Windsheard- сдвиг ветра, engine fire- пожар двигатель, stall stall - сваливание, pull up - низкая высота, набери высоту, obstacle- столкновение с искусственным припятствием, traffic- это когда самолёты идут на встречу друг друг на одной высоте, при этом система говорить одного лететь вниз, другому вверх❤. А вообще самое опасная тревога в кабине это autopilot is disabled. ❤😂.
pull up - после всех перечисленных сигналов (Terrain, Caution Terrain) есть еще Terrain быстрое сближение с землей Caution Terrain - Критическая близость с землей Too low, gear - шасси не в посадочном положении. Too low, flaps - закрылки не в посадочном положении Too low, terrain - шасси и закрылки не в посадочном положении. Don't Sink - потеря высоты (или же, "проваливание") при уходе на второй круг или при взлёте. Sink Rate - слишком быстрое снижение
Неее))) это даже не сигналы, это когда у главного пилота одни показатели самолёта, а у второго пилота другие (например у Г. П. Высота 3000 футов, а у другого 5000)
Настоящие и опытные пилоты не пугаются этих звуков. Совсем не подходящее слово. Они не пугаются, они мгновенно оценивают ситуацию, и принимают решение. И эти звуки наоборот помогают им быстрее определить критические ситуации.
Как человек имеющий опыт в управлении самолётом скажу что эти тревоги мы не боимся т.к нам известно что делать (при сваливвнии штурвал от себя двигатели не на самый максимум а на середину т.к система может отказать и самолет рухнет)
@@anastaseeque Сваливание это результат неправильного угла атаки, т.е. это когда уже "всё", поздно пить боржоми. Остаётся лишь, скукоживаясь от трясучки, надеяться на то, что запаса высоты хватит уйти в пике, набрать скорость и выровнять самолёт. А чтобы до такого не дошло, думается мне должны быть какие-то оповещения по скорости и углу атаки. В том числе есть оповещения и на крен самолёта (BANK ANGLE)
Сигнал сваливания ,сигнал о приближений к земле 🌲 сигнал о быстрой потере высоты правда раньше он был универсальный но теперь сигналы заделали разными для лучшего понимания ситуации
Объяснение (автор закрепи пж) Windshaer это попадание самолёта в сильный ветер,который сдвигает самолёт,может расти,или упасть скорость Engine Fire:Это пожар двигателя которого если не тушить может сплавиться крыло Obstacle ahead:Это система предупреждения о близости земли Stall:Это сваливание самолёта который начинает падать из за того,что упала сильно скорость Pull ap:Сигнализация о том,что земля впереди перевод:Земля впереди тяни вверх! Traffic (TCAS):Предупреждение о том,что другой самолёт рядом и возможно столкновение
Windsheard- сдвиг ветра, engine fire- пожар двигатель, stall stall - сваливание, pull up - низкая высота, набери высоту, obstacle- столкновение с искусственным припятствием, traffic- это когда самолёты идут на встречу друг друг на одной высоте, при этом система говорить одного лететь вниз, другому вверх❤. А вообще самое опасная тревога в кабине это autopilot is disabled. ❤😂.
Это точно))
pull up - после всех перечисленных сигналов (Terrain, Caution Terrain) есть еще Terrain быстрое сближение с землей
Caution Terrain - Критическая близость с землей Too low, gear - шасси не в посадочном положении. Too low, flaps - закрылки не в посадочном положении Too low, terrain - шасси и закрылки не в посадочном положении. Don't Sink - потеря высоты (или же, "проваливание") при уходе на второй круг или при взлёте. Sink Rate - слишком быстрое снижение
Terrain Terrain pull up-Земля Земля Тяни вверх
Неее))) это даже не сигналы, это когда у главного пилота одни показатели самолёта, а у второго пилота другие (например у Г. П. Высота 3000 футов, а у другого 5000)
@@Sea-Land1 это не сигналы, а ошибка в системе или ошибки техника
Traffic-это сближение с другим самолётом.
Traffic он в мегафоне и в Билайне
Не совсем. Traffic это п*%е$
Настоящие и опытные пилоты не пугаются этих звуков. Совсем не подходящее слово. Они не пугаются, они мгновенно оценивают ситуацию, и принимают решение. И эти звуки наоборот помогают им быстрее определить критические ситуации.
Это ужасно.
Obstacle Alert - это сигнализация о наземных препятствиях «при малой высоте».
@@autolepka Да,но только при наземных препятствиях ,типо горы и и.д.
@@autolepkaто есть эта альтернативна сигнализации о сближение с землёй
Можешь скинуть видео с работой этой сигнализации
Я не пилот, но любитель авиатематики. Самое страшное ддя меня это stall - сваливание.
И самое опасное из этого положение выбраться почти не возможно
@@Sasana.sasanaвозможно если не ту 154 или по типу
Что такое сваливание
@@chisheeshСваливание-это проще говоря, самолёт просто летит камнем вниз.
РУДы на максимум, рычаг от себя чтобы лететь полностью вниз, как набрал скорость начинай выравнивать самолёт к гаризонту
Не так страшна звуковая сигнализация, как её отсутствие в нужный момент.
Как чел играющий в RFS если я слышу "Stall Alarm" то я срусь в штаны
Как человек имеющий опыт в управлении самолётом скажу что эти тревоги мы не боимся т.к нам известно что делать (при сваливвнии штурвал от себя двигатели не на самый максимум а на середину т.к система может отказать и самолет рухнет)
@@VladimirYlyanovАга, на высоте 200 метров 😂
@@surfblue100если реально 200 метров то все..
Stall alarm-это сигнал тревоги сваливание
Что значит сваливание
@@ArseniiO557 В инете прочитай.
@@ArseniiO557 сваливание самолета, это его резкое снижение. А также по возможности свалиться в стопор!
@@ArseniiO557из-за низкой воздушной скорости самолет не может лететь горизонтально и просто падает "камнем". Это сваливание.
@@gamerarsfesik5424штопор, деревня
Даже у меня дух захватило
А как же "максимальный угол атаки" или "предельная перегрузка". Или сигнал приближения ракеты?
А stall разве не относится к углу атаки?
@@anastaseeque Сваливание это результат неправильного угла атаки, т.е. это когда уже "всё", поздно пить боржоми. Остаётся лишь, скукоживаясь от трясучки, надеяться на то, что запаса высоты хватит уйти в пике, набрать скорость и выровнять самолёт. А чтобы до такого не дошло, думается мне должны быть какие-то оповещения по скорости и углу атаки.
В том числе есть оповещения и на крен самолёта (BANK ANGLE)
Когда ри-65 тебе нежным голосом сообщает о пожаре, жопой можно арматуру десятку перекусить😂
Ракета слева ниже, отказ РЛС, отказ ОЛС, отказ систем РЭБ, отказ автопилота, управляй вручную, пожар левого двигателя, пожар правого двигателя, отказ гидросистемы, катапультируйся!
@@AkilaMOTO ОСП тебе в помощь
Предельная перегрузка, предельный угол атаки
Pull up для пилотов это стандарт потому что когда пилоты садят самолёт всегда производится команда pull up
Что ты несешь?
Дай Бог вам слышать эти сигналы только на тренажерах. Плавного взлета и мягкой посадки
Я не пилот но звучит страшно до усрачки
Не пугают а концентрирует
Так же русские пилоты
- Стингер атака снизу
Пилот -🗿
Я скоро их выучу, почти каждый день звуки которые пугают пилотов
Wind shear-сдвиг ветра.
@@Yutttffdgmbnlkfdssvvsribbv А ты не знаешь что такое PULL UP TERRAIN😅😅😅 это очень легко знать загуглите я написал только сложные и неизвестные.
@@Patriot273 я думал ты все хотел написать.
@@Yutttffdgmbnlkfdssvvsribbv terrain gpws предупреждает о столкновение с землёй
@@ALTRON77xt я знаю
Самый пугающий звук в пассажирском самолёте - "Предельный угол атаки"/AOA
Когда в истребителе система СПО начали пищать:пиздёц
А что
@@chisheeshСПО это-система предложение о облучении
Это значит что на самолёт готовится пуск ракеты
пип.... пип.... пип.... ПИП-ПИП-ПИП-ПИП-ПИП-ПИП-ПИП-ПИП-ПИП-ПИП... РАКЕТА СЛЕВА СВЕРХУ
А как же звуки- Аллах акбар?
А как же бах бах во имя отца с ланцетом,я думал христиане реально взрывают
Видео очень классное! Не знаю почему, но я пересматриваю видео снова и снова
Спасибо, у меня друг пилот, включу ему это в 3 часа ночи.
Сигнал сваливания ,сигнал о приближений к земле 🌲 сигнал о быстрой потере высоты правда раньше он был универсальный но теперь сигналы заделали разными для лучшего понимания ситуации
Пилота ничего не должно пугать!!!
Крутой контент.
Су 57 звук истребителя вот это настоящий страх
Чушь написал какую-то, истребитель пускает ракету с расстояния 70 км. Так что его даже не услышат.
Мне придётся учить все это и знать наизуть
Так и не услышал предупреждение об облучении.
Да поэтому у них есть четкий чек лист действий, психологически сложнее устоять даже имея инструкции
Пилоты их не поятся, ведь они знают что им надо делать 😎
Что ты сделаешь с горящим двиглом на высоте 500 метров когда тебе орут Pull UP! И позади тебя 200 с фигом человек?
@@4ips4 позову аркадия паравозова
Для меня страшнее всего услышать Stall
Stall -☠️
Мда, и летай после такого на самолетах 😅
Traffic страшнее чем Stall и Pull Up
почему страшнее?Звуковая сигнализация Traffic оповещается в случае ,если самолет-нарушитель зашел в в зону TA системы TCAS.
Сваливание страшне...
сваливание, пожар двигателей, и пулл ап соло
Навстречу летит самоль, звучит сигнализация traffic, descend, отключаешь автопилот, штурвал от себя, а он вместе с тобой снижается💀
А что такое descend? Не шарю
@@BrawlFilms55 Снижение
Блин после просмотреного кино
Экипаж
И просмотрев эти видео
Я боюсь пиздец летать на самолетах
Звучит traffic, отключаешь автопилот, снижаешься и видишь, что он снижается вместе с тобой .
Ракета сзади сверху😅
Представьте, что вы пилот и летите в мрачную, туманную погоду, как вдруг слышите: Terrain! Terrain! Pull up! Pull up! 💀
Просто на себя штурвал и поднять высоту-_-
Заняться не чем или что, зачем пугаете пилотов?
Поверьте, им некогда пугаться
Автор, пожалуйста, скинь оригинал сигнализации Obstacle ahead, или дай ссылку, очень нужно!
Stall и bank angle самые страшные.
пулл ап, тоже охуенно бодрит, особенно ночью.
Что это
Значит
Музыка если чё то называется кордхелл Marder in my mind
2001г 11 сентября, самолет: obstacle *сирена* pull up *сирена* obstacle
Stall, после команды принятия landing...
Разумеется PULL UP, но всё-же самый страшный звук любого пилота ВВС это-Rocket starboard что означает ракета правый борт
Скажу па сикрету но любая сигнализация пугает пилотов
Страшные звуки
их боятся не только пилоты ну и пассажиры летать на самолете после видео а у меня скоро полет!:)
Пул ап, тиранн, тираен,пул ап😈😈
stall☠️
Сваливания
@@ehgeni да
Теперь я понял что пилот это не моё
Блть мне завтра лететь спастбо ❤❤
Pull up-тяни на себя-сближение с землей
Мой любимый по звуку traffic 💀
у меня pull up
Мураши пошли
Пилот не боится звуков в самолёте
Откуда ты это все берёшь
Еще сигнал АУАСП
Stall i Engine fire это страшно
Из «Stall» Самолет вывести практически невозможно
@@56-elevatorsнет можно если не считать ту 154 и другие
Дворники как на Жигулях
Настоящий пилот не боится нечего)
Он боится когда сигналы не работают в нужный момент
@@Banan.00012 боятся там не нужно просто надо действовать как нужно)
Стол, стол 📱📱☎️
Самое страшное для меня
@@aki_chan9208🤭
Сам ты стол с телефоном а stall это сваливание
@@kapibutka_TV я знаю, просто по произношению позоде на слово стол
)
Как же их не бояться
missile- пущена ракета
Там ещё после виндшэр был бжик, как он называется
Это срыв автопилота,но он не только такой бывает,например на Боинг 737 такой звук срыва автопилота,а на аирбасе 320 уже другой
Трафик и пул ап самое ужасное
TACS is very dangerous
Фул хаус
Пилоты "бояться",автор походу школьник или общения с пилотами у него не было,а иначе он бы знал,что страх у пилотов убирают на минимальный уровень...
obstacle ahead*
Over speed☠️
Pull up-малая высота
Я как человек который изучаю авиацию, могу сказать что это так 💀💀💀💀
Windshear это значит плохая погода
Это значит здвиг ветра
А еще арабская речь
Pull up☠️
Banck angle banck angle woop woop woop woop terrain PULL UP
Стикшейкер💀💀 ц
Pull up.....
Посмотри MM2krush11🗿
но при посадке они не пугаются от pull up но а если там гора и pull up авиакатас....
забыл сказать если смогут вверх сделать
Виндшир пугаются на посадке
STALL☠️☠️☠️☠️
Ребят скажите пожалуйста где можно скачать все авиационые тревоги которые из видео мне нужно для монтажа
Мэйдей соло
Optical ahead optical ahead Дзюдо дзюдо клапан Трейд Трейд👨✈️🗺☠️💀
Traffic climb now
Я пилот в рфс бл я так боюсь звука я ДОНТ АП БАШЕН ТОРЕЙН СТОЛ СТОЛ ТУТУТТУТУТ ТТУТУТУТТУ БАШЕН ТОРЕЙН
Помпаж
Да
А как же отключение автопилота?
Это не страшно
Bomb has been planted...
Stall это крушение или падение
Нет это сваливание
Самое страшное это Traffic
По моему
Неа, от другого самолёта можно просто увернуться, а из stall выбраться почти не возможно
Бригаду stall alarm
Сваливание
Объяснение (автор закрепи пж)
Windshaer это попадание самолёта в сильный ветер,который сдвигает самолёт,может расти,или упасть скорость
Engine Fire:Это пожар двигателя которого если не тушить может сплавиться крыло
Obstacle ahead:Это система предупреждения о близости земли
Stall:Это сваливание самолёта который начинает падать из за того,что упала сильно скорость
Pull ap:Сигнализация о том,что земля впереди перевод:Земля впереди тяни вверх!
Traffic (TCAS):Предупреждение о том,что другой самолёт рядом и возможно столкновение
Вранье, пожар двигателя на пикает, там звук как у дверного звонка
Зависит от самолета