Das 1000R muss definitiv weg😂 auch mit qs nachgerüstet. Die r hat vorne ihr led Tagfahrlicht wo deine jz nur schwarze blenden hat, fällt also auf. Fahre auch ne gsxr1000 ❤❤ biste Umkreis ffm? Ich aburg. Lass ma Spessart 😂
junge bei 300 fährst du GANZ links außen grade bei dem verkehr damit wenn einer rüberzieht du ohne probleme links an ihm vorbeigehst bevor er auf deiner fahrbahn ist, siehe zb die auffahrt bei 6:25 wenn der links geht um ihn reinzulassen hast du n problem und p.s. man KANN vollgas geben lehn dich mal gescheit nach vorne und reg dich nicht so auf wegen so aktionen wie dem roten karren, das ist ganz normal und musst du einfach immer mit rechnen
Nach 12 Jahren mit zwei Hayabusa 1 und 10 Jahren B-King kenne ich das. Die erste Hayabusa 1 hatte noch Tacho bis 340 km/h. Das fuhr sie auch (real waren das ca. 305). Die B-King (entdrosselt und etwas verändert) fährt gut 280 real.
Also original hat sie keinen aber du hast einen originalen von suzuki verbaut. Damit hast sie jetzt einen quickshifter und blipper. Im Menü kannst du unter quickshifter 1 und 2 nur die druckkraft einstellen. Habe das gleiche motorrad.
Schönes Bike. Wenn ich um Frankfurt fahre wie Du, habe ich auch ab und zu Einscherer, die nicht aufpassen. Mein Bike: Suzuki GSX 1300 R. Viel Spaß mit Deinem echt geilen Bike
Frag bei Suzuki an wegen dem Quickshifter. Eigentlich sollte man über die VIN feststellen können welche Ausstattung das Bike ab Werk hat. So ist ist bei Autos auf jeden Fall
300 schafft sie bestimmt gerade so. Hätte man sich vor 2 oder 3 Jahren neu kaufen müssen, da gab es die 13000. (was hast du dafür bezahlt?) Wenn dir die Handgelenke wehtun, dann mußt du dich richtig "hinsetzen". Es sagen ja immer alle: Der Lenker ist zum lenken und keine Haltestange 🙂
@@SneakyPeteBike vielleicht minimal ü300. Der Tacho wird sehr viel Vorlauf haben. Wie dem auch sei: trotzdem ein geiles Gerät. Ich fand dieses "sonder gelb" damals nicht so geil, aber die 13k waren echt ein schnapper im Vergleich zu den anderen 1000er Bikes. Auf der Straße braucht man das zwar nicht, aber haben ist immer besser als brauchen 😁 (außer bei Tripper oder so) echt schade daß es keine neuen mehr gibt. Viel Spaß mit der Rakete... Immer schön sitzen bleiben
Braucht kein Mensch. Leider gibt mein Geldbeutel kein 300km/h Bike her. Dabei ist die Autobahn bei uns oft so schön leer. Na muss ich mich mit 210km/h (GPS) und 98PS auf 250kg weiter begnügen. Nächstes mal Handy in die Tasche und Top Speed Aufzeichnen. ;-)
Gibt aber genügend Bikes die im ca 1500-2000 Euro Segment liegen mit 130 -150 PS und 280-300 Tacho gehen , wenn man wie ich ganz unten ins Gebrauchtregal greift. Ich fahr ne alte RF 900 R mit `nur` 135 PS und 100 Nm und das Teil geht auch einfach nur abartig nach Vorne. Welche 600er wiegt denn 250 Kilo ?
Doch braucht man leider wenn man in gewissen Regionen in Motorradgruppen mitfahren möchte. Ich bin von 600 ccm 98 PS und 64 NM auf 938 ccm und 135 mit 95 NM umgestiegen und kann nur sagen es gibt kein zurück - das sind 2 verschiedene Welten.
@@mickybolleck3721 wer hat von 600er geredet? Ist ne 1000er. Honda CBF 1000 A BJ 2009. Und da möchte ich nicht hingreifen. Ich schraube nicht selber und ich habe einfach kein gutes Gefühl dabei, so ne gebrauchte Maschine zu kaufen.
Das 1000R muss definitiv weg😂 auch mit qs nachgerüstet. Die r hat vorne ihr led Tagfahrlicht wo deine jz nur schwarze blenden hat, fällt also auf. Fahre auch ne gsxr1000 ❤❤ biste Umkreis ffm? Ich aburg. Lass ma Spessart 😂
junge bei 300 fährst du GANZ links außen grade bei dem verkehr damit wenn einer rüberzieht du ohne probleme links an ihm vorbeigehst bevor er auf deiner fahrbahn ist, siehe zb die auffahrt bei 6:25 wenn der links geht um ihn reinzulassen hast du n problem
und p.s. man KANN vollgas geben lehn dich mal gescheit nach vorne
und reg dich nicht so auf wegen so aktionen wie dem roten karren, das ist ganz normal und musst du einfach immer mit rechnen
ich weis ich weis, ich bessere mich beim nächsten mal :D
Geile Maschine, krass 🎉
Ich hatte früher die 1000k6 gixxer.
Wundervolles Moped!
Langhubiger Motor👌🏻
ich liebe dieses Baby glaub mir, schau dir mal das video am samstag um 10 Uhr an ;)
Nach 12 Jahren mit zwei Hayabusa 1 und 10 Jahren B-King kenne ich das. Die erste Hayabusa 1 hatte noch Tacho bis 340 km/h. Das fuhr sie auch (real waren das ca. 305). Die B-King (entdrosselt und etwas verändert) fährt gut 280 real.
Hab auch B-King die Hitze was die entwickelt unten in der Bein gegend ist wahnsinn.
Also original hat sie keinen aber du hast einen originalen von suzuki verbaut. Damit hast sie jetzt einen quickshifter und blipper.
Im Menü kannst du unter quickshifter 1 und 2 nur die druckkraft einstellen.
Habe das gleiche motorrad.
Geil danke dir bre 🙏🏻
Schönes Bike. Wenn ich um Frankfurt fahre wie Du, habe ich auch ab und zu Einscherer, die nicht aufpassen. Mein Bike: Suzuki GSX 1300 R. Viel Spaß mit Deinem echt geilen Bike
Danke Bro freut mich das es dir gefällt 🥹
@@SneakyPeteBike mal sehen ob Du irgendwann auf dem Feldberg aufschlägst
gutes video :) gruß aus österreich
grüßeeeeeeeeee, ihr habt ja auch geile strecken :D
Es ist wirklich so, 250kmh ist wirklich cruisen.
Selbe Gefühl wie bei meiner S1000RR K46 :)
Ja ist halt geil hinter dem windschild. Aber muss man erstmal in Griff bekommen. 😮💨
@@SneakyPeteBike einfach ablegen komplett 100%
Leider in DE nicht mehr erhältlich (Neu). Habe noch eine 750er BJ 2017 bekommen
Frag bei Suzuki an wegen dem Quickshifter. Eigentlich sollte man über die VIN feststellen können welche Ausstattung das Bike ab Werk hat. So ist ist bei Autos auf jeden Fall
ist hoch und runter, hab nachgefragt :)
300 schafft sie bestimmt gerade so. Hätte man sich vor 2 oder 3 Jahren neu kaufen müssen, da gab es die 13000. (was hast du dafür bezahlt?)
Wenn dir die Handgelenke wehtun, dann mußt du dich richtig "hinsetzen". Es sagen ja immer alle: Der Lenker ist zum lenken und keine Haltestange 🙂
Ne die ist schneller als 300 , und über Geld spricht man doch nicht 🥹 ja ich Sitz manchmal zu sehr auf den Armen das stimmt 🥲
@@SneakyPeteBike vielleicht minimal ü300. Der Tacho wird sehr viel Vorlauf haben. Wie dem auch sei: trotzdem ein geiles Gerät. Ich fand dieses "sonder gelb" damals nicht so geil, aber die 13k waren echt ein schnapper im Vergleich zu den anderen 1000er Bikes. Auf der Straße braucht man das zwar nicht, aber haben ist immer besser als brauchen 😁 (außer bei Tripper oder so) echt schade daß es keine neuen mehr gibt. Viel Spaß mit der Rakete... Immer schön sitzen bleiben
Suzuki gsxr 1000 k1 k2 k5 sind Zeitlos und sexy
ja man, da hast du recht
hätt ich schon gern das bike
wäre die tachoeinheit nicht 2006 hängengeblieben wäre das bike sooo geil für mich.. aber mit dem display der RR kann Suzuki leider nicht mithalten
Mit 300 gibt es auch auf einer Geraden eine Kurve =)
Braucht kein Mensch. Leider gibt mein Geldbeutel kein 300km/h Bike her. Dabei ist die Autobahn bei uns oft so schön leer. Na muss ich mich mit 210km/h (GPS) und 98PS auf 250kg weiter begnügen.
Nächstes mal Handy in die Tasche und Top Speed Aufzeichnen. ;-)
Mach ich , gibt’s da ne gute App ?
@@SneakyPeteBike Ich benütze zum Tracking meiner Ausfahrten Motobit.
Andere benützen dafür Calimoto.
Denke wird auch andere Apps dafür geben.
Gibt aber genügend Bikes die im ca 1500-2000 Euro Segment liegen mit 130 -150 PS und 280-300 Tacho gehen , wenn man wie ich ganz unten ins Gebrauchtregal greift. Ich fahr ne alte RF 900 R mit `nur` 135 PS und 100 Nm und das Teil geht auch einfach nur abartig nach Vorne. Welche 600er wiegt denn 250 Kilo ?
Doch braucht man leider wenn man in gewissen Regionen in Motorradgruppen mitfahren möchte. Ich bin von 600 ccm 98 PS und 64 NM auf 938 ccm und 135 mit 95 NM umgestiegen und kann nur sagen es gibt kein zurück - das sind 2 verschiedene Welten.
@@mickybolleck3721 wer hat von 600er geredet?
Ist ne 1000er. Honda CBF 1000 A BJ 2009.
Und da möchte ich nicht hingreifen. Ich schraube nicht selber und ich habe einfach kein gutes Gefühl dabei, so ne gebrauchte Maschine zu kaufen.
8:10 braucht kein Mensch