Una bestia, literalmente. Uno de esos aviones que dan pánico de sólo verlos, ni hablar de estar en la vereda de enfrente y que un bicho de éstos aparezca, RIP. De igual modo una colosal evolución para la fuerza aérea soviética, dejando en jaque a su par americana. Gracias Marcos¡¡¡
Excelente Video Marcos, Mis felicitaciones nuevamente. La verdad que el Caso Belenko dió oportunidades de mejora para ambos lados de la guerra fría. Posterior al regreso del Mig-25 "Red 31" se sucitaron una serie de modificaciones al Modelo 25 en la Unión Soviética, tanto en componentes de aviónica como en la doctrina de tácticas operacionales que se dieron a conocer por la información entregada por Víctor. Ahora el motivo del uso de tubos de vacío, además de resistir altas temperaturas, son ideales para resistir un PEM (pulso Electromagnético) que se genera posterior a la detonación de una bomba nuclear.
Muy buen dato sobre los tubos de vacío y los pulsos electromagnéticos. Mi viejo es ingeniero electrónico (y vivió toda la Guerra Fría), y ya hace décadas me contó esa anécdota, siempre remarcando el ingenio ruso de usar tecnologías "viejas" para enfrentar a los estadounidenses.
Creo que no fue diseñado especialmente con tubos de vacío para resistir la PEM, fue esencialmente porque era lo que había disponible en esa época, recordad de que es un diseño de los 60's y un poco posterior al Phantom F-4 (que también tenía tubos de vacío en su radar) 🤷♂️
Yo creo que el uso de tubos de vacío, se debió a que carecían de esta tecnología, y por costos. No creo que haya sido, por una razon estratégica, seria como hoy , estar utilizando hojas de calculo, en vez de computadoras, tener telefonía alambrada a cambio de celulares.
Excelente video. Una vez leí que antes del caso Belenko, los Estados Unidos creían que el Mig-25 era un caza de superioridad aérea más que un interceptor y debido al diseño de la aeronave, los estadounidenses temían que el Mig-25 tuviera excepcionales cualidades para ser caza de superioridad y eso llevó a la decisión de desarrollar el F-15. Luego del caso Belenko y ver cómo era el caza en realidad, se dieron cuenta de que el Mig-25 no tenía esas prestaciones pero ya tenían en servicio al F-15 y los rusos decidieron también por su parte desarrollar un caza que contrarrestara al F-15 y de ahí surgió el proyecto del caza Sukhoi Su-27.
Tremendo mastodonte!!! Y el gran coraje de este temerario piloto: viktor belenko que se la jugó por todo o nada al desertar con su MIG-25 hasta Japón en donde los esperaba una delegación de técnicos e ingenieros norteamericanos junto a sus aliados japoneses listos para desarmar el avión. Solo para darse cuenta que los soviéticos no habian construido el supercaza que tanto preocupaba y temia el Pentágono. Construido totalmente en acero era caro ,muy pesado y no era particularmente efectivo en combate. Sin embargo el espectro del MIG-25 habia echo que EE.UU se embarcara en un enorme y ambicioso proyecto que ayudo a diseñar y construir al famoso MC DONNELL DOUGLAS F-15.
Que buen video!!!! Y que avionaso. El Mig-25 era un Muzzle car de los aviones, mira esos tumanski loco son ENORMES!!! MACH 3... increible. Abrazo Marcos muchas gracias!!!
Que grande el MIG-25. Que sorpresa en aquellos años cuando apareción en Japón y nadie se había enterado. Ese hermoso avion de doble cola con esas entradas de aire. Era fabuloso. ! Gracias por este video.
*Ese Avión Interceptor alcanzó Mach-3.35 pero a causa de ello Fundió sus Motores pero alcanzaba velocidades de 1,000 m/s o 1 km/s por cortos periodos de tiempo mientras el SR-71 podía mantener velocidades de 1 km/s+ por largos períodos sostenidos*
Matias Brandi Fue un Mig-25RB Egipcio sobre el Sinaí evadió a varios F-4 Phantom Ebreos y evadió sus misiles A-7 Sparrow ascendiendo a 23 km de altura a Mach-3.35
Lo peligroso de la deserción de Viktor Belenko fue que se llevó las claves de "AMIGO-ENEMIGO", tuviendo que hacer la URSS toda una adecuación a todos sus aviones, pero aceleró el proceso del MIG-31, EXCELENTE video muy buen trabajo, felicidades!
El MiG-25 es una tremenda máquina, hecha a la antigua: robusta, con buen motor, buen radar, tosco, con remaches al aire, pero una clara demostración que un ladrillo con un motor potente, es capaz de volar. Gracias por el completo video y por las excelentes imágenes. Un abrazo desde Chile.
Solo podemos imaginarnos lo que sintieron los civiles japoneses del aeropuerto al ver ese gigantesco Avión acercándose, aterrizar mostrando esas gigantescas alas con esas inconfundibles estrellas rojas y de manera casi surrealista a Belenco saliendo de la cabina llamando la atención para entregarse a la policía.
Con un Radar de 600 KW en transmisión hoy te ven desde la luna, jajaja. Los radares mas modernos intentan bajar la potencia de transmisión (a veces bajo los 25 W) y mejorar la detección en base a procesos digitales cada vez mas complejo. Ya había visto este video pero siempre es entretenido repasarlo, muchas gracias por publicar Marcos, saludos.
Excelente video! Este avión, por sus características de cota de vuelo y velocidad, era un dolor de cabeza para las defensas de la OTAN ya que para poder detectarlo había que configurar los radares específicamente para el, lo que significaba que dejabas de ver toda aviación táctica que te penetraba a baja o muy baja cota. Por parte de los soviéticos era una táctica brillante lanzar de forma simultanea oleadas de aviación táctica a muy baja altitud junto a los MIG-25 y MIG-31 a mucha altitud, se aseguraban que unos u otros iban a violar las defensas.
Gracias Marcos. Publicaste uno de mis cazas favoritos de la guerra fría. Me gustan mucho estos aviones de los años 60 a los 90, son el personificación del diseño aeronáutico. La mayoría de los "nuevos" cazas son derivaciones de estos hermosos modelos (excepto por los cazas stealth, esos son un mundo aparte).
Para variar tremendo episodio profe Marcos de este tremendo avión y agradecer que además de los datos técnicos nos relatas las curiosidades y la historia detrás de estás máquinas, completísimo, saludos desde 🇨🇱
EXELENTE VIDEO MUY INTERESANTE Y EN LO PERSONAL ME GUSTA MUCHO ESTE AVION POR SU GRANDEZA RAPIDEZ E INCREIBLE ARMAMENTO ASI QUE FELICIDADES MARCOS Y SALUDOS.
Marcos como de costumbre, gran video, gran conocimiento del tema, eres un fenómeno Dios te guarde saludos desde el mísero país de Colombia gobernado por narcoparamilitarismo que masacran a el pueblo
No me canso de ver estás naves ,si ubieran tenidos la Fuersas ARMADA ARGENTINA en el 80 no entraba ningún, avión Ho buque enemigo, a los mares Atlántico Sur ARGENTINOS
Bravo Marcos siempre te luces con tus videos, me hubiera gustado que dieras mas detalles del caso del Teniente Belenko, pero entiendo que talvez las fuentes no sean muy fidedignas o sean escasas. Saludos y gracias.
Sí, es un MiG-25. Lo que no sé es qué tanque es... (ahí lo busqué, es un Tipo 74 japonés, hubiera sido muy irónico que fuera un M60 estadounidense, jaja).
otro magnifico ejemplar de mig y envidiable capacidad industrial de punta que pudo fabricar mas de mil de estas naves marcos tenes no solo el mejor canal de aviacion sino tambien uno de los mejores canales de difusion en gral
Lo volviste a hacer Aeropedia!!! Excelente Marcos!! No recuerdo sí tienen un video del Buran, ya que le estaban entrando a la carrera aeroespacial, una humilde sugerencia
Excelente vídeo Marcos, como siempre, gracias. Por otro lado, creo que el MiG-25 era un "canto al cisne" de la tecnología soviética, cuando su rival ya estaba fabricando/ probando el A-12 precursor del SR-71 que estaba a años luz en todo. Cuando los científicos e ingenieros americanos lo despiezaron gracias los Japoneses que les entregaron el avión, no se podían creer el diseño del "cacharro" por lo básico del mismo. Lo de la velocidad máxima era cierto a medias, sólo podía volar a Mach cercano a 3 durante un corto período de tiempo, o los motores se dañaban; además tenía serios problemas estructurales en los giros por lo que era grande y pesado con poca maniobrabilidad: Volaba rápido pero en línea recta, digamos. Saludos desde Madrid, España.
Excelente Video Sobresaliente Trabajo Cómo Siempre Amigo Marcos Felicitaciones en especial por aclararme lo de la película Firefox que yo creía que estaba inspirada en El Mig-31 Foxhound
La pucha que era feo!!!. Encima la maqueta eran 6 piezas y lo único que lucía era la estrella roja!. El video impecable como siempre!!. Seguí así Marcos.
El porqué de los F14 iranies, el MIG 25. Lo más cuando era chaval aunque era casi un fantasma medio visible en fotografías en blanco y negro hasta aquella deserción. Gran máquina.
Hola Marcos. Este diseño de MiG fue un precursor en muchos aspectos. Anticipó lineas de diseño que adoptarían aviones como el F-15; el F-14; el MiG-29; etc. Son muy características la ubicación y la forma de las tomas de aire para los motores, como así también el doble empenaje. Además, muchos de los materiales usados en su construcción no era los habituales en aviones caza. Y es que hubo que resolver problemas que no se presentaban en el diseño de los cazas normales. Hay que ser creativo a la hora de resolver los problemas que se presentan cuando se pretende romper las barreras de lo convencional. Y de eso saben mucho los ingenieros aeronáuticos. Me imagino el alboroto que habrá causado en la OTAN conocer que la Unión Soviética y sus aliados contaban con semejante caza. Seguramente, noticias como ésta, conspiraron contra el uso de los bombarderos estratégicos, como vimos en videos anteriores. Muy interesante la solución que encontraron los soviéticos a la amenaza d los aviones espías. Siempre es lo mismo: acción y reacción; medidas y contramedidas. Excelente trabajo!!! Saludos.
Es un avión impresionante....me causa asombro ver el tamaño de los motores y de los componentes de aviónica prácticamente el piloto tiene un espacio mínimo del avión.
Los pilotos del Mig25 eran cuasi astronautas a mi parecer, yo creo que los gringos cuando examinaron el avión de Belenko lo infravaloraron mucho, siempre cometen el error de querer verlo todo a la occidental, en la película "Firefox" con Clint Eastwood le dicen a el siempre piensa como ellos (los rusos)..gracias por el vídeo Marcos, haz una serie de vídeos sobre misiles aire-aire rusos, americanos, europeos e israelíes...Saludos.. !!
3 роки тому+2
Buen vídeo! No te olvides del que prometiste harías sobre el Shukoi 22 Fitter. Saludos!
Muy buen video, Marcos. Todo un ícono de la Guerra Fría. Bastaba nombrar la palabra "Foxbat" en las entrañas del Pentágono para generar desconcierto y preocupación.
Marcos que buen analisis de este modelo como lo es el Mig-25. Para ese tiempo utilizar la tecnologia de los tubos de vacio o´ llamados tambien bulbos o´tubos eran los transistores que hoy dia conocemos. La electronica que utilizaban era la mas completa. Saludos desde Venezuela.
Que difícil se te va a hacer Marcos el día que quieras subir la vara, ya que nos tenés ( mal ) acostumbrados a videos que cada vez superan al anterior no solo en calidad y contenido si no en variedad también. Sos un crack 👍
Este es uno de los pocos canales en donde sabiendo el mimo y dedicación que le pones, sé que le voy a dar al like sin tan siquiera haber empezado a ver el vídeo. Mis mejores deseos Marcos y que siga creciendo. Me gustaría sugerir un vídeo si es posible, en vez de sobre un avión en concreto, sobre el sistema fly-by-wire, un sistema que creo que a muchos les pasa lo que mi, que sabemos lo que es a grandes rasgos, pero no tanto como funciona en detalle. Muchas gracias
Hola Marcos, terrible tu canal, el mejor, el más completo en español, me gustaría que pudieras hacer un vídeo de un avión que fue muy utilizado en nuestro país, te hablo del París Morane, conocido como la Moraneta, saludos.
Hace poco más de un año subias el video justamente del Mig-31 Foxhound el 2 de junio del año pasado lo que me intriga es que avión es mas rápido El Mig-25 o El Mig-31
Al principio yo lo veía como un feo cohete con alas , luego supe que tenía un radar de 600 KW , el “Quema conejos” que iluminaba a mas de 300 km y que uno se cargó un F18 en la Guerra del Golfo ( la de Kuwait) y sólo hasta ahora se vino a decir la verdad , pues …. Se ganó mis respetos y el Mig 31 ya es uno de mis favoritos
Hermoso avión el MiG-25, aunque fue rápidamente alcanzado por otras aeronaves en diferentes aspectos, si que fue un ícono de la aviación en la segunda mitad del siglo 20 supongo que por su gran tamaño y su alta velocidad. Hay documentación de un piloto Iraní para ser más exactos el mayor Yadollah Javadpour que lograría derribar un MiG-25 Iraquí, mientras este pilotaba su característico F-5 Tiger pero si el MiG-25 lograría tambien victorias sobre los aviones Iraníes.
Y en la guerra dl golfo también un mig 25 derribo un par d cazas occidentales pero el mando iraki era tan inútiles que no lo autorizaron p qe derribara otros cazas más.
Hola buenos días saludos cordiales 💯🇨🇴👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🎵🎶📀🥇🚁🛩️✈️🛫🛬🚀🛸 Bendicion éxito buen video don Marcos excelente calidad modelo calidad de cazabombarderos . Saludarme gaucho?? @Mundo de aviacion @Mundo de aviacion
Mas allá de la afirmación de Belenco, otro factor que ponía en desventaja al MiG-25 venia desde su montaje en la fábrica, por problemas logísticos si mal no estoy, no todas las unidades contaron con los componentes idóneos, intentaron llenar el hueco usando aleaciones que posteriormente demostraron muy poca durabilidad haciendo que perdiera rápidamente su capacidad de volar a máxima velocidad. Por otro lado el motivo del piloto soviético para desertar fue por un mal divorcio, quien lo diría.
Una bestia, literalmente. Uno de esos aviones que dan pánico de sólo verlos, ni hablar de estar en la vereda de enfrente y que un bicho de éstos aparezca, RIP. De igual modo una colosal evolución para la fuerza aérea soviética, dejando en jaque a su par americana. Gracias Marcos¡¡¡
Excelente Video Marcos, Mis felicitaciones nuevamente. La verdad que el Caso Belenko dió oportunidades de mejora para ambos lados de la guerra fría. Posterior al regreso del Mig-25 "Red 31" se sucitaron una serie de modificaciones al Modelo 25 en la Unión Soviética, tanto en componentes de aviónica como en la doctrina de tácticas operacionales que se dieron a conocer por la información entregada por Víctor. Ahora el motivo del uso de tubos de vacío, además de resistir altas temperaturas, son ideales para resistir un PEM (pulso Electromagnético) que se genera posterior a la detonación de una bomba nuclear.
Muy buen dato sobre los tubos de vacío y los pulsos electromagnéticos. Mi viejo es ingeniero electrónico (y vivió toda la Guerra Fría), y ya hace décadas me contó esa anécdota, siempre remarcando el ingenio ruso de usar tecnologías "viejas" para enfrentar a los estadounidenses.
Creo que no fue diseñado especialmente con tubos de vacío para resistir la PEM, fue esencialmente porque era lo que había disponible en esa época, recordad de que es un diseño de los 60's y un poco posterior al Phantom F-4 (que también tenía tubos de vacío en su radar) 🤷♂️
Yo creo que el uso de tubos de vacío, se debió a que carecían de esta tecnología, y por costos.
No creo que haya sido, por una razon estratégica, seria como hoy , estar utilizando hojas de calculo, en vez de computadoras, tener telefonía alambrada a cambio de celulares.
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Excelente video. Una vez leí que antes del caso Belenko, los Estados Unidos creían que el Mig-25 era un caza de superioridad aérea más que un interceptor y debido al diseño de la aeronave, los estadounidenses temían que el Mig-25 tuviera excepcionales cualidades para ser caza de superioridad y eso llevó a la decisión de desarrollar el F-15. Luego del caso Belenko y ver cómo era el caza en realidad, se dieron cuenta de que el Mig-25 no tenía esas prestaciones pero ya tenían en servicio al F-15 y los rusos decidieron también por su parte desarrollar un caza que contrarrestara al F-15 y de ahí surgió el proyecto del caza Sukhoi Su-27.
Tremendo mastodonte!!! Y el gran coraje de este temerario piloto: viktor belenko que se la jugó por todo o nada al desertar con su MIG-25 hasta Japón en donde los esperaba una delegación de técnicos e ingenieros norteamericanos junto a sus aliados japoneses listos para desarmar el avión. Solo para darse cuenta que los soviéticos no habian construido el supercaza que tanto preocupaba y temia el Pentágono. Construido totalmente en acero era caro ,muy pesado y no era particularmente efectivo en combate. Sin embargo el espectro del MIG-25 habia echo que EE.UU se embarcara en un enorme y ambicioso proyecto que ayudo a diseñar y construir al famoso MC DONNELL DOUGLAS F-15.
La urss respondio con los su-27 y sus variantes.... bueno el caza mig 25 era un interceptor para los bombsderos nucleares y no caza de combate...
Que buen video!!!! Y que avionaso. El Mig-25 era un Muzzle car de los aviones, mira esos tumanski loco son ENORMES!!! MACH 3... increible. Abrazo Marcos muchas gracias!!!
Si tal cual los interceptores son unas bestias, es otra categoria por arriba de los cazas de supremacia aérea.
@@ordendelaestrellaroja573 siempre pensé lo mismo
Los mig son hermosos e imponentes... Y la velocidad que alcansa es una locura
MIG 25 Tiene un aspecto aterrador, una obra maestra.
Ni lo digas y esos motores 🎉
Que grande el MIG-25. Que sorpresa en aquellos años cuando apareción en Japón y nadie se había enterado. Ese hermoso avion de doble cola con esas entradas de aire. Era fabuloso. ! Gracias por este video.
Si lo conocian. No habian podido ponerle las manos arriba.
*Ese Avión Interceptor alcanzó Mach-3.35 pero a causa de ello Fundió sus Motores pero alcanzaba velocidades de 1,000 m/s o 1 km/s por cortos periodos de tiempo mientras el SR-71 podía mantener velocidades de 1 km/s+ por largos períodos sostenidos*
De donde sacaste esos datos? Pasame la info porfavor gracias
Matias Brandi
Fue un Mig-25RB Egipcio sobre el Sinaí evadió a varios F-4 Phantom Ebreos y evadió sus misiles A-7 Sparrow ascendiendo a 23 km de altura a Mach-3.35
cumplio su objetivo y disuadió al SR-71
Lo peligroso de la deserción de Viktor Belenko fue que se llevó las claves de "AMIGO-ENEMIGO", tuviendo que hacer la URSS toda una adecuación a todos sus aviones, pero aceleró el proceso del MIG-31, EXCELENTE video muy buen trabajo, felicidades!
El MiG-25 es una tremenda máquina, hecha a la antigua: robusta, con buen motor, buen radar, tosco, con remaches al aire, pero una clara demostración que un ladrillo con un motor potente, es capaz de volar.
Gracias por el completo video y por las excelentes imágenes.
Un abrazo desde Chile.
Por fin, el mig 25.
Buenísimo en el los peruanos un abrazo
Felicitaciones Marcos, excelente material un gran abrazo desde Venezuela, recuerda varios aviones pendientes por ahí. El OV-10 BRONCO
Solo podemos imaginarnos lo que sintieron los civiles japoneses del aeropuerto al ver ese gigantesco Avión acercándose, aterrizar mostrando esas gigantescas alas con esas inconfundibles estrellas rojas y de manera casi surrealista a Belenco saliendo de la cabina llamando la atención para entregarse a la policía.
Solo ver la estampa de este avión causa respeto por no decir: miedo!!
Grande tío aeropedia eres el mejor haciendo vídeos sigue así aver cuando sacas video de helicópteros saludos
Разведчик МИГ-25РБ мог кратковременно выходить на скорость 3,4 М - 3600 км/ч.
Si tal cual!!!
¡¡¡Uuuuuuh impresionante!!!
Toda la razón
Hermoso Diseño, Una verdadera máquina de guerra
Este avión me encanta en su diseño y capacidad de vuelo todo un hito en esos años.
Válvulas de vacío !!! En la aviónica !!! Increíble , podrías hablar de tecnologías en aviones y helicópteros
FELICITACIONES MARCOS !!
Te sigo siempre.
Muy buen trabajo con el Mig 25.
Que buena bestia!!!la verdad que desconocía tal aeronave...💪 los Rusos se ganan cada día más mi respeto!!!.excelente Marcos!!!
Mas que excelente informe. Solo felicitaciones. Fotos increíbles. Muy bueno lo de las válvulas en la aviónica
Con un Radar de 600 KW en transmisión hoy te ven desde la luna, jajaja. Los radares mas modernos intentan bajar la potencia de transmisión (a veces bajo los 25 W) y mejorar la detección en base a procesos digitales cada vez mas complejo.
Ya había visto este video pero siempre es entretenido repasarlo, muchas gracias por publicar Marcos, saludos.
Excelente video! Este avión, por sus características de cota de vuelo y velocidad, era un dolor de cabeza para las defensas de la OTAN ya que para poder detectarlo había que configurar los radares específicamente para el, lo que significaba que dejabas de ver toda aviación táctica que te penetraba a baja o muy baja cota. Por parte de los soviéticos era una táctica brillante lanzar de forma simultanea oleadas de aviación táctica a muy baja altitud junto a los MIG-25 y MIG-31 a mucha altitud, se aseguraban que unos u otros iban a violar las defensas.
que pedazo de video la verdad. Pensé que la deserción era con un mig 21 nada que ver mi memoria. Excelente video Marcos como siempre!!!
Gracias Marcos. Publicaste uno de mis cazas favoritos de la guerra fría. Me gustan mucho estos aviones de los años 60 a los 90, son el personificación del diseño aeronáutico. La mayoría de los "nuevos" cazas son derivaciones de estos hermosos modelos (excepto por los cazas stealth, esos son un mundo aparte).
Excelente avión. Sin dudas el mejor Interceptor de la historia
Exelente video Marcos! El Mig 25 fue un gran avión! Me gustaría q hablaras del Mig-17 uno de mis aviones favoritos👍
Para variar tremendo episodio profe Marcos de este tremendo avión y agradecer que además de los datos técnicos nos relatas las curiosidades y la historia detrás de estás máquinas, completísimo, saludos desde 🇨🇱
Una estética muy soviética, todo un símbolo de la época.
EXELENTE VIDEO MUY INTERESANTE Y EN LO PERSONAL ME GUSTA MUCHO ESTE AVION POR SU GRANDEZA RAPIDEZ E INCREIBLE ARMAMENTO ASI QUE FELICIDADES MARCOS Y SALUDOS.
Marcos mi viejo, cada vídeo es mejor, es interesante el recorrido que nos brindas al momento de verlo pana, felicitaciones.
Excelente video Marcos, de uno de los aviones emblemáticos de la guerra fría!!!
Amigo que avion mas majestuoso y se ve poderoso . me gusta ese modelo antiguo creo que tuve uno de esos .a escala.cuando era pequeño.
Videazo azo azo..! Y más con la historia de las declaraciones del desertor.
El mas impresionate y hermoso avión construido en la historia.
Totalmente
Uno de mis aviones favoritos, debe de ser una pasada volar a esas velocidades y altura!!!
Marcos como de costumbre, gran video, gran conocimiento del tema, eres un fenómeno Dios te guarde saludos desde el mísero país de Colombia gobernado por narcoparamilitarismo que masacran a el pueblo
Harías un vídeo del Chance Vought F4U Corsair
🙋🏻♂️voto a favor!!!
voto a favor, tambien del Vought A-7 Corsair II
@@marceloc104 también también!!!
Yo también quiero!, apoyo la moción!
Del insidente balenco se inspiro el guion de la pelicula "Firefox".pedazo de avion el mig 25!!! gran video como siempre Salu2!!
Que preciosos vuelos tienen los Migs y que gran rival para el sr71 que maniobras para estos cazas
Hermoso. De mis aviones preferidos junto al Tomcat, el Victor y el Super Constellation.
Las válvulas eran metálicas para nada parecidas a las de vidrio. Excelente video gracias.
No me canso de ver estás naves ,si ubieran tenidos la Fuersas ARMADA ARGENTINA en el 80 no entraba ningún, avión Ho buque enemigo, a los mares Atlántico Sur ARGENTINOS
ESPECTACULAR!. Excelente video MARCOS!. FELICITACIONES!.👏👏👏👏👏👍👍
Bravo Marcos siempre te luces con tus videos, me hubiera gustado que dieras mas detalles del caso del Teniente Belenko, pero entiendo que talvez las fuentes no sean muy fidedignas o sean escasas. Saludos y gracias.
Hermano you hit de road! El Foxbat y los aviones de esa clase siempre son interesantes en la informacion asociada a sus vuelos.
Otro gran video de un gran avión sigue así tus videos a parte de entretener das mucha información y eso hace más entretenido ver tus videos
A los que somos fanáticos de los transformers, sabemos que blitzwing es un mig-25 en modo avión.
Es un f4 phantom me parece
@@cabezavittipaldi4329 en la película de bumblebee si es un f-4, en g1 es un mig-25.
Sí, es un MiG-25. Lo que no sé es qué tanque es... (ahí lo busqué, es un Tipo 74 japonés, hubiera sido muy irónico que fuera un M60 estadounidense, jaja).
@@Arvaniz jajaja cierto, yo una vez lo busque y creó que es un tanque alemán, porque warpath es un sherman estadounidense.
Guau!, ese sí que es un dato genial!!!
otro magnifico ejemplar de mig y envidiable capacidad industrial de punta que pudo fabricar mas de mil de estas naves marcos tenes no solo el mejor canal de aviacion sino tambien uno de los mejores canales de difusion en gral
Lo volviste a hacer Aeropedia!!! Excelente Marcos!! No recuerdo sí tienen un video del Buran, ya que le estaban entrando a la carrera aeroespacial, una humilde sugerencia
Excelente video Marcos podrías hablar del f-5
Emiliano Honduras tiene f5e y México también es un avión muy bueno
Excelente vídeo Marcos, como siempre, gracias.
Por otro lado, creo que el MiG-25 era un "canto al cisne" de la tecnología soviética, cuando su rival ya estaba fabricando/ probando el A-12 precursor del SR-71 que estaba a años luz en todo. Cuando los científicos e ingenieros americanos lo despiezaron gracias los Japoneses que les entregaron el avión, no se podían creer el diseño del "cacharro" por lo básico del mismo. Lo de la velocidad máxima era cierto a medias, sólo podía volar a Mach cercano a 3 durante un corto período de tiempo, o los motores se dañaban; además tenía serios problemas estructurales en los giros por lo que era grande y pesado con poca maniobrabilidad: Volaba rápido pero en línea recta, digamos. Saludos desde Madrid, España.
Por mucho tiempo este avion en su version biplaza fue mi fondo de pantalla...❤️
Oh qué interesante
Excelente Video Sobresaliente Trabajo Cómo Siempre Amigo Marcos Felicitaciones en especial por aclararme lo de la película Firefox que yo creía que estaba inspirada en El Mig-31 Foxhound
Gracias marcó. No sabía sobre el piloto qué desertó a Japón. Gracias por todos tu vídeos.
La pucha que era feo!!!. Encima la maqueta eran 6 piezas y lo único que lucía era la estrella roja!. El video impecable como siempre!!. Seguí así Marcos.
😲no sabía que se entregó el Mig!!!! Buenísimo informe como siempre👌👍👏
Excelente video. Mundo de Aviación es mi canal favorito.
Que bestia de avión,que buenas imágenes..
Fue el antecesor del Mig 31, me lo confirmas al final!! Excelente vídeo Marcos!!! Mucha gracias!!!
Muy buen video marcos excelente como siempre, sigue así. Saludos!
como dicen buen video ni todavia lo han visto completo que decepción
@@six8850 fue un comentario a priori basándome en la excelencia de sus videos anteriores, no te molestes por eso. Saludos.
@@rodrigodiazalvarez2640 no me moleste solo fue una confusion de por que el de tu comentario pero estabien discupa si te falte al respeto y saludos
La deserción del piloto sovietico Viktor belenko y su mig-25 inspiro a un cineasta para la película Firefox
El porqué de los F14 iranies, el MIG 25. Lo más cuando era chaval aunque era casi un fantasma medio visible en fotografías en blanco y negro hasta aquella deserción. Gran máquina.
Hola Marcos.
Este diseño de MiG fue un precursor en muchos aspectos. Anticipó lineas de diseño que adoptarían aviones como el F-15; el F-14; el MiG-29; etc. Son muy características la ubicación y la forma de las tomas de aire para los motores, como así también el doble empenaje.
Además, muchos de los materiales usados en su construcción no era los habituales en aviones caza. Y es que hubo que resolver problemas que no se presentaban en el diseño de los cazas normales. Hay que ser creativo a la hora de resolver los problemas que se presentan cuando se pretende romper las barreras de lo convencional. Y de eso saben mucho los ingenieros aeronáuticos.
Me imagino el alboroto que habrá causado en la OTAN conocer que la Unión Soviética y sus aliados contaban con semejante caza. Seguramente, noticias como ésta, conspiraron contra el uso de los bombarderos estratégicos, como vimos en videos anteriores.
Muy interesante la solución que encontraron los soviéticos a la amenaza d los aviones espías. Siempre es lo mismo: acción y reacción; medidas y contramedidas.
Excelente trabajo!!!
Saludos.
Excelente video Marcos. 👏👏💪💪
Es un avión impresionante....me causa asombro ver el tamaño de los motores y de los componentes de aviónica prácticamente el piloto tiene un espacio mínimo del avión.
Es uno de los aviones que marcaron un escaló .excelente MARCOS. G. Tengo un modelo a escala 1:48 es una bestia de avión
Los pilotos del Mig25 eran cuasi astronautas a mi parecer, yo creo que los gringos cuando examinaron el avión de Belenko lo infravaloraron mucho, siempre cometen el error de querer verlo todo a la occidental, en la película "Firefox" con Clint Eastwood le dicen a el siempre piensa como ellos (los rusos)..gracias por el vídeo Marcos, haz una serie de vídeos sobre misiles aire-aire rusos, americanos, europeos e israelíes...Saludos.. !!
Buen vídeo! No te olvides del que prometiste harías sobre el Shukoi 22 Fitter. Saludos!
Muy buen video, Marcos. Todo un ícono de la Guerra Fría. Bastaba nombrar la palabra "Foxbat" en las entrañas del Pentágono para generar desconcierto y preocupación.
Muy bueno el vídeo marcos
Ya había visto varios vídeos sobre la familia de los migs sólo me faltaba el mig 25 Saludos🙋🙋
Hermosa aeronave. El cuco de la guerra fria. Gracias por dedicarle un gran video.
Marcos que buen analisis de este modelo como lo es el Mig-25. Para ese tiempo utilizar la tecnologia de los tubos de vacio o´ llamados tambien bulbos o´tubos eran los transistores que hoy dia conocemos. La electronica que utilizaban era la mas completa. Saludos desde Venezuela.
Que difícil se te va a hacer Marcos el día que quieras subir la vara, ya que nos tenés ( mal ) acostumbrados a videos que cada vez superan al anterior no solo en calidad y contenido si no en variedad también.
Sos un crack 👍
La serie de aviones MIG son mis favoritos en los simuladores de vuelo
Este es uno de los pocos canales en donde sabiendo el mimo y dedicación que le pones, sé que le voy a dar al like sin tan siquiera haber empezado a ver el vídeo. Mis mejores deseos Marcos y que siga creciendo. Me gustaría sugerir un vídeo si es posible, en vez de sobre un avión en concreto, sobre el sistema fly-by-wire, un sistema que creo que a muchos les pasa lo que mi, que sabemos lo que es a grandes rasgos, pero no tanto como funciona en detalle. Muchas gracias
Me encanta tu trabajo :)) de vdd me gustaría ver un video del F-5 tiger ;)
Hola Marcos, terrible tu canal, el mejor, el más completo en español, me gustaría que pudieras hacer un vídeo de un avión que fue muy utilizado en nuestro país, te hablo del París Morane, conocido como la Moraneta, saludos.
Excelente video Marcos, excelente maquina 💪💪💪👍!!!!
¡Felicitaciones Amigazo!
Excelente trabajo
Gracias por compartirlo..
Nuevamente, mi respeto y un gran abrazo desde Mendoza.👍👏👏👏👏👏
Excelente trabajo, no conocía demasiado al MIG 25.
Gracias
Gran video sobre mi avión favorito. Gracias Marcos!
El mig 25 es mi avion favorito😍🔥💪
Qué avión extraordinario!
Muy buen trabajo Marcos!
Hace poco más de un año subias el video justamente del Mig-31 Foxhound el 2 de junio del año pasado lo que me intriga es que avión es mas rápido El Mig-25 o El Mig-31
Los aviones soviéticos/rusos siempre han sido fascinantes. Buen video como siempre.
Claro que sí.
Es muy parecido al mig 31, pero es lindo el diseño excepto por esos enormes motores jaja son una locura, excelente video 👌👌
El mig 31 se basa en el diseño del mig 25.
Al principio yo lo veía como un feo cohete con alas , luego supe que tenía un radar de 600 KW , el “Quema conejos” que iluminaba a mas de 300 km y que uno se cargó un F18 en la Guerra del Golfo ( la de Kuwait) y sólo hasta ahora se vino a decir la verdad , pues …. Se ganó mis respetos y el Mig 31 ya es uno de mis favoritos
Hermoso avión el MiG-25, aunque fue rápidamente alcanzado por otras aeronaves en diferentes aspectos, si que fue un ícono de la aviación en la segunda mitad del siglo 20 supongo que por su gran tamaño y su alta velocidad. Hay documentación de un piloto Iraní para ser más exactos el mayor Yadollah Javadpour que lograría derribar un MiG-25 Iraquí, mientras este pilotaba su característico F-5 Tiger pero si el MiG-25 lograría tambien victorias sobre los aviones Iraníes.
Y en la guerra dl golfo también un mig 25 derribo un par d cazas occidentales pero el mando iraki era tan inútiles que no lo autorizaron p qe derribara otros cazas más.
Ucrania no era aliada de la Unión Soviética, era parte de ella.
Uno de los más legendarios y letales aviones sovieticos. Gran video!!
Muy buen video Marcos,me encantó,yo sigo pidiendo el video del yak 40 jajaj
Simplemente hermoso avión. Felicitaciones Marcos por tan buen trabajo
Excelente el video del MiG-25 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 gran interceptor!!!!
Uno de mis favoritos.
Muy buenas explicaciones .me gusto el video .felicidades desde Rrpublica Dominicana 👍👍👍🇩🇴🇩🇴
Hola buenos días saludos cordiales 💯🇨🇴👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🎵🎶📀🥇🚁🛩️✈️🛫🛬🚀🛸 Bendicion éxito buen video don Marcos excelente calidad modelo calidad de cazabombarderos .
Saludarme gaucho??
@Mundo de aviacion
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Mas allá de la afirmación de Belenco, otro factor que ponía en desventaja al MiG-25 venia desde su montaje en la fábrica, por problemas logísticos si mal no estoy, no todas las unidades contaron con los componentes idóneos, intentaron llenar el hueco usando aleaciones que posteriormente demostraron muy poca durabilidad haciendo que perdiera rápidamente su capacidad de volar a máxima velocidad. Por otro lado el motivo del piloto soviético para desertar fue por un mal divorcio, quien lo diría.
Una bestia..total....gran video..te encargo el República f105..