Vuelto a ver (y con otros "ojos") 3 años después. Vettel, en mi opinión, nunca tuvo un problema de falta de confianza, tuvo desde siempre un problema de razonamiento, el tipo, no piensa ni razona. Cierra los ojos y le da para adelante, debería haber tenido alguien que lo ayude a razonar, que le diga, "tenés que ganar el campeonato, no todas las carreras" Coincido con Pernía, Hamilton es un tipo que presiona por todos lados (afuera de la pista se entiende) por eso, no se crean un minuto que es un "buenito", sino pregúntenle a Rosberg. Ese si que fue muy fuerte, se lo banco y les gano a Hamilton y a Schumacher (otra joyita en esto de presionar). Schummi cuando se enteró que Rosberg siempre iba a orinar antes de clasificar le empezó a cerrar la puerta del baño con llave. Con respecto a lo que dijo Diego sobre que hay pilotos que necesitan el apoyo del equipo y así como se crecen cuando lo tienen, se caen cunado no lo tienen, absolutamente, un ejemplo fue Sete Gibernau en MotoGP, que, durante el último año que corrió con Honda (2005) se vivió quejando de la falta de apoyo de su equipo, y algo de eso debe de haber habido ya que tuvo un año pésimo. Finalmente, la mayor parte del trabajo de un psicólogo o coach deportivo se centra en lo que ocurre fuera de la pista, antes de la carrera -todo lo que tiene que hacer para llegar bien- y después de la carrera -como lidiar con la derrota y con el éxito.
Excelente. Devela el tabú del automovilismo como deporte. Yo creo que el piloto tiene que tener confianza infinita en sí mismo pero solo los grandes conservan la humildad de saber que pueden mejorar en algo más, cada dia. Ya lo dijo el más Grande, don Juan Manuel.
El tema es interesante, yo soy coach y he trabajado con deportistas y el campo es muy amplio. Existen muchas técnicas y dinámicas para mejorar la fortaleza mental de todo deportista. Quizá falto haber entrevistado a algún profesional del tema.
6 років тому
Habrá más capítulos de este tema, con notas como esa que pedís. Habrá coach y psicólogos.
Muy buen programa...! Hubiera sido lindo haber entrevistado al Lole para que cuente cómo sobrellevó con fortaleza el campeonato del 81 después de lo de Jacarepaguá cuando el equipo lo dejó completamente solo
6 років тому
Nos hubiera encantado... por ahora no da entrevistas.
Como siempre muy buen programa; para ver lo que es la concentración de un piloto miren el video de Ayrton antes de salir a pista en el gp de Méjico de 1986 con el Lotus JPS, la mirada que tiene es algo impresionante no tiene desperdicio se ve que está en otro mundo. Saludos
Fantástico programa como siempre. A muchos de nosotros no nos corresponderia opinar pero tal vez no pudo sobreponerse totalmente a su "debilidad" Sebastian, pero también no logró ser líder en su equipo cuando Ferrari cometió errores y no se impuso ante esa situación, si como lo hacia Schumacher en su momento.... Aclaro que yo soy hincha de Vettel, pero no de Ferrari (tampoco detractor). Muy lindo material como siempre. Gracias por enseñarnos un poquito más cada semana
Lo que pasa es que Hamilton aprendio a como definir campeonatos, por el que perdio en el 2007 y el que gano con suerte en 2008. En cambio vettel gano los campeonatos caminando, nadie le opuso presion, en cambio ahora tiene presion y rivales.
programon, me quede pensando que quizas seria importante que los integrantes del equipo que estan en los radios comunicandose con los pilotos trabajen con psicologos, para saber como transmitirle al piloto informacion y que lo afecte de manera positiva, o en el peor de los casos que no les afecte de manera negativa.
no coincido mucho en algunas cosas... el único sensato como siempre es fontana, hamiltton cuando no tuvo el auto, con el mclaren vivia chocando y mandandose cagadas. es mas facil estar mentalmente bien cuando sabes que el auto va bien y despues de dos titulos consecutivos que no tenes nada que perder.
Y si a Vettel la precion de Ferrari le jugo en contra... en vez de agarrar el mundo a Ferrari a favor lo tomo en contra desde el año pasado con sus errores, en 2012 tuvo la suerte de que nadie lo choco en brasil con el tronpo que hizo si no ese Campeonato era para Alonso, tambien a Alonso en Monaco 2010 con Ferrari la cago feo, a y Hamilton en 2007 en china y Brasil la cago...
Vuelto a ver (y con otros "ojos") 3 años después.
Vettel, en mi opinión, nunca tuvo un problema de falta de confianza, tuvo desde siempre un problema de razonamiento, el tipo, no piensa ni razona. Cierra los ojos y le da para adelante, debería haber tenido alguien que lo ayude a razonar, que le diga, "tenés que ganar el campeonato, no todas las carreras"
Coincido con Pernía, Hamilton es un tipo que presiona por todos lados (afuera de la pista se entiende) por eso, no se crean un minuto que es un "buenito", sino pregúntenle a Rosberg. Ese si que fue muy fuerte, se lo banco y les gano a Hamilton y a Schumacher (otra joyita en esto de presionar). Schummi cuando se enteró que Rosberg siempre iba a orinar antes de clasificar le empezó a cerrar la puerta del baño con llave.
Con respecto a lo que dijo Diego sobre que hay pilotos que necesitan el apoyo del equipo y así como se crecen cuando lo tienen, se caen cunado no lo tienen, absolutamente, un ejemplo fue Sete Gibernau en MotoGP, que, durante el último año que corrió con Honda (2005) se vivió quejando de la falta de apoyo de su equipo, y algo de eso debe de haber habido ya que tuvo un año pésimo.
Finalmente, la mayor parte del trabajo de un psicólogo o coach deportivo se centra en lo que ocurre fuera de la pista, antes de la carrera -todo lo que tiene que hacer para llegar bien- y después de la carrera -como lidiar con la derrota y con el éxito.
Excelente. Devela el tabú del automovilismo como deporte. Yo creo que el piloto tiene que tener confianza infinita en sí mismo pero solo los grandes conservan la humildad de saber que pueden mejorar en algo más, cada dia. Ya lo dijo el más Grande, don Juan Manuel.
El tema es interesante, yo soy coach y he trabajado con deportistas y el campo es muy amplio. Existen muchas técnicas y dinámicas para mejorar la fortaleza mental de todo deportista.
Quizá falto haber entrevistado a algún profesional del tema.
Habrá más capítulos de este tema, con notas como esa que pedís. Habrá coach y psicólogos.
@ Buenísimo. Me encantaría poder ayudarlos y/o ser parte del programa. www.noel-gibson.com Saludos y que sigan los éxitos
Muy buen programa...!
Hubiera sido lindo haber entrevistado al Lole para que cuente cómo sobrellevó con fortaleza el campeonato del 81 después de lo de Jacarepaguá cuando el equipo lo dejó completamente solo
Nos hubiera encantado... por ahora no da entrevistas.
Grande Norberto genio!!
Otro muy buen programa tocando un tema que no lo toco nadie.
Excelente Tema ...los felicito muchachos
Excelente programa!!!!!
Como siempre muy buen programa; para ver lo que es la concentración de un piloto miren el video de Ayrton antes de salir a pista en el gp de Méjico de 1986 con el Lotus JPS, la mirada que tiene es algo impresionante no tiene desperdicio se ve que está en otro mundo. Saludos
Fantástico programa como siempre. A muchos de nosotros no nos corresponderia opinar pero tal vez no pudo sobreponerse totalmente a su "debilidad" Sebastian, pero también no logró ser líder en su equipo cuando Ferrari cometió errores y no se impuso ante esa situación, si como lo hacia Schumacher en su momento.... Aclaro que yo soy hincha de Vettel, pero no de Ferrari (tampoco detractor). Muy lindo material como siempre. Gracias por enseñarnos un poquito más cada semana
El video se titula Ayrton Senna inédito
este campeonato era para vettel, Pero sus errores lo llevaron a esto.
La Formula1 es una batalla tecnológica, que puede importar quienes conducen esos 85% autónomos robots.
Lo que pasa es que Hamilton aprendio a como definir campeonatos, por el que perdio en el 2007 y el que gano con suerte en 2008. En cambio vettel gano los campeonatos caminando, nadie le opuso presion, en cambio ahora tiene presion y rivales.
programon, me quede pensando que quizas seria importante que los integrantes del equipo que estan en los radios comunicandose con los pilotos trabajen con psicologos, para saber como transmitirle al piloto informacion y que lo afecte de manera positiva, o en el peor de los casos que no les afecte de manera negativa.
no coincido mucho en algunas cosas... el único sensato como siempre es fontana, hamiltton cuando no tuvo el auto, con el mclaren vivia chocando y mandandose cagadas. es mas facil estar mentalmente bien cuando sabes que el auto va bien y despues de dos titulos consecutivos que no tenes nada que perder.
Y si a Vettel la precion de Ferrari le jugo en contra... en vez de agarrar el mundo a Ferrari a favor lo tomo en contra desde el año pasado con sus errores, en 2012 tuvo la suerte de que nadie lo choco en brasil con el tronpo que hizo si no ese Campeonato era para Alonso, tambien a Alonso en Monaco 2010 con Ferrari la cago feo, a y Hamilton en 2007 en china y Brasil la cago...