ŚWIETNE AUTA Z FATALNYMI SILNIKAMI
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Nie kup szrota i sprawdź samochód dzięki autoDNA!
www.autodna.pl...
Nie kupuj też samochodów, które są w tym zestawieniu!*
*chyba, że masz dużo cierpliwości/pieniędzy/jesteś mechanikiem
---
Nasz sklep:
wwitwear.pl
---
Obserwuj nas na Insta ► @wheelwithit
Współpraca: hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
ReXa to Ty szanuj xD
Przecież mówię, że auto fajne, tylko silnik chuowy xd
@@Wheelwithit Nie 🙈
Silnik dobry, tylko trzeba go dobrze serwisować, RX 8 w wielu elementach nawiązuje do silnika. Wsadzanie tam czegoś innego to profanacja. Rx7 i rx8 tylko z wanklem, ewentualnie można dorzucić turbo, bądź 3 rotor i turbo 😁
Rx8 silnik nie jest najgorszy tylko potrzebuje większej uwagi i grubszego portfela 😅 poza tym , jakiego auta byś nie kupił,a poprzedni właściciel oszczędzał, to ty dołożysz to co on zaoszczędził
Poprzedni właściciel oszczędził 200 zł i nie wymienił pompy wodnej przy wymianie rozrządu, a ja wydałem 2000 tył, jak ta pompa się zepsuła
Silnik Rx8 to nie GÓWNO, podejrzewam, że nie masz pojęcia jak działa ten silnik, jak dbać i jak się nim jeździ (Tylko to co wyczytałeś w Internecie) Jak dbasz, wiesz jak jeździć to serio, nie jest drogi silnik w utrzymaniu. Po 90 k km wymiana uszczelniaczy i jazda dalej.
V10 5.0 nie jest bardzo awaryjnym silnikiem, po prostu jeśli ktoś oczekuje od jednostki z motorsportowym nastawieniem trwałości na 200-300 tys km i więcej, to są to złe oczekiwania
Tak samo eksploatacja, w takich silnikach nie wymienia się oleju co 10 tys km tylko co 5, a w zasadzie po każdym dłuższym upalaniu, chociażby po godzinie jazdy torowej ;)
Czyli jest średni sam odp
@@fireblade8955Użytkuje się to inaczej, wymaga innego serwisu xd
@@fireblade8955bo mclaren Ferrari pagani Bugatti to bez niczego robią 50k na jednym oleju..... weź się zastanów ile kosztuje serwis takiej najtańszej nawet Ferrari Modena
@@fireblade8955 Nie przejmuj sie i jezdzij dalej twoim 1.9
@@p1antos183 akurat mam Volvo 3.0 t6 a ty dalej se wmawiają i jak kupuje to coś udanego a nie średniego a niby dobrego pozdro a apropo BMW M5 E60 to jest auto dla najbardziej usposledzonych co w 3 lata jazdy włożą tyle co ten trup wart. Mowa jest o awaryjnosci silników nie zalet jakie posiada to auto ale prawda jest prawda jak by dali najbardziej psujące się auto pod względem wszystkiego to M5 E60 jest na 1 miejscu niestety auta tak specjalnej troski dawno nie widzialem. Dlaczego fani BMW muszą być uposledzeni i klucic się o oczywiste rzeczy czytaj ze zrozumieniem i słuchaj to nie bd taki do tylu
Z rx8 to trochę poleciałeś, I widać duza nie wiedzą w tym co mówisz. Remont takiego silnika trwa szybciej i taniej niż wymiana rozrządu w audi czy bmw 😂😂 już nie mówiąc o kosztach remontów takich silników..
Może i tak ale nie każdy mechanik jest w posiadaniu dostatecznej wiedzy by taki zabieg przeprowadzić.
W Polsce są 3/4 warsztaty zajmujące się jak NALEŻY wanklem :)
koszty utrzymania rx8 ze sprawnym silnikiem nie są wygórowane.Moja jest już ze mną 2 lata i po tym czasie mogę stwierdzić, że wiele mitów o problemach wzięło się z powodu nieuwagi właścicieli. Dobry olej + zapłon to podstawa.
I dobre uszczelniacze 😊
W istocie. Wgl ocenianie silnika wankla, przez pryzmat silników 4T jest troszkę idiotyczne, bo to tak, jakby porównywać silnik z śmigłowca do silnika 4T. Nie te zasady działania, nie te priorytety.
Wankiel po prostu wymaga jak najlepszego oleju no i musi równo spalać. Będzie palił więcej niż silnik 4T, ale odda to w charakterystyce wariata :) . Do tego trzeba nieco częściej kontrolować jego stan i będzie działać.
Remont silnika też będzie koniecznością co 150-200tys km, ale w silniku 4T po takim czasie też ludzi UPG wywalić, a koszta będą podobne. No i w wanklu zasadniczo nie ma rozrządu do wymiany :P .
@@frutifruti5300 ja bym powiedziec, ze remont wanka mozna porownac do wymiany rozrzadu w silniku tłokowym
@@danielbayer4539 można i tak to ująć.
Z tą RX-8 to poleciałeś. Poza uszczelniaczami, które się zużywają co 100-200k km, tam nie ma co się zepsuć - a zbliżający się remont silnik zasygnalizuje już długo, długo wcześniej stopniową utratą kompresji. Żywotność można oczywiście przedłużyć dbając odpowiednio o auto. Ok, samochód na pewno wymaga trochę więcej uwagi i to nie jest auto dla każdego, ale jego problemy są bardzo mocno wyolbrzymiane przez osoby, które boją się samej jego "inności" i nie są odpowiednio rozeznane w temacie.
Czego oczekujesz od jednego z najmniej znających się na autach kanałów na YT ?:D
Jako użytkownik RX8 z wanklem stwierdzam, że zdecydowanie wyolbrzymione problemy w tym filmie. Kompletny remont silnika również nie jest kosmicznie drogi i trudny. Jakby się chciało zrobić porządny remont r6 to koszta podobne
Dokładnie tak. Sam myślę nad rx8 jako 3 auto i nawet raz na 100k km wydać 15k na remont to nic nadzwyczajnego. Do pracy używam Mondeo MK3 2.0 TDCi, które rocznie robi 70k km i nie mam problemu wydać raz na dwa lata 5k na układ wtryskowy i 2,5k na sprzęgło. Miałbym ból dupy jakbym kupił np audi A6 allroad 3.0 TDI i pyknal nim rocznie 20k km i musiałbym zrobić to samo za 3x więcej 😉
pomijam juz fakt ze zmieniasz swiece, przewody i lejesz dobry olej i w zasadzie to jezdzi...
RX8 to auto kompletne. Buda i silnik wytrzymują mniej więcej tyle samo.
@@przemekjakubowski5535 a to się zgadza 😛. Ogarnąć silnik luzik, ale blacha to już wyższy poziom wtajemniczenia.
@@przemekjakubowski5535 wiekszej glupoty nie słyszałem 😂😂
W E60 M5 wystarczy nienapierdalać każdego zakrętu bokiem i dbać o nie , jeśli dobrze pamiętam jedna babka w Polsce na seryjnym osprzęcie zrobiła prawie 300 tyś km, na kanale moto kunc chyba o tym było, a odnośnie mazdy to samo ,jeśli ktoś zmiane uszczelnień traktuję jak zmianę rozrządu to ten silnik nie ma wad ,i to też wszystko zależy od traktowania, jeśli jakiś sebek pali kapcia wszędzie gdzie się da bo vankiel nie ma rozrządu i tak trzeba, to niech się nie dziwi że silnik mu pada.
Taki film o stereotypach to tak jakby zebrać pięciu januszy którzy stękają że im dwumasa poszła i potem mówić że passat nie bo ma dwumase kiepską, każdy silnik jest dobry tylko o jednego trzeba dbać bardziej lub mniej
Jednak turbina gazowa ma więcej wspólnego z elektrowniami, niż samolotami odrzutowymi. Skąd inąd 2,3 mln złotych to taki większy SUV w full opcji :D Wolałbym ten z turbiną gazową :D
Ten chociaż jest naprawdę ekologiczny, pod warunkiem zatankowania oleju rzepakowego.
SIlnik z RX-8 jest troche gorszy niz te z trzech RX-7. Tak duża awaryjność wynika z braku świadomości ludzi jeżdżących tymi autami, nie dają mu sie zagrzać i nie potrafią z niego korzystać, chociazby to ze wankiel musi dostać przynajmniej raz na to 25-35km przejechanych do odciny żeby się pokręcił. Jak ktoś ma silnik z RX'y po remoncie i wie jak używać to ma prawdopodobnie jeden z najlepszych silników do sportu ever
Przy czym fakt że te z rx7 wytrzymywaly trochw wiecej
jejku dziękuję za taki film o maździe 😂😂 bo tyle pozytywnych opinii o nich było że cena tych aut wzrosła o dużo za dużo a to moje wymarzone autko
Lol?
XDDD
Ktoś tu chyba podłapał temat povagowanych😅
no czy ty sie dobrze czujesz ?? RX8 ze swoim wspaniałym silnikiem jest niesamowita , silnik to coś pięknego łatwa konstrukcja bez rozrządów głowic itp. trzeba by dopracować , ale normy euro -.- go zabijają
Może odcinek o samochodach vs kosztach utrzymania od segmentu A do F
E60 M5? Przecież ten silnik jest fenomenalny , wymienić panewki raz na 100k i smigac
Właśnie o to chodzi. Konkurencja nie ma takich problemów.
@@Umroczkowski1990 W polonezie czasem się zdarzało że po 130k trzeba było zmieniać
@@karolusyt836ale co do tego ma polonez?
@@karolusyt836był uważany za mega awaryjne gówno i dalej jest. Czyli idąc tą logiką ten też taki jest.
@@Umroczkowski1990 Wygląda na to, że ludzie nie są świadomi, że to praktycznie wyczynowy samochód z bardzo nietypowym silnikiem. I coś takiego jak wymiana panewek powinna być normalnością.
Chrysler turbine car był bardzo dobrym autem, jeśli umiało się nim jeździć. A chrysler dał poprostu 50 egzemplarzy do testów zwykłym ludziom, ktorzy jeździli nim z przyzwyczajenia jak zwykłym samochodem. Turbina gazowa miała np. Inny przebieg momentu obrotowego itp. Podobno przeszkolony kierowca potrafił przy normalnej jeździe zejść do poziomu spalania zwykłego samochodu o tych samych parametrach moc/masa. Tak naprawdę to ekologia udupiła ten projekt, turbina ma poprostu większą temperaturę spalania i produkuje zbyt dużo tlenków azotu NOx. Podobno jak stał na światłach to potrafił roztopić asfalt od rury wydechowej...
Skoro znalazło się tu RX8 to powinien tu też trafić Mercedes AMG ONE, co to za silnik który wytrzyma 50k kilometrów i musi sobie rozgrzewać katalizatory farelkami xD
Dokładnie!! Po 40k byłem u mechanika Bogdana już.
@@TomekSPJ Sam Mercedes ogłaszał że co 50k wymagany remont lub wymiana motoru
Jak stać kogoś na to auto to i na wymiane silnika również
Nikt nigdy w życiu nie zrobi 50000km w AMG ONE jak ktoś 5000km najedzie to max, a większość to 100km nigdy nie zrobi tylko w garażach będą oko cieszyć i podnosić swoją wartość.
Jpdl, kto tym autem zrobi 50k km? NIKT
Cały odcinek ciekawy ale ostatnia prosta mnie załamała 😢 Pozdrawiam majstry 😀
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Ciekawiej byłoby o autach z współczesnego rynku, a nie zabytków i egzotyków
To teraz czas na zestawienie najgorszych aut ze... świetnymi silnikami.
Plus: 8:17 - 40 lat serii My Little Pony w 2023 roku (skoro pokazano postacie z najlepszej zdaniem fanów MLP 4. generacji z lat 2010-2019). Przy okazji, Hasbro ma... polskie korzenie.
Apple Jack jako Jabolka? :D
Byłaby lapka w górę gdyby nie dwa silniki 1-NSU czepianie sie pionierskiej konstrukcji poerwszys raz zastosowanej w aucie poprostu nie przystoi ma swoje wady ale u nas jezdzilo sie wtedy maksymalnie syreną a jej silnik byl jeszcze gorszy. 2_ bmw m5e60 ten silnik jest wspanialy i jesli chodzi o 10 przepustnic to byly sterowane dwoma nastawnikami i to one byly problemem anie wszystkie przepisynice a jesli chodI o panewki to jesli ktos zmienia olej co 10 tys a nie co 30 i zaglada do panewek raz na 100 tys to bie będzie mial problemów
Audi i dwie marki.... Cztery pierścienie to cztery marki które stworzyły Audi.... Panie Szymon czegoś brakuje...
Wiedzy i przygtowania, powiela stereotypy...
Ja bym wymienił tez VW Scirocco 1.4 TSi wsumie fajny wóz a sypie się silnikowo.
może tera fatalne auta z dobrymi śilnikami
6:02 wystarczyło zmniejszyć skrętność kół i problem z głowy :)
Ten sam silnik 2,5 90 KM OHV miał Pontiac Trans AM a Raczej Firebird 1982 i to był bliźniaczy samochód Camaro 1982.
1:54 dokładnie tak samo odpala mój odkurzacz
myślę że M3 E92 też powinno się znakeźć na tej liście, auto jest świetne, pięknie brzmi i wygląda ale ta V8 jest bardzo łatwa do zarżnięcia razem z panewkami
Trzeba mieć mózg i dbać o nie 😂
A silniki w końcu produkcji wersji rx8 regenesis też złe?
PRVka się przegrzewa fakt xD ale czy awaryjna? Pozdrawiam posiadająca na Daily Espace II 1991r z 2.85v6 PRV ❤❤
Większość M5 E60 jest pozajeżdżanych. Ludzie myślą, że skoro są na OLX za 100k to kupi i będzie jeździć.
Około 4 lata temu widziałem M5-tkę za 50k (niby jeżdżącą xd).
Jak chcesz jeździć to albo kupić za 200k+ albo kupić zajechanego trupa i zrobić remont i cieszyć się zajebistą furą ;)
Przesadzasz. Za 100k już się kupi coś, co będzie jeździć. Za 130k to już całkiem ładne sztuki. Panewki w tych silnikach to nie jest majątek, lekko ponad tysiąc złotych.
ale wiesz, zawsze może być loteria, a za takie ponad 150k do 200k to masz raczej niziutki przebieg i pełną dokumentacje różnych wymian ;)
nw ja jeżdżę samochodem za 10k więc co mogę wiedzieć, ale śmiać mi się chciało jak ktoś wystawił m5 za 50k i że wszystko sprawne xd
odpaliłem pierwsze 15 sekund filmu i juz wiem, że będzie burza w komentarzach :D
z oceną e60 m5 sie nie zgodzę S85b50 trochę nie pasuje do tego zestawienia.
Wymieniasz panewki i cieszysz się dźwiękiem i mocą dalej.
n62b44 stosowany np. w 545i to już jest bardziej wadliwe
S85? Chyba żart, to wspaniały silnik, dbać o panewki, nie piłować i miód😏
Super odcinek
Krótko zwięźle i na temat. Pozdrawiam serdecznie. 😎✌️
Szymon jak mogłeś dać na ta listę M5 e60. Jest to wspaniały silnik tylko poprostu każdy kto ma upala go na maxa bo po to został stworzony dlatego tak szybko zużywają się panewki 😂😂
NSU R70 wyprzedziło samą styliskom świat, patrz jak wyglądały auta w latach 60/70... jedynie tylne lampy i nadmiar chromu zdradza wiek. A co do spalania nie można wankla porównywać do odpowiednika tłokowego, bo 1.3litra w takim MX8 to nie odpowiednik 1.3 tłokowego, a ~2.5 V6.
Saab sonet 3 pasował by na tą listę
Ci co tak bronią rx8😂😂jak co drugi sprzedawany jest po swapie, a jeśli jakiś się trafi to od razu trzeba robić rewizje, wystarczy odpalić filmy osób które robią wankle 😅
Jak Ci dobrze naprawią w Polsce może 3/4 warsztaty tego wankla, to się nie dziw :) A takie mające rekomendacje to z 2? Za tym też idą pieniążki :)
11:45 A dlaczego otrzymał V6. Z tego samego powodu dla którego Viper otrzymał V10. Koncern Chryslera pod koniec lat 70 był w finansowej czarnej dupie. Chrysler otrzymał wtedy wsparcie od rządu USA. W umowie był jeden zapis mówiący że nie mogą montować silników V8 do samochodów osobowych. Dopiero wykupienie Chryslera przez Mercedesa otworzyło możliwość montażu V8 i tak powstały 300C 5.7 Hemi i jego odmiany.
ej ale wankla to ty szanuj gagatku
Pontiac Fiero uzyskał też silnik rakietowy w wersji F&F 😉
Z tym Plymouth to nie sadze ze tam jakas kadra konstruktorow tej marki pracowala nad Prowlerem tylko po prostu wtedy Plymouth nalezal do GM,mial modele w gamie blizniacze do innych marek GM i pewie bylo tak ze konstruktorzy ogolnie GM wymyslili taki samochod a ktos zdecydowal zeby sprzedawac go tylko pod marka Plymouth.Wtedy Plymouth byl tylko czescia korporacji GM nie majacy swojej technologi podobnie jak Seat czy Skoda w grupie VAG.A GM prowadzi taka polityke ze juz zdazyl przejac,wykorzystac i zniszczyc wiele marek samochodow robiac to swiadomie.
Jak mozna do takiego zestawienia wrzucic rx8? Jeszcze rozumiem, ze laicy powielaja "mity", ale osoba, ktorac cos tam jednak wie i badz co badz pasjonuje sie motoryzacja? Troche kompromitacja jakby nie patrzec...
Racja. Też się zdziwiłem bo wankle w rx-8 są niezawodne. Sam mam takiego z 2003 r. i mogę stwierdzić, że to jeździ dopóki się nie zużyje. Tu nie ma się co psuć! Jedyne co to czuły na wymiany oleju i jego stan. Trzeba uzupełniać regularnie.
Panowie. Moim zdaniem rx8 i e60 trafiły na ta liste zeby zrobic burze w komentarzach... Sami wiecie.. Dla zasiegu.
@@kofeMW Uszczelniacze traktowalbym jak zwykly koszt eksploatacyjny. Cos jak rozrzad, nie musze chyba mowic ile kosztuje taka wymiana w drozszych autach sportowych. ;) Olej to element smarowania jak w 2-suwie. On nie "bierze" oleju, po prostu taka jest budowa tego silnika. Jedyne do czego mozna sie przyczepic to spalanie i, przez dotrysk oleju, ---> ekologia. No ewntualnie jeszcze specyfike jazdy. Dobre rozgrzanie przed jazda, jezdzenie przy wyzszych obrotach (nie pamietam przy ilu ustawiony jest dotrysk oleju) i przepalowanie raz na jazde pod czerwone pole, zeby nie zbieral sie nagar. Ale podobnie jest w przypadku aut z turbo (danie czasu na "odsapniecie" turbinie po ostrzejszej jezdzie).Po prostu trzeba uwzglednic, ze po ok. 100tys. robisz wanklowski "rozrzad" i jezdzisz dalej. Jak dbales/miales niezajechany motor to tylko wymiana uszczelniaczy i tyle. Zla slawa to imo ludzie nie wiedzieli jak sie z tym obchodzic i zajezdzali silniki. Albo ktos kupowal pod koniec zywotnosci danego modelu i wieszal potem psy na... Efekt kuli sniegowej.;) Obecnie wystarczy kupic auto po rewizji/z nowym silnikiem za 20-30k albo nabyc trupka i po remoncie masz ok. 100 000km bezstresowej frajdy. Imo w tej kasie fajne, nietuzinowe auto. No i jak dla mnie, nic a nic sie nie zestarzalo. Design genialny nawet dzisiaj.
@@lucjankorcz2704 Nic dodać, nic ująć. Komentarz w punkt.
Ten Vanos system jako żywo przypomina mechanizm z Antikititiry ,
Brakuje tu Poloneza 😂
To po całości a nie tylko silnik fatalny
A gdzie jest Patrol G61 z 3.0D?
OLABOGA RX8 SZKALUjO :C
A tak na poważnie to silnik RX8 jest jednocześnie najlepszą i najgorszą cechą tego samochodu. Jak ktoś jest miłośnikiem tego auta to będzie miał sporo problemów żeby usunąć wady fabryczne, da się trochę poprawić wady wankla ale wymaga to poważnych ingerencji. Jak ktoś jest ciekaw o czym mówię to niech sprawdzi na amerykańskim yt :)
Mnie zastanawia co innego: serio ktoś materiały szymona traktuje w jakimkolwiek aspekcie merytorycznie? :D pierdolenie z wikipedii i polskich forów - to w najlepszym wpadku.
kiedy czółko
Chrysler Turbine Car mnie kompletnie rozwalił /a to Można Tankować Bemzyną, Dieslem, Wódką, Olejem do Smażenia, Naftą, Nawet Tequilą, tamto Turbina Gazowa BARDZO DROGA w Produkcji, ale NAJLEPSZE jest "Kosmicznie Wysokie Spalanie"/
Ale Lancia Gamma dobra jest (Auto na Złom bo "Pasek Rozrządu spadł tylko dlatego, że trzeba było skręcać się kołami całkowicie".
Ale BMKA mnie jednak NAJLEPIEJ ROZWALIŁA, jeszcze ten Vanos, któregi Silnik jest najlepiej dostarczyć do naprawy do "Czarodzieja" xDDD
Co Do M5 v10
E60 polecam obejrzeć Duda vs Szafranski tam
Grzegorz wyjaśnił
Dlaczego jest taka opinia, i w głównej mierze za to ze taka opinia jest tych silników odpowiadają ich właściciele którzy maja przedłużony interwał olejowy na chyba 15 czy 20k km a należało by zmieniać między 7-10k + jeździć na dogrzanym silniku a nie dawac w pizde na zimnym, tak w kolokwialnym skrócie, Pozdrawiam !
Myślałem że będzie jeszcze jakaś subarka😅
O czym tak na serio ta lista jest bo nie wiem. xD Że mało mocy czy awaryjne xD
To teraz przeciętne auta z świetnymi silnikami
Plymouth naprawdę stworzył silnik o oznaczeniu „jajko” ale w ich jezyku
Polonez ze wszystkim co nie jest 1.4 od Rovera.
To prawda ludzie mówią że to szrot a nic w tym silniku nie było złe po prostu ludzie nie potrafili ich serwisować a chłodnice montowane w FSO były za mało wydajne by go schłodzić.
@@Casual_01 właśnie twin cam to najlepsze co można było tam włożyć.
1.4 najgorszy motor, gówno gorsze od ohv
@@Casual_01Jak nic? To gówno się przegrzewało nawet od wschodzącego słońca, a co najgorsze nie dało się tego wyremontować dobrze bo blok się krzywił. 1.9 XUD najlepszy ,,normalny" motor (normalny bo 2.0 forda i fiata są prawie nie do spotkania)
@@karolusyt836 jak człowiek nie zwracał uwagi na auto to tak to się kończyło
Nie ma do patrzeć ze w maździe RX8 silnik sie psuł, piękno tego auta polegało głównie na silniku wankla który był wyjątkowy i naprawdę tamten silnik był mega dopracowany, nie ma co patrzeć że dużo spalał i się psuł, to wina typu silnika a nie tego ze był zły, według mnie silnik był świetny
A gdzie passat D6 2.0 TDI?
Chrysler odpala z dźwiękiem przyspieszającej Tesli 😂
Dosłownie haha
Siemka wheel with IT
Silnik turbinowy w samochodzie jest całkowicie bezawaryjne. Są ludzie których na takie silniki stać, nie ma zaś firmy którą było by na taką fantasmagorie stać. Dowodem na bezawaryjność jest to że firma MTT produkująca motocyk Y2K z sinikiem Rolls-Royce C-20B ( stosują tylko silniki które są wycofane z eksploatacji, czyli ,,używane"), dają dożywotnią gwarancję. Kto nie chciałby mieć w samochodzie silnika który ma ponad 1300 Nm , jest na każde paliwo i waży mniej niż 200kg... no i ten dźwięk
Korekta....żadnego koncernu nie stać na bezawaryjność
jest też wiele fajnych aut z fajnymi silnikami , ale beznadziejnymi skrzyniami biegów lub ich zestopniowaniu
M5 E60 jest moim marzeniem❤️
Rx8 tanie są, więc kupują go ludzie których nie stać na utrzymanie i kiedy przyjdzie zrobić remont załamują ręce. Jaka tam awaryjność? 100k remont -8kPLN I NASTĘPNE 100k robi. To nie 1.9tdi. Wiadomo jesli ktos jezdzi, poki jeździ to później nie mam co zbierać.
Co do S85 z BMW jeszcze trzeba było wspomnieć o jego ponad przeciętnym zużyciu paliwa w którym taki Seba z ciężką stopą sobie wsiądzie za kierownice i wyskoczy mu spalanie W TRASIE ponad 40 litrów na 100km
Wydaje mi się, że nissan patrol pasował by tu jak ulał
jeszcze Peugeot RCZ dodałbym
może zrobisz odcinek o autach do 30k ?
5 litrów pojemności i 180 KM? Inżynieria na najwyższym poziomie😂
90 koni z 5 litrów pojemności z czego był ten silnik ? Z waty cukrowej lol??
silnik 2500zcm3 z 90 km to silnik nie wysilony cód myslą Myślę że jak silnik Ma mniej mocy przy większej przy mniejszej pojemności to się mylą bo to jest tylko uszkodzenie silnika ze względu przeciwnie mała pojemność to mała moc nie może być duża moc przy małym pojemności Bo zabiją silniki
Nie zna życia ten kto nieświadomie kupił Rovera 214 z silnikiem po awarii uszczelki głowicy. Te wszystkie Vankle czy BMW przy tym to pikuś. System chłodzenia tego silnika tzw Bypass to istny koszmar.
Jak już raz ten silnik padnie to jego naprawa mija się z celem 😮
Ten silnik EGG🤣🤣🤣(z jęz.ang. jajko)
Trzac umiec o takie silniki dbac😊😊😊 cudowne V10 M5 E60
Tak można powiedzieć o każdym inny silniku 😂
Kiedy nowy odcinek?
To koło zahaczało o pasek rozrządu ???
Posiadam auto z 2.5 Iron Duke.
Nierozjebywalny silnik którego nie da się zajechać ,najpewniej spokrewniony z silnikiem naszego Polskiego Żuka :)
Głupotą to był pomysł Chevroleta by to wsadzić do Camaro, bo silnik naprawde świetny
A AutoDNA to gniot
Ich baza Danych pokazuje Forda Scorpio jako Transita
Jak to wygląda "Ford Transit - Sedan"
a właśnie chciałem rx8 na pierwsze auto :(
Ja bym dorzucił Patrola Y61 z Nissanowskim 3.0
przykro mi przez ta mazde :c
Say what? Fatalny jest silnik wankla? Wręcz przeciwnie :D Nie wyszło Ci, proszę nie powielaj mitów jak nie masz pojęcia o czym mówisz.
Chodzi o jego awaryjność jak byś nie wiedział. Z tym silnikiem więcej czasu spędza się u mechanika niż u siebie w garażu
@@mati_zelek7870kolejny mądry -.-. Większej głupoty dawno nie słyszałem.
@@grajek1111111Wytłumacz dlaczego jest on twoim zdaniem bez awaryjny.
@@cukierpuder8881 nie napisałem że jest bezawaryjny, uprzedziłeś fakty. Dlaczego sądzisz że jest awaryjny?
@@grajek1111111Bo bez rozbiórki nie przejedzie 150-200k?
Tak napisz mi że uszczelniacze to rozrząd 😂
brakuje triumpha staga z ich parchem v8
Corvette C3 ma silnik o małej mocy ,ale bardzo udany i bezawaryjny więc nie bardzo pasuje do odcinka
PRV - Ponad pRzecietnie aVaryjne
Teraz gówniane samochody z super silnikami
Pamiętam złotego pontiaca hmm z historyjek gum turbo i nie pamiętam co to za model może ktoś przypomni
Firebird? xD
silniki rotorowe nie są fatalne fatalne są jak nie działają tak to swietne xDd
Wizjonerskie samochody, ale wizjonerstwo praktycznie nigdy nie jest "dobre, użyteczne, relible".
Oczywiście nie mam na myśli wszystkich samochodów z tej listy
S86 V10 najbardziej fatalnym silnikiem? 😂
- Top3 dzwiek silnika na swiecie tuz za LFA oraz Carrera GT
- zmieniasz panewki i smiga jak w silnikach ktore kreca sie wysoko
- delikatny silnik? Przeciez polowe swojego zycia przejezdza bokiem, a drugie pol pali laka z gazem w podlodze 🙈🤦♂️
A silnik z m5 e60 ma rodowód z silnikiem f1
Czyli są d niczego skoro mają złe silniki
Pontiac Fiero - auto budowane po kosztach i... często się paliło.
m5 e60? zły silnik? gdy robisz panewki i nie piłujesz do odciny na zimnym to wszystko jest z nim git
Do tego filmu dałbym m3 e90 bo 4.0 v8 też specjalnej troski
Brakuje fiata 126p
Miata
🤠