Saran saya ,sii klo masih nyari riset ,jgn up karbu terlalu besar dulu om,,,mending di under biar tau kurang dan lebih nya hasil settingan nya, jd kita puas hasil riset kita sendiri klo udh ketemu semua.. #sallam mekanik kuku hitam om
Menurut saya racikan yg enak ,blok uma racing ,karbu pwk sudco 33 ori ,kruk as zx,klaher faito s70 set lengkap,cdi 1454,koil yz 125 ,chamber dbs 41 bigvol,knalpot arrow/tyga/dbs kira2 habis 15-20jt an lah bisa jadi raja jalanan
Mantaap , jd makin kencang dan makin ganas ni motor Ninja 150SS 2 tak nya setelah upgread mesin Naikin CC mesin nya / bote up , menjadi 180cc. Dari produk paketan 1 set Blok Silinder plus Piston / seher berikut Ring2 Sehernya dari merk UMA Racing, udh gitu Coil nya diganti pakai Coul merk UMA Racing juga plus ssh ganti Caburator standarnya, dgn carburator merk PWK ukuran Diameter inlet carbu 35mm+ sdh porting polish head silindernya ..biar lebih maksinal lg tebaganya, makin ngejambak, makin liar dan juga tentunya semakin Kencang dan system kelistrikan serta system pengapiannya, lebih stabil Arus Ke listrikan nya, sekalian juga pasang 1 paketan lengkap Kabel Setan merk RS-1 yg tiga cabang sprt itu bro?
Sebenarnya banyak sekali penyesuaian tp kadang bengkel jarang teliti. Seperti crankcase dalam sama luar blok nya tidak rata sama lekukan membran sama blok jadi nya blok ngambang berapa mm. Bagian dalam banyak crankcase harus di porting harus di sesuaikan lubang blok. KALAU ENDAK DISESUAIKAN BLOK TENAGA KURANG KELUAR.
Untuk lebih memaksimalkan memang semua harus di cek menyeluruh dan disesuaikan.. tapi untuk pemasangan sebenernya ini tinggal pasang aja, mekanisme sudah dibuat sesuai konstruksi mesin bawaan mengingat tidak semua mekanik dan bengkel menggunakan treatment yg sama
Sekedar menyalurkan pengalaman saya sebagai suka otomotif. Semua bengkel mamang punya cara masing masing. Punya setelan dan caranya sendiri bukan mengikuti dari kata “katanya”. Selama oengalaman saya pernah pindah pundah bengkel intinya para mekanik punya cara sendiri untuk memaksimalkan motor yg di tuju.
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊😊😊
Percayalah rubah2an begini bakalan merubah semua hitungan yg sudah dihitung pabrik... Jikalau mau ikuti tips video ini. Seperti Karbu pastinya, radiator yg lebih mumpuni bahkan perlu kipas(kondisi macet harian) itu sudah jadi masalah tersendiri... Belum lagi lainya .. bakalan bisa kebeli ninja 2 tak seken 🎉 Edit : tapi semua balik ke owner.
@@dickykncl5681 😂😂 mau membela diri bang haha. Lebih ke pemikiran dewasa bang, ada juga disini yg bore up tapi yah gak kuat dibikin lama2 berkendara (GAK SEMUAnya sih). Jadi gitu bang jangan orangtua lah. Tapi pikiran Tia 🔥🔥😀
Ninja RR Aku Pakai Uma dah Hampir 2 Tahun Tenaga Lebih Dari Blok Ori Bawaan Nya intinya Cepet Naik Larinya cuman Sahabat Pom🤣🤣🤣 1L dpt 15km Spek Motor Blok Uma Karburator Pwk Nibbi 34 Kruk As Zx Laher Kruk As Fag Cdi BRT Coil Yz Knalpot Pakai ABRT Volume 42 dibawa Santai Ok Di Bawa Lari Bikin Tambah Ok😅😅😅
Cerita pengalaman mas.. dulu 2013 saya juga pernah pakek blog cramik Daytona, Diameter 68. Bener enak siih... cuma lebih enakan pakek blog ori copotan yg blom buringan.. tenaga.nya lebih nendang.. 2 blog sama" d porting.. Dan ketahan blog cramik gak sekuat blog ori.. Karena setalah pemakai blog Daytona. . Saya pakek harian.. 7 bulan jebol hancur berkeping" seher.nya... Cuma tukar pengalaman.. bukannya mw menterin.😊
Bukan seperti itu konsepnya mas 😅 Piston besar bukan jaminan lari tambah kencang, tapi kalo sampean tanya power jelas tambah besar, Beda setingan mase kalo mau topspeed,
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊😊
tak nyimak repiuwne sampe setingan 100%, due rr old mangkrak mesin ambrol ketipu bakul, bingung arep gawe ob, ganti blok ORI, ganti blok after market po malah tak rosokke skalian motore
@@SaononeMotovlog ok bang di tunggu video testnya ,, soalnya untuk skrg saya pakai abrt kompetisi 42-28 spek mesin kurang lebih sama seperti motor Abang ,, rencana mau ganti ke rs1 44 juga
Saran saya ,sii klo masih nyari riset ,jgn up karbu terlalu besar dulu om,,,mending di under biar tau kurang dan lebih nya hasil settingan nya, jd kita puas hasil riset kita sendiri klo udh ketemu semua..
#sallam mekanik kuku hitam om
Kabel koil nya kepanjangan dipotong aja bang, panjang disamakan yg ORI aja, gampangannya kalo kepanjangan si pengapian kelamaan masuk ke busi,
Menurut saya racikan yg enak ,blok uma racing ,karbu pwk sudco 33 ori ,kruk as zx,klaher faito s70 set lengkap,cdi 1454,koil yz 125 ,chamber dbs 41 bigvol,knalpot arrow/tyga/dbs kira2 habis 15-20jt an lah bisa jadi raja jalanan
Itukan menurut lu doang
Beda mekanik beda racikan mas
😂
Udh dapet racikannya,tapi ninjanya yg blum ada om😢
Mantaap , jd makin kencang dan makin ganas ni motor Ninja 150SS 2 tak nya setelah upgread mesin Naikin CC mesin nya / bote up , menjadi 180cc. Dari produk paketan 1 set Blok Silinder plus Piston / seher berikut Ring2 Sehernya dari merk UMA Racing, udh gitu Coil nya diganti pakai Coul merk UMA Racing juga plus ssh ganti Caburator standarnya, dgn carburator merk PWK ukuran Diameter inlet carbu 35mm+ sdh porting polish head silindernya ..biar lebih maksinal lg tebaganya, makin ngejambak, makin liar dan juga tentunya semakin Kencang dan system kelistrikan
serta system pengapiannya, lebih stabil Arus Ke listrikan nya, sekalian juga pasang 1 paketan lengkap Kabel Setan merk RS-1 yg tiga cabang sprt itu bro?
ditunggu dyno sma final setting nya mas, josss pokonyaaa
Langsung gas sok malem minggu mas
Wow..guna barang uma racing..ini barang sultan..
Sebenarnya banyak sekali penyesuaian tp kadang bengkel jarang teliti. Seperti crankcase dalam sama luar blok nya tidak rata sama lekukan membran sama blok jadi nya blok ngambang berapa mm. Bagian dalam banyak crankcase harus di porting harus di sesuaikan lubang blok. KALAU ENDAK DISESUAIKAN BLOK TENAGA KURANG KELUAR.
Untuk lebih memaksimalkan memang semua harus di cek menyeluruh dan disesuaikan.. tapi untuk pemasangan sebenernya ini tinggal pasang aja, mekanisme sudah dibuat sesuai konstruksi mesin bawaan mengingat tidak semua mekanik dan bengkel menggunakan treatment yg sama
Sekedar menyalurkan pengalaman saya sebagai suka otomotif. Semua bengkel mamang punya cara masing masing. Punya setelan dan caranya sendiri bukan mengikuti dari kata “katanya”. Selama oengalaman saya pernah pindah pundah bengkel intinya para mekanik punya cara sendiri untuk memaksimalkan motor yg di tuju.
Kerep delung mx mu mas wira wiri tamsis
Mantab penasaran topspeednya 🥰 kop pdk saja sudah cukup menakutkan di blok standart apalagi uma fullset 😁 kabarin kalau topspeed 200++
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊😊😊
Joss blok uma racing
Sahabat PERTAMINA sipp
Mas aan opo wes gak neng kono mas
Ditunggu video flow selanjutnya bos'ku 💯🔥🤙👏
Di tunggu hasil dyno test.nya... 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Urung review full eh di bore up saiki 😩
Percayalah rubah2an begini bakalan merubah semua hitungan yg sudah dihitung pabrik... Jikalau mau ikuti tips video ini. Seperti Karbu pastinya, radiator yg lebih mumpuni bahkan perlu kipas(kondisi macet harian) itu sudah jadi masalah tersendiri... Belum lagi lainya .. bakalan bisa kebeli ninja 2 tak seken 🎉
Edit : tapi semua balik ke owner.
Dan motor sdh begitu kalo dijual pasti jatuh hargany gk orisinil
Orang tua kalo nonton Chanel UA-cam anak muda gini nih😂
@@dickykncl5681 😂😂 mau membela diri bang haha. Lebih ke pemikiran dewasa bang, ada juga disini yg bore up tapi yah gak kuat dibikin lama2 berkendara (GAK SEMUAnya sih). Jadi gitu bang jangan orangtua lah. Tapi pikiran Tia 🔥🔥😀
@@dickykncl5681setuju bro wkwk
@@dickykncl5681wes angel😅
Mantap mas Putut🙌🙏
Berangkat 2Stroke di benteng Portugis Jepara ndak mas kmrn..
Ben takmbah buanter wehono turbone wek e panther 2011 mas genahh mumbul mumbul kui ko🫢🫢🫢
KAWAL CIBRED BANGKIT!
Cibred terlupakan well😅
wong cbr e sek mudun mesin kok omong terlupakan 😂
Ninja RR Aku Pakai Uma dah Hampir 2 Tahun
Tenaga Lebih Dari Blok Ori Bawaan Nya
intinya Cepet Naik Larinya
cuman Sahabat Pom🤣🤣🤣
1L dpt 15km
Spek Motor
Blok Uma
Karburator Pwk Nibbi 34
Kruk As Zx
Laher Kruk As Fag
Cdi BRT
Coil Yz
Knalpot Pakai ABRT Volume 42
dibawa Santai Ok Di Bawa Lari Bikin Tambah Ok😅😅😅
Irit banget bang punyaku blok std porting kruk as naik 1,5 Pwl 28 std pertamax 5 liter cuma cukup untuk 108 KM
Bagian krenkes ada penyesuaian gak bang pak blok umanya
Kebanyakan nama motor nya om kemaren ninja kuning siluman terus yg skrng ninja kelepon keren om beda konsep beda nama 😅
Ninja kuning siluman itu bukan nama.. itu sebutan aja 😁
@@SaononeMotovlog ohh sebutan.. skrng pun msih sebutan juga kah om, ntar di kasi ninja kodok hijau lagi om 😁🤣
@@rezawahyudi9166 gk nyimak video pas ganti body hijau ya mas ?
Tutup untuk sunduk e pakai punyae ninja jowo mas bisa. Karena ninja jowo blm ada kipsnya
Mas bisaxbantu setting sim motor gsx ga..klo bisa dan ada mekanik yg handal jauh jg aku otw dri sumedang
Emane superkips gak aktif🤣🤣🤣
Kok dol ra mas kene tak duitane mekanisme ne🤣🤣🤣
Rapengen rubah ganti injeksi po mas😂
Gimana bang soal isu part Kawasaki ninja 2025 stop produksi? Solusi nya apa bang
Ragu mas aku nek 2t ii di bore up ganti blok luweh gede. Riset'e luweh suwe timbang 4t
rondo endi sing nglarani koe mas wkwk
Pemula ijin menyimak mase
Makin ramai dunia ninja blok uma Racing...😂
Om katanya lobang yg di blok ada yg gk presisi om ke krengkes
Kok jarang upload mas?
Sesok nggo tumbas bakso karo kembar gendong ngarep buri, buke ditinggal ng omah ae. Nek ora do iri ojo celuk jenengku. 🤣
🔥🔥🔥
Lebih baik pakai leheran C mas kalo udah spek segitu
Ngenteni tayang sampek lumoten lek😢
mas putut, kenal dapa crf bore up mboten mas?
Cerita pengalaman mas.. dulu 2013 saya juga pernah pakek blog cramik Daytona, Diameter 68.
Bener enak siih... cuma lebih enakan pakek blog ori copotan yg blom buringan.. tenaga.nya lebih nendang.. 2 blog sama" d porting..
Dan ketahan blog cramik gak sekuat blog ori..
Karena setalah pemakai blog Daytona. . Saya pakek harian.. 7 bulan jebol hancur berkeping" seher.nya...
Cuma tukar pengalaman.. bukannya mw menterin.😊
sering buat ngebut kah mas?
daytona ngeluarin blok ninja ta? kirain cuma moto1, ktc, shark,
@@reynaldiharenusapendakwah9106 std pakaian
@@arie.arch. dulu ada..sekarang kurang tw.. lama gak pegang 2 tak
produk uma racing ngk di ragukan.....
Ditunggu hasil dyno nya Mas'eh,,,
Kui lubang nang crangkes mesti jalok diporting neh ben gedene podo karo lubang nang blok mas yo,,
Sakdurunge wes portingan gonku mas
Auto banter ki mesti
Bng coba dong review ninjanya Arianca 2tak 2 slinder
Penasaran kro powere mas,po mane top speedte ..piston standart 59 porting aj mmpu lari 180,po mane piston 65mm 180cc playune mungkin bs 200++...
ga jg
Bukan seperti itu konsepnya mas 😅
Piston besar bukan jaminan lari tambah kencang, tapi kalo sampean tanya power jelas tambah besar,
Beda setingan mase kalo mau topspeed,
Begini nih apa-apa yg gede terus speed jg gede, salah kaprah nih wkwk
@@dwp.r lah orang gua nglamin sndiri ninja rr gua piston standart,lawan punya ninja tmn gua piston 65mm,cmn dia gk pkek uma racing,hbs blapan gua tnya lari brp lo td kenceng bner dia jwb 200 lbh...gk prnh pegang ninja 2t y bro....wkwkkw
@@davitsusanto8395 itu kan selera masing2 orang bro...gua cmn pnasaran sm top speed pkek uma racing apa salah...toh kt jg sama2 user ninja 2t...
Ari anca ketar ketir
Suarane koyo malah loyo mas....kurang galak...mungkin kl strok std malah galak...
Kenapa milih blok umma mas gak pdk gold atau yang lain?
Iki bensin nya buoros pooolll....
blok baru gak reyen dlu mas ?
Kompresi 15 pake bensin apa bg? 12,xx udah turbo kan biasanya kalo 15 ngeri juga ya
Mas njalu WA isu mas...ene sing arep di teko...
Suara nya RENYAH - RENYAH SEDAPPPP
Turunin kompresi ketemu brpa bang? Dan dan gmna caranya? Bubut headnya kah atau tambah packing, bubut headnya di angka brpa bang? Kemiringannya?
Apakah bisa di pasang di ninja Kis juga mas?
gak paham aku karo wong upgrade mesin ninja, padahal std e wae wes buanter ra karuan loh
Radiator e kenapa mas yang bagian belakang itu
Klo ganti blok uma..berarti kips nya ga di gunain lagi ding bos kuh?
Maaf sblom nya saya pemula🙏
Cuma nanya emang blok 2tak selama ini gak perlu reyen ya baru langsung di geber di rpm segitu, cuma nanya
Sleman bengkel e pundi om ?
cobain chamber DBS 41 mas, atau cms aja , daripada beli 2x
Sudah pakai chamber 44 rs-1 mas
Perasaan CMS ngga jual chamber wkwk
Balao ke ro ktm me maul ma😂🙏
Lawan teknotuner dong kalo emang kenceng
Mantaap
Bang kalau pake blok uma resing itu berarti karbu nya ganti pake ukuran berapa
kabar cibred gimana bang
Bagus mana bang dengan PDK gold 1855
Tes top speed gps nya ditunggu mas
G ada superkips rpm bawah amal bensin
Kangen karo konten” e sampean mas🔥
rengkes nya gk dibubut ta mas
kalo ninja kis pakai blok uma ini, apakah PNP? tanpa ada yang di ganti di bagian bawah?
🔥
Sekalian ECU Binternya ganti UMA/Aracer mas daripada mode helikopter pas daerah nanjak & atis🤣🤣
Rego ne ora murah mas.tur mas putut Yo uwes berkeluarga
@@rizqipratama7746kayaknya untuk sekelas mas putut ga mempermasalahkan harga, mungkin ada faktor lain dah
selain donatur dilarang ngatur
Mas gigi rasio pake apa katanya ganti
Racikan mas
Mas kiki kan itu mas
garap di tekno aja mas, udah pasti jos
Lama
Mas itu pnp kah ke cranckase standar mas??? Apa perlu di porting lagi cranckasenya??
Harus menyesuaikan si , krengkes nya , karna tidak flow 😂😂😂😂
Ditunggu flog selanjutnya bos'ku 😊
Mas Review MX e Dhenykusumah
Bg izin nanya.. Itu crancase nya wajib di porting atau ngga sih bg
Di tunggu mas
Namanya blok balap bwt jam tertnentu ajh😂 gacocok bwt harian mending yg orian di sulap jd racingan😂
Iki seko bengkel neng lacu pp 130ewu bongko tenan go harian mas 😩🤣
Setelane sek keborosen 🤣
berarti kips e ra kepasang yo mas?
padhal kwahara lebih murah mas seher 66 superkips masih bisa aktif
Emang ada? Perasaan ku cuma 63 doang
Ditunggu performa maksimalnya mas 👍
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊😊
Info pakai aki motor opo mas kui
Spill upgrade keseluruhan motornya Mas dan berapa biayanya.
Beli dimana uma racing
Mantap langsung uma, biasanya pake yg merakyat 👍
Kebetulan dapet rejeki nomplok hehe
Habis brp total mas.
Busi pake apa mas
Bg koil Uma racing mantap bg
Mas pwl nya mau di jual lagi ga
tak nyimak repiuwne sampe setingan 100%, due rr old mangkrak mesin ambrol ketipu bakul, bingung arep gawe ob, ganti blok ORI, ganti blok after market po malah tak rosokke skalian motore
Nippon jajan banyak
Info bang ,, abang kan pakai chamber rs1 44 ,, masuk gak bang ke power nya ,?
Lebih enak menurut saya, nafas lebih panjang. Nanti saya bandingin yg 42 sama 44 diatas dyno
@@SaononeMotovlog ok bang di tunggu video testnya ,, soalnya untuk skrg saya pakai abrt kompetisi 42-28 spek mesin kurang lebih sama seperti motor Abang ,, rencana mau ganti ke rs1 44 juga