也多多幫我們分享～
講解很仔細很棒，我就是看了你們的頻道後選擇tucson l ，現在開了5個月，超級滿意。
現在回頭再看你們的評比，真的很中肯。
最完整的分析，感謝
很細膩而且客觀的比較，各車的強項弱項都有分析。推優質的影片。
感謝肯定！有機會幫我們多分享～
介紹的很詳細，支持🎉
感謝肯定！有機會也幫我們多多分享～
這是我看過大部份車媒裡最專業最公正的解析報導，不會有讓人覺得車媒有偏勃那一方，完整的分析車輛的優缺點，不會像8891就是以主持人自己的喜好來介紹，喜歡的車就多講好話，不喜歡的就挑毛病講，車子沒有完美的，適合自己的就是好車
感謝支持！有機會幫我們多多推薦！
相當清楚的比較，面面俱到！
轉向輔助燈改裝獨立開關 魚眼霧燈 👍
謝謝二位分享，土桑l在三月內尚在蜜月期，第一台打到應該是當初多位車評力推的苦瓜，苦瓜年青人喜愛，CRV贏在空間和妥善率，土桑後勤和品牌形象不安心，不過這回耒勢凶凶
酷卡的預接單也是有的
2021全球休旅銷售Top 10
1.Toyota RAV4：103萬輛
2.Honda CR-V：78.3萬輛
3.Volkswagen Tiguan：57.5萬輛
4.Hyundai Tucson：55.8萬輛
5.Toyota Highlander：41.2萬輛
6.Mazda CX-5：40萬輛
7.Haval H6：39.7萬輛
8.Kia Sportage：39.3萬輛
9.Nissan Qashqai：35.4萬輛
10.Tesla Model Y：34.4萬輛
設計前衛 不錯👍
但我還是喜歡kuga 😆😆😆
現代跟起亞是同一集團
從2021的休旅銷售量就知道，已經快追上RAV4
現代+起亞
推KUGA
台灣的L車行李廂的配置跟歐系的不一樣，歐系的比較好
土桑如果出個N Line運動化大包，搭1.6T又油電又四驅，訂價120~130會給很多車廠照成不小壓力
不會！因為他就是韓國車，對雙田來說是不會有任何壓力的（我不排韓車單純就台灣消費者現實面說）
那些全上 至少130價格 那應該是要跟福斯Skoda比了、台灣人買車預算大概還是70上下跟100上下為主
最近要來囉～～
我很希望有三個成人在後座乘坐的感覺,比較後座寬度差異以及，每一台車介紹時能有一個小字卡 不然都是知道在講那一台車子後座
謝謝建議🙏
雖然說只量個大概 但膝部空間也太大概了吧XDD
為什麼沒有Urx....
可以請問一下：很多人說Kuga focus 內裝沒質感，是怎麼叫沒質感？
太單調，沒什麼鋪層，應該說簡約式設計吧，現在各廠牌新車內裝都在進步，福特好像都沒想變一下，我開FOCUS 3.5代，同事開4代，內裝反而3.5代比較有質感，福特還有一個最大的弱點就是後座超不友善，相較他牌而言太挺直，大腿支撐不夠，適合一個人開爽的，若要常載家人，我是建議選他牌。
不論到哪個韓系車的車評影片總有人刻意提到中古車價問題：
三年換一部車的人畢竟少數而且都是特定一些人，或是車子出了毛病迫使你不得不賣掉，這是抽到車王了那也屬特殊情況。
所以對多數人而言中古車價沒有討論的必要，百萬級的SUV開了12年後賣給中古商，什麼品牌還值20萬的介紹一下吧，願意收購的車商不妨也留個地址電話，我想可以找到不少客戶群。
可以評比 kuga 250st line跟 tucson L嗎？
有機會呦～Tucson L未來還會有新動力推出再來拼一下！
全速域acc跟車好用度，
請問是Kuga>>>Tucson L>>>>>Crv 嗎？
我們覺得應該是Kuga=Tucson L>>CRV
@@2GameSome ACC這種配備真的進化真快、五年Honda sensing就不行了
我覺得還好欸，5年前CRV 就領先推出的東西，現在看來當然稍嫌弱一點，如果後出的車子，還比不上5年前的系統，那真的不敢想像了，
末代評比，本來就比較吃虧，
以出了5年，還可以被拿來跟5年後的車款做評比，其實也算厲害了， 如果是念書來看，5年都要國小畢業了餒，
奧運也才4年一次，所以能撐5年，還是熱銷，也不簡單了！
明年就換CRV 6要推出了，到時候可以在比較看看
三台比起來Tucson L的外型真個是另外一個世代的，包含內部空間、外型設計、功能性、價格CP值都比較好，唯一比較弱勢就是品牌在台灣不討喜，其他都不錯！
二手價也不好 開到報廢可以不用考慮
Santa Fe = 山土匪
Tucson = 土坑深
Ioniq = 憂你
Carnival = 啃你家
Elantra = 一懶他
Kona = 共啊
Venue = 約孽
Santa Cruz = 山土骷顱
* 好好的路不開， 務必開到 "土坑深" …
* 好人不當， 去當"山土匪" ...
* 不好好安息， 去當"山土骷顱"
* 好人不當， 去當"啃你家" ...
* 男女不約去"約孽"…
* 好車不買去買"憂你"…
@@qiappy8369 現代2018年之後的二手車價已經被帶起來了，爛的都是舊款還有柴油跟2.0，尤其venue 最誇張已經出廠兩年二手還60幾萬又很難找到要賣的，新車也才70。新車落地八折這種事在venue 身上沒發生，很扯
CRV還真耐打哈
感覺很幫現代講話…
CRV沒四驅.不考慮
不用看 我先猜是現代 因為業配這麼明顯 好我要去看片了
標題有寫呀😂😂😂
現在是哪台好就要是業配的意思嗎....？所以Tucson L在你心中不是最好的，否則為何要這樣說！？
外廠不知道有沒有在加裝傾倒拉桿，Tucson被南陽給偷了
組裝換人囉現在不是南陽
@@user-sterk 還是南陽啊 不然還能是誰
我的Hyundai ioniq 大燈尾燈，前後左右四個燈具，都會進水，進口車品質不好，好像是人家挑剩下的，下雨天四個燈具裡面有水，要買現代汽車的考慮一下喔，然後跑去問原廠技師說這些都是正常的，還給我看了一堆現代新車的水霧燈組照片，全系列新車都會有配備新式水霧燈具，這都是正常的喔
還好不是車頂行李架漏水
駕駛座座椅舒適性、乘坐品質哪個好呢？去試過CRV的皮椅蠻軟Q的～
對於座椅舒適度滿因人而異的，有些人喜歡包覆性好，有些人偏好軟Q，還是建議實際試坐比較準～
CRV隔音讓人不敢領教
原本想買CRV，試開過CRV後，發覺這三台隔音最差的的確是CRV
HONDA隔音很人性化！我日本原裝2016年奧德賽，及同事這代台本CRV；兩車型都能讓車中全乘員在停等中+行駛中，充分發揮“聽音辨位”，可由“人工ADAS”判斷+提高警戒駕駛心態。不“虧”是“世界名牌”。
為什麼都不用kuga st line x比呢，真的好少比較
評比的前提其實就像影片一開始所述的，要以相近價格為主呦，因為目前Tucson L最高價格就是106.9萬元，因此對比Kuga就是108.9萬元的180 旗艦 X，如果硬要比上121.9萬元的250 ST-line X，這樣在售價、配備、動力面都不在同一水平，比較起來會比較不對等也會有失公允，還希望你了解～
我也看不懂這樓的邏輯 價錢差那麼多
價格又不同.....
可惜CRV沒四傳很可惜不然就完美了
CRV已經是前個世代車，功能差一大節，噪音問題又大，運動化不足。不知哪來的完美！
有四傳crv完美！笑話
還真容易滿足 .
有裝後防撞桿就感恩惜福了 你們怎麼要求這麼多
Kuga tucson後排中央隆起這麽高看了就冷掉 沒有休旅車該有的樣子
你有開過四輪驅動車嗎？
L的隔音，操控，安全鋼性，外觀吸睛度
全都勝crv。其他就看台灣人的本田魂堅持了
L的後方向燈位子很落漆，我不行！
@@Samuel-lg7qi 哈 現在很多新車都這樣搞了，我猜以後各廠可能陸續出現
這樣就可以知道本田的操控比L爛也是蠻厲害的 當買本田重機跟汽車的人是不懂車的人就是了
現代前驅操控比本田厲害
撞測不敢公開吹安全剛性
真以為台灣人有這麽好騙
去看過土桑L、保養廠光看休息區的裝潢跟環境突然覺得三條線、真心覺得蠻簡陋的、感覺回原廠保養就是不會太舒服。
我在台北市營業所看的、應該算大的點了吧！
這方面感覺完全沒辦法跟Toyota/Honda比、不知道這個算不算買車的一部分、可能車賣得少環境也沒辦法太好。聽說三陽後勤也跟不上！
年輕收入不高、我不會在意這個、因為都省錢外面保養、現在收入高了不少、然後真的超級忙、能有舒適都原廠可以邊工作邊等車或者休息、其實蠻好的，懶得研究外面那個私人保養好了！
CRV跟L在選
好難抉擇啊
CRV都快改款了，但3月掛牌量CRV 擠掉RAV4, 更海放Kuga 及 Tucson ，長期累積下來的口碑勝過一切。
CRV的後勁真的強！
L有五年质保而且隔音比CRV好
Toyota怎麼省略了？
標題有寫「國產」呦～
第一名沒什麼好講的，它不缺
RAV4表示:他們在爭什麼
RAV4算是…進口中型SUV，嚴格來說跟這三台國產代表不算同級距😜
開過kuga的人都知道那個油耗只是官方的數字，實際上....我不說了，先去擦眼淚...
油耗真的是現代福特的硬傷
笑死~朋友也都是這麼說，但他們還是很愛啦
很多人拿以前開轎車的油耗來跟休旅車比 也拿2WD油耗跟AWD比 外行人比法
Crv能源效率不是1級嗎？是變3級了嗎？
原廠規格表是寫1.5S車型是三級，其他兩車型等級是二級，供你參考～
@@2GameSome 了解
應該拍一個開到斷油的油耗測試 看crv是否能逆轉勝
數據上相差不大，關鍵在於自己的黃金右腳，我曾開CRV5 從台北走國1到新竹接國3，下竹南接西濱到台南市區，回程走原路回台北，只花3/4桶油（回到台北還剩1/4桶），供你參考。
能不能後勤排名一下
好奇+1
排名是指價格還是整體評價呢？
三個代理的後勤排名！
@@2GameSome 指後勤的整體評價，因為太多人遇到原廠保養廠很爛的問題
以大規模的調查數據來說，應該只有J.D. Power這樣的單位有提供統計數據排名：auto.ltn.com.tw/amp/news/12972/2
不要買rav4，我也買了tucson，在美国。美国的Toyota 加价太多了。Hyundai 还可以🈶点折扣
其實Ford這套B&O只有兩顆還三顆是正B&O而已。
會買韓國車的人就那一點點啦
蜜月期過了就沒人買了
土桑沒四驅……
CR-V也沒有😂
@@2GameSome 🤣🤣🤣
韓國車在台灣的最大劣勢就是不保值，你不管講的再怎麼好，三五年後你去中古車行估估看，這三台車，我保證Tucson L的折價最多!
另外就是它的雙離合變速箱，耐久性堪慮，要買的人可以google看看，真的不要被外觀騙了。
還有，為什麼Tucson L出到現在沒有人敢做油耗的實測?
你說的或許沒錯，但畢竟不是每位車主都是三五年就換車，有些購車者認為車輛本質更勝十年後差異不大的中古車價，只能說每個人重視的點不同，供你參考～
Tucson二手價不低，現代在台灣比不了雙田二手價(應該是說目前都沒有人比得上)，但現代在中古市場跟福特不相上下，我就是要買車時先去中古車行逛，後來只好買新車哈
另外搜尋現代的社團他們變速箱幾乎沒災情算很穩定。如果有確定買來三年一定會賣掉，那就買雙田就好，其他家車廠都不用考慮了，6年以上賣就看車況這就不好評論了
@@2GameSome 真的，我就不考慮以後的二手價，車都開到報廢才換
本質也不會選超跑都做不出的韓國車，韓國車就是外型做的很兇很殺然後廉價10年保固，其它就沒什麽優點
在台灣韓國車不可能贏本田
因為有本田魂的迷失吧！
本田在日本賣得蠻爛的，除了輸給頭又大，也輸給日產……
韓國車在台灣這麽貴也沒有10年保固是要賣給誰
@@SAPPYNEW 沒有迷失....
全世界suv的銷量總數
CRV賣的也比土桑好
留言前先去做家庭功課吧，不然真的蠻好笑的
不只crv
accord civic全球銷量也是屌打sonata elentra
哈韓世代陸續長大了，仇韓世代陸續死亡，你說呢?
現代車五年以上就GG了
有用車經驗分享嗎？
市佔率不低耶!
新車購入兩個月
冷氣不冷
壓縮機整台換掉
撐不到六年又不冷
過保固
整台又自費換掉
一堆毛病一直來
如待速不穩
回原廠
節氣門整台拔下來洗
還是一樣
早上發車也有怪聲
我家土桑車七年了,壓縮機去年剛換其他還好沒問題
想太多你在作夢嗎？
哈哈始作俑者好像是負面的意思，聽起來怪怪的～
應該是 先驅 才對
CR-V 有點老氣
老歸老，但今年1.2月掛牌量還是海放Kuga, Tucson。
真的老了😂
講再多賣不好有用??
可能對車媒有誤會呦，我們的工作是盡可能的針對新上市的車來介紹，讓民眾買車前能有更具參考的資訊。至於買不買，決定權是各位消費者～
妥善率福特真的不敢恭維.沒品牌偏見
有用車經驗分享嗎？🙏
請問使用心得
韓國車外型最好看，crv下巴改這樣真的醜，kuga外型不予置評～
妥善率是車評們短期內測不出來，這就是CRV 上市已5年，掛牌量仍能維持國產霸主的原因，甚至中古車價保值率長年居冠，連RAV4 都不是對手。Tuscon 的缺點：都已百萬級，但車內燈，後方向燈及倒車燈都用鹵素燈，且後方向燈的位子覺得很落漆，既容易被刮傷,撞毀之外，更影響安全性（位置太低，導致影響後車的辯視度）。
不能同意你更多！
你就叫本田魂，只會說本田好，其實可以理解，我的話後需換車會會選最新世代的車
@@user-ys8cf5ym5l 我講的事實。
我知道，不過還是等本田更新下一世代的CRV，我再來看看，不然都不改版買不下去
@@user-ys8cf5ym5l CRV 現在買折10萬，還送5年不送里程保固，CP值算還OK，我4年前買時才折3萬，聽說4月要漲2萬，周邊同事，同學共買了7部5代或5.5代，最久的已買5年（2017/7第一批 已跑10萬公里以上），目前都僅正常保養，沒出過包。第6代CRV 台灣明年應會上市。
話說這是葉配土喪吧？這麼扯
哪部分太扯偏離事實呢？歡迎留言告訴我們呦🙋♂️
啊不就實話實說..等其他廠牌大改款了，缺點也改了，然後你又要說葉配crv葉配kuga?
試乘過三台車，除非對動力很有要求可以選KUGAstline，不然tucson L的表現真的是最好，是幾台suv中的首選，當然，如果很在意二手價，就繼續選科技配備比較弱後的crv吧
其實説業配的就本身已有自己的答案不是你要的就説業配。好笑了
@@user-ls3wz6du2x 有看ACC那段嗎？KUGA絕對碾壓另外兩台，但是影片主卻不講明
業配文 看在搞費上就隨便聽聽吧
完全不懂哪裡國產了，好自欺欺人
現代技師修車技術真的有夠爛 買車有問題就算了 技術根本跟不上 妥善率不談
認同
受害者之一