Imao isti problem na caddy 1.9 77kw bls motor promijenio gumice i piksne na diznama i uradio istu stvar na džekovima od dizni jer mi ponekad nije htio upaliti dugo verglo i neravnomjerno radio,na isti način riješio problem,dobar klip bravo za majstora
Majstore svaka ti cast. Zahvaljujuci tebi sam popravio Sharana 1.9 tdi tj. na sva 4 dzeka stegao malo stopice i motor ponovo radi ko sat /svajcarac/. Ovde kod mene su hteli da servisiraju sve 4 dizne. Cak su predlagali i bregastu da treba zameniti. Sve sami strucnjaci!
Drug moj,mozes li mi reći šta si primetio kod auta,ja imam golfa 4 i radio je tiho i super vukao,sada kad upalim i krenem normalno prva druga on se dere kao lud a uopšte ne vuče samo kako da kazem bruji ili drči neki bas tup zvuk...Svaki komentar bi mi značio..Jer ne mogu naci majstora za to,svako mi kaze sve je super motor radi ekstra..Ali znas onaj osećaj kada poznajes motor i znas da nije to to
@@vilerdilerbosna trese i to bas kao da su nosači pocrkali a sve nove sam stavio...Nas kraj je slab sa majstorima za dizne i tu proveru kako bih mogao sam da proverom to
Svaka Vam cast za video. Samo imam potrebu kao neko ko se ne razumije dovoljno u motore konkretno u oznake motora. Nedavno sam kupio 1.9 77kw audi sa BLS oznakom. Ko god zeli ili ima u planu da kupi taj motor sa tom oznakom neka odmah trazi drugi auto. Crkao mi je motor bez ikakve najave, tadašnji majstor mi je rakao da su to ceste pojave za tu oznaku motora. Tada mi je naveo kvarove uljna pumpa, klipnjaca, lezajevi neki, bregasta i jos mnogo toga. Da napomenem da sam veliki servis uradio 5 hiljada prije crkavanja. Oko 700e za par mjeseci vožnje, prodao sam ga i nikad vise. Samo sam htio da podijelim iskustvo. Pozdrav svima! 🙂
Koliko je imo pređenih kilometara , imam ponudu da kupim passat b6 BKC oznaka motora 2006 godina , 1.9 je i 77 kw , prešao 370 000 , cijeni mi ga 3500 € , šta bi ti uradio da si na mom mjestu ? Daj savjet !
@@edvinpasic87 sve preko 300 hiljada km je lutrija... ja imam BLS motor na seatu leonu , 2010 godina, nikad nista nisam radio osim zupcasti na 210 hiljada km, novi grijaci, sad ima 320 hiljada km, radi ko sat, auspuh cist ko suza, ne dimi ni hladan, pali na pol kljuca....posto mi je to auto samo za posao, ne stedim ga al ga ne mozes satrat...1.9 tdi pumpa dizna, najbolji motori, zamisli taj motor u golfu dvojki, nerasturiva kombinacija...poz
@@cikomiko8502 druže kupio ja taj passat B6 , prije 10 mjeseci , radim u Sloveniji a iz Tuzle sam presao sam sa njim 20 000 km , auto ide kao po loju , čim sam ga kupio odma veliki servis , posle 14 000 km ponovo mali servis , motor mu je neuništiv !
poz,imam isti problem rada motora golf 4 tdi 74 kw,na cetvrtoj dizni nije nesto u redu,tako isto trese ,bio na dijagnostici i to se pokazalo ,sutra abd ovo isto cu lagano odradit,bravo majstore
Pozdrav, u pitanju Passat b6 1.9 tdi 105 konja. U leru ima trzanja blaga i povremena, od neki dan na 2000 obrtaja se dogodi trzanje ( jedna sekunda). Auto ima normalno snagu i dobar odaziv na gas. Spojen na kompjuter i ne pokazuje nikakve greske. Moze li savjet sto bi moglo biti? Hvala i lijep pozdrav
pozdrav, u pitanju je audi a3 2.0 8 v bmm oznaka. auto kad se vozi brže ide normalno a kad se stane, povremeno ko da nešto cuka u motoru, isto tako prilikom stajanja a u leru je, osjeteim neravnomjeran rad motora, kad stanem smiri se. i kad se vozi 1 brzinom isto se tako osjeća taj neravnimjeran rad motora , neko trokiranje, isto ko da hoće da se ugasi. na auto je nedavno urađen set kvačila a prije neki dan set gumica na dizne i poslije toga opet isto! možeš li pretpostavit šta bi moglo da bude?
Pozdrav majstore, Jedno pitanje, golf 4 tdi 74 kw, kad je hladan pali savrseno na pola kljuca, sve super radi vuce, ne dimi, osim kad postigne radnu temperaturu, pocne blago da zatrese motor, 2 sekunde umjeren rad 2 sekunde treska kao da se strese. Hvala Lp
@@vilerdilerbosna Hvala velika, Potrazit cu pomoc kod iskusnijih majstora, neka pogledaju kontakte na diznama, mozda I gumice zamijeniti. Hvala velika na odgovoru, Svako dobro PS. Primijetio sam da kada sam na uzbrdici nece tresti, kada sam ravan a naročito nizbrdica, tada trese u leru.
Pozdrav, malo je danas majstora koji bez dijagnostike mogu utvrditi kvar. Problem je kad dijagnostika nista ne pokaze. Moje auto ( VW Sportsvan 1,6 TDI od 2014 ) je bilo po radionicama i niko nezna rijesiti problem. Naime, ujutro kad hladnog upalis motor se drma i trese kao da radi na dva klipa. Dodavanjem gasa i kretanjem motor trza i pojavljuje se zvuk slican zvecarki. Nakon 2 do 3 min nema vise trzanja, auto se normalno ponasa. Promijenjena pumpa goriva. Zelio sam da Vas pitam: Mogu li ovakve siptome uzrokovati dizne ili nesto drugo? Hvala
Pozdrav sefe, jedno pitanje, mercedes w203 2.2 motor CDI, prvo paljenje, motor radi nemirno i obrtaji variraju i tako desetak sekundi i ustabili se, sta moze biti?
@@vilerdilerbosna Zaboravih napisati da sam bio kod 3 majstora, niko nije nasao kvar, dijagnostika ne pokazuje gresku da je u kvaru bilo kakav senzor. Moze li biti taj senzor pritiska goriva iako dijagnostika ne prikazuje nista? Hvala! :)
Passat b5.5 1.9tdi 74kW, motor hladan pali i radi savršeno. Kad se ugreje počne na leru neravnomerno da radi, svakih nekoliko sekundi obrtaji blago padnu pa se vrate na normalu... i vremenom se ugasi. Posle toga dugo vergla da bi upalio (8 do 10 sekundi), i nastavlja neravnomerno da radi. Dijagnostika na hladan motor pokazuje da je sve OK, a kad se ugreje pokazuje nepravilan rad 4. dizne. Prve tri oko - 0,5g a četvrta + 0,5g Da li je do dizne ili tog utikača?
Zdravo Majstore imam isti ovaj motor na golfa 5 BLS ovo su simptomi na hladan start nekad normalno pali, nekad zavergla malo duze i upali na ugrijan start nekad samo zatrese bas , a nekad zatrese i zavergla zatim u voznji na leru podrhtava ili trese kad je zagrijan i zadrma pri ubrzanju na odredjenim brzinama najbolje se osjeti uzbrdo zadrma na primjer cetvrtom kad ubrzavam pa kad stigne na 80km/h ili trecom na 60km/h ali na primjer samo jednom zadrma pri ubrzanju na tim brzinama ali nista ne trese kad se vozi tim brzinama. mijenjan je nedavno dozer na turbini.
L.p skoda octavia 1.9 tdi 2008 god problem je da kad malo duze stoji nakapa nafta sa dizne i za dimi bjelo.i kod paljenja dosta stepe.kako rjesit?mjenjat tu jednu ili sve u kompletu?hvala
Zdravo prijatelju, imam Passata 5+ 96kw, kad je hladan ima neravomjeran rad, obrtaji skacu od 900 do 1000, te zna jako dimiti na leru, ne znam da li je kondenz ili bijeli dim ali ima neugodan miris, sta bi mogli biti uzroci ?
Nisam imao nekog iskustva sa tim caurama, pitao sam ove sto meni rade masinsku obradu oni kažu da to nije neko rjesenje,tako da ne znam st a bih ti rekao Pozdrav
Pozdrav moze mi reci imam Audi 1.9 tfi 96 kw auto radi i pali odlicno ali kada je hladan kad stisnem jaci gas trokira trza i radi kao past na tom vasem videu a kad se auto ugrije ne trza ide normalno da li moze biti do ti dzekova ili ? Inace auto ne dimi nista
@@vilerdilerbosna ok ja sam uradio dijagnostiku i sve je ok i auto radi na leru super samo sto se to po nekad desi u voznji da malo trza dok je hladan kasnije ok ide
Pozdrav, imam mercedes w203 2.2 105 kw cdi nekad u leru mi motor neravnomjerno radi kao da radi na 3 klipa to se desava ponekad, spajan je na dig i gledan je pritisak raila i dizne sve 4 dizne su pokazivale istu vrijednost, imate li vi kakvu predpostavku sta bi moglo biti, hvala
Pozdrav Radi se od 1.9 tdi 96kW, motor nekad upali lampicu grijača zatrokira i to na 0,1sec , počelo se događat sve češče…to se događa u voznji.. A na leru se nekad zna i ugasit..
Pozdrav majstore,pasat b6 2.0tdi 2005.Sve savrseno radi osim da nekad zna da se desi da sjecka, trza tokom voznje,to se mozda desi po 3-4 puta mjesecno po 10-15min, a ostalo je sve ok.Sta mislis da bi moglo biti?
Moze pomoc? Auto se ponekad teze pali, dugo vergla pa se pali tek iz drugog treceg puta, i desi se da se ugasi u voznji, zatrese i ugasi se (kad stoji duze na leru i sad je poceo cak kada smanjim brzinu iz druge u prvoj.. ili kada zakocim pa krenem ugasi se, zamjenili smo diznu, zamjenili smo i filter goriva i se senzor radilice i dalje isti problem, majstor kaze da ce sad promijeniti gumice od dizni, moze li auto stvarno da se gasi zbog gumica? Seat altea 1.9 tdi
Pozdrav drug imam problem sa Golfom 5 1.9 77kw mješa dizel(naftu) u ulje samim tim mi diže ,i nivo na mjeracu za ulje.Mjenjao gumice na diznama 2x tandem pumpu isto drugu ali ništa ne pomaže nikako da riješim problem. Procito sam za te šrafove i podloške da mogu pustiti isto jedno to da pokušam još.... Hvala na svakom vidu savjeta pošto sam skroz izgubio živce sa autom ,a o parama da ne pricam 😅😀
@@vilerdilerbosna Imam taj motor u golf5, u leru radi lepo ide lepo bez nikakvih problema al kad upalim klimu pocne trzati na 1300 do 1500 obrtaja i kad radi u leru isto tako trza i mirise na nafte stavljena nova instalacija na diznama al opet isto na dijagnostici dizne su svi normalnije a opet ima problema sta bi moglo da bude pozz
Fala brate na odgovoru provjerio sve nije do toga stavljene nove gumice podloske i šrafovi al opet se dize ulje.Pitanje dali moze neka dizna ako je loša da bude problem pa da ona mješa mi naftu s uljem. Glava motora isto ?
Imam passata 5 98 god 81 kw kupljen nov akumulator, zamjenjeni grijaci i senzor ali ujutro kad ga palim dugo vergla dok ne upali. Poslije toga odmah pali iz prve. Moze pomoc
Izbaci malo bijelog dima i upali,poslije toga sve pali normalno do sutra ujutro. Zamjenjen akumulator, grijaci, senzor od grijaca. Auto se ne gasi u voznji i ne trza, nema oscilacija u radu
Sta moze da bude Golf 5 1.9 66kw nece da primi gas preko 3000 obrtaja, a kada se upali proklizavanje onda hoce preko 3000 ali ne ide nikako, kao da nema snage? Hvala!
@@vilerdilerbosna Hvala za odgovor! to i jeste problem, sto dijagnostika nista ne izbacuje, nema gresaka... ja sumnjam u modul vakuma, jer kada se upali auto odmah otvori EGR i ne zatvara ga u opste, onda trokira, i kada se skine vakum sa EGR-a radi lepo ali nece preko 3000 obrtaja...
@@jagosspasojevic4356 Hvala za odgovor... ne znam ni ja vise sta je, na Dijagnostici nema gresaka, geometrija radi kada se upali auto... ma da je moguce da je Turbina zveknula...
Ćao majstore.Audi A4 B6 AWX TDI, nakon što sam uradio dihtung glave i gumice ventila auto ide slabije do 2200 (ranije vukao sa 1600).Ujutru dimi kad je hladan na prvi start i trokira. Dizne na VCDS prikazuje kad je vruć svaka 0.24-30 ali kad ga zakacim na to prvo paljenje 2# bude 1.89 a 4# 0.89 nakon 2 minuta sve dođu normalne. Da napomenem kad stisnem pun gas sa 1200rpm cuje se cvrkutanje ispod haube u rasponu od 1500-2200rpm i onda turbo povuče jako tek.Neki savet?
Pozdrav majstore, imam isti motor, imam problem pri svakom paljenju izbaci crn dim i kada je u obrtajima izbacuje bilo da je u voznji ili u leru, dizne su ciscenje i gumice zamenjene nove sam stavio i egr ventil skroz ociscen, a dpf mi je radio regenraciju pre 160km. Medjutim kada nabijem gas iz auspuha mirise cudno kao lose sagorela nafta, pa mozes li mi reci do cega moze biti problem?
@@vilerdilerbosna zdravo majstore da li se moze ugasiti cip na autu ili mapiranje ako je radjeno da se vrati da bude fabricki golf 4 110 kw 1.9 tdi a cipovan je pa bi htjeo ugasiti cip
Moze pomoc molim vas od jednom je poceo motor da trese Audi a 3, 1.9 tdi, 77kw, dizel, stavljen plivajuci zamajac, , set kvacilo, lamela, korpa. I bregasta uradjen mali servis pre dve nedelje. moze biti motor poceo da trese isto ko na ovom video klipu
Pozdrav vozim Mazdu 6gh 2,2 auto stalno trese i neradi dobro ,potrosnja 12 lit a dijagnostika pokazuje p167b Mazda servis kaze otisla 3ca dizna traze 1200 eura.pozzz
Nađite drugi servis,ne mora biti da je dizna otišla,a I ako je otišla trebala bi se moći reparirati po puno manjoj cijeni,nemam bas nekog iskustva sa japancima,izbjegavam ih maksimalno
Pozdrav trebam pomoć.. Imam passata 1.9tdi 74kw PD motor.. kupio ga nedavno.. I vidim da auto dosta troši u leru mi pokazuje 1.3 1.4.. Dali mi netko može reći dali je to normalno ili ne.. Potrošnja po gradu mu ide i do. 10L
Pozdrav druže imam isti problem trokira mi Auto Ford galaksi 2000 god trokira neprima lepo gas dok je hladan kad se zagreje lepo radi kao da ništa mu nije bilo šta može biti hvala
Imam taj motor u golf5, u leru radi lepo ide lepo bez nikakvih problema al kad upalim klimu pocne trokirati seckati i mirise na nafte stavljena nova instalacija na diznama al opet isto na dijagnostici dizne su svi normalnije a opet ima problema sta bi moglo da bude pozz
1.9 BLS pali se safe mod u voznji.Prijavljuje pritisak turbine, turbina remontovana senzor za pritisak zamijenjen, map senzor zamijenjen, provjereni vakumi svi su dobri ne pušta niđe.Šta može biti?
Pozdrav, Golf 4 85kw problem kada upalim i krenem auto je trom i nece gasa dok ne pređem nekih 300 do 500 metara kao da ne otvara turbina, šta bi bio problem ?
Pozdrav. Problem sa motorom golf 5 1.9 tdi 66 kw. Kada radi u leru dolazi do sitnih prekida rada trzaji isl. U vožnji neprimjetni ništa.. Moze li i kod mene biti problem sa ovim innjektorima. Lp
Imam Audi a5 3.0tdi zamjenjen Set lanaca 7 dana normalno vozio i juce mi izbaci da treba dolit ulja 1.25l ja dolio , greška se negasi kad kod upalim auto odma se pojavi sta bih moglo biti hvala
@@dzomba1688 kod audia zna pisati da se dolije i kad ima viška, zato je možda najbezbolnije ispustiti to sve ulje u čistu posudu pa onda vratiti tačno koliko treba, ja sam imao slučaj tako gdje su čovjeku nasuli 2 litre viška u s5 audi I on je stalno prijavljivao da ima manjka,a ovaj stalno dolijevao po litru i na kraju mu ja ispustio 16litara iz kartera.Najbolje otidjite kod onog ko vam je radio pa nek pogleda šta je
Svaka cast ljudino jel moze mala pomoc kupio sam passat 2.0 tdi bluemotion 2009 i isto mi ovako trese motor da li moze biti do ovog problema koji se ti rijesio na ovome 1.9 tdi
Pozdrav! Imam problem sa prvim paljenjem golf 5 1.9 TDI, auto se upali i u sekundi se ugasi, onda moram verglati duze da bi upalio i poslije pali normalno. Ugradio sam nepovratni ventil ali isto mi se desava? Je li problem nesto oko dizni ili je drugo u pitanju? Hvala vam unaprijed
Imam audi a4 b6 1.9 tdi 96 kw Desi se kad se ugrije da trza u leru nedavno mi se ugasio sam u leru Kopcan je na dijagnostiku kao nema grešaka nekad radi normalno u leru Pa me zanima je li skupa popravka ako je na dizni problem
Passat 1.6 dizel Da li postoji neka normalna brzina obrtaja u radu na leru, prije 2 godine je radio na 600 sad na 400. Radi normalno nema skokove i padove al primjetio sam da se spustio od kad je kod mene. Dijagnostika pokazuje djelimično zapušene dizne. Pozdrav
Majstore zamjenio sam senzor rashladne tecnosti,od tada mi se cuje pri dodavanju gasa ,a malo i u leru,kao da je ayspuh supalj,takav zvuk,da li moze biti do tog senzora nesto?u pitanju je audi 2003 1.9tdi 96kw.pozdrav
Zdravo kod mog golfa 5 1.9 tdi imama problem da ne upali iz prve,vergla i onda nako nekoliko puta paljena upali se. Desi se da kad ga tako upalim broj obrtaja bude u nivou od 980 do 1100 pa se nakon nekog perioda vrati na normalu i desava mi se da se auto pocinje drmati bas se osjeti. Akumulator nov pumpa za gorivonova stavljena i egr ociscen ali idalje postoji problem taj.Sta moze biti bas me zanima hvala unaprijed.
Majstore, moze li mala pomoc.Imam isti takav motor na Golf 5, 2007 godiste, presao 190000 kilometara. Mnogo mi je bucan taj motor, stvara mi buku u kabini vecu od ostalih TDI motora. Znaci, motor dobro radi kad ga slusas vani i kad dignes haubu, perfektno motor radi, ali zvuk u kabini ubija, previse je bucan.Do cega bi moglo biti. Meni otprilike taj bucan zvuk dolazi iz donjeg dijela motora, negdje oko kartera i radilice. Napominjem da je majstor pregledao izduvni sistem od grane do kraja auspuha i da je sve uredu s tim.Takodje pregledani su i nosaci motora i majstoe kaze da je sve i s njima OK ali da ni njemu nije jasno odakle dolazi tolika buka motora u kabinu i zbog cega je tako bucan motor.
Može biti svašta, možda je neko nešto radio oko table ili nešto pa nije vratio komad izolacije,ili je negdje ostala rupica u dijelu gdje kablovi ulaze u kabinu pa prolazi zvuk,to naravno ako nije ništa od ovog gore sto si nabrojao da je pregledano. Ja sam imao na svojoj petici slučaj da je neko provlačio kabal od muzike kroz instalaciju što ulazi u kabinu i uništio je gumicu što dihta oko kablova i motor mi se čuo 50 posto jače u kabini kroz tu rupicu
Pozdrav,imam motor 1.9tdi stalno se desava da pocepa gumice dizni ,stavio drugu glavu i dalje nisam resio problem posle 3.000km auto teze pali imate neku ideju hvala pozz
Kakvi su bili dosjedi gumica na toj drugoj glavi,te glave su uglavnom sve "poderane" gdje sjedaju gumice,tako da ako niste bar ispolirali dosjede gumica vodobrusnim papirom onda vam je tu problem
Pozdrav ja imam problem na golfu 4 96kw u zadnjih godinu dana dva puta sam mijenjao gumice na diznama i evo ponovo imam problem ujutru sa verglanjem. Kad ih promijenim traju par mjeseci i ponovo dolazi do problema sa paljenjem prvim ujutru. Lp
@@vilerdilerbosna Problem je bio da su crijeva bila tvrda i rashladna tecnost izlazila na odliv iz boce. Glava je majstor slao u Banja Luku na obradu tako da ne znam tacno da Vam odgovorim pa cu provijeriti sa njim da li on zna. Prije auto nikad nije imao problema u mom je vlasnistvu duze vrijeme nakon te obrade samo se desava to verglanje, upali se zatim ugasi i nakon duzeg verglanja upali. Dok vergla i trese se poprilicno. Nakon toga radi normalno, u voznji je sve ok.
Auto duže vergla pre nego upali, a kad upali mora prvo da se u prvoj odvozi 50 metara, pa tek onda da se prebaci u drugu, ako se brzo prebaci u drugu sam se gasi... Citroen 1.6 hdi... Šta bi moglo biti?
@@veljaa6133 ha ha koje su to muke bile jer nijedan nije hteo da se "muči" da skida filter za naftu (da ga dobro proveri) a u stvari je bio feler na filteru za gorivo i vukao falš vazduh... a neki "doktori" vrteli glavom i kažu "dizne"... dok ga nije pogledao jedan čiča i rešio problem za 2 minuta...
Selim begi pomozi bar savjetom majstore astra j 1,7 2010g kad upalim u većini slučajeva se zatrese i kao da radi na 3 klipa tako 10 do 15 sekundi kad stajem takođe se dešava kao da hoće da se ugasi u vožnji prilično normalno autoputom 170-180 ide normalno hvala
Pozdrav druze mozes mi rec otprilike sta bi moglo bit golf 5 1.9 tdi 77kw bkc cudan mi zvuk motora od nekih 950 do 1300 obrtaja kao da ima neki hrapav zvuk nemogu to objasnit posle tih obrtaja normalno radi i na leru isto normalno
@@vilerdilerbosna pozdrav imam Pasat 6 1.9 77kw Dijagnostika mi prikazuje da su dizne dobre Auto kad dajem gas trza isto kao da trokira i teško pali ? Hvala unaprijed
Pozdrav...Imam problem na golfu 6 2.0 tdi,kad je hladno 5-6 C i nize temperature auto mi prilikom paljenja a nekad prilikom kretanja radi kao najslicnije autobusu u leru,nemiran rad motora i to traje nekih 1 min ili otprilike 1 km voznje i sve prestaje.Da napomenem auto pali na prvu,ne gasi se u voznji vuce kao lud i dok se to sve desava...ljeti nemam nikakvih problema sa tim,sve normalo radi bez ikakvih problema.Bio sam kod par majstora ali svi nagadjaju...Da napomenem da taj auto u takvom stanju vozim vec vise od godinu dana.Bio sam kod bosiste i gledao je dizne na dijagnostiku i kaze da su sve u redu...Posoji li mogucnost da imam problema sa kontaktom na diznama kao sto ste pokazali na ovom videu?..Bio bih vam zahvalan na bilo kakvom savjetu ili pomoci sta bi moglo biti u ovom mom slucaju...Unapred se zahvaljujem
Ne bi trebalo biti problema sa kontaktima na tim motorima, moguće da je neka klipnjaca malo kriva pa nema lijepo sagorjevanje taj cilindar dok je leden motor, može biti I lošija kompresija na nekom klipu(malo vjerovatno),a opet ne mora biti ništa od toga,to može biti I do grijaca, ali ti motori prijavljuju grijace kao kvar pa ne bi ni to trebalo biti
@@vilerdilerbosna Sta sam primjetio jos...kada upalim auto kada je hladno automatski cok digne obrtaje na 1000 onda radi super a ako digne na 800 obrtaja prilikom paljenja hladnog motora to se onda desava.Neko moje laicko misljenje da nije neki problem do tog automatskog coka ili sl..Rece mi jedan lik na nekom forumu da je neki njegov poznanik iz Beograda imao isti slucaj sa golfom 6 2.0 tdi i da je to rijesio vracanjem stare mape posto je vw imao aferu sa izduvnim gasovima pa su naknadno ubacivali nove softvere u neke modele....Sad jeli do toga stvarno neznam....Usput,zahvalio bih se jos jednom na vasoj nesebicnoj pomoci i savjetima kako meni tako i drugima...pozdrav
@@vilerdilerbosna ne...sve uobicajeno radi.....nije ni veliki potrosac izuzev gradske voznje....i dok se to sve desava.uvoznji,auto ne trza,prima gas....sipao sam povremeno aditive za cuscenje citavog sistema ali zimi opet isto....ljeti sve u redu
Pozdrav.Imam problem na blb 2.0 ,auto pri prvom paljenju zadrhti 3-4 sekunde i posle normalno radi...u leru ponekad malo "stucne" ali to kazu da je zamajac-pali iz prve bez dugog verglanja...izadje belog dima pozadi,neki kazu da nije opasno..."nema veze"iimam snimak...neko kaze da je jedna dizna malo losija,neki da su gumice i podloske dizni koje sam menjao pre 7 meseci i da se na jednu diznu gumica podvila,nisu kvalitetne...pa imaju neke skuplje od 90 e..Motor uglavnom lepo radi i vuce,mozda trosi ulja,to mi se omaklo pa sam tek poceo da zapisujem ali kontam da mi je na 6000 km potrsio oko 1.2 l,ulje mu je bilo promenjeno kad sam ga kupio pa.ne xnam sta je sipano a neki misle da je lose po ostalim performancama i zvuku motora...klapna gasenja mi uglavnim neradi ali mi ne prijavljuje gresku..ponekad proradi osetim pri zvuku kad se auto gasi... od cega da pocnem,mnogo me shetaju,placam dijagnostike?Hvala.
Na tim 16v motorima skoro nikad gumice dizni ne odu,zato što 2 vijka drže diznu, može biti da je kompresija slabija na jednom cilindru,možda zato i troši ulje,ili je neka klipnjaca kriva,jbg uglavnom može biti svašta
Pozdrav, imam skodu fabiju 1.9 tdi 74kw Kad se ugrije cuje mi se neko lupkanje, ali kad stisnem kvacilo prestane. Predpostavljam da je set kvacila u pitanju, ali desi se nekad da u tom skucaju obrtaji malo variraju i da nece od prve da upali? Da li je to samo do kvacila? I svaka cast za klipove, samo snimaj 😉
Prije da ti se menjač čuje, kvačilo se više čuje dok je ledeno nego kad se ugrije,a to ako lupka kad je vruć onda ti snopovi u mjenjaču imaju lufta pa se čuju malo, ali to ti nema veze nikakve,možda je neko stavio fiksni zamajac pa prenosi više vibracija na mjenjač.A to što radi nemirno može biti do senzora temperature ili senzora radilice-bregaste Pozdrav
@@vilerdilerbosna e imam slican slucaj kao sto covjek navede bas kad je hladan motor nista se necuje a kad se ugrije bas kad pustim kvacilo ponekad cujem lupkanje grubo nekako,i jos sto mi se desava uzadnje dane ponekad mi mjenjac u trecoj brzini malo kao da ga zadrzavva nesto kad hocu presaltat inace nisam grub na mjenjacu ne klizi mi onako lijepo kao nekad,a to mi se ponekad desaje a inace salta ko u sir menjao ulje u mjenjacu kao vosak cisto bilo
Poz druze u mene isti motor i ima bas nemiran rad al mi ne prijavljuje gresku nikakvu a na dijagnostici mi pokaziva da jedna dizna nije dobra i molio bih vas ako moze koji su normalni parametri za normalan rad dizni
@@vilerdilerbosna uh druze kolko se sjecam da u mene jedna i 2 šiba,i bas mi motor postao bucan na leru,misli9 se rekoh kad su bile hladnoce pa leden dok ne postigne radnu temp.
Pozdrav, 1.9 bls turbina ima onaj specifican zvuk overboosta na saltanju do 2000 obrtaja u prvoj i drugoj brzini. Zvuk je mnogo izrazeniji pre i tokom regeneracije. Ne dimi,vuce perfektno ali se cini da ga gusi pri kretanju i skretanju, ne prijavljuje greske sem lampice za dpf jednom, cim se ohladi dpf pocne da smrdi iz auspuha a regeneraciju radi na nekih 400 km otprilike. Takodje se desava da posle duze voznje pocne da treska u leru skoro neprimetno. Do cega moze biti i da li bi vredelo oprati dpf masinski? Hvala unapred
Da pitam majstora. Na 1.9 66. Desava mi se da na vece obrtaje kako kad 3 com brzinom na 100km ostanem bez gasa.isa sam na otvoren put uzbrdo i drzao tako na 3 h obrtaja i ugasio upalio ,auto ide i u najkrace vrijeme kuca 170.posle toga istih dana ide i cini mi se 200 bi moga.i sam ugasi cek.posle mjesec isto mi se desava.radi lijepo.ide ali izgubi gas
@@vilerdilerbosna radiio sam dijagnostiku posle toga kaze pritisak gasova A poslat cu vam broj greske.on kaze da nije maf senzor nezna tacno.jer od te greske sto prijavi tacno nemoze znat.no redom da se gleda.ja bih volio da je ssmo prljava.jer mi je tako bio jedan majstor rekao.i da je malo uzbro pridrzim na gas proce.tako sam uradio bio i auto islo 20 dana gas pun uredu.pa mozda mora se ocistit nemoze ovako mozda to da proradi kako treba.hvala puno na vremenu.
Meni je stacao u leru i uradioo sam dizne jer je bacao plavkast dim kod zeravice a auto i dalje u leru radi neravnomerno U pitanju je audi a6c5 1.9tdi 96kw
@@tarkandudu8906 na PD motorima se menjaju setovi od 4 gumice,podloskom i dosjedom klackalice po dizni,oko 20km dodje taj set za 1 diznu,oko sat-dva posla,obavezno ispolirati dosjede gornjih gumica,I prestelati klackalice kad se vrate dizne
Verovatno vam turbina pravi prevelik pritisak pa vam kompjuter upali safe mode da ne bi došlo do oštećenja turbine,ali bi se dijagnostikom trebalo ustanoviti šta je tačno kvar Uglavnom bude turbina zaprljana samo
Pozdrav, moze pitanje? Imam golf 5 1.9 bkc 77kw. Prije 3 sedmice poceo trzati, pa onda nista al svaku voznju trza bar jednom. Danas bukvalno radi kao taj tvoj motor. Na dijagnostici pise dizne. 300k je presao, mada ima i vise vjerovatno. Sta mislite jesu li dizne ili je isti kvar?
@@francimasaza8749 nije,jos uvijek vozim tako,auto odlicno radi,dva ga mehanicara pregledala i nema ni jedne greske.jedino bi moglo biti do sata da brljavi
Imao isti problem na caddy 1.9 77kw bls motor promijenio gumice i piksne na diznama i uradio istu stvar na džekovima od dizni jer mi ponekad nije htio upaliti dugo verglo i neravnomjerno radio,na isti način riješio problem,dobar klip bravo za majstora
Mi volt a probléma?
Majstore svaka ti cast. Zahvaljujuci tebi sam popravio Sharana 1.9 tdi tj. na sva 4 dzeka stegao malo stopice i motor ponovo radi ko sat /svajcarac/. Ovde kod mene su hteli da servisiraju sve 4 dizne. Cak su predlagali i bregastu da treba zameniti. Sve sami strucnjaci!
Drago mi je to čuti 😀
Drug moj,mozes li mi reći šta si primetio kod auta,ja imam golfa 4 i radio je tiho i super vukao,sada kad upalim i krenem normalno prva druga on se dere kao lud a uopšte ne vuče samo kako da kazem bruji ili drči neki bas tup zvuk...Svaki komentar bi mi značio..Jer ne mogu naci majstora za to,svako mi kaze sve je super motor radi ekstra..Ali znas onaj osećaj kada poznajes motor i znas da nije to to
@@aleksandarivanovic5492 ako ne radi dizna onda trese motor
@@vilerdilerbosna trese i to bas kao da su nosači pocrkali a sve nove sam stavio...Nas kraj je slab sa majstorima za dizne i tu proveru kako bih mogao sam da proverom to
@@aleksandarivanovic5492 dijagnostikom samo,Ili da skineš deklo pa pogledaš dzekove u diznama
Covek popravio auto jednom rukom svaka cast majstore💪😁
Svaka cast na klipovima,inace vecina majstora kaze osla dizna a znaju sta treba prvo probat
Ovaj lik je čudo. Sa jednom rukom rasklopio motor i popravio ga. 😅😅 Ti si car životami. Ja sa dvije nešto zaebem uvujek 😅.
Svaka Vam cast za video. Samo imam potrebu kao neko ko se ne razumije dovoljno u motore konkretno u oznake motora. Nedavno sam kupio 1.9 77kw audi sa BLS oznakom. Ko god zeli ili ima u planu da kupi taj motor sa tom oznakom neka odmah trazi drugi auto. Crkao mi je motor bez ikakve najave, tadašnji majstor mi je rakao da su to ceste pojave za tu oznaku motora. Tada mi je naveo kvarove uljna pumpa, klipnjaca, lezajevi neki, bregasta i jos mnogo toga. Da napomenem da sam veliki servis uradio 5 hiljada prije crkavanja. Oko 700e za par mjeseci vožnje, prodao sam ga i nikad vise. Samo sam htio da podijelim iskustvo. Pozdrav svima! 🙂
Koliko je imo pređenih kilometara , imam ponudu da kupim passat b6 BKC oznaka motora 2006 godina , 1.9 je i 77 kw , prešao 370 000 , cijeni mi ga 3500 € , šta bi ti uradio da si na mom mjestu ? Daj savjet !
@@edvinpasic87 sve preko 300 hiljada km je lutrija... ja imam BLS motor na seatu leonu , 2010 godina, nikad nista nisam radio osim zupcasti na 210 hiljada km, novi grijaci, sad ima 320 hiljada km, radi ko sat, auspuh cist ko suza, ne dimi ni hladan, pali na pol kljuca....posto mi je to auto samo za posao, ne stedim ga al ga ne mozes satrat...1.9 tdi pumpa dizna, najbolji motori, zamisli taj motor u golfu dvojki, nerasturiva kombinacija...poz
@@cikomiko8502 druže kupio ja taj passat B6 , prije 10 mjeseci , radim u Sloveniji a iz Tuzle sam presao sam sa njim 20 000 km , auto ide kao po loju , čim sam ga kupio odma veliki servis , posle 14 000 km ponovo mali servis , motor mu je neuništiv !
Bravo majstore
Svaka čast gospodinu!!!
poz,imam isti problem rada motora golf 4 tdi 74 kw,na cetvrtoj dizni nije nesto u redu,tako isto trese ,bio na dijagnostici i to se pokazalo ,sutra abd ovo isto cu lagano odradit,bravo majstore
Pozdrav,
u pitanju Passat b6 1.9 tdi 105 konja.
U leru ima trzanja blaga i povremena, od neki dan na 2000 obrtaja se dogodi trzanje ( jedna sekunda). Auto ima normalno snagu i dobar odaziv na gas.
Spojen na kompjuter i ne pokazuje nikakve greske.
Moze li savjet sto bi moglo biti?
Hvala i lijep pozdrav
Kod mene je 74kw PD motor, u leru u mjestu zna zatresti cupkati6, kada dodam gasa smiri se vibracija, da li je do goriva ili nesto trece. Hvala
Svi ti PD motori imaju ponekad te prekide na ler gasu, to je do dizni vjerovatno
pozdrav, u pitanju je audi a3 2.0 8 v bmm oznaka. auto kad se vozi brže ide normalno a kad se stane, povremeno ko da nešto cuka u motoru, isto tako prilikom stajanja a u leru je, osjeteim neravnomjeran rad motora, kad stanem smiri se.
i kad se vozi 1 brzinom isto se tako osjeća taj neravnimjeran rad motora , neko trokiranje, isto ko da hoće da se ugasi.
na auto je nedavno urađen set kvačila a prije neki dan set gumica na dizne i poslije toga opet isto!
možeš li pretpostavit šta bi moglo da bude?
Pozdrav majstore,
Jedno pitanje, golf 4 tdi 74 kw, kad je hladan pali savrseno na pola kljuca, sve super radi vuce, ne dimi, osim kad postigne radnu temperaturu, pocne blago da zatrese motor, 2 sekunde umjeren rad 2 sekunde treska kao da se strese.
Hvala
Lp
Uglavnom ti motori treskaju zbog dizni,ali to se može voziti tako godinama bez ikakvih drugih simptoma
@@vilerdilerbosna Hvala velika,
Potrazit cu pomoc kod iskusnijih majstora, neka pogledaju kontakte na diznama, mozda I gumice zamijeniti.
Hvala velika na odgovoru,
Svako dobro
PS.
Primijetio sam da kada sam na uzbrdici nece tresti, kada sam ravan a naročito nizbrdica, tada trese u leru.
Pozdrav, malo je danas majstora koji bez dijagnostike mogu utvrditi kvar. Problem je kad dijagnostika nista ne pokaze. Moje auto ( VW Sportsvan 1,6 TDI od 2014 ) je bilo po radionicama i niko nezna rijesiti problem. Naime, ujutro kad hladnog upalis motor se drma i trese kao da radi na dva klipa. Dodavanjem gasa i kretanjem motor trza i pojavljuje se zvuk slican zvecarki. Nakon 2 do 3 min nema vise trzanja, auto se normalno ponasa. Promijenjena pumpa goriva. Zelio sam da Vas pitam: Mogu li ovakve siptome uzrokovati dizne ili nesto drugo? Hvala
Može biti svašta, a mogu biti i klipnjace krive ako je nekad turbina otišla pa nema kompresije da upale ta dva klipa dok je leden motor
@@vilerdilerbosna auto je preslo tek 83000 km / sumnja na pritisak goriva/
Pozdrav sefe, jedno pitanje, mercedes w203 2.2 motor CDI, prvo paljenje, motor radi nemirno i obrtaji variraju i tako desetak sekundi i ustabili se, sta moze biti?
Senzor pritiska goriva
@@vilerdilerbosna Zaboravih napisati da sam bio kod 3 majstora, niko nije nasao kvar, dijagnostika ne pokazuje gresku da je u kvaru bilo kakav senzor. Moze li biti taj senzor pritiska goriva iako dijagnostika ne prikazuje nista? Hvala! :)
@@vilerdilerbosnamoze li broj tel.da mi posaljes da vas licno zovnem hvala
@@arminpuric7858 065/842-758
День добрый. Проблема была в клемах-на соединениях плохойконтакт? с ув. ?????
Passat b5.5 1.9tdi 74kW, motor hladan pali i radi savršeno. Kad se ugreje počne na leru neravnomerno da radi, svakih nekoliko sekundi obrtaji blago padnu pa se vrate na normalu... i vremenom se ugasi. Posle toga dugo vergla da bi upalio (8 do 10 sekundi), i nastavlja neravnomerno da radi.
Dijagnostika na hladan motor pokazuje da je sve OK, a kad se ugreje pokazuje nepravilan rad 4. dizne. Prve tri oko - 0,5g a četvrta + 0,5g
Da li je do dizne ili tog utikača?
Ne bi trebalo biti do utikača to,najprije da prolazi kompresija ispod podloski pa vrati gorivo nazad, pa zbog toga duže vergla i neravnomjerno radi
@@vilerdilerbosna hvala! Šta bi tu moglo biti rešenje problema? Na koje se podloške misli? 🤔
@@XPetar podloske ispod dizni,imaju setovi za reparaciju po 20 km za te dizne,dodju gumice i podloske nove
Zdravo Majstore imam isti ovaj motor na golfa 5 BLS ovo su simptomi
na hladan start nekad normalno pali, nekad zavergla malo duze i upali
na ugrijan start nekad samo zatrese bas , a nekad zatrese i zavergla
zatim u voznji na leru podrhtava ili trese kad je zagrijan
i zadrma pri ubrzanju na odredjenim brzinama najbolje se osjeti uzbrdo
zadrma na primjer cetvrtom kad ubrzavam pa kad stigne na 80km/h
ili trecom na 60km/h
ali na primjer samo jednom zadrma pri ubrzanju na tim brzinama ali nista ne trese kad se vozi tim brzinama.
mijenjan je nedavno dozer na turbini.
Pozz imam isti problem isto tako radi motor i kod mene stim da i dimi bas jako beo dim ? Dal je moguće da bude do dizni ?
👍👍👍
L.p skoda octavia 1.9 tdi 2008 god problem je da kad malo duze stoji nakapa nafta sa dizne i za dimi bjelo.i kod paljenja dosta stepe.kako rjesit?mjenjat tu jednu ili sve u kompletu?hvala
Ako je do gumica onda najbolje na svim diznama mjenjati,ako je dizna otišla onda se može jedna zamjeniti-reparirati
U mene isto kuckalo i treslo kad se otvorilo pukao saraf klackalice 😃
Hvala
Snimaj ovu mehanikuuu
Pozdrav. Pasat 1.9tdi b5.5 96kw kad je hladan teze šalta u drugu brzinu, kad se ugreje ide dobro?
Sinkron druge, kad se ulje ugrije i razrijedi onda ide lakše
@@vilerdilerbosna koliko eur moze kostati popravka?
@@batablagoja6476 To vidite sa nekim ko popravlja mjenjace, ili možete naći i drugi menjač, ako je 5 brzina onda je jeftin
@@vilerdilerbosna hvala puno!
Zdravo prijatelju, imam Passata 5+ 96kw, kad je hladan ima neravomjeran rad, obrtaji skacu od 900 do 1000, te zna jako dimiti na leru, ne znam da li je kondenz ili bijeli dim ali ima neugodan miris, sta bi mogli biti uzroci ?
Pozdrav
Može biti svašta,od senzora do krivih klipnjaca
Pazdrav majstore! Imam pitanje, 1.9tdi 77kw BKC problem leziste dizni? Predlazu mi obradu i ugradnju čaura,koliko je to trajno resenje?
Hvala
Nisam imao nekog iskustva sa tim caurama, pitao sam ove sto meni rade masinsku obradu oni kažu da to nije neko rjesenje,tako da ne znam st a bih ti rekao
Pozdrav
sta ti je s lezistem problem?
Pozdrav moze mi reci imam Audi 1.9 tfi 96 kw auto radi i pali odlicno ali kada je hladan kad stisnem jaci gas trokira trza i radi kao past na tom vasem videu a kad se auto ugrije ne trza ide normalno da li moze biti do ti dzekova ili ?
Inace auto ne dimi nista
Moguće je,ali bi trebalo uraditi dijagnostiku da se ne luta i ne nagađa šta je
@@vilerdilerbosna ok ja sam uradio dijagnostiku i sve je ok i auto radi na leru super samo sto se to po nekad desi u voznji da malo trza dok je hladan kasnije ok ide
Pozdrav, imam mercedes w203 2.2 105 kw cdi nekad u leru mi motor neravnomjerno radi kao da radi na 3 klipa to se desava ponekad, spajan je na dig i gledan je pritisak raila i dizne sve 4 dizne su pokazivale istu vrijednost, imate li vi kakvu predpostavku sta bi moglo biti, hvala
Vjerovatno do dizne neke,da je do kompresije ne bi se ponekad dešavalo
Pozz jel uredu kad se zamijeni ulje da odmah kad upalis bude crno u pitanju golf 5
Jest,ako nije mjenjano redovno bude dosta katrana u motoru i odmah pocrni novo ulje
@@vilerdilerbosna kako je u mene ja mijenjam jedino prije mene nije redovno
@@hadzic6191 pa to,ljudi ne mjenjaju po 30000km ulje
@@vilerdilerbosna jbg budale ne znam bilo to bilo dobro kako očistiti ili nema nikakve veze što pocrni
@@hadzic6191 ma nema veze,a imaš i izapirac onaj što se naspe u ulje pa malo očisti taj talog,ali onda moraš zamjeniti ulje
Pozdrav
Radi se od 1.9 tdi 96kW, motor nekad upali lampicu grijača zatrokira i to na 0,1sec , počelo se događat sve češče…to se događa u voznji..
A na leru se nekad zna i ugasit..
Nešto mora prijaviti na dijagnostici dok upali lampicu grijaca
Pozdrav majstore,pasat b6 2.0tdi 2005.Sve savrseno radi osim da nekad zna da se desi da sjecka, trza tokom voznje,to se mozda desi po 3-4 puta mjesecno po 10-15min, a ostalo je sve ok.Sta mislis da bi moglo biti?
@@asvlado1 može biti svašta, dizna ,egr,instalacija,senzor radilice
Moze pomoc? Auto se ponekad teze pali, dugo vergla pa se pali tek iz drugog treceg puta, i desi se da se ugasi u voznji, zatrese i ugasi se (kad stoji duze na leru i sad je poceo cak kada smanjim brzinu iz druge u prvoj.. ili kada zakocim pa krenem ugasi se, zamjenili smo diznu, zamjenili smo i filter goriva i se senzor radilice i dalje isti problem, majstor kaze da ce sad promijeniti gumice od dizni, moze li auto stvarno da se gasi zbog gumica? Seat altea 1.9 tdi
Može se gasiti ako su loše gumice I podloske, zna prolaziti kompresija ispod podloski pa vraća gorivo nazad u tandem pumpu
Pozdrav drug imam problem sa Golfom 5 1.9 77kw mješa dizel(naftu) u ulje samim tim mi diže ,i nivo na mjeracu za ulje.Mjenjao gumice na diznama 2x tandem pumpu isto drugu ali ništa ne pomaže nikako da riješim problem. Procito sam za te šrafove i podloške da mogu pustiti isto jedno to da pokušam još.... Hvala na svakom vidu savjeta pošto sam skroz izgubio živce sa autom ,a o parama da ne pricam 😅😀
Treba vidjeti gumice na poklopcima sa strane na diznama, kad se stavi sistem pod pritisak zraka moralo bi piriti gdje je šuplje
@@vilerdilerbosna Imam taj motor u golf5, u leru radi lepo ide lepo bez nikakvih problema al kad upalim klimu pocne trzati na 1300 do 1500 obrtaja i kad radi u leru isto tako trza i mirise na nafte stavljena nova instalacija na diznama al opet isto na dijagnostici dizne su svi normalnije a opet ima problema sta bi moglo da bude pozz
Fala brate na odgovoru provjerio sve nije do toga stavljene nove gumice podloske i šrafovi al opet se dize ulje.Pitanje dali moze neka dizna ako je loša da bude problem pa da ona mješa mi naftu s uljem.
Glava motora isto ?
@@AdemIsak-i4c može biti do glave,mjenjao sam ih par zbog toga
@@ViktorMladenovski moguće da neka dizna ne valja a ne pokazuje na dijagnostici ništa čudno
Moj majstore...za 7 dana opet isto čim je pohabano.Kupis fino nove kablove za 80,00 km i riješiš problem.
Imam passata 5 98 god 81 kw kupljen nov akumulator, zamjenjeni grijaci i senzor ali ujutro kad ga palim dugo vergla dok ne upali. Poslije toga odmah pali iz prve. Moze pomoc
Izbaci li dima kad upali?
Izbaci malo bijelog dima i upali,poslije toga sve pali normalno do sutra ujutro. Zamjenjen akumulator, grijaci, senzor od grijaca. Auto se ne gasi u voznji i ne trza, nema oscilacija u radu
@@Mkeranovic je li mjerena kompresija,kod tih motora znaju izgoriti sicevi ventila pa tu gubi puno kompresije
Sta moze da bude Golf 5 1.9 66kw nece da primi gas preko 3000 obrtaja, a kada se upali proklizavanje onda hoce preko 3000 ali ne ide nikako, kao da nema snage? Hvala!
Odvezite na dijagnostiku negdje,ima neka greška sigurno
@@vilerdilerbosna Hvala za odgovor! to i jeste problem, sto dijagnostika nista ne izbacuje, nema gresaka... ja sumnjam u modul vakuma, jer kada se upali auto odmah otvori EGR i ne zatvara ga u opste, onda trokira, i kada se skine vakum sa EGR-a radi lepo ali nece preko 3000 obrtaja...
Turbina 100% imao isti problem. Reparacija Uzice
@@jagosspasojevic4356 Hvala za odgovor... ne znam ni ja vise sta je, na Dijagnostici nema gresaka, geometrija radi kada se upali auto... ma da je moguce da je Turbina zveknula...
Ćao majstore.Audi A4 B6 AWX TDI, nakon što sam uradio dihtung glave i gumice ventila auto ide slabije do 2200 (ranije vukao sa 1600).Ujutru dimi kad je hladan na prvi start i trokira.
Dizne na VCDS prikazuje kad je vruć svaka 0.24-30 ali kad ga zakacim na to prvo paljenje 2# bude 1.89 a 4# 0.89 nakon 2 minuta sve dođu normalne.
Da napomenem kad stisnem pun gas sa 1200rpm cuje se cvrkutanje ispod haube u rasponu od 1500-2200rpm i onda turbo povuče jako tek.Neki savet?
Pozdrav majstore, imam isti motor, imam problem pri svakom paljenju izbaci crn dim i kada je u obrtajima izbacuje bilo da je u voznji ili u leru, dizne su ciscenje i gumice zamenjene nove sam stavio i egr ventil skroz ociscen, a dpf mi je radio regenraciju pre 160km. Medjutim kada nabijem gas iz auspuha mirise cudno kao lose sagorela nafta, pa mozes li mi reci do cega moze biti problem?
Moguće da ne valjaju dizne pa nema dobro ubrizgavanje goriva, ili egr ne radi dobro, ili da nije mapiran loše
@@vilerdilerbosna zdravo majstore da li se moze ugasiti cip na autu ili mapiranje ako je radjeno da se vrati da bude fabricki golf 4 110 kw 1.9 tdi a cipovan je pa bi htjeo ugasiti cip
@@darijospasenic1185 može
Moze pomoc molim vas od jednom je poceo motor da trese Audi a 3, 1.9 tdi, 77kw, dizel, stavljen plivajuci zamajac, , set kvacilo, lamela, korpa. I bregasta uradjen mali servis pre dve nedelje. moze biti motor poceo da trese isto ko na ovom video klipu
Najcesci problem gumice na diznama stradaju zbog ishabanog lezista dizni probao sam od cetiri proizvodjaca te gumice najduze izdrze 5do 6 mjeseci
Pozdrav vozim Mazdu 6gh 2,2 auto stalno trese i neradi dobro ,potrosnja 12 lit a dijagnostika pokazuje p167b Mazda servis kaze otisla 3ca dizna traze 1200 eura.pozzz
Nađite drugi servis,ne mora biti da je dizna otišla,a I ako je otišla trebala bi se moći reparirati po puno manjoj cijeni,nemam bas nekog iskustva sa japancima,izbjegavam ih maksimalno
Pozdrav trebam pomoć.. Imam passata 1.9tdi 74kw PD motor.. kupio ga nedavno.. I vidim da auto dosta troši u leru mi pokazuje 1.3 1.4.. Dali mi netko može reći dali je to normalno ili ne.. Potrošnja po gradu mu ide i do. 10L
Nije normalno, trebala bi biti 0.5 0.6 potrošnja na leru kad je vruć motor
Probaj zamjeniti senzor temperature rashladne tečnosti, on zna često zezati a košta 10-15 km,egr ventil isto zna dignuti potrošnju
Pozdrav Majstore ,imam Touran TDI 1.9 BLS Motor isto radi nemirno na leru ,i pokazuje potrošnju nekad 0,8 0,9 1.1 nekad .Sta bi moglo biti problem ?
Pozdrav druže imam isti problem trokira mi Auto Ford galaksi 2000 god trokira neprima lepo gas dok je hladan kad se zagreje lepo radi kao da ništa mu nije bilo šta može biti hvala
Dali noze neko da mi savet daje
Imam taj motor u golf5, u leru radi lepo ide lepo bez nikakvih problema al kad upalim klimu pocne trokirati seckati i mirise na nafte stavljena nova instalacija na diznama al opet isto na dijagnostici dizne su svi normalnije a opet ima problema sta bi moglo da bude pozz
1.9 BLS pali se safe mod u voznji.Prijavljuje pritisak turbine, turbina remontovana senzor za pritisak zamijenjen, map senzor zamijenjen, provjereni vakumi svi su dobri ne pušta niđe.Šta može biti?
Šta prijavljuje,prevelik pritisak?Jeste li mjenjali elektromagnetni ventil od vakuma, ili da nisu crijeva od vakuma spojena pogrešno
Pozdrav, Golf 4 85kw problem kada upalim i krenem auto je trom i nece gasa dok ne pređem nekih 300 do 500 metara kao da ne otvara turbina, šta bi bio problem ?
Imam isti problem sa istim autom i motorom tek na 2000hiljade obrtaja vuce bolje i trosi puno
Pozdrav. Problem sa motorom golf 5 1.9 tdi 66 kw. Kada radi u leru dolazi do sitnih prekida rada trzaji isl. U vožnji neprimjetni ništa.. Moze li i kod mene biti problem sa ovim innjektorima. Lp
Može biti i do gumica na diznama a i do samih dizni, mada ako nemate nikakvih drugi problema ne morate ništa dirati
Imam Audi a5 3.0tdi zamjenjen Set lanaca 7 dana normalno vozio i juce mi izbaci da treba dolit ulja 1.25l ja dolio , greška se negasi kad kod upalim auto odma se pojavi sta bih moglo biti hvala
Ili fali ulja ili ga ima viška,osim ako vam ne prijavljuje da je sam senzor u kvaru
Samo piše da fali 1.25ml ulja a veliki servis radio pre 2 sedmice i sinoć dolijem i opet isto stalno piše da fali napravio 1100km danas ništa
@@dzomba1688 kod audia zna pisati da se dolije i kad ima viška, zato je možda najbezbolnije ispustiti to sve ulje u čistu posudu pa onda vratiti tačno koliko treba, ja sam imao slučaj tako gdje su čovjeku nasuli 2 litre viška u s5 audi I on je stalno prijavljivao da ima manjka,a ovaj stalno dolijevao po litru i na kraju mu ja ispustio 16litara iz kartera.Najbolje otidjite kod onog ko vam je radio pa nek pogleda šta je
Majstore poz, moze pitanje,, 20 103 kw povisen nivo ulja dali su problem gumice dizni ili tandem pumpa,
Koji motor, 8v pd,16v pd,cr motor?
@@vilerdilerbosna izvini na kasnom odgovoru 16vpumpa dizna 2007 pasat
@@mne1 najprije tandem pumpa
@@vilerdilerbosna hvala
Svaka cast ljudino jel moze mala pomoc kupio sam passat 2.0 tdi bluemotion 2009 i isto mi ovako trese motor da li moze biti do ovog problema koji se ti rijesio na ovome 1.9 tdi
To je commonrail motor,nemaju oni problema sa spojevima
Pozdrav! Imam problem sa prvim paljenjem golf 5 1.9 TDI, auto se upali i u sekundi se ugasi, onda moram verglati duze da bi upalio i poslije pali normalno. Ugradio sam nepovratni ventil ali isto mi se desava? Je li problem nesto oko dizni ili je drugo u pitanju? Hvala vam unaprijed
Gumice na diznama
I u mene isto tako otjerao danas kod majstora kaže dizne
Al bas isto tako upali I ugasi znači
@@vilerdilerbosna isti slučaj kaže mi majstor dizne
Rjesio sam...bas kao sto vilerdiler bosna...gumice na diznama promjenio sad pali kao nov
Imam audi a4 b6 1.9 tdi 96 kw
Desi se kad se ugrije da trza u leru nedavno mi se ugasio sam u leru
Kopcan je na dijagnostiku kao nema grešaka nekad radi normalno u leru
Pa me zanima je li skupa popravka ako je na dizni problem
Pozdrav,
Imam isti problem ko i ti s autom, ako si rijesio sto je bilo ?
Passat 1.6 dizel
Da li postoji neka normalna brzina obrtaja u radu na leru, prije 2 godine je radio na 600 sad na 400. Radi normalno nema skokove i padove al primjetio sam da se spustio od kad je kod mene. Dijagnostika pokazuje djelimično zapušene dizne. Pozdrav
Ne može na 400 raditi,ugasio bi se,oko 700-800 bi trebao raditi
Majstore zamjenio sam senzor rashladne tecnosti,od tada mi se cuje pri dodavanju gasa ,a malo i u leru,kao da je ayspuh supalj,takav zvuk,da li moze biti do tog senzora nesto?u pitanju je audi 2003 1.9tdi 96kw.pozdrav
Ne može, vidi jesi li vratio sve na svoje mjesto,možda cijev od usisa nije nalegla ili tako nesto
@@vilerdilerbosna pogledacu sutra jos jednom
Zdravo kod mog golfa 5 1.9 tdi imama problem da ne upali iz prve,vergla i onda nako nekoliko puta paljena upali se. Desi se da kad ga tako upalim broj obrtaja bude u nivou od 980 do 1100 pa se nakon nekog perioda vrati na normalu i desava mi se da se auto pocinje drmati bas se osjeti. Akumulator nov pumpa za gorivonova stavljena i egr ociscen ali idalje postoji problem taj.Sta moze biti bas me zanima hvala unaprijed.
Mogu biti gumice na diznama ako teško pali na prvom paljenju,broj okretaja skoči zbog pada napona uslijed dugog verglanja
@@vilerdilerbosna hvala vam
Majstore, moze li mala pomoc.Imam isti takav motor na Golf 5, 2007 godiste, presao 190000 kilometara. Mnogo mi je bucan taj motor, stvara mi buku u kabini vecu od ostalih TDI motora. Znaci, motor dobro radi kad ga slusas vani i kad dignes haubu, perfektno motor radi, ali zvuk u kabini ubija, previse je bucan.Do cega bi moglo biti. Meni otprilike taj bucan zvuk dolazi iz donjeg dijela motora, negdje oko kartera i radilice. Napominjem da je majstor pregledao izduvni sistem od grane do kraja auspuha i da je sve uredu s tim.Takodje pregledani su i nosaci motora i majstoe kaze da je sve i s njima OK ali da ni njemu nije jasno odakle dolazi tolika buka motora u kabinu i zbog cega je tako bucan motor.
Može biti svašta, možda je neko nešto radio oko table ili nešto pa nije vratio komad izolacije,ili je negdje ostala rupica u dijelu gdje kablovi ulaze u kabinu pa prolazi zvuk,to naravno ako nije ništa od ovog gore sto si nabrojao da je pregledano. Ja sam imao na svojoj petici slučaj da je neko provlačio kabal od muzike kroz instalaciju što ulazi u kabinu i uništio je gumicu što dihta oko kablova i motor mi se čuo 50 posto jače u kabini kroz tu rupicu
Majstore gdje imas radionu da se dode sa autom?
Kozarska Dubica
Pozdrav,imam motor 1.9tdi stalno se desava da pocepa gumice dizni ,stavio drugu glavu i dalje nisam resio problem posle 3.000km auto teze pali imate neku ideju hvala pozz
Kakvi su bili dosjedi gumica na toj drugoj glavi,te glave su uglavnom sve "poderane" gdje sjedaju gumice,tako da ako niste bar ispolirali dosjede gumica vodobrusnim papirom onda vam je tu problem
@@vilerdilerbosna problem su donje gumice crvene pozz
Te crvene obično odu kad kompresija prolazi ispod podloski pa ih spali,ali one ne drže pritisak goriva,gornje dvije drže pritisak
I jesi li uspio otkloniti kvar , isti problem na mom ARL
@@vilerdilerbosnaMajstore ništa bez bar granulacije papira 80...😂😂😂😂
Pozdrav ja imam problem na golfu 4 96kw u zadnjih godinu dana dva puta sam mijenjao gumice na diznama i evo ponovo imam problem ujutru sa verglanjem.
Kad ih promijenim traju par mjeseci i ponovo dolazi do problema sa paljenjem prvim ujutru.
Lp
Jeste li obradili dossjede gumica u glavi,ako jeste onda je glava vjerovatno previše pojedena
@@vilerdilerbosna Prošle godine je glava bila na obradi promijenjen dihtung bregasta i hidropodizaci.
Ne znam sad kako da otklonim ovaj problem.
@@muratcirkic3960 a jesu li obradjivani dosjedi dizni,ili ubacivane piksne
@@vilerdilerbosna Problem je bio da su crijeva bila tvrda i rashladna tecnost izlazila na odliv iz boce. Glava je majstor slao u Banja Luku na obradu tako da ne znam tacno da Vam odgovorim pa cu provijeriti sa njim da li on zna. Prije auto nikad nije imao problema u mom je vlasnistvu duze vrijeme nakon te obrade samo se desava to verglanje, upali se zatim ugasi i nakon duzeg verglanja upali. Dok vergla i trese se poprilicno.
Nakon toga radi normalno, u voznji je sve ok.
Nije onda to dirano, vama su samo ravnali glavu,jbg nek proba majstor ispolirati dosjede dizni malo bolje kad bude mjenjao gumice
Pozdrav majstore da li je isti postupak popravka na 2.0 sdi motoru
Auto duže vergla pre nego upali, a kad upali mora prvo da se u prvoj odvozi 50 metara, pa tek onda da se prebaci u drugu, ako se brzo prebaci u drugu sam se gasi...
Citroen 1.6 hdi...
Šta bi moglo biti?
Si resio sa dugo verglanja?
@@veljaa6133 ha ha koje su to muke bile jer nijedan nije hteo da se "muči" da skida filter za naftu (da ga dobro proveri) a u stvari je bio feler na filteru za gorivo i vukao falš vazduh... a neki "doktori" vrteli glavom i kažu "dizne"... dok ga nije pogledao jedan čiča i rešio problem za 2 minuta...
U pitanju je seat kordoba 1.9 tdi 2004 god 74kw isti problem
pozz. i meni tako trese isto. upali i pocne raditi kao na 3 cilindra i ugasi se i opet duze vergla i upali auto
Selim begi pomozi bar savjetom majstore astra j 1,7 2010g kad upalim u većini slučajeva se zatrese i kao da radi na 3 klipa tako 10 do 15 sekundi kad stajem takođe se dešava kao da hoće da se ugasi u vožnji prilično normalno autoputom 170-180 ide normalno hvala
Merci
Pozdrav druze mozes mi rec otprilike sta bi moglo bit golf 5 1.9 tdi 77kw bkc cudan mi zvuk motora od nekih 950 do 1300 obrtaja kao da ima neki hrapav zvuk nemogu to objasnit posle tih obrtaja normalno radi i na leru isto normalno
Jbg morao bi bar čuti taj zvuk
@@vilerdilerbosna imate viber da vam sutra pošaljem?
@@brajjkokahriimanoviic2479 065842758
Ako si stavio fiksni zamajac moze bit da on bruji...
Pozz imam isti problem stim da i u voznji sve se trese pa dal ste imali isti takav problem. Hvalla 🙂
Kad dizna "ode" onda se trese i u vožnji auto,a može biti i do kontakta samo
@@vilerdilerbosna pozdrav imam Pasat 6 1.9 77kw
Dijagnostika mi prikazuje da su dizne dobre
Auto kad dajem gas trza isto kao da trokira i teško pali ? Hvala unaprijed
Pozdrav...Imam problem na golfu 6 2.0 tdi,kad je hladno 5-6 C i nize temperature auto mi prilikom paljenja a nekad prilikom kretanja radi kao najslicnije autobusu u leru,nemiran rad motora i to traje nekih 1 min ili otprilike 1 km voznje i sve prestaje.Da napomenem auto pali na prvu,ne gasi se u voznji vuce kao lud i dok se to sve desava...ljeti nemam nikakvih problema sa tim,sve normalo radi bez ikakvih problema.Bio sam kod par majstora ali svi nagadjaju...Da napomenem da taj auto u takvom stanju vozim vec vise od godinu dana.Bio sam kod bosiste i gledao je dizne na dijagnostiku i kaze da su sve u redu...Posoji li mogucnost da imam problema sa kontaktom na diznama kao sto ste pokazali na ovom videu?..Bio bih vam zahvalan na bilo kakvom savjetu ili pomoci sta bi moglo biti u ovom mom slucaju...Unapred se zahvaljujem
Ne bi trebalo biti problema sa kontaktima na tim motorima, moguće da je neka klipnjaca malo kriva pa nema lijepo sagorjevanje taj cilindar dok je leden motor, može biti I lošija kompresija na nekom klipu(malo vjerovatno),a opet ne mora biti ništa od toga,to može biti I do grijaca, ali ti motori prijavljuju grijace kao kvar pa ne bi ni to trebalo biti
@@vilerdilerbosna Sta sam primjetio jos...kada upalim auto kada je hladno automatski cok digne obrtaje na 1000 onda radi super a ako digne na 800 obrtaja prilikom paljenja hladnog motora to se onda desava.Neko moje laicko misljenje da nije neki problem do tog automatskog coka ili sl..Rece mi jedan lik na nekom forumu da je neki njegov poznanik iz Beograda imao isti slucaj sa golfom 6 2.0 tdi i da je to rijesio vracanjem stare mape posto je vw imao aferu sa izduvnim gasovima pa su naknadno ubacivali nove softvere u neke modele....Sad jeli do toga stvarno neznam....Usput,zahvalio bih se jos jednom na vasoj nesebicnoj pomoci i savjetima kako meni tako i drugima...pozdrav
Moguće je i da je do softvera, kažem može svašta biti, uglavnom neka glupost, a ima li dima ikakvog na auspuhu kad radi tako?
@@vilerdilerbosna ne...sve uobicajeno radi.....nije ni veliki potrosac izuzev gradske voznje....i dok se to sve desava.uvoznji,auto ne trza,prima gas....sipao sam povremeno aditive za cuscenje citavog sistema ali zimi opet isto....ljeti sve u redu
@@pertlovi75 najbolje ignorisati onda😁
Zdravo bmw x5 sitno cekicanje cujem al nekad i prestane mozel pomoc
Odvezite nekome da posluša kad se to čuje
Pozdrav
@@vilerdilerbosna vozijo sam na dijagnostiku u servis pregled radio kazu sve ok
@@edis3704 Neće dijagnostika pokazati ako imate mehanički kvar,a možda je i sve u redu
@@edis3704ako je motor na lanac,najava za zamenu lanca i lančanika
Pozdrav.Imam problem na blb 2.0 ,auto pri prvom paljenju zadrhti 3-4 sekunde i posle normalno radi...u leru ponekad malo "stucne" ali to kazu da je zamajac-pali iz prve bez dugog verglanja...izadje belog dima pozadi,neki kazu da nije opasno..."nema veze"iimam snimak...neko kaze da je jedna dizna malo losija,neki da su gumice i podloske dizni koje sam menjao pre 7 meseci i da se na jednu diznu gumica podvila,nisu kvalitetne...pa imaju neke skuplje od 90 e..Motor uglavnom lepo radi i vuce,mozda trosi ulja,to mi se omaklo pa sam tek poceo da zapisujem ali kontam da mi je na 6000 km potrsio oko 1.2 l,ulje mu je bilo promenjeno kad sam ga kupio pa.ne xnam sta je sipano a neki misle da je lose po ostalim performancama i zvuku motora...klapna gasenja mi uglavnim neradi ali mi ne prijavljuje gresku..ponekad proradi osetim pri zvuku kad se auto gasi... od cega da pocnem,mnogo me shetaju,placam dijagnostike?Hvala.
Na tim 16v motorima skoro nikad gumice dizni ne odu,zato što 2 vijka drže diznu, može biti da je kompresija slabija na jednom cilindru,možda zato i troši ulje,ili je neka klipnjaca kriva,jbg uglavnom može biti svašta
@@vilerdilerbosna to je to...nek skinu glavu motora i nek pogledaju sve kako treba od pocetka..Hvala puno na odgovoru...
Pozdrav, imam skodu fabiju 1.9 tdi 74kw
Kad se ugrije cuje mi se neko lupkanje, ali kad stisnem kvacilo prestane. Predpostavljam da je set kvacila u pitanju, ali desi se nekad da u tom skucaju obrtaji malo variraju i da nece od prve da upali? Da li je to samo do kvacila?
I svaka cast za klipove, samo snimaj 😉
Prije da ti se menjač čuje, kvačilo se više čuje dok je ledeno nego kad se ugrije,a to ako lupka kad je vruć onda ti snopovi u mjenjaču imaju lufta pa se čuju malo, ali to ti nema veze nikakve,možda je neko stavio fiksni zamajac pa prenosi više vibracija na mjenjač.A to što radi nemirno može biti do senzora temperature ili senzora radilice-bregaste
Pozdrav
@@vilerdilerbosna pozdrav gdje se vi nalazite ?
@@nikolapapic271 Kozarska Dubica
@@vilerdilerbosna imate li fb .profil ili naziv radnje vase
@@vilerdilerbosna e imam slican slucaj kao sto covjek navede bas kad je hladan motor nista se necuje a kad se ugrije bas kad pustim kvacilo ponekad cujem lupkanje grubo nekako,i jos sto mi se desava uzadnje dane ponekad mi mjenjac u trecoj brzini malo kao da ga zadrzavva nesto kad hocu presaltat inace nisam grub na mjenjacu ne klizi mi onako lijepo kao nekad,a to mi se ponekad desaje a inace salta ko u sir menjao ulje u mjenjacu kao vosak cisto bilo
Poz druze u mene isti motor i ima bas nemiran rad al mi ne prijavljuje gresku nikakvu a na dijagnostici mi pokaziva da jedna dizna nije dobra i molio bih vas ako moze koji su normalni parametri za normalan rad dizni
Do 1.00 mg na leru može proći
@@vilerdilerbosna uh druze kolko se sjecam da u mene jedna i 2 šiba,i bas mi motor postao bucan na leru,misli9 se rekoh kad su bile hladnoce pa leden dok ne postigne radnu temp.
Pozdrav, 1.9 bls turbina ima onaj specifican zvuk overboosta na saltanju do 2000 obrtaja u prvoj i drugoj brzini. Zvuk je mnogo izrazeniji pre i tokom regeneracije.
Ne dimi,vuce perfektno ali se cini da ga gusi pri kretanju i skretanju, ne prijavljuje greske sem lampice za dpf jednom, cim se ohladi dpf pocne da smrdi iz auspuha a regeneraciju radi na nekih 400 km otprilike. Takodje se desava da posle duze voznje pocne da treska u leru skoro neprimetno.
Do cega moze biti i da li bi vredelo oprati dpf masinski? Hvala unapred
Na tim bls motorima se čuje turbina i nova kad se stavi,tako da ne mora biti da je ista u kvaru
Da pitam majstora. Na 1.9 66. Desava mi se da na vece obrtaje kako kad 3 com brzinom na 100km ostanem bez gasa.isa sam na otvoren put uzbrdo i drzao tako na 3 h obrtaja i ugasio upalio ,auto ide i u najkrace vrijeme kuca 170.posle toga istih dana ide i cini mi se 200 bi moga.i sam ugasi cek.posle mjesec isto mi se desava.radi lijepo.ide ali izgubi gas
Imao sam isti problem,samo zamijenis map senzor od pritiska turbine i rijesen problem kosta oko 40e.
Pali vam safe mode, ili je prljava turbina ili ventil turbine ili map senzor,trebalo bi uraditi dijagnostiku da se vidi tačno šta je
@@vilerdilerbosna radiio sam dijagnostiku posle toga kaze pritisak gasova A poslat cu vam broj greske.on kaze da nije maf senzor nezna tacno.jer od te greske sto prijavi tacno nemoze znat.no redom da se gleda.ja bih volio da je ssmo prljava.jer mi je tako bio jedan majstor rekao.i da je malo uzbro pridrzim na gas proce.tako sam uradio bio i auto islo 20 dana gas pun uredu.pa mozda mora se ocistit nemoze ovako mozda to da proradi kako treba.hvala puno na vremenu.
@@vilerdilerbosna i da dodam jddnom je pisalo nesto nadmorska visina.
Uvek mi je bilo impresivno kako to uopste radi tj elekronika i kontakti su direkt u motornom ulju
Isti slucaj zamenio sve opet desavanje isto neznam vise sta da menjam dodjemi da zameni ceo motor i cao
Hallo bei mir ist gleiche Geräusche wen ich Gas gebe ist lauter ist es gleiche Problem .Danke
Pozdrav. Gdje se vi nalazite?
Kozarska Dubica
Pozdrav
Vlado Georgijev pjeva kao slavuj
Poz imam problema sa Passatom 96kw imam vibracije i buku u leru
Može biti svašta, od dizni,bregaste,zamajac,nosač motora, kompresija,svašta nešto, to bi ti dobar majstor trebao otkriti za 20 min šta je
Ok hvala poz👍
Meni je stacao u leru i uradioo sam dizne jer je bacao plavkast dim kod zeravice a auto i dalje u leru radi neravnomerno
U pitanju je audi a6c5 1.9tdi 96kw
Smijeli da turbina bude masna
Ako ulje dolazi sa nečeg drugog i kaplje po njoj onda smije
Na Pd motoru diznama zna da odu i one podloske pa pusti deo nafte u karter paimas nivo ulja veci nego sto je ...a dizna radi normalno...
Zna i to biti, ali onda motor radi normalno
@@vilerdilerbosna Je li zahtjevna izmjena podloski na diznama, da li je skup posao da se preventivno to uradi ?
@@tarkandudu8906 na PD motorima se menjaju setovi od 4 gumice,podloskom i dosjedom klackalice po dizni,oko 20km dodje taj set za 1 diznu,oko sat-dva posla,obavezno ispolirati dosjede gornjih gumica,I prestelati klackalice kad se vrate dizne
Majstore ako moze pomoc?
Radi se o golf 4 tdi 85kw ladan pali normalno al kad se ugrije dugo vrti da upali dosta teze pali vruć
Senzor radilicd
Senzor temperature rashladne tekućine,ili senzor radilice
Stvarno?
Sve koje sam pitao kazu reparacija anlasera, kao stavit neku mapu ili reparacija dizni.
@@prsa9524 Nije to golf 5 da ima problema sa vrućim startom, znaci do alnasera i do mapa ne može biti, ili senzor ili dizne
meni na touranu vruc nebi sastavio svasta govorili na kraju promjenio senzor bregaste pali ko mina
Pozdrav moze li vas kontakt telefon imao bi par pitanja i da dogovorimo servis kod vas
065/842-758
I jos jedna stavar nemam niti sam kad imao problem s palenjem nit mi trza auto nit obrtomjer
Ja sam kupio nove kablove 75 eura i servisirao dizne,drugo auto,ide puno bolje ,još sam mu promjenio i senzor protoka zraka,drugo auto vuče ko zmaj.
Mozeli da slucajno dizna ili sta da nedobije gorivo koliko treba ali na dijagnostiku su dosta dobre.ili turbina glavi.kao ulja mi ne trosi.nit dimi
Verovatno vam turbina pravi prevelik pritisak pa vam kompjuter upali safe mode da ne bi došlo do oštećenja turbine,ali bi se dijagnostikom trebalo ustanoviti šta je tačno kvar
Uglavnom bude turbina zaprljana samo
Isto desavanje kod mene
Majstor kaze isto snop dizni
To i meni radi na golfu 5
Pozdrav, moze pitanje?
Imam golf 5 1.9 bkc 77kw. Prije 3 sedmice poceo trzati, pa onda nista al svaku voznju trza bar jednom. Danas bukvalno radi kao taj tvoj motor. Na dijagnostici pise dizne. 300k je presao, mada ima i vise vjerovatno. Sta mislite jesu li dizne ili je isti kvar?
Nikad ne odu sve,može jedna otići, eventualno 2,a može biti i do instalacije
@@vilerdilerbosna da li se smije voziti do majstora ovako na trzaj, jedno 5km?
@@Mr.Splurge smije
@@vilerdilerbosna bio kod majstora, otisao taj kabl, hvala puno i svaka cast
@@vilerdilerbosna jel mi mozes odgovoriti na moje pitanje pozz
👍👍💪💪💪
Pozdrav.pasat 6 1.9 tdi bkc obrtaji variraju u voznji kada se ustabili odredjena brzina a na leru sve normalno.sta bi moglo biti?
Može biti svašta, dizne, možda i egr,uglavnom trebalo bi se malo voziti sa dijagnostikom pa bi se otkrilo vjerovatno šta je
@@vilerdilerbosna hvala puno na odgovoru
@@zivkolakic7676 da li je bio egr?
@@francimasaza8749 nije,jos uvijek vozim tako,auto odlicno radi,dva ga mehanicara pregledala i nema ni jedne greske.jedino bi moglo biti do sata da brljavi
Hvala