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저런 변화라면 아반떼 사실 분들은 페이스리프트 나오기 전에 얼른 기존 차량 출고해서 타고 다니는게 제일 좋을 것 같습니다. 돈도 아끼구요. ^^
뒷쪽 범퍼가 왜 어색해 보일까 싶었는데, 쌤 견해를 듣고 고개가 끄덕여지네요😮💨
서라운드뷰도 좋지만... 깡통에는 뺄꺼 다뺄수있게 해줘서 저렴하게 나오면 좋겠네요
아반떼 이미 너무 이쁨 트렁크 패스트백 스타일이면 넘 좋을텐데
여기서 HUD까지 들어갔으면 ㄹㅇ 3000반떼 넘을 듯...
아반떼가 3천 넘는 시대에 살다니 젠장..
@@이오리-e1v 휴대폰이 150만원인 시대다
구형 타는중잉데 신형이 앞은 더이쁘네
가격오를거 생각하면 작년에 산사람이 승자
@@selfma-q8o 가격만 따질거면 신형나오고 구형 중고로 사는사람이 승자겠죠 ㅋㅋㅋ 구형은 신형나오면 중고로팔때도 감가더 먹을텐데
서라운드뷰 옵션은 숙련된 운전자보다 오히려 초보운전자한테 꼭 필요한 옵션같습니다.
다른건 몰라도 저 실내 운전석 조수석 사이에 있는 차단막은 지금도 계속 거슬려요....저거좀 없앴으면 더 깔끔한데... 그 외 나머지는 다 괜찮아요. 문제는 가격인상은 어쩔 수 없네요
오 빠르게 훑어보셨네요! 아반떼는 서라운드 뷰 굳이 필요하진 않을 텐데 기능을 선호하시는 분이 많나 봅니다. 그나저나 N라인은 없어진다는 얘기가 있던데 진짜인지 궁금하네요. 그럼 센슈어스나 K5 DL3에 있는 1.6T에 8속 A/T 넣어줬으면 좋겠는데... 희망 사항이겠죠...ㅠㅠ
현대도 N에 집중하고 N라인은 디자인 패키지로 남기려는 심산인거 같아요.. 코나 투싼처럼
구형이 말씀해주신 부분들로 보면 깔끔해보이긴 하네요 아반떼는 N라인이 제일 이뻐보이긴 하더라구요 앞면은 N은 너무 플라스틱 떡칠된거같고 측후면은 N이 이쁜거같구요 근데 아반떼는 길게 보고 사기엔 너무 작아서 아쉬운 느낌이 들어서 매력적으로 보이진않네요 늘
방향지시등 drl들어오는 부분에 나오는 걸로 알아요!!본넷 쪽 라인은 변경하면 금형 비싸서 그런거 같아요 ㅋㅋ가죽시트 ㅠㅠ 더뉴 그랜져ig도 잘 늘어나요. 나파라서 그런가...
버튼누르는 구간 그대로 있는거보면 N이나 N라인도 똑같이 나오긴 하겠네요.N라인.. 안나올거같긴한데 나온다면 엄청 예쁠듯
코나처럼 깡통트림 삭제하고 led 램프를 기본화 하지않을까요? 그리고 그렇게 되면서 자동으로 가격인상...
방향지시등 깜빡이는 DRL과 교차 점등 되죠.^^
가격 200~300 올리면 진짜 이거는 국민 호구로 보는겁니다.....
상대적으로 기존 모델 대비 전면은 가다듬은 분위기, 후면은 강조한 분위기로 느껴지는데 실물은 어떨지 궁금하네요
실내는 의외의 개선이 없네요. 대쉬보드쪽 일체형으로 바뀔줄 알았는데 코나 느낌... 음 UI도 이전세대꺼가 들어가있고...
와 역시 아는 만큼 보이는게 많으시군요…근데 디자인은 솔직히 괜찮아보입니다다만 가격이 설마 3천을 찍을지 ㅋㅋ
서라운드 뷰는 신이에요팰리세이드 사이드쪽 범퍼를 시부레 얼마나 더해먹어야...ㅠ센서 감응범위 밖인데 잘 안보여 ㅠㅠㅠ
일반모델로 비교하면 변하는게 나은거같고.N이라고 생각하고 몇군데 검정색 바뀐다고 본다면 지금모델이 나아보이네요
서라운드뷰는 부럽 ㅠㅠ 현 아반떼 타는 사람으로서 가성비는 진짜 좋았는데 가격 많이 오를거같아요 😢😅
짬바정님 디자인에 대한 의견 굉장히 정확하신데요? 기존의 과했던 디자인을 깔끔하게 정돈하는 방향으로 갔으면 했는데 여기저기 더 지저분해진 느낌입니다.
좀 더 정리된 느낌이다
현행 CN7풀체인지가 더 이쁜거같아요.
기본사양부터 led라는 소리가 있던데요
앞범퍼 아래 ㄱ 자 아반떼 스포츠와 형상이 같네요
실내 바뀐거 하나는 2열 에어벤트 밑에 USB포트가 들어갈 듯
지옥에서 온 아반테 2편은 언제나옵니꽈
범퍼 ㄱ자 모양 장식은 티구안을 더 닮은거같네요
인스 3천만원 돌파에 곤잘로님 손목을 겁니다...
역시 짬선생 K3갑인가?
LED 방향지시등?
N이 기대됨
잘로님하고 저하고 필링이 비슷하네요 저는 전면부 보고는 골프 신형 생각났는데 이게 폭스바겐 느낌이었군요 ㅋㅋ 그나저나 이제야 현대가 페이스리프트 라는 단어를 아는것 같습니다 항상보면 거의 풀체인지 느낌이라 볼때마다 뭐지? 했는데 말이죵 N은 나올까 모르겠네요
차단막은 점점 더 높아지네 ㅋㅋㅋ 차라리 더 높여서 운전석이랑 동승석 막아버려라
나도 시빅이랑 어코드?같다라고 생각햇어요 ㅎㅎ
요즘 차들은 다 비슷비슷함.
아반테에 서뷰가 필요한가봉가
.2백만원 인상입니다.실질적 가격인하입니다.
범퍼 ㄱ자 모양은 아반떼ad스포츠 같네요
주말에도 업무하시나보네요 ㅜㅜ
뒷 범퍼 스포티지....?
내 눈에는 신형이 더 이쁨
1.6터보 8단미션 길이4.9미터 쏘나타사이즈 팔아주세요
이제 아반떼N은 그돈씨가 아니다
영상을 볼때마다 짬바정이 좋은 의미로 예민한 분이라는 걸 느낌
얼마나 더 오를까요? 겁이나네요
챠멜님이 손 올려준다고 구라쳤어요
현대 디자인은 늘 앞과 뒤의 밸런스가 안 맞음. 같은 언어를 쓰면 좋을 텐데
시트 내 스타일 ㅋㅋ
전작보다 헤드 램프가 중후한? 느낌이 난다
코나 그랜저에 들어갔던 사용자 인터페이스 안쓰고 기존 아반떼 사용자 인터페이스 쓰나봐요?
개이쁘네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ서라운드뷰고 뭐고 옵션은 필요해서 넣는게 아니고 차 가격 올리려고 넣는거다 왜 이리 순진한 댓글이 많아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자동차 처음 타니?
갠적으로 불! ㅠㅠ) 운전석은 조종석이 아니라구요~!!//그리고 시트에 모델명 .. 안쪽이 넘 조잡해졌네요
네비게이션이 6세대 ccNc가 아닌게 좀 신기하네
쫌생이 비상 깜박이 교체 했겠지요전모델 보다 훨 좋네 앞이 맘에 안들었는데~~!!
제타닮았어요
n라인과 차별화를 위해 힘을 살짝 뺀 느낌이긴 하네요. 그래도 이번 페리 멋진것 같습니다.
약간 K5 디자인으로 간거같은데???
이제 아반떼에도 서라운드뷰가 들어가네
인스퍼레이션 2700봅니다. 미친ㅋ
300백인상 ㄷㄷㄷ
제타? 같은 느낌?
아떼온
실내에서 저 인덕션은 안 바뀌었네...
파팅라인은 확실히.. 이상하네요게다가 일자주간주행등도 안들어오는데 구지이어만놓는게 아반떼 날렵한컨셉을 죽이는주범이될수도
ㅡㅡㅋ아테온이 거기서 왜나와 ㅜㅠ이건 너무한거 아니냐고 ㅋ반대로 생각하믄 아테온 디자인이 좋다는거죠?
약간 중후하고 무게감있게 변한거같음
형님들.... 현대가..드디어 일해요!!!
아 얼마나 가격이 오를까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저거보고 뭐가바뀐거야는 좀..
가격은 200 더 올렸겠지?
가격인상 하지말아😂
옆 하이그로시 너무 잘바꿧다 ㄹㅇ로
이렇게 만들고 가격 엉첨 오를 듯 ㅋㅋㅋ
폭스바겐 너무 따라함 8:33
현대 이제 디자인 포기 했구나. ㅉ
가격 올려벋으려고 장난질 오지네
이번에 페리 평이 좋던데거의 7~80퍼는 긍정적이던데너무 단점만 부각하신건 아닌긴요?차 리뷰가 아니라 단점찾는 방송같아좀 아쉽네요
이쪽채널 성향이 딱 고성능 차량에 깡통 수동 그런쪽이 가성비다 하는 부류니깐요 실상 현실은 그런 차량 기본기보다 차급 옵션보고 타는사람이 대부분이죠 ㅎㅎ n시리즈 그렇게 유뷰트에서 좋다고 찬양해도 몇백대도 겨우 판매하는 수준...중고차도 감가 심하고요
말리부같기도 하고..
가격이 뒤지게 올랐을거같은 이 기분
개인적으로 구형이 더 이쁜듯
ㄹㅇㅋㅋ (구형산지 2달된 구형오너)
@@ashes3611 뒷범퍼 빼고 앞은 구형이 더 이쁜거같음 저도 (k3오너)
@@sjy6776 오옹 저랑은 또 다른 의견이시네요! 전 뒷모습은 기존, 앞모습은 페리에 한표인데 역시 디자인이란건 개취의 영역인가봅니다 ㅎㅎ
페리 완벽한데
이쁘고 개성있는 건 구형단정한 건 신형
![카닥TV [카다기]](http://yt3.ggpht.com/BRUJefrXUUQIyYFTmW_5sY6yar2KIZUB4fLnwcMInUp26-D8KocopLcqxEBXahbEB5HfJAkEVWs=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[카닥] 더 뉴 아반떼 가성비 구매팁! 100만원 오른 대신 에어백 2개 더! LED 개안수술까지! 신형 아반떼 페이스리프트를 소개합니다.](http://i.ytimg.com/vi/fDNx0pq_ZWU/mqdefault.jpg)
![[카닥] 더 뉴 아반떼 가성비 구매팁! 100만원 오른 대신 에어백 2개 더! LED 개안수술까지! 신형 아반떼 페이스리프트를 소개합니다.](/img/tr.png)
저런 변화라면 아반떼 사실 분들은 페이스리프트 나오기 전에 얼른 기존 차량 출고해서 타고 다니는게 제일 좋을 것 같습니다. 돈도 아끼구요. ^^
뒷쪽 범퍼가 왜 어색해 보일까 싶었는데, 쌤 견해를 듣고 고개가 끄덕여지네요😮💨
서라운드뷰도 좋지만... 깡통에는 뺄꺼 다뺄수있게 해줘서 저렴하게 나오면 좋겠네요
아반떼 이미 너무 이쁨 트렁크 패스트백 스타일이면 넘 좋을텐데
여기서 HUD까지 들어갔으면 ㄹㅇ 3000반떼 넘을 듯...
아반떼가 3천 넘는 시대에 살다니 젠장..
@@이오리-e1v 휴대폰이 150만원인 시대다
구형 타는중잉데 신형이 앞은 더이쁘네
가격오를거 생각하면 작년에 산사람이 승자
@@selfma-q8o 가격만 따질거면 신형나오고 구형 중고로 사는사람이 승자겠죠 ㅋㅋㅋ 구형은 신형나오면 중고로팔때도 감가더 먹을텐데
서라운드뷰 옵션은 숙련된 운전자보다 오히려 초보운전자한테 꼭 필요한 옵션같습니다.
다른건 몰라도 저 실내 운전석 조수석 사이에 있는 차단막은 지금도 계속 거슬려요....저거좀 없앴으면 더 깔끔한데... 그 외 나머지는 다 괜찮아요. 문제는 가격인상은 어쩔 수 없네요
오 빠르게 훑어보셨네요! 아반떼는 서라운드 뷰 굳이 필요하진 않을 텐데 기능을 선호하시는 분이 많나 봅니다. 그나저나 N라인은 없어진다는 얘기가 있던데 진짜인지 궁금하네요. 그럼 센슈어스나 K5 DL3에 있는 1.6T에 8속 A/T 넣어줬으면 좋겠는데... 희망 사항이겠죠...ㅠㅠ
현대도 N에 집중하고 N라인은 디자인 패키지로 남기려는 심산인거 같아요.. 코나 투싼처럼
구형이 말씀해주신 부분들로 보면 깔끔해보이긴 하네요
아반떼는 N라인이 제일 이뻐보이긴 하더라구요 앞면은 N은 너무 플라스틱 떡칠된거같고 측후면은 N이 이쁜거같구요
근데 아반떼는 길게 보고 사기엔 너무 작아서 아쉬운 느낌이 들어서 매력적으로 보이진않네요 늘
방향지시등 drl들어오는 부분에 나오는 걸로 알아요!!
본넷 쪽 라인은 변경하면 금형 비싸서 그런거 같아요 ㅋㅋ
가죽시트 ㅠㅠ 더뉴 그랜져ig도 잘 늘어나요. 나파라서 그런가...
버튼누르는 구간 그대로 있는거보면 N이나 N라인도 똑같이 나오긴 하겠네요.
N라인.. 안나올거같긴한데 나온다면 엄청 예쁠듯
코나처럼 깡통트림 삭제하고 led 램프를 기본화 하지않을까요? 그리고 그렇게 되면서 자동으로 가격인상...
방향지시등 깜빡이는 DRL과 교차 점등 되죠.^^
가격 200~300 올리면 진짜 이거는 국민 호구로 보는겁니다.....
상대적으로 기존 모델 대비 전면은 가다듬은 분위기, 후면은 강조한 분위기로 느껴지는데 실물은 어떨지 궁금하네요
실내는 의외의 개선이 없네요. 대쉬보드쪽 일체형으로 바뀔줄 알았는데 코나 느낌... 음 UI도 이전세대꺼가 들어가있고...
와 역시 아는 만큼 보이는게 많으시군요…
근데 디자인은 솔직히 괜찮아보입니다
다만 가격이 설마 3천을 찍을지 ㅋㅋ
서라운드 뷰는 신이에요
팰리세이드 사이드쪽 범퍼를 시부레 얼마나 더해먹어야...ㅠ
센서 감응범위 밖인데 잘 안보여 ㅠㅠㅠ
일반모델로 비교하면 변하는게 나은거같고.
N이라고 생각하고 몇군데 검정색 바뀐다고 본다면 지금모델이 나아보이네요
서라운드뷰는 부럽 ㅠㅠ 현 아반떼 타는 사람으로서 가성비는 진짜 좋았는데 가격 많이 오를거같아요 😢😅
짬바정님 디자인에 대한 의견 굉장히 정확하신데요? 기존의 과했던 디자인을 깔끔하게 정돈하는 방향으로 갔으면 했는데 여기저기 더 지저분해진 느낌입니다.
좀 더 정리된 느낌이다
현행 CN7풀체인지가 더 이쁜거같아요.
기본사양부터 led라는 소리가 있던데요
앞범퍼 아래 ㄱ 자 아반떼 스포츠와 형상이 같네요
실내 바뀐거 하나는 2열 에어벤트 밑에 USB포트가 들어갈 듯
지옥에서 온 아반테 2편은 언제나옵니꽈
범퍼 ㄱ자 모양 장식은 티구안을 더 닮은거같네요
인스 3천만원 돌파에 곤잘로님 손목을 겁니다...
역시 짬선생 K3갑인가?
LED 방향지시등?
N이 기대됨
잘로님하고 저하고 필링이 비슷하네요 저는 전면부 보고는 골프 신형 생각났는데 이게 폭스바겐 느낌이었군요 ㅋㅋ 그나저나 이제야 현대가 페이스리프트 라는 단어를 아는것 같습니다 항상보면 거의 풀체인지 느낌이라 볼때마다 뭐지? 했는데 말이죵 N은 나올까 모르겠네요
차단막은 점점 더 높아지네 ㅋㅋㅋ 차라리 더 높여서 운전석이랑 동승석 막아버려라
나도 시빅이랑 어코드?같다라고 생각햇어요 ㅎㅎ
요즘 차들은 다 비슷비슷함.
아반테에 서뷰가 필요한가봉가
.2백만원 인상입니다.실질적 가격인하입니다.
범퍼 ㄱ자 모양은 아반떼ad스포츠 같네요
주말에도 업무하시나보네요 ㅜㅜ
뒷 범퍼 스포티지....?
내 눈에는 신형이 더 이쁨
1.6터보 8단미션 길이4.9미터 쏘나타사이즈 팔아주세요
이제 아반떼N은 그돈씨가 아니다
영상을 볼때마다 짬바정이 좋은 의미로 예민한 분이라는 걸 느낌
얼마나 더 오를까요? 겁이나네요
챠멜님이 손 올려준다고 구라쳤어요
현대 디자인은 늘 앞과 뒤의 밸런스가 안 맞음. 같은 언어를 쓰면 좋을 텐데
시트 내 스타일 ㅋㅋ
전작보다 헤드 램프가 중후한? 느낌이 난다
코나 그랜저에 들어갔던 사용자 인터페이스 안쓰고 기존 아반떼 사용자 인터페이스 쓰나봐요?
개이쁘네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ서라운드뷰고 뭐고 옵션은 필요해서 넣는게 아니고 차 가격 올리려고 넣는거다 왜 이리 순진한 댓글이 많아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자동차 처음 타니?
갠적으로 불! ㅠㅠ) 운전석은 조종석이 아니라구요~!!//그리고 시트에 모델명 .. 안쪽이 넘 조잡해졌네요
네비게이션이 6세대 ccNc가 아닌게 좀 신기하네
쫌생이 비상 깜박이 교체 했겠지요
전모델 보다 훨 좋네 앞이 맘에 안들었는데~~!!
제타닮았어요
n라인과 차별화를 위해 힘을 살짝 뺀 느낌이긴 하네요. 그래도 이번 페리 멋진것 같습니다.
약간 K5 디자인으로 간거같은데???
이제 아반떼에도 서라운드뷰가 들어가네
인스퍼레이션 2700봅니다. 미친ㅋ
300백인상 ㄷㄷㄷ
제타? 같은 느낌?
아떼온
실내에서 저 인덕션은 안 바뀌었네...
파팅라인은 확실히.. 이상하네요
게다가 일자주간주행등도 안들어오는데 구지
이어만놓는게 아반떼 날렵한컨셉을 죽이는
주범이될수도
ㅡㅡㅋ
아테온이 거기서 왜나와 ㅜㅠ
이건 너무한거 아니냐고 ㅋ
반대로 생각하믄 아테온 디자인이 좋다는거죠?
약간 중후하고 무게감있게 변한거같음
형님들.... 현대가..드디어 일해요!!!
아 얼마나 가격이 오를까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저거보고 뭐가바뀐거야는 좀..
가격은 200 더 올렸겠지?
가격인상 하지말아😂
옆 하이그로시 너무 잘바꿧다 ㄹㅇ로
이렇게 만들고 가격 엉첨 오를 듯 ㅋㅋㅋ
폭스바겐 너무 따라함 8:33
현대 이제 디자인 포기 했구나. ㅉ
가격 올려벋으려고 장난질 오지네
이번에 페리 평이 좋던데
거의 7~80퍼는 긍정적이던데
너무 단점만 부각하신건 아닌긴요?
차 리뷰가 아니라 단점찾는 방송같아
좀 아쉽네요
이쪽채널 성향이 딱 고성능 차량에 깡통 수동 그런쪽이 가성비다 하는 부류니깐요 실상 현실은 그런 차량 기본기보다 차급 옵션보고 타는사람이 대부분이죠 ㅎㅎ n시리즈 그렇게 유뷰트에서 좋다고 찬양해도 몇백대도 겨우 판매하는 수준...중고차도 감가 심하고요
말리부같기도 하고..
가격이 뒤지게 올랐을거같은 이 기분
개인적으로 구형이 더 이쁜듯
ㄹㅇㅋㅋ (구형산지 2달된 구형오너)
@@ashes3611 뒷범퍼 빼고 앞은 구형이 더 이쁜거같음 저도 (k3오너)
@@sjy6776 오옹 저랑은 또 다른 의견이시네요! 전 뒷모습은 기존, 앞모습은 페리에 한표인데 역시 디자인이란건 개취의 영역인가봅니다 ㅎㅎ
페리 완벽한데
이쁘고 개성있는 건 구형
단정한 건 신형