Ford Probe - Grand Prix bezczelności
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Gdyby istniała nagroda za najbardziej beztroski, a nawet bezczelny marketing, to w 1988 roku na pewno zgarnąłby ją Ford za wprowadzenie modelu Probe!
Promocja na ubezpieczenia: mubi.pl/zachar
150 zł cashback na konto!
Gdyby istniała nagroda za najbardziej beztroski, a nawet bezczelny marketing, to w 1988 roku na pewno zgarnąłby ją Ford za wprowadzenie modelu Probe!
Mega rzadkie i wręcz kultowe auto. Wzorowo utrzymany egzemplarz. Gratuluję właścicielowi świetnej wiedzy merytorycznej
Sraczka też jest rzadka.
Znakomicie 🙂
@@monochromeherpestes8921 Podejrzewam, że możnaby się od Ciebie uczyć.
Właściciel ma taką wiedzę, że nie wie jak poprawnie wymówić nazwę swojego auta.
Kultowe... 😂😂😂
Probe wygląda jak milion dolarów. Gratuluję właścicieli egzemplarza :)
Super egzemplarz, widać pasję u właściciela 👍Pamietam jak kolega taty na poczatku lat 90' mial komis i sprowadzal auta z usa. Jezdzil bialym Probe pierwszej generacji, auto robilo mega wrazenie miedzy tymi szarymi maluchami i polonezami. Wygladalo wtedy jak jakies ferrari. Pozdro dla wlasciciela za odratowanie tego klasyka 😉
Wow :o tego sie nie spodziewalem! Super ! ;) Czekamy jeszcze na Calibre. Chyba ostatni gwizdek na to aby pokazac w w miarę dobrym stanie. Pozdrawiam :)
Dokładnie
większość poszło już na żyletki , zostały tylko perełki
PIękny egzemplarz. Gratulacje dla właściciela
Ja bym chciał tylko pozdrowić chłopa i powiedzieć, że jest to jedna z lepszych jak nie najlepsza recenzja samochodu na tym kanale
Właściciel pełen pasji i bardzo miło się Go słucha. Pozdrawiam.
Tak milo ze wylaczylem po 5 min. Juz chyba 2 wlasciciel ktory robi 5 sekundowe przerwy po kazdym zdaniu. Nie idzie sluchac tego
@@maciejsadowski967 ciekawe jak by wyglądał Twój debiut przed kamerą 🤭😉 myślę że jest naprawde nieźle jak na osobę która nie występuje na codzień
W latach 90' Ford Probe to było coś, można nawet powiedzieć że oprócz innych charakterystycznych aut tamtych lat, jest to jeden z typowych przedstawiciel lat 90'. Z resztą moim zdaniem zawsze było to bardzo ładne i nadal jest bardzo ładne auto. Fajnie że ludzie mają taką zajawkę i spełniają swoje marzenia (z lat dzieciństwa, czy młodości) i nie ważne jaki to jest samochód. Byle cieszyło grzebanie przy nim, ulepszanie, jazda ale przede wszystkim dbanie o niego. Tacy ludzie ratują te samochody, dają im drugie życie i nie pozwalają o nich zapomnieć. Pozdrawiam właściciela pięknego Forda Probe i wszystkich jemu podobnych zapaleńców którzy trzymają w swoich garażach samochody z "duszą".
kudos dla właściciela za porządną prezentację. czysta wymowa, gęsty rękami, dobry ton głosu. ciekawe czy ma na co dzień coś wspólnego z telewizją czy to przygotowanie do tego programu.
Zawsze bardzo lubiłem Probe. Do dziś widuję 2 egzemplarze we Wrocławiu i zawsze zatrzymuję na nich dłużej wzrok. Nie tylko zresztą ja ;-) Łukaszu - świetnie ogarnąłeś ten egzemplarz, mądrze do tego podszedłeś, ciekawie o nim opowiadasz. Wielkie dzięki dla Ciebie - i dla Ciebie Zacharze też oczywiście ;-) Ogromna przyjemność oglądać takie nagranie. Łapa w górę! Łukasz - jeszcze raz dzięki i gratuluję, bo naprawdę pięknie go utrzymujesz. Pozdr!
Gdzie widujesz?
@@laskos02 jednego na Popowicach, gdzieś koło ul. Niedźwiedziej i Białowieskiej. Parę razy tam widziałem jednego (srebrno-szary). Drugi na Bielanach parę razy mignął (koło Ikei i calego centrum handlowego). Niebieski ale widać że nieoryginalny lakier. Ostatni raz widziałem go zimą (grudzień, styczeń - jakoś tak). Tego z Popowic to od kilku lat widywałem, czasem raz w roku, czasem dwa razy, różnie. W tym roku jeszcze nie.
@@lukaszlewczuk dzięki! Kojarzę tylko czarnego 1st gen z okolic Hallera
@@laskos02 tego nie widziałem jeszcze. A z innej marki: na Gądowie widziałem w ubiegłym roku starego Opla Mantę - też rarytasik. Niestety w opłakanym stanie .... Pozdr.
W Zielonej Górze zawsze pod pocztą stał taki czarny, a jeśli chodzi o tego niebieskiego z Wrocławia: to właśnie on od początku lutego jest w Sulechowie. Chyba wcześniej troche stał, jak się wtedy nie pokazywał.
Ma originalny lakier, tylko że w opłakanym stanie. Schodzi i wyblakły, cały do malowania. A i też z progami też nie zaciekawie wyszło, ale majster oszacował że jak na ten rocznik, to nawet dobry stan 😅
Poprzedni właściciel za to bardzo fajnie ogarnął go pod względem mechanicznym i przez to jest to fajny egzemplarz 😊
Ogólnie taka anegdotka przedwczoraj w Sulechowie mi mignęła ładna czerwona Celica z podobnymi lampami. Jakoś te drogi się skrzyżowały, że potem jechałam kilka aut za nią i przez uchylone okno słyszę grupkę dzieciaków:
"Ty, patrz, jeszcze jeden jedzie!"
Mam mustanga V8 i muszę powiedzieć że zazdroszczę posiadaczom takiego PROBE.
Jedno z ładniejszych aut jakie zrobiono :)
Pamiętam na poczatku lat 90 gdy byłem dzieckiem jak znajomy mojego Ojca miał Probe mk1 i lecieliśmy tym autem...wszystkie polonezy i trabanty stały w miejscu :D
mam to samo wspomnienie :) w 1997 roku mojego ojca kumpel mial mk1 z turbem. w pamieci mi utkwil przycisk na tunelu sport normal cos takiego chodzilo chyba o zawieszenie . i faktycznie wszystko sie suwalo z drogi . to byly czasy kiedy mozna bylo rzadzic na drodze wynalazkami :)
Witam. Bardzo fajna prezentacja widać że właściciel zna "probiaka" dogłębnie. Ja również pochodzę z Siedlec i kilka razy widziałem na ulicach Probe II bo miałem Forda Probe ale I generacji z końcówki produkcji bo jak dobrze pamiętam to 1992r. i z silnikiem 3.0V6 i to była wersja z USA bo miała automatycznie zapinane pasy bezpieczeństwa z przodu. Przez ten model koledzy nadali mi pseudonim "Probe". To były fajne czasy ok. 20 lat temu paliwo wtedy było tanie a gaz jeszcze tańszy i jadąc na stację nie opłacało się nie tankować do pełna. Pozdrawiam Łukasza i wszystkich posiadaczy Probe bo mało już ich jeździ.
Mój dopiero się lakieruje, ale jest cicha szansa na wyjazd w tym sezonie. Dzięki Zachar za probcia . Pozdrawiam wszystkich pasjonatów old i jang , a zwłaszcza właścicieli probe.
Jechałem takim ze znajomym , stary trup był ale szedł jak wściekły , fajne auto . Taki mógłbym mieć na ciepłe dni
Włączyłem ten filmik ze względu na to że probe jest na podzespołach mazdy, ale tak przyjemnego odcinka się nie spodziewałem. Gość świetnie poprowadził to nagranie i sprzedał nam dużo ciekawych informacji o fordzie, piękne auto i chętnie bym oglądał właściciela jak opowiada o autach
Piękny... miałem czarnego 2.5 v6 z 93' z wydechem ultera... cudo, pozostało wygrzebane zdjęcie z radaru na pamiątkę... 😅
Trzeba z tymi otwartymi światłami jeździć?
@@malysz23 W dzień nie trzeba jeśli są zamontowane dzienne. Można dołożyć a można też wstawić żarówkę w kierunek.
Piękne kształty i te światła... Jest w tym magia i taki retro Vibe że człowiek aż chce wsiąść i jechać
Pozdrowienia i wielki szacun dla właściciela! Ford Probe też jest moim marzeniem, mam nadzieję, że kiedyś uda mi się je spełnić tak jak w tym przypadku :D
Piękny wóz od prawdziwego pasjonata,taki odcinek to przyjemność, pozdrawiam🙂
Pięknie zachowany egzemplarz . Kiedyś moje marzenie dziś już nie wywołuje takich emocji ale auto do dziś wygląda bardzo dobrze . Pozdrawiam
Dzięki temu panu progi w moim prokbu zostały naprawione, tylko on miał reperaturki, były super wykonane, a i w probe fabrycznie nie było silnika kl-ze, ale było to często swapowany silnik na przykład z mazdy mx-6 GE gdzie taki się znajdował w odpowiedniej wersji, co do boczków przy tylnich głośnikach, da się je ściągnąć bez rozbierania tylnich plastików, wymaga to trochę zwinnych palców ale jest możliwe, system z klapami o którym jest mowa w tym filmie występuje tylko w silniku 2.5 v6, w 2.0 o oznaczeniu FS nie ma tego systemu, dopiero w nowszej wersji FS-DE u nas najczęściej spotykanym w maździe 323f BJ sportive, system ten w 2.5 v6 nazywa się vris niestety nie jestem pewnein jak w maździe o której wcześniej wspomniałem, w skrócie zmienne długości przepływu powietrza w kolektorze dolotowym.
Obejrzałem 4 minuty i już mam wspólny mianownik z właścicielem. Jak byłem mały byłem zakochany... Piękne auto. Gratuluję!
Fajnie, że coś o kosztach mówił. Tak przy okazji powtórzę jeszcze raz, czy można dodać chociaż trochę emocji, jakieś pokazanie jak to rusza na pełnym gazie, video na zegary itp? Bo przypomina to kanał złomnika, który boi się dodać gazu bo jeszcze się silnik może rozleci...
Probe II w 1992 roku był naprawdę atrakcyjny , następca jego Cougar też mi się podobał. 2.5 V6 to jedyny sensowny wybór, szkoda że właściciel wprowadza jakieś (według niego) ulepszenia odchodzące od serii, a montaż gwintu w 30 letnim klasyku to juz nieporozumienie. Probe II i Cougar tak naprawdę to nie miało być auto sportowe , a ekonomiczny dupowóz w nadwoziu Coupe na dojazdy do pracy i tak był traktowany w USA, w latach 90tych jak byłem tam, to jeździli tym zwykli ludzie do pracy, a auto było atrakcyjniejszym zamiennikiem Corolli, jeździli tym dzieciaki, sprzątaczki, ciecie.... chciałeś auto sportowe (dla biedniejszych) to kupowałeś Camaro czy Mustanga z V8, albo Miska 300GT, chciałeś prawdziwe auto sportowe to już Corvette, Viper
Czerwony pasek na desce rozchodzący się na drzwi był tylko w roczniku '93 (brak airbagu dla pasażera) przycisk do otwierania lamp bez ich włączania był również tylko w '93. Pozdrawiam właściciela. Sam posiadam takiego tylko '94 w wersji Wild orchid.
Ajjj to jest to ;) 8 sztuk za mną aktualnie dwa do jazdy ale mógłbym je skupywać i trzymać heheh
Przepiękny Probe, 20 lat temu byłem w tym modelu zakochany
Paaaanie, te modyfikacje to mnie się podobają. I z gustem zrobione 👍
Piękny. Taki stan to szanuję
Ciekawe auto
Zorientowany właściciel
Mój brat pod koniec lat 90. sprowadził takiego forda. Jak dobrze pamiętam to był rocznik 96. Wtedy w mieście 40 tyś. autko robiło wrażenie. Ale też więcej stało niż jeździło.
brakuje takich wyjątkowych samochodów na naszych drogach, u nas same śmietniki bmw i audi :/
Szkoda że polska motoryzacja nie jeździ po drogach na całym świecie ba nie jeździ nawet po Polskich drogach bo nie mamy swojej motoryzacji 😂😂
@@marcin8732 szkoda ze czytać ze zrozumieniem cię nie nauczyli
@@Maaxii19202 😂😂 Tak tak nie nauczyli 😂😂😂.Nie znasz słowa sarkazm pozdro 👊
Zawsze mi się podobał, ale nigdy się nie zdecydowałem - bo napęd przód, bo silniki słabe... Niemniej design i klimat lat '90 w tym modelu są idealne i dlatego nadal budzi we mnie pozytywne emocje! Aż miło popatrzeć 😊 Gratulacje dla właściciela za tak utrzymany egzemplarz 😎
Świetne auto niesamowicie utrzymany.Uwielbiam takich ludzi pasjonatów aut i danej marki.
Pieknie zachowany egzemplarz w najpiękniejszym seryjnie kolorze, mialem, takie auto kilka lat temu i zawsze prowadziło się super precyzyjnie wiec to nie wina wieku ale stanu zawieszenia.
Piękny :) całe dzieciństwo nad biurkiem wisiał plakat z takim :)
Mialem pierwszego i drugiego ,tylko moj mial z tylu miejsce na mala rejestracje ,ale bylem piekny i mlody.Zawsze mialem Fordy od Escorta przez Transity ,Probe I ,II i nowe Mondeo.
Kurcze, Probe to jednak może dobrze wyglądać👍
Ten test to niestety już rzadkość na tym kanale gdzie da się go z ciekawością obejrzeć do końca.
Gratuluję wiedzy, samochodu oraz umiejętności ciekawego przedstawienia auta.
13 lat jeździłem Fordem Probe, bezawaryjne i moje najbardziej ukochane auto/
Z cyklu - piękne samochody z napędem na nie tą oś co trzeba.
Dokładnie, to samo pomyślałem. Aż żal, że napędu na tył nie ma.
W probe 1 nie było regulacji wysokości zawieszenia ale możliwość utwardzania tłumienia, miałem 2.2 trudno fajnie to było autko pozdrawiam 🙂
I jaki wniosek,marzenia trzeba realizować,pozdrawiam z NYC.
Miałem Probe II kilka lat , tak mi się spodobała ta linia ze niedawno przesiadłem się na Corvette oczywiście w wersji C5 ... ach te lampy ;) Pozdrawiam
Ładny egzemplarz i dobrze zaprezentowany...
Gratuluję żony!
Zgadzam się w 💯% :) Żona :)
Peugeot 406 Coupe - Pojemność bagażnika : 390 l
Najbardziej użytkowe - pojęcie względne.
o wow nie ogladałem zachara 2 lata teraz mi się filmik wyświetlił przez to ze kocham probe i jestem na kupnie
o, siedlce
materiał jak zawsze mega
miałem takie cudo , niby tylko 163 konie ale brzmi i jezdzi pieknie
Super materiał - widać, że właściciel zna auto jak własną kieszeń i można się od niego dowiedzieć wielu interesujących rzeczy.
Pozdrawiam Ford Probe Klub Polska 😎 Probe Forever 😎
Brawo dla właściciela , tak trzymać , autko świetne.
Podwójne gratulacje dla właściciela. Pierwsze za żonę, bo dzięki takiemu podejściu do życia, dodaje mężowi skrzydeł w realizacji swoich pasji, a drugie za pięknie utrzymane auto, którego może i wcale by nie było, gdyby żona miała inną "jazdę" ;)
Ten samochód wygląda świetnie
Samochod moich marzen, ktore udalo sie kiedys spelnic :)Juz go nie mam, ale letnich wyjazdow tym autem nie zapomne nigdy. 2,5 v6 szlo dobrze
Auto z mojego miasta u Zachara, i to jeszcze jakie 😯. Super odcinek!
kiedyś już było volvo s80 z Siedlec
Wnętrze, jak to u Forda, nieciekawe. Cała reszta to marzenie z dzieciństwa, otwierane światła, szyby bez ramek, piękna sylwetka prawie 30 letnia😯😍
Pozdro z Siedlec. Auto - marzenie z młodzieńczych lat.
Piękny jest !!!
To jest auto co nic w nim nie można zmienić wizualnie wygląda nowocześniej jak obecne
Świetny wóz i świetnie utrzymany. A bagażnik... Kto nie widział na żywca, nieźle się zdziwi, ile tam wlezie.
Dokładnie tak, jak właściciel tego probasa, miałem z Camaro. 😉
Piękne auto, a także przyjemnie się słucha tego Pana.
Bardzo ładny egzemplarz, no i felgi też fajne, pasują do auta.
Czy sie to komus podoba czy nie ,to bez znaczenia .Tobie sie podoba i chciales go miec i masz :) ..Widzialem go pierwszy raz pod koniec lat 80-tych mieszkajac w Szwajcarii.Bardzo mi sie wtedy podobal :)
Jak chodziłem do podstawówki co dzień koło przystanku autobusowego przejeżdżał Ford Probe II w pięknym niebieskim kolorze ;)
Super Łukasz że się pojawiłeś w programie
Cudo, uwielbiam Probe. Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze.
Miałem 5 lat Mazdę MX-3 z motorem KL-DE po swapie i spięte z krótką skrzynią z K8, ależ to się odpychało 🔥 Japończyki wariatki, to jednak potrafią robić motory 🇯🇵✌️
Obecny.! 😁 Nawet mój kolor. Łódź Retkinia pozdrawia. Mialismy z bratem gdzieś z sześć sztuk od pierwszej generacji :)
Brawa dla właściciela za to jak dba o samochód.
Tyle czekania na to auto 😍😍😍
Ale świetny właściciel. Doskonale się ten odcinek słucha.
Piekny model. Mialem okazje takim pojezdzic. Marzenie ☺
Fajne auto. Z zewnątrz w zasadzie ponadczasowy design.
Piękny 😍
Dokładnie co do dokladki to również mam replikę i sa jeszcze na tylny zderzak dokładki także polecam znaleźć mam również replike i mogę się podzielić.pozdro
Bardzo zadbany i fajny egzemplarz 😁
Całe szczęście mustang został mustangiem. :)) Tak czy siak probe jest super.
Spełnienie marzeń - świetna sprawa. Trochę razi mnie czytanie nazwy tego samochodu [probe] zamiast z angielskiego [prołb]
Bardzo dobra prezentacja.Krótko i na temat.B.fajne auto.
Przód dzięki tej dokładce robi robotę :) można pomylić z Mazdą albo Toyotą MR2 :)
Mr2 to chyba kanciaste....
Ja do swojego próg to z mazdy 626 z sedana wspawałem, wszystko od mazdy pasuje. Ogólnie spoko fura, te 2.5 przeważnie uszczelka strzela od strony ściany grodziowej bo za gorąco tam ma. 2.0 nie dozajechania, jeździ bez oleju dosłownie :D
Zawsze chciałem mieć auto z otwieranymi lampami. Piękne.
dobra Probka, silnik może na prawdę lepiej brzmieć :) wiem co mówię. Z dedykowanym dobrym wydechem obecne pukawki się chowają, nic nie brzmi tak jak wolnossące piece w układzie V
Chyba znam ten wydech 😋
Dlaczego wymawiacie to "probe" a nie "proub"? Jakoś inne modele już po angielsku wymawiacie
Probe II 2.0 1994r. mój pierwszy samochód
14k zł. w DE za zadbany egzemplarz trzeba dać około 10k euro :)
Czy ja wiem czy to jest ,, Najbardziej użytkowe coupé w historii motoryzacji ,,…?
340 litrów i prawie 660 przy rozłożonej tylniej kanapie średnio się ma do moich 460 i 1150 litrów przy złożonej kanapie w mojej Bertonce 😜
Jak kolega pomagał mi w przeprowadzce pierwszą generacją Probe zrobił 4 kursy plus ja część rzeczy targałem
Po tym jak kupiłem swoje auto z wszystkimi rzeczami przy kolejnej przeprowadzce zabrałem się na raz 😅😂
Ale Probe jest ładny 👌🏻
Przycisk otwierania zamiast regulacji wysokości + 1,5m przewodu i dioda prostownicza :)
Super recenzja
Mój wujek z niemiec też miał probe od 1995-2004 tyle że ciemnoniebieski 2.0 16V , jak mnie do szkoły wtedy podwoził w latach 90 to niektórzy mówili że "kid" czyli auto Michaela mnie podwiozło ; D
Piękne auto
Fajny wóz
Pozdrawiam serdecznie
Isamu po roku na Ukrainie 😅
Silnika KL-ZE nie było fabrycznie w Probe. Jeśli w aucie taki występuje tzn, że ktoś zrobił swap z Mazdy z KL-DE na KL-ZE
Czyli 2.0 136Km?
@@tombouu KL-ZE I KL-DE to są V6tki. Kl-de 162-163 KM i były montowane fabrycznie w wersji GT w Probe II. KL-Ze to silniki, których nigdy nie było fabrycznie w Probe - to są swapy z Mazdy Xedos np. A silnik 2.0 miał ok 116 KM, kodu silnika nie pamiętam, bo nie chciałem nigdy mieć auta z taką niską mocą, i od razu kupiłem sobie KL-DE 162 KM.
@@karolkarol2761 2 litry to FS-DE :)
Piękny.
Ładne auto. Spoko gość z zajawką
Mega gość i auto!
Trzeba w dzień jeździć z otwartymi światłami czy nie?