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岡爺です素晴らしい、説明感無量です。私も同じ車に乗ってます😅全て同意見です
RS納車待ちです。私も見た目に惚れて一年近く前に注文したとこです💦試乗レベルの感想ですが乗り味も剛性が強くて全然違くてびっくり。パワーうんぬんは仕方なしかな。ほぼ街乗りメインだと思うし必要充分かなと思ってます。今思えば悩んで注文して良かったです。今となっては新車注文出来ない状態なってますし。
現在の納期状況はとんでもないですね。私は半年待ちでしたが、今思えば短かったです。出来る限り早くご納車されますよう、お祈り申し上げます。
私は８ヶ月待ちました外観については？色々問題が？ありまして❗ヘッドライトとバンパーの隙間が左右いまいちでディラーに行って許容範囲だと言われました。屋根のカーボンの周りの金属部分の強度はかやり弱く、自分は洗車用ノズルが当たり凹みデントリペアで自分で修理しました。車事態は最高です。
2021年11月に契約したgrヤリスRSですがいよいよ今月納車です！grインテリアパネル付けてるの一緒です😊こんな感じなんですね！カタログでしか見たことが無かったので見れて良かったです！
お疲れ様です🎵 ヤリスRSのレビューほぼ同感ですよね。気になる点でひとつ加えれば、リヤーのスポイラー等のピアノブラックが洗車の傷が酷いてしまいとてもメンテナンスに気を使いますね🎵 一度ポリッシャー研磨をしてリセットしましたが、気をつけていても線キズはついてしまいますね🎵予算が有ればピアノブラック部分はプロテクションフィルムを貼るのがお勧めです。
私も貴見に全く同意します。走行性能に関して、試乗レベルですが同じ印象を持ちました。お値段以上の価値がありますね。
ありがとうございます。この車の走り味はとても素晴らしいので、気になる点を許せるかが選択のポイントですね。
エンジンのパワー不足と言うかトルク不足は私もやっぱり感じます。CVTではRZのエンジンは無理でも、カローラスポーツのエンジン載せてくれればトルクは改善されるのになぁと思います。あと、レブリミッタもちょっと気になってます。モードによっても違うのですが、いずれにせよレッドゾーンまでいかないんですよね。
レブリミッタの件、情報ありがとうございます。そこまで回してなかったので知りませんでした。実用エンジンに実用セッティングは気楽に扱える利点あれども、ボディと足回りが良すぎるので最大の弱点にも感じられてきますね。
7カ月で15000km ！次の車が難しいならRZですか。でもMTだけなので通勤が大変ですかね。
確かにRZのATが出てくれたら、私の使い方にも最適ですよねえ👏
アームレストはどこのメーカーのものか教えていただけますでしょうか。よろしくお願い致します。
前車ヤリスHVから使用していたものでメーカー名は失念しました。すみません。楽天市場で購入しまして現行販売品でいうとこれに近かった気がします。item.rakuten.co.jp/auc-star-parts/azcb13-001/
デザインハ抜群に( ・∀・)ｲｲ!!GRヤリスRSは球数少ないので？意外と価値出てくるかも…
全車速追従じゃないんですね😳😳😳😳参考になります❗️
ヤリスと同じく改良されてるかと思いきや！まだなのです😅
マイナーチェンジがあれば4気筒を採用するような感じ
岡爺です
素晴らしい、説明感無量です。私も同じ車に乗ってます😅
全て同意見です
RS納車待ちです。私も見た目に惚れて一年近く前に注文したとこです💦試乗レベルの感想ですが乗り味も剛性が強くて全然違くてびっくり。パワーうんぬんは仕方なしかな。ほぼ街乗りメインだと思うし必要充分かなと思ってます。今思えば悩んで注文して良かったです。今となっては新車注文出来ない状態なってますし。
現在の納期状況はとんでもないですね。私は半年待ちでしたが、今思えば短かったです。
出来る限り早くご納車されますよう、お祈り申し上げます。
私は８ヶ月待ちました
外観については？色々問題が？ありまして❗
ヘッドライトとバンパーの隙間が左右いまいちでディラーに行って許容範囲だと言われました。
屋根のカーボンの周りの金属部分の強度はかやり弱く、自分は洗車用ノズルが当たり凹みデントリペアで自分で修理しました。車事態は最高です。
2021年11月に契約したgrヤリスRSですがいよいよ今月納車です！grインテリアパネル付けてるの一緒です😊こんな感じなんですね！カタログでしか見たことが無かったので見れて良かったです！
お疲れ様です🎵 ヤリスRSのレビューほぼ同感ですよね。気になる点でひとつ加えれば、リヤーのスポイラー等のピアノブラックが洗車の傷が酷いてしまいとてもメンテナンスに気を使いますね🎵 一度ポリッシャー研磨をしてリセットしましたが、気をつけていても線キズはついてしまいますね🎵予算が有ればピアノブラック部分はプロテクションフィルムを貼るのがお勧めです。
私も貴見に全く同意します。走行性能に関して、試乗レベルですが同じ印象を持ちました。お値段以上の価値がありますね。
ありがとうございます。この車の走り味はとても素晴らしいので、気になる点を許せるかが選択のポイントですね。
エンジンのパワー不足と言うかトルク不足は私もやっぱり感じます。CVTではRZのエンジンは無理でも、カローラスポーツのエンジン載せてくれればトルクは改善されるのになぁと思います。
あと、レブリミッタもちょっと気になってます。モードによっても違うのですが、いずれにせよレッドゾーンまでいかないんですよね。
レブリミッタの件、情報ありがとうございます。そこまで回してなかったので知りませんでした。実用エンジンに実用セッティングは気楽に扱える利点あれども、ボディと足回りが良すぎるので最大の弱点にも感じられてきますね。
7カ月で15000km ！次の車が難しいならRZですか。でもMTだけなので通勤が大変ですかね。
確かにRZのATが出てくれたら、私の使い方にも最適ですよねえ👏
アームレストはどこのメーカーのものか教えていただけますでしょうか。よろしくお願い致します。
前車ヤリスHVから使用していたものでメーカー名は失念しました。すみません。
楽天市場で購入しまして現行販売品でいうとこれに近かった気がします。
item.rakuten.co.jp/auc-star-parts/azcb13-001/
デザインハ抜群に( ・∀・)ｲｲ!!
GRヤリスRSは球数少ないので？意外と価値出てくるかも…
全車速追従じゃないんですね😳😳😳😳参考になります❗️
ヤリスと同じく改良されてるかと思いきや！まだなのです😅
マイナーチェンジがあれば4気筒を採用するような感じ